2026年监理工程师《土建案例》模拟重点解析试卷

2026年监理工程师《土建案例》模拟重点解析试卷【背景资料】某市轨道交通3号线二期工程，包含一站两区间，车站为地下两层岛式，采用明挖+局部盖挖法施工；区间左线长1832m，右线长1815m，盾构法施工，管片外径6.4m，内径5.8m，厚度0.3m，C50P12混凝土；联络通道3座，矿山法施工。建设单位与甲监理公司签订施工阶段监理合同，监理服务期自2025年10月1日至2027年6月30日。工程概算28.6亿元，其中土建工程19.4亿元。2026年3月，工程完成车站主体结构封顶，盾构区间左线已掘进1200m，右线已掘进980m。监理部在月度例会上收到下列信息：1.3月15日右线盾构在里程K3+480处发生盾尾渗漏，漏砂约2.3m³，同步注浆量较上一环突增38%，地面最大沉降5.4mm；2.车站负一层中板C40混凝土同条件养护试块，3月10日送检的3组强度代表值分别为38.2MPa、36.8MPa、37.5MPa；3.业主指令：将原设计联络通道2号“冻结法”改为“注浆+钢插板”法，要求4月10日前完成专项施工方案并专家论证；4.总包单位申报4月份进度款8750万元，监理审核发现其中“安全文明施工费”重复计取60万元；5.监理部3月20日发出《监理通知单》编号2026-T-03-20，要求总包3日内提交盾构渗漏原因分析及整改报告，总包3月24日回复，监理工程师3月25日签署“整改复查意见：基本整改完成”，但3月26日右线同一部位再次发生渗漏。【试题】1.（单选）关于车站中板混凝土强度判定，下列说法正确的是（）。A.因最小值36.8MPa＜40MPa×0.95=38MPa，可直接判为不合格B.应取三组平均值37.5MPa，因＜40MPa×0.95=38MPa，判为不合格C.应按《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107—2010统计法评定，因样本量不足，需再送检两组D.因平均值37.5MPa＞40MPa×0.88=35.2MPa，可暂判合格，但需增加一次抽检2.（单选）针对右线同一部位二次渗漏，监理工程师应优先采取的行动是（）。A.立即向总监报告，由总监签发《工程暂停令》B.书面要求总包继续注浆堵漏，费用自理C.组织建设、设计、施工、第三方监测单位召开专题会议D.下达《监理通知单》要求5日内再次提交原因分析与整改报告3.（多选）下列费用中，属于重复计取安全文明施工费的有（）。A.已在“单价措施项目”中计取围挡费用28万元，又在“总价措施项目”中计取围挡费用28万元B.已在“单价措施项目”中计取洗车池费用12万元，又在“安全文明施工费”费率中计取洗车池费用12万元C.已在“夜间施工增加费”中计取LED照明灯架9万元，又在“安全文明施工费”中计取同一批灯架9万元D.已在“冬雨季施工增加费”中计取防滑毯6万元，未在“安全文明施工费”中重复4.（单选）根据《建设工程监理规范》GB/T50319—2013，监理部对右线盾构二次渗漏的处理程序，下列排序正确的是（）。①总监签发暂停令②专业监理工程师编制《质量事故报告》③监理部组织技术论证④总监理工程师向业主报告A.①→④→③→②B.④→①→③→②C.③→④→①→②D.①→③→④→②5.（多选）关于联络通道2号设计变更，监理在专项施工方案专家论证阶段应重点审查的内容包括（）。A.注浆加固范围与强度指标是否满足冻结法同等地层沉降控制要求B.钢插板厚度、环向间距是否经结构计算复核C.矿山法开挖步距、核心土留置尺寸是否调整D.变更后造价增加是否突破原合同总价10%6.（单选）若3月15日盾尾渗漏后，地面沉降监测点DB-15最终累计沉降值7.8mm，该点设计控制值为10mm，则按照《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911—2013，该点监测频率应（）。A.维持1次/1dB.提高至1次/12hC.提高至1次/6hD.提高至1次/2h7.（案例分析）背景：3月18日，监理工程师在盾构区间左线K2+920～K2+940段巡检发现：（1）管片拼装后错台最大8mm（设计限值5mm），连续3环；（2）同步注浆浆液强度试验3d抗压强度3.2MPa，设计3d强度≥4MPa；（3）隧道内实测温度18℃，相对湿度85%，管片内侧出现冷凝水，局部螺栓已见锈斑。问题：7-1请逐项指出上述问题存在的质量隐患，并说明可能造成的后果；7-2针对上述问题，监理应签发何种指令文件，并给出整改时限与复验要求；7-3若总包单位提出“采用微膨胀注浆材料在管片外二次注浆”的补救措施，请从监理角度评估其技术可行性，并列出监理审查要点。8.（计算题）背景：车站负二层侧墙C40P8混凝土，施工段长24m，一次性浇筑高度5.5m，厚度0.8m，采用商品混凝土，泵送施工。已知：混凝土重力密度γ=25kN/m³，入模温度T₀=18℃，环境温度Tₐ=8℃，侧墙配筋率ρ=0.45%，采用一层50mm厚岩棉保温，导热系数λ=0.04W/(m·K)。要求：按《大体积混凝土施工标准》GB50496—2018估算混凝土内部最高温度Tₘₐₓ，并判断是否需采取内部降温措施（控制指标：Tₘₐₓ-Tₐ≤25℃）。给出计算过程，并说明监理对温控方案的审批要点。9.（综合问答）背景：2026年4月5日，监理部收到业主转来市审计局《关于轨道交通3号线二期工程土建造价指标偏高》的函，函件指出“区间盾构管片经济指标达3.92万元/环，高于同期市场平均水平3.25万元/环20.6%”。问题：9-1监理是否需要启动专项核查？说明依据；9-2若需核查，请列出监理核查工作步骤（不少于5步），并说明每步应形成的监理成果文件；9-3经核查发现管片主材价较信息价高8%，但综合单价高20.6%的主要原因是“盾构机折旧费”计取周期由1500环调整为1200环，监理应如何处理？10.（案例分析）背景：2026年4月12日，监理工程师在见证取样时发现，总包试验室出具的钢筋焊接接头试验报告（报告编号GJ2026-04-11-18）显示：HRB400EΦ25闪光对焊接头，拉伸试验断于焊缝，抗拉强度实测值540MPa，略低于标准值540MPa（等于下限），弯曲试验90°后外侧出现0.5mm裂纹（标准：不得出现宽度大于0.5mm裂纹）。问题：10-1监理工程师是否应判定该批接头合格？说明理由；10-2若监理判定不合格，总包提出“双倍复验”申请，监理应如何批复？10-3若双倍复验中仍有1个试件弯曲裂纹宽度0.6mm，监理应如何处理？【答案与解析】1.C解析：GB/T50107—2010第4.2.2条，样本量＜10组应采用非统计法，但需≥5组方可评定；现仅3组，不满足非统计法样本量，需再送检两组，再按5组非统计法评定。2.A解析：同一部位二次渗漏属重大质量隐患，依据《建设工程监理规范》5.2.15，总监应签发暂停令，防止事态扩大。3.ABC解析：安全文明施工费为综合费率，已含围挡、洗车池、照明灯架等，重复列项即构成多计。4.B解析：规范要求先向业主报告（④），再由总监签发暂停令（①），而后组织技术论证（③），最后形成质量事故报告（②）。5.ABC解析：设计变更后需确保结构安全与沉降控制，A、B、C均为技术核心，D属造价控制，非论证阶段重点。6.C解析：GB50911—2013表7.3.4，累计沉降达到控制值70%～85%时，频率应提高至1次/6h。7-1隐患：（1）错台超限→导致止水条压缩不均，易渗漏；（2）浆液强度不足→填充不密实，后期沉降增大；（3）高湿锈蚀→螺栓提前锈蚀，降低结构耐久性。7-2应签发《监理通知单》，要求7日内完成：①对错台超限环采用整环二次注浆纠偏；②对同步注浆配合比重新设计，并做3d、7d强度试验；③隧道内增设临时除湿设备，相对湿度降至70%以下，并对已锈螺栓采用钢丝刷+阻锈剂处理。整改完成后报监理复验，复验合格方可继续掘进。7-3技术可行性：微膨胀注浆可补偿收缩，提高密实度，可行。审查要点：①浆液限制膨胀率≥0.02%，3d强度≥4MPa；②注浆孔布置应避开止水条，间距≤1.5m；③注浆压力0.3～0.5MPa，防止劈裂管片；④设置对照环，监测沉降对比，沉降差≤1mm。8.计算：混凝土绝热温升=简化公式（GB50496—2018附录B）=最高温度=取散热系数ξ=0.65（岩棉保温，厚度50mm，导热系数低），则=温差ΔT=46.5−8=38.5℃＞25℃，需采取内部降温措施，如埋设DN25冷却水管，水平间距1.0m，通水流量1.2m³/h，控制温差≤25℃。审批要点：①冷却水管布置图及节点大样；②测温元件布置，每段不少于3组；③养护制度：升温阶段水温与混凝土温差≤20℃；④停水指标：中心温度与表面温差＜15℃。9-1需要启动专项核查。依据《建设工程监理规范》6.3.2，监理应审核工程变更、计日工、签证及价差调整，发现异常指标应及时向业主报告并核查。9-2步骤与成果：（1）收集资料——管片招标、投标、合同、报价分析表，形成《资料清单》；（2）对比分析——抽取最近三个月20环管片结算单价，形成《单价对比表》；（3）市场询价——向三家管片厂发询价函，形成《市场询价记录》；（4）现场踏勘——核查盾构机折旧、台班记录，形成《现场核查记录》；（5）专项报告——编制《关于盾构管片单价偏高核查的监理报告》，提出处理建议。9-3监理应书面发《造价控制意见》，指出折旧周期调整无设计变更及业主书面指令，属总包自主调整，费用应由总包承担；建议业主在后续进度款中扣回多计20.6%与8%的价差部分，即每环扣回0.67万元。10-1不应判定合格。拉伸试验断于焊缝且抗拉强度等于下限，弯曲裂纹宽度0.5mm虽等于限值，但按JGJ18—2