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文档简介
电动机常见故障形式和处理方法
1、电机在运行中发生各种各样故障,造成故障也是复杂,有电气、
机械,所以对于故障电动机通过许多方面分析才能找到故障原因,不但
仔细检查电动机本身可能产生故障,还要检查所带负载、辅助设备,以
及供电线路上的故障,如电动机绝缘电阻低,有供电线路(母线或引线)
受潮,断开外接线路,单独测试电机。
2、电动机在潮气环境中闲置,潮气会使电机铁芯和绕组绝缘表面受
潮,凝结成水雾,使电动机绝缘电阻降低,再次使用可能绝缘击穿。⑴
短期闲置在电机通入电流,靠铜耗加热绕组,使电动机铁芯绕组比环境
温度高5c以上,绕组绝缘不会受潮,一般选用5%〜10%左右的额定电
流,小电机选用30V左右电压。有些电机自带加热装置。⑵放入烘炉干
燥,节省电能。
常见故障:
1、电机空载或负载时,电流表指针不稳摆动。
⑴绕线式电机一相电刷接触不良。
⑵绕线式电动机集电环短路装置接触不良。
⑶笼型转子开焊或断条。
⑷绕线式转子一相断路。
2、电机起动困难,加额定负载后,电机转速比心低。
⑴电压过低。
⑵△接误接Y型。
⑶笼型转子开焊或断条。
⑷绕线转子电刷或起动电机阻间接触不良。
⑸定、转子局部线圈接错或接反。+9.
⑹绕线转子一相断路,电刷与集电环接触不良。
3、三相空载电流均平衡,但曾通增大。
⑴重绕时,线圈也数不够。
(2)Y型误接△型。
⑶电压过高。
⑷电机装配不当(如装反,定转子铁芯未对齐,端盖螺丝固定不均
端盖偏斜或松动。
⑸气隙不均或增大。
⑹拆线,使铁芯过热灼损。
4、轴承发热。
⑴润滑脂过多或过少(要求油脂填充至轴承室容积1/2〜1/3。
⑵油质不好,含有杂质。
⑶轴承与轴颈或端盖配合过松或过紧。
⑷轴承内盖偏心与轴相差。
⑸电机两端端盖或轴承盖未装平。
⑹轴承有故障。
⑺电动机关与传动机构联接偏心或传动皮带过紧。
电动机三相电流不平衡。
指三相电流相差超过10%。
其任何一相与平均值的偏差不得大于平均值10%o
5电动机三相电流不平衡
⑴三相电压不平衡。
⑵电动机绕组匝间短路。
⑶绕组断路,并联支路断路。
⑷定子绕组线圈接反。
⑸电机三相绕组匝数不相等。
用万用表或电桥测三相电阻。
三相电阻电大差值不得超过三相电阻平均值3%o
电动机三相电压不平衡度允许值为-5%〜+10%
电动机的三相电流不平衡相差10%o
怎样根据三相电机绕组烧损症状判别故障
1、电机端部的1/3或2/3极相组烧黑或变为深棕色,其余一相或两
相烧组完好或稍微烧焦,由于单相原因。
2、线圈端部有几匝,一卷或一相烧组烧焦,而短路以外本相或其他
二相线圈较好,由匝间短路。⑴导线本身绝缘受损或绝缘套管
没有处理好,电机质量或端部碰伤。
3、短路处熔断很多导线或附近有很多熔化铜屑,而其他线圈和另一
端部没有烧焦现象,相间短路。
原因:端部相间绝缘处理有问题,组间联线套管处理不妥。⑵电
机受热或受潮,绝缘性能下降,导致击穿。
4、槽底或槽口有明显烧伤现象。
⑴制造质量差。
⑵定、转子同芯度差,定、转子相擦产生高温,烧焦槽绝缘而接地。
⑶高温或受潮。
⑷槽绝缘老化。
5、三相绕组全部均匀焦黑。
(1)电压太低。
⑵轴承损坏,负荷重,起动时间过长。
1、铁心表面擦伤(扫膛)的修理。
故障现象:铁心表面被擦伤,由于定转子铁心相擦,增加摩擦力,
相当于电动机过载,电机会呈现电流摆动和增大,伴有响声
和振动,电机擦伤部位因高温引起槽锲烧焦,发出绝缘焦味,
当电机停机后,再转动转子,感到费劲、不灵活。
主要原因:
⑴轴承磨损,转轴弯曲,电机振动。
⑵装配工艺不当,气隙不均,零部件加工精度不够。
(3)电机内部落入异物。
故障判别:
⑴定子圆周上均有擦伤,转子局部擦伤。转子轴弯曲,铁芯松动,
转子铁芯局部变形。
⑵定子局部擦伤,转子圆周均的擦伤。定子铁芯偏心、变形或端盖
与机座配合松动。使子下沉,气隙不均而造成。
⑶转子两端有两道擦伤,而定子铁芯前后端有两块相反部位擦伤。
转子磨损严重,间隙增大,负载后,转轴受力使转子轴线倾斜,
另外,电动机前后端盖与机座之间有轴向间隙,是装配不当造成。
电动机规范拆卸注意事项
一拆卸联接件:
1、先将电机与机械设备联接的联接件(联轴器或皮带轮)固定螺
丝或键、定位销松开。
2、采用拆卸工具将联接件拆下:
⑴各拉杆间距离和长度完全相等,钩爪平直钩住连接件的轮缘两
钩爪受力一致。
⑵防止拆卸时产生偏斜,要使主螺杆与联轴中心线一致。
⑶开始拆卸时动作要平稳、均匀,保持钩爪平衡,逐渐加力
⑷不允许用大锤直接打击联接件的轮缘。
⑸配合面生锈联接件,事先涂上煤油,待10〜30min再拆卸。
⑹加热拆卸法:
①将拆卸工具架设好,螺杆扭紧到一定程度,用石棉布将轴
包住,以加大联接件与轴之间温差,快速均匀加热连接件,
当温度达到25()℃。对于齿轮传动件,不可直接加热齿部,
以防齿轮退火。
⑺吊装或移开电动机时,记录电机地脚下面垫片厚度和数量。
二拆卸端盖:
1、拆卸前,详细检查所有紧固零件是否齐全和记录损伤,主要防
装配时紧固零件遗落电机内部。
2、拆下小零件应存放零件箱内,并且每相零件按原样装配好一起
保存好,便于装配,节省找零件时间(真空泵)。
3、拆端盖之前,要在机座两侧端盖与机座配合缝上打上不同标志
再拧出端盖螺丝,并用顶丝将端盖从定子机座止口中均匀顶出。
无顶丝孔,当止口配合较松,可将扁凿插入端盖与机座配合缝
隙内,用手锤沿端盖圆周均匀敲打,或用撬棍出。以防打碎端
盖的“突耳”或碰伤止口配合面。
4、绕线式,先拆前端盖,后拆后端盖,因前端盖装有电刷装置。
5、对于负载侧为滚柱轴承电机,应先拆卸非负载端。
三拆卸轴承:
1、由于拆卸轴承过程会磨损配合表面,降低配合强度,所以不应轻
易拆卸轴承,下列情况下:
⑴修理或更换有故障轴承。
⑵轴承正常磨损已超过使用寿命。
⑶更换其他零部件必须拆卸轴
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