2026年大国工匠事迹学习

一、前言演讲人2026年

目录01.前言07.作业03.新知讲授05.互动02.教学目标04.练习06.小结08.致谢

2026年大国工匠事迹学习01ONE前言

前言去年深秋，我在航天一院的精密加工车间里，见过一位头发斑白的老钳工师傅。他正用放大镜盯着一枚直径仅0.3毫米的航天发动机喷嘴，镊子尖上的修正工具在灯光下微微发颤——那是他连续工作8小时后的生理反应，可手上的动作依然分毫不差。车间主任告诉我：“这枚喷嘴要承受3000℃高温和每秒200米的燃气冲刷，误差超过0.01毫米，整台发动机的可靠性就会打折扣。”师傅抬头时，我看见他护目镜边缘的皱纹里沾着金属碎屑，可眼睛亮得像淬过火的钢。那一刻我忽然明白：所谓“大国工匠”，从不是教科书上抽象的词汇，而是无数个这样浸透汗水与专注的日常，是刻在骨血里的“把事情做到极致”的信念。

前言今天站在这里，我想和大家分享的，正是这样一群人的故事。他们可能是你我身边的车工、焊工、钳工，可能是守着古籍修复台的手艺人，也可能是攻关“卡脖子”技术的工程师。但无论身处哪个领域，他们都在用最朴实的方式回答同一个问题：在这个追求“快”的时代，我们为何需要“慢”的坚持？02ONE教学目标

教学目标基于对《新时代产业工人队伍建设改革方案》的学习，结合职业院校学生的认知特点，我将本次学习的目标设定为三个维度：知识目标：掌握“大国工匠”的核心内涵（精益求精、专注创新、传承担当），了解2023-2026年间涌现的典型工匠案例（如航天精密加工领域的顾春燕、高铁转向架焊接专家李万君团队、非遗木作技艺传承人王津等），明确工匠精神与产业升级、技术突破的内在关联。能力目标：能从具体工作场景中分析工匠行为的技术价值与精神价值（例如，通过对比普通操作与工匠操作的差异，提炼“极致标准”的实践逻辑）；能运用工匠思维反思自身职业规划，提出可操作的“精进计划”。

教学目标情感目标：激发对工匠职业的尊重与认同，培育“干一行、爱一行、精一行”的职业情怀；将个人成长与国家战略需求相结合，树立“技术报国”的价值导向。这些目标不是孤立的——当我们真正理解了工匠们“为什么能”，才能回答“我们如何做”。03ONE新知讲授

新知讲授要读懂大国工匠，得先读懂他们的“工作现场”。

幕：航天车间里的“毫米级人生”让我们把镜头切到中国航天科技集团某研究所的超精密加工中心。操作台前坐着38岁的顾春燕，她面前的工件是新一代载人火箭发动机的涡轮泵叶片——这是火箭的“心脏”部件，每片叶片的型面误差必须控制在0.005毫米以内，相当于头发丝直径的1/16。“2025年那次攻关，我们要加工一种新型高温合金材料。”顾春燕在采访中说，“这种材料硬度高、粘性大，普通刀具切下去就像切年糕，表面质量根本达不到要求。”她带着团队在车间住了28天，每天记录100多组切削参数，在显微镜下观察刀具磨损的每一道划痕。最终，他们独创了“阶梯式切削法”，通过分阶段调整转速、进给量和切削深度，硬是把表面粗糙度从Ra0.8降到了Ra0.2，相当于把“毛玻璃”磨成了“平面镜”。

幕：航天车间里的“毫米级人生”“有人问我，值得吗？”她指着操作台上的《金属切削手册》，封皮已经卷边，“你看这书里夹着2018年第一次加工失败的切屑，2020年突破瓶颈时的参数笔记，还有2023年带徒弟时画的示意图。对我们来说，每0.001毫米的进步，都是给火箭多上一道保险。”第二幕：高铁轮轨间的“焊接艺术”如果说航天工匠在和“微观世界”较劲，那么中车长春轨道客车的李万君团队，则在“宏观尺度”上定义了“中国精度”。高铁转向架是列车的“底盘”，承载着整节车厢的重量，焊接质量直接关系到运行安全。过去，转向架侧梁的焊接只能依赖进口机器人，不仅成本高，还受限于国外技术标准。李万君带领团队用了3年时间，

幕：航天车间里的“毫米级人生”把自己“焊”成了“人形机器人”：他练习平焊、立焊、仰焊三种姿势，手臂举着3公斤重的焊枪保持15分钟不抖；为了观察熔池状态，他在强光下训练眼睛，直到能分辨0.1秒内的熔滴过渡差异；他甚至用废钢板做了个“模拟焊缝”，在上面反复练习，直到焊缝的余高、宽度、表面成型误差全部控制在0.5毫米以内。“现在我们的自动焊设备，参数库里存着1200组他亲手调试的数据。”徒弟小张说，“师傅常说，焊接不是‘堆焊’，是‘塑型’——要让每道焊缝都成为艺术品。”2026年最新数据显示，由李万君团队参与制定的转向架焊接标准，已被纳入国际铁路联盟（UIC）技术规范，中国焊接工人的“手”，终于握稳了世界标准的“笔”。

幕：航天车间里的“毫米级人生”第三幕：古画修复中的“时间对话”工匠的领域从不局限于现代工业。在故宫博物院文保科技部，65岁的王津依然每天踩着自行车上班，车筐里装着他的“百宝匣”——里面有自制的狼毫笔、细如发丝的竹针、按古籍配方调制的糨糊。他修复的《千里江山图》局部，曾让来访的日本古画修复大师惊叹：“连颜料分层的肌理都保留下来了，这不是修复，是让古画‘活’过来。”“修复古画就像和古人对话。”王津指着案头一幅明代山水画，“你看这里的虫蛀洞，古人可能用棉纸补过，但纤维方向和原纸不一致，时间长了就会翘边。我们得先分析原纸的材质、帘纹，再到安徽泾县找相同的竹纸，泡在陈米浆里发酵三个月，这样补出来的纸才会和原纸‘同呼吸’。”

幕：航天车间里的“毫米级人生”有人觉得修复工作枯燥，他却乐在其中：“我修过最久的一幅画，用了7年。每天就做一件事——揭旧裱、补破洞、全色、覆背。但你想想，这幅画在库房里躺了几百年，可能再过几百年，后人看到它时，会说‘这是21世纪的工匠修的’。这种‘接力’的感觉，比什么都珍贵。”这三个场景，其实指向同一个内核：工匠精神的本质，是“技术”与“温度”的融合——它既是对技术标准的极致追求，也是对职业价值的深度认同；既是解决问题的“硬本领”，也是传承文明的“软基因”。04ONE练习

练习为了让大家更深入理解工匠思维，我们做一个“场景分析练习”。请各组选取以下案例之一，结合刚才的学习内容，完成表格填写（下发案例材料：①某汽车厂装配工通过改进螺栓拧紧顺序，将变速箱异响率从3%降至0.1%；②传统陶艺师为恢复宋代“雨过天青”釉色，试验200余种配方后成功；③数控机床操作工自主编程优化加工路径，使单零件加工时间缩短40%）。|案例|工匠行为的技术突破点|背后的精神支撑（如专注、创新、传承等）|对产业/行业的具体价值||------|----------------------|----------------------------------------|------------------------|

练习|①||||（15分钟小组讨论后，每组派代表分享。观察到第三组学员提到“螺栓拧紧顺序看似简单，实则需要分析每个螺栓对变速箱壳体的应力影响，这体现了‘从细节中找规律’的专注”时，我补充：“没错，工匠的‘精’，往往就藏在别人眼中的‘小’里。”）05ONE互动

互动“刚才的练习里，有位同学问：‘现在都是智能化生产了，还需要工匠吗？’这个问题特别好。”我转向提问的小李，“我们请车间一线的张师傅来回答——张师傅是咱们合作企业的高级技师，刚带团队完成了智能生产线的调试。”张师傅接过话筒：“我先说个真事。去年我们引进了德国的智能焊接机器人，参数设置全靠电脑。结果焊出来的转向架侧梁，有10%出现气孔。德国工程师调了半个月程序，说‘是你们的板材有问题’。后来我带着徒弟们把机器人的焊接轨迹调慢0.5秒，在起弧和收弧位置加了个‘停留点’——就这么个小调整，气孔率降到了0.3%。为什么？因为电脑能算温度场、算熔池流动，但它不知道，我们的钢材在加热时会有0.1秒的‘延迟反应’，这个‘延迟’只有靠人在现场观察几千次才能摸透。”

互动“所以啊，”张师傅拍了拍桌子，“智能设备是工具，工匠是‘工具的灵魂’。没有懂行的人去调试、优化、迭代，再先进的机器也是死的。”掌声中，我顺势追问：“那作为未来的技术工人，我们该如何让自己成为‘灵魂’？”学员小陈举手：“我之前总觉得‘工匠’是老一辈的事，现在明白，我们这一代要学的不仅是技术，更是那种‘打破砂锅问到底’的劲头。比如我学数控编程，不能只按教材输入代码，得去想‘为什么这个参数是300转不是280转？改了会怎样？’”“说得好！”我回应，“工匠不是‘重复劳动的机器’，而是‘会思考的技术家’。”06ONE小结

小结今天的学习接近尾声，但“工匠”二字的分量，才刚刚在我们心里落地。从顾春燕的0.005毫米到李万君的0.5毫米焊缝，从王津的7年修复到张师傅的0.5秒调整，这些数字背后，是“把简单的事做到不简单”的坚持，是“用技术解决问题”的智慧，是“让自己的工作对得起时代”的担当。我想起前言里那位老钳工师傅说的话：“我们这代人，年轻时总觉得‘大国’是个很宏大的词；现在才懂，‘大国’就是每个岗位上的人，把自己的活计干到‘顶格’。”愿我们都能记住：所谓“工匠”，从来不是某个职业的专属标签，而是一种对待工作的态度——它要求我们在该“快”时高效精准，在该“慢”时耐心深耕；它鼓励我们在技术上“斤斤计较”，在荣誉前“云淡风轻”；它更提醒我们：一个人的手艺可能有限，但千万双手艺的汇聚，就能托举起一个国家的工业脊梁。07ONE作业

作业实践观察：利用周末时间，采访一位身边的技术工人（如小区里的维修师傅、工厂的操作工、手艺人等），记录他/她在工作中“追求极致”的具体事例，下节课分享（要求附采访录音或照片）。自我规划：结合自身专业，制定一份“100天精进计划”（例如：数控专业学生可计划“每天练习10分钟手工编程，月底前掌握3种复杂曲面的加工工艺”；护理专业学生可计划“每周跟带教老师学习1项基础护理的‘细节优化’，如静脉穿刺时如何减少患者疼痛”）。08ONE致谢

致谢最后，我要向三类人致谢：第一，向屏幕外