乌克兰撕毁马达西奇协议书

乌克兰撕毁马达西奇协议书1.甲方（买方/出租方/委托方）：

**名称**：乌克兰国家航空工业公司（UkrnianStateAviationIndustryCompany），以下简称“甲方”。

**地址**：乌克兰基辅市霍斯托梅尔区马雷舍夫大道100号，邮政编码：03057。

**法定代表人/负责人**：伊万·彼得罗夫（IvanPetrov），职务：首席执行官。

**联系方式**：国际电话+380-503-123-456，电子邮箱：ivan.petrov@.ua。

甲方为乌克兰国家航空工业的主要控股企业，负责乌克兰航空制造业的战略规划、研发及生产管理。甲方通过其子公司或关联公司，长期与马达西奇公司（MdanikHoldingLLC，以下简称“马达西奇”）保持合作关系，涉及航空发动机、零部件供应及技术服务等领域。基于乌克兰航空工业的发展需求，甲方与马达西奇签订了一系列采购、租赁及技术服务协议，旨在保障乌克兰军用及民用航空器的动力系统供应。

**背景**：

自2014年以来，乌克兰经济环境发生重大变化，导致部分国际航空企业终止与乌克兰企业的合作。在此背景下，甲方仍需确保航空供应链的稳定性，故继续与马达西奇保持业务往来。双方此前签订的《马达西奇航空发动机采购与技术服务协议》（以下简称“原协议”）明确了采购范围、价格条款及履行期限。然而，由于乌克兰政府政策调整及国际制裁影响，甲方面临供应链中断风险，故需重新协商合作条款，以保障航空工业的正常运营。

2.乙方（卖方/承租方/服务提供方）：

**名称**：马达西奇控股有限责任公司（MdanikHoldingLLC），以下简称“乙方”。

**地址**：乌克兰哈尔科夫市列宁大道200号，邮政编码：61001。

**法定代表人/负责人**：安娜·斯捷潘诺娃（AnnaStepanova），职务：首席执行官。

**联系方式**：国际电话+380-577-890-123，电子邮箱：anna.stepanova@。

乙方为乌克兰领先的航空发动机及零部件生产商，拥有完整的研发、制造及售后服务体系。自苏联解体以来，乙方凭借技术优势，长期为乌克兰空军及民用航空企业提供动力系统解决方案。甲方与乙方在原协议中约定了发动机采购、维修及租赁等合作内容，双方建立了稳定的业务关系。然而，随着乌克兰局势恶化及国际制裁加剧，乙方面临生产及物流障碍，导致原协议部分条款无法履行。为避免合作中断，双方需重新明确权利义务，确保航空发动机供应链的连续性。

**背景**：

在国际社会对乌克兰实施经济制裁的背景下，乌克兰航空工业供应链面临严峻挑战。甲方为维持航空作战能力及民用航空运营，需确保发动机供应的稳定性；乙方则需通过合同履行获取必要资金，维持生产运营。原协议虽已签订，但部分条款因外部环境变化已无法执行。为解决争议，保障双方利益，甲方与乙方经友好协商，决定重新制定合作协议，明确未来合作框架及风险分担机制。

**关联性说明**：

本协议的当事人信息及简介与后续条款具有直接关联性：

-**当事人信息**为协议主体，明确了权利义务的承担方，是后续条款（如价格与支付条件、违约责任等）的依据；

-**协议简介**则解释了合作背景及前提条件，为履行期限、不可抗力等条款提供了逻辑支撑。例如，国际制裁及乌克兰动荡是《不可抗力》条款制定的基础，而原协议的履行困境则直接关系到《违约责任》的适用标准。双方信息的完整性及背景的清晰性，有助于后续条款的精准设计，避免争议。

第一条协议目的与范围

本协议旨在明确乌克兰国家航空工业公司（以下简称“甲方”）与马达西奇控股有限责任公司（以下简称“乙方”）在乌克兰航空发动机及零部件供应领域的合作框架与具体条款。主要目的包括：保障乌克兰航空工业所需关键发动机的持续供应；确定发动机采购、维护及租赁的具体内容与执行标准；明确双方在合作过程中的权利与义务，特别是针对国际制裁及动荡带来的供应链风险，制定相应的应对机制。协议范围涵盖发动机型号、数量、价格、支付条件、交付期限、售后服务、违约责任及争议解决方式等核心要素，以确保合作双方在复杂外部环境下的利益最大化与风险最小化。

第二条定义

1.**发动机**：指由乙方设计、制造并符合国际航空标准的航空发动机及其核心部件，包括但不限于D-18T、D-410等型号。

2.**原协议**：指甲方与乙方于[具体日期]签订的《马达西奇航空发动机采购与技术服务协议》，为本协议的参考依据。

3.**不可抗力**：指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况，包括但不限于国际制裁、战争状态、政府禁令及自然灾害。

4.**交付地点**：指乌克兰基辅市霍斯托梅尔机场及周边指定维修设施，具体位置以双方书面确认为准。

5.**供应链风险**：指因外部环境变化导致的零部件供应中断、生产延误或物流受阻等情形。

6.**技术服务**：包括发动机的定期维护、故障诊断、修理更换及技术培训等。

第三条双方权利与义务

1.甲方的权力和义务：

1.1甲方有权要求乙方按照本协议约定，按时交付符合技术标准的航空发动机及零部件，并确保其满足乌克兰航空工业的运营需求。

1.2甲方应按照协议约定的价格与支付条件，及时向乙方支付货款及服务费用。如遇国际制裁导致支付渠道受限，甲方应提前30日书面通知乙方，并提出可行的替代支付方案。

1.3甲方有权对乙方交付的发动机进行质量检验，并保留提出质量异议的权利。如发现质量问题，甲方应立即书面通知乙方，并有权要求退货、换货或索赔。

1.4甲方应配合乙方开展发动机维护与技术培训工作，提供必要的操作数据与使用环境信息，以保障售后服务质量。

1.5甲方应承担因自身原因导致的延误责任，如未按时支付款项或提供必要的技术支持，应承担相应的违约责任。

2.乙方的权力和义务：

2.1乙方有权要求甲方按照本协议约定，支付发动机采购款及技术服务费用。如甲方未按时付款，乙方有权暂停交付或暂停维修服务，直至款项付清。

2.2乙方应确保交付的发动机符合国际航空标准及协议约定的技术参数，并提供完整的出厂检验报告与操作手册。如因产品质量问题导致甲方损失，乙方应承担赔偿责任。

2.3乙方应建立应急预案，针对供应链风险制定替代生产与物流方案，并定期向甲方通报相关情况。如遇不可抗力导致交付延误，乙方应立即通知甲方，并协商调整交付期限。

2.4乙方应按照协议约定，提供的发动机维护与技术培训服务，包括定期检修、故障排除及操作人员培训等。培训地点可设在乌克兰境内或双方协商的第三方机构。

2.5乙方应确保售后服务团队的资质与能力，及时响应甲方的技术支持需求，并提供远程或现场的技术指导。如因乙方服务不到位导致发动机性能下降，应承担相应的责任。

2.6乙方有权在协议框架内，根据市场需求调整发动机型号与交付数量，但需提前60日书面通知甲方，并经双方协商一致后方可执行。如调整方案涉及价格变动，应重新签订补充协议。

2.7乙方应遵守乌克兰及国际相关法律法规，确保发动机出口不受非法限制，并配合甲方应对国际制裁带来的合规要求。如因乙方原因导致合规问题，应承担全部责任。

（注：本条款为示例性内容，具体细节需根据实际情况进一步协商调整。）

第四条价格与支付条件

4.1价格：本协议项下发动机及零部件的价格，依据附件一《价格清单》确定。该清单列明了发动机型号、数量、单价及总金额。价格采用美元计价，并约定以乌克兰基辅市为计价基准。如遇国际市场原材料价格波动或汇率变动，导致生产成本发生重大变化，双方应在每月结束后15日内协商调整价格，并签署补充协议确认。

4.2支付方式：甲方应通过银行转账方式支付货款，收款账户信息如下：

开户行：乌克兰国家银行，

账户名称：马达西奇控股有限责任公司，

账号：UAHxxxxxxxxxx。

支付货币为美元或欧元，具体币种由双方根据市场情况协商确定。首付款应在订单签订后30日内支付至乙方账户，余款根据交付进度分批支付，每交付一台发动机，支付对应金额的20%，剩余40%在验收合格后12个月内付清。

4.3税费：所有价格均不含增值税及其他税费，相关税费由双方根据乌克兰及国际法规各自承担。如乙方需甲方代缴税款，应提供合法税票，并承担代缴费用。

4.4汇率风险：双方同意以签约当日国际银行间市场汇率为基础进行结算，如遇支付期间汇率大幅波动，双方可协商调整支付金额，但调整幅度不超过5%。

第五条履行期限

5.1协议有效期：本协议自双方签字盖章之日起生效，有效期为三年，自[具体日期]至[具体日期]。协议期满前六个月，如双方无书面异议，可自动续延一年，续延次数不限。

5.2发动机交付：乙方应在收到甲方全额预付款后60日内，将首批发动机交付至乌克兰基辅市霍斯托梅尔机场，后续交付根据甲方需求及生产计划分批进行，每批交付时间间隔不超过90天。

5.3维修服务：乙方承诺在协议有效期内，为甲方提供的发动机提供终身维修服务，每年至少安排两次预防性维护，并提供7*24小时的紧急故障响应。

5.4关键时间节点：

（1）订单确认：甲方在收到乙方报价后30日内书面确认；

（2）首付款支付：订单确认后30日内；

（3）验收期：每台发动机交付后，甲方有权在15日内进行性能测试与质量验收；

（4）违约通知：一方违约时，应在违约行为发生之日起10日内书面通知对方，并提供相关证据。

5.5不可抗力中断：如遇不可抗力事件，导致协议无法履行，双方应立即停止履行相关义务，并协商调整履行期限。不可抗力消除后，应尽快恢复履行。

第六条违约责任

6.1甲方违约责任：

6.1.1未按时支付货款：如甲方未按本协议第四条约定支付货款，每逾期一日，应向乙方支付逾期金额千分之五的违约金。逾期超过30日，乙方有权暂停交付后续发动机，并保留解除协议的权利。违约金累计超过合同总金额的30%，乙方有权解除协议并要求甲方支付全部款项及赔偿损失。

6.1.2未提供必要支持：如甲方未配合乙方进行发动机测试、维护或提供必要的技术数据，导致交付或维修延误，应承担相应责任，并赔偿乙方因此遭受的损失。

6.1.3未经许可转售：如甲方将乙方交付的发动机转售给第三方，未经乙方书面同意，构成违约，应赔偿乙方相当于转售价50%的违约金，并承担所有法律责任。

6.2乙方违约责任：

6.2.1未按时交付：如乙方未按本协议第五条约定交付发动机，每逾期一日，应向甲方支付合同总金额千分之五的违约金。逾期超过60日，甲方有权解除协议并要求乙方退还已付款项并支付赔偿金。赔偿金为合同总金额的10%，若乙方能证明延误非因自身原因，可扣除相应损失。

6.2.2发动机质量问题：如交付的发动机存在设计缺陷或制造瑕疵，导致无法正常使用，乙方应在收到通知后15日内更换或修复。逾期未处理，甲方有权要求退货并要求乙方赔偿损失，赔偿金额不超过合同总金额的200%。

6.2.3维修服务不到位：如乙方提供的维修服务未达到协议标准，导致发动机性能下降或无法修复，应承担全部责任，并赔偿甲方因此遭受的损失，包括备用发动机费用及运营延误损失。

6.3解除协议后果：任何一方解除协议，应提前90日书面通知对方，并支付相当于合同总金额5%的赔偿金。已产生的费用按实际履行情况结算，未履行部分不退还。

6.4不可抗力免责：因不可抗力导致违约的，违约方不承担违约责任，但应在事件发生后30日内提供证明文件，并尽快恢复履行。如不可抗力持续超过60日，双方可协商解除协议。

6.5争议优先解决：违约责任的承担应以优先适用本协议条款为基础，如协商不成，按本协议第十二条约定处理。任何一方违约导致协议无法继续履行的，违约方应承担全部后果，并赔偿对方因此遭受的直接及间接损失，包括但不限于合同预期利益损失、商誉损失及诉讼费用。

第七条不可抗力

7.1定义：不可抗力是指双方在签订本协议时不能预见、不能避免并不能克服的客观情况，包括但不限于：

(a)战争、武装冲突、罢工、骚乱、恐怖袭击等或社会事件；

(b)政府行为，如禁运、制裁、法律法规变更等；

(c)自然灾害，如地震、洪水、干旱、疫情等；

(d)国际金融危机、汇率大幅波动导致支付困难；

(e)因第三方原因导致的关键原材料或零部件断供。

7.2通知义务：任何一方遭遇不可抗力事件，应在事件发生之日起15日内书面通知对方，并提供相关证明文件，包括政府公告、新闻报道、公证机构证明等。延迟通知导致对方损失的，应及时补充说明，并承担相应责任。

7.3责任免除：如不可抗力导致协议部分或全部无法履行，受影响方可免除相应责任，包括延迟交付、支付义务等，但应采取合理措施减轻损失。不可抗力持续超过60日的，双方可协商解除协议，已履行部分按实际完成比例结算。

7.4不可抗力终止：不可抗力消除后，受影响方应在30日内恢复履行，并通知对方。如不可抗力影响持续，双方应重新协商履行方案。

7.5不可抗力不适用：因一方违约行为（如资金问题、主观故意等）导致的后果，不得以不可抗力为由免责。双方应确保自身经营稳定性，避免不可抗力成为免责借口。如一方利用不可抗力规避责任，对方有权要求赔偿并解除协议。

第八条争议解决

8.1协商解决：双方在履行本协议过程中发生争议，应首先通过友好协商解决，指定专门联系人处理争议，力争在30日内达成书面解决方案。协商期间，双方应暂停争议行为，不得采取法律行动。

8.2调解程序：如协商未果，双方应在协商失败后30日内共同选定乌克兰国际商会（ICC）或乌克兰仲裁院（UkrneArbitrationInstitute）的调解员进行调解。调解协议经双方签字后具有约束力，如调解不成，可进入仲裁程序。

8.3仲裁程序：争议未通过协商或调解解决的，任何一方均可将争议提交乌克兰国际商会仲裁院，适用该会《仲裁规则》进行裁决。仲裁地点为乌克兰基辅市，裁决为终局裁决，对双方具有法律约束力。双方应遵守裁决，不得提起诉讼或反诉，但可向法院申请强制执行。

8.4诉讼选择：如双方明确约定通过诉讼解决争议，则选择乌克兰基辅市人民法院管辖。诉讼期间，双方应配合提供证据，并避免损失扩大。

8.5法律适用：争议解决均适用乌克兰法律及国际航空惯例，仲裁费用由败诉方承担，律师费按实际支出结算。如一方违反争议解决约定，另一方有权直接向法院起诉，并要求对方承担违约责任。

8.6保密条款：争议解决过程中涉及的商业秘密、技术数据等，未经对方书面同意，不得向第三方披露，但法律规定或仲裁机构要求除外。

第九条其他条款

9.1通知方式：本协议项下的所有通知、请求、文件等均应以书面形式，通过专人递送、挂号信、传真或电子邮件等方式发送至本协议首部列明的地址或联系方式。任何一方变更联系方式，应提前30日书面通知对方。电子通知需使用双方确认的邮箱地址，并保留发送记录。

9.2协议变更：本协议的任何修改或补充，均须经双方书面同意，并签署补充协议。补充协议与本协议具有同等法律效力，构成本协议不可分割的一部分。未经双方同意，任何第三方不得修改本协议。

9.3法律适用：本协议的订立、效力、解释、履行及争议解决均适用乌克兰法律。如乌克兰法律与国际公约冲突，适用对双方最有利的国际规则。双方应遵守所有适用的国际航空法规，包括《蒙特利尔公约》等。

9.4独立性条款：本协议各条款为独立约定，任何条款的无效或不可执行，不影响其他条款的效力。双方应协商替换无效条款，或重新设计符合法律要求的条款。

9.5不可分割性：本协议构成双方完整协议，取代此前所有口头或书面的约定、谅解及承诺。任何与本协议不一致的文件均无效。

9.6分包商管理：乙方不得将本协议项下的核心义务转让给第三方，但可经甲方书面同意，将非核心义务分包给具有资质的供应商。分包商需遵守本协议条款，乙方对分包商的行为承担连带责任。

9.7知识产权：乙方交付的发动机及相关技术文件不包含第三方知识产权纠纷。如因乙方原因导致