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文档简介

承台施工方案

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徐州市城东大道高架快速路工程

三标承台施工方案

编制:__________________

复核:

审核:

中冶交通建设集团有限公司徐州市

城东大道快速路总承包项目经理部

8月16日

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3、桩头处理及垫层施工...............................20

4、承台钢筋绑扎.....................................22

5、承台模板安装.....................................24

6、承台混凝土浇筑...................................25

7、承台混凝土养护...................................26

8、承台模板拆除.....................................27

9、承台基坑回填.....................................27

五、质量保证体系及措施.................................28

1、质量目标及质量保证体系...........................28

L1、质量目标....................................28

1.2.质量保证体系................................28

2、质量保证措施......................................30

2.1、组织保证措施................................30

2.2、制度保证措施................................30

2.3、施工质量保证措施............................32

六、安全保证体系及措施.................................34

1、安全生产管理体系.................................34

2、安全生产保证机构.................................36

3、安全制度保证措施.................................36

3.1、安全生产责任制..............................36

3.2、安全生产教育................................37

3.3、安全技术措施保证制度........................37

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4、安全技术保证措施.................................38

4.1、机械安全保证措施............................38

4.2、临时用电安全保证措施........................39

5、应急预案..........................................41

5.1、应急领导小组................................41

5.2、应急处理体系................................42

5.3、现场急救措施................................43

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一、编制依据、原则

1、编制依据

(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-);

(2)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-);

(3)《工程测量规范》(GB50026-);

(4)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-);

(5)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-);

(6)《钢板桩支护工程施工工艺标准》(J01040-);

(7)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JJGD63-);

(8)《混凝土强度检验评定标准》(GB/T50107-);

(9)《建筑深基坑工程施工安全技术规范》(JGJ311-);

(10)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-);

(11)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-);

(12)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-);

(13)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-);

(14)《建筑地基基础工程质量验收规范》(GBJ50202-

);

(15)徐州市城东大道高架矫快速路工程施工图

(JS003SS)o

2、编制原则

(1)确保实现合同要求的质量、安全、环保、工期目标;

(2)严格遵守施工验收规范、规程和制度;

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(3)科学组织、严格管理、精心施工,争创优质工程;

(4)合理安排施工计划,统筹规划、合理布局,保证施工有

序性、连续性、均衡性;

(5)针对工程难点、重点,结合以往的施工经验、技术、设

备能力,本着“安全为先,质量为本”的安全质量原则,以“确

保安全,提高质量,均衡生产,文明施工,降低成本,如期高

效”的管理思路进行本方案的编制。

二、工程概况

徐州市城东大道高架快速路工程子项三:鲸鹏大道西侧〜淮

徐高速东侧段,桩号K6+745〜K8+640,路线长1.895km,主要有

三个区域:主线高架桥、鲸鹏大道立交及高铁联络段立交,主要

工程有主线桥及11条匝道,2个地道(含2个泵站及1个变电

所),具体分布如下:

(1)主线桥:起止桩号K6+745〜K7+308,长563m,为城东

大道高架桥尾端;

(2)鲸鹏大道立交:此区域共有WS、S6、N6、SW四条匝

道。WS为高架进入站西路匝道、S6和N6为城东大道主线上下匝

道、SW为出高铁站上高架匝道。站西路地道1座(含配套泵

房);

(3)高铁联络段立交:此区域共有TD、TDA、TDB、TDC、

TDD、TDE、TDF七条匝道。TD为进入东站区主匝道,TDA为城东

大道进入东站区匝道,TDB为高速出口进入东站区匝道,TDC和

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TDD为TD辅助匝道,TDF为城东大道右侧辅道匝道,TD匝道下设

人非地道1座(含配套泵房及变电所);

(4)子项三共计承台136个,其中主线桥36个,TD匝道桥

及高铁联络段100个。

主线桥承台开挖深度一览表

序号地号承台基坑深度(m)备注

1Pm1823.4

2Pml833.4

3Pml843.4

4Pm1853.4

5Pml863.4

6Pml873.4

7Pml883.4

8Pml893.4

9Pml903.4

1()Pml913.4

11Pml923.4

12Pml934.4

13Pm1944.4

14Pml953.1

15Pml963.1

16Pm1973.1

17Pml983.1

18Pml992

N6匝道桥承台开挖深度一览表

序号墩号承台基坑深度(m)备注

1N6-13.8

2N6-23.8

3N6-33.8

4N6-43.8

5N6-54.1

6N6-64.1

7N6-74.1

8N6-84

9N6-94

10N6-103.7

11N6-113.7

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12N6T2|1.7

S6匝道桥承台开挖深度一览表

序号墩号承台基坑深度(m)备注

1S6-14

2S6-24

3S6-33.4

4S6-43.4

5S6-54.1

6S6-64.1

7S6-74.1

8S6-83.8

9S6-93.7

10S6-103.8

11S6-111.7

SW匝道桥承台开挖深度一览表

序号墩号承台基坑深度(m)备注

1SW-12.2

2SW-24.6

3SW-33.7

4SW-44.1

5SW-54

WS匝道桥承台开挖深度一览表

序号墩号承台基坑深度(m)备注

1WS-14.1

2WS-23.7

3WS-33.7

4WS-43.7

5WS-53.8

6WS-63.8

7WS-71.7

TI)匝道桥承台开挖深度一览表

序号墩号承台基坑深度5〉备注

1TD-23

2TD-35.2

3TD-42.3

4TD-53.1

5TD-63

6TD-73

7TD-83.2

8TD-93.2

9TD-103.3

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10TD-114.3

11TD-124.8

12TD-134.8

13TD-145.7

14TD-157.6

15TD-167.3

16TD-175.2

17TD-186.2

18TD-194.4

19TD-204.4

20TD-213.1

TDA匝道桥承台开挖深度一览表

序号墩号承台基坑深度(m)备注

1TDA-11.8

2TDA-23

3TDA-33.1

4TDA-43.8

5TDA53.8

6TDA-63.7

7TDA-73.8

8TDA-83.7

9TDA-94

10TDA-104.1

11TDA-114

TDB匝道桥承台开挖深度一览表

序号墩号承台基坑深度(m)备注

1TDB-13.8

2TDB-23.8

3TDB-35

4TDB-43.3

5TDB-53.8

6TDB-63.7

7TDB-73.8

8TDB-84.1

9TDB-94

1()TDB-104

11TDB-114

TDC匝道桥承台开挖深度一览表

序号墩号承台基坑深度(01)备注

1TDC-11.8

2TDC-25.9

3TDC-34.5

4TDC-44.7

5TDC-55.7

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TDD匝道桥承台开挖深度一览表

序号墩号承台基坑深度5)备注

1TDD-13.8

2TDD-24

3TDD-34.6

4TDD-44.5

5TDD-51.8

三、施工总体部署

1、施工组织机构

分部项目经理部共设六部两室,分别为安全环保部、工程管

理部、技术质量部、经营部、设备物资部、协调部、综合办公

室、试验室。分部项目经理部下设两个工区,项目部全面管理。

见图3-1组织机构框图。

图3-1组织机构框图

炸迹KA

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2、质量目标及控制

(1)质量目标:施工过程中在确保进度、安全的同时、保证

所有隐检及成品验收全部合格。

(2)硅结构构件外表面质量要求:

①混凝土结构构件外表面单一蜂窝平面最大尺寸应小于

10mm,最大深度应小于5mm;

②混凝土结构构件外表面蜂窝麻面比率应小于0.1%;

③每平方米局部不平整缺陷应小于3mm。(2m直尺检查)。

(3)质量指导思想,树立“百年大计,质量第一”,“质量

是企业的生命”,“建一项工程、树一座丰碑”的思想,为确保

该工程达到优质工程。

3、施工准备

3.1、技术准备

在进行施工前,应根据设计及规范要求,由项目部技术质量

部编制承台施工方案,并报监理工程师审批,经审批后,由项目

技术负责人向现场施工技术人员及班组操作人员作详细的技术交

底。

3.2、施工场地准备

(1)现场做到四通一平。

(2)在场地周围设置必须的截水沟、排水沟、疏通及排水泄

洪系统,保证场地不积水。

(3)实施全封闭围挡施工,在围挡施工区内严禁非施工人员

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出入。

3.3、主要机具设备配置

表3-2承台施工机械设备表

序号设备名称及规格规格型号单位数量备注

1碎搅拌运输车12nl台10

2碎输送泵30m7h台3

3插入式振捣器30/50型台20

4汽车吊25tZA1

6数控钢筋设备套2

7钢筋切断机QG-40ZA1

8直螺纹套丝机ADS-40IHZA4

9电焊机BX3-500台20

10二氧化碳气体保护焊机NBC-500台

11柴油发电机250KW台4

12挖掘机225-7c台4

13抽水泵个3

14空压机台2

15无齿锯TCO个4

16气犒G20个4

17装载机ZL50台2

18振动锤MIL-1

3.4、材料准备

根据施工计划安排及场地存放情况分期提出材料供应计划,

并考虑雨季施工和节假日材料供应影响两大因素,适当提前备

料。

4、劳动力组织

劳动力按施工进度计划组织实施。施工队配备各种熟练的技

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术工人。参与施工的工作人员,要定期进行技术培训,合格后方可

上岗,以保证所有工作人员均能胜任本职工作。特殊的工序必须由

具有多年类似工作经历的人进行操作。每道工序、每一环节均有

工程技术人员现场进行指导,质量检验工程师检查。

根据子项三工程情况和18个月的工期要求,承台计划分为两

个区域施工,鲸鹏大道区域和淮徐高速区域。配置2个施工班

组,共计50人。各个施工班组配备各种熟练的技术工人(电工、

焊工、修理工、钢筋工、模板工、机操工等)。

四、承台施工方案

1、承台基坑开挖

测量人员根据地面高程,地质情况,承台尺寸以及开挖深度,

按照1:0.5的放坡系数测出承台基坑的开挖点,并用白灰摊洒均

匀。

基坑开挖采用挖掘机按照规定开挖边线从基坑开挖点进行开

挖,挖至距承台底30cm左右,改由人工开挖,以减少对原状土的

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扰动。开挖时,要注意对桩体的保护,不得碰撞桩基。

挖掘机开挖

人工开挖

人工开挖至承台设计底标高后,基坑底设置集水坑并沿坑底

周围开挖排水沟,使水流入集水坑内,用水泵排出坑外。基坑顶

面四周设置截水沟,防止地表水流入坑为,冲刷坑壁造成塌方。

同时,在基坑顶面一米外搭防护栏杆,呈全封闭状。

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基坑排水及防护

2、钢板桩支护

结合本工程的实际情况,在施工中采用钢板桩作为基坑侧壁

的支护结构,要做到快速支护快速撤除,以满足工期的要求及工

程的质量。

2.1、钢板桩施工要点

(1)一般基坑不能采取放坡开挖时,先插打型钢后垂直开

挖,型钢按1m净距设置,型钢需深入基底2m以下,安装防护

板,防护板随着开挖深度逐渐安装,防护板可利用竹胶板、木

板、跳板、旧的钢模板等。型钢顶端加钢管使型钢整体受力增强

其抵抗能力,钢管与型钢采用铁丝捆绑固定,也可架设拉锚加

强。深度251n的基坑采用拉森钢板桩进行支护。

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(2)开挖施工前在承台附近开设小样进行探测,探明在开挖

范围内有无地下管线,如有管线,则在原有地下管线处先用人工

开挖暴露,设立醒目标志,并及时通知项目部协调部相关人员。

遵照有关法规规定,按相应的程序采取保护,并请管线单位到现

场进行迁移,以确保安全。同时对于施工范围以外的管线进行跟

踪监测,必要时采取相应的措施进行加固处理。

(3)基坑周围做好截流措施排引地面水,防止地面雨水倒

流、回渗到基坑内,并注意基坑底的必要处理。基坑排水采取在

基坑四周设排水沟及集水坑,并由专人负责排除基坑积水,严禁

积水浸泡基坑,基坑开挖完成后立即进行承台施工,防止基坑暴

露时间过长。

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图11.2.2钢板桩支护示意图

2.2、钢板桩施工

(1)钢板桩施工的一般要求

①钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于承台施工,特别

是在承台边缘外留有支模、拆模的余地。

②基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不

规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽

量符合板桩模数。

③在整个承台施工期间,开挖、吊桩头、绑扎钢筋、支模

板、浇筑混凝土、回填等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意

拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置

重物。

(2)钢板桩施工工艺流程

钢板桩位置定位放线一挖基槽一安装导梁一施打钢板桩一基

坑开挖一拔除钢板桩一桩孔处理

(3)施工放样与定位

①将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护;

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②定桩位:按顺序标明钢板桩的具体桩位,泗灰线标明。

(4)钢板桩的检验、吊装、堆放

①钢板桩的检验

a外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端

部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。

检查中要注意:

对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;害I孔、断面缺损

的应予以补强;若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。

原则上要对全部钢板桩进行外观检查。

b材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面

试验。包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验,锁口

强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行

一个拉伸、弯曲试验。每20〜50t重的钢板桩应进行两个试件试

验。

②钢板桩的吊装

装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板桩根数

不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和

单根起吊。成捆起吊一般采用钢索捆扎,而单根吊运常见专月的

吊具。

③钢板桩堆放

钢板桩堆放的地点,要选择在不会因重压而发生较大沉陷变

形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应

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注意:堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施

工方便;钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设

置标牌说明;钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5

根,各层间要垫枕木,枕木间距一般为3〜4米,且上、下层枕木

应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。

2.3、导梁的安装

在钢板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直,

控制桩的打入精度,防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能刀,

一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架,亦称“施工围楝”。

导架采用单层双面形式,一般由导梁和围楝桩等组成,围楝桩的

间距一般为2.5〜3.5米,双面围擦之间的间距不宜过大,一般略

比板桩墙厚度大8〜15mm。

安装导架时应注意以下几点:

①采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。

②导梁的高度要适宜,要有利于控制钢板桩的施工高度和提

高施工工效。

③导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。

④导梁的位置应尽量垂直,并不能与钢板桩碰撞。

2.4、钢板桩的施打

(1)钢板桩的施工关系到施工支护和安全,是承台施工最关

键的工序之一,在施工中要注意以下施工有关要求:

①钢板桩在施打前一定要熟悉地下管线、构筑物等情况,认

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真放出准确的支护桩中线。

②打桩前,对钢板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、变形严

重的钢板桩,不合格的钢板桩待修整后才可使用。

③打桩前,在钢板桩的锁口内涂油脂,以方便打入拔出。

④在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%,当偏

斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打。

钢板桩施打

(2)施工要求

①钢板桩沉桩施工前先试桩,试桩数量不小于10根。

②钢板桩放线施工,桩头就位必须正确、垂直。沉桩过程

中,随时检测,发现问题,及时处理。沉桩容许偏差:平面位置

纵向100mm,横向为-50〜0mm;垂直度为5。

③基坑开挖后钢板桩垂直平顺,无严重扭曲、倾斜和劈裂现

象,锁口连接严密。

④沉桩施前必须平整清除地下、地面及高空障碍物,需保留

的地下管线应挖露出来,加以保护。

⑤基坑土方和结构施工期间,对基坑围岩和支护系统进行动

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态观测。发现问题及时处理。

(3)振动沉桩

①振动锤振动频率大于钢桩的自振频率。振桩前,振动锤的

桩夹应紧钢桩上端,并使振动锤与钢桩重心在同一直线上。

②振动锤夹紧钢桩吊起,使工字钢班垂直就位或钢板桩锁口

插入相邻桩锁口内,待桩稳定、位置正确并垂直后,再振动下

沉。钢桩每下沉0.5〜1m左右,停振检测桩的垂直度,发现偏

差,及时纠正。

③振动沉没钢板桩试桩数量不小于10根。

④沉桩中钢桩下沉速度突然减小,应停止沉桩,并钢桩向上

拔起0.6〜1m,然后重新快速下沉,如仍不能下沉,采取其它措

施。

(4)静力压桩

①压桩机压桩时,桩帽与桩身的中心线必须重合。

②压桩过程中随时检查桩身的垂直度,初压过程中,发现桩

身位移、倾斜和压入过程中桩身突然倾斜及设备达到额定压刀而

持续20min,仍不能下沉时,及时采取措施。

2.5、钢板桩的拔除

基坑回填后,要拔除钢板桩,以便重复使用,拔除钢板桩

前,应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则,由

于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移,

会给己施工的地下结构带来危害,并影响临近原有建筑物、构筑

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物或底下管线的安全。设法减少拔桩带土十分重要,当前主要采

用灌水、灌砂措施。

先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1〜2min,使钢板桩周围

的土松动,产生“液化”,减少土对桩的摩阻力,然后慢慢的往

上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况,发现上拔困难或拔不上来

时,应停止拔桩,先振动1〜2min后再往下锤0.5〜1田再往上振

拔,如此重复可将桩拔出来。

(1)拔桩方法

本工程拔桩采用振动锤拔桩:利用振动锤产生的强迫振动,

扰动土质,破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附

加起吊力的作用将桩拔除。

(2)注意事项

①拔桩起点和顺序:对封闭式钢板班墙,拔桩起点应离开角

桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用

跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。

②振打与振拔:拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减

小土的粘附,然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将

桩振下100〜300m%再与振动锤交替振打、振拔。有时,为及时

回填拔桩后的土孔,当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔,

用振动锤振动几分钟,尽量让土孔填实一部分。

③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷,起吊力一般略小于

减振器弹簧的压缩极限。

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④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2〜2.0

倍。

⑤对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇振动的方法,每次振

动15min,振动锤连续不超过1.5h。

(3)钢板桩土孔处理

对拔桩后留下的桩孔,必须及时回填处理。桩每拔高1m后暂

停引拔,振动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后,剩余的空隙

应及时用1:1水泥砂浆填实。

(4)钢板桩在施工中可能会遇到的问题及处理方法

由于地质情况的原因,钢板桩在施打过程中经常会遇到一些

难题,根据我部施工经验,现就可能会遇到的问题及处理方法汇

①桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物,导致钢板

桩打入深度不够。采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。

②钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力

大小不同容易发生偏斜,采取以下措施进行纠偏:在发生偏斜位

置将钢板桩往上拔L0〜2.0m,再往下锤进,如此上下往复振拔

数次,可使大的块石被振碎或使其发生位移,让钢板桩的位置得

到纠正,减少钢板桩的倾斜度。

③钢板桩沿轴线倾斜度较大时,采用异形桩来纠正,异形桩

一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩,异形桩可根

据据实际倾斜度进行焊接加工;倾斜度较小时也能够用卷扬机或

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胡芦和钢索将桩反向拉住再锤击。

④在基础较软处,有时发生施工当时将邻桩带入现象,采用

的措施是把相邻的数根桩焊接在一起,而且在施打当桩的连接锁

口上涂以黄油等润滑剂减少阻力。

3、桩头处理及垫层施工

①桩体强度达到设计强度7596后,用挖掘机挖出桩头外土

层,作业时应该防止损坏外露钢筋及防止挖掘机用力勾桩头,基

坑底应低于桩顶设计标高。

②挖出的土用装载机运出,基坑弃土清运完毕后,做好基坑

现场防护、警示工作。测量人员根据设计图纸测出桩基的设计桩

顶标高,并在桩体的四周用红油漆做上标记。

图3-2测量人员测出设计桩顶标高,并用红油漆做标记

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工人用无齿锯沿着红油漆的位置绕桩体一周进行切割,切割

深度3〜4cm,再用气镉沿桩体上切出的缝剥离钢筋。

图3-3剥出成型的桩头钢筋

用铁楔子楔断桩头混凝土,此时桩头混凝土已完全脱离钢

筋。再用吊车吊运混凝土块。并根据设计要求将桩顶钢筋设置弯

钩。

图3-4铁楔子楔断桩头混凝土并吊出多余桩头

图3-5成桩

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根据测量的基坑底高程及承台高程,施工承台垫层。垫层尺

寸为承台每个边外扩10cm,高10cm。垫层混凝土为C20。

4、承台钢筋绑扎

承台钢筋在钢筋加工厂统一加工制作,运至施工现场绑扎成

型。

钢筋在加工前,首先将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干

净,对弯曲变形的钢筋进行调直。依据施工图纸进行下料、弯制

加工,并按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放。

钢筋连接采用锁粗直螺纹进行连接,接头数量为同一断面钢

筋总数量的50%o上、下接头断面错开1.5m。水平环向钢筋采用

电焊手工单面搭接焊,搭接长度为10d。

施工时应随时用线垂检查钢筋骨架的垂直度,并及时调整,

严格控制保护层厚度,钢筋与模板之间设置与墩身混凝土同等强

度的混凝土垫块。在整个钢筋绑扎施工过程中应严格按照有关施

工技术规范的要求进行。

测量人员放出承台的中线和模板内边缘线,确定承台顶面标

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高。钢筋具体要求参照表4承台钢筋规范表。

表4承台钢筋规范表

项规定值

检查项目检查方法和频率

次或偏差

两排以上排距±5尺量:每构件检查2个断面

受力钢

同梁、板、拱肋±10

1筋间距

排基础、锚碇、墩台、柱±20尺量:每构件检查5〜10个间距

mm

灌注桩±20

2箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距nun±10尺量:按骨架总数30%抽查

长±10

3钢筋骨架尺寸mm尺量:按骨架总数30%抽查

宽、高或直径±5

4弯起钢筋;立置nun±20尺量:每骨架抽查30%

柱、梁、拱肋±5

基础、锚碇、墩尺量:每构件沿模板周边检查8

5保护层厚度mm±10

台处

板±3

桩基的接地钢筋经过承台钢筋网引至墩身预埋筋上,并涂抹

红油漆做标识。混凝土垫块每平米不得少于4个,并呈梅花形均

匀分布。墩柱钢筋施工完毕后,要根据预埋件设计图纸进行墩身

预埋件安装施工,预埋件用扎丝绑牢或焊接牢固,使其混凝土施

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工时不易移动偏位。预埋件要求安装位置准确,不遗漏。墩身泄

水孔及通气孔采用相应直径的PVC管。

5、承台模板安装

承台模板采用定型钢模板,模板表面平整度不得大于3mm,

模板安装前进行陵锈处理,并涂刷脱模剂,脱模剂不得用废机

油,能保证脱模后混凝土表面颜色光泽。模板底部用水泥砂浆找

平,相邻两块模板接缝用双面胶填实,以保证接缝严密不漏浆。

在模板横肋上穿入套有PVC管的对拉杆,拧紧螺栓并清理模板内

的积水和杂物。承台模板安装完毕后,测量人员对模板进行校

核,模板前后、左右距墩身中心线偏差入得大于lOnrni,相邻模板

错台不得大于lmmc

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6、承台混凝土浇筑

承台混凝土在混凝土拌合站集中拌制,混凝土搅拌车运送至

现场,混凝土性能要满足坍落度控制在160〜200mm,含气量大于

2%o承台混凝土浇筑采用溜槽直接入模方式,一次连续浇筑完

成。混凝土在浇筑前,可先对接触面进行洒水湿润,但不得有积

水。混凝土浇筑过程中,要分层浇筑分层振捣,分层厚度为每

30cm一层,尽量对称布料。混凝土振捣使用插入式振捣器,振捣

器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,并与侧模保持

5〜10cm的距离。振捣时插入下层混凝土5〜10cm,采取“快插慢

拔”的振捣方法振捣,效果以不出气泡、混凝土不下沉及表面平

坦、泛浆为准。振捣要充分,防止过振、欠振和漏振现象的发

生。

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承台混凝土浇筑完成后,及时修整、抹平混凝土面,待定浆

后再抹第二遍并压光,抹面时严禁洒水,并防止过度操作影响表

层混凝土的质量。

7、承台混凝土养护

承台混凝土采用洒水措施进行养护,养护水温与混凝土表面

温度之差不得大于15℃,养护期间混凝土芯部与表面,表面与环

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境之间的温差不得超过20℃,并按照规定频次对混凝土进行温度

监控。挡环境温度低于5℃时,采用保温、保湿措施养护,混凝

土的养护时间参照日平均气温,满足混凝土施工技术指南要求,

并不得低于七昼夜。

8、承台模板拆除

承台混凝土强度达到2.5MPa以上,且混凝土的芯部与表面、

表面与环境之间的温差不大于20℃时,能够拆除模板。

9、承台基坑回填

承台混凝土强度达到设计强度的70%时,进行基坑回填。基

坑回填前,要将基坑内的积水抽干,淤泥、杂物清除干净。入得

使用含水量过大或有机物过多的垃圾土。回填采取对称、分层填

筑,分层夯实的方式。每层厚度一般不超过30cm,回填后表面平

整密实。

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五、质量保证体系及措施

1、质量目标及质量保证体系

1.1、质量目标

本工程交工验收的质量评定:合格:竣工验收的质量评定:

优良。

1.2、质量保证体系

组织机构框图见图5-1,质量保证体系框图见图5-2o

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5-1质量管理组织机构框

质量抵押金高

济济

任济

制定奖罚条令效

法兑益

证完善质量支付手续

规现

优质优价

加强测量试验控

优下道工序是

质进行自检互检交接量

一-----------------评

保为用户服务

建设设计监理监督一屯

质量第一____________________

T政府社会监督

保格按高

术IS(W01X

保质量较作

系测量及试验复核

证理程序能

运作

技力

术岗位

责任制

掌握规范验交标准

织质样板引路

保量领

证导小一

组QC成果丁法应用

提工

高质班作

保量意-

识回量

质量第一

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图5-2质量保证体系框图

2、质量保证措施

2.1、组织保证措施

(1)建立完善的质量管理机构

分部成立质量管理领导小组,分部负责人为第一负责人,质

量管理保证机构严格按照质量体系文件进行质量管理,做到从资

源投入和过程控制上保证工程质量。

(2)设立专职质检人员

现场设专职质检员,工区工班设兼职质检员,保证施工作业

始终在质检人员的严格监督下进行。在项目部质量管理领导下推

行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上使工程质量真正

落到实处。

(3)加强自检组织管理

严格自检制度,每道工序完成后首先工班自检,合格后报质

检工程师检查,合格后上报监理工程师进行质量检查,经检查合

格后方可进入下一道工序施工。隐蔽工程检查严格按隐检程序进

行。

2.2、制度保证措施

(1)图纸会审制度一一认真审查施工图纸,熟悉设计文件和

施工规范,严格按照设计文件和图纸施工。

(2)技术交底制度——每项工序开工前,由该工序的主管工

程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底,使所有操作人员心

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中有数。

(3)工艺过程三检制度一一每道工序均严格进行自检、互检

和交接检,上道工序不合格,下道工序不能进行。

(4)严格执行工程监理程序一一自检合格后及时通知监理工

程师检查签认,隐蔽工程经监理工程师签认后放能施工。

(5)三级测量复核制一一坚持三级测量复核制,各测量桩点

要认真保护,施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩,施工测量

放线要重复校核。认真进行交接桩,确保中线、水平及结构物尺

寸位置正确。

(6)特种设备验收鉴定制度一一特种设备塔吊、施工电梯、

爬模等的安装使用必须经过国家技监安监部门的验收鉴定,鉴定

合格后方可投入使用。

(7)质量事故报告制度一一实施质量事故报告制度,发生质

量事故后严格按事故处理程序如实报告。

(8)工程质量目标管理奖罚制度一一结合本工程特点,设立

“工程质量目标奖”制定“安全质量奖罚规定”等相应的规章制

度,对工程质量奖优罚劣。

(9)重点工序工程师全过程监督制度——重点工序施工,质

检工程师应全过程旁站监督,随时处理施工中遇到的质量问题,

保证施工处于受控状态。

(10)资料收集制度一一对本项目的管理资料、施工准备资

料、现场施工原始记录等,应及时收集、整理.,为施工过程的追

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朔性提供依据,为工程竣工交验提供保证,为企业的技术总结,

科技进步、工程投标积累资料。

2.3、施工质量保证措施

2.3.1、质量检验控制措施

(1)所有材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工

程试验规范和规定实施,遵守招标文件中有关条款和有关施二规

范的要求,做好本工程的材料试验与检验。

(2)工程材料试验与检验必须按建设主管部门有关文件规定

委托有试验资质的单位进行。

(3)所有原材料在进场时严格履行自检程序,并将试验结果

报送监理工程师审批,拒绝不合格原材料、半成品、成品进场。

用于本工程的所有原材料都必须符合设计要求和有关质量规定,

并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料,必须在监理工

程师的监督下补做材质试验,递交材质试验结果,经监理工程师

批准后方可使用。

(4)施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和

鉴定,确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。

(5)对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各

种材料、器材、设备按规范进行检查,拒绝不符合要求的材料、

器材、设备用于工程。

(6)加强工程试验,建立

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