2025年机场场务管理员安全培训试题及答案

2025年机场场务管理员安全培训试题及答案单项选择题（共20题，每题1分，共20分。每题只有1个正确答案，多选、错选、不选均不得分）1.依据《民用机场飞行区管理规则》（CCAR-140-R2，2024版），机场场务管理的核心职责不包括（）A.飞行区道面维护与病害处置B.飞行区净空巡查与障碍物管控C.航空器地面调度与滑行引导D.鸟击防范与飞行区生态治理2.飞行区指标为4E的跑道，其升降带的规定宽度为（）A.150mB.280mC.300mD.400m3.跑道道面横向摩擦系数最低运行标准为（），低于该值时需立即发布航行通告限制航空器运行。A.0.30B.0.35C.0.40D.0.454.机场运行高峰时段，场务部门对跑道区域的例行巡视频次要求为（）A.每1小时1次B.每2小时1次C.每3小时1次D.每4小时1次5.民用机场净空保护区域的法定范围为跑道中心线两侧各（）、跑道端外各（）的区域。A.5km；10kmB.10km；20kmC.15km；25kmD.20km；30km6.跑道道面出现以下哪种病害时，需第一时间申请关闭跑道开展处置（）A.直径5cm、深度2cm的坑洞B.长度20cm、宽度1cm的裂缝C.直径18cm、深度7cm的坑洞D.面积0.5㎡的道面起皮7.飞行区跑道作业区域内，场务作业车辆的最高行驶速度不得超过（）A.15km/hB.25km/hC.35km/hD.45km/h8.场务部门发现飞行区存在新增超高障碍物后，需在（）内通报民航地区管理局净空管理部门。A.2小时B.12小时C.24小时D.72小时9.以下不属于飞行区外来物（FOD）的是（）A.道面断裂产生的碎石块B.航空器掉落的轮胎碎皮C.场务作业遗留的工具D.滑行道上的黄色引导标志10.机场围界的最低高度要求为（），顶端需设置防攀爬设施。A.2.0mB.2.2mC.2.5mD.3.0m11.鸟击防范工作中，机场周边（）范围内禁止饲养、放飞影响飞行安全的家鸽、猛禽等鸟类。A.3kmB.5kmC.8kmD.10km12.除冰雪作业后，跑道道面摩擦系数需达到（）以上方可恢复正常运行。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.5013.场务人员进入跑道作业前，必须取得（）的作业许可，明确作业时间、区域、撤出路线。A.机场运行指挥中心B.空中交通管制部门C.机场安全管理部D.场务队负责人14.跑道标志的法定颜色为（）A.黄色B.白色C.红色D.蓝色15.飞行区排水系统的清掏频次要求为（），雨季前需额外开展全面清掏。A.每月1次B.每季度1次C.每半年1次D.每年1次16.以下哪种驱鸟措施属于生态治理范畴（）A.激光驱鸟器照射B.清理飞行区周边的鸟窝、食源植物C.驱鸟炮鸣放D.拦鸟网布设17.场务人员发现不明升空物体侵入飞行区上空时，第一时间应当（）A.自行使用设备击落B.立即通报塔台和机场公安C.跟踪拍摄留存证据D.联系净空管理部门处置18.跑道使用许可证的换证周期为（），场务部门需提供连续5年的道面检测、维护记录作为换证依据。A.3年B.5年C.8年D.10年19.以下不属于Ⅰ级跑道侵入事件的是（）A.无许可车辆进入跑道，航空器距离冲突点小于1kmB.航空器着陆过程中，场务作业人员仍在跑道内作业C.场务人员误将滑行道当作跑道进入作业D.航空器复飞规避跑道内的作业车辆20.场务管理员每年接受安全复训的时长不得少于（），复训考核合格后方可上岗作业。A.24学时B.40学时C.60学时D.80学时多项选择题（共10题，每题3分，共30分。每题有2个及以上正确答案，多选、少选、错选、不选均不得分）1.场务日常巡视检查的核心内容包括（）A.道面病害、标志标线完好情况B.围界、排水系统运行情况C.净空保护区障碍物变化情况D.飞行区鸟类活动、FOD遗留情况2.FOD防范的三级管理体系包括（）A.机场级统筹管理B.部门级管控落实C.岗位级现场执行D.民航局级监督考核3.净空保护区内明确禁止的行为包括（）A.修建超出净空限制高度的构筑物B.放飞无人机、孔明灯、热气球等升空物体C.焚烧秸秆、垃圾产生大量升空烟雾D.种植超出限制高度的高大乔木4.道面日常维护作业的内容包括（）A.裂缝清掏、灌缝封闭B.坑洞、起皮病害修补C.标志标线补划、翻新D.道面摩擦系数定期检测5.发生鸟击事件后，场务部门需要开展的工作包括（）A.第一时间收集鸟击残留物，送检识别鸟类种类B.排查事件发生区域的鸟类活动规律，加密驱鸟作业C.24小时内提交鸟击事件报告至属地民航管理部门D.对涉事航空器开展损伤检测和维修6.飞行区作业人员必须遵守的安全规定包括（）A.佩戴印有反光标识的工作背心，随身携带有效控制区通行证B.作业期间保持对讲机开机，随时听从塔台和运行指挥中心调度C.作业结束后清点所有工具、材料，避免遗留形成FODD.遇有航空器滑行、起降时，在安全区域避让，不得横穿滑行道、跑道7.除冰雪作业的基本原则包括（）A.优先保障跑道、其次保障滑行道、最后保障停机坪B.除冰融雪剂需符合环保标准，避免腐蚀道面、污染环境C.作业期间同步开展摩擦系数检测，达到标准后及时恢复运行D.冰雪天气可无需塔台许可直接进入跑道开展作业8.以下属于场务应急处置范畴的事件包括（）A.跑道出现大面积断裂、塌陷B.围界破损导致无关人员闯入飞行区C.鸟群大规模聚集在跑道上空D.航空器冲出跑道造成道面损坏9.场务部门需要建立的台账资料包括（）A.道面检测、维护台账B.巡视检查、隐患整改台账C.鸟击事件、驱鸟作业台账D.FOD清理、处置台账10.以下关于跑道侵入的处置要求，说法正确的有（）A.发现跑道侵入事件后第一时间通报塔台B.立即组织侵入人员、车辆撤出跑道C.侵入事件处置后无需对跑道开展FOD检查D.事件处置结束后24小时内提交事件报告判断题（共10题，每题2分，共20分。正确打√，错误打×）1.场务人员只要持有控制区通行证，就可以随时进入跑道作业。（）2.道面摩擦系数低于0.35时，仅需限制重载机型运行，无需发布航行通告。（）3.净空保护区内的高大树木超出限制高度时，场务部门可以直接砍伐，无需通知产权方。（）4.FOD清理仅需在每日航班结束后开展，运行期间无需开展清理作业。（）5.飞行区驱鸟作业可以使用剧毒药物毒杀鸟类。（）6.场务部门每半年至少组织一次道面抢修、除冰雪类的专项应急演练。（）7.滑行道中心线标志的颜色为白色。（）8.发生航空器冲出跑道事件后，场务部门应当第一时间清理现场，尽快恢复跑道运行。（）9.机场周边20km范围内的升空作业，必须提前向机场净空管理部门报备，获批后方可实施。（）10.场务作业使用的工具、设备必须粘贴反光标识，避免遗留在飞行区后难以识别。（）简答题（共4题，每题5分，共20分）1.简述场务管理员日常巡视检查的主要内容及频次要求。2.简述FOD防范三级管理体系的各层级核心职责。3.简述跑道出现Ⅰ级紧急道面病害（如超大坑洞、断裂）时的处置流程。4.简述鸟击防范“生态优先、综合施策”原则的核心内容。案例分析题（共1题，10分）案例背景：2025年4月18日，某4E级机场早高峰时段（7:45），场务巡视人员按规范开展2小时一次的例行巡检，在跑道03号方向距端1100米处发现一处直径17cm、深度6cm的坑洞，此时塔台通报有一架B737客机已建立盲降，距离着陆还有2分40秒，后续还有8架航班等待起降。请结合案例回答以下问题：1.巡视人员发现病害后第一时间应当采取哪些措施？（3分）2.该事件的后续完整处置流程是什么？（4分）3.为避免同类事件再次发生，场务部门应当采取哪些整改措施？（3分）参考答案及解析一、单项选择题答案：1.C2.C3.B4.B5.B6.C7.A8.C9.D10.C11.C12.A13.B14.B15.B16.B17.B18.B19.C20.B解析：1.依据CCAR-140-R2，航空器地面调度与滑行引导属于运行指挥部门职责，其余三项均为场务核心职责。2.依据MH/T5001-2021《民用机场飞行区技术标准》，4E、4F级跑道升降带宽度为300m，4D级为280m，4C及以下为150m。3.跑道摩擦系数低于0.35时需立即发布限制类航行通告，这是《民用机场跑道道面摩擦系数测试技术规范》明确的最低运行标准。4.CCAR-140-R2要求运行期间跑道例行巡视间隔不超过2小时，特殊时段可加密至1小时1次。5.《民用机场净空保护管理规定》明确净空保护区范围为跑道中心线两侧各10km、端外各20km。6.依据MH/T5010-2023，坑洞直径≥10cm或深度≥5cm属于Ⅰ级紧急病害，需立即关闭跑道处置。7.飞行区作业限速标准：跑道内作业车辆最高时速15km/h，滑行道内25km/h，停机坪一般区域15km/h。8.新增超高障碍物核实后需24小时内上报属地民航管理部门，同步开展处置。9.FOD指可能损伤航空器的外来物质，滑行道引导标志属于法定标识，不属于外来物。10.依据MH/T7003-2022，飞行区围界高度不得低于2.5m，顶端需设防攀爬设施。11.《民用机场鸟击防范管理规定》明确机场周边8km为鸟类活动重点管控区，禁止放飞影响飞行安全的鸟类。12.冰雪天气跑道恢复运行的最低摩擦系数为0.35。13.所有进入跑道的人员、车辆必须取得塔台管制部门的明确许可，严禁无许可进入。14.飞行区标志颜色标准：跑道标志为白色，滑行道标志为黄色。15.飞行区排水系统每季度清掏1次，雨季前需加密清掏避免积水。16.清理鸟类食源、栖息地属于生态治理范畴，其余选项为物理驱离措施。17.不明升空物体侵入的第一原则是保障飞行安全，优先通报塔台调整航空器运行。18.跑道使用许可证有效期为5年，到期前3个月需提交换证申请。19.跑道侵入分为ABCD四级，C级为冲突双方有足够距离规避的事件，其余均为A级（Ⅰ级）侵入事件。20.场务关键岗位每年安全复训时长不得少于40学时，实操占比不低于50%。二、多项选择题答案：1.ABCD2.ABC3.ABCD4.ABCD5.ABC6.ABCD7.ABC8.ABCD9.ABCD10.ABD解析：2.FOD三级管理体系为机场、部门、岗位三级，民航局监督属于外部监管范畴，不属于内部体系。5.航空器损伤检测维修属于机务部门职责，其余三项为场务部门鸟击处置职责。7.除冰雪作业进入跑道必须取得塔台许可，D选项错误。10.跑道侵入处置后必须全面排查FOD，确认无隐患后方可恢复运行，C选项错误。三、判断题答案：1.×2.×3.×4.×5.×6.√7.×8.×9.√10.√解析：1.进入跑道除持有通行证外，必须额外取得塔台明确许可。2.摩擦系数低于0.35必须第一时间发布航行通告，必要时限制所有机型运行。3.超高树木处置需提前通知产权方，协商一致后依法处置，不得私自砍伐。4.运行期间每2小时需开展一次跑道FOD巡检，发现FOD立即申请清理。5.鸟击防范禁止使用剧毒药物，避免造成生态污染和次生隐患。7.滑行道所有标志为黄色，跑道标志为白色。8.航空器事故现场需优先保护，待事故调查部门许可后方可开展清理工作。四、简答题1.参考答案：主要内容：①道面病害、标志标线完好情况；②围界、排水、助航附属设施运行情况；③净空保护区障碍物、升空活动变化情况；④飞行区鸟类活动、FOD遗留情况；⑤围界入侵、无关人员闯入等异常情况。（3分）频次要求：①每日首班航班前开展1次全面徒步巡检；②运行期间跑道每2小时1次车巡，高峰/特殊天气加密至1小时1次；③滑行道、停机坪每日至少2次全面巡检；④每周开展1次全飞行区徒步巡检，每月开展1次净空保护区外场巡检。（2分）2.参考答案：①机场级：负责FOD管理制度制定、统筹协调、考核监督，定期组织全机场FOD专项排查；（2分）②部门级：负责本部门FOD管控措施落实，组织本责任区FOD清理、培训，建立FOD处置台账；（2分）③岗位级：负责作业现场FOD即时清理，作业前后清点工具材料，发现FOD及时上报处置。（1分）3.参考答案：①第一时间通报塔台，说明病害位置、大小，建议暂停使用相关跑道；②同步上报运行指挥中心、安全管理部，启动道面紧急病害处置预案；③取得塔台许可后，组织人员设备开展应急修补作业；④修补完成后全面清理FOD，检测道面摩擦系数、平整度符合运行标准；⑤将检测结果通报塔台申请恢复运行，24小时内提交事件处置报告至民航管理部门。（每点1分）4.参考答案：①优先