DB50∕T 1920-2025 制氢加氢一体站建设技术规范

ICS13.100

CCSC67

50

重庆市地方标准

DB50/T1920—2025

制氢加氢一体站建设技术规范

2025-12-19发布2026-03-19实施

重庆市市场监督管理局发布

DB50/T1920—2025

目次

前言..................................................................................II

1范围................................................................................1

2规范性引用文件......................................................................1

3术语和定义..........................................................................2

4基本要求............................................................................2

5站址选择及站内布置..................................................................3

6工艺系统及设施......................................................................4

7工艺安全及附属设施..................................................................7

8采暖通风、建（构）筑物、绿化........................................................9

9安全管理............................................................................9

10安装及验收........................................................................10

附录A（规范性）防火间距规定.........................................................11

I

DB50/T1920—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由重庆市经济和信息化委员会提出、归口并组织实施。

本文件起草单位：中国石化销售股份有限公司重庆石油分公司、中煤科工重庆设计研究院（集团）

有限公司、中国市政工程西南设计研究总院有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆市人民

政府口岸和物流办公室、重庆兴燃能源有限责任公司。

本文件主要起草人：王毕华、王闽、唐顺武、向倩、王建华、孟庆凯、夏兵、张华、柳华、冯杰、

徐俊佳、张锦伟、罗明海、田甜、郑建峰、高晨洋、何明峻、谈荣恒。

II

DB50/T1920—2025

制氢加氢一体站建设技术规范

1范围

本文件规定了制氢加氢一体站（以下简称“一体站”）的基本规定、站址选择及站内总平面布置、

工艺系统及设施、工艺安全及附属设施、安全管理、采暖通风、建（构）筑物、绿化、安装及验收等方

面的技术和管理要求。

本文件适用于采用烃类、醇类和水为原料，制取燃料电池用氢气的一体站的新建、改建、扩建工程，

同时适用于现有加氢站、加油加气站和充（换）电站增加制氢或加氢设备的改扩建工程；还适用于连续

制氢能力不超过3000kg/d的一体站。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB2894安全标志及其使用导则

GB/T4272设备及管道绝热技术通则

GB4962氢气使用安全技术规程

GB8978污水综合排放标准

GB12158防止静电事故通用导则

GB/T14976流体输送用不锈钢无缝钢管

GB17820天然气

GB18599一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准

GB/T19773变压吸附提纯氢系统技术要求

GB/T20801压力管道规范工业管道

GB/T24499氢气、氢能与氢能系统术语

GB/T29328重要电力用户供电电源及自备应急电源配置技术规范

GB/T29639生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则

GB/T29729氢系统安全的基本要求

GB30077危险化学品单位应急救援物资配备要求

GB/T31138加氢机

GB/T34540甲醇转化变压吸附制氢系统技术要求

GB/T34542.2氢气储存输送系统第2部分：金属材料与氢环境相容性试验方法

GB/T34542.3氢气储存输送系统第3部分：金属材料氢脆敏感度试验方法

GB/T34583加氢站用储气装置安全技术要求

GB/T34584加氢站安全技术规范

GB/T37244质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气

GB/T37562压力型水电解制氢系统技术条件

GB/T43674加氢站通用要求

1

DB50/T1920—2025

GB50016建筑设计防火规范

GB50019采暖通风与空气调节设计规范

GB50052供配电系统设计规范

GB50057建筑物防雷设计规范

GB50058爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范

GB/T50087工业企业噪声控制设计规范

GB50156汽车加油加气加氢站技术标准

GB50160石油化工企业设计防火标准

GB50177氢气站设计规范

GB50204混凝土结构工程施工质量验收规范

GB50516加氢站技术规范

GB50974消防给水及消火栓系统技术规范

GB51102压缩天然气供应站设计规范

AQ/T3050加油加气站视频安防监控系统技术要求

DB50/418大气污染物综合排放标准

DB50/T1279民用醇基液体燃料应用技术规程

3术语和定义

GB/T24499、GB50156和GB50516界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

制氢加氢一体站hydrogenproducingandrefuelingintegratedstation

将制氢设备和加氢设施布置在一起的为氢燃料电池汽车储氢瓶充装氢燃料的专门场所。

站内制氢系统thesystemofhydrogenproducedonsite

在加氢站内设置的制氢系统，通常是制氢、纯化、压缩及其配套设施的总称。

制氢原料rawmaterialsforhydrogenproduction

输入到制氢系统中作为反应物或作为能源的化学物质，包括烃类、醇类和水。

充卸氢fillingandunloadinghydrogen

氢气集装管束车充入或卸出氢气。

加氢机hydrogendispenser

给交通运输工具的储氢瓶充装氢气，并具有控制、计量、计价等功能的专用设备。

氢气储存压力容器pressurevesselsforstorageofgaseoushydrogen

用于储存气态氢的压力容器，包括必要的安全附件及压力检测、显示仪器等。

4基本要求

一体站采用站内制氢系统供氢，可独立建站，也可与天然气加气站、加油站、充（换）电站联合

建站。

2

DB50/T1920—2025

独立一体站的等级划分应根据储氢容量符合GB50516加氢站的等级划分，同时醇类原料总容量

应符合表1的规定；一体站与油、气等合建站等级划分应符合GB50156中高压储氢加氢合建站的要

求；一体站与充（换）电站合建站等级划分应符合GB/T34584中与充电站合建的加氢合建站的等级划

分要求。

表1独立一体站等级划分

储氢容器容量（kg）

等级原料总容量TV（m3）

总容量G单罐容量

一级100＜TV≤2005000≤G≤8000≤2000

二级TV≤1003000＜G＜5000≤1500

三级TV≤100G≤3000≤800

注1：原料总量计算时，包含制氢装置内缓冲容器中的原料缓存量。

注2：储氢总量包括作为站内储氢容器使用的管束式集装箱和集装管束车，还包含制氢装置内部储氢

容器中的储氢量。

一体站主要包括制氢系统、压缩系统、氢气储存系统和氢气加注系统四部分。其中，制氢系统主

要包括原料储存、制氢、纯化及其配套设施，压缩系统主要包括氢气压缩机及其配套设施，氢气储存系

统主要包括氢气储存压力容器及其配套设施，氢气加注系统主要包括加卸气柱、加氢机及其配套设施。

制氢系统和氢气加注系统均应设有含氧量小于0.5%的氮气置换吹扫设施。

制氢系统、压缩系统、氢气储存系统和氢气加注系统除应符合本文件规定外，还应符合GB50156

和GB50177的有关规定。

一体站可具备向氢气集装管束车充卸氢的功能，同时允许外购氢气作为一体站的备用氢源，充氢

集装管束车的数量不应超过2台。

站内设备设计制造应考虑高度自动化和事故状态下自动泄放危害的相互作用引发的风险，对于存

在交叉风险的相邻系统，应设置实体防火墙和氢浓度监测装置。

一体站站内储氢容器的数量及规模应根据站内制氢系统的生产能力、氢燃料电池汽车及氢气天然

气混合燃料汽车的数量、每辆汽车的氢气充装容量和充装时间，以及储氢容器的压力等级等因素确定。

一体站的出站氢气质量应符合用户要求，且不应低于下列规定：

a)用于氢燃料电池汽车等的氢气，应符合GB/T37244等的规定，氢气质量不达标时，不得用于

燃料电池汽车加氢；

b)用于氢气内燃机汽车和氢气天然气混合燃料汽车的氢气，应分别符合GB3634.1和GB/T

34537的有关规定，氢气质量不达标时，不得用于氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车

加氢。

氢气的计量应采用质量流量计计量，计量性能应符合GB/T31138规定。

站内设备运行噪音应符合GB/T50087有关规定和重庆市噪声污染防治办法要求。一体站内产

生的生产废气排放应符合DB50/418的有关规定，生产废水处理应符合GB8978的有关规定，固体

废弃物排放应符合GB18599的有关规定。

氢系统危险因素及风险控制按照GB/T29729和GB4962的有关规定执行，应开展定量风险评

估（QRA）和工艺危害分析（PHA）相关工作。

一体站建设项目的安全设施应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

5站址选择及站内布置

3

DB50/T1920—2025

在城市中心区不应建一级一体站、一级一体站与油气电合建站。

一体站站内各设施与站外建（构）筑物、道路等的防火间距不应小于以下规定：

a)制氢间（制氢撬装工艺设备）应符合GB50177的规定，制氢间（制氢撬装工艺设备）与建筑

物、构筑物的防火间距如表A.1所示；

b)加氢部分应符合GB50156的规定；

c)其他设施、建（构）筑物等应符合GB50016的规定。

一体站制氢装置、储氢设施、压缩机房等宜设置在远离道路或者其他建构筑的方位，站内各设施

之间的防火间距应符合以下规定：

a)制氢间（制氢撬装工艺设备）应符合GB50516的规定，制氢间（制氢撬装工艺设备）与铁路、

道路的防火间距如表A.2所示；

b)加氢部分应符合GB50156的规定；

c)其它应符合GB50016的规定。

作业区内的停车场和道路路面不应采用沥青路面。

一体站的工艺设备与站外建(构)筑物之间，应设置不燃烧体实体围墙，围墙高度相对于站内和站

外地坪均不宜低于2.5m。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。

制氢系统爆炸危险区域的等级和范围划分应符合GB50177的规定，加氢系统爆炸危险区域的等

级和范围划分应符合GB50156的规定，其它设施爆炸危险区域的等级和范围划分应符合GB50058的

规定。站内的爆炸危险区域，不应超出站区围墙和可用地界线。

6工艺系统及设施

制氢系统

6.1.1制氢装置工艺包含以下方法：

d)烃类蒸汽重整制氢：适合制氢的烃类原料分为气态烃和液态烃两类，净化处理后烃类原料与蒸

汽混合在催化剂作用下，经重整、变换等工艺过程制取富氢气体，富氢气体进一步提纯后可获

得符合燃料电池要求的氢气；

e)醇类蒸汽重整制氢：醇类原料和水在一定温度、压力条件下，通过催化剂作用，经重整、变换

等工艺过程制取富氢气体，富氢气体进一步提纯后可获得符合燃料电池要求的氢气。甲醇制氢

技术按GB/T34540执行；

f)水电解制氢：在直流电的作用下，原料水分子在电极上发生电化学反应，分解为氢气和氧气，

阴极产生的氢气经氢水分离等过程制取富氢气体，氢气体进一步提纯后可获得符合燃料电池

要求的氢气。水电解制氢技术要求按GB/T37562执行；

g)提纯氢：以各类富含氢气的气体为原料，采用变压吸附法、化学反应定向除杂、膜分离等方法，

从富氢原料气中提取氢气的工艺过程，制取符合燃料电池氢气要求的氢气。氢气提纯按GB/T

19773执行。

6.1.2甲醇制氢系统包括甲醇转化单元和变压吸附单元。变压吸附单元设计、制造应符合GB/T19773

的有关规定，甲醇制氢系统应符合下列要求：

a)甲醇制氢系统中设备表面温度高于50℃的设备、管道及仪表管道应采取绝热措施,应符合

GB/T4272的有关规定；

b)甲醇制氢系统中运行环境温度低于0℃的设备、管道及仪表管道宜采取绝热措施,应符合

GB/T4272的有关规定。

6.1.3电解水制氢系统应符合以下要求：

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DB50/T1920—2025

a)每套水电解制氢装置的氢出气管与氢气总管之间、氧出气管与氧气总管之间，应设置放空管、

切断阀和取样分析阀；

b)当使用碱性水电解技术时，应设置冷凝水回收装置；

c)水电解制氢产生的氧气可直接排入大气或输送至站外安全距离使用，并应符合GB50177的有

关规定。

6.1.4醇类制氢系统设置制氢原料存储设施，原料储存工艺设施参照DB50/T1279相关要求执行，采

用埋地设置的方式，严禁设置在室内或者地下室内。醇类原料采用埋地设置的方式时，需要采取防渗措

施，按照DB50/T1279中埋地卧式储罐的防渗措施执行。

6.1.5烃类原料符合GB17820的要求，通过管道输送至一体站，除生产必要的缓冲原料外，站内不

大规模储存原料烃。

6.1.6制氢用水需要符合GB/T37562的要求，原料水通过管道输送至站内，经过预处理后才可以用

于氢气制取，站内不宜大规模储存原料水。

6.1.7制氢原料的质量符合工艺设计要求，外采原料时每次卸车前宜进行原料质量检测，并对原料储

存设施内的原料进行质量检测，每月不小于1次。

6.1.8制氢装置生产的氢气，根据用途氢气质量应分别满足GB/T37244、GB3634.1、GB/T34537相

关规定。新建制氢装置首次开工期间，产品氢气送至具有氢气检测资质的单位进行质量检测，满足要求

后方可接入压缩系统。制氢装置稳定生产期间，产品氢气经在线氢气质量检测装置分析合格后可接入压

缩系统。同时，产品氢气每半年需送至具有氢气检测资质的单位进行质量检测。制氢装置停工超过15

d，再次开工时产品氢气质量检测按首次开工要求执行。

6.1.9制氢系统根据制氢、加氢的规模、用气特征、当地制氢原料和电力供应等进行合理配置，连续

制氢能力不超过3000kg/d。

6.1.10制氢系统宜为撬式设备，并满足公路运输要求。

6.1.11一体站制氢系统应具备自动化开工和停工的功能。

6.1.12一体站制氢系统应具备监管和预警功能。

6.1.13对外经营的一体站在投入运行前，应取得气瓶（移动式压力容器）充装许可证和燃气经营许可

证。

压缩系统

6.2.1氢气压缩机的选型、布置、系统配置、安全保护装置设置、安装和验收符合GB50516、GB50156

和GB/T29729的有关规定。氢气压缩机宜设置备用。

6.2.2氢气压缩机的布置应符合下列规定：

a)设在压缩机间的氢气压缩机宜单排布置，且与墙壁之间的距离不应小于1.0m，主要通道宽度

不应小于1.5m；

b)当氢气压缩机安装在非敞开的箱柜内时，应设置排气设施、氢气浓度报警、火焰报警、事故排

风及其联锁装置等安全设施。

6.2.3压缩机进、出口与第一个切断阀之间设置安全放空设施，压缩机进、出口管路设置氮气吹扫口。

氢气储存系统

6.3.1氢气储存系统的工作压力通常根据所需加氢的氢能汽车车载储气瓶的充氢压力确定。当充氢压

力为35MPa时，站内氢气储存压力容器的工作压力不大于45MPa；当充氢压力为70MPa时，站内

氢气储存压力容器的工作压力不大于90MPa。

6.3.2一体站的氢气储存压力容器应选用相同规格和型号的固定式储氢容器或者储氢井，并设置安全

泄压装置，且泄放量不小于压缩机的最大排气量。

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DB50/T1920—2025

6.3.3一体站的氢气存储压力容器应符合现行国家标准GB/T34583和GB50156的有关规定。

6.3.4固定式储氢容器应设置下列安全附件：

a)应设置安全阀和放空管道，设置要求按照GB50156执行，安全阀前后应分别设1个全通径

切断阀，并应设置为铅封开或锁开；当拆卸安全阀时，有不影响其他储氢容器和管道放空的措

施，则安全阀前后可不设切断阀。安全阀应设安全阀副线，副线上应设置可现场手动和远程控

制操作的紧急放空阀门。安全阀的排放能力不应小于相应压缩机的最大排气量；整定压力一般

取最高工作压力的1.05倍，且不应超过设计压力。

b)应设置压力测量仪表，并应分别在控制室和现场指示压力。应在控制室设置超压报警和低压报

警装置；

c)应设置氮气吹扫置换接口。

氢气加注系统

6.4.1氢气加氢机的数量根据所需加氢的氢能汽车数量、每辆汽车所需的氢气充装量、储氢容器容积

及氢气压缩机的排气量等因素确定。

6.4.2加氢机应设置在室外或通风良好的箱柜内。

6.4.3加氢机的各项性能指标符合GB/T31138的有关规定。

6.4.4加氢机具有充装、计量和控制功能，同时符合GB50156、GB50516和GB/T34584的有关规

定:

a)加氢机应设置安全泄压装置，安全阀应选用全启式安全阀，安全阀的整定压力为加氢机最大工

作压力的1.05倍～1.1倍，当发生超压情况时，加氢机应该能自动排放氢气泄压；

b)加氢机应设置能实现控制及联锁保护功能的自动控制系统，当单独设置可编程逻辑控制器

（PLC）时，则信号应通过通信方式与位于控制室的加氢设施控制系统进行信号往来，联锁信

号应通过硬线与加氢设施控制系统进行信号往来；

c)加氢机在现场及控制室或值班室均应设置紧急停车按钮，当出现紧急情况时，可按下该按钮，

关闭进气阀门；

d)加氢机应设置脱枪保护装置，发生脱枪事故时应能阻止氢气泄漏。

6.4.5加氢机的加氢软管设置拉断阀，拉断阀应能够在400N～600N的轴向载荷作用下断开连接，

分离后两端应自行密闭。加气软管及软管接头应选用具有抗腐蚀性能的材料。

6.4.6测量加氢机压力变送器，压力取源应位于加氢机拉断阀的上游，并宜靠近加氢机软管拉断阀，

压力取源与分离装置之间的长度不应大于1m。当测量的初始压力小于2MPa或大于相应压力等级的

额定工作压力时，加氢设施应能在5s内终止燃料加注作业。

6.4.7向氢燃料汽车车载储氢瓶加注氢气时，车载储氢瓶内氢气温度不应超过85℃，充装率不应超

过100%，且不宜小于95%。

6.4.8向氢燃料汽车车载储氢瓶加注氢气时，应对输送至储氢瓶的氢气进行冷却，但加注温度不应低

于-40℃。冷却设备的冷媒管道应设置压力检测及安全泄放装置，并应能在管道发生泄漏事故，高压

氢气进入冷媒管道时，立即自动停止加氢作业和系统运行。

6.4.9加氢机应配置不低于5μm的过滤器。

6.4.10加氢机临近行车道一侧应设置防撞（柱）栏，防撞（柱）栏的高度不应小于0.5m。

管道及临氢材料

6.5.1一体站站内氢气管道选用高压无缝钢管，符合GB/T14976的要求。一体站站内氢气管道的选

用和安装不应低于GB50156和GB50516的规定。站内其余管道符合GB/T20801的规定。

6.5.2一体站站内氢气系统使用的临氢材料选用有成熟使用经验或经试验验证具有良好氢相容性的金

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属材料，具体可参照GB50156的规定。氢气管道材质具有与氢良好相容的特性。设计压力大于或等于

20MPa的氢气管道宜采用316/316L双牌号钢或者经实验验证的具有良好的氢相容性的材料。

316/316L双牌号钢常温机械性能宜满足两个牌号中机械性能的较高值，化学成分满足L级的要求，

且镍（Ni）含量不小于12%，许用应力按316号钢选取。

6.5.3金属材料氢相容性试验符合GB/T34542.2和GB/T34542.3的规定。

6.5.4氢气管道的连接及氢气放空管的设置应符合GB50156的规定。

6.5.5氢气管道宜地上布置在管墩或管架上。氢气管道不应敷设在未充沙的封闭管沟内。在与加油站

共同作业的作业区内，氢气管道不应采用明沟敷设。氢气管道埋地敷设时,管顶距地面不应小于0.7m。

冰冻地区宜敷设在冰冻线以下。

6.5.6站内氢气管道明沟敷设时,应符合下列规定：

a）明沟顶部宜设置格栅板或通气盖板；

b）管道支架、格栅板应采用不燃材料制作；

c）当明沟设置盖板时，应保持沟内通风良好，并不得有积聚氢气的空间。

6.5.7氢气管道布置应满足柔性要求，管道宜采用自然补偿。

6.5.8氢气管道宜在流量计、调节阀等易产生振动的设备附近设置固定点。

7工艺安全及附属设施

紧急切断系统

7.1.1一体站应设置紧急切断系统，该系统应能在事故状态下实现紧急停车和关闭紧急切断阀的保护

功能。

7.1.2一体站电源的切断宜通过断路保护器实现，断路保护器宜安装在配电柜内；管道的紧急切断阀

通过控制柜内的DCS或PLC控制系统实现。

7.1.3紧急切断系统的紧急切断开关应同时设置在工作人员容易接近的位置和控制室、值班室或站房

收银台等有人员值守的位置。

7.1.4紧急切断系统应只能手动复位。

7.1.5制氢原料烃类、醇类等是易燃、易爆或有毒介质，其卸车、存储、输送应考虑紧急切断并与站

内报警、切断、泄放等系统统一规划。

7.1.6自动控制系统应具备报警联锁功能，进行检测报警，自动或手动停车。

报警系统

7.2.1一体站站内可能出现可燃气体泄漏或可燃气体可能积聚的位置应设置固定式可燃气体检测报警

器，可燃气体检测器和报警器的选用和安装应符合GB/T50493的有关规定。

7.2.2制氢区、储氢区、长管拖车或管束式集装箱卸载区、氢气增压区应设置火灾报警探测器。探测

器宜选用热成像类型，火灾场景的设备表面覆盖率不应小于85%。

7.2.3制氢区、氢气增压区设施内易积聚泄漏氢气的房间或箱柜顶部应设置氢气检测器。空气中氢气

含量（体积比）达到0.4%时应声光报警，达到1%时自动控制系统应能联锁启动相应的事故排风风

机，达到1.6%时应启动紧急切断系统。

7.2.4一体站应配备便携式氢气检测报警仪。

7.2.5氢气存储压力容器应设置远传压力仪表并具有超压和低压报警功能。

7.2.6站内制氢系统应具有一键停机、事故状态联锁停机、异常报警等功能。

7.2.7可燃气体检测报警系统的各检测报警装置及仪器应定期检测，并由有资格的检测单位进行检测

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DB50/T1920—2025

和提供相应检测报告。

工艺安全系统

7.3.1一体站氢气进气总管上应设紧急切断阀。手动紧急切断阀的位置应便于发生事故时及时切断氢

气源。

7.3.2储氢容器或瓶式氢气储存压力容器组与加氢枪之间应设置切断阀、氢气主管切断阀、吹扫放空

装置、紧急切断阀、加氢软管和加氢切断阀。

7.3.3储氢容器或瓶式氢气储存压力容器组应设置与加氢机相匹配的加氢过程自动控制的测试点、控

制阀门、附件等装置。

7.3.4氢气系统和设备均应设置氮气吹扫装置,所有氮气吹扫口前应配置切断阀、止回阀。吹扫氮气中

含氧量不得大于0.5%。

供配电

7.4.1一体站的供电，应按现行国家标准GB50052规定的负荷分级，除中断供氢将造成较大损失者

外，宜为三级负荷。控制及信息系统应设不间断供电电源。

7.4.2爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设应符合GB50058的有关规定。一体站

氢气生产环境电气设施，爆炸级别不低于ⅡCT2。

7.4.3一体站站内有爆炸危险房间，应采用防爆灯具,灯具宜安装在较低处，并不得安装在可燃气体释

放源的正上方。

7.4.4当采用电力电缆沟敷设电缆时，沟内应充沙填实。电缆不得与油品管道、氢气管道、天然气管

道、热力管道敷设在同一地沟内。

7.4.5一体站站内原料储存区、制氢系统、氢气储存系统、氢气加氢机、控制室和营业室等场所均应

设置应急照明装置，连续供电时间不应少于90min。

7.4.6控制及信息系统设置不间断供电电源供电时间不少于60min。

7.4.7一体站按保安负荷120%的标准配置自备应急电源，并按GB/T29328中的规定进行选择。

防雷防静电

7.5.1一体站站内应设置可靠的防雷设施，并满足GB50177、GB50156等规范有关规定。

7.5.2一体站站内制氢系统、氢气储存系统、加氢机、管道及阀门等应设置防静电接地，并满足GB

50177、GB50156等规范有关规定。

7.5.3氢气等可燃介质管道上的法兰连接处宜设置防静电金属连接线（铜质）跨接，跨接电阻应小于

0.03Ω。

7.5.4一体站内具有爆炸危险区域的建构物防雷分类不应低于第二类防雷建筑。站内设备、管道、构

架和凸出屋面的通风风管、氢气放空管等物体的防雷设施应连接到防雷电感应的接地装置上，同时应符

合GB50057的有关规定。

7.5.5一体站原料储存区、工艺装置区入口处应设置人体静电释放装置，并符合GB12158的相关规

定。

7.5.6站内制氢原料卸料场地，应设卸车或卸气时用的防静电接地装置，并应设置能检测跨接线及监

视接地装置状态的静电接地仪。

7.5.7一体站站内防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等共用

接地装置，其接地电阻不应大于4Ω，并应每半年检测一次接地电阻。

电信

8

DB50/T1920—2025

7.6.1一体站应设置火灾报警电话、行政电话系统、无线电通信系统、电视监视系统、可燃气体检测

报警系统。

7.6.2电信设备供电采用380VAC/220VAC作为主电源，当采用直流供电方式时，配备直流备用电

源；当采用交流供电方式时，采用UPS电源。

7.6.3一体站流动作业的岗位，应配置无线电通信设备，并采用无线对讲系统或集群通信系统。无线

通信手持机应采用防爆型。

7.6.4电视监视系统的监视范围需覆盖原料储存区、制氢区、氢气压缩区、加氢区和主要设施出入口

等处。电视监控操作站应设在生产控制室或值班室等有专人值守的地点。

仪表

7.7.1一体站站内原料储存区的液位报警及联动按应DB50/T1279的相关要求执行。

7.7.2一体站站内温度、压力设置要求应按应GB50177和GB50156的相关要求执行

给水排水及消防

7.8.1一体站站内的给水排水系统按GB50156要求执行。

7.8.2一体站站内相关设备存在生产污水排放行为时，生产污水应集中收集处理，生产污水不得排入

雨水管道。

7.8.3一体站以醇类为制氢原料时，污水处理还应满足：

a)站内制氢装置应设置明沟，用于收集含醇类的雨水，同时设置积液池，且积液池容量不小于站

内醇类泄漏量；

b)站内醇气回收装置的废水和污水应经过处理，达到现行的国家排放标准后才能排放；

c)处理含醇污水的构筑物或设备，应采用密闭式或加设盖板；

d)在站内污水排放处，应设置取样点或检测水质和测量水量的设施。

7.8.4一体站站内的灭火器和其它消防设施按GB50156要求执行，若以醇类为制氢原料时，消防设

施还应满足GB50177相关规定。

8采暖通风、建（构）筑物、绿化

有采暖需求的区域,采暖通风应按照GB50156的规定执行。

采暖通风应满足GB50019的相关规定。

有爆炸危险房间的通风应设自然通风和机械通风装置，事故排风风机选型应符合GB50058的规

定，并不应低于氢气爆炸混合物的级别、组别（ICT1）。

自然通风帽应设有风量调节装置和防止凝结水滴落的措施。

站内制氢系统需保持良好通风，保障制氢区域氢气泄漏可及时放散后不聚集，对于封闭式或半封

闭式制氢设施,应采用强制通风,通风设备的通风能力在工艺设备工作期间应按每小时换气12次计算,

在工艺设备非工作期间应按每小时换气5次计算。通风设备应为防爆设备,并应与可燃气体浓度报警

器联锁。

站内建(构)筑物、绿化应满足GB50156、GB50177的相关规定。

9安全管理

一体站压力容器（含气瓶）、压力管道等特种设备安全管理符合相关法律法规和标准规范要求。

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DB50/T1920—2025

氢气设备、管道和容器内，在投入运行前、检修动火作业前或长期停用前后，均应采用氮气进行

吹扫置换，并应取样分析含氢量不超过0.2%（体积分数）或含氧量不超过0.5%（体积分数）后再进

行作业。

现场作业人员应熟练掌握紧急情况下的应急处理和紧急避险，经企业组织培训合格后方可进场。

一体站应设置中央监控和数据采集系统，实时采集和记录各主要工艺设备的运行状态及参数。

在一体站进出口、制氢系统、氢气储存区、氢气加注区、营业室、控制室、配电间等区域应设不

间断视频监控，按照AQ/T3050图像存储应满足全部图像24h不间断录像，保存时间不应小于90

d。

一体站存在火灾、氢气泄漏等风险的生产区域应设置风向标，风向标的位置应便于指示风向和周

围人员观察。

一体站周边、氢气装置区、加注区等区域应规范设置禁止标识、警告标志、指令标志及应急指示

标志等安全标志，安全标志按GB2894和GB/T43674要求执行。

一体站应根据站内实际，并参照GB30077配备必要的应急救援物资。

一体站应根据站内实际，并按照GB/T29639编制事故应急救援预案，采取相应防范措施，并定

期进行演练。

10安装及验收

撬装制氢装置应在出厂前应提供工艺论证、产品安全性资料、合格证，撬装制氢装置应在出厂前

完成整体检验，测试合格后在制氢加氢站内集成安装，安装测试需再次进行强度试验、气密试验、泄漏

量试验和压力试验。

制氢系统的压缩机选型、安装、验收和使用应符合GB50156和GB/T29729等的相关规定，管

路和附件的安装应符合GB50177的相关规定。

充装系统的验收应符合GB50156的相关规定。

设备基座的验收应符合GB50204的相关规定。

一体站内设备基础验收应满足GB50204相关规范，由建设单位组织监理单位、设计单位、设备

安装单位进行验收。

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附录A

（规范性）

防火间距规定

A.1制氢间（制氢撬装工艺设备）与建筑物、构筑物的防火间距

制氢间（制氢撬装工艺设备）与建筑物、构筑物的防火间距见表A.1。

表A.1制氢间（制氢撬装工艺设备）与建筑物、构筑物的防火间距（m）

氢气罐总容积（m³）

建筑物、构筑物类型制氢间

≤10001001～1000010001～50000＞50000

一、二级1212152025

其他建筑物耐

三级1415202530

火等级

四级1620253035

民用建筑2525303540

重要公共建筑5050

35kV～500kV且每台变压器

为10000kV・A以上室外变

2525303540

配电站以及总油量超过5t的

总降压站

明火或散发火花的地点3025303540

架空电力线≥1.5倍电杆高度≥1.5倍电杆高度

注1：防火间距应按相邻建筑物、构筑物的外墙、凸出部分外缘、储罐外壁的最近距离计算。

注2：固定容积的氢气罐，总容积按其水容量（m³）和工作压力（绝对压力）的乘积计算。

注3：总容积不超过20m3的氢气罐与所属厂房的防火间距不限。

注4：与高层厂房之间的防火间距，应按本表相应增加3m。

注5：氢气罐与氢气罐之间的防火间距，不应小于相邻较大罐直径。

A.2制氢间（制氢撬装工艺设备）与铁路、道路的防火间距

制氢间（制氢撬装工艺设备）与铁路、道路的防火间距见表A.2。

表A.2制氢间（制氢撬装工艺设备）与铁路、道路的防火间距（m）

铁路、道路细分类型制氢间氢气罐

非电力牵引机车3025

厂外铁路线（中心线）

电力牵引机车2020

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DB50/T1920—2025

表A.2制氢间（制氢撬装工艺设备）与铁路、道路的防火间距（m）（续）

铁路、道路