现代交通运输的新变化（专项练习）-统编版高三历史二轮复习（解析版）

现代交通运输的新变化专项练习一2024届高三历史统编版二

轮复习

1.到2018年末，全国铁路拥有机车2.1万台，是1%9年的5.3倍；民用汽车保有量

2.3亿辆，是1949年的4564.1倍；民用£机由1985年的404架增至2018年的6134架;

水上运输船的13.7万艘，是1950年的30.3倍。以上数据表明

A.交通运输服务体系逐渐完善B.交通运输量大幅增加

C.我国的交通运输业发展迅速D.交通运输网络化布局

【答案】C

【详解】据材料可知，1949年到2018年，陆海空交通工具的数最剧增，说明我国交通

运输业发展迅速，C项正确；由材料不能得出交通运输服务体系的完善，排除A项；材

料说明的是交通运输工具数量的增多，而不是强调“交通运输量大幅增加“，B项错误；

D项与材料无关。

2.《天津地理买卖杂字》载：'‘东门里，有圣庙，府署以前西箭道。天主教，耶稣教，

东马路上天齐庙。四马路，安电线，白牌电车围城转。……西北角，自来水，西头湾子

梁家嘴。……西南角，广仁堂，电车公司叫卖行工材料反映当时的天津

①有轨电车交通系统落成②具有中西文化交融特色

③封建迷信思想卜分浓厚④近代电信事业得到发展

A.®@B.®®C.③④D.①④

【答案】A

【详解】根据材料“东门里，有圣庙，府署以前西筋道。天主教，耶稣教，东马路上天

齐庙。四马路，安电线，白牌电车围城转''可知天津具有中西文化交融的特色，故②正

确：根据材料“西南角，广仁堂，电车公司叫卖行妇有轨电车交通系统落成，故①正

确，综上A符合题意，故选A；材料不涉及封建迷信思想，故③与材料无关，材料未

涉及电信事业的发展，故④与材料无关，故BCD排除。

3.下列选项按照时间先后排列正确的()

①英法海底隧道开通

②中国自行设计、建造的第•艘万吨级远洋货轮下水

③宽体客机成为空中运输的主流

④活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替

A.©@(3)©B.©③C.④①③②D.④②③①

【答案】D

【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题

时间信息可知准确时空是：20世纪（世界）。根据所学知识可知，①1994年5月6日英

法海底隧道通车。②我国自行设计、自行建造的第一艘万吨级远洋货轮——“东风号”,

I960年4月23日在上海江南造船厂下水。③20世纪70年代开始，宽体客机成为空中

运输的主流。④20世纪上半期，S机的材质由布质或木质转变成金属，活塞式螺旋桨飞

机为喷气式飞所代替。所以材料选项按时间排序应为④②③①，D项正确；1994年5

月6日英法海底隧道通车，按时间排序应该排在最后一位，排除A项；20世纪上半期，

飞机的材质由布质或木质转变成金属，活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞所代替，按时间徘

序应该排在第-位，排除B项；1994年5月6日英法海底隧道通车，按时间排序应该

排在最后一位，排除C项。故选D项。

4.下图为20世纪初通航的国际运河，该运河的通航极大地缩短了大西洋和太平洋之间

的航行距离，推动J'世界贸易的发展。促成该运河的开通的背景是（）

A.埃及摆脱英国殖民控制B.拉丁美洲独立运动成功

C.第二次工业革命的开展D.第一次世界大战的结束

【答案】C

【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是原因题。据本题

时间信息可知准确时空是：20世纪初的巴拿马。根据所学可知，随着第二次工业革命

的开展，世界市场形成，全球联系加强，因此为了缩短了大西洋和太平洋之间的航行距

离，1914年运河通航，C项正确；巴拿马在美洲，埃及在非洲，排除A项；此时拉丁

美洲独立运动并没有取得胜利，排除B项；一战1918年才结束，排除D项。故选C项。

5.二战后，荷兰机动车数量迅速上涨，机动车出行成为主要出行方式。2（）世纪70年

代，荷兰人发起了自行车回归运动，中央政府也拨出专款，修建大量自行车专用道，安

装针对自行车的交通信号灯，自行车出行量得到大幅度提高。对此最合理的解释是（）

A.城市化进程出现了逆转B.能源危机改变了出行方式

C.保护环境成为社会共识D.欧洲汽车制造业陷入困境

【答案】B

【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题

时间信息可知准确时空是：20世纪70年代（中国）。根据材料可知，20世纪70年代，

产油国提高油价引发了战后严重的能源危机，深刻影响了西方社会的生活方式，自行车

回归运动便是在这一背景下发生的，推动荷兰成为名副其实的“自行车王国项正确；

城市化进程出现了逆转不符合史实，排除A项；“社会共识”过于绝对化，排除C项：

当时的经济危机确实对欧洲汽车制造业有一定冲击，但它无法解释自行车出行量的大幅

提高，排除D项。故选B项。

6.交通的进步便利了人们的生活，使世界逐渐成为联系密切的整体。下列选项中，说

法正确的是（）

A.2020年底，中国高速公路里程已经超过15.5万千米，位居世界第一。

B.2007年，京津城际铁路通车运行，标志着中国进入高铁时代。

C.1994年开通的英法海底隧道，是世界上最长的海底隧道和铁路隧道。

D.1978年前，中国造船业主要是为市场服务，此后逐渐进入国防建设。

【答案】A

【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词可知是正向题。时空是现代

史（中国）。据所学知识可知，2020年底，中国高速公路里程已经超过15.5万千米，

位居世界第一，A项正确：2008年，京津城际铁路通车运行，标志着中国进入高铁时

代，排除B项：1994年开通的英法海底隧道，是世界上最长的海底隧道和第二长的铁

路隧道，排除C项；1978年前，中国造船业主要是为国防建设服务，此后逐渐融入市

场，排除D项。故选A项。

7.“20世纪六七十年代，我国的汽车工业是以载货车为主，对轿车缺乏应有的重视，

这使得我国的轿车工业技术水平长期处于极为幼稚的状态。”但有人认为其实当时的汽

车工业结构是与当时我国的国情基本适应的。与之适应的国情主要是

A.我国汽车工业技术落后B.我国采取优先发展重工业的方针

C.人民生活水平普遍较低D.我国基本是一个农业国家

【答案】C

【详解】轿车生产滞后主要是基于我国人民生活水平较低的国情考虑，也就是需求不足,

故C项正确；ABD项不是主要原因，故排除。

8.1943年，中国工程师学会向隶属于国防最高委员会的中央设计局提出建议：战后“新

（铁）路线应修成网状，纵横距不宜过远；与海岸线或贴近平行之路线似以暂缓为宜；

两线或两线以上之接轨池点似应以在内地为原则据此可知，有识之士提出此建议的

原因有（）

①对工业化建设的追求②促使铁路管理现代化

③沿海工业内迁的需要④国家安全的现实考量

A.①@B.©@C.②③D.③④

【答案】B

【详解】本题是组合选择题。时空是：抗战时期（中国）。据材料可知，抗战后期，中

国工程师学会认为战后的铁路线应形成交通网，且应侧重内地，结合所学可知有识之士

的建议是吸取战争的教训，基于国家安全的现实考量和对工业化建设强国的追求，①©

符合题意，B项正确；可料没有涉及铁路管理现代化，沿海工业内迁（1937—1940年）

已经在全面抗战初期完成，②③不符合题意，排除A、C、D项。故选B项。

9.如图所示为民国十三年的一则汽车广告，其中有“价廉物美之轿式汽车最宜于小家庭

之购用，盖为父者口间可乘以外出办公，晚间及星期口其子女亦可乘之。既可御冬季之

寒风，又可遮夏季之烈.更有一最重要之优点，即其价格低廉，普通收入之家庭甚易于

购买也”等字样。这可以用于说明

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A.新式交通工具对社会生活的影响B.中国近代民族汽车工业成绩斐然

C.轿式汽车已经普遍进入寻常百姓家D.南京国民政府统治时期商业的发展

【答案】A

【详解】根据“父者日间可乘以外出办公，晚间及星期日其子女亦可乘之。既可御冬季

之寒风，又可遮夏季之烈”可知，当时乘车外出办公、假口家庭出行现象存在，说明汽

车作为新式交通工具，对社会生活产生了影响，A正确；广告语的目的是销售，无法说

明当时汽车工业的成就,排除B；C中的“普遍”表述不符合近代中国社会的史实，排除；

民国十三年尚处于北洋军阀统治时期，而非南京国民政府统治时期，排除D。

10.1950年6月中央政府决定拨款修筑成渝铁路。为了加快筑路速度，在原有军工筑

路的基础上，又投入民工2.8万、失业工人1.9万，修筑所需的钢轨、道钉等器材主要

委托重庆的公私厂矿加工。据此可知，成渝铁路的修建（）

A.改变了西南地区交通落后的状况B.有助于成渝地区经济恢复发展

C.开启了“一五计划”的建设局面D.使国营经济成分占据主导地位

【答案】B

【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是推断题。据本题

时间信息可知准确时空是：1950年（中国）。据材料“投入民工2.8万、失业工人1.9万，

修筑所需的钢轨、道钉等器材主要委托重庆的公私厂矿加工“可知，成渝铁路的修建为

当地提供了大量就业岗位，促进了企业生产，有助于成渝地区经济恢复发展，B项正确；

材料未体现成渝铁路的修建对西南地区交通的影响，排除A项；据所学知识，“一五计

划”是1953年开始的，时间与材料不符，排除C项；材料未涉及国营经济比重，排除D

项。故选B项。

11.下面是近代汉口地区某一公共汽车线路运营调度时刻表，据此分析•，公共交通（）

20世纪二三十年代汉口公共汽车运营调度时刻表

站名车到分秒车开分秒停车分秒

三元里——28分15秒——

六合路31分25秒31分55秒30秒

华清街35分50秒36分55秒1分5秒

青年会40分5秒40分50秒45秒

怡园45分55秒46分35秒40秒

六渡桥55分45秒56分15秒30秒

宝善街58分5秒58分50秒45秒

居仁门1时01分20秒1时01分45秒25秒

研口1时04分30秒————

A.加快了当地民众的生活节奏B.缓解了城市交通拥堵的问题

C.推动了城市商业的高速发展D.已成为人们出行的不二选择

【答案】A

【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是推断题。据本题

时间信息可知准确时空是：20世纪二三十年代（汉口）。据本题材料概括得出主要结论

是：从停车不到1分钟可以看出公共汽车运营加快了当地民众的生活节奏，A项正确;

20世纪二三十年代的中国城市化水平还很低，不存在交通拥堵问题，排除B项；材料

无法看出对商业的促进作用，排除C项;从材料中看不出公共交通成为人们出行的首选,

排除D项。故选A项。

12.历史照片是研究历史的珍贵资料，通常属于第一手资料。下列对如图照片中所示现

象最早出现的时空解读，正确的是（）

A.1860年的上海B.1890年的香港

C.1898年的北京D.1920年的沈阳

【答案】D

【详解】本题为单类型单项选择题。根据设问可知，这是推断题。时空范围为1920年

（沈阳）。根据图片可以看出，当时已经出现了汽车，结合所学知识可知，20世纪初，

汽车进入中国的城市交通，开始出现在上海等大城市，成为权贵、富绅的代步工具，D

项属于20世纪，D项正确；A、B、C三项时间不属于20世纪，排除A、B、C项。故

选D项。

13.“一条高铁飞越豫鄂渝”。2022年6月20郑渝高铁全线开通。天堑变通途，郑

渝高铁从黄河到长江，从绿城到山城，过平原、入林区、跨峻岭，全长1068公里，最

快仅需4小时.作为我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，郑渝高铁通车后

将形成连接中原、华中和西南地区的快捷高速铁路通道，进一步完善中部和西南地区快

速铁路网。这表明（）

A.新型交通工具的革新使城市化进程加快

B.中国高铁在核心技术上实现r自主创新

C.高铁发展使得区域性经济联系日益密切

D.中国的经济版酊彻底地突破了地域界限

【答案】C

【详解】根据''郑渝面铁迪车后将形成连接中原、华中和西南地区的快捷高速铁路通道，

进一步完善中部和西南地区快速铁路网”可知郑渝高铁的兴建完善了我国的铁路交通网,

加强了不同区域间的联系，c项正确；高铁并不属于新型交通工具，因此不能体现升型

交通工具的革新，排除A项；材料反映的是我国高铁交通网的完善对于区域联系的影

响，并不能说明高铁在核心技术上实现了自主创新，排除B项；“彻底地突破”的说法过

于绝对，排除D项。故选C项。

14.我国近代修筑马路后，“乘汽车、马车者，男女杂坐不以为嫌”，“男女授受不亲”的

陈腐观念和“男女不杂坐”的古老风习面临着新风尚的挑战。这说明当时（）

A.我国的汽车制造业初步发展B.交通发展助推社会习俗变迁

C.国人的传统观念尚无法改变D.政府鼓励使用新式交通工具

【答案】B

【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干设问词，可知这是本质题，时空是近

代中国。根据材料信息可知，我国的传统习俗讲究“男女授受不亲”和“男女不杂坐”，随

着马路的修筑，出现「,男女杂坐不以为嫌'’的情况，这说明交通发展有助于推社会，俗

的变迁，B项正确；“我国的汽车制造业初步发展”与史实不符，一五计划时期我国建立

了长春第一汽车制造厂，排除A项；“国人的传统观念尚无法改变”表述有误，与史实不

符，排除C项；材料未涉及政府鼓励使用新式交通工具的信息，不符合题意，排除D

项。故选B项。

15.下图是1988-2020年我国高速公路里程图，材料口曲线数据的变化反映了（）

共

£

>

宾

期

A.思想解放促进经济体制改革的启步

B.三线建设推动现代化建设迅速开展

C.改革开放推动了交通运输业的发展

D.我国独立完整的工业体系已经建成

【答案】C

【详解】从材料中的1988-2020年我国高速公路里程图可以看出，改革开放后，我国的

交通事业取得了长足的发展，C项正确；材料反映的是交通的发展，而不是经济体制改

革，排除A项；三线建设是在60年代，不是在改革开放后，排除B项；从材料中的交

通业发展并不能说明我国独立完整的工业体系己经建成，排除D项。故选C项。

16.飞机的发明和民航的发展，开辟了交通运输的空中通道。下列相关大事按照时间先

后顺序排列正确的是（）

①定期的国际航班在欧洲开通②宽体客机成为空中运输的主流

③中苏民用航空股份公司成立④美国开通从旧金山到洛杉矶的航线

A.①②③④B.①②@③C.④①③②D.④②③①

【答案】C

【详解】本题是多项选择题。时空是：近现代（世界）。据材料可知，1914年，美国开

通从旧金山到洛杉矶的航线；1919年，定期的国际航班在欧洲开通；20|比纪70年代，

宽体客机成为空中运输的主流；1950年，中苏民用航空股份公司成立。综上所述，按

照先后顺序排序为④©③②，C项正确；其他选项排序混乱，排除A项、B项和D项。

故选C项。

17.新技术的运用把空海交通提升到一个新高度。下列相关大事按照时间先后顺序排列

正确的是（）

①英法海底隧道开通②中国自行设计、建造的第•艇万吨级远洋货轮下水

③宽体客机成为空中运输的主流④活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替

A.①②③④B.①②©③C.④①③②D.④②③①

【答案】D

【详解】本题是组合选择题.时空是世界现代史（英法中）.本题要求按前述时间先后

顺序排列。①“英法海底隧道开通“，又称英吉利海峡隧道、欧洲隧道，1994年5月6

日开通；②“中国自行设计、建造的第一艇万吨级远洋货轮下水”，在I960年下水；③“宽

体客机成为空中运输的主流”，是在20世纪70年代；④“活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞

机所代替“，是在20世纪上半期。时间顺序是④©③①，D项正确；排除A、B、C项。

故本题选D项。

18.中国最初的公路是1908年广西南部龙州——那堪公路，因工程艰巨，只修了17千

米。民国时期陆续修建了一些公路。但当时处丁•军阀混战情况下，修建的公路既无规划,

又无标准。截至1927年，中国公路通车里程仅为29000千米。这表明当时中国（）

A.公路交通发展受到很大限制B.公路建设分布不平衡

C.交通运输具有半殖民地色彩D.交通领域开始近代化

【答案】A

【详解】本题是单类型单项选择题。据设问词可知是本质题。时空是近代史（中国）。

据材料”……但当时处于军阀混战情况下，修建的公路既无规划，又无标准。截至1927

年，中国公路通车里程仅为29000千米”，可知中国公路发展曲折，受到了帝国主义、

封建主义等诸多限制，A项正确；在材料中没有提及公路建设的地域分布问题，排除B

项；当时中国的交通运输不仅仅具有半殖民地色彩，还有政府、舆论等诸多限制，排除

C项；交通领域近代化开始于洋务运动，排除D项。故选A项。

19.1906年，即胶济铁路全线贯通的第三年，青岛港贸易额超过了比它开埠早35年的

烟台港。相比1905年，到1906年，青岛港贸易额上升至863430海关两，烟台港贸易

额则降至818322海关两，青岛港贸易收入约增长了58.4%,而烟台港贸易收入约减少

了6.1%。青岛港这一变化（）

A.反映了西方侵略方式的转变B.得益于近代交通方式革新

C.确立起青岛外向型经济模式D.为铁路的推广扫清了障碍

【答案】B

【详解】本题是单类型单项选择题。据本题次题干的提示词，可知这是推断题。据本题

时间信息可知准确时空是：1906年（中国）。根据材料并结合所学知识可知，胶济铁路

全线贯通后，青岛港贸易经济迅速发展，第三年就超越了烟台港，这反映出交通方式革

新对青岛经济的推动作用，B项正确；材料主要强调的是交通对青岛港贸易的促进作用，

没有体现西方侵略方式转变与青岛外贸收入迅速增长的关系，排除A项；由材料无法

得知青岛是外向型经济，排除C项：D项表述错误，且不符合史实，排除D项。故选B

项。

20.据如图可以推断，中国城市轨道交通（）

有轨电本磁场式遢越他

583%\072%039%

A.兼具轻轨与快轨的综合特性B.助力公交与地铁的有效互补

C.利用地上与地下的位置空间D.减缓运量与运能的交通矛盾

【答案】D

【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是推断题。据本题

时间信息可知准确时空是：截止至2020年末（中国）。据本题材料图片信息，结合所学

可知，地铁运量大，但它是城市内轨道交通，运能（运输能力）相比其他轨道交通方式

而言较小，其他轨道交通方式可以跨越不同城市，它们可以补充地铁运能的不足，满足

顾客远行的需求，D项正确。据材料，图片不单涉及轻轨与快轨两种方式，还有其他轨

道交通方式，排除A项；据材料，图片反映的均为轨道交通，并未提及公交，应该是

地铁与其他轨道交通的互补，排除B项；据材料和所学，图片所示城市轨道交通利用的

是地表与地下位置空间，非地上与地下的位置空间，排除C项。故选D项。

21.阅读材料，完成下列要求。

材料一1941年，学者亨利首次使用“美国世纪”来称呼即将到来的新时代。二次

世界大战之后，美国汽车工业的迅猛发展证明了卢斯的说法是正确的。1946年，尽管

战争的创伤还没有完全软合。美国已售出了180万辆汽车：1950年，美国生产的汽车

占世界汽车总产量的85舟。“美国世纪”中美国汽车工业的巅峰时刻出现于1955年。

朝鲜战争后的销售反弹使汽车销量创下了新的记录：700万辆。当然，当时无人会料到

“美国世纪”的时代不会持续下去，也没有人会想到美国汽车工业再也不会像1955年

那样辉煌了。19634,当时汽车销售量再次到达1955年水平时，国外汽车特别是德国

大众牌小汽车占了美国市场份额的5%。

——摘编自托马斯《现代资本主义-三•次工业革命的成功者》

材料二中国汽车工业发展历程表

时间（年）特征概况

开始尝试制造汽车并获成功，与汽车相关的修理业与配件制造

1920-1949萌芽期业在若干地方发展起来，但汽车制造活动不成体系，没有大量

的汽车产出

苏联技以第一汽车制造厂的建设与发展为中心，在上海、南京、北京

1949-1965术移植等地形成地方性生产基地，全面移植苏联生产、技术、管理体

期制的方式

苏联技重心是第二汽车制造厂的建设，从法国引进技术，主要依靠中

1965-1978术本土国自己力量开展建设，老汽车生产基地继续发展，天津、武汉

化期等新汽车工业有所壮大

合资模式的诞生并成为主流，面向市场，其产品重心转变为作

1978后新发展

为大众消费品的轿车，21世纪出现自主创新模式

—据关云平《中国汽车工业的¥期发展》整理(I)根据材料一并结合所学知识，简析二

战后美国汽车业发展的特点及其成因。

(2)根据材料二并结合所学知识，指出中国汽车工业发展的主要趋势及影响。

(3)根据材料并结合所学知识，说明影响二战后中美汽车业发展的共同因素。

【答案】⑴特点：一度迅猛但有曲折：在世界汽车产量中具有主导地位；生产和销售深

受国际局势的变动；受到欧洲冲击。(任答2点)成因：战后初期国家垄断资本主义发

展迅速；第三次科技革命的推动；资本主义世界经济体系的建立；西欧一体化的影响。

(任答3点)

(2)趋向：从移植外国技术到自主研发；从尝试到大规模建设；从一个中心到全面发展;

由自办到多种合作模式，(任答2点)影响：加快社会主义经济建设的进程；推动交通

运输业的进步；利于改善民生。(任答2点)

(3)因素：国际形势的变化；科技发展水平；政府政策,

【详解】(1)关于特点：根据材料一“美国已售出了180万辆汽车“得出一度迅猛但有曲

折；根据材料一“1950年，美国生产的汽车占世界汽车总产量的85%。”得出在世界汽

车产量中具有主导地位：根据材料一“朝鲜战争后的销售反弹使汽车销量创下了新的记

录：700万辆。”得出生产和销售深受国际局势的变动；根据材料一“国外汽车特别是德

国大众牌小汽车占了美国市场份额的5%。”得出受到欧洲冲击。关于成因：结合所学知

识可从战后初期国家垄断资本主义发展迅速、第三次科技革命的推动、资本主义世界经

济体系的建立、西欧一体化的影响等方面回答。

（2）关于趋向：根据材料二“全面移植苏联生产、技术、管理体制的方式”“21世纪出现

自主创新模式''得出从移植外国技术到自主研发；根据材料二“以第一汽车制造厂的建设

与发展为中心，在上海、南京、北京等地形成地方性生产基地”“主要依靠中国自己力量

开展建设，老汽车生产基地继续发展，天津、武汉等新汽车工业有所壮大”得出从尝试

到大规模建设；根据材料二“以第一车制造厂的建设与发展为中心”“老汽车生产基地继

续发展，天津、武汉等新汽车工业有所壮大''得出从一个中心到全面发展；根据材料二“从

法国引进技术，主要依靠中国自己力量开展建设合资模式的诞生并成为主流“得出由

自办到多种合作模式。关于影响：根据材料二和所学知识可从加快社会主义经济建设的

进程、推动交通运输业的进步、利于改善民生等方面概括。

（3）关于影响二战后中美汽车业发展的共同因素，结合所学知识可从国际形势的变化、

科技发展水平、政府政策等方面回答。

22.阅读材料，完成下列要求。

材料一中国古代南北交通的最早形式是驿道，主要由政府控制和使用。隋朝开通

大运河之后，水运分担了驿道大部分运力，成为南北交通的主要方式。对政府来说，潜

粮的北运具有重要意义。同时，民间的商人也会经运河在南北方之间贩运。南北方之间

的海运早在春秋时期便己出现，但到了元代才真正繁笑起来，成为南北商业贸易的重要

途径。海运繁荣之后，部分商业性的河运转为海运。而在运河淤塞或战乱时期，政府也

会组织大规模海运以解燃眉之急。

—摘编自王崇焕《中国古代交通》

材料二1913年，津浦铁路建成通丰。津浦铁路联结陇海、胶济、沪宁等铁路，同

时与长江、淮河相连，实现了水陆联运，成为东部地区交通网的骨干。此后，天津、济

南等商埠更加繁荣，徐州、蚌埠等新的商业城市也相继兴起。到1937年，济南新办近

代企业达数十家。山东省花生、烟草的种植面积大大增加，相当一部分经津浦铁路外运。

1920年，北方不省大旱，大量救济物资和难民经津浦铁路运输，大大减少了网灾害导

致的死亡人数。与此同时，大量失去土地的农村过剩人口乘坐火车离开故乡，流入城市

或移往他处。

——摘编自秦熠《津浦铁路与沿途社会变迁（1908—1937）》

材料三新中国成立后，铁路事业的发展摆脱了以往动荡、混乱的局面。作为南北

交通大动脉的津浦铁路一直是重点投资对象。1965年，南京长江大桥建成通车，津浦

铁路和沪宁铁路完全联结，称京沪铁路。20世纪90#代以来，京沪铁路多次提速。同

时，还进行了电气化改造，科技含量明显提高。在“引进、消化、吸收、再创新”方针

的指导下，中国高铁技术迅速发展。2013年，京沪高铁建成通车，大大减轻了京沪铁

路的客运压力。

——摘编自金士宣、徐文述《中国铁路发展史》

(1)根据材料一并结合所学知识，概括中国古代南北交通发展的特点及原因。

(2)根据材料二并结合所学知识，分析近代津浦铁路对沿途社会经济发展的意义。

(3)根据材料三并结合所学知识，指出新中国南北铁路交通发展的历史经验。

【答案】(1)特点：交通方式逐渐多样化；官方与民间共用；政治与经济功能兼具；受政

局及政策影响较大。

原因：南方经济的开发加经济重心的南移；区域经济的互补性和私营工商业的兴起：强

化中央集权和巩固统一的需要。

(2)意义：完善了东部地区的交通网；促进了沿线城市近代工商业的发展；提高了沿线地

区农产品的商品化程度：推动了社会救济的开展；便利了人口的流动和移民。

(3)历史经验：安定的社会环境是铁路交通发展的重要Eil.提；党的领导和政府重视是铁路

交通发展的重要保障；注重技术的引进与创新。

【详解】(1)本题为特点类材料题。第一小问特点：根据材料信息“最早形式是驿道，

主要由政府控制和使用”“水运分担了驿道大部分运力，成为南北交通的主要方式”可知，

交通方式逐渐多样化；“对政府来说，漕粮的北运具有重要意义”“民间的商人也会经运

河在南北方之间贩运”“在运河淤塞或战乱时期，政府也会组织大规模海运以解燃眉之急”

可知，官方与民间共用、政治与经济功能兼具、受政局及政策影响较大。原因：根据材

料“南北方之间的海运早在春秋时期便已出现，但到了元代才真正繁荣起来，成为南北

商业贸易的重要途径。”可知，经济重心的南移和江南经济的开发：根据材料“海运繁荣

之后，部分商业性的河运转为海运“可知，区域经济的互补性和私营工商业的兴起；根

据材料“而在运河淤塞或战乱时期，政府也会组织大规模海运以解燃眉之急。”可知，强

化中央集权和巩固统一的需要.

(2)本题为影响类材料题。意义：根据材料“津浦铁路联结陇海、胶济、沪宁等铁路，

同时与长江、淮河相连，实现了水陆联运，成为东部地区交通网的骨干“可知，完善了

东部地区的交通网；根据材料“天津、济南等商埠更加繁荣，徐州、蚌埠等新的商业城

市也相继兴起“可知，促进了沿线城市近代工商业的发展；根据材料“山东省花生、烟草

的种植面枳大大增加，相当一部分经津浦铁路外运''可知，提高了沿线地区农产品的商

品化程度；根据材料“大量救济物资和难民经津浦铁路运输，大大减少了因灾害导致的

死亡人数''可知，推动了社会救济的开展；根据材料“大量失去土地的农村过剩人口乘坐

火车离开故乡，流入城市或移往他处''并结合所学知识可知，便利人口流动等方面分析。

(3)本题为启示类材料题。根据材料“铁路事业的发