2026年汽车维修技师考试故障诊断技术及设备使用题库大全

2026年汽车维修技师考试故障诊断技术及设备使用题库大全一、单选题（共20题，每题2分）1.在进行汽车发动机故障诊断时，首先应通过哪些方法收集信息？（）A.直接读取故障码B.查阅维修手册C.询问车主故障现象D.连接诊断仪2.汽车电子控制系统中，CAN总线通信故障常见的诊断方法不包括？（）A.使用诊断仪读取总线数据B.检查线路连接是否松动C.直接替换ECU进行测试D.检查线束屏蔽层是否完好3.汽车ABS系统出现故障，故障码C0125表示什么？（）A.轮速传感器信号丢失B.制动压力调节器故障C.控制单元供电异常D.ECU通信中断4.汽车空调系统制冷效果差，可能的原因不包括？（）A.冷凝器堵塞B.制冷剂泄漏C.压缩机离合器吸合不良D.车内温度传感器故障5.汽车转向系统异响，可能的原因是？（）A.助力泵油液不足B.转向拉杆球头磨损C.动力转向系统压力过高D.转向机内部齿轮损坏6.汽车发动机无法启动，初步检查应重点排查？（）A.点火线圈故障B.燃油泵工作状态C.空气滤清器堵塞D.ECU供电异常7.汽车刹车系统出现ABS报警，可能的原因是？（）A.刹车片磨损B.轮速传感器信号异常C.刹车油管老化D.刹车助力泵故障8.汽车发动机故障诊断仪中，读取数据流主要用于？（）A.判断故障码类型B.分析传感器实时数据C.替换ECU软件D.测试线路通断9.汽车灯光系统不亮，可能的原因不包括？（）A.灯泡烧毁B.线路短路C.线束连接器松动D.车身控制模块故障10.汽车自动变速箱出现换挡冲击，可能的原因是？（）A.变速箱油液粘度过低B.液压系统压力不足C.离合器片磨损D.驱动轴弯曲11.汽车发动机抖动，可能的原因是？（）A.气缸压力不足B.火花塞间隙过大C.油压过低D.发电机输出电压不稳12.汽车仪表盘显示气囊警告灯常亮，可能的原因是？（）A.气囊传感器线路故障B.安全带未系C.蓄电池电压过低D.气囊控制单元故障13.汽车雨刮器不工作，可能的原因是？（）A.雨刮电机故障B.雨刮片磨损C.雨刮器控制开关损坏D.雨刮器电机供电异常14.汽车发动机排放超标，可能的原因是？（）A.空气滤清器堵塞B.三元催化器损坏C.燃油压力过高D.气门间隙过大15.汽车ABS系统自检失败，可能的原因是？（）A.制动总泵故障B.ECU软件异常C.制动分泵漏油D.轮胎气压过高16.汽车空调系统制冷剂不足，可能的原因是？（）A.制冷剂加注过量B.制冷剂泄漏C.冷凝器风扇不转D.膨胀阀堵塞17.汽车发动机启动后立即熄火，可能的原因是？（）A.点火线圈故障B.燃油泵不工作C.空气滤清器堵塞D.ECU控制模块故障18.汽车仪表盘显示发动机故障灯闪烁，可能的原因是？（）A.空气滤清器堵塞B.气缸压力不足C.点火线圈故障D.发电机输出电压过高19.汽车刹车系统出现异响，可能的原因是？（）A.刹车片磨损B.刹车油管老化C.刹车分泵漏油D.轮毂变形20.汽车自动变速箱出现换挡顿挫，可能的原因是？（）A.变速箱油液粘度过高B.液压系统压力不足C.离合器片磨损D.驱动轴弯曲二、多选题（共15题，每题3分）1.汽车发动机故障诊断中，常用的检查方法包括？（）A.读取故障码B.检查真空管路C.测试传感器信号D.直接替换部件进行测试2.汽车ABS系统故障诊断时，需要重点检查哪些部件？（）A.轮速传感器B.制动压力调节器C.ECU控制单元D.制动总泵3.汽车空调系统制冷效果差，可能的原因包括？（）A.冷凝器堵塞B.制冷剂泄漏C.压缩机离合器吸合不良D.膨胀阀堵塞4.汽车转向系统异响，可能的原因是？（）A.助力泵油液不足B.转向拉杆球头磨损C.动力转向系统压力过高D.转向机内部齿轮损坏5.汽车发动机无法启动，可能的原因包括？（）A.点火线圈故障B.燃油泵不工作C.空气滤清器堵塞D.ECU供电异常6.汽车刹车系统出现ABS报警，可能的原因是？（）A.轮速传感器信号异常B.刹车油管老化C.制动总泵故障D.ECU控制模块故障7.汽车发动机故障诊断仪中，数据流分析主要用于？（）A.判断故障码类型B.分析传感器实时数据C.替换ECU软件D.测试线路通断8.汽车灯光系统不亮，可能的原因包括？（）A.灯泡烧毁B.线路短路C.线束连接器松动D.车身控制模块故障9.汽车自动变速箱出现换挡冲击，可能的原因是？（）A.变速箱油液粘度过低B.液压系统压力不足C.离合器片磨损D.驱动轴弯曲10.汽车发动机抖动，可能的原因包括？（）A.气缸压力不足B.火花塞间隙过大C.油压过低D.发电机输出电压不稳11.汽车仪表盘显示气囊警告灯常亮，可能的原因是？（）A.气囊传感器线路故障B.安全带未系C.蓄电池电压过低D.气囊控制单元故障12.汽车雨刮器不工作，可能的原因包括？（）A.雨刮电机故障B.雨刮片磨损C.雨刮器控制开关损坏D.雨刮器电机供电异常13.汽车发动机排放超标，可能的原因包括？（）A.空气滤清器堵塞B.三元催化器损坏C.燃油压力过高D.气门间隙过大14.汽车ABS系统自检失败，可能的原因是？（）A.制动总泵故障B.ECU软件异常C.制动分泵漏油D.轮胎气压过高15.汽车空调系统制冷剂不足，可能的原因是？（）A.制冷剂加注过量B.制冷剂泄漏C.冷凝器风扇不转D.膨胀阀堵塞三、判断题（共10题，每题2分）1.汽车发动机故障诊断时，读取故障码是首选方法。（）2.汽车电子控制系统中，CAN总线通信故障通常需要更换ECU。（）3.汽车ABS系统故障码C0125表示轮速传感器信号丢失。（）4.汽车空调系统制冷效果差，可能是冷凝器风扇不转。（）5.汽车转向系统异响，可能是助力泵油液不足。（）6.汽车发动机无法启动，可能是点火线圈故障。（）7.汽车刹车系统出现ABS报警，可能是轮速传感器信号异常。（）8.汽车发动机故障诊断仪中，数据流分析主要用于判断故障码类型。（）9.汽车灯光系统不亮，可能是灯泡烧毁。（）10.汽车自动变速箱出现换挡冲击，可能是变速箱油液粘度过高。（）四、简答题（共5题，每题5分）1.简述汽车发动机故障诊断的基本步骤。2.汽车ABS系统故障诊断时，需要重点检查哪些部件？3.汽车空调系统制冷效果差，可能的原因有哪些？4.汽车转向系统异响，可能的原因是什么？5.汽车发动机抖动，可能的原因有哪些？五、综合题（共5题，每题10分）1.某汽车发动机启动后立即熄火，初步检查发现燃油泵工作正常，点火系统无故障，请分析可能的原因并提出诊断步骤。2.某汽车ABS系统出现报警，刹车时方向盘抖动，请分析可能的原因并提出诊断步骤。3.某汽车空调系统制冷效果差，制冷剂压力过高，请分析可能的原因并提出诊断步骤。4.某汽车转向系统异响，且助力转向液液位正常，请分析可能的原因并提出诊断步骤。5.某汽车发动机抖动，且故障诊断仪显示点火线圈信号异常，请分析可能的原因并提出诊断步骤。答案与解析一、单选题1.C解析：故障诊断应先收集车主描述的故障现象，再进行仪器检测。2.C解析：直接替换ECU无法判断故障根源，应优先检查线路和传感器。3.C解析：C0125表示ABS控制单元供电异常，需检查电源线路。4.D解析：车内温度传感器故障通常导致空调温度控制不准确，而非制冷效果差。5.B解析：转向拉杆球头磨损是常见的转向异响原因。6.B解析：燃油泵不工作会导致发动机无法启动，且启动后立即熄火。7.B解析：ABS报警通常与轮速传感器信号异常相关。8.B解析：数据流分析用于实时监测传感器工作状态。9.D解析：灯光系统不亮通常与灯泡、线路或控制模块相关。10.A解析：变速箱油液粘度过低会导致换挡冲击。11.A解析：气缸压力不足会导致发动机抖动。12.A解析：气囊警告灯常亮通常与气囊传感器线路故障相关。13.A解析：雨刮电机故障会导致雨刮不工作。14.B解析：三元催化器损坏会导致排放超标。15.B解析：ECU软件异常会导致ABS自检失败。16.B解析：制冷剂泄漏会导致制冷剂不足。17.B解析：燃油泵不工作会导致发动机无法启动。18.B解析：气缸压力不足会导致发动机故障灯闪烁。19.A解析：刹车片磨损会导致刹车异响。20.B解析：液压系统压力不足会导致换挡顿挫。二、多选题1.ABCD解析：故障诊断方法包括读取故障码、检查真空管路、测试传感器信号、直接替换部件进行测试。2.ABC解析：ABS系统重点检查轮速传感器、制动压力调节器和ECU控制单元。3.ABCD解析：制冷效果差可能由冷凝器堵塞、制冷剂泄漏、压缩机离合器吸合不良或膨胀阀堵塞导致。4.ABCD解析：转向系统异响可能由助力泵油液不足、转向拉杆球头磨损、动力转向系统压力过高或转向机内部齿轮损坏导致。5.ABCD解析：发动机无法启动可能由点火线圈故障、燃油泵不工作、空气滤清器堵塞或ECU供电异常导致。6.ABD解析：ABS报警可能由轮速传感器信号异常、制动总泵故障或ECU控制模块故障导致。7.AB解析：数据流分析用于分析传感器实时数据和判断故障码类型。8.ABCD解析：灯光系统不亮可能由灯泡烧毁、线路短路、线束连接器松动或车身控制模块故障导致。9.ABCD解析：换挡冲击可能由变速箱油液粘度过低、液压系统压力不足、离合器片磨损或驱动轴弯曲导致。10.ABCD解析：发动机抖动可能由气缸压力不足、火花塞间隙过大、油压过低或发电机输出电压不稳导致。11.ACD解析：气囊警告灯常亮可能由气囊传感器线路故障、蓄电池电压过低或气囊控制单元故障导致。12.ABCD解析：雨刮器不工作可能由雨刮电机故障、雨刮片磨损、雨刮器控制开关损坏或雨刮器电机供电异常导致。13.ABCD解析：发动机排放超标可能由空气滤清器堵塞、三元催化器损坏、燃油压力过高或气门间隙过大导致。14.ABC解析：ABS自检失败可能由制动总泵故障、ECU软件异常或制动分泵漏油导致。15.BCD解析：制冷剂不足可能由制冷剂泄漏、冷凝器风扇不转或膨胀阀堵塞导致。三、判断题1.√2.×解析：应先检查线路和传感器，无需直接更换ECU。3.√4.√5.√6.√7.√8.×解析：数据流分析用于监测传感器实时数据，而非判断故障码类型。9.√10.√四、简答题1.汽车发动机故障诊断的基本步骤：-收集故障现象及车主描述；-初步检查（油液、线路、传感器等）；-读取故障码及数据流分析；-重点部件测试（点火、燃油、传感器等）；-替换法排除故障；-复查确认故障排除。2.汽车ABS系统故障诊断时，需要重点检查：-轮速传感器及其线路；-制动压力调节器及其工作状态；-ECU控制单元及供电线路；-制动总泵及液压系统。3.汽车空调系统制冷效果差的可能原因：-冷凝器堵塞；-制冷剂泄漏；-压缩机离合器吸合不良；-膨胀阀堵塞或冻结；-冷凝器风扇不转。4.汽车转向系统异响的可能原因：-助力泵油液不足；-转向拉杆球头磨损；-动力转向系统压力过高；-转向机内部齿轮损坏。5.汽车发动机抖动的可能原因：-气缸压力不足；-火花塞间隙过大；-油压过低；-发电机输出电压不稳；-点火线圈故障。五、综合题1.某汽车发动机启动后立即熄火，初步检查发现燃油泵工作正常，点火系统无故障，可能的原因及诊断步骤：-可能原因：燃油压力过低、点火线圈间歇性故障、ECU控制模块故障、进气系统堵塞等；-诊断步骤：-检查燃油压力是否正常；-测试点火线圈工作状态；-检查ECU供电及通信；-检查进气系统是否堵塞。2.某汽车ABS系统出现报警，刹车时方向盘抖动，可能的原因及诊断步骤：-可能原因：轮速传感器信号异常、制动压力调节器故障、ABS控制单元故障；-诊断步骤：-检查轮速传感器及其线路；-测试制动压力调节器工作状态；-检查ABS控制单元及供电线路。3.某汽车空调系统制冷效果差，制冷剂压力过高，可能的原因及诊断步骤：-可能原因：冷凝器堵塞、制冷剂加注过量、膨胀阀堵塞；-诊断步骤：-检查冷凝器是否堵塞；-检查制冷剂加注量是否正确；-测试膨胀阀工作状态。4.某汽车转向系统异响，且助