垂直循环类机械式停车设备框架制造技术规范（征求意见稿）

ICS53.020.20

CCSJ80

团体标准

T/HNJBXXXXX—XXXX

垂直循环类机械式停车设备

框架制造技术规范

（征求意见稿）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

发布

1

T/HNJBXXXXX—XXXX

垂直循环类机械式停车设备框架制造技术规范

1范围

本文件规定了垂直循环类机械式停车设备框架制造的术语和定义、钢材表面处理、下料、装焊、涂

装要求。

本文件适用于GB/T26559规定的垂直循环类机械式停车设备框架（以下简称框架）的制造。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T26476机械式停车设备术语

GB/T26559机械式停车设备分类

JB/T10215-2020垂直循环类机械式停车设备

3术语和定义

GB/T26476界定的术语和定义适用于本文件。

4钢材表面处理

4.1表面清理

4.1.1清理方式

4.1.1.1表面清理宜采用自动化通过式抛丸机处理、便携式喷砂或喷丸机处理。

4.1.1.2钢板厚度低于4mm时，可采用酸洗处理方式。

4.1.2抛丸处理

4.1.2.1常用丸料包括铸铁丸、铸钢丸、合金钢丸和钢丝切丸，使用时宜采用混合丸料。

4.1.2.2表面预处理后，应采用干燥、无油的压缩空气清除浮尘和碎屑，清理后的表面不应裸手触摸。

4.1.2.3处理后表面无锈迹、氧化皮、铁屑等杂物，平整呈钢灰色，抛丸等级应为Sa2.5或手工除锈

达到St3级；其余构件抛丸等级达到Sa2或手工除锈达到St2，表面清洁度的分级见表1。

4.1.2.4抛丸时钢材应保持干燥。抛丸除锈后的工件，应及时转入涂装工序，不宜超过2h，工序周

转应避免裸手触摸工件。

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表1除锈等级

除锈等级名称等级描述

钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮，铁

Sa1轻度的喷射或抛射除锈

锈和油漆涂层等附着物。

钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且氧化皮，铁锈和油漆涂层等

Sa2彻底的喷射或抛射除锈

附着物已基本清除，其残留物应该是附着牢固的。

钢材表面应无可见的油脂，污垢，氧化皮，铁锈和油漆涂层等附着

Sa2.5非常彻底的喷射或抛射除锈

物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。

钢材表面外观洁净的喷射或钢材表面应无可见的油脂，污垢，氧化皮，铁锈和油漆涂层等附着

Sa3

抛射除锈物,该表面应显示均匀的金属色泽。

钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁

St2彻底的手工和动力工具除锈

锈和油漆涂层等附着物。

钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁

非常彻底的手工和动力工具

St3锈和油漆涂层等附着物。除锈应比St2更为彻底，底材显露部分的

除锈

表面应具有金属光泽。

4.1.3喷砂处理

4.1.3.1大型结构件不宜进行预处理时，应在结构件制作完成后进行整体喷砂处理。

4.1.3.2喷砂磨料应采用钢砂、铜矿砂或类似材料，喷砂磨料应清洁干净。对较薄部分可使用棕刚玉、

石英砂处理（薄板表面不应有喷砂形成的凹坑）。

4.1.3.3砂料在使用前应进行筛选，去除砂料中的石头、杂物及较大砂料；砂料应干燥后使用。

4.1.3.4喷砂前后表面应干燥、清洁，无油、油脂及其它污物。

4.1.3.5未能喷砂的区域应采用手工除锈的方式清理。

4.1.3.6喷砂用的压缩空气应进行油水分离后使用。

4.2预涂底漆

4.2.1预处理底漆应具有快干性。

4.2.2存放周期较长（＞3个月）时宜采用环氧富锌，存放周期较短（≤3个月）时宜采用环氧铁红。

4.2.3钢材表面应清洁干燥；

4.2.4按照涂料使用说明书将涂料和固化剂混合，并按说明书要求熟化、稀释。

4.2.5预涂底漆漆膜连续完整，无明显缺陷，漆膜厚度符合要求。

5下料

5.1下料前准备

5.1.1预涂底漆的钢材，其底漆应符合技术文件的要求，不应有严重的擦伤、滑痕、杂质等缺陷和翘

曲变形。

5.1.2有探伤检验要求时，应在下料前探伤检验。

5.1.3钢板类材料应采用套料切割。

5.2下料方法

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5.2.1板类零件宜采用数控设备切割下料，型材宜采用锯切下料。

5.2.2下料后应校平、校直。

6装焊

6.1外轨道拼接

框架外轨道长度方向允许拼接，拼接应符合：

a)分两段下料时，中间接头处采用45°斜接，见图1；

b)检查外轨道各尺寸，切割边缘应平滑，不应有毛刺、割渣等缺陷；

c)拼焊平面度误差应小于0.2mm；

d)焊接时宜采用对称焊接法，多层多道焊接；

e)焊后检查工件变形，有变形应校正；

f)焊接后时效24h，修磨焊缝，焊缝应进行探伤。

图1下部外轨道分段示意

6.2框架装焊

6.2.1吊篮轴总成组焊

吊篮轴总成（图2）焊接应符合技术文件：

a)下料尺寸应符合要求；

b)吊杆连接板、平衡连接板的连接螺栓孔位应准确；

c)两端载车板连接轴的同轴度，误差应不大于0.5mm；

d)焊前装配应保证两连接撑平行度误差小于0.5mm，对角误差小于1mm。

6.2.2平衡架装焊

平衡架（图3）焊接时宜采用小的焊缝高度进行焊接以减少焊接变形，亦采用其他组焊方式：

a)连接板的连接螺栓孔宜用激光下料或下料后采用钻模钻孔；

b)宜采用先焊接平衡架下部焊缝再焊接上部焊缝的焊接顺序；

c)平衡架的整体组焊应在平衡架组焊工装上进行。

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图2吊篮轴总成

图3平衡架

6.2.3外导轨装焊

外轨道应采用弯曲及焊接成型:

a)底板、立板的下料采用等离子或激光进行切割；

b)立板先在卷板机上按图纸进行预弯，然后在底板上组对，组对时立板端部折弯处采用火焰加热

后用机械外力折弯；

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c)内外弧立板内壁间距不得小于图纸设计值，两立板装配轨迹应等距平行，偏离轨迹尺寸应小于

0.3mm；

d)焊接工艺宜采用交错断续焊，不应一次焊完，导轨内侧焊缝严禁有焊瘤和超高焊缝。

6.2.4导轨支撑架

导轨支撑架焊接应符合：

a)部分导轨连接架均为对称制作件，在制作过程中要严格控制连接板与支架支撑轴线的误差，

其误差应小于1mm；

b)支架与连接板垂直度应保证90°；

c)槽钢连接架与支撑架的连接不得有扭曲、倾斜，确保90°直角垂直。

6.2.5前后框架

前后框架组焊时应以框架立撑为基准，首先组焊框架立撑和连接横撑，再组焊其它构件：

a)焊缝尺寸应符合技术文件的要求；

b)前后框架各矩形框的对角线误差应不大于3㎜；

c)焊接完成后框架立撑的直线度偏差不大于L/2000㎜（L为框架立撑总长）；

d)前后框架焊接应采用工装保证框架平面无扭曲、倾斜。

7涂装

7.1表面要求

涂漆表面应均匀、细致、光亮、完整和色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、皱纹、针孔、起泡、脱

落、开裂、流挂、皱皮、外来杂质等缺陷。

7.2漆膜厚度

漆膜厚度应根据设备工作环境确定，其总厚度不应小于75μm，也可根据工作环境及技术要求另行

约定。

7.3漆膜附着力

漆膜附着力应符合JB/T10215-2020中5.6.3的规定。

_________________________________

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前  言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

本文件由河南省机械工业标准化技术协会提出并归口。

本文件主要起草单位：卫华集团有限公司、河南卫华机械工程研究院股份有限公司、河南卫华重型

机械股份有限公司、纽科伦（新乡）起重机有限公司、河南蒲瑞精密机械有限公司、河南卫华特种车辆

有限公司、河南省营商环境建设促进中心（河南省工业情报标准信息中心）。

本文件主要起草人：

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垂直循环类机械式停车设备框架制造技术规范

1范围

本文件规定了垂直循环类机械式停车设备框架制造的术语和定义、钢材表面处理、下料、装焊、涂

装要求。

本文件适用于GB/T26559规定的垂直循环类机械式停车设备框架（以下简称框架）的制造。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T26476机械式停车设备术语

GB/T26559机械式停车设备分类

JB/T10215-2020垂直循环类机械式停车设备

3术语和定义

GB/T26476界定的术语和定义适用于本文件。

4钢材表面处理

4.1表面清理

4.1.1清理方式

4.1.1.1表面清理宜采用自动化通过式抛丸机处理、便携式喷砂或喷丸机处理。

4.1.1.2钢板厚度低于4mm时，可采用酸洗处理方式。

4.1.2抛丸处理

4.1.2.1常用丸料包括铸铁丸、铸钢丸、合金钢丸和钢丝切丸，使用时宜采用混合丸料。

4.1.2.2表面预处理后，应采用干燥、无油的压缩空气清除浮尘和碎屑，清理后的表面不应裸手触摸。

4.1.2.3处理后表面无锈迹、氧化皮、铁屑等杂物，平整呈钢灰色，抛丸等级应为Sa2.5或手工除锈

达到St3级；其余构件抛丸等级达到Sa2或手工除锈达到St2，表面清洁度的分级见表1。

4.1.2.4抛丸时钢材应保持干燥。抛丸除锈后的工件，应及时转入涂装工序，不宜超过2h，工序周

转应避免裸手触摸工件。

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表1除锈等级

除锈等级名称等级描述

钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮，铁

Sa1轻度的喷射或抛射除锈

锈和油漆涂层等附着物。

钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且氧化皮，铁锈和油漆涂层等

Sa2彻底的喷射或抛射除锈

附着物已基本清除，其残留物应该是附着牢固的。

钢材表面应无可见的油脂，污垢，氧化皮，铁锈和油漆涂层等附着

Sa2.5非常彻底的喷射或抛射除锈

物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。

钢材表面外观洁净的喷射或钢材表面应无可见的油脂，污垢，氧化皮，铁锈和油漆涂层等附着

Sa3

抛射除锈物,该表面应显示均匀的金属色泽。

钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁

St2彻底的手工和动力工具除锈

锈和油漆涂层等附着物。