2025年黑皮凹子煤矿机电运输考试题及答案

2025年黑皮凹子煤矿机电运输考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.黑皮凹子煤矿主斜井使用的JTK-2.5/20型提升机，其制动系统空动时间不得超过（）。A.0.3sB.0.5sC.0.7sD.1.0s2.矿用隔爆型电气设备的防爆标志中，“ExdIMb”的“d”代表（）。A.本质安全型B.隔爆型C.增安型D.正压型3.井下低压馈电线路的漏电保护装置，其动作电阻值应满足：1140V系统不大于（），660V系统不大于（）。A.40kΩ，20kΩB.30kΩ，15kΩC.20kΩ，10kΩD.10kΩ，5kΩ4.带式输送机运行中，若驱动滚筒与输送带打滑，优先采取的处理措施是（）。A.增加输送带张紧力B.降低输送量C.更换驱动滚筒包胶D.检查电机电压5.斜井串车提升时，“一坡三挡”中的“挡车栏”应设置在（）。A.变坡点下方略大于1列车长度处B.变坡点上方5m处C.斜井中部D.井底车场入口处6.矿用电缆悬挂时，在水平或倾斜巷道内，悬挂间距不得超过（）。A.1mB.2mC.3mD.4m7.井下检修电气设备时，“停电-验电-放电”流程中，验电前应先检查验电器（）。A.是否在有效期内B.是否与被测电压等级相符C.是否有备用电池D.是否为防爆型8.主通风机反风时，反风风量不得小于正常风量的（）。A.30%B.40%C.50%D.60%9.矿用变压器中性点禁止直接接地的主要目的是（）。A.防止过电压B.降低短路电流C.减少人身触电电流D.提高供电可靠性10.斜井提升中，当提升机出现“松绳”故障时，应立即（）。A.加速提升B.紧急制动C.反转下放D.切断电源11.矿用电机车使用的铅酸蓄电池，充电终止的标志是（）。A.单格电池电压达到2.7V且2小时稳定B.电解液密度达到1.28g/cm³C.电池温度超过45℃D.充电电流连续2小时不变12.井下高压电缆的泄漏电流测试周期为（）。A.每月1次B.每季度1次C.每半年1次D.每年1次13.带式输送机的防撕裂保护装置应安装在（）。A.机头驱动滚筒处B.机尾改向滚筒处C.输送带落煤点后方D.中间架托辊上方14.矿用提升钢丝绳的检验周期中，升降人员或升降人员和物料的钢丝绳，自悬挂时起每隔（）检验1次。A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月15.井下电气设备的“三大保护”不包括（）。A.过流保护B.漏电保护C.接地保护D.断相保护16.斜井人车的断绳保险器，每班运送人员前应进行（）。A.手动落闸试验B.静止松绳落闸试验C.全速脱钩试验D.空车试运行17.矿用局部通风机“三专两闭锁”中的“三专”是指（）。A.专用开关、专用电缆、专用变压器B.专人管理、专用开关、专用线路C.专用电源、专用开关、专用风机D.专用变压器、专用开关、专用线路18.井下电缆连接时，严禁采用（）。A.冷压连接B.硫化热补C.鸡爪子、羊尾巴接头D.防爆接线盒连接19.主排水泵的工作水泵能力应能在（）内排出矿井24小时的正常涌水量。A.16小时B.20小时C.24小时D.30小时20.矿用提升机的深度指示器失效保护应能在深度指示器发生（）时，立即切断电源并制动。A.卡阻B.指针偏差超过1mC.灯光报警D.减速点失效二、判断题（每题1分，共10分）1.井下防爆电气设备的失爆是指其外壳失去了隔爆性或耐爆性。（）2.斜井运输时，允许在串车中少量搭载人员，但必须系好安全带。（）3.带式输送机运行中，可用铁锨清理滚筒上的黏煤。（）4.矿井供电系统的中性点不接地，当发生单相接地时，仍可继续运行1-2小时。（）5.矿用电机车司机在离开座位时，必须切断电源并取下控制手把。（）6.检修电气设备时，只需对检修设备停电，无需对其上级电源进行闭锁。（）7.钢丝绳的安全系数是指钢丝绳的破断拉力与最大静拉力之比。（）8.井下照明和信号装置，可采用综合保护装置配电。（）9.主通风机必须装有反风装置，反风操作应在10分钟内完成。（）10.矿用电缆的铠装层在井下可以作为接地极使用。（）三、简答题（每题6分，共30分）1.简述矿用隔爆型电气设备的防爆原理及主要防爆措施。2.带式输送机的“六大保护”装置包括哪些？各有何作用？3.斜井串车提升中，“一坡三挡”具体指什么？安装要求是什么？4.矿井供电系统的“三大保护”是什么？简述漏电保护的作用。5.提升机制动系统的日常检查内容包括哪些？四、案例分析题（每题10分，共20分）案例1：黑皮凹子煤矿主斜井提升机在运行中突然出现“松绳”报警，司机观察到钢丝绳在滚筒上松弛，未及时停车，导致钢丝绳跳绳、挤压变形。试分析：（1）松绳故障的可能原因；（2）正确的应急处理步骤；（3）如何预防此类事故？案例2：某掘进工作面电缆因过负荷发生着火，现场人员未佩戴自救器直接灭火，导致2人CO中毒。试分析：（1）电缆着火的直接原因和间接原因；（2）正确的灭火及应急处置流程；（3）如何加强电缆管理以预防类似事故？答案一、单项选择题1-5：CBAAA6-10：CBBCB11-15：ACCCD16-20：ADCBA二、判断题1.√2.×3.×4.√5.√6.×7.√8.√9.√10.×三、简答题1.防爆原理：通过外壳的隔爆性（能承受内部爆炸压力不破裂）和耐爆性（内部爆炸火焰不点燃外部爆炸性气体）实现防爆。主要措施：①外壳采用高强度金属材料，接合面有足够长度和间隙；②外壳上的所有孔洞（如接线孔）采用特殊密封结构；③内部电气元件布置紧凑，避免火花外泄；④设置联锁装置，确保外壳未闭合时无法通电。2.六大保护：①防滑保护（防止输送带打滑）；②堆煤保护（防止煤堆堵塞机头）；③防跑偏保护（限制输送带跑偏量）；④温度保护（监测驱动滚筒温度，防止过热）；⑤烟雾保护（检测输送带摩擦产生的烟雾，预防火灾）；⑥自动洒水保护（温度或烟雾超限时自动洒水降温灭火）。3.“一坡三挡”指：①阻车器（变坡点上方）；②挡车栏（变坡点下方略大于1列车长度处）；③挡车装置（斜井中部或下部）。安装要求：阻车器常闭，车辆通过时打开；挡车栏与提升机联动，车辆通过时自动开启，通过后关闭；所有装置应灵活可靠，强度满足最大跑车冲击力。4.三大保护：过流保护、漏电保护、接地保护。漏电保护作用：①防止人身触电；②防止因漏电产生的电火花引爆瓦斯、煤尘；③及时切断漏电故障线路，避免故障扩大。5.日常检查内容：①制动闸瓦与制动盘（或制动轮）的间隙（应在1-2mm）；②制动油压力是否符合设计值（一般0.5-2.5MPa）；③闸瓦磨损量（不超过原厚度的1/3）；④液压站油位、油温（正常30-50℃）；⑤制动系统的电气联锁是否可靠（如松绳、过卷时能否自动制动）；⑥手动紧急制动装置的灵活性。四、案例分析题案例1：（1）可能原因：①提升机下放时速度过快，超过钢丝绳牵引速度；②装载量过轻或下放时未给电，导致钢丝绳松弛；③深度指示器失效，司机未及时调整速度；④钢丝绳张力传感器故障，未提前报警。（2）应急处理：立即按下紧急制动按钮，停止提升机运行；切断提升机电源，防止误操作；检查钢丝绳松弛程度，若轻微松弛，缓慢反向点动提升机张紧钢丝绳；若严重跳绳或挤压，需人工盘车或借助辅助设备重新排列钢丝绳，检查是否有断丝、变形，必要时更换。（3）预防措施：①定期校验深度指示器和松绳保护装置；②严格控制提升载荷，下放时保持适当运行速度；③加强司机培训，熟悉松绳报警后的应急处置流程；④每班检查钢丝绳张力，确保张紧装置有效。案例2：（1）直接原因：电缆过负荷运行，绝缘层过热燃烧；间接原因：①未按电缆载流量选型，或实际负荷超过设计值；②电缆日常巡查不到位，未及时发现过负荷迹象；③现场人员缺乏应急知识，未佩戴自救器。（2）正确流程：①立即切断电缆上级电源；②使用干粉灭火器或砂子灭火（禁止用水灭带电电缆