2025年一建市政实务考试真题及答案

2025年一建考试真题及答案《市政实务》一.单选题(每题的备选项中，只有一个最符合题意)1.下列关于路基压实施工要点的说法，正确的是（）。A.管道结构顶面到路床覆土厚度不大于50cm，应对管道结构进行加固

B.土质路基压实应遵循的原则：先轻后重、先振后静、先低后高、先慢后快，轮迹重叠C.碾压应从路基中心向边缘进行D.压路机最快速度不宜超过5km/h答案：A解析：A选项正确，当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于50cm时，应对管道结构进行加固。BCD选错误，土质路基压实应遵循的原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4km/h。【考点来源】第一章第二节第三目城镇道路路基施工技术2.关于板桩式挡土墙的施工要点的说法，正确的是（）。A.槽形挡土板槽口向内

B.挡土板拼装完毕后，分层回填，用小型机械夯实

C.挡土板背后设置砂砾石、砂卵石或上工合成材料反滤层

D.桩板后设置钢筋混凝土锚锭块，两者之间设置拉杆，并埋设在回填土中答案：C解析：A选项错误，挡土板的基底应平整或用混凝土找平，槽形挡土板槽口向外，矩形挡土板主筋在外侧。B选项错误，C选项正确，挡土板背后的回填材料及填筑方法均需满足《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008中的相关要求，回填施工随挡土板逐块安装循环进行。桩板后2m内，严禁使用大型碾压机械填筑，要用小型机械夯实。墙后设置砂砾石、砂卵石或土工合成材料反滤层。D属于自立式挡土墙的要求。-2-【考点来源】第一章第四节第二目挡土墙结构形式及分类3.桥梁桩基顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土构件是（）。A.台帽B.承台C.盖梁D.空心板梁答案：B解析：承台是为承受、分布由墩身传递的荷载，在桩基顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。【考点来源】第二章第一节第一目城市桥梁结构组成与类型4.下列沉入桩的技术参数中，应通过试桩或做沉桩试验后会同监理、设计单位研究确定（）。A.桩锤规格B.设计标高C.贯入度D.桩身垂直度答案：C解析：贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。【考点来源】第二章第二节第二目桩基础施工方法与设备选择5.预制桥墩混凝土施工时，每一预制节段混凝土应浇筑（）次。A.1B.2C.3D.4-3-答案：A解析：预制混凝土施工每一预制节段的混凝土应一次浇筑完成。【考点来源】第二章第二节第三目墩台、盖梁施工技术6.钢箱梁分节段安装时，临时支撑体系应设置在钢箱梁（）处。A.节段1/8长度B.节段1/4长度C.节段1/2长度D.对接环缝答案：D解析：临时支撑体系一般采用型钢，如角钢、槽钢、工字钢、H型钢、钢管等，由立柱和横梁组成，也可采用贝雷片、盘扣支架等；对于分节段钢箱梁安装，则支撑体系设在对接环缝处。【考点来源】第二章第四节第三目钢梁施工技术7.悬索桥组成构件中，承受风荷载和其他横向水平力的主要构件是（）。A.主缆B.主塔C.加劲梁D.吊索答案：C解析：加劲梁是悬索桥承受风荷载和其他横向水平力的主要构件防止桥面发生过大的挠曲变形和扭曲变形，主要承受弯曲内力。【考点来源】第二章第四节第七目悬索桥施工技术8.为防止单桩灌注水下混凝土时断桩，灌注时间宜控制在（）内。A.1.5倍的初凝时间-4-B.2倍的初凝时间C.1.5倍的终凝时间D.2倍的终凝时间答案：A解析：单桩混凝土灌注时间宜控制在1.5倍混凝土初凝时间内。【考点来源】第二章第七节第二目城市桥梁工程质量控制要点9.关于盖控法施工说法，正确的是（）。A.盖挖顺作法施工顺序为：围护结构→结构桩柱→土方开挖→边墙→中板→底板

B.盖挖顺作法与明挖顺作法在施工顺序和技术难度上差别不大

C.盖挖逆作法施工顺序为：棚盖结构→开挖至基坑底→底板→边墙→顶板D.盖控逆作法施工过程中需设置临时支撑答案：B解析：A选项错误，盖挖顺作法是在棚盖结构施作后开挖到基坑底，再从下至上施作底板、边墙，最后完成顶板；CD选项错误，盖挖逆作法施工是先施作车站周边围护结构和结构主体桩柱，然后将结构盖板置于围护桩（墙）、柱（钢管柱或混凝土柱）上，自上而下完成土方开挖和边墙、中板及底板衬砌的施工；盖挖逆作法是在明挖内支撑基坑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩（墙）的支撑作用。【考点来源】第三章第一节第二目城市隧道工程施工方法与结构形式10.软土地基基坑工程实施前，当周边环境保护要求较高时，宜对基坑内被动土压区土体进行加固处理，下列说法正确的是（）。A.长条形基坑宜采用裙边加固-5-B.基坑面积较大时宜采用格栅式加固C.地铁车站端头一般采用抽条加固

D.采用墩式加固时，多布置在基坑周边阳角或跨中区域答案：D解析：采用墩式加固时，土体加固一般多布置在基坑周边阳角位置或跨中区域；长条形基坑可考虑采用抽条加固；基坑面积较大时，宜采用裙边加固；地铁车站的端头井一般采用格栅式加固；环境保护要求高，或为了封闭地下水时，可采用满堂加固。【考点来源】第三章第三节第一目基坑支护施工11.污水处理工艺流程的说法正确的是（）。A.原污水→格栅→沉砂池→初沉池→生物池→二沉池→深度处理→排放B.原污水→格栅→初沉池→沉砂池→二沉池→深度处理→生物池→排放C.原污水→沉砂池→格栅→初沉池→二沉池→生物池→深度处理→排放D.原污水→沉砂池→格栅→初沉池→生物池→二沉池→深度处理→排放答案：A解析：【考点来源】第四章第一节第二目给水处理工艺12.下列基础中不适用于排水管道基础的是（）。A.原状土基础B.钢板桩基础C.混凝土基础D.砂石基础答案：B解析：管道基础主要有：原状土地基、混凝土基础、砂石基础。【考点来源】第五章第一节第一目开槽管道施工方法-6-13.关于阀门安装的说法，错误的是（）。A.闸阀安装长度小，无方向性，全开启时流阻较小B.截止阀安装长度大有方向性，流阻较大C.球阀结构简单，流阻大，启闭时动作慢D.蝶阀体积小，结构简单，启闭方便答案：C解析：A选项正确，闸阀的特点是安装长度小，无方向性；全开启时介质流动阻力小；密封性能好；加工较为复杂，密封面磨损后不易修理。当管径大于DN50mm时宜选用闸阀。B选项正确，截止阀的特点是制造简单、价格较低、调节性能好；安装长度大，流阻较大；密封性较闸阀差，密封面易磨损，但维修容易；安装时应注意方向性，即低进高出，不得装反。C选项错误，球阀主要用于管路的快速切断。主要特点是流体阻力小，启闭迅速，结构简单，密封性能好。D选项正确，蝶阀的特点是体积小，结构简单，启闭方便、迅速且较省力，密封可靠，调节性能好。【考点来源】第五章第三节第二目供热管道、附件及设施施工技术类14.综合管廊基坑回填，顶板覆土厚度至少满足（）mm，才允许重型压路机或振动压路机碾压。A.500B.1000C.800D.300答案：B解析：管廊顶板上部1000mm范围内回填材料不得使用重型及振动压实机械碾压。-7-【考点来源】第六章第二节第二目结构施工技术15.混凝土、砖瓦类建筑垃圾再生处理工艺中，属于预处理的是（）。A.分类、预湿、简单破碎B.初步破碎，磁选，分级筛分C.给料，除土，破碎D.分选，粉磨，输送，储存答案：A解析：混凝土、砖瓦类建筑垃圾再生处理前应对其进行预处理，可包括分类、预湿及大块物料简单破碎。【考点来源】第七章第三节第二目建筑垃圾资源化利用施工技术16.薄层热拌沥青混凝土宜采用（）沥青。A.改性乳化沥青B.表面活性剂改性沥青C.快凝石油沥青D.橡胶粉改性沥青答案：D解析：薄层热拌沥青混凝土的混合料宜采用改性沥青、高粘度改性沥青或橡胶粉改性沥青，厚度不宜超过30mm。【考点来源】第九章第一节第二目道路改造施工技术17.管道更新必须要注浆的（）。A.碎（裂）管法B.管片内衬法C.原位固化法D.缩颈内衬法-8-答案：B解析：破管顶进、缩径内衬法、原位固化法不需要注浆；管片内衬法需要注浆。【考点来源】第九章第三节第一目管网改造施工内容18.关于城市管道施工测量高程控制基准的说法，正确的是（）。A.排水管道工程应以管底高程作为施工控制基准B.给水管道工程应以管内底高程作为施工控制基准C.燃气管道以管道中心线高程作为施工控制基准D.井室等附属构筑物应以槽顶高程作为施工控制基准答案：C解析：排水管道工程高程应以管内底高程作为施工控制基准，给水等压力管道工程应以管道中心线高程作为施工控制基准。井室等附属构筑物应以内底高程作为控制基准，控制点高程测量应采用附合水准测量，明开管线沟槽一般采用坡度板法控制中心与高程。【考点来源】第十章第二节第一目施工测量19.关于施工质量验收的说法，正确的是（）。A.分部工程应根据工种、材料、施工工艺、设备类别划分

B.分项工程应为具备独立使用功能的建筑物或构筑物

C.分项工程应由专业监理工程师组织施工单位项目专业技术负责人等进行验收

D.经有资质的检测单位检测鉴定达不到设计要求的检验批，严禁组织验收答案：C解析：A选项错误，分项工程应根据工种、材料、施工工艺、设备类别划分。B选项错误，单位工程应为具备独立使用功能的建筑物或构筑物；对市政道路、-9-桥梁、管道、轨道交通、综合管廊等，应根据合同段并结合使用功能划分单位工程。D选项错误，经有相应资质的检测单位检测鉴定达不到设计要求，但经原设计单位核算认可能够满足结构安全和使用功能要求的检验批，可予以验收。【考点来源】第十七章第二节第三目施工质量检查验收20.关于脚手架施工管理要点的说法，正确的是（）。A.脚手架的剪刀撑、斜撑杆应在架体整体安装完成后及时搭设B.竖向斜杆应在双排作业架外侧由顶至底连续设置

C.作业脚手架连墙件拆除时应随架体逐层、同步拆除

D.支撑架应沿高度每间隔4-6个标准步距设置竖向剪刀撑答案：C解析：A选项错误，脚手架应按顺序搭设，剪刀撑、斜撑杆等加固杆件应随架体同步搭设，不得滞后安装；B选项错误，双排作业架的外侧立面上应设置竖向斜杆；竖向斜杆应在双排作业架外侧相邻立杆间由底至顶连续设置。C选项正确，作业脚手架连墙件应随架体逐层、同步拆除，不应先将连墙件整层或数层拆除后再拆架体；D选项错误，支撑架应沿高度每间隔4～6个标准步距设置水平剪刀撑。【考点来源】第十九章第二节第三目脚手架施工管理要点二.多选题(每题的备选项中有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分)

1.石材、预制混凝土砌块等路面材料适用于（）。A.次干路B.支路C.人行道-10-D.广场E.步行街答案：BCDE解析：砌块路面又可分为石材、预制混凝土砌块等路面适用于支路、广场、停车场、人行道与步行街。【考点来源】第一章第一节道路结构特征2.斜拉桥施工主要监测的内容包括（）。A.主梁线形B.拉索索力C.挂篮受力D.拉索垂度E.温度答案：ABE解析：施工监测主要内容：（1）变形：主梁线形、高程、轴线偏差、索塔的水平位移。（2）应力：拉索索力、支座反力以及梁、塔应力在施工过程中的变化。（3）温度：温度场及指定测量时间塔、梁、索的变化。【考点来源】第二章第四节第六目斜拉桥施工技术3.铺设桥面防水卷材时，严禁施工的条件有（）。A.下雨B.下雪C.基层最低温度高于0℃D.环境气温和卷材的温度高于5℃E.风力大于或等于5级-11-答案：ABE

解析：当铺设防水卷材时，环境气温和卷材的温度应高于5℃，基面层的温度必须高于0℃；当下雨、下雪和风力大于或等于5级时，严禁进行桥面防水层体系的施工。当施工中途下雨时，应做好铺设卷材周边的防护措施。【考点来源】第二章第五节第一目桥面系施工

4.下列地下工程隔水帷幕施工工艺，适用于卵石地层的有（）。A.高压喷射注浆法B.地下连续墙C.咬合桩D.钢板桩E.沉箱答案：BCE

解析：【考点来源】第三章第二节第一目地下水控制方法5.影响选用隧道TBM功法的地质因素有（）。A.隧道地压B.隧道长度C.涌水状态D.岩石强度E.岩石裂隙答案：ACDE解析：影响选用TBM工法的地质因素：

（1）隧道地压：很大的地压作用使掌子面难以自稳，TBM掘进极为困难。（2）涌水状态：在涌水状态极端的情况下，机体会下沉，TBM的优点会丧失殆尽。（3）岩石强度、硬度及裂隙等：这些因素对TBM切削岩石的能力影响极大，会影-12-响TBM的效率。【考点来源】第三章第七节第二目TBM施工技术6.城市给水排水处理厂构筑物底板位于地下水位以下时，为控制、减小地下水浮力作用效应所采取的抗浮治理措施有（）。A.排水限压法B.泄水降压法C.结构抗浮法D.锚固抗浮法E.隔水控压法答案：ABE解析：【考点来源】第四章第二节第二目构筑物施工技术7.顶管施工中继间位置由（）来确定。A.管道埋深B.顶管允许推顶力C.顶管总阻力D.顶进安全系数E.顶管直径答案：BCD解析：顶管施工中，由顶管允许推顶力，顶管总阻力以及顶进安全系数来确定中继间的位置。【考点来源】第五章第一节第二目不开槽管道施工方法8.关于海绵城市透水铺装施工技术的说法，正确的有（）。A.透水砖路面自上而下宜设置透水面层、透水基层、透水找平层B.透水铺装基层验收内容主要有高程、横坡、强度、厚度、材料等-13-C.冬季冻融风险地区宜优先选择透水铺装

D.透水铺装结构与不透水铺装结构之间应采用防渗措施

E.透水铺装结构位于地下室顶板上时，顶板覆土厚度不应小于500mm答案：BD解析：A选项错误，透水路面自上而下宜设置透水面层、透水找平层和透水基层。B选项正确，透水铺装地面施工前，应对基层（垫层）进行检查验收，透水铺装基层除了满足设计要求的高程、横坡、强度等要求外，还应满足透水基层厚度、材料要求，符合要求后方可进行面层施工。C选项错误，存在冬季冻融风险的城市，应慎重选择透水铺装。D选项正确，透水铺装结构与不透水铺装结构之间应采用防渗措施。E选项错误，透水铺装位于地下室顶板上时，顶板覆土厚度不应小于600mm。【考点来源】第八章第二节第一目渗透技术9.海绵城市工程“海绵体”的主要技术，可以归为（）。A.雨水渗透技术B.雨水储存与调节技术C.雨水转输技术D.雨水截污与净化技术E.人工降雨技术答案：ABCD解析：构成市政工程“海绵体”的主要技术，可以归纳为雨水渗透技术、雨水储存与调节技术、雨水转输技术、雨水截污与净化技术四大类。【考点来源】第八章第一节第一目海绵城市建设技术设施类型10.关于项目目标成本管理的说法，正确的有（）。A.项目目标成本=预计结算收入-项目目标利润-14-B.竞争性成本计划是工程项目投标及签订合同阶段的估算成本计划C.指导性成本计划是项目准备阶段的施工预算成本计划

D.实施性成本计划是选派项目经理阶段的预算成本计划

E.成本计划是目标成本的一种形式答案：BE解析：项目目标成本=预计结算收入-税金-项目目标利润。竞争性成本计划是工程项目投标及签订合同阶段的估算成本计划。指导性成本计划是选派项目经理阶段的预算成本计划，是项目经理的责任成本目标。实施性成本计划是项目施工准备阶段的施工预算成本计划。成本计划是目标成本的一种形式。【考点来源】第十八章第二节第三目施工项目目标成本的确定三.案例分析题(根据材料，回答下列问题)1.背景资料：某城市旧路拓宽改造工程，在现状道路两侧加宽，加宽至双向八车道，旧水泥凝土路面上病害进行处理后加铺沥青混凝上面层，随道路加宽的两侧新建污水、雨水管道。事件一：对旧水泥混凝土面板板底脱空部位采用注浆的方法进行基底处理，通过试验确定了注浆压力等参数。事件二：对旧雨水管道进行CCTV内部检测，管道局部管段有结构性缺陷，进行非开挖更新修复，项目部从破管顶进、原位固化法、不锈钢内衬法、喷涂法中选择了最合适的方法。事件三：在旧水泥混凝土面板上加铺沥青混凝土面层后不久，在面板接缝的位置附近出现了裂缝，局部出现了沥青混合料脱落的情况。项目部组织开展了QC小组活动。-15-1.1【简答题】补充事件一中注浆试验需确定的参数。【5分】

答案：浆液扩散半径、初凝时间、注浆流量。（3分）

【考点来源】第九章第一节第二目道路改造施工技术

1.2【简答题】事件二中，管道更新修复应选用哪种方法?写出所列其他方法不适用的原因。【5分】

答案：（1）原位固化法；（1分）（2）不适用的原因：破管顶进法主要用于直径100～900mm、长度200m以内、埋深较大（一般大于4m）的陶土管、混凝土管或钢筋混凝土管。喷涂法主要用于管道的防腐处理，用于功能性修复。不锈钢内衬法主要用于给水管道的非开挖修复。适用于钢管、铸铁管的半结构性或非结构性修复，不适用于严重破损管道修复。（3分）

【考点来源】第九章第三节第一目管网改造施工内容

1.3【简答题】事件三中，为防止旧混凝土板缝对加铺沥青混凝土面层的影响，加铺面层前应做何种处理？出现局部松散，说明沥青混凝土面层哪项质量主控项目不合格？补充沥青混凝土面层其他质量主控项目。【5分】

答案：（1）设置应力消减层/设置土工合成材料。（1分）（2）压实度；（1分）（3）原材料质量、面层厚度、弯沉值。（3分）

【考点来源】第九章第一节第二目道路改造施工技术

1.4【简答题】施工过程中，沥青混凝土面层外观常见质量通病还有哪些？QC活动开展常用的PDCA循环法四个环节具体指什么?【5分】

答案：（1）离析、波浪、裂缝、拖痕、推壅、泛油。（4分）（2）质量策划、质量控制、质量保证、质量改进。（4分）

【考点来源】第九章第一节第二目道路改造施工技术

2.背景资料：

某公司承建一项市政排水管道工程，穿越既有道路段长100m，采用顶管法施工，-16-管材为D2000mm钢筋混凝土管，管节长2.5m。工作井长10.8m，宽9.2m，深10.0m。项目部开展了以下工作：

（1）对新进场工人进行三级安全培训教育，考试合格后上岗。（2）工作井洞口采用φ600mm@500mm水泥搅拌桩进行土体加固，加固范围为6m×6m×6m。加固完成后，按要求对水泥搅拌桩进行质量检验。（3）完成顶进设备安装，顶管工作井布置如图2所示。（4）顶管顶进前，对顶进施工准备工作进行检查验收。2.1【简答题】三级安全培训教育指的是什么？【5分】

答案：公司级、项目级、班组级。（3分）

【考点来源】第十九章第二节第一目施工安全管理策划及实施

2.2【简答题】水泥土搅拌桩质量检验主控项目？【5分】

答案：复合地基承载力、单桩承载力、水泥用量、搅拌叶回转直径、桩长、桩身强度。（5分）【考点来源】第三章第三节第一目基坑支护施工-17-2.3【简答题】指出图中构件A、B、C、D的名称？【5分】

答案：A：千斤顶；B：顶铁；C：导轨；D：后背墙。（8分）

【考点来源】第五章第一节第二目不开槽管道施工方法

2.4【简答题】顶管之前检查那些内容？【5分】

答案：管道顶进前检查内容：（4分）（1）设备全部试运转。（2）设备在轨道坡度高程。（3）洞口密封情况。（4）制定开封堵措施。【考点来源】第五章第一节第二目不开槽管道施工方法

3.背景资料：

某公司项目部标段范围内含雨水泵站一座，泵站为现浇钢筋混凝土结构。基坑开挖深度为18.95m，基础底板厚度为1400mm，底板、池壁为C35混凝士，抗渗等级P8。满水试验分三次注水至设计水深，渗水量合格标准为不超过2L/（m2.d）。现状地下水位23.24m。本工程采用顺作法施工，基坑采用浅层卸土放坡（φ4mm@200mm×200mm钢筋网、喷射80mm混凝土护坡）+φ1000mm@1200mm钻孔灌注桩+φ800mm@1200m高压旋喷桩间止水+3道钢筋混凝土水平支撑的支护形式。雨水泵站结构及基坑支护断面如图3所示。-18-事件一：项目部向设计单位提出将现浇钢筋混凝土支撑改为钢支撑的建议，未获得同意。事件二：项目部编制的安全专项施工方案中写明“针对本工程的特点，预防常见职业伤害事故有触电、机械伤害、物体打击三种类型。”申报总监理工程师后被退回要求补充。事件三：施工单位质量部例行检查项目工地时，询问质检员各施工阶段（包含准备、施工、保修）质量控制影响。质检员回复，应包含与施工质量相关的人员、-19-施工机械、建筑材料、构配件和设备。事件四：主体结构施工完成后，按照准备、向水池注水、整理资料结论的顺序进行满水试验。3.1【简答题】针对本工程主体结构施工顺序，写出顺作法与逆作法的区别？【5分】

答案：顺作法：主体施工从下至上施作底板、负二层池壁、中板、负一层池壁、顶板；逆作法：主体施工从上而下施作顶板、负一层池壁、中板、负二层池壁、底板。（4分）

【考点来源】第三章第一节第二目城市隧道工程施工方法与结构形式

3.2【简答题】针对事件一，写出现浇钢筋混凝土支撑的优缺点。【5分】答案：优点：刚度大，变形小，强度的安全、可靠性强，施工方便。（3分）缺点：支撑浇制和养护时间长，围护结构处于无支撑的暴露状态时间长、软土中被动土压区土体位移大，如对控制变形有较高要求时，需对被动土压区软土进行加固。施工工期长，拆除较困难。（2分）

【考点来源】第三章第三节第一目基坑支护施工

3.3【简答题】针对事件二，补充本工程应预防的职业伤害事故类型。【5分】答案：高处坠落、坍塌、起重伤害、中毒、窒息、火灾。（6分）

【考点来源】第十九章第一节第一目常见施工安全事故类型

3.4【简答题】针对事件三，质检员回答是否全面？还需补充哪些质量控制影响因素?【5分】

答案：（1）不全面；（1分）（2）施工方法、环境因素。（2分）

【考点来源】第十七章第二节第二目施工实施阶段质量控制

3.5【简答题】针对事件四，满水试验流程中，还应包括哪些试验内容?【5分】-20-答案：水池内水位观测。（2分）【考点来源】第四章第二节第三目功能性试验4.背景资料：

某公司承建一项城市轨道交通工程，包括一座车站和一段盾构区间隧道。车站为地下二层岛式站台车站，主体长300m，标准段宽22m，车站底板埋深16.5m，顶板覆土约3m，地下水位于地面下5m。车站基坑采用明挖法施工，基坑设计安全等级为一级。基坑标准段采用600mm厚地下连续墙+1道800mm×800mm钢筋混凝土支撑+2道φ800mm钢管支撑的支护形式。基坑内采取疏干井排水措施。事件一：项目部编制了车站基坑开挖及支护专项施工方案，按照要求审批后实施。车站结构及基坑支护断面如图4所示，事件一：施工方案包括下列内容：-21-（1）地下连续墙施工工艺流程为：施工准备一开挖导沟一修筑导墙→开挖沟槽→清理槽底→A→吊放钢筋笼→下导管→B→拔出接头管。（2）安全保证措施规定了钢筋焊接等作业需办理动火许可证。事件二：（1）施工中，项目部对基坑支护结构顶部水平位移和竖向位移、地表沉降等应测项目进行监测。（2）在车站基坑土方开挖支护阶段，监测数据显示：地表沉降的“双控”指标均超过监测控制值的70%，达到预警状态，项目部及时采取相关措施。4.1【简答题】事件一中，针对本项目车站施工，还需编制哪些危险性较大的分部分项工程专项施工方案?【5分】答案：起重吊装工程、模板支撑工程、降水工程。（6分）【考点来源】第十四章第三节第二目施工方案编制与管理4.2【简答题】事件一（1）中，地下连续墙施工工艺流程图中的A和B分别代表哪道工序？在地下连续墙挖槽中，导墙起基准作用的测量项目有哪些?【5分】答案：（1）A：吊放接头管；B：灌注水下混凝土。（4分）（2）标高、垂直度、精度。（3分）【考点来源】第三章第三节第一目基坑支护施工4.3【简答题】事件一（2）中，动火许可证签发人员收到动火申请后，应去现场核查哪些防火措施?【5分】答案：（1）可燃物进行清理，作业现场及其附近无法移走的可燃物应采用不燃材料对其覆盖或隔离。（2）备足灭火器材和灭火用水，设专人看护，（3）设置动火监护人进行现场监护，每个动火作业点均应设置一个监护人。（4）作业后必须确认无火源后方可离去。（5）动火作业地点与危险物品或易燃易爆物品保持安全距离。（6）设置逃生通道。（4分）-22-【考点来源】第十九章第二节第七目消防安全管理要点4.4【简答题】事件二（1）中，基坑监测还应有哪些应测项目?【5分】答案：地下连续墙体水平位移、立柱结构竖向位移、立柱结构水平位移、支撑轴力、地下水位。（5分）【考点来源】第十一章第二节第一目监测技术4.5【简答题】事件二（2）中，监测数据的“双控”指标指的是什么?预警状态按严重程度分为哪三级?描述各级预警状态。【5分】答案：（1）双控指标：变化速率、变化量；（2分）（2）三个级别分为：黄色监测预警、橙色监测预警、红色监测预警。（3分）黄色监测预警：“双控”指标（变化量、变化速率）均超过监测控制值（极限值）的70%时，或“双控”指标之一超过监测控制值的85%时。橙色监测预警：“双控”指标均超过监测控制值的85%时，或“双控”指标之一超过监测控制值时。红色监测预警：“双控”指标均超过监测控制值，且实测变化速率出现急剧增长时。（3分）【考点来源】第十一章第二节第二目监测报告5.背景资料：某公司承建一座城市桥梁工程，双向六车道，桥面宽度32m，双幅布置，主桥上部结构为4联3×40m现浇预应力混凝土连续箱梁，下部结构为花瓶式混凝土双柱墩，桥位地质主要为砂性黏土。桥梁断面构造如图5-1所示。-23-施工过程中发生如下事