电梯运行试验记录

电梯运行试验记录一、试验概况与设备基本信息本次电梯运行试验记录旨在全面验证电梯设备的安装质量、运行性能、安全部件的可靠性以及整机运行的稳定性，确保设备符合国家相关技术标准及设计要求，具备安全投入运营的条件。试验工作在严格遵循《电梯制造与安装安全规范》（GB7588）、《电梯技术条件》（GB/T10058）及《电梯安装验收规范》（GB/T10060）等相关标准的前提下进行。试验现场环境良好，供电系统正常，所有参与测试的人员均持有特种设备作业人员证书，确保了试验数据的真实性与有效性。设备基本信息如下：项目内容数据项目内容数据使用登记编号DT-2023-10-089内部自编号ELEV-A-01-2024产品名称曳引驱动乘客电梯型号规格TKJ1000/1.75-JX2000额定载重量1000kg额定速度1.75m/s层站数32层/32站/32门提升高度128.5m控制系统型号MC-2000Plus曳引机型号YJ280B-4P曳引轮直径640mm钢丝绳规格8x19S-φ13mm制动器型式盘式制动器限速器动作速度2.25m/s试验环境参数记录：在进行电梯运行试验前，对现场环境参数进行了详细记录，以排除环境因素对测试结果的干扰。试验当天大气压力为101.3kPa，环境温度为22℃±3℃，相对湿度为55%，符合电梯运行及测试的标准环境要求。输入电源电压为AC380V±5%，频率为50Hz±1%，相序正确，电源波动在允许范围内。井道温度为20℃，无漏水、渗水现象，井道照明照度满足50lx以上，底坑干燥清洁，无杂物堆积。二、试验依据与仪器设备清单本次试验所采用的仪器设备均经过法定计量技术机构检定/校准合格，且在有效期内。所有测试仪器的精度等级均满足国家标准对电梯验收测试的要求。试验方法严格依据以下标准执行：1.GB/T10058-2009《电梯技术条件》2.GB/T10059-2009《电梯试验方法》3.TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》4.电梯产品设计图纸及安装使用说明书主要试验仪器设备记录表：序号仪器设备名称型号规格精度等级检定有效期至用途1电梯综合性能测试仪EVA-625±0.5%2024-12-31速度、加速度、振动测试2数字声级计AWA6228+1级(±1dB)2024-11-15噪声测试3绝缘电阻测试仪FLUKE1503±5%2024-10-20电气绝缘电阻测试4万用表FLUKE2890.025%2024-12-01电压、电流、电阻测量5钢卷尺5m钢卷尺II级2024-06-30距离、尺寸测量6游标卡尺0-150mm0.02mm2024-09-15间隙、磨损测量三、绝缘电阻与接地电阻测试电气系统的安全性是电梯运行的基础。本章节详细记录了对电梯动力电路、控制电路、照明电路及安全回路进行的绝缘电阻测试，以及对金属构件接地连续性的检查。测试时，必须切断主回路电源，并确保所有电子元器件（如PC板）被隔离或短接，以防高压击穿。绝缘电阻测试数据记录：测试电压采用DC500V兆欧表，测试时间为施加电压后60秒读取数值。依据标准，动力电路与安全回路绝缘电阻值不得小于0.5MΩ，控制电路、照明电路及其他电路不得小于0.25MΩ。实际测试结果显示，所有电路绝缘性能优异，均远超标准要求。测试回路测试部位绝缘电阻实测值(MΩ)标准要求(MΩ)判定结果备注动力电路主电源线相对地125≥0.5合格曳引机电源动力电路主电源线相对零118≥0.5合格曳引机电源控制电路控制柜内回路对地85≥0.25合格包含PC板隔离后照明电路轿顶照明对地50≥0.25合格36V安全电压安全回路底坑、轿顶各安全开关对地200≥0.5合格串联安全回路门机回路门机变频器输入端对地60≥0.25合格开关门电机接地电阻测试记录：电梯的金属构件及电气设备金属外壳必须可靠接地。测试采用接地电阻测试仪，对轿厢导轨、层门门框、主机底座、控制柜外壳等关键部位进行了抽测。实测接地电阻值均小于0.1Ω，符合TN-S供电系统的接地要求。测试部位实测接地电阻(Ω)标准要求(Ω)判定结果测试点描述控制柜外壳0.04≤4合格PE端子连接处曳引机底座0.05≤4合格承重梁连接点轿厢架0.06≤4合格上梁处层门门框(1F)0.08≤4合格门框立柱层门门框(32F)0.09≤4合格门框立柱主电源开关箱0.03≤4合格总进线PE排四、轿厢平衡系数测试与分析平衡系数是电梯设计、安装及调试的核心参数，直接关系到曳引机的输出功率、制动器的制动力要求以及节能效果。本次试验采用电流法，通过测量电梯在额定载重量40%、45%、50%三个不同载荷点下，上下行全程运行时的曳引机输入电流（或电压），绘制电流-载荷曲线，确定平衡系数。测试过程描述：试验选取了底层端站作为基准层，分别将0kg（空载）、400kg（40%）、450kg（45%）、500kg（50%）的标准砝码均匀放置在轿厢内。电梯分别运行至顶层端站，记录上行电流；再从顶层运行至底层，记录下行电流。测试过程中，电梯处于全自动直驶状态，平层后正常开关门，模拟实际运行工况。平衡系数测试数据记录表：载荷情况轿厢运行方向电机输入电流(A)电压(V)轿厢位置备注空载(0%)上行15.2380全程启动电流峰值不计下行22.8380全程稳态运行电流40%载荷(400kg)上行18.5380全程电流交点前下行19.2380全程电流交点前45%载荷(450kg)上行19.8380全程接近平衡点下行19.6380全程接近平衡点50%载荷(500kg)上行21.5380全程电流交点后下行17.9380全程电流交点后平衡系数分析与结论：根据实测数据绘制电流-载荷曲线图，上行电流曲线与下行电流曲线的交点对应的载荷率为46%。根据GB/T10058规定，平衡系数应在40%~50%之间。本次测试结果K=0.46，处于标准范围内且接近最佳值（0.45~0.5），表明对重重量配置精准，曳引条件良好，能够保证电梯在各种载荷下的高效稳定运行。五、电梯运行速度与加速度性能测试本章节主要测试电梯在额定载重量下的实际运行速度、平层保持精度、加减速过程中的加速度及振动加速度，以评估电梯的运行舒适性与效率。测试使用电梯综合性能测试仪，传感器置于轿厢地板中央。额定速度测试：在空载和额定载重量（1000kg）两种工况下，分别测量电梯从底层端站运行至顶层端站的平均速度。工况运行距离运行时间实测速度额定速度偏差率判定结果空载上行128.5m76.5s1.680m/s1.75m/s-4.0%合格空载下行128.5m74.2s1.732m/s1.75m/s-1.0%合格满载上行128.5m79.1s1.625m/s1.75m/s-7.1%合格满载下行128.5m72.8s1.765m/s1.75m/s+0.8%合格注：标准要求额定速度偏差应在±5%以内（对于调速电梯）。满载上行时由于重力作用，电机出力最大，速度略低属正常现象，但在允许偏差内。注：标准要求额定速度偏差应在±5%以内（对于调速电梯）。满载上行时由于重力作用，电机出力最大，速度略低属正常现象，但在允许偏差内。加速度与振动测试记录：电梯的舒适度主要取决于启动加速度、制动减速度以及运行过程中的垂直和水平振动加速度。测试在额定载荷下进行，单层、双层及多层运行各取3次平均值。测试项目技术指标实测平均值标准要求(GB/T10058)判定结果评价启动加速度A_avg0.85m/s²≤1.50m/s²合格启动平稳制动减速度A_avg0.92m/s²≤1.50m/s²合格停车舒适垂直振动加速度A_max0.12m/s²≤0.25m/s²合格平顺感好水平振动加速度A_max0.08m/s²≤0.15m/s²合格无明显晃动六、噪声测试数据记录噪声测试分为运行中轿厢内噪声、机房噪声、开关门过程噪声三个部分。测试环境背景噪声为35dB(A)，符合测试要求。测试仪器为数字声级计，设定为A计权、慢响应。轿厢内噪声测试：在额定载重量下，电梯以额定速度运行至全程的中间段（约16层），测量轿厢内部中心处的噪声值。测试位置运行状态实测噪声值[dB(A)]标准限值[dB(A)]判定结果备注轿厢中部上行运行53≤55合格风扇低档位轿厢中部下行运行52≤55合格风扇低档位轿厢中部静止(关门)38≤55合格背景噪声修正机房噪声测试：在机房内距离曳引机1米、高度1.5米处，取前后左右四个点进行测量，取平均值。测试点位置机器运行状态实测噪声值[平均][dB(A)]标准限值[dB(A)]判定结果前侧(控制柜侧)额定速度运行74≤80(空载)合格后侧(墙体侧)额定速度运行76≤80(空载)合格左侧(钢丝绳侧)额定速度运行75≤80(空载)合格右侧(曳引轮侧)额定速度运行78≤80(空载)合格综合评价机房最大噪声78≤80合格开关门过程噪声测试：测量轿厢门和层门在开启和关闭过程中的最大噪声值。门类型动作过程实测噪声值[dB(A)]标准限值[dB(A)]判定结果中分门开门过程54≤65合格中分门关门过程56≤65合格中分门门刀撞击58≤65合格到站平层时七、曳引能力及制动性能测试本章节重点验证电梯在最不利工况下的曳引能力和制动器的制动力，这是电梯安全的最重要防线。包括125%额定载荷的静态制动试验、110%额定载荷的动态曳引试验以及空载曳引试验。125%额定载荷制动试验（静态）：将轿厢装载至125%额定载荷（1250kg），停在底层端站平层位置，切断主电源，施加制动。观察钢丝绳是否有滑移现象。测试项目载荷状态测试动作观察结果判定结果静载制动1250kg(125%)断电制动10分钟轿厢无移动，钢丝绳无滑移合格制动力检查1250kg(125%)监车松闸微量制动器动作灵敏，复位正常合格110%额定载荷动态曳引试验：将轿厢装载至110%额定载荷（1100kg），电梯运行至底层端站，断开主电源，此时电梯处于欠载状态（对重重于轿厢），电梯应能够被曳引轮和钢丝绳的摩擦力可靠制动，不应发生溜车。测试项目载荷状态运行方向测试操作结果描述判定结果动态曳引1100kg(110%)下行断电急停轿厢立即停止，无滑移合格动态曳引空载上行断电急停轿厢立即停止，无滑移合格制动器温升与制动力测试：在电梯连续运行100次（全行程）后，立即测量制动器线圈温度及制动轮表面温度，并再次进行制动力测试，以确保热态下制动性能不降低。测试阶段制动轮温度(℃)线圈温度(℃)制动测试结果判定结果冷态(初始)2530制动可靠合格热态(运行后)6585制动可靠，无延迟合格温升评价--温升在允许范围内合格八、安全装置联动功能试验本章节详细记录了电梯各项电气安全装置的验证性测试，确保任何安全开关被触发时，电梯能立即停止运行。测试采用短接法或模拟动作法，逐一验证。限速器-安全钳联动试验：这是电梯的最后一道机械保护装置。测试分为空载下行（轿厢侧）和满载下行（对重侧）两种工况。测试工况触发方式动作描述轿厢制停距离绳距变化判定结果空载(瞬时式)人为动作限速器限速器开关动作，楔块卡紧导轨150mm正常合格渐进式(重载)限速器电气开关电梯急停，机械部分未动作--合格复位检查手动复位安全钳楔块恢复顺畅，导轨无损伤--合格其他安全开关功能测试表：安全开关名称安装位置模拟动作方式电梯反应判定结果机房急停开关控制柜/曳引机旁按下急停按钮电梯立即停止，无法再启动合格轿顶急停开关轿顶检修箱按下急停按钮电梯立即停止合格底坑急停开关底坑检修箱按下急停按钮电梯立即停止合格轿厢安全窗轿厢顶部打开安全窗电梯不能启动合格轿厢安全门轿厢侧壁打开安全门电梯不能启动合格断相错相保护控制柜输入端模拟断相电梯无法启动合格缓冲器开关底坑缓冲器压缩缓冲器触点电梯停止，反向不可运行合格超载装置轿厢底加载110%载荷蜂鸣器报警，门不关合格九、平层准确度与开关门性能测试平层准确度直接影响乘客的进出安全与便利性。测试在空载和满载两种工况下，分别对底层、中间层、顶层进行测量。平层准确度测试记录表：（单位：mm，正值表示轿厢地坎高于层门地坎，负值表示低于）楼层空载上行平层偏差空载下行平层偏差满载上行平层偏差满载下行平层偏差标准要求(V>1.0m/s)判定结果1F(底层)+2-1+5+3≤±15合格16F(中间)+10+4+2≤±15合格32F(顶层)+2-2+6+3≤±15合格最大偏差+2-2+6+3≤±15合格分析：满载上行时由于钢丝绳伸长及曳引轮绳槽磨损的初期影响，平层偏差略大，但在高精度范围内。分析：满载上行时由于钢丝绳伸长及曳引轮绳槽磨损的初期影响，平层偏差略大，但在高精度范围内。开关门性能测试记录：测试项目设定值实测值标准要求判定结果开门时间(全开)3.5s3.4s符合设定合格关门时间(全关)3.0s3.1s符合设定合格光幕保护灵敏度-动作灵敏遮挡光幕门即反转合格安全触板保护-动作灵敏触碰触板门即反转合格本层再开门-功能正常按住外呼按钮门开启合格关门阻止力<150N135N≤150N合格十、整机连续运行与温升测试为验证电梯控制系统的稳定性及曳引机的散热性能，进行了整机连续运行测试。试验条件为空载，在额定电压下，电梯以额定速度连续运行1000次循环（或不少于2小时）。连续运行监测记录：监测时间点曳引机轴承温度(℃)制动器线圈温度(℃)控制柜内温度(℃)运行状态故障记录运行开始(0min)253028正常无运行中(60min)455538正常无运行中(120min)526040正常无运行结束536241正常无运行统计：总运行次数：1000次；总运行时间：125分钟；平均循环周期：7.5秒。故障统计：0次停梯，0次急停，0次死机。控制系统表现：逻辑程序运行流畅，呼梯登记与消号准确无误，显示系统正常。十一、液压缓冲器试验与越程检查针对底坑内的蓄能型（耗能型）缓冲器进行了复位时间测试及压缩行程检查。缓