2026年大学大三（汽车检测与维修技术）汽车电控系统检测实务试题及答案

2025年大学大三（汽车检测与维修技术）汽车电控系统检测实务试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在题后的括号内。1.汽车电控系统中，传感器的作用是（）A.将电信号转换为非电信号B.将非电信号转换为电信号C.放大电信号D.处理电信号2.以下哪种传感器不属于进气系统传感器（）A.空气流量传感器B.进气压力传感器C.节气门位置传感器D.曲轴位置传感器3.电子控制单元（ECU）主要由（）组成。A.输入接口、CPU、输出接口B.传感器、CPU、执行器C.输入接口、存储器、输出接口D.传感器、存储器、执行器4.喷油器的喷油量主要取决于（）A.喷油脉宽B.喷油压力C.燃油品质D.发动机转速5.点火系统中，点火提前角的大小主要由（）决定。A.发动机转速和负荷B.火花塞型号C.点火线圈性能D.蓄电池电压6.氧传感器的作用是检测（）A.进气中的氧气含量B.排气中的氧气含量C.燃油中的氧气含量D.冷却液中的氧气含量7.汽车电控系统故障诊断的基本方法不包括（）A.直观检查法B.故障码诊断法C.数据流分析法D.拆件检查法8.当发动机故障指示灯点亮时，说明（）A.发动机一定有故障B.电控系统可能有故障C.传感器故障D.执行器故障9.以下哪种工具可用于读取汽车电控系统故障码（）A.万用表B.示波器C.故障诊断仪D.解码器10.在检测汽车电控系统电路时，应使用（）A.普通万用表B.汽车专用万用表C.示波器D.兆欧表11.空气流量传感器的类型不包括（）A.热线式B.热膜式C.涡流式D.电磁式12.节气门位置传感器的信号类型一般是（）A.数字信号B.模拟信号C.脉冲信号D.正弦信号13.曲轴位置传感器通常用于检测发动机的（）A.转速和曲轴转角B.进气量C.水温D.油压14.电子控制燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（）A.保持燃油压力不变B.调节燃油压力与进气压力之差恒定C.提高燃油压力D.降低燃油压力15.点火模块的作用是（）A.控制点火线圈初级电流的通断B.产生高压电C.调节点火提前角D.检测点火信号16.氧传感器工作时，其输出信号电压在过量空气系数为1时（）A.最大B.最小C.不变D.波动17.汽车电控系统中，CAN总线的作用是（）A.传输传感器信号B.传输执行器控制信号C.实现各控制模块间的数据通信D.以上都是18.检测喷油器电阻时，其阻值应在规定范围内，阻值过大可能说明（）A.喷油器短路B.喷油器断路C.喷油器正常D.喷油器堵塞19.对于电子节气门系统，节气门位置传感器一般有（）个。A.1B.2C.3D.420.汽车电控系统故障码P0100表示（）A.空气流量传感器故障B.进气压力传感器故障C.节气门位置传感器故障D.氧传感器故障第II卷（非选择题，共60分）21.（10分）简述汽车电控系统的组成及各部分的作用。22.（10分）说明空气流量传感器的工作原理及常见故障。23.（10分）分析电子控制单元（ECU）是如何根据传感器信号控制喷油器工作的。24.（15分）材料：一辆汽车出现加速无力的故障现象。经检测，故障码显示为P0340（凸轮轴位置传感器故障）。请分析可能导致该故障的原因，并说明如何进行检测与维修。25.（15分）材料：某汽车在行驶过程中，发动机故障指示灯突然点亮。使用故障诊断仪读取故障码为P0171（燃油调整系统过稀）。请结合所学知识，分析可能引起该故障的原因，并提出相应的维修措施。答案1.B2.D3.A4.A5.A6.B7.D8.B9.C10.B11.D12.B13.A14.B15.A16.B17.D18.B19.B20.A21.汽车电控系统主要由传感器、电子控制单元（ECU）和执行器组成。传感器的作用是将非电信号转换为电信号，如空气流量传感器检测进气量、曲轴位置传感器检测发动机转速和曲轴转角等。ECU接收传感器信号，经过处理和运算，发出控制指令。执行器根据ECU指令工作，如喷油器根据指令喷油、点火线圈根据指令产生高压电点火等。22.热线式空气流量传感器工作原理：在进气通道中放置一根热线，当有空气流过时，热线因空气的冷却作用而温度降低，电阻减小，通过测量热线电阻变化来检测空气流量。常见故障有热线脏污，导致测量不准确；线路断路或短路，使传感器无法正常工作。23.ECU根据空气流量传感器信号确定进气量，结合曲轴位置传感器信号判断发动机转速和工况。根据这些信息，计算出最佳喷油量和喷油时刻。然后向喷油器发出控制信号，控制喷油脉宽，从而实现精确的燃油喷射，使发动机保持良好的动力性、经济性和排放性能。24.可能原因：凸轮轴位置传感器本身损坏；传感器线路断路、短路或接触不良；传感器安装位置不当；ECU故障导致对传感器信号处理错误。检测方法：用万用表测量传感器线路电阻，检查是否断路或短路；检查传感器供电和搭铁是否正常；使用示波器观察传感器信号波形是否正常。维修措施：更换损坏的凸轮轴位置传感器；修复线路故障；调整传感器安装位置；若ECU故障，需进一步检查或更换ECU。25.可能原因：空气滤清器堵塞，导致进气量不足；空气流量传感器故障，信号不准确；喷油器堵塞