标准解读

《GB/T 47482-2026 航空航天 21 MPa聚四氟乙烯(PTFE)软管组件通用要求》是一项国家标准,适用于航空航天领域内使用的、工作压力为21 MPa的聚四氟乙烯(PTFE)软管及其组件。该标准详细规定了这类软管组件的设计、制造、检验和试验方法等方面的基本要求。

在材料选择上,强调使用具有优异化学稳定性和耐温性能的PTFE材料作为软管的基础材料,并对可能添加以增强物理性质的其他材料也做了明确限制。此外,对于与PTFE相配套使用的金属接头等部件,同样提出了严格的质量控制标准,确保整个组件能够满足高压环境下的长期可靠运行需求。

设计方面,除了考虑基本的压力承受能力外,还特别关注于软管在极端温度条件下的表现以及抗疲劳特性。这包括但不限于弯曲半径、最小爆破压力等关键参数的具体数值设定,旨在保证产品不仅能在正常操作条件下安全使用,在遇到异常情况时也能提供足够的安全保障。

制造过程中,从原材料进厂检验到成品出厂测试,每个环节都有详尽的操作指南和技术规范。比如,通过采用先进的成型工艺来提高软管的一致性;利用精密设备进行尺寸精度控制;实施严格的清洁度管理以防止污染等措施都被纳入其中。


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....

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  • 即将实施
  • 暂未开始实施
  • 2026-04-30 颁布
  • 2026-11-01 实施
©正版授权
GB/T 47482-2026航空航天21 MPa聚四氟乙烯(PTFE)软管组件通用要求_第1页
GB/T 47482-2026航空航天21 MPa聚四氟乙烯(PTFE)软管组件通用要求_第2页
GB/T 47482-2026航空航天21 MPa聚四氟乙烯(PTFE)软管组件通用要求_第3页
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文档简介

ICS49080

CCSV.13

中华人民共和国国家标准

GB/T47482—2026

航空航天21MPa聚四氟乙烯PTFE

()

软管组件通用要求

Aerosace—21MPaoltetrafluoroethlenePTFEhoseassemblies

ppyy()

generalrequirments

ISO95282022Aerosace—Standard-weihtoltetrafluoroethlene

[:,pgpyy

PTFEhoseassembliesclassification204℃/21000kPa—Procurement

(),

secificationMOD

p,]

2026-04-30发布2026-11-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T47482—2026

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

技术要求

4…………………1

检验要求

5…………………9

交付准备

6…………………14

附录资料性等效部件

A()………………15

参考文献

……………………16

GB/T47482—2026

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件修改采用航空航天标准重量聚四氟乙烯软管

ISO9528:2022《204℃/21000kPaPTFE

组件采购规范

》。

本文件与相比做了下述结构调整

ISO9528:2022:

删除了中的

———ISO9528:20224.1;

分别对应中的

———4.1~4.10ISO9528:20224.2~4.11;

删除了中的

———ISO9528:20225.1;

分别对应中的

———5.1~5.5ISO9528:20225.2~5.6;

删除了中的第章

———ISO9528:20227。

本文件与的技术差异及其原因如下

ISO9256:2022:

删除了的表中引用的标准相关信息以适应国内应用情况

———ISO9256:20221MIL,;

删除了的中的要求型条款并将本文件不适用内容调整至第章以适应

———ISO9256:20224.1,1,

国内应用情况

;

用规范性引用的代替见以适应我国技术条件提供可操

———GB/T43924.3ISO5855-3(4.6),、

作性

;

删除了的中检验责任相关技术条款以适应国内应用情况

———ISO9256:20225.1,;

用规范性引用的代替见以适应我国技术条件提供

———GB/T2828.1ISO2859-1(5.3.1、5.3.6),、

可操作性

;

删除了的第章订货数据及涉及采购的相关内容更符合标准名称及国内

———ISO9256:20227“”,

实际使用情况

本文件做了下列编辑性改动

:

为与现有标准协调将标准名称改为航空航天聚四氟乙烯软管组件通用

———,《21MPa(PTFE)

要求

》。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国航空器标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC435)。

本文件起草单位成都飞机工业集团有限责任公司哈尔滨飞机工业集团有限责任公司南京航

:()、、

空航天大学成都凯天电子股份有限公司昌河飞机工业集团有限责任公司上海航空工业集团有

、、()、()

限公司中航成飞民用飞机有限责任公司

、。

本文件主要起草人王一雯何志英杨景超楚王伟李光俊钟雨杏刘辉李小欢谢飞舟

:、、、、、、、、、

王勇超郭伟王争朱赫谭宁伟张瑞强黄莎莎张晓林张锐钧丁腾飞

、、、、、、、、、。

GB/T47482—2026

航空航天21MPa聚四氟乙烯PTFE

()

软管组件通用要求

1范围

本文件规定了航空航天领域液压及气动系统用聚四氟乙烯软管组件的技术要求

21MPa(PTFE),

包括结构材料性能描述了试验方法并规定了检验要求及交付准备

、、,,。

本文件适用于工作温度为工作压力不大于的液压系统软管组件的制造

-55℃~204℃、21MPa

与检验允许气体扩散通过内管的气动系统参考使用

。。

本文件不适用于高压气动存储系统超出本文件规定限值或本文件未明确涵盖的系统如氧气应

,(

用的制造与检验

)。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

计数抽样检验程序第部分按接收质量限检索的逐批检验抽样计划

GB/T2828.11:(AQL)

(GB/T2828.1—2012,ISO2859-1:1999,IDT)

航空航天螺纹第部分流体系统管路件螺纹的极限尺寸

GB/T43924.3MJ3:(GB/T43924.3—

2021,ISO5855-3:1999,MOD)

航空器机载设备环境试验程序指定火区的耐火性

ISO2685(Aircraft—Environmentaltest

procedureforairborneequipment—Resistancetofireindesignatedfirez

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