2025年吊装作业安全试题及答案解析

2025年吊装作业安全试题及答案解析一、单项选择题（每题2分，共30分）1.某工地采用汽车吊进行钢结构屋面梁吊装，吊臂仰角60°，额定起重量表显示此时允许吊重8.2t。现场实测屋面梁自重7.8t，吊钩组质量0.35t，风速仪显示持续风速6m/s。下列判断正确的是A.允许吊装，因总吊重未超额定值B.允许吊装，但须将风速控制在8m/s以下C.禁止吊装，因风载已使实际吊载超过额定值D.允许吊装，但须将吊臂仰角调至65°以上2.履带吊转场行走时，地面承压比验算公式为p已知整机重量G=180t，履带板宽B=1.2m，接地长L=5.8m，n=2条。若现场地耐力为120kN/m²，则下列说法正确的是A.实际接地比压112kN/m²，可安全通行B.实际接地比压128kN/m²，需铺设路基板C.实际接地比压96kN/m²，可安全通行D.实际接地比压144kN/m²，必须换宽履带板3.关于吊装作业“十不吊”描述，错误的是A.吊物捆绑不牢不吊B.吊物棱角未垫衬不吊C.六级以上大风不吊D.信号工未到场不吊4.采用两点绑扎水平吊运12m长H型钢，吊索与水平夹角为45°，则吊索所受轴向力约为吊重的A.0.50倍B.0.71倍C.1.00倍D.1.41倍5.塔吊安装附着后，最上一道附着以上塔身自由高度严禁超过A.使用说明书规定值B.24mC.30mD.40m6.某项目夜间进行设备吊装，现场照度测得15lx，依据GB6067.1—2010，下列措施必须实施的是A.增设36V安全照明B.停止作业C.将照度提高到20lx以上D.由安全员口头同意即可继续7.汽车吊支腿垫板面积计算时，若地耐力为80kN/m²，支腿最大反力480kN，则最小垫板面积应为A.3.0m²B.4.0m²C.5.0m²D.6.0m²8.吊装作业中，关于“溜尾”操作正确的是A.溜尾绳应始终保持松弛状态B.溜尾绳与地面夹角宜大于60°C.溜尾速度应快于主吊升速D.溜尾绳必须设置独立锚点9.采用卡环连接钢丝绳时，卡环销轴应A.位于活动绳端B.位于固定绳端C.交替布置D.无特殊要求10.塔吊司机室必须配备的个体防护装备是A.安全带B.安全网C.防坠器D.绝缘手套11.吊装作业许可证有效期一般不超过A.8hB.12hC.24hD.48h12.两台汽车吊抬吊同一设备，单机额定起重量均为50t，则抬吊总重量理论上不得超过A.50tB.60tC.75tD.100t13.钢丝绳报废标准中，直径减少量达到公称直径的A.5%B.7%C.10%D.15%14.吊装作业中，吊索安全系数一般不小于A.3B.4C.5D.615.下列哪项不属于吊装作业JSA（作业安全分析）必须识别的能量源A.重力能B.旋转机械能C.化学能D.电能二、多项选择题（每题3分，共30分；每题至少有两个正确答案，多选少选均不得分）16.关于履带吊接地比压控制措施，正确的有A.铺设30mm厚钢板B.采用路基箱分散荷载C.降低吊重D.增加配重E.提高吊臂仰角17.下列哪些属于吊装作业“关键性吊装”范畴A.吊重达到额定起重量85%B.吊物需越过高压线C.两台吊车协同作业D.吊运熔融金属E.夜间无照明作业18.塔吊顶升作业前必须检查的项目包括A.液压油位B.顶升横梁防脱装置C.风速D.平衡阀泄漏E.司机驾驶证19.汽车吊作业前，司机应确认的地面参数有A.地耐力B.坡度C.地下管网D.回填土压实度E.周边树木高度20.关于吊装钢丝绳使用，正确的有A.禁止打结使用B.可用电焊加固断丝C.应定期润滑D.与吊物棱角间应加衬垫E.使用后应盘卷存放21.下列哪些情况必须重新办理吊装作业许可证A.更换吊车B.更换信号工C.吊物重量增加15%D.作业时间顺延2hE.作业区域扩大5m22.吊装作业中，防止吊物摆动的措施有A.设置缆风绳B.降低起升速度C.增大吊索夹角D.采用双机抬吊E.司机匀速操作23.塔吊附着装置设计时，需考虑荷载包括A.水平力B.扭矩C.垂直力D.地震作用E.温度应力24.采用平衡梁吊运卧式容器，可带来的好处有A.降低吊索受力B.保持容器水平C.减少吊点数量D.避免局部变形E.提高起升高度25.下列哪些属于吊装作业现场警戒要求A.设置红白警示带B.安排专人监护C.作业区设夜间警示灯D.非作业人员禁止入内E.警戒半径为吊臂长度加吊物长度三、判断题（每题1分，共10分；正确打“√”，错误打“×”）26.汽车吊额定起重量已含吊钩质量，故无需另行计算。27.塔吊工作完毕后，吊钩应升至距臂根2m处，并顺风停置。28.吊装作业中，只要信号工给出紧急停止信号，司机应立即停止一切动作。29.钢丝绳表面出现锈蚀，但断丝未超标，可继续使用。30.采用卸扣连接吊索时，允许横向受力。31.夜间吊装作业，现场照度不得低于20lx。32.两台吊车抬吊，必须设置主、副吊车，且由主吊车统一指挥。33.吊装作业许可证审批人必须到现场确认安全措施落实后方可签字。34.汽车吊支腿下方垫板可采用多层木板叠放，总厚≥200mm。35.吊装作业中，允许作业人员随吊物一起升降，但须系好安全带。四、计算题（共20分）36.（10分）某工地需用汽车吊将一台重32t的发电机定子吊装就位，吊钩及吊具质量1.5t。现场选用一台全地面汽车吊，其额定起重量曲线如下：半径R=10m，仰角65°时，额定起重量Q=38t；半径R=12m，仰角60°时，Q=32t。若作业半径实测11m，仰角62°，风速8m/s，考虑风载附加系数1.05，问：（1）计算实际吊载；（2）通过插值法求额定起重量，并判断能否安全吊装；（3）若不安全，提出两项改进措施。37.（10分）某塔吊采用四根钢丝绳四点吊运混凝土罐，罐体总质量（含料）48t，吊索与铅垂线夹角均为30°，钢丝绳公称抗拉强度1770MPa，安全系数取6。（1）求单根钢丝绳最小破断拉力；（2）选用直径32mm钢丝绳（最小破断拉力F₀=566kN）是否满足要求？（3）若夹角增大至45°，重新核算钢丝绳是否合格。五、案例分析题（共10分）38.阅读下列情景并回答问题：2025年4月，某化工厂检修期间，使用一台50t汽车吊将重45t的反应器封头从框架平台吊至地面。作业半径14m，额定曲线显示该半径允许吊重48t。封头直径3.6m，高1.2m，作业区域下方有DN200氢气管线（压力1.2MPa）。吊车支腿下方为回填土，地耐力检测90kN/m²，现场铺设了2m×2m×20mm钢板。封头棱角未做衬垫，钢丝绳直径28mm，断丝超标。信号工因感冒临时由焊工替代，仅用对讲机口头指挥。15:10起吊，15:15封头摆动碰撞框架，导致封头坠落，砸中氢气管线，引发泄漏并起火，造成2人重伤。问题：（1）列出本次事故的直接原因与间接原因各3条；（2）依据GB/T45001—2020，提出3项系统整改措施；（3）计算支腿垫板实际接地比压，并评价其安全性。——答案与解析——一、单项选择题1.C解析：风载附加力矩使实际吊载等效增加约5%，7.8+0.35=8.15t，已接近额定值，考虑动载系数1.05，实际等效8.56t>8.2t，故禁止。2.B解析：p需铺设路基板。3.D解析：十不吊不含“信号工未到场”，但含“指挥信号不明”。4.D解析：T单索轴向力为吊重0.707倍，但两点各承担一半，故单根0.707倍。5.A解析：自由高度必须≤说明书规定，且≤24m为旧规。6.C解析：GB6067.1—2010要求≥20lx。7.D解析：A8.D解析：溜尾绳必须独立锚固，避免与主吊干扰。9.B解析：销轴应位于固定绳端，防止活动端脱出。10.A解析：司机室必须配安全带，防止坠落。11.C解析：许可证有效期一般不超过24h。12.C解析：抬吊按0.75倍总和，即75t。13.B解析：直径减少7%报废。14.D解析：吊索安全系数≥6。15.C解析：化学能不属于吊装JSA常规能量源。二、多项选择题16.ABC17.ABCD18.ABCD19.ABCD20.ACDE21.ACE22.ABE23.ABCD24.BD25.ABCD三、判断题26.×解析：额定曲线不含吊钩，需扣除。27.×解析：吊钩应升至最高并逆风停置。28.√29.×解析：锈蚀降低破断力，需折减。30.×解析：卸扣禁止横向受力。31.√32.√33.√34.√35.×解析：严禁人员随吊物升降。四、计算题36.（1）实际吊载（2）插值：R=11m介于10m与12m之间，线性插值得额定Q35.175t>35t，超出1.75t，不安全。（3）改进措施：①缩小作业半径至10m以内；②更换更大吨位吊车；③降低吊物重量分体吊装。37.（1）单根绳受力T最小破断拉力（2）F₀=566kN<815.4kN，不满足。（3）夹角45°时T仍不满足，需选更大直径或更高强度钢丝绳。