2026年铁路车站值班员轮训考核试题库（附含答案）

2026年铁路车站值班员轮训考核试题库（附含答案）1.单项选择题1.高速铁路及调度集中区段的车站，车站值班员应运用（）完成行车作业，设备故障不能自动办理时，方可采用人工方式办理。A.自动闭塞系统B.行车调度指挥系统C.列车运行监控系统D.调车指挥系统答案：B2.车站接发列车时，遇（），车站值班员应立即通知邻站以及前行列车司机停车，并报告列车调度员。A.列车冒出进站信号机B.列车错开车门C.列车发生分离D.进路错误，发车后答案：D3.《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，车站值班员接到列车在区间被迫停车的呼叫后，首先应（），再根据情况处理。A.确认区间是否空闲B.通报列车调度员C.通报邻站值班员D.封锁区间答案：A4.普速铁路双线区段，车站向区间发车前必须确认区间空闲，基本闭塞法下确认区间空闲的主要依据是（）。A.《行车日志》B.闭塞设备表示C.邻站开车通知D.司机报告答案：B5.调度集中控制模式下，车站值班员发现进路不能正常触发排列时，应及时报告（），由其排列进路。A.列车调度员B.车站站长C.电务值班人员D.工务值班人员答案：A6.车站值班员发现列车冒出进站信号机，未越过道岔、未进入接车线，首先应采取的措施是（）。A.立即呼叫司机停车B.立即报告列车调度员C.立即通知邻站D.立即检查线路答案：A2.多项选择题1.根据《铁路接发列车作业标准》规定，车站值班员接发列车时，必须亲自办理的事项有（）。A.布置进路B.开闭信号C.交接凭证D.指示发车或发车答案：ABCD2.遇下列哪些情况，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车（）。A.进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备B.在接发列车的同时，接入列车进路为超过6‰上坡道，接车线末端无隔开设备C.单线半自动闭塞区段，闭塞区间空闲不足时D.接车线末端无隔开设备，向该线接入开出来挂有超限货物车辆的列车答案：AD3.列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机呼叫车站值班员，需要报告的内容包括（）。A.列车车次、停车地点B.停车原因C.是否需要救援D.是否妨碍邻线答案：ABCD4.车站值班员接到塌方、落石、水害、倒树等影响行车的险情报告后，应立即开展的工作有（）。A.立即停止向该区间放行列车B.报告列车调度员C.通知工务、电务等有关部门检查处理D.立即布置人员进入区间抢修答案：ABC5.遇下列哪些情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（）。A.基本闭塞设备发生故障B.发出挂有由区间返回后部补机的列车C.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车D.发出自动闭塞区间由区间返回的列车答案：ABCD3.判断题1.车站值班员接到列车司机在区间呼叫停车后，应首先询问停车原因、是否妨碍邻线、是否需要救援。（）答案：√2.办理客运业务的动车组，车站值班员需确认旅客乘降、上水完毕后，方可关闭出站信号机。（）答案：×3.相对方向同时接车，是指车站两端向同一车站同时接入两个不同方向开来的列车。（）答案：√4.当进路已经排列完毕、信号开放后，无论任何情况，车站值班员不得擅自变更进路。（）答案：×5.调度集中区段，车站值班员发现控制台故障无法操作时，应立即通知电务部门处理，并将情况报告列车调度员。（）答案：√6.半自动闭塞区段，车站出站信号机开放后，列车出发前因停电导致信号关闭，车站值班员确认进路正确后，可重新恢复供电开放信号发车。（）答案：√4.简答题1.车站值班员在发车前应检查确认哪些内容？答：（1）确认进路正确，接发线路空闲，道岔开通位置正确，影响进路的调车作业已经全部停止；（2）确认行车凭证填写正确、与运行计划一致，发车信号显示正确，旅客列车、动车组还需确认旅客乘降、行包装卸、给水作业全部完毕，列车车门已经全部关闭；（3）确认区间空闲，闭塞手续按规定办理完成；（4）确认所有发车条件完全具备后，方可指示发车或直接发车。2.哪些情况下接发列车，需要车站站长或站长指定胜任人员到岗监控，签字确认后才能办理发车？答：（1）接发超限、超长、超重等特殊货物列车；（2）无联锁或联锁失效情况下接发列车；（3）信联闭设备全部故障时接发列车；（4）采用电话闭塞法行车时；（5）办理特快旅客列车、动车组列车在非正常条件下接发时；（6）规章制度明确规定的其他需要胜任人员到岗监控的情况。3.无联锁操纵条件下接发列车，车站值班员确认进路的程序是什么？答：（1）车站值班员向扳道或道岔作业人员下达准备进路的命令，明确接发列车车次、进路方向、需要操纵的道岔位置；（2）作业人员按命令逐组准备进路，逐个确认道岔开通位置正确，对非集中操纵道岔及时加锁，进路上的防护道岔也按规定确认位置并加锁；（3）进路准备完成后，作业人员向车站值班员汇报进路准备妥当、道岔位置正确；（4）车站值班员核对汇报内容，对有多组道岔的进路，需指派两人分别检查确认，确认进路正确无误后，方可开放引导信号或交付行车凭证办理发车。5.案例分析题某普速单线半自动闭塞车站A站，某日办理1023次旅客列车发车，车站值班员办完闭塞手续后，排列发车进路开放出站信号，助理值班员立岗准备发车前，发现1道发车进路被停留的调车列尾部占用，立即通知车站值班员，此时出站信号已经开放，列车已经启动准备发车，请问车站值班员应如何处置？答：（1）第一时间立即关闭出站信号，通过无线调度通信设备立即呼叫1023次司机停车，禁止列车开出，同时通知助理值班员现场拦停列车；（2）立即通知前方邻站值班员，说明本次发车取消，1023次未开出，要求邻站做好准备；（3）立即向列车调度员汇报现场情况，按要求取消本次闭塞，做好《行车日志》和相关记录；（4）组织调车列退出发车进