242国道人工挖孔桩专项施工方案(625送审稿)

宣恩县普通公路“建养一体化”01项目包

242国道恩施下云坝（大集场）至宣恩晓关段改扩建工程（宣恩县境）

人工挖孔桩专项施工方案

中建路桥

中建路桥集团有限公司

宣恩县普通公路“建养一体化”01项目包项目经理部

二。二O年六月

宣恩县普通公路“建养一体化”01项目包

242国道恩施下云坝（大集场）至宣恩晓关段改扩建工程（宣恩县境）

人工挖孔桩专项施工方案

编制:______________________

审核:______________________

审批:______________________

中建路桥集团有限公司

宣恩县普通公路“建养一体化”01项目包项目经理部

二o二。年六月

倒,黜想I思鹦今导242国道人工挖孔桩施工方案

目录

1工程概况........................................................4

1.1编制依据..................................................4

1.2编制原则.................................................4

1.3工程简介.................................................5

2施工准备.......................................................6

2.1技术准备..................................................6

2.2测量放样准备..............................................7

2.3现场准备..................................................7

2.4原材料准备................................................8

2.5人员组织准备..............................................8

2.6机械设备准备............................................9

3施工方案......................................................10

3.1人工挖孔施工工艺.......................................10

3.2注意事项.................................................15

3.3钢筋笼制作及吊装.........................................17

3.3.1钢筋加工.........................................17

3.3.2钢筋连接.........................................17

3.3.3钢筋笼加工.......................................17

3.3.4钢筋笼吊装.........................................18

3.4桩身混凝土灌注...........................................18

3.5破除桩头及验桩...........................................20

4施工进度计划..................................................20

5质量检验标准..................................................20

5.1钢筋骨架质量检验标准....................................20

5.2挖孔桩质量检验标准.....................................21

6施工保证措施..................................................22

6.1质量保证措施............................................22

6.1.1挖孔桩护壁保证措施.................................22

6.1.2模板工程保证措施..................................23

6.1.3钢筋工程保证措施..................................23

6.1.4混凝土工程保证措施.................................23

6.2安全保证措施.............................................24

6.3安全用电技术措施.......................................26

I

倒,黜想I思鹦今导242国道人工挖孔桩施工方案

6.4坠落事故预防.............................................27

6.5窒息、中毒事故的预防.....................................27

6.6雨季施工措施.............................................27

6.7爆破作业施工措施.........................................28

6.8其他安全技术措施.........................................28

7应急救援预案...................................................29

7.1总则.....................................................29

7.1.1编制目的...........................................29

7.1.2编制依据...........................................30

7.1.3适用范围.........................................30

7.1.4工作原则.........................................30

7.2事故辨识..............................................30

7.3应急与响应机构、职责与分工..............................30

7.4抢险物资设备和医疗救护资金............................31

7.5报告与报警..............................................31

7.5.1报告流程.........................................31

7.5.2报告内容.........................................32

7.5.3应急预案启动.....................................32

7.5.4联络.............................................32

7.5.5疏散.............................................32

7.6应急措施...............................................32

7.7应急处置程序...........................................33

7.7.1人工挖扎桩坍塌事故..................................33

7.7.2人工挖孔桩爆炸事故...............................33

7.7.3人工挖孔桩高空坠落事故............................33

7.7.4人工挖孔桩物体打击事故............................33

7.7.5人工挖孔桩电、水、气体事故....................33

7.7.6人群疏散与安置...................................34

7.8现场保护...............................................34

7.9现场恢复...............................................34

7.10应急救援组织培训演练..................................34

7.11事故处理与调查工作....................................35

8质量保证体系..................................................35

8.1质量目标.................................................35

2

倒,黜想I思鹦今导242国道人工挖孔桩施工方案

8.2质量组织体系............................................35

8.3质量保证措瓶............................................36

8.3.1人员组织保证.......................................36

8.3.2责任制度保证.......................................36

8.3.3检验设备保证.......................................37

8.3.4奖惩机制保证.......................................37

8.3.5质量意识保证.......................................37

8.3.6检查验收保证.......................................37

8.3.7施工协调保证.......................................38

8.3.8技术攻关保证.......................................38

8.3.9质量保证体系保证...................................38

9安全保证体系...................................................38

9.1安全管理目标...........................................38

9.2建立健全安全管理组织机构.................................39

9.3机械伤害事故应急预案...................................39

10文明施工、环境保护保证体系及保证措施..........................39

10.1文明施工保证体系及保证措施..............................39

10.1.1建立文明施工管理体系，完善管理制度...............39

10.1.2施工秩序管理....................................40

10.1.3施工场地管理....................................40

10.1.4环境卫生管理.....................................40

10.2环境保护保证体系及保证措施.............................41

10.2.1环境俣护管理体系及组织机构.......................41

10.2.2环境俣护措施......................................41

11附件框图....................................................42

3

人工挖孔桩专项施工方案

1工程概况

1.1编制依据

1.1.1《242国道恩施下云坝（大集场）至宣恩晓关段改建工程（宣恩县境）招标

文件》

1.1.2《242国道恩施卜.云坝（大集场）至宣恩晓关段改建工程（宣恩县境）两阶

段施工图设计》

1.1.3《242国道恩施下云坝（大集场）至宣恩晓关段改建工程（宣恩县境）实施

性施工组织设计》

1.1.4《施工合同文件》

1.1.5《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2016）

1.1.6《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2016）

1.1.7《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）

1.1.8《工程测量规范》（GB50026-2007）

1.1.9《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）

1.1.10《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）

1.1.11国家、地方有关方针政策和国家、交通部有关规范、规程及验收标准。

1.1.12现场踏勘调查资料、现场其他情况调查等

1.1.13《恩施州普通公路建养一体化工作领导小组办公室文件》（恩施州建养

办[2019]9号）

1.2编制原则

1.2.1符合性原则

严格满足招标文件要求的工程质量目标和合同工期要求，全面符合施工安全、环

境保护、水上保持、文明施工和文物保护等方面的规定，严格遵守公路建设工程施工

合同条件、合同协议条款及补充协议内容。

1.2.2坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则

结合本合同段工程特点，采用先进的施工技术，应用科学的施工组织方法，合理

的安排施工顺序、优化施工方案。搞好劳动力、材料、机械的合理配置，推广“四新”

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技术，做到施工方案科学、技术先进，确保设计意图实现，

1.2.3节约资源、合理利用土地，贯彻可持续发展的原则

珍惜土地、合理利用，对施工临时用地进行合理规划、科学设计，尽量少占土地,

保护耕地，保护植被。

1.2.4积极引进、创新，加强综合管理的原则

积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，提高施工技术和施工装备水平。综

合管理，合理调配，运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、紧凑有序的施工，科

学安排各项施工顺序，突出重点项目和关键工序，合理安排工序衔接。

1.2.5实现专业化、工厂化施工的原则

建立钢筋加工场和水泥混凝土拌和站。

1.2.6坚持“百年大计、质量第一”的原则

确立质量目标，制定创优规划，GB/T19001-2016《质量管理体系要求》，制定科

学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，保证质量目标的实现。

1.2.7坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想

结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织、经济措施，确保人身

安全和工程安全。

1.2.8高度重视文明施工、环境保护、水土保持和文物保护的原则

实行文明施工，重视环境保护和文物保护，严格执行GB/T24001-2016环境管理

休系和IS045001-2018职'亚健康安全管理体系。争创“安全生产、文明施工标准化工

地”。

1.3工程简介

晓关中桥中心桩号K29+357.0,上部结构采用2*20m预制T梁，下部结构采用柱

式墩配桩基础，桥台采用U型桥台配扩大基础。单幅整体式全桥长50nl（含搭板长度）。

桥台处设置D=80伸缩缝，桥台后均设置L=5m搭板。

桥址区属构造、侵蚀中低山地貌，拟建桥位跨越山间沟河，沟谷剖面呈“V”字

型。区内峰顶标高970.0〜980.0m,沟底标高约955.0m,相对切割深约15.0m,沟谷

呈近东-西向展布，与桥位轴线呈近90度相交，谷底宽约15〜30m,山顶呈浑圆状，

临沟两侧坡面地形较陡，自然坡角达30〜40°,坡面植被较发育。

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晓关中桥主要工程量桩基2根，U型桥台2座，扩大基础2座，系梁一根，墩柱

2根，盖梁1个，预制20mT梁12片，

本桥所处位置表层覆盖约1.5-3m厚粉质粘土，灰褐色，稍湿，可塑，土质不均,

主要成分为黏粒为主，砂感强，切面粗糙，含少量碎石机植物根系。下卧碎石土，灰

褐色,稍湿，稍密状，主要成分为灰岩碎块，含石量约65%,棱角无磨圆，块径2-8cm

为主，最大块径可达20cm,碎石之间粘性土填充。持力层为灰岩，中风化夹强风化，

灰色、灰黄色深灰色，薄层状构造，微晶结构，岩体破碎,接力裂隙发育，裂隙面铁

锦志渲染呈褐色黄色，岩芯多为碎块状，岩质较硬。

2施工准备

2.1技术准备

（1）人工挖孔桩适用于持刀层埋藏较浅、单桩承载力要求较高的基础。挖孔桩

受力性能可靠，结构传力明确，沉降量小；成孔后可直观检查孔内直径、垂直度及持

力层的土质情况，保证桩的质量。工程造价相对低廉；不需要大型机械设备，施工操

作工艺简单，因此被广泛应用于大直径桩基础施工。结合本项目实际情况，桩基选用

人工挖孔桩施工工艺。

（2）组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，熟悉和掌握有

关的图纸设计、施工规范要求、图纸会审记录、设计变更通知图纸、岩土工程勘察报

告等资料。

（3）审查施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，以达到

节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见。

（4）施工之前作好开工报告，作好桩基分项施工方案，作好分项工程技术交底。

（5）建立完善的信息、资料档案制度。

（6）编制钢筋、水泥、木材、等材料计划，相应编制材料试验计划，指导材料

定货、供应和技术把关。

（7）按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续。

（8）建立完善的质量保证体系。

（9）会同勘察设计、建设单位、监理单位等部门复核定点坐标及验基。

（10）做好对班组人员的技术、安全交底工作。开工前，必须强调劳动纪律，向

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工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范，掌握施工顺序，保证工作质量和

安全生产的技术措施落实到人。

2.2测量放样准备

施工进场后，首先进行导线点附和及水准点闭合的复测工作，复测成果经监理工

程师批准后，根据经监理工程师批准的计算数据进行桥位的准确施工放样工作，用于

桥位放样的导线点（可以用加密导线点）应满足测设桩位和桥梁修建过程中的通视要

求，有利于桥位控制点的恢复。桥梁中心线施工放样成果经监理工程师批准后，进行

具体的桩位施工放样工作。用“十字交会法”或“导线点控制法”控制桩位的中心位

置，进行孔口护圈施工；护圈浇筑完毕，在护圈上边缘用红（白）漆点上“十字线”

控制点。中心桩位放样完毕，必须用全站仪和钢尺交替进行复核。经监理工程师及项

目总工复核无误后，墩、台的中心桩和控制桩方能作为施工测量的依据。

2.3现场准备

（1）平整场地，消除坡面危石，浮土，坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的

保护，铲除松软的土层并夯实。地上、地下障碍物都处理完毕，达到“三通一平”。

施工用的临时设施准备就绪。做好施工现场的排水系统。同时，做好施工现场的安全

围挡、文明施工及挂设安全标志工作，特别是主要施工部位，作业点和危险区域，主

要通道口均挂设相关的安全标志。施工机械设备随机挂设安全操作规程。。

（2）全站仪测量出各桩基中心精确位置（由测量员完成），埋设中心桩，以中心

桩为圆心，护圈直径应比孔径大10~20cm,护壁采用素佐护壁，护壁碎内径为桩基直

径，开挖时加上护壁厚度进行作业。采用不低于C30混凝土浇筑护圈及护壁混凝土。

在浇筑好护圈后，将“十字线”控制点固定在能护圈上，方便经常检查校核。

（3）孔口四周围栏防护，并悬挂明显标志，孔口护壁碎高出地面不小于30cm,

防止土、石滚入孔内伤人；锁口四周1m范围内地面采用厚度不小于10cm的混凝土硬

化；挖孔暂停或人不在孔下作业时，孔口要加盖；孔口四周挖好排水沟，及时排除地

表水.安装提升设备，修好出渣道路。

（4）孔内作业必须戴安全帽、孔内设软梯和月牙板；月牙板用2cm厚木板制作，

以防范看伤到孔内作业人员。出土渣用的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等，经常检查

更换，卷扬机要设限位装置。

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(5)对施工现场所有设备、设施、安仝装置、工具和劳保用品等需要经常进行

检查，确保完好和安全使用。对运土吊筐经常检查其质量、吊绳是否扎牢，以防掉土、

掉石砸伤井下施工人员。对提升架卷扬机质量、滑轮、吊绳等定期检杳，防止断落、

脱落等可能事故。

2.4原材料准备

2.4.1钢筋

钢筋采用的质量标准：带肋钢筋符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》

(GB1499.2-2007)的规定；光圆钢筋符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》

(GB1499.1-2008)的规定;

钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收。运到工地的每批钢筋都

必须抽检试验。所有试验必须符合有关标准的规定，如果任何一组试件试验失败或不

符合规范要求，则再加两组重做试验。如果两组中仍有一组失败，则该批钢筋不予验

收，并立即清退出场.

2.4.2粗细集料

细集料应由颗粒坚硬、强度高、耐风化的天然砂构成。细集料应符合技术规范中

“细集料级配范围”和“细集料杂质最大含量”的要求，试验按《公路工程集料试验

规程》(JTGE42-2005)进行。粗集料应采用坚硬碎石，禁止使用受矿物水特别是酸

水浸蚀的石灰岩碎石及受过帽烧的石料。粗集料的技术要求及有害物质含量应符合技

术规范中“碎石和卵石中的有害物质含量”和“粗集料的技术要求”的要求。粗集料

的颗粒级配应采用连续粒级，对于大体积混凝土，在特殊恃况下，通过试验证明混凝

土无离析现象时，经监理工程师批准，方可采用单粒级，粗集料的级配范围应符合技

术规范要求。

2.4.3水泥

拟采用普通硅酸盐水泥(GB175-2007)。进场的每批水泥均按《公路工程水泥及

水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)规定取样检验，检验结果报送监理工程师批

准。试验结果不符合要求的水泥立即清退出场。

2.5人员组织准备

表2.5T主要负责人员

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序号姓名职务职责备注

1胡军项目经理项目总体、质量、进度

2郭昆朋项目总工施工技术、质量、计划

3乔天增项目副经理施工组织、协调、安全

4张志涛桥梁工程师施工组织、技术、质量

5霍志赞质量负责人现场质量管理

6乔石磊桥梁负责人桥梁施工管理

7曹智博试验室主任试验室全面工作

8张瑞川测量负责人测量施工放样

9王海峰专职安全员现场安全管理

10赵银诗专职安全员现场安全管理

11刘智军专职安全员现场安全管理

12毕志军专职安全员现场安全管理

13路伟琦质检员现场质量管理

14孙铭康测量员现场测量管理

15张栋试验员试验现场管理

16王刚现场技术员现场技术管理

表2.5-2人工挖孔桩施工劳动力安排表

序号工种数量进场计划备注

1挖孔工4已进场

2钢筋工6已进场

3电焊工4己进场

4电工1已进场

5机械操作工5已进场

6劳务工10己进场

2.6机械设备准备

对所有机械设备的操作人员进行岗前的再培训，要求操作人员按操作说明进行作

业，不得任意扩大使用和超负荷作业，定期检查与日常保养相结合，及时发现和处理

机械故障。

备足易损件，保持机械设备正常运转。加强机械指挥和调度，严禁违章指挥和操

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作，严禁无知蛮干。

加强对油的使用管理，正确使用油品、掌握换油期、掌握加油量及正确使用内燃

机冷却液，建立专业化的油水管理组织。实践证明，施工单位油品的科学管理与合理

使用、水和防冻液的正确选择是保证工程机械正常运转的关键之一。

根据实际工程量情况和进度要求，拟定机械、设备计划如下表2.6T。

表2.6-1机械设备配置表

设备名称规格型号数量进场计划技术状况备注

吊车（台）QY25V5321己进场良好

空压机（台）KJ-752已进场良好

风镉（把）G104己进场良好

提升机（架）2己进场良好

卷扬机（台）2己进场良好

插入式振捣棒（条）ZX501己进场良好

电动鼓风机（台）EB082已进场良好

气体检测仪（台）1己进场良好

导管（m）300mm30已进场良好

3施工方案

3.1人工挖孔施工工艺

见人工挖孔桩施工工艺框图

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（1）测量放样

桩基开挖前及在开挖过程中要对桩位进行复测。安装钢筋笼前对桩位进行复测，

以保证钢筋位置的准确无误，为下一工序正常施工提供良好的施工条件。

（2）孔口护圈浇筑

孔口护圈用C30混凝土浇筑，孔口护圈施工完成后测量孔口护圈顶高程。根据孔

口护圈高程及桩底高程确定挖孔深度。

孔口护圈高出原地面30cm,以防在施工过程中杂物落入孔中伤人。护圈浇筑完成

后复测桩位，在护圈顶面定位十字护桩；在挖孔施工过程中，利用十字护桩检测桩孔

中心偏位、桩径、桩孔垂直度等。

（3）开挖桩孔土方

开挖顺序，应视地层松紧、桩孔布置而定，相邻的两孔桩不得同时开挖，应间隔

交错跳挖。地层紧密、地下水位不大的可同时开挖；渗水量不大的也可同时开挖。但

渗水量较大的孔，应超前开挖，集中抽水，以降低其他孔的水位；地下水位较大者宜

对角开挖。

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桩孔开挖时，先开挖桩孔中间部分的土方，然后向周边扩挖，控制好桩孔截面尺

寸，根据土质的不同，确定开挖节段高度。在土质好的情况下，约1m为宜；当土层

坚硬，不致坍陷时可加大到L5m；当土层松软如细沙土或含水率大的黏土时，开挖节

段高度可减少至0.4-0.6m。挖孔直径为：上口直径较桩径大10cm,下口直径较桩径

大17cm,成圆台形。

挖孔过程中做好原始记录，发现地质情况有变化时，应立即汇报，从施工工艺及

安全设施上采取措施.

(4)桩基中心位置检测

每一节段挖孔成型后，检查孔位中心是否与桩中心在同一垂直线上，其偏差不大

于5cm。每层必须检查其孔位、孔径及垂直度符合要求后方可支模板，以保证整个桩

基的护壁厚度、孔径、垂直度及垂直厚度。

(5)支护壁模板

护壁模板通过拆上节，支下节的方式.重笈周转使用。梗板采用三块钢模拼接而成,

模板必须有足够的刚度。模板用木桩加固支撑，其中轴线与桩中心在同一条垂直钱上,

偏差不大于1cm,以保证桩基的垂直度符合规范要求，桩径不小于设计桩径，模板之

间用卡具、扣件连接固定，可在多节模板的上、下端各设一道弧形的、用槽钢或角钢

做成的内钢圈作为内支撑，以防止模板受力变形。为操作方便，不设水平支撑。模板

安装牢固后，检测模板的位置，以保证桩孔的平面位置及其垂直度。

当护壁进入涌水量较大且土休较弱软的地层时采用钢筋碎护型。其中钢筋采用小

8的钢筋和①12的钢筋。d)8的钢筋制作成d)157cm的螺旋筋，旋丝距为20cm,012

的钢筋直接切成30cm〜80cm长的钢筋，并按间距为30cm绑扎于4)8的螺旋筋上。一

直采用该类护壁至岩体自身能稳定不需护壁为止。

(6)浇筑第一节段护壁混凝土

挖完第一节段后，应立即放置模板，浇筑护壁混凝土，采用人工浇筑、人工振捣,

坍落度控制在10cm左右。混凝土护壁要保证混凝土强度及其厚度，根据气候条件，

混凝土强度不小于1.2MPa、浇筑24h后方可拆模。

(7)安装垂直运输架

垂直运输架由提升摇杆作为承重结构，配置慢速卷扬机提升；门式工字钢架作为

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底盘，底盘上压装土的编织袋配重，保证配重满足施工要求及底盘稳固。

（8）安装卷扬机

在垂直运输架上安装滑轮组，穿上卷扬机钢丝绳，在底盘上适当的位置安装卷扬

机，卷扬机与底盘固定牢固，地面运土用手推车或小翻斗车。

（9）安装活底吊桶、活劭盖板、照明、水泵及通风机

在安装滑轮组和吊桶时，保持吊桶在孔的中心位置，防止施工过程中吊桶碰撞孔

壁，发生安仝事故0

提升验算见下所示：

钢丝绳形式绳径（mm）丝径（mm）钢丝绳总面积（mm2）钢丝绳的公称抗拉强度（MPa）

6x19根6.20.414.321400

钢丝绳受力计算：

钢丝破断拉力总和二公称抗拉强称抗MPa）x钢丝总断面积（mm2）

=1400MPax14.32mm2=20048N）

实际钢丝破断拉力二钢丝破断拉力总不原换算系数（换算系数收）.80,

=20048Nx0.85=17041N

钢丝绳安全载重力二钢丝破断拉力/安全载重系数（安全载重系数取5.5）

=17041（N）/5.5=3098（N）

出渣桶总重量：

桶直径50cm,高度50cm,桶自重按20Kg计算，渣按1750Kg/m3计算，

桶内渣重=0.25X0.25X3.14X0.5X1750=172Kg,

钢丝绳按照50nl计算,钢丝绳重13.53Kg/100m,

出渣重力合计=（20+172+6.8）X10=1988（N）

实际出渣重力合计1988\小于钢丝绳可承载重力3098N,可行。

孔底照明必须用低压电源（24V或36V）、防破电线、带罩的防水防爆照明灯。孔

口四周设置围护栏。当桩孔深度大于10m时，应进行孔下机械通风，加强空气的流动，

必要时向孔下运输氧气，防止有毒气体对人体的危害。操作时上下人员轮流作业，桩

孔上方人员必须密切观测孔下人员的情况，互相呼应，以防止安全事故的发生。

当地下渗水量不大时，随时随将泥水用吊桶运出，当地下水量较大时，在桩孔底

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先挖集水坑，用高扬程水泵抽水，边降水边挖土，水泵的规格应按照抽水量选定。地

下水位较高时;应先采用统一降水措施，然后再开挖。

（10）开挖、吊运第二节段桩孔土方

从第二节段开始，利用提升设备运土，桩孔内操作人员必须戴安全帽，地面人员

应系好安全带。在吊桶提升过程中，桩内施工人员暂停挖土，及时打开井下月牙板，

注意安全。当吊桶在桩孔上方1.0m时，转动摇杆，使吊桶离开桩孔上方，吊桶在小

推车内卸土，用小推车运至孔口以外5m,平整现场后存放，然后统一弃土.桩孔挖至

规定的深度，用杆孔规检杳孔的直径及孔壁圆弧度，施工人员修整孔壁使上下垂直顺

直。渗水应及时抽走排除。桩孔挖掘及支撑护壁两个工序，必须连续作业，不宜中途

停顿，以防坍孔。

（11）检查

在检查桩孔直径、圆弧度、中心位置合格后，拆除第一节护壁模板，护壁模板一

般采用拆上节支下节的方式依次周转使用，模板上口留出高度为10cm的混凝土浇筑

口。

（12）浇筑第二节护壁混凝土

模板支好后，检测模板的中心位置、支撑情况，当符合要求后浇筑第二节段护壁

混凝土。混凝土用吊桶运送到孔内，人工入模、振捣密实。为加快工程进度，在混凝

土中适当加入早强剂，以加速混凝土的硬化。

（13）节段往下循环操作，将桩孔挖至设计高程，用纲钎插探桩底地质情况是否

与图纸相符，清除虚土。基底地质情况与设计不符时，应即时上报监理工程师，签认

验底记录。

（14）采用孔内爆破施工时的注意事项：

（A）采用导爆管引爆。打眼放炮时在弱风化岩层炮眼深度小于0.8m,在强风化

岩层炮眼深度小于0.5m。炮眼数目、位置和斜插方向，按具体岩层确定。

（B）严格控制用药曷、以松动为主。••般中间炮眼装硝核炸药1/2节，边眼装

1/31/4节。

（C）有水时用防水炸药，避免瞎炮。炮眼附近采用加固防护措施，以免孔壁炸

坏引起塌孔。孔内放炮后采用高压风管迅速排烟。

（15）检杳验收：成孔后在白检的基础上，做好施工原始记录、办理隐蔽工程验

收手续，经监理工程师对桩直径、高程、桩位、垂直度全面检查签字后，吊放钢筋笼。

3.2注意事项

（1）挖孔施工安全应符合下列规定：

（A）施工前应制订专项安全技术方案并应对作业人员进行全面、具体和有针对

性的安全技术交底，内容包括工作场所和安全防护措施、安全操作规程、安全注意事

项，开展经常性地安全自查，严禁使用手动提升设备.

（B）施工现场按要求配备特种作业人员操作工，建立特种作业人员操作花名册。

特种作业人员于有关部门培训考试合格后持证止岗，操作证接规定年限复审，不得超

期使用。

（C）挖孔时，设专职安全员检查，专人指挥，挖孔工作人员必须配带安全帽、

安全绳，安全绳必须系在孔口。提取土、煮渣的吊桶、吊钩及钢丝绳、绞车要定期检

查“电工必须持证上岗.卷扬机要有自动锁紧装置，装料桶要有防倾覆装置，防止土

石料提升过程中掉渣伤人。

（D）开始掘进前，做好防止落石及塌方的施工准备工作，先将井口周围1m以内

碎石、杂物清除干净；在土质比较破碎的地表掘进，井口必须支护，防护圈应高出地

表0.3m,进入桩基坑中作业必须戴好安全帽，同时防落网殖掘进的下降逐步下移，保

证施工工人的安全。

（E）桩孔内应设防水带罩灯泡照明，电压应为安全电压，电缆应为防水绝缘电

缆，并应设置漏电保护器。

（F）人工挖孔作业时，应始终保持孔内空气质量符合规范的要求。当桩孔孔深

超过8m时，地面配备向孔内送风装置，风量不少于25L/S。孔底凿石时必须加大送

风量。

（G）桩孔内遇岩层需爆破作业时，爆破施工由资质符合要求专业队伍，并按相

关规定经当地公安部门备案批准，采用浅眼松动爆破法，并应严格控制炸药用帚，在

炮眼附近应对孔壁加强防护或支护。孔深大于5m时，必须采用电雷管引爆。桩孔内

爆破后应先通风排烟15min并经检验确认无有害气体后，施工人员方可进入孔内继续

作业。爆破作业的安全管理应按现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）中的有关

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规定执行。

（H）凡在孔内抽水之后，必须先将抽水的专用电源切断，作业人员方可下桩孔

作业，严禁带电源操作。挖孔人员上下孔井，必须使用安全爬梯；井下需要工具，必

须用专用绳索递送，绳索随时检查，有断丝立即更换。禁止任何井内抛掷。井下作业

人员持续作业以2h为宜，最长不得超过3h。应勤换井下，‘乍业人员，轮换下井作业。

井孔上、下有可靠的通话联络，如对讲机等。孔口配合孔内作业人员要密切注视孔内

的情况，不得擅离岗位.

（I）孔口处应设置高出地面不小于30cm的护圈，孔口高于地面30cm防止落物

伤人。

（J）施工场内的•切电源、电线路的安装和拆除，必须由持证电工专管，电器

必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸

多用。严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》GJ46-2005。

（K）孔内无作业时，盖好孔口，周围设高于地面12Ccm的护身栏杆。

（L）孔内采用安全电压照明，随着开挖深度增加及时孔内通风。

（M）开挖时护壁凸缘上设置月牙板，在装料桶上下时，作业人员必须站在月牙

板下面，停止挖土。

（N）为防止孔口操作人员不慎跌落孔内，在不影响操作的情况下，在孔口用钢

管做一-段120cm高的孔口临边防护栏杆。

（0）开挖16~30m孔深的时候，每8节护壁（按每节护壁高度1m计）预设一个

休息平台，休息平台采用e2。钢筋制作，在孔中外露部分宽30cm,长50cm,在人员

上下孔时暂时休息使用，不用时可折叠贴于护壁上。孔深超过30m时，人员上下孔采

用简易轨道电梯，简易轨道采用钢管制作如梯子，宽60cm,每2m用中20钢筋焊一道

支撑，简易轨道离开孔壁10cm,载人吊篮附着在简易轨道上，采用卷扬机升降，简易

轨道随挖孔深度接长。

（2）挖孔桩施工技术应符合下列规定：

（A）人工挖孔施工应制订专项施工技术方案，并应根据工程地质和水文地质情

况，因地制宜选择孔壁支护方式。

（B）孔口处应设置高出地面不小于30cm的护圈，并应设置临时排水沟，防止地

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表水流人孔内。

（O挖孔施工时相邻两袖孔不得同时开挖，宜间隔交错跳挖。

（D）采用混凝土护壁支护的挖孔须挖一节浇筑一节护壁，护壁的节段高度必须

按施工技术方案执行，严禁只挖不及时浇筑护壁的冒险作业。护壁外侧与孔壁间应填

实，不密实或有空洞时，应采取措施进行处理。

（E）桩孔直径应符合设计规定，孔壁支护不得占用桩径尺寸。挖孔过程中，应

经常检查桩孔尺寸、平而位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差应及时纠正.

（F）挖孔的弃土应及时转运，孔口四周作业范围内不得堆积弃土及其他杂物。

（G）挖孔达到设计标高并经确认后，应将孔底的松渣、杂物和沉淀泥等清除干

净。

3.3钢筋笼制作及吊装

3.3.1钢筋加工

（1）钢筋加工前应清除油污、浮皮、铁锈.除锈可采用机械除锈、喷砂方法除锈、人工用钢

丝刷或砂轮除锈等方法进行。

（2）钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。调直可采用冷拉或调直机调直,

冷拉法多用于箍筋的调直，采用冷拉法调直时应匀速慢拉，I级钢筋冷拉率不得大于2%,H级钢

筋冷拉率不得大于1%。主筋端部弯折无法调直，采用无齿锯切割。

（3）钢筋加工前，技术人员应根据设计图纸要求对每根桩钢筋进行配料，下达配料单。加工

人员在下料前认真核对钢筋规格,级别及加工数量，无误后按配料单下料。下料时，应采用无齿

锯或钢筋切断机进行切割，严禁使用电、气焊切割。在钢筋切断前，先在钢筋上用石笔按配料单

标注下料长度将切断位置做明显标记，将标记对准刀刃切断。

（4）钢筋的弯制成型用弯曲机进行，钢筋的弯制和末端弯钩沟应符合设计要求。

3.3.2钢筋连接

钢筋的连接均应满足《公路桥涵施工技术规范》的要求。

桩基主筋采用机械连接，在焊接中心至长度为35d的区段内，在同一根钢筋不得有两个接头：

在该区段内受力钢筋接头不应超过主筋的50%o机械连接必须符合中华人民共和国行业标准

（JGJ107）《钢筋机械连接通用技术规程》中I级接头要求。

3.3.3钢筋笼加工

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（1）钢筋笼骨架在加工场内采用一次性整体制作。钢筋笼主筋接头要错开，每一截面上接头

数量不超过50%,按设计要求的纲筋位置布置好箍筋，箍筋与主筋连接缠绕紧密，将箍筋点焊在

主筋上。

（2）加强筋设于主筋内侧，第一道加强筋布置在桩顶处，最下一道设于钢筋底面以上10cm,

中间部分自上而下每2m设一道，零数可在最下二段平均分配，但不得大于2.5m。加强筋与主筋

的连接要采用电弧焊，必须焊牢，要求严格控制电流大小，严禁烧伤主筋。

（3）对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。对于孔深较大的桩基，根据现

场实际情况确定钢筋笼的每节长度，在加工场地分节制作，其分段长度不宜小于4m,以减少现场

连接工作量。现场连接须采用机械连接。

（4）钢筋笼保护层厚度必须满足设计要求，钢筋骨架的保护层厚度用同等级预制混凝土圆饼

垫块，设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周对称布置4个。

（5）成型后的钢筋笼自检合格后报监理验收，验收合格后挂牌置于专用场地处采用下垫上盖

存放，妥善保护V

（6）采用声测管检测的桩基注意按图纸要求预埋检测用声测管。

3.3.4钢筋笼吊装

桩的钢筋骨架根据其设计长度分单节或双节制作，在混凝土灌注前整体放入孔内。钢筋笼的

钢筋符合材料质量要求，主筋和螺旋筋的长度、间距和机械连接质量检验符合质量要求后方可使

用。钢筋笼具有强劲的内支撑或辅助支撑，在吊装和就位过程中应防止扭曲变型。根据保护层厚

度制件柱状混凝土预制块，用辅助钢筋串起焊接在钢筋笼纵向主筋上或串在钢筋笼的螺旋筋匕

沿桩长方向等距离（不超过2m）布置在钢筋的周围，作为控制混凝土保护层厚度的部件。钢筋骨

架要竖直吊装入孔，防止冲击护筒或插入孔壁造成切孔。钢筋笼就地焊接时上下主筋位置应对直,

焊接质量应符合要求，焊接要快，尽量减少焊接时间。孔口要设置定位架，钢筋骨架入孔后要按

照设计中心设计高程将钢筋笼与定位架牢固的固定在一起，定位架应牢固稳定。钢筋笼底面高程

误差不得超过±50mmo

3.4桩身混凝土灌注

桩身灌注混凝土分两种：

（1）当孔内无水时用串筒浇筑普通混凝上：当高度超过3m时应用串筒，串筒底部离孔底及

混凝土面不宜超过2m；当孔深超过12m时采用导管灌注，按照水下混凝土的方法灌注，导管离

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孔底距离不宜超过1.5〜2.0m,在浇筑过程中应及时拆除导管。

（2）当孔内渗入的地下水位上升速度较大时（一般指大于6mm/min）,应视为水下桩，按照

水下混凝土灌注方法进行％这时应先向桩孔中补水，至少补水到孔外稳定水位同样的高度。

港注混凝土：

①浇筑普通混凝土桩

浇筑普通混凝土桩，混凝土的坍落度应控制在7〜9cm,在导管中自由坠落。开始浇筑时孔底

积水不应超过5cm,浇筑速度应尽可能加快，使混凝土对孔壁的压力大于渗水压力，防止水渗入

孔内。桩底2m范围内混凝土可米靠自由坠落捣实，在此以上混凝土必须用振捣棒振实。混凝土

浇筑应一次性完成，若施工接缝大可避免时，其间隔时间不亦过长，最长间隔时间温度在5〜9度

时不超过150分钟；10〜19度时不超过120分钟：20〜30度时不超过90分钟。若超过规定时间

时应按技术规范规定处理.，并一律插上下层锚固钢筋，其钢筋截面面积若大于1%，则可不设锚固

定钢筋。混凝土浇筑到桩基顶面20cm以后，及时将表面已离析的混凝土混合物和水泥浆等清除

干净。

②濯注水下混凝土

灌注水下混凝土前，重新探测孔深，泥浆的回淤厚度，钢筋笼的偏差，检验合格后，开始灌

注水下混凝土。

从孔底及附近孔壁渗入的地卜水的上升速度较小（每分钟小于6mm）时，可认为是干桩，可

采用在空气中灌注混凝土桩的办法。除按一般混凝土灌注有关规定办理外，还应注意以下事项：

浇筑前须再次清除孔底渣上，水下混凝上采用明浇注施工，由拌和站集中制料，睑罐车运输

至孔边，为防止混凝土在下料时产生离析•，混凝土通过料斗和串筒下料，串筒底距浇筑面不超过

2m。混凝土每上升50cm,即采用插入式振捣器下至孔底人工分层振捣密实，振捣上层混凝土时,

振动棒应插入下层混凝土5〜IOCIT。

当孔底深处的地下水上升速度较大时（每分钟上升速度超过6mm）,应作为有水桩按导管法

在水中灌注混凝土。

水下混凝土所需的砂、石料、水泥必须是经监理工程师认可、质量合格的材料。混凝土的含

砂率宜采用40〜50%,水灰比采用0.5~0.6,混凝土的坍落度控制在18~22cm。水下混凝土配合比

要经监理认可。

钢筋骨架就位后，进行灌注导管吊装入孔工作。导管使用前必须按照混凝土入口至孔底的长

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度进行试拼，检查拼装后的导管是否顺直、接口是否连接严密牢固，并做水压试睑。导管的电径

不小于300mm,用法兰盘或螺丝扣连接。导管应位于孔中央，导管底部距孔底应有20~4（）cm的空

问。

水下混凝土的拌和采用75m3/h的混凝上拌和楼进行拌和，材料数量由计算机系统自动控制。

混凝土的运输采用10n】3的混凝十.搅拌运输车进行运输。使混凝土的拌和物在待灌注过程中，保

持足够的流动性。混凝土运到浇筑地点要检查混凝土的坍落度，并在现场取样制作试块，留作试

验检测强度用。

各项准备工作完毕，开始灌注水下混凝土，首批混凝土数量应满足导管的初次埋置深度和填

充导管底