城市轨道交通客运组织（第2版）课件-城市轨道交通客流的认知_第1页
城市轨道交通客运组织（第2版）课件-城市轨道交通客流的认知_第2页
城市轨道交通客运组织（第2版）课件-城市轨道交通客流的认知_第3页
城市轨道交通客运组织（第2版）课件-城市轨道交通客流的认知_第4页
城市轨道交通客运组织（第2版）课件-城市轨道交通客流的认知_第5页
已阅读5页，还剩6页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

城市轨道交通客流的认知1

任务目标1.掌握城市轨道交通客流概念。2.掌握城市轨道交通客流分类。3.了解城市轨道交通客流影响因素。

知识课堂一、客流的概念1、客流概念

客流是指在单位时间内，由出发地至目的地进行位移的旅客的集合。客流的大小、流向及在时间(季节、时段)和空间的分布具有非均衡性。客流的概念既表明了旅客在空间上的位移及其数量，又强调了这种位移带有方向性和具有起讫位置。

知识课堂一、客流的概念1、客流量的几个数量指标

客流量反映城市居民需要乘坐公共交通车辆的数量程度。城市和郊区固定人口和外来人口因生活、工作等需要出行而产生了客流量。客流包含时间、方向、地点、距离、数量等要素。客流流动的数量称“流量”，流动的方向称“流向”，流动的距离称“流程”，流动的时间称“流时”。客流量的大小取决于土地性质与面积、人口密度经济水平、就业人口、城市布局以及公共交通线路网的布设、票价、服务质量等诸多因素。

知识课堂一、客流的概念1、客流量的几个数量指标

流向量客运量通过量集结量疏散量待运量客运工作量平均运距客流交替量

知识课堂一、客流的分类

1、客流分类全日客流。全日客流是指全日各个时间段的总客流。全日分时客流。全日分时客流是指全日各小时的客流。高峰小时客流。高峰小时客流是指以小时为时间单位计算的高峰小时的客流。01根据客流的时间分布特征

知识课堂二、客流的分类

1、客流分类断面客流：通过轨道交通线路各区间的客流。车站客流：在轨道交通车站上下车和换乘的客流。02根据空间分布特征

知识课堂二、客流的分类

1、客流分类基本客流：既有客流加上按正常增长率增加的客流。转移客流：原来经由常规公交、自行车等其他交通方式出行转移到经由轨道交通出行的这部分客流。诱增客流：促进沿线土地开发、住宅区形成规模、商业活动繁荣所诱发的新增客流。03根据客流的来源

知识课堂二、客流的分类

2、不同客流的概念断面客流量在单位时间(通常是一小时或全日)内，通过轨道交通线路某一地点的客流量称为断面客流量。最大断面客流量单位时间内，通过轨道交通线路各个断面的客流量的最大值。高峰小时最大断面客流量以小时为时间单位计算断面客流量时，全日分时最大断面客流量一般是不相等的，其中的峰值称为高峰小时最大断面客流量。车站客流量车站客流量包括全日、高峰小时和超高峰期在轨道交通车站上下车和换乘的客流量，以及经由不同出入口、收费区的进出站的客流量和不同方向的换乘客流量。

知识课堂三、客流的影响因素

私人交通工具的拥有量人口规模轨道

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论