2025 年大学船舶与海洋工程（船舶工程基础）期中测试卷

2025年大学船舶与海洋工程（船舶工程基础）期中测试卷

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______一、单项选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填写在括号内）1.船舶的主尺度不包括以下哪一项（）A.船长B.型宽C.吃水D.排水量2.船舶中横剖面系数是指（）A.中横剖面面积与型排水体积之比B.中横剖面面积与水线面面积之比C.中横剖面面积与船中处水线面面积之比D.中横剖面面积与船中处型排水体积之比3.船舶的浮心是指（）A.船舶排水体积的形心B.船舶重量的重心C.船舶中横剖面的中心D.船舶水线面的中心4.船舶在静水中的平衡条件是（）A.重力与浮力大小相等、方向相反、作用线重合B.重力大于浮力C.重力小于浮力D.重力与浮力大小相等、方向相同5.船舶的初稳性高度是指（）A.重心到浮心的距离B.重心到稳心的距离C.浮心到稳心的距离D.重心到中横剖面的距离6.船舶的横摇周期与以下哪个因素无关（）A.船舶的初稳性高度B.船舶的排水量C.船舶的型宽D.船舶的航速7.船舶的纵摇周期与以下哪个因素有关（）A.船舶的长度B.船舶的型宽C.船舶的吃水D.A、B、C都有关8.船舶的兴波阻力主要与以下哪个因素有关（）A.船舶的航速B.船舶的形状C.船舶的排水量D.A、B都有关9.船舶的粘性阻力主要与以下哪个因素有关（）A.船舶的表面粗糙度B.船舶的航速C.船舶的形状D.A、B、C都有关10.船舶的推进效率是指（）A.船舶主机发出的功率与船舶有效功率之比B.船舶有效功率与船舶主机发出的功率之比C.船舶主机发出的功率与船舶螺旋桨吸收的功率之比D.船舶螺旋桨吸收的功率与船舶主机发出的功率之比二、多项选择题（总共5题，每题5分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填写在括号内，少选、多选均不得分）1.船舶的基本性能包括（）A.浮性B.稳性C.抗沉性D.快速性E.操纵性2.船舶的浮性主要取决于以下哪些因素（）A.船舶的重量分布B.船舶的形状C.船舶的排水量D.船舶的航速E.船舶的装载情况3.船舶的稳性按倾斜角度大小可分为（）A.初稳性B.大倾角稳性C.动稳性D.静稳性E.极限稳性4.船舶的抗沉性主要通过以下哪些措施来保证（）A.合理的分舱设计B.设置水密舱壁C.采用双层底结构D.设置排水系统E.提高船舶的强度5.船舶的快速性主要包括以下哪些方面（）A.兴波阻力B.粘性阻力C.附体阻力D.推进效率E.船舶的航速三、判断题（总共10题，每题2分，请判断下列说法是否正确，正确的打“√”，错误的打“×”）1.船舶的主尺度是表示船舶大小和形状的基本量度。（）2.船舶的中横剖面系数越大，船舶的水下形状越丰满。（）3.船舶的浮心始终位于船舶的重心之上。（）4.船舶在静水中的平衡条件是重力与浮力大小相等、方向相反、作用线重合。（）5.船舶的初稳性高度越大，船舶的稳性越好。（）6.船舶的横摇周期与船舶的初稳性高度成反比。（）7.船舶的纵摇周期与船舶的长度成正比。（）8.船舶的兴波阻力随着船舶航速的增加而减小。（）9.船舶的粘性阻力主要与船舶的表面粗糙度有关。（）10.船舶的推进效率越高，船舶的经济性越好。（）四、简答题（总共3题，每题10分，请简要回答下列问题）1.简述船舶的浮性原理。2.简述船舶的稳性分类及特点。3.简述船舶快速性的影响因素及提高措施。五、论述题（总共1题，每题20分，请详细论述下列问题）论述船舶抗沉性的重要性及主要措施。答案：一、单项选择题1.D2.A3.A4.A5.B6.D7.D8.D9.D10.B二、多项选择题1.ABCDE2.ABCE3.AB4.ABCD5.ABCD三、判断题1.√2.√3.×4.√5.√6.√7.√8.×9.√10.√四、简答题1.船舶浮性原理：船舶在水中受到浮力作用，浮力大小等于船舶排开同体积水的重量。当船舶重量与浮力大小相等、方向相反、作用线重合时，船舶处于平衡漂浮状态。船舶通过调整自身重量（如货物装卸）和形状（如吃水变化）来适应不同的装载和航行条件，保持浮性。2.船舶稳性分类及特点：-初稳性：倾斜角度较小时的稳性，其恢复力矩与倾斜角度成正比。初稳性高度越大，初稳性越好，船舶回复能力强，但横摇周期可能较短。-大倾角稳性：倾斜角度较大时的稳性，恢复力矩随倾斜角度变化较为复杂。大倾角稳性对船舶在恶劣海况下的安全性至关重要，能保证船舶在较大倾斜时仍有恢复平衡的能力。3.船舶快速性影响因素及提高措施：-影响因素：兴波阻力与船舶航速、形状有关；粘性阻力与船舶表面粗糙度、航速、形状有关；附体阻力与附体情况有关；推进效率与主机功率传递等有关。-提高措施：优化船舶形状，如采用流线型设计；减少船舶表面粗糙度，如采用光滑涂料；合理设计附体，减少附体阻力；提高主机效率和推进系统效率，如采用新型推进器等。五、论述题船舶抗沉性的重要性及主要措施：重要性：船舶在航行中可能遭遇碰撞、搁浅等意外情况，导致船体破损进水。良好的抗沉性能够保证船舶在破损后仍能保持一定的浮力和稳性，避免沉没，保障船上人员和货物的安全，减少生命财产损失，对于海上运输安全至关重要。主要措施：-合理分舱设计：根据船舶类型和用途，将船体划分为若干个水密舱室，使个别舱室破损进水时，能限制进水范围，不致影响其他舱室。-设置水密舱壁：水密舱壁能有效阻止