《物流管理概论》期末试题A参考答案

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2013—2014学年第二学期期末考试

《物流管理概论》试卷A参考答案

本试题共6页，满分100分；考试时间90分钟。

总分题—1二四五

核分人题分

复查人得分

一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）

得分评卷入复查人1、关于配送的主要操作不正确的是（B）

A.备货B.储存

C.送货D.理货

2、下列关于运输合理化的五要素不正确的是（C）

A.运输距离B,运输环节

C.运输速度D.运输工具

3、下列不属于现代物流特征的是（D）

A.过程一体化B.技术专业化

C.服务社会化D.管理静态化

••

4、按包装的功能可分为（D）

A.内包装B.产业包装

C.外包装D.运输包装

5、专门从事商品采购，短期储存、配货和送货业务的行业称为（C）

A.储运业B.货代业

蝗C.配送业1）.第三方物流

6、对流运输又称（A）

A.相向运输B.迂回运输

C.重复运输D.过远运输

7、绿色物流所持有的目标是（C）

A.企业盈利B.满足顾客需求

C.保护环境D.扩大市场占有率

8、运输改变了物品的时间状态，更重:要的是改变了物品的（D）状态。

A.品种B.批量

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C.风险D.空间

9、一般最常用的国际运输方式是（C）。

A.公路运输B.铁路运输

C.海洋运输D.航空运输

10、基于供应链管理模式的采购策略，对供应商的数量要求是（C）A.越多越好B.多，但不是越多越好

C.少数几家或一家D.只能是一家

二、名词解释（每小题5分，共计20分）

得分评卷入复查人1、供应链：生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上

___________________游与下游企业所形成的网链结构

2、包装：包装为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定的技

术方法所用的容器、材料和辅助物等的总体名称；也指为达到上述目的在采用容器，材料和辅助物的过程中施加

一定技术方法等的操作活动。

3、流通加工：流通加工是物品在生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、

拴标签、组装等简单作业的总称。

4、零库存：“零库存”是一种特殊的库存概念，其对工业企业和商业企业来讲是个重要分类概念。零库存的含义

是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念，甚至可以为“零”，即不保持库存。

三、简答题（每小题10分，共计30分）

得分评卷人复查人1、什么是装卸搬运？实现装卸搬运合理化有哪些途径？

在同一地域范围内（如车站范匡、工厂范围、仓库内部等）以改变“物”的存

放、支承状态的活动称为装卸搬运装卸，以改变“物”的空间位置的活动称为

搬运，两者全称装卸搬运。

途径：

坚持省力化原则

提高装卸搬运灵活性

合理选择装卸搬运机械

保持物流的顺畅均衡

推行装卸搬运的单元化

实现装卸搬运的文明化

创建物流“复合终端”

重视改善物流系统的总效果

2、简述集装箱和托盘的特点和分类，

按所装货物种类分

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有干货集装箱(DRYCONTAINER)、散货集装箱(BULKCONTAI7ER)、液体货集装箱、冷藏箱集装箱，以及

一些特种专用集装箱，如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等。

按制造材料分

制造材料是指集装箱主体部件(侧壁、端壁、箱顶等)材料，可分成三种：有钢制装箱、铝合金集装箱、玻璃钢

集装箱，此外还有木集装箱、不锈钢集装箱等。其中：

特种集装箱

特种集装箱

钢制集装箱，

玻璃钢集装箱

托盘的种类

根据不同层次、不同工况条件的使用要求，存在着各种材质的托盘，主要有木托盘、模压托盘、钢托盘、纸托盘、

塑木托盘、塑料托盘等多种。

3、简述“第三利润源”的内容。

第三利润源即物流领域，随着市场竞争日益激烈。企业能够占有的市场份额也是有一定限度的，当达到一定限度

不能再扩大利润的时候，如何寻找新的利润增长点，这时候发现如果能有效降低在企业成本中占据相当高比例的

物流费用，就等于说提高了企业的利润。所以这时候我们就开始把物流管理称为第三利润源泉。第三利润源的说

法主要出自日本，简单的说，在制造成本降低空间不大的情况下，降低物流成本成为企业的“第三利润源”。

“第三利润源”学说最初是由日本早稻田大学教授西泽修提出的。1970年，西泽修教授在其着作《流通费用一

一不为人知的第三利润源泉》中，认为物流可以为企业提供大量直接或间接的利润，是形成企业经营利润打击主

要活动。非但如此，对国民经济而言，物流也是国民经济中创利的主要领域。后来“第三利润源”逐步在其他国

家流传开。

“第三利润源”学说是对物流潜力及效益的描述。人类历史上曾经有两个大量提供利润的领域。一个是资源领域,

挖掘对象是生产力中的劳动对•象。一个是人力领域，挖掘对象是生产力中的劳动者。第三个是物流领域，挖掘为

象是生产力中的劳动工具的潜力，同时注重劳动对象与劳动者的潜力。

四、综合题(每小题15分，共30分)

得分评卷入复查人I.请你谈谈五种基本运输的优缺点各是什么？

___________________a.铁路运输

优：运输速度快，运输能力大，在运输的过程中所受到的自然环境的因素的影

响较少。通用性好，既可客运也可货运，时间的准确性高。运输成本比较低。

缺：缺少了灵活性，只能按照规定的轨道走，单条铁路的建造成本高，建造的周期也很长。

总结来看，铁路运输适合时间长，运输量大的，距离长的运输。

b.公路运输

优；在近距离的条件卜，公路运输可以实现''门到门〃的服务，而且运输速度也比较快；公路运输可以根

据需要，灵活制定运输时间表，对货物的损耗小。

缺：运输能力小，运输耗能量高，运输成本高，不太适合大量的运输。在进行长距离运输时产生的运

费高。容易受环境，气候的影响。

综合来看，公路适合短途的客运，货运。可以和其他运输方式相结合，联运。

C,水路运输

优：在五种运输中，水路运输的能力最大，运输的通用能力也很好，运输效率高，囚为水路运输的迟

载量比较大，所以，它的劳动生产率也比较高。建设投资成本低，平均运距长。

缺：受自然条件的影响较大，运输速度在五种运输中是最慢的，货物的装卸成本高

综合来看，水路运输适合运距长，运量大，时间上要求不高的货物运输。

d.航空运输

优：速度非常快，机动性能好，在运输的途中对货物的震动和冲击较少，可减少货物的包装成本。

缺：运输费用高,运输能力小，气候环境的影响大。

综合来看，航空运输适合时间上要求高，货物又较少的运输。

c.管道运输

优：运输展•大，成本低，受环境因素影响少，运输工程小，占地少，安全可靠，无污染。

缺：专业性强，只能运输液体或气态的产品，不能够用来运输固态的产品，运输适用性受到一定的限