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文档简介

公路临时防护工程施工组织设计1.工程概况本项目位于G318国道K1427+300~K1429+100段,因右侧山体出现三条连续裂缝,最大缝宽18cm,垂直错台12cm,坡脚局部鼓胀,经地质雷达与钻孔验证,潜在滑移面深度4.2~6.8m,体积约2.4×10⁴m³。为保证运营安全,业主要求在永久治理方案未批复前,立即实施临时防护,工期15日历天,投资控制在280万元以内。临时防护以“早封闭、快排水、强支挡、微扰动”为核心,采用“坡面主动网+微型桩+锚喷+排水暗沟”组合体系,确保雨季前形成封闭压力拱,将下滑力削减60%以上。2.编制依据(1)JTG/T3610—2019《公路路基施工技术规范》(2)GB50086—2015《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》(3)JTGF90—2015《公路交通安全设施施工技术规范》(4)2023年5月《G318国道应急抢险会议纪要》(5)现场踏勘、无人机航测及岩土试验报告(2023-05-12)3.总体施工部署3.1目标值指标目标值检测方法责任岗位坡面位移≤5mm/d全自动全站仪,2h一次测量组喷层厚度≥设计值-5mm钻孔检测,每100m²1组质检组微型桩抗拔≥60kN随机抽检5%试验室工期15d日调度会项目经理安全0死亡、0重伤日巡查安全部3.2施工段划分第一段:K1427+300~+600,长300m,高差45m,方量9000m³,优先施工,占关键线路;第二段:K1427+600~K1428+200,长600m,高差38m,方量11000m³;第三段:K1428+200~K1429+100,长900m,高差28m,方量4000m³。每段实行“平行+流水”,共投入3个作业面,每面配置“1台履带潜孔钻+1台湿喷机+1台挖掘机”,实现“钻孔→注浆→挂网→喷砼→安装主动网”24h循环。4.临时防护设计细化4.1主动防护网采用RXI-075型环形网,网片直径300mm,钢丝直径3.0mm,抗拉强度≥1770MPa,单环破断力≥75kN。支撑绳:Φ16mm双绳,锚垫板300×300×8mm,每10m²布置1套锚杆,入岩深度≥2.5m,设计抗拔力≥50kN。4.2微型桩Φ108mm×6mm热轧无缝钢管,间距1.2m×1.2m,梅花形,L=6m,内注M30水泥浆,水灰比0.45,注浆压力0.3~0.5MPa,稳压3min。桩顶设2Φ20通长钢筋纵连,形成整体“梳子墙”。4.3锚喷支护Φ25mm全粘结螺纹锚杆,L=4.5m,间距1.5m×1.5m,梅花形;挂Φ6.5@150×150mm钢筋网,搭接≥200mm;喷C25混凝土,厚120mm,分两层施工,初喷60mm,复喷60mm。4.4排水系统坡顶截水沟:梯形断面,底宽0.6m,深0.5m,M10浆砌片石,厚0.3m;坡脚排水暗管:Φ200mm双壁波纹管,纵坡≥3%,每30m设沉砂井,井径0.6m,深0.8m;坡面泄水孔:Φ50mmPVC管,L=1.0m,仰角10°,间距3m×3m,呈梅花形。5.施工工艺流程5.1主动网施工测量放线→清除浮石→钻锚杆孔→清孔→安装锚杆→注浆→铺设支撑绳→安装环形网→缝合绳连接→预紧→验收。5.2微型桩施工测量定位→跟管钻进→取出岩芯→置入钢管→一次注浆→二次劈裂注浆→安装冠梁钢筋→浇筑冠梁→养护。5.3锚喷支护施工初喷混凝土→钻孔→安装锚杆→挂钢筋网→复喷至设计厚度→养护。5.4排水暗沟施工沟槽人工开挖→基底夯实→铺设砂砾垫层0.1m→安装波纹管→包土工布→回填级配碎石→封口→做渗水试验。6.关键工序控制要点6.1钻孔采用履带式潜孔钻,孔径≥90mm,孔深超钻0.2m,钻孔倾角误差≤±1°。每钻进1m用高压风清孔一次,防止泥包钻。6.2注浆采用UBJ-1.8型注浆机,浆液过筛≤3mm,注浆管距孔底0.3m开始,边注边拔,保证满浆。注浆量异常>设计值20%时,立即停注,采用间歇注浆或加浓浆液。6.3挂网钢筋网需张拉平直,与岩面间隙≤30mm,用石块垫实;搭接用14#铁丝双股绑扎,每节点3扣。6.4喷砼采用TK-961型湿喷机,骨料粒径≤15mm,水泥:砂:石=1:2:2,速凝剂掺量3%,喷头距受喷面0.8~1.2m,风压0.3MPa,喷射顺序“先墙后拱,自下而上”,回弹率控制在拱部≤25%,边墙≤15%。6.5主动网张紧缝合绳采用Φ8mm钢丝绳,每环≥3扎,张紧力5kN,用紧线器对称拉紧,防止局部鼓包。7.资源配置7.1劳动力工种第一作业面第二作业面第三作业面合计钻孔工66416注浆工44311喷射手3328钢筋工44311电工1113安全员1113普工1010828合计292922807.2主要设备名称型号数量功率/kW用途履带潜孔钻KQD-100365钻孔湿喷机TK-961315喷砼注浆机UBJ-1.837.5注浆空压机12m³3110供风挖掘机CAT-3202125清坡装载机ZL-502162上料发电机150kW1—备用电源7.3材料计划材料规格数量供应周期储备量水泥P·O42.5260t3d60t碎石5-15mm380m³2d100m³中砂细度模数2.7260m³2d80m³钢筋网Φ6.5@1507200m²5d1500m²锚杆Φ25L=4.5m1350根3d300根钢管Φ108×6mm4200m5d800m环形网RXI-0757800m²7d1000m²8.质量保证措施8.1三检制自检:作业班组完成工序后,由班组长对照《工序作业指导书》逐项检查,填写自检表;互检:相邻班组交叉检查,重点核对搭接长度、注浆饱满度;专检:质检部使用激光测厚仪、锚杆拉拔仪进行抽检,不合格点立即返工。8.2材料进场水泥每200t取样1组,砂、石每400m³取样1组,速凝剂每5t取样1组,检测凝结时间、强度、氯离子含量;环形网、钢丝绳需提供出厂质保书,现场截取1%做破断试验。8.3数据追溯建立“一杆一码”制度,每根锚杆、微型桩均生成二维码,扫码可查看钻孔影像、注浆曲线、拉拔数据,实现终身追溯。9.安全文明施工9.1交通管制与高速交警签订《临时占道协议》,占用硬路肩宽度3.5m,设置“上游过渡区+缓冲区+作业区+下游过渡区”,总长1.2km,限速60km/h,每500m增设一道防撞砂包,夜间使用LED爆闪灯。9.2高处作业坡面设置Φ12mm钢丝绳作为安全母绳,作业人员佩戴双绳安全带,实行“一人一根绳”制度;工具使用防坠绳,严禁抛掷。9.3防尘降噪石方清理采用雾炮机喷雾,喷射混凝土采用湿喷工艺,场界PM10≤0.15mg/m³;空压机、发电机布置在隔音棚内,棚外加装吸音棉,场界噪声昼间≤65dB,夜间≤55dB。9.4应急预案风险触发条件应急措施责任人滑坡加剧位移>10mm/h立即停工、撤离、封路项目经理注浆爆管压力>0.8MPa停泵、泄压、更换管路注浆班长高空坠落人员失稳启动120、设置隔离区安全员交通事故车辆闯入报警、分流、救援交通协管员10.进度计划(横道图简化描述)第1~2天:完成现场围挡、测量放线、材料进场报验;第3~5天:第一作业面微型桩完成60%,主动网完成30%;第6~8天:第一作业面全部完成,第二作业面微型桩完成50%;第9~11天:第二作业面锚喷完成,第三作业面微型桩完成;第12~13天:第三作业面锚喷、主动网全部完成;第14天:排水系统、冠梁、截水沟完成;第15天:自检、交工检测、场地清理、撤场。11.环保与水土保持11.1表土剥离清表前剥离表层30cm腐殖土,集中堆放在K1428+500左侧弃土场,撒播草籽临时绿化,防止雨水冲刷。11.2废水处理喷射混凝土回弹料、冲洗废水经三级沉淀池(3m×2m×1.5m)沉淀后回用,沉淀渣外运至指定弃渣场,严禁排入农田。11.3生态修复临时防护完成后,在喷砼表面挂三维植被网,喷播8cm厚植生土,配比为耕植土:草纤维:保水剂:粘合剂=100:20:0.5:0.3,草籽采用高羊茅、狗牙根混播,用量30g/m²,养护期45d,成活率≥90%。12.成本控制12.1限额领料依据施工图纸计算理论消耗量,加3%损耗作为限额,班组签字领取,超耗部分按市场价120%扣款。12.2优化配合比通过试验室试配,将喷射混凝土水泥用量由420kg降至380kg,每方节约成本18元,总量260方,直接降本4680元。12.3设备租赁空压机、湿喷机采用“台班+工作量”双控模式,若台班单价高于市场价5%,立即更换供应商,预计节约2.3万元。13.信息化管理13.1无人机巡检每天7:00、17:00两次航测,生成正射影像与三维模型,自动对比前一日数据,位移差异>5mm时触发短信报警。13.2北斗人员定位所有作业人员佩戴北斗工牌,进入危险区域(裂缝边缘5m)自动语音提醒,后台记录轨迹,实现一键搜救。13.3电子围栏在挖掘机、湿喷机上加装毫米波雷达,靠近高压线4m时自动切断动力,防止触电。14.交工验收14.1实测项目项目允许偏差检查频率结果锚杆抗拔≥50kN5%抽检合格率100%喷层厚度-10mm≤δ≤+20mm每100m²1组合格率98%主动网缝合无松扣全数合格率100%微型桩位置±50mm全站仪抽检10%合格率99%14.2外观鉴定无漏喷、无鼓包、无锈网;排水沟无积水,砌体无通缝、空鼓;主动网紧贴岩面,局部凸起≤50mm。14.3资料移交施工记录、材料质保书、拉拔试验报告、影像资料、二维码数据包,按《公路工程竣工文件编制办法》装订成册,电子版同步上传至业主云平

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