人工挖孔桩安全专项方案

♦安至康定高速公路工程项R

施工技术方案（或专项施工方案）报审单

承包单位：中电建路桥集团工程有限公司合同号：C8

监理单位：北京泰克华诚技术信息咨闻有限公司监表05

工程名称及工程部位C8路基土建工程设计图名称

桩号K294505〜K38+4O7.752图号

现报上人工挖孔桩工程的施工技术方案（或专项施工方案），请予审查、批准。

附件：人工挖孔桩安全专项施工方案

项目技术负责人签字年月日

专业监理工程师审查意见：

专业监理工程师签名：安全工程师签名：年月口

驻地监理工程师意见：

驻地监理工程师签名：年月H

总监理工程师意见：

总监理工程师签名：年月口

业主（代表）审核（批）意见：

业主代表签名：年月日

四川省雅安至康定高速公路项目

路基土建工程施工C8合同段

人工挖扎核安全专项施工方

中电走路桥集团有F艮公司

雅康高速公路C8合同段项目经理部

二。一四年十月

目录

1编制依据及目的..................................................................

1.1编制依据..................................................................

1.2编制目的及适用范闫.........................................................

2工程概况........................................................................

2.1总体说明...................................................................

2.2水文、气候特征..............................................................

2.3工程地质...................................................................

3施工总体布置及施工方法.........................................................

3.1施工总体布置................................................................

3.2施工顺序...................................................................

3.3施工组织...................................................................

3.4爆破作业...................................................................

3.5钢筋笼制作及安装...........................................................

3.6桩基混凝土灌注............................................................18

4.危险源的辨识..................................................................

4.1危险因素分析...............................................................

5人工挖孔桩施工安全管理.........................................................

5.1组织机构建立...............................................................

5.2日常安全生产管理...........................................................

5.3特种作业人员教育、培训及考核...............................................

6安全保障措施....................................................................

6.1管理制度保障................................................................

6.2费用保障...................................................................

6.3施工机具保隙................................................................

6.4施工用电保障................................................................

6.5特殊天气施工保障...........................................................

7安全事故应急救援处理措施.......................................................

7.1常见安全事故处置措施.......................................................

7.2安全事故应急救援预案.......................................................

人工挖孔桩安全专项方案

1编制依据及目的

1.1编制依据

《中华人民共和国安全生产法》；

《安全生产许可证条例》：

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)；

《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)；

《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001)；

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005；

《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号)；

《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)；

雅康高速公路路基土建工程C8合同段两阶段施工图设计文件；

雅康高速公路路基土建工程C8合同段实施性施工组织设计；

有美国家、省、市安全法律、法规；

雅康高速公路路基土建工程爆破设计方案；

施工现场实际情况。

1.2编制目的及适用范围

为了贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，规范人工挖孔桃现场施工

安全管理，有效防止因人工挖孔“三违”作业引发安全事故，最大限度的避免安全事故造

成的人身伤亡和财产损失，切实保障施工人员生命安全和社会安定，特制定本方案。

本方案适用于本工程全段(K29+505.00〜K38+407.752)路基工程中人工挖孔桩基的

施工。

2工程概况

2.1总体说明

雅康高速公路C8合同段段起讫里程K29+505〜K38+407.752,线路全长8.gOlkm。主

要包括：桥梁1.9894km/9座，其中大桥4座，中桥4座，人行天桥1座；天全隧道2.336km/1

座；始阳互通1座；路基长4.576km,涵洞32座。

2.2水文、气候特征

工程区气候属亚热带湿润季风气候类型，一般冬无严寒，夏无酷暑，春季回暖旱，降

水集中于夏季，多夜雨，年均温16.2℃,一月均温为6.七月均温为25.4℃。日

照1005h。全市河谷带无霜期280〜310天。降雨量多在1250〜1750nmi之间。河流主要属

岷江水系。河流主要来自雨水补给，其次是地下水补给和冰雪融水补给。

2.3工程地质

场地周围出露第三系名山群泥质粉砂岩、粉砂质泥岩地层。粉质粘土：棕红色，软塑〜

可塑状，分布于桥址区周围缓坡地带。厚度0.3〜2.0m,主要分布于坡体的中上部。泥质

粉砂岩：砖红〜紫红色，矿物成分石英为主，粘土矿物次之，泥质粉粒结构，中厚层状构

造，钙泥质胶结。结构不均，局部泥质或粉，层理面结合一般，裂隙面附钙质薄膜、石膏

等。层间偶夹薄层泥岩。该层分布于整个场地，卧于覆盖层下，勘察时未揭穿c

3施工总体布置及施工方法

本项目路基桩基分布情况详见表3-1o

表3-1路基桩基分布表

单根最大

位置桩径（m）深度（米）地质情况

K31+156〜K31+200右1.5x2.3820粉质粘土、强风化泥质粉砂

K31+306〜31+510右1.5x2.32011粉质粘土、强风化泥质粉砂

2.0x3.02032

K33+059〜K33+176右2.0x3.0526粉质粘土、强风化泥质粉砂

2.4x3.61931।・I・Yr-!4/八11।

始阳互通1.8x2.51020粉质粘土、泥质粉砂岩

合计22

3.1施工总体布置

1、结合各段桩基施工地理环境、地理位置和所涉及的地方社会环境因素，每段均设

置一条临时施工便道，与相临地方道路相连，以便各类施工机械、材料的运输C

2、所有护壁混凝土采用现场集中机械拌和，并用小型施工车辆运输至各孔进行浇

筑。护壁用模板统一使用钢筋作骨架，3mm厚铁板作面板，按孔径大小分别制作，现

场拼装。

3、临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)要求，

编制相应的施工临时用方案和施工临时用电平面布置图，规范用电。

4、施工机具及设备的配置见表3-2。

表3-2施工机具及设备配置表

序号设备名称单位数量备注

1摇头式升降机套30

2100KW自发电组套5

3柴油空压机台5

4风镐套30

5电焊机台5

680mm潜水泵套30

7In?翻斗车台5

8手推车辆30

9挖掘机台4

10装载机台1

5、工期计划:

(1)K31+160〜K31+200右侧

8根桩控制在50个工作日完成，开工时间：2014年12月16日，完成时间：2015年

2月5日。

(2)K31+306〜31+510右侧

40根桩控制在90个工作日完成，开工时间：2015年3月1日，完成时间：2015年5

月30So

(3)K33+059〜K33+176右侧

24根桩控制在65个工作日完成，开工时间：2014年10月11日，完成时间：2014年

12月15Ho

(4)始阳互通B匝道(BK0+504〜BK0+560R右侧)

10根桩控制在50个工作日完成，开工时间：2015年6月1日，完成时间：2015年7

月20日。

3.2施工顺序

平整场地一桩位放样一孔口施工一安装提升架一提升设备验算一挖孔一浇筑混凝土

护壁f钢筋安装一浇筑桩基混凝土。

3.3施工组织

1、平整场地

在施工前需先平整场地、修理施工便道、完善排水系统，为施工人员提供平整、干燥

的施工环境。

根据人工挖孔桩设计桩号，采用挖掘机从附近道路修理施工便道至桩位附近，对桩位

地面的植被、树木等进行清理后修筑施工平台，在平台四周开挖排水沟，防止山坡雨水、

渗水流入施工平台。

在施工平台下方开挖弃土平台，弃土平台与施工平台的安全距离不应小于3米，弃土

平台应修成外高内低的坡型，防止水土流失。

2、桩位放样

修筑好施工平台后应进行桩位放样，用全站仪准确定位桩基中心点，根据中心点放出

桩基开挖边线。

3、孔口施工

根据测量定位的桩基边线开挖孔口，孔口开挖后应复测桩基开挖边线，复测无误后安

装钢筋、模板进行锁扣混凝土浇筑，锁口高于原地面30cm,锁口宽度50cm。锁口外除出

渣的位置以外其余部分采用钢管搭设围栏，围栏外侧及顶部使用3cm厚的木板封闭，防止

石块滚入孔口内，周边悬挂安全标识标牌，做好文明施工工作。

4、安装提升架

锁口壁成孔以后，在桩孔上口架设垂直运输支架，要求搭设稳定、牢固。出渣起吊机

具选用摇头式升降机，电动单卷筒快速溜放卷扬机，额定荷载为5KN,电机3KWO在垂直

运输架上安装滑轮组和穿卷扬机的钢丝绳，选择适当位置安装卷扬机。

5、提升设备验算

本工程项目人工挖孔桩所使用的提升设备有：摇头式升降机、单卷筒快速溜放卷扬机、

钢丝绳、铁吊桶等。为了保证在施工过程中各项施工设备能满足施工要求，不发生高处坠

落、倾覆等安全事故，特对施工机具进行以下验算：

（1）钢丝绳的破断控力验算

根据施工作业人员的情况，吊桶出土的允许最大重量为50KG（含水重量），卷扬机使

用6X19、直径为11mm的全新软钢丝绳。钢丝绳的破断拉力可由相关表格查出，考虑钢丝

绳捻制使每根钢丝受力不均匀，整根钢丝绳的破断拉力应按下式计算：

SP=中SSi?

式中SP一—钢丝绳的破断拉力，kN；

SSi?一一钢丝丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力的总和，kN；

中——钢丝捻制不均折减系数，对6X19的钢丝绳，^=0.85。

但考虑到施工现场一般缺少图表资料，因此可采用下式估算钢丝绳的破断拉力:

SP=500Xd2

式中SP一—钢丝绳的破断拉力，N;d一—钢丝绳的直径，mmo

所以，SP=5OOX11X11=6O5OON

为了保证起重作业的安全，确保钢丝绳在使用过程中不断裂，一般钢丝绳应在破断拉

力的基础上取一个安全系数。根据相关标准要求，当钢丝绳用于起重作业时，安全系数取

5—6之间，计算取6。

所以SP现实=SP/6=10083N

而实际工作中，钢丝绳起重的最大重量为500N,远远小于钢丝绳的破段拉力，所以在

实际操作中，采用6X19,直径Umm的钢丝绳满足现场施工要求。

2^卷扬机的抗倾覆力

为了保障挖孔桩施工中卷扬机不发生倾覆事故，在实际操作中我们采取用土包（或混

凝土预制块）配重的方法保持卷扬机两端平衡。摇头式升降机工作原理如下简图。

图3-1挖孔桩开挖示意图

在实际操作中，卷扬机通过定滑轮改变方向从桩孔中提升渣土。根据现场实际情况及

杠杆原理，摇头式升降机的受力情况：渣土的力矩即为配重力矩的3倍。为了保障卷扬机

在使用过程中不发生倾覆，根据实际情况取1.5的保障系数即，实际配重=50X3X

1.5=225Kgo

所以，在实际操作中，只要配重225Kg（卷扬机自重忽略不计）卷扬机就不会发生倾

覆事故。

开挖桩孔要从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开

挖桩孔的截面尺寸。根据我部施工进度计划，准备30组同时开挖，其中圆桩每组配置2

人，方桩每组配备3人，可同时开挖约30根桩。

开挖施工后，边开挖边护壁，每一次开挖深度保证不大于100cm,并且下一节开挖前

必须在上一节护壁混凝土达到一定强度后再进行，一般情况下在浇筑护壁混凝土24小时

后再下一节开挖施工。支模时下口大，上口小，成“锥形”，便于混凝土的浇筑和增大桩

身摩擦力，护壁混凝土采用C20混凝土，按照设计国纸设置护壁厚度和进行配筋。装渣采

用自制铁通，每次装渣应控制在桶的三分之二高度处，防止掉渣，出土采用摇头式升降机

提运出孔。开挖的土石方，先集中堆放在孔口下游侧3用以外，堆放高度不大于2m,挖机

装车后运至弃土场。

图3-2护壁典型断面图

在护壁凸缘上设置安全盖板（木板），起吊出酒时，施工人员要站在盖板下，确保孔

内施工人员的安全。

桩基开挖过程中，遇到软岩层后，采用G10风镐破除。孔内岩石采用浅眼爆破法，严

格控制用药量，并加强护壁强度。孔深度超过10m或工人感觉需要供风时，采用离心式鼓

风机（20m3/min.功率3kw）送风，用于施工人员通风换气。孔内照明使用36V灯具。

在每节护壁混凝土浇筑时，在每节的中部预埋616的钢筋，横向间距50cm,在预埋

钢筋上焊接钢筋爬梯。钢筋爬梯采用力16的钢筋制作，宽度50cm,步距30cm,爬梯随着

开挖深度的增加而向下延伸。

挖至桩底设计高程时，钻芯取样，保证岩石饱和单轴抗压强度不小于6MPa时方可进

行桩底处理。如若桩底岩石饱和单轴抗压强度小于6MPa时，及时与监理、设计单位联系，

确定最终的施工方案。

挖孔桩为群桩（中心距LW3D）时采用隔桩开挖的形式进行，待已浇筑的桩身强度大

于75%以上时再开挖邻桩。

1、挖孔桩注意事项

（1）严格按照施工方案的要求作业，所有作业人员必须经过体检合格后方可上岗。

（2）挖孔灌注桩，应在无水或少水的密实土层或岩层中，按设计挖筑。必须采用孔

壁支护及排水、降水等措施，严防塌孔。

（3）挖孔、起吊、拧壁、余渣运输等所使用的一切设备、设施、安全装置、工具配

件以及防毒面具等个人劳动防护用品必须在每班作业前进行检查，确保完好和使用安全。

（4）每日开工前必须使用便携式有毒有害气体检测仪检测井下的有毒有害气体含量

是否超标，并有足够的安全防护措施。桩孔开挖超过10m时，应有专门向井下送风的设备,

风量不宜小于25L/S。

（5）人工挖孔，除应经常检瓷孔内的气体情况外，还要遵守下列规定：

1）挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换。

2）二氧化碳气体含量超过0.3%时，应采取通风措施°对含量虽不超过规定，但作业

人员有呼吸不适感觉时，亦采取通风或换班作业等措施。

3）空气污染超过三级标准浓度时，如没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔桩作业。

注：空气污染物三级标准浓度值（mg/m3）：日平均（任何一日的平均浓度）总悬浮微

粒应低于0.50,飘尘应低于0.25,二氧化硫应低于0.25,氮氧化物应低于0.15,一氧化

碳应低于0.70,氮氧化物应低于0.30,一氧化碳应低于20.00。

（6）在孔内设置钢筋爬梯（护壁混凝土内预埋钢筋，作为爬梯的支撵）。人员上下时

必须佩带安全带，在安全带挂在高处（低处）的爬梯上后，人员才能向上（向下）攀爬。

孔内设置应急软爬梯；不得使用麻绳或尼龙吊挂或脚踏井壁凸缘上下。

（7）挖出的土方应及时运离孔口，不得堆放在孔口周围3nl范围内，且堆放高度不大

于2m,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响，利用摇头式升降机运土前必须检验安

全起吊能力后方可投入运行，并且在施工中要随时检查垂直运输设备的完好情况和孔壁情

况。

（8）井下作业人员应保持2名并与井上人员采用摇铃或口哨保持有效联系，并每15

分钟联系一次。若发现地下出水、流沙、塌方、井圈护壁变形、有害气体、不明物等情况

时应暂停施工，迅速撤离井底并应及时上报，以采取措施处理解决。

（9）当井底渗水或有积水时应及时抽水，抽水前挖孔作业人员应离开孔内到地面，

抽水后即关闭电源，挖孔人员再进入孔内施工，严禁带电作业。

（10）孔内照明应采用安全矿灯或36伏的安全电压，还应遵守《施工现场临时用电

安全技术规范》JGJ46-2005的相关规定。孔上电缆必须架空2m以上。

（11）夜间作业应悬挂示警红灯。挖孔作'也暂停时，孔口应设置罩盖及标志。

（12）孔下作业人员必须穿长筒绝缘鞋，戴好安全帽，并且上下孔洞时必须系好安全

带和保险扣，安全绳挂于孔壁可靠位置。

（13）孔内作业人员要经常轮换，连续作业时间不宜超过2小时，避免疲劳引发安全

事故。

（14）孔内人员作业时，孔上必须有监护人员，并要随时与孔下人员保持联系，不得

擅自撤离岗位。孔上监护工作人员应随时注意孔壁变化及孔底施工情况，发现异常时，应

立即协助孔内人员撤离，并向有关人员汇报情况。

（15）孔内挖土人员的头顶部应设置护盖取土吊斗升降时，挖土人员应站在护盖下

面，防止意外落物打伤。

2、摇头式升降机注意事项

（1）卷扬机操作者必须经过培训，了解所操作的卷扬机性能，熟悉操作方法，并有

专人进行维修和保养，防止错误操作或操作不当造成伤害。

（2）电动卷扬机的电气部分不得有漏电现象，电动机和不应带电的金属外壳应接地

良好，防止触电事故。

（3）钢丝绳在卷筒中间的位置时，应与卷筒轴线成直角，应采取措施保证钢丝绳在

卷筒上排列整齐。作业中钢丝绳在卷筒至少保留三隆，收绕钢丝绳时，禁止用手引导。

（4）机器安装时要认真检杳：每一条钢丝绳需要扎头2只以上，并且使用固定扳手

或梅花扳手锁紧。工作前，应仔细检查钢丝绳是否有毛刺、断丝、断股、磨损，钢丝绳反

接头是否牢固，倒顺开关和滑轮是否灵活可靠，吊钩是否磨损、插销是否可靠，渣桶是否

破损，经检查发现隐患的必须立即整改后才能复工。

（5）摇头式升降机必须有限位器、防脱钩器等装置。

（6）支撑支架应牢固可靠，不得晃动；机架下面用枕木垂直顶紧加固，并用床绳绑

好，以防止机台脱落掉下造成伤害。卷扬机与提升架转盘采用螺栓连接牢固，防止卷扬机

提升时卷扬机松动倒挂。

（7）升降机起吊应注意周围凡有影响其吊装作业所伸出的模板、钢筋和其他障碍物

必须除去，以便吊装作业能畅通、无阻卡攀牵等现象。

（8）混凝土砂浆搅拌机，须远离吊机工作点10米以外，以防止砂石脱落飞溅等现象。

（9）配备两名专业操作人员，进行配合作业，提吊、升降时严禁无关人员进入工作

场所，卷扬机操作者应集中精力，注意孔底作业人员所发出的信号，不许与旁人嬉笑闲聊。

起吊后孔内人员应位于安全盖板下进行下一桶的装渣。孔底施工人员应将安全带绑于孔壁

钢筋上，防止挂到吊机上C

（10）作业前，先启动电源，空载检查各传动件是否正常，检查配重是否大于计算值

重量。使用中注意观察操作系统是否及时、可靠。不准提升超过规定重量的物体。

（11）如遇电压偏低，则应减少起吊重量，以确保电机负荷正常。工作停止后切断电

源，锁上开关箱，工作完毕或中间休息时，重物应停放在地面上，不得悬在半空。

（12）定期对卷扬机纲丝绳进行检查，如发现钢丝绳达到报废条件时，要及时进行更

换。

3、水磨钻施工注意事项

（1）先将水钻机放置于耍钻的位置，下面用斜木垫住钢板，钢板底部前方左右各一

块，后底部中间位置一块，方钢大约与地面呈90度角，顶部放置一块木方，将顶寸转动

牢牢顶住木方，水钻机不能有任何的摆动和晃动。

（2）检查三相电源是否接牢固，钻筒应顺时针方向转动，钻筒转动不能有摆动，如

果有摆动必须校正钻筒，查看进水管是否有水（切记不能缺水）。

（3）钻机方钢必须抹机油，达到能自如上下滑动。

（4）开始运转时，钻筒底部到达地面大概1厘米位置，左手转动刹车螺栓锁牢，右

手紧握操作杆，启动电源，轻轻松动刹车螺丝，操作杆轻轻往下放，待钻筒钻入地面1厘

米左右，方可往下按操作杆。如遇运转过程当中有异常情况，应立即切断电源，杳看具体

原因，排除后再继续运转C

（5）钻筒基本要全部钻入时应注意，待钻筒顶部距地面1.5厘米左右，即可关掉电

源，操作杆往上摇，直至把钻筒摇出地面；如不能顺利摇起钻筒可启动电源，钻筒在转动

的情况下再往上摇，摇出地面后关掉电源。

（6）如果钻筒里面有芯，可将钻机摇至顶部，锁牢刹车螺丝，插上固定推销，用手

转动钻筒，再用榔头敲钻筒，宜到芯抻落即可，取抻芯后，右手紧握操作杆，拔抻插销，

松动刹车螺丝，将钻筒落下距地面大约1厘米处锁紧刹车螺丝，松动顶寸，将钻机移动至

下一个位置，垫上斜木，顶牢顶寸，再继续进行操作，以此类推。

3.4爆破作业

根据现场实际情况和实地勘察，采取与专业爆破公司签订爆破协议，由爆破公

司负责本项目爆破器材的购买、使用、管理的方式以确保爆破施工安全、顺利进行。

1、爆破方案选择

根据地理条件及爆破环境，决定采用三种爆破方案：一是台阶分层浅孔逐排微差起爆

技术，目的是减小震动与飞石，爆破开挖直至设计深度；二是采用浅孔、小孔沟槽预裂分

层弱松动控制爆破技术，目的是为了按设计坡度保护边坡的稳定性不受影响；三是立（竖）

井巷掘进直孔桶形掏槽爆破技术，采用毫秒延期电雷管或非电毫秒延期导爆管按先掏槽，

再主爆，后周边光面的起爆顺序起爆。小直径炮孔，小尺寸多次循环开挖。

2、装药量计算

各型号桩基药量计算结果如下表：

表3-3长方形桩基用药量

规格（m）周边掏槽主爆孑L深总药量每孔药量

长X宽（个）（个）（个）(m)（kg）（kg）

2.0X3.0175101.517.60.55

1.5X2.3165101.211.70.37

2.4X3.6185131.519.70.58

3、炮孔布置示意图

图3-3方桩爆孔布置7K意图

（1）联结导爆线利雷管，必须在专用加工房内。房内不准有电气、金属设备，无关

人员不得入内。

（2）切割导爆线的台桌上，不得放置雷管。

（3）加工起爆药包，只许在爆破现场于爆破前进行，并按所需数量一次制作，不得

留成品备用，制作好的起爆药包应专人妥善保管，严禁与尚未加工的爆炸物品混放。

（4）装药要用木竹棒轻塞，严禁用力抵入和使用金属棒捣实。禁止使用冻结、半冻

结或半溶化的硝化甘油炸药。

（5）放炮必须有专人指挥，事先设立警戒范围，规定警戒时间、信号标志，并派出

警戒人员；起爆前要进行检查，必须待施工人员、过路行人、车辆全部避入安全地点后方

准起爆，警报解除后方可放行；炮工的掩蔽所必须坚固，道路必须畅通。施炮人员必须为

专业执证人员。

（6）电力爆破应遵守下列规定：

1）电源应有专人严格控制，放炮器要专人保管，闸刀箱要上锁。不到放炮时间，不

准将手把或钥匙插入放炮器或接线盒内。

2）同一电路应使用同一厂、同批、同牌号的雷管，各雷管的电阻误差，应控制在土

0.2欧姆以内。

3）先将电雷管的脚线连成短路，待接母线时解开，联接母线应从药包开始向电源方

向敷设，主线末端未接电源前应用胶布包好，防止误触电源。严禁使用裸线连接。

4）装药前，严禁将电爆机接地线接在金属管道或铁轨上。雷雨天气不准露天电力爆

破，如中途遇雷雨，应迅速将雷管的脚线、电线主线两端联成短路。

5）联线时，必须将手提灯撤出3米以外。用手电照明时，应离联线地点1.5米以外。

6）在电爆网路敷设后，待人员撤至安全地区，然后用欧姆表或电桥检查网路导电是

否良好，测量出来的电阻值与计算的电阻值不得超过10%o

（7）水下爆破应遵守下列规定：

1）水下爆破一般采用裸露药包法和炮眼法。炸药应选用没有变质和防水性能好的，

如果选用其它炸药，必须采取严密防水措施°

2)水下爆破应采取电力起爆。除遵守上述电力爆破有关规定外，其电雷管脚线和电

力主线都要做到防水、绝缘。

3)水下钻眼时，应使用带有套管的钻眼机。装药及爆破时，要规定危险区域，并设

立警戒标志和值勤人员。

(8)起爆后，不得在最后一炮放完的20分钟内进入工作面。

(9)露天爆破安全警戒距离不得小于200米。

(10)一个桩孔起爆，其他桩孔工作人员应全部撤离工作面。

(11)放炮后要巡视放炮地点，检查处理危岩、支架、瞎炮、残炮。

(12)瞎炮处理应遵守下列规定：

1)电力爆破通电后没有起爆，应将主线从电源上解开，接成短路。此时，若要进入

现场，如系用即发雷管不得早于短路后5分钟；如系用延时雷管，不得早于短路后15分

钟。

2)由于接线不良造成的瞎炮，可以重新接线起爆。

3)严禁用掏挖或者在原炮眼内重新装炸药，应该在距离原炮眼60厘米以外的地方,

另打眼放炮。

4)在瞎炮未处理完毕之前，严禁在该地点进行其他作业。

(13)当日没用完的药品及时清点退库。

(14)爆破作业时为了防止静电引起早爆事故，可采取下列技术措施：

1)采用半导体输药管。

2)采用防静电装药工艺。

3)清除可能出现的静电源如水泵等后再进行爆破作业。装药及爆破时，炮.工不得携

带对讲机和手电筒。施工现场亦应切断一切电源。

4)爆破现场操作人员不要穿戴化纤制成的工作服。

(15)爆破时应采用小量松动爆破。

(16)紧靠居民区爆破时应加盖钢板，上堆沙袋，以防飞石伤人。

(17)爆破后应先身孔内输送新鲜空气，排烟15分钟，并经检验无有害气体后方可

下井作业。

(18)爆破工要经培训合格，并持证上岗。

3.5钢筋笼制作及安装

1、钢筋加工施工一般安全要点

（1）钢筋施工场地应满足作'也需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机

械设备进行检查，合格后方可使用。

（2）钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时，非作业人员不得进入现场。

（3）钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能

进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径

小而集束切割。

（4）采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋、剪

切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。

（5）室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。

（6）加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。

（7）作业后，应堆放好成品。清理场地，切断电源，锁好电闸箱。

2、钢筋调直切断机使用中的安全要点

（1）料架、料槽应安装平直，对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。

（2）用手转动飞轮，检查传动机构和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确认正常后,

启动空运转，检查轴承应无异响，齿轮齿合良好，待运转正常后，方可作业。

（3）按调直钢筋直径，选用适当的调直块及传动速度，经调试合格，方可送料。

（4）在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防护罩及调

整间隙。

（5）当钢筋送入后，手与曳轮必须保持一定距离，不得接近。

（6）送料前应将不直的料头切去，导向筒前应装一根1m长的钢管，钢筋必须先穿钢

管再进入调直前端的导孔内。

（7）作业后，应松开调直筒的调直块并回到原来位置，同时预压弹簧必须回位。

3、钢筋切断机使用中的安全要点

（1）接送料工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料长度决

定。

（2）启动前，必须检查切刀应无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠。然后用手转动

皮带轮，检查齿轮齿合间隙，调整切刀间隙。

（3）启动后，先空运转，检查各传动部分及轴承运转正常后，方可作业。

（4）机械未达到正常转速时不得切料。切料时必须使用切刀的中下部位，紧握钢筋

对准刃口迅速送入。

(5)不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切断多根钢

筋时，总截面积应在规定范围内。

(6)剪切低合金钢时，应换高硬度切刀，直径应符合铭牌规定。

(7)切断短料时，手和切刀之间的距离应保持150mm以上，如手握端小于400mm时,

应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。

(8)运转中，严禁用手直接消除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀附近,

非操作人员不得停留。

(9)发现机械运转不正常，有异响或切刀歪斜等情况，应立即停机维修。

(10)作业后，用钢刷消除切刀间的杂物，进行整机清洁保养。

4、钢筋弯曲机使用中的安全要点

(1)工作台和弯曲机台面要保持水平，并准备好各种合适的芯轴及工具。

(2)按加工钢筋直径和弯曲半径的要求装好芯轴、成型轴、挡铁轴或可变挡架，芯

轴直径应为钢筋直径2.5倍。

(3)检查芯轴、挡块、转盘应无损坏和裂纹，防护罩应坚固可靠，经空运转确认正

常后，方可作业。

(4)作业时，将钢筋需弯的一头插在转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销,

并用手压紧，检查机身固定销子确实安在挡住钢筋一侧，方可开动。

(5)作业中，严禁更换芯轴、销子和变换角度以及调速等作业，亦不得加油或清扫。

(6)弯曲高强度或低合金钢筋时，应按机械铭牌规定换算最大限制直径并调换相应

的芯轴。

(7)严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。弯曲好的半成品

应堆放整齐，弯钩不得朝上。

(8)转盘换向时，必须在停稳后就进行。

5、钢筋冷拉机使用中的安全要点

(1)根据冷拉钢筋的直径，合理选用卷扬机，卷扬钢丝绳应经封闭式导向滑轮并和

被拉钢筋方向成直角。卷扬机的位置必须使操作人员能见到全部冷拉场地，距离冷拉中线

不少于5cm。

(2)冷拉场地在两段地锚外侧设置警戒区，装设防护栏杆及警告标志。严禁无关人

员在此停留。操作人员在作业时必须离开钢筋至少2m以外。

（3）用配重控制的设备必须与滑轮匹配，并有指示起落的记号，没有指示记号时，

应有专人指挥。配重框提起时高度应限制在离地面300则以内，配重架四周应有栏杆及警

告标志。

（4）作业前应检查冷拉夹具，夹齿必须完好，滑轮、拖拉小车应润滑灵活，拉钩及

防护装置均应齐全牢固，确认良好后方可作业。

（5）卷扬机操作人员必须看到指挥人员发出信号，并待所有人员离开危险区后方可

作业。冷拉应缓慢、均匀地进行，随时注意停车信号或见到有人进入危险区时，应立即停

拉，并稍稍放松卷扬钢丝绳。

（6）用延伸率控制的装置，必须装有明显的限位标志，并要有专人负责指挥。

（7）作业后，应放松卷扬钢丝绳，落下配重，切断电源，锁好电闸箱。

6、交流电焊机使用的安全要点

（1）应注意初、次级线，不可接错，输入电压必须符合电焊机的铭牌规定。严禁接

触初级线路的带电部分。

（2）次级轴头连接铜板必须压紧，接线柱应有垫圈。合闸前详细检查接线螺母、螺

栓及其他部件应无松动或损坏。

（3）移动电焊机时，应切断电源，不得用拖拉电缆的方法移动焊机，如焊机中突然

停电，应切断电源。

7、乙燃气焊安全要点

（1）乙快瓶的使用、运输和储存安全技术要点

乙快瓶在运输、储存和使用过程中，由于受振动、填料下沉、直接受热，一级使用不

当、操作失误等，可能导致发生爆炸事故。所以使用乙快气瓶时，各方面都要采用必要的

安全措施。每三年进行一次技术检验。

1）使用时的安全技术要点

A禁止敲击、碰撞。

B要立放、不能卧放，以防丙酮流出，引起火爆炸（丙酮蒸汽与空气混合的爆炸极

限为2.9%—13%）。气瓶立放15—20min后，才能开启瓶阀使用。拧开瓶时，不要超过1.5

转，一般情况只拧3/4转c

C不得靠近热源和电气设备，夏季要防止曝晒，与明火的距离一般不小于10m（高处

作业时，应是垂直地面处的平行距离）。

D瓶阀冻结，严禁用火烘烤，必要时可用40℃以下的温水解冻。

E吊装、搬运时，应使用专用夹具和防震的运输车，严禁用电磁起重机和链绳吊装

搬运。

F严禁放置在通风不良及有放射线的场所，且不得放在橡胶等绝缘体上。

G工作地点不固定且移动较频繁时，应装在专用小车上；同时使用乙快瓶和氧气瓶

时，应尽量避免放在一起C

H使用时要注意固定，防止倾倒，严禁卧放使用，局部温度不要超过40℃（即烫手）。

I必须装设专用的减压器。回火防止器。开启时，操作者应站在阀口的侧后，动作

要轻缓。

J使用压力不得超过0.15MPa,输气流速不应超过1.5—2.0m3/（h•瓶）。

K严禁铜、银、汞等及其制品与乙焕接触，必须使用铜合金器具时，合金含铜量低

于70%。

L瓶内气体严禁用尽，必须留有不低于下表规定的剩余压力。

表3-4剩余压力与环境温度关系

环境温度（℃）<00—1515—2525—40

剩余压力（MPa）0.050.10.20.3

2）运输乙快瓶的安全技术要点

（1）应轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰。

（2）车、船装运时应妥善固定。汽车装运乙快瓶时：横向排放，头部应朝向一方,

且不得超过车厢高度：直立排放，车厢高度不得低于瓶高的2/3。

（3）夏季要有遮阳设施，防止暴晒，炎热地区应避免白天运输。

（4）车上禁止烟火，并应备有干粉或二氧化碳灭火涔（严禁使用四氯化碳灭火涔）

（5）严禁与氯气瓶、氧气瓶及易燃物品同车运输。

（6）严格遵守交通和公安部门颁布的危险品运输条例及有关规定。

3）储存乙燃瓶的安全技术要点

（1）使用乙燃瓶的现场，储存量不唱过5瓶；超过5瓶但不超过20瓶时，应在现场

或车间内用非燃烧体或难燃烧体墙隔成单独的储存问，应有一面靠外墙；超过20瓶，应

设置乙快瓶库；储存量不超过40瓶的乙焕库房，可与耐火等级不低于二级的生产厂房毗

连的墙应是无门、窗和洞的防火墙，并严禁任何管线穿过。

（2）储存间与明火或散发火花地点的距离不得小于15m,且不应设在地下室或半地下

室。

（3）储存间应有良好的通风、降温等设施，要避势阳光直射，要保证运输道路畅通,

在其附近应设有消火栓和干粉或二氧化碳灭火器（严禁使用四氯化碳灭火器）。

（4）乙快瓶储存时，一般要保持竖立位置，并应有防止倾倒的措施。

钢筋笼主筋采用直螺纹套筒连接，箍筋可点焊或绑扎，其余型号钢筋尽量采用双面搭

接焊接，当条件受限制时可采用单面搭接焊接。加工时特别注意分段主筋接头必须相互错

开，保证同一截面内接头数目不多于主筋总根数的50%。采用双面焊接时焊缝长度不小于

5d,单面焊接时焊接长度不小于10d.

吊装设备选用25t汽车吊一台，经验算，可以满足各种桩形的钢筋笼吊装,

1、方桩钢筋安装，在施工现场设钢筋笼临时存放点，用20*20方木间距2米进行支垫,

并保证所有方木顶面处于一个水平面上。待炮车到达存放点时用吊车使用和起吊时同样的

方法调放到方木上面。如果成孔以检查合格则可以直接起吊下放入孔。用25吨吊车从炮

车或方木上将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大勾分两点固定钢筋笼顶端，小勾一点吊装

钢筋笼1/2至1/3中间部位。对于长骨架，起吊前在骨架内部临时帮扎两根杉木杆以加强

其刚度。起吊时，先提起中间吊点，使骨架稍提起，再与端点同时起吊，待骨架离开地面

后，中间点停吊，继续提升端吊点。随着端吊点不断上升，慢慢放松中间吊点，直到骨架

同地面垂直，停止起吊。放松中间吊点的钢丝绳，检查骨架是否顺直，如有弯曲应调直。

然后移动到孔口，用十字护桩进行对中后然后下放钢筋笼，当骨架进入孔口后，应将其扶

正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后由下而上逐个解去帮扎杉木杆的帮扎点及钢筋十字

撑。当骨架下降到笫二吊点附近的加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于孔口，孔口临时支

撑用两根方钢棒，方钢棒应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端，取出临时支撑，将骨架

徐徐下降，骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上

下两节骨架位于同一直线上进行焊接，并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生

浮笼现象。

2、圆桩钢筋吊装

在场地有条件的部位，骨架分节采用25t汽车吊分节吊装，每节长度9m,用1台25t

汽车吊起吊，钢筋笼采用一根150b工字钢作为横担吊装，第一段放入孔后用3根H6a型

钢临时搁支在护筒口旁的方木上。使用挂钩辅助型钢在穿过钢筋笼，搭接至护筒另一端，

人员不得站在钢筋笼内辅助型钢的搁置。型钢搁置在另一端后，临时焊接在护筒上，保持

水平。每根型钢长度超过护筒旁方木50cm,再起吊另一段，在每节钢筋笼吊点处增设一根

加强筋，以防止加强筋点焊在吊装过程中脱焊，并在加强筋处采用小25钢筋作为吊环双面

焊接在主筋上，钢筋骨架连接时采用直螺纹套筒连接，每节连接时先连接吊装处的主筋，

再连接其他部位的主筋。接头按设计要求错开布置。接好后逐渐放入孔内至设计标高，最

后将最上面一段的吊环挂在孔口并临时与护筒口焊牢。钢筋骨架在下放过程中防止碰撞孔

壁，如放入困难，查明原因，不能强行插入。钢筋骨架放入后的顶面和底面标高应符合设

计要求。

图3-5钢筋笼吊装

3、孔内安装钢筋

在吊车无法到达孔口的部位，采用人工在孔内或孔口安装。钢筋笼安装注意事项如下；

（1）孔内安装的钢筋笼，严格控制钢筋下料长度，防止钢筋在安装过程中失稳伤人。

（2）孔内作业工人应着装简便，穿防滑鞋，戴好安全帽和安全带并挂在牢固的位置。

（3）当井孔内有人作业时，孔口必须有人监护c

（4）用于固定钢筋笼的“+”字型或三角形架立筋必须有足够刚度和强度，牢固固定

于孔口或桩顶护壁凸缘。

（5）当采用孔内绑扎钢筋时,钢筋必须分批使用卷扬机放入孔内，下放钢筋时，孔

内人员必须撤出孔外，孔口施工人员佩带安全带。人员在孔内安装钢筋时，必须不间断地

向孔内输送新鲜空气，每间隔2小时更换一次孔内施工人员。钢筋笼分阶段安装，下一阶

段安装完成，再进行上一节段的安装。每节钢筋笼必须与护壁预埋钢筋相连接稳固。

（6）暂停作业或钢筋笼绑孔完毕，应恢复孔口盖板（网）或封闭围栏。

3.6桩基混凝土灌注

桩基混凝土均采用集中拌制，混凝土罐车运输。对于人工挖孔桩，根据桩基内地下水

渗透量，采用水下混凝土浇筑或将桩基孔内水抽干浇筑普通混凝土的两种方法施工挖孔桩

混凝土。水下混凝土用导管浇筑，普通混凝土用串筒浇筑。

人工挖孔桩灌注混凝土注意事项：

1、水下混凝土灌注注意事项

（1）浇注水下碎前，对施工人员进行安全技术交底，对机械设备进行检查，消除可

能存在的安全隐患。

（2）浇筑水下碎时，施工人员必须穿防滑鞋，防止脚底打滑。

（3）吊车应统一信号、统一指挥，对吊车驾驶人员进行岗前培训，严禁违章操作、

违章指挥。

（4）提升导管或拆除导管时，施工人员要站在搭设稳定、牢固的施工平台上操作。

（5）在灌注桩身混凝土时，相邻10m范围内挖孔作业应停止，并不得在孔底留人。

（6）灌注完毕后，及时封闭孔口。

2、普通混凝土灌注注意事项

（1）混凝土料斗固定在孔口两根方木上，必须牢固固定，不得有晃动、摇摆等现象。

（2）放料人员必须准确对准孔口料斗放料，防止混凝土溅落桩孔内伤人。

（3）在灌注桩身混凝土时，相邻10山范围内挖孔作业应停止，并不得在孔底留人。

（4）孔内作业的人员应着装简便，穿防滑鞋，或安全帽，系安全带并挂设于井口牢

固处，随作业面的上升安全带应逐步收紧。在向孔内放混凝土时，孔内人员必续离开孔内，

待孔内混凝土上升50cm时，停止放料，人员下到孔内振捣混凝土。

（5）为了便于孔内作业人员的作业，在距离混凝土浇筑的顶面20cm搭设牢固的临时

作业平台，作业平台应牢固设于护壁凸缘，不宜支设在箍筋上。

（6）孔内作业人员连续作业时间不宜超过2小时。

（7）孔内有作业时，孔口应有2人以上配合并监护孔内情况，孔口人员必须挂好安

全带，密切注意孔内一切情况，保持与孔底的密切联系，认真配合孔内人员的操作。

（8）每节串筒采用挂钩连接，挂钩焊接于串筒的两端，必须牢固、可靠。摘串筒时

必须绑扎牢固，用可防水的麻绳提升，并注意不得用力过猛，不得碰撞钢筋笼和孔口料斗。

（9）孔口人员应根据孔内人员指示，及时提升振捣器，低压照明灯等。

（10）混凝土浇注完毕，桩顶标高低于地面的应盖好木板（网）或设置封闭围栏。

4.危险源的辨识

根据本项目工程特点、施工工艺及方法，对人工挖孔桩施工的危险源进行了调查、辨

识，运用LEC评价法进行打分评定，将危险源等级分为四级（一级为危险级别最高），确

定了人工挖孔桩潜在的重大危险源为10类，重大危险源见表47。

重大危险源清单

危险源

色险源

序号发生部位危害类型甯级

能量或危险物释放的条件

1电用电设备、低压配电线路施工临时用电触电II

孔口作业、上下井的人孔11作业无作业时、未系安全带、孔11无安全孔^人高处坠落

2员防护、#卜住业人员上下无爬梯。II

井下作业留上方的物孔口周边及井卜作业人耳上方的材料、工具：

3吊嚏吸般翻;胖瀛麻无防护井下挖孔作业物体打击II

4运转的机械施工机制嚏般唇收髓感即1钢丝绳断机械机械伤害II

地下水丰富；护壁睑质量不合格：爆破振动：挖孔作业、爆破作

5不良地质的坑壁坑壁地质恶劣。业加塌II

起重机配重不符翎少总求;起重机械安全性

6起重机起再吊物起市伤害I

职当强康危

7粉尘、有毒气体挖孔时未通风；深井下有害气体浓度超标。挖孔作业、爆破中蠹窒息II

轴锻鹦断翳阴盥物嘱履寒爆破作业、民爆物鹫羸火

8炸药、雷管I

全距离以外：火「•品运输、贮存不规范。品的运输与贮存

在油库、贮油罐处使用明火:无警示标志:无

9易燃、易爆物消防器材。油库、贮油罐火灾11

10爆破飞石爆破参数的设置不当，计算错误。爆破作业飞石伤人II

表4-1重大危险源清单

4」危险因素分析

产生触电的主要危险、危害因素有以下几个方面：

1、物的不安全因素：

（1）临时用电线路架设不规范，电线老化、部分带电线路裸露未及时处理；

（2）电气设备不符合国家标准要求，安装时带电部位未进行绝缘处理，接线端裸露;

（3）漏电保护器存在缺陷；

（4）用电设备未接地接零，无防水措施；

（5）配电箱、开关无门无锁，无防雨措施，无警示标志；

（6）用电设备有缺陷漏电未进行及时维护保养c

（7）安全防护设施不到位；

2、人的不安全行为：

（1）私接乱接造成触电；

（2）违章指挥、违章作业、违反劳动纪律；

（3）人的操作失误；

（4）缺乏安全用电常识造成触电；

（5）维护不善造成触电。

3、用电管理上的缺陷：

（1）施工现场临时用电管理不善；

（2）电工未进行岗前培训，未持证上岗；

（3）临时用电未进行定期检查与维修、保养。

产生高处坠落的主要危险、危害因素有以下几个方面：

1、物的不安全因素：

（1）孔口防护不到位，无防护或防护质量差等；

（2）孔口作业人员未系安全带；

（3）孔口施工作业面狭窄，不满足施工；

（4）施工机械缺陷，操作不便；

（5）孔口无明显警示标志或标志不清。

2、人的不安全行为：

（1）人的操作失误；

（2）违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

3、管理上的缺陷：

（1）施工现场安全管理不善，未健全安全管理制度和安全操作规程；

（2）未落实职