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文档简介
2026年起重机驾驶员考试真题一、单项选择题(每题1分,共40分)1.根据《特种设备安全监察条例》,起重机的定期检验周期为()。A.半年B.1年C.2年D.3年答案:B解析:根据《特种设备安全监察条例》规定,起重机械的定期检验周期为每年一次,以确保设备处于安全运行状态。2.桥式起重机大车运行机构通常采用()驱动方式。A.集中B.分别C.混合D.液压答案:B解析:桥式起重机大车运行机构通常采用分别驱动方式,即两侧的驱动轮分别由独立的电动机驱动,以保证运行平稳和同步。3.起重机工作级别A5表示起重机属于()。A.轻级B.中级C.重级D.特重级答案:B解析:起重机工作级别由利用等级和载荷状态决定,A1-A3为轻级,A4-A5为中级,A6-A7为重级,A8为特重级。4.钢丝绳在卷筒上缠绕时,除固定绳尾的圈数外,必须保留不少于()圈的安全圈。A.1B.2C.3D.4答案:B解析:根据《起重机设计规范》(GB/T3811-2008),钢丝绳在卷筒上缠绕时,必须保留不少于2圈的安全圈,以防止钢丝绳从固定端松脱。5.当风力达到()级时,露天工作的起重机应停止作业,并采取防风锚定措施。A.4B.5C.6D.7答案:C解析:根据《起重机械安全规程》(GB6067.1-2010),对于露天工作的起重机,当风力达到6级(约10.8-13.8m/s)时,应停止作业,并采取锚定等防风措施。6.起重机吊钩的开口度比原尺寸增加()时,应予以报废。A.5%B.10%C.15%D.20%答案:C解析:根据《起重机械吊具与索具安全规程》,吊钩的开口度超过原尺寸的15%时,表明其塑性变形已超限,存在断裂风险,必须报废。7.在起重作业中,指挥人员发出的“紧急停止”手势信号是()。A.两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧B.单手紧握,拳心向上,高举过头顶C.小臂向上伸直,五指并拢,手心朝外D.手臂伸直,指向下方,五指并拢答案:A解析:根据《起重吊运指挥信号》(GB5082-85)标准,紧急停止信号为两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧。8.塔式起重机在安装附着装置后,其最大自由端高度应满足()。A.使用说明书要求B.不超过30米C.不超过40米D.不超过50米答案:A解析:塔式起重机的最大自由端高度(独立高度或附着后的悬臂高度)必须严格遵循制造商使用说明书的规定,以确保整机稳定性。9.流动式起重机在带载变幅时,其起重量会()。A.不变B.增加C.减小D.视情况而定答案:C解析:对于流动式起重机(如汽车吊),当吊臂带载变幅时,工作幅度会发生变化,根据起重特性曲线,在相同臂长下,幅度增大,额定起重量减小。10.下列哪项不属于起重机“十不吊”原则的内容?()A.指挥信号不明不吊B.安全装置失灵不吊C.光线阴暗看不清不吊D.被吊物棱角处无衬垫不吊答案:D解析:“十不吊”原则包括:指挥信号不明不吊;超负荷不吊;工件紧固不牢不吊;吊物上面站人不吊;安全装置失灵不吊;光线阴暗看不清不吊;工件埋在地下不吊;斜拉工件不吊;棱刃物体没有衬垫措施不吊;容器内物品过满不吊。D选项表述不完整,棱刃物体没有衬垫措施不吊,但并非所有棱角处都需要衬垫,仅针对可能割伤绳索的锋利棱角。11.起重机起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的()时,应报废。A.20%B.30%C.40%D.50%答案:C解析:根据《起重机械安全规程》,制动器的制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的40%时,其机械强度已显著下降,必须报废更换。12.对起重机进行静载试验时,试验载荷为额定起重量的()。A.100%B.110%C.125%D.150%答案:C解析:根据《起重机械监督检验规程》,静载试验的目的是检验起重机及其部件的结构承载能力,试验载荷取额定起重量的1.25倍。13.门座式起重机旋转支承装置通常采用()。A.定柱式B.转柱式C.转盘式D.轮胎式答案:C解析:门座式起重机的旋转部分通常通过一个大直径的滚动轴承(转盘式支承)或滚轮夹套式支承安装在门架上,其中转盘式(大型回转支承)应用最为普遍。14.起重机电动机的绝缘电阻,在常温下用500V兆欧表测量,应不低于()MΩ。A.0.5B.1C.2D.5答案:A解析:根据电气设备安全规范,额定电压在500V以下的电动机,其定子绕组对机壳的绝缘电阻在热态下应不低于0.5MΩ,在常温冷态下应更高。15.在高压输电线路附近进行起重作业时,起重机任何部位与架空输电导线的安全距离必须符合规定。对于电压在220kV的线路,最小安全距离为()米。A.4B.6C.8D.10答案:B解析:根据《电力安全工作规程》及起重安全规定,起重机与架空输电导线的安全距离不得小于:1kV以下为1.5m,1-10kV为2m,35-110kV为4m,220kV为6m,330kV为7m,500kV为8.5m。16.起重机滑轮出现()情况时,可以继续使用。A.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%B.轮槽不均匀磨损达3mmC.因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%D.出现裂纹答案:A解析:根据报废标准,铸铁滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%,铸钢滑轮达15%时应报废。B、C、D选项均为报废条件。A选项未达到铸铁滑轮的报废标准,但已接近,需密切监控。17.塔式起重机顶升作业时,必须使()。A.起重臂和平衡臂处于平衡状态B.起重小车停在规定位置C.回转机构制动D.以上全部答案:D解析:塔机顶升加节过程中,必须保持上部结构的平衡(通常通过调整小车位置实现),并将回转机构制动锁死,以防止意外转动导致倾覆。18.流动式起重机作业时,支腿应()。A.完全伸出B.不完全伸出以增加灵活性C.根据地面情况决定是否全伸D.可以不伸答案:A解析:流动式起重机作业时必须将全部支腿完全伸出并垫实,以形成最大的稳定支承面积,严禁在支腿未完全伸出的情况下进行吊装作业。19.起重机轨道接头的缝隙,在常温下应不大于()mm。A.2B.4C.6D.8答案:B解析:起重机轨道接头间隙是为了适应钢轨的热胀冷缩。在常温(约20℃)安装时,接头间隙一般设计为1-2mm,最大不应超过4mm,具体数值需根据当地温差和轨道长度计算确定。20.双机抬吊同一重物时,每台起重机所承担的载荷不得超过其在该工况下额定起重量的()。A.70%B.75%C.80%D.85%答案:C解析:由于双机抬吊存在载荷分配不均、动作同步性等问题,安全规程要求每台起重机负担的载荷不得超过其在该工况下允许起重重量的80%,以确保足够的安全裕度。21.对于门式起重机,其刚性支腿与柔性支腿的垂直度偏差,应控制在()以内。A.H/1000B.H/1500C.H/2000D.H/2500答案:C解析:根据安装技术条件,门式起重机刚性支腿与柔性支腿的垂直度偏差应不大于其高度H的1/2000,以保证大车运行平稳和结构受力合理。22.起重机在额定载荷下,制动下滑量应不大于()(v为额定起升速度)。A.v/100B.v/80C.v/65D.v/50答案:A解析:根据《起重机械安全规程》,对于吊钩起重机,当起升机构的工作级别为M1-M6时,制动后稳定下滑量应不大于v/100(v≤1.6m/min时,下滑量≤1.6mm;v>1.6m/min时,≤v/100)。23.下列哪种材料适合作为起重机司机的脚垫?()A.橡胶垫B.塑料垫C.化纤地毯D.金属网格板答案:A解析:司机室脚垫应使用绝缘、防滑、阻燃的材料。橡胶垫符合这些要求,且易于清洁。塑料垫可能打滑,化纤地毯不阻燃,金属网格板不绝缘。24.起重机采用涡流制动器调速时,属于()调速。A.变频B.变极C.能耗D.调压答案:C解析:涡流制动器通过控制器在电动机转子侧产生涡流,形成制动力矩来调速,其转差功率以热能形式消耗在转子电阻或涡流制动器中,属于能耗调速。25.当起重机主梁的上拱度低于原始值()时,应进行修复。A.10%B.15%C.20%D.25%答案:B解析:根据《通用桥式起重机》(GB/T14405)规定,主梁空载时上拱度应控制在(0.9/1000-1.4/1000)S范围内(S为跨度)。当上拱度低于原始设计值的15%时,表明主梁刚度下降,应进行修复。26.在潮湿、有腐蚀性气体的环境中,起重机应选用防护等级不低于()的电动机。A.IP23B.IP44C.IP54D.IP65答案:C解析:IP防护等级中,第一位数字防固体异物,第二位数字防水。潮湿、有腐蚀性气体环境要求防尘防水,IP54表示防尘和防溅水,是常见的最低要求。更恶劣环境需IP55或更高。27.起重机行程限位器的安全触头与挡板的接触位移量,应不大于开关额定动作行程的()。A.50%B.60%C.70%D.80%答案:A解析:为确保限位器可靠动作并留有缓冲余地,其安全触头与挡板接触时的压缩位移量,不应超过开关本身额定动作行程的50%。28.对于采用可控硅定子调压调速的起重机,其调速范围一般为()。A.1:3B.1:5C.1:10D.1:20答案:C解析:可控硅定子调压调速是通过改变电动机定子电压来调速,属于转差功率消耗型调速,其调速范围通常为1:10左右,低速时效率较低。29.起重机在安装、拆卸过程中,风速超过()m/s时,必须停止作业。A.8.3B.10.8C.13.8D.17.2答案:A解析:起重机在安装、拆卸或顶升过程中,其结构处于非稳定状态,抗风能力极差。安全规程要求,此阶段风速超过8.3m/s(约5级风)时,必须停止作业。30.起重机的接地电阻,每年至少测量一次,其值不应大于()Ω。A.4B.10C.30D.100答案:A解析:根据《起重机械安全规程》,起重机电气设备的金属外壳、金属线管、电缆金属外皮、司机室等均需可靠接地,接地电阻不得大于4Ω。31.一台桥式起重机,跨度S=22.5m,其主梁空载时上拱度理论值范围应为()mm。A.13.5-31.5B.20.25-31.5C.22.5-35D.27-42答案:B解析:主梁上拱度理论值F=(0.9/1000~1.4/1000)S。计算最小值:0.9/100022500mm=20.25mm;最大值:1.4/100022500mm=31.5mm。因此范围是20.25-31.5mm。解析:主梁上拱度理论值F=(0.9/1000~1.4/1000)S。计算最小值:0.9/100022500mm=20.25mm;最大值:1.4/100022500mm=31.5mm。因此范围是20.25-31.5mm。32.起重机在吊运熔化金属或炽热物料时,其起升机构应采用()制动器。A.常闭式B.常开式C.综合式D.无特殊要求答案:A解析:吊运熔化金属、炽热物料或危险品的起重机,其起升机构必须装设两套独立工作的常闭式制动器,且每套制动器都能单独可靠地制动住额定载荷,以确保绝对安全。33.当起重机运行机构采用反接制动时,其制动级数通常为()。A.1-2级B.3-5级C.5-7级D.7级以上答案:B解析:反接制动是通过改变电动机电源相序实现快速制动。为减小冲击,通常采用3-5级电阻进行分级制动,平稳过渡到停止状态。34.起重机钢丝绳公称抗拉强度为1770MPa,其韧性号标记为()。A.特号B.I号C.II号D.III号答案:B解析:钢丝绳韧性分为特号、I号、II号。特号韧性最好,用于载客电梯等;I号韧性良好,用于起重机械;II号韧性一般,用于系物等。公称抗拉强度与韧性号无直接对应关系,但起重机常用I号韧性的钢丝绳。35.塔式起重机附着杆与建筑物锚固点的距离,应尽量()。A.靠近塔身B.远离塔身C.处于适中位置D.根据建筑物结构定答案:C解析:附着杆与水平面的夹角应控制在45°-70°之间为宜。距离太近则夹角过大,杆件受力恶化;距离太远则夹角过小,对建筑物锚固点水平力过大。因此应选择适中位置。36.流动式起重机作业时,对坡度地面的要求是纵向和横向坡度均不得大于()。A.1°B.2°C.3°D.5°答案:C解析:流动式起重机作业场地应坚实平整,其纵向和横向坡度均不应大于3°(约5%的坡度),以防止起重机因倾斜而降低稳定性或发生自动滑移。37.起重机控制回路对地绝缘电阻不应小于()MΩ。A.0.5B.1C.1.5D.2答案:B解析:根据电气安全标准,起重机控制回路(电压通常≤500V)的绝缘电阻,用500V兆欧表测量,应不小于1MΩ。38.起重机司机在接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查,发现异常应()。A.立即上报B.记录在案C.在操作中注意D.先行操作,下班前处理答案:A解析:司机在每日作业前(接班时)必须进行例行检查。发现影响安全操作的异常情况,必须立即报告设备管理部门或相关人员,在故障排除前不得操作。39.起重机起升机构不能吊起额定载荷的可能原因是()。A.电动机功率过大B.制动器调得过紧C.电压过高D.超载限制器设定值偏低答案:D解析:超载限制器如果设定值低于额定起重量,会在起吊额定载荷时触发保护动作,导致无法起吊。A、B、C选项通常不会直接导致无法吊起额定载荷。40.在起重作业中,估算长方形物体重量时,其体积计算公式为()。A.长×宽B.长×宽×高C.(长+宽)×高/2D.π×半径²×高答案:B解析:规则长方形物体的体积计算公式为:长×宽×高。知道物体材质密度后,重量=体积×密度。二、多项选择题(每题2分,共20分,多选、少选、错选均不得分)1.起重机司机在作业中,应严格执行“三稳”操作,具体是指()。A.起步稳B.运行稳C.停车稳D.心态稳E.吊钩稳答案:ABC解析:“三稳”操作是起重机司机的基本操作规范,指在起吊、运行、停放过程中,做到起步稳、运行稳、停车稳,防止吊物摆动,确保作业安全平稳。2.下列哪些情况可能导致起重机发生脱绳事故?()A.吊钩缺少防脱钩装置B.起升限位失效C.卷筒上钢丝绳排列混乱D.斜拉斜吊E.吊钩旋转答案:ACD解析:脱绳事故主要指重物从吊钩上脱落。原因包括:吊钩无防脱钩装置或失效;钢丝绳从滑轮或卷筒中脱出(因排列混乱、跳槽等);操作不当如斜拉斜吊导致绳索滑脱。B项易导致冲顶,E项一般不会直接导致脱绳。3.起重机的稳定性验算主要包括()。A.载重稳定性B.自重稳定性C.暴风侵袭稳定性D.坡度稳定性E.动态稳定性答案:ABC解析:根据《起重机设计规范》,起重机的稳定性验算主要包括:①载重稳定性(工作状态抗倾覆);②自重稳定性(非工作状态抗倾覆,如暴风侵袭稳定性);③安装、拆卸稳定性。坡道稳定性是载重稳定性的一种工况。动态稳定性属于更深入的分析范畴,通常标准中不强制要求。4.塔式起重机安全装置必须包括()。A.起重量限制器B.起重力矩限制器C.行程限位器D.风速仪E.回转限制器答案:ABC解析:根据《塔式起重机安全规程》(GB5144),塔式起重机必须装设的安全装置有:起重量限制器、起重力矩限制器、起升高度限位器、幅度限位器、回转限位器(对不设集电器的塔机)、行走限位器、小车断绳保护装置、钢丝绳防脱装置、风速仪(臂架根部铰点高度大于50m时应装)、缓冲器及端部止挡等。D项风速仪在特定高度才必须装,E项回转限制器对采用滑环供电的塔机不是必须的。5.造成起重机主梁下挠的原因有()。A.超载使用B.长期使用后的应力释放C.热辐射影响(如冶金起重机)D.制造时预拱度不足E.金属结构疲劳答案:ABCE解析:主梁下挠的主要原因包括:长期超载;结构内应力随时间释放(时效变形);工作环境高温(如靠近熔炉)引起材料屈服强度下降;长期交变载荷下的结构疲劳。D项制造预拱度不足是初始缺陷,不是使用中产生下挠的原因。6.流动式起重机选择起重臂长度时,应考虑的因素有()。A.作业幅度B.吊装高度C.设备重量D.现场空间障碍E.支腿跨距答案:ABD解析:选择臂长主要根据作业幅度、所需吊装高度以及现场有无障碍物(如建筑物、管线)需要跨越。设备重量决定所需起重能力,但影响的是臂长组合下的起重量是否满足,不是选择臂长的直接因素。支腿跨距影响稳定性,与臂长选择无直接关系。7.关于起重机滑轮,下列说法正确的有()。A.滑轮直径与钢丝绳直径之比不得小于规定值B.金属铸造滑轮出现裂纹必须报废C.滑轮应有防止钢丝绳脱槽的装置D.平衡滑轮直径可比工作滑轮小E.滑轮槽应光洁平滑,不得有损伤钢丝绳的缺陷答案:ABCE解析:A正确,比值规定是为了保证钢丝绳弯曲应力不过大。B正确,裂纹是严重缺陷,必须报废。C正确,防脱槽装置是安全要求。D错误,平衡滑轮因工作条件差,其直径通常不小于工作滑轮直径的0.6倍,但并非可以任意小。E正确,槽面缺陷会加剧钢丝绳磨损。8.在起重作业中,司索工(挂钩工)的职责包括()。A.正确选用吊具和索具B.捆绑挂牢被吊物件C.发出指挥信号D.清理吊运通道E.检查被吊物件的捆绑情况答案:ABDE解析:司索工负责吊具索具准备、物件捆绑挂钩、清理作业区域、检查捆绑牢固性等。C项发出指挥信号是指挥人员的职责,司索工在特定简单作业中可能兼做信号工,但非其固有职责。9.起重机电气系统中,下列哪些部位需要设置短路保护?()A.总电源回路B.每台电动机的单独回路C.照明回路D.控制回路E.变压器一次侧答案:ABCDE解析:根据电气设计规范,起重机各配电回路、电动机主回路、照明回路、控制回路以及变压器的一次侧和二次侧,均应设置相应的短路保护装置(如熔断器、断路器),以防止短路故障引发火灾或设备损坏。10.对起重机进行日常检查时,应重点检查钢丝绳的()。A.断丝情况B.磨损情况C.锈蚀情况D.变形情况E.绳径变化答案:ABCDE解析:钢丝绳日常检查的“五看”包括:看断丝数量和分布;看磨损程度;看锈蚀程度;看有无扭结、压扁、弯折等变形;测量绳径是否因磨损或芯部损坏而减小。所有这些都是判断钢丝绳是否报废的重要依据。三、判断题(每题1分,共20分,正确的打“√”,错误的打“×”)1.起重机可以偶尔利用极限位置限制器停车。()答案:×解析:极限位置限制器(如上升极限限位器)是安全保护装置,并非正常工作停车装置。利用其停车会对结构造成冲击,且一旦限位器失灵将导致严重事故。2.起重机在吊运过程中,如遇突然停电,司机应立即将所有控制器手柄扳回零位。()答案:√解析:突然停电时,司机应保持镇静,首先将所有控制器手柄扳回零位,防止恢复供电时机构突然动作。然后通过报警装置或其它方式通知地面人员。3.对于有多个操纵室的起重机,必须保证每个操纵室都能独立控制,且互锁。()答案:√解析:多操纵室起重机必须设置操纵室选择开关或电气互锁,保证同一时间只有一个操纵室能获得控制权,防止误操作。4.起重机轨道接缝处两轨道的横向错位和高低差均不得大于1mm。()答案:√解析:根据安装规范,轨道接缝处,左右两轨道的横向错位(平行偏差)和上下高低差(垂直偏差)均应控制在1mm以内,以保证车轮平稳通过。5.起重机司机在操作时,可以同时进行两个或三个机构的运动。()答案:×解析:除非必要且经过专门训练,司机在操作时应避免同时进行两个或三个机构的复合运动,尤其是对于新手,这容易导致注意力分散和操作失误。对于精确吊装,通常建议单动操作。6.流动式起重机在架空输电线路附近作业时,只要不接触电线,就不会发生触电事故。()答案:×解析:高压输电线路即使不直接接触,也可能通过空气间隙击穿放电(电弧),或者起重机感应带电,导致触电事故。必须保持足够的安全距离。7.塔式起重机在安装后,必须进行空载、额定载荷和超载试验。()答案:×解析:根据检验规程,安装后的塔式起重机必须进行空载试验、额定载荷试验和静载试验(1.25倍额定载荷),严禁进行超载试验(动载1.1倍和静载1.25倍是检验载荷,非“超载”作业)。8.起重机减速器箱体接合面处漏油,可以用加厚垫片或涂抹密封胶的方法临时处理。()答案:×解析:减速器漏油应查明原因,是垫片损坏、螺栓松动还是箱体变形。加厚垫片或随意涂胶可能破坏齿轮啮合精度,属于不当维修。应更换合格垫片,均匀紧固螺栓,或修复箱体结合面。9.起重机吊钩的缺陷可以焊补后继续使用。()答案:×解析:吊钩是起重机的关键承载件,其材料多为合金钢,采用锻造或钢板铆合工艺。焊补会改变局部金相组织,产生内应力,极易导致裂纹扩展,严禁对吊钩进行焊补修理。10.门式起重机在安装后,其悬臂端应有0.9/1000-1.4/1000的上翘度。()答案:×解析:此上拱度要求是针对主梁跨中的。对于带悬臂的门式起重机,其悬臂端应有一定的上翘度,但具体数值标准未统一规定,通常由设计给出,一般要求空载时悬臂端上翘度为(0.9/350-1.4/350)×悬臂长度。11.起重机工作完毕后,应将吊钩升至接近上极限位置,小车停到司机室一端,大车开到指定位置。()答案:√解析:这是起重机工作完毕后的标准停放要求。吊钩升高以防碰物,小车停到司机室端便于司机上下和观察,大车开到指定位置(如轨道端部或停车区)便于管理和避让其它起重机。12.新更换的钢丝绳,可以直接投入使用。()答案:×解析:新更换的钢丝绳应首先检查其合格证明文件,确认型号、规格、性能符合要求。安装后应先进行空载和轻载运行,使钢丝绳在卷筒和滑轮上理顺,各部分受力均匀,然后才能逐步加载至额定载荷。13.起重机司机在操作过程中,可以接打与工作无关的电话。()答案:×解析:起重机操作需要司机集中精力观察、判断和操作。接打无关电话会严重分散注意力,是明确禁止的安全违章行为。14.对于抓斗起重机,其起升机构和开闭机构的钢丝绳磨损速度是相同的。()答案:×解析:抓斗的开闭机构钢丝绳在抓取物料时与物料摩擦,且工作频率高,通常比单纯承担升降功能的起升机构钢丝绳磨损更快,需要更频繁的检查和更换。15.起重机轨道可以用焊接方式连接成长轨。()答案:√解析:为了减少车轮冲击和磨损,提高运行平稳性,起重机轨道可以采用焊接方式连接成连续的长轨。焊接需采用适合钢轨材料的焊条和工艺,焊后需打磨平整。16.起重机遥控操作时,地面操作者可以代替指挥人员。()答案:×解析:遥控操作者负责控制起重机的动作,但吊装作业通常仍需要专门的指挥人员负责观察全局、协调联系、发出整体指令。操作者和指挥者可以是同一人,但角色和职责不同,需具备相应资质。17.当起重机发生火灾时,应立即用泡沫灭火器扑救电气部分。()答案:×解析:泡沫灭火器喷出的泡沫含有水分,具有导电性,用于扑救电气火灾会导致触电或短路扩大。电气火灾应使用干粉灭火器、二氧化碳灭火器或沙土。18.起重机运行机构的“啃轨”现象只会加速车轮磨损,对轨道没有影响。()答案:×解析:“啃轨”是指车轮轮缘与轨道侧面发生剧烈摩擦。它不仅加速车轮轮缘磨损,同样也会严重磨损轨道侧面,甚至导致轨道固定螺栓松动、轨道位移,影响设备正常运行和安全。19.所有起重机的起升机构都必须安装两套制动器。()答案:×解析:并非所有起重机。根据《起重机械安全规程》,吊运熔融金属、有毒有害、易燃易爆等危险品,以及发生事故可能造成重大危险或损失的起重机的起升机构,才必须安装两套制动器。一般用途起重机一套常闭制动器即可。20.起重机司机室内可以放置少量润滑油壶和棉纱等维护用品。()答案:×解析:司机室内应保持整洁,不得存放易燃品(如棉纱易沾油自燃)、杂物或与操作无关的物品,以免影响操作、紧急疏散或引发火灾。四、简答题(每题5分,共10分)1.简述起重机作业前,司机应进行哪些空载试运行检
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