车辆损坏险理赔案例范文(14篇)

车辆损坏险理赔案例范文（推荐14篇）

车辆损坏险理赔案例范文第1篇

20xx年10月，我加入了中国人寿，从事我不熟悉的人寿

保险理赔工作。这是我毕业后的第一份工作，是我职业生涯的

一个起点，我对此十分珍惜，尽最大努力去适应这一岗位。通

过这一年多的工作和学习，我进一步了解了保险理赔，挑战了

自己的工作能力和学习能力。在此我要感谢公司领导会我的悉

心教导和同事对我的及时帮助，让我能在短短的时间内学到在

校园课堂里无法学到的很多知识并积累了一定的社会经验。现

在就20xx年的工作情况做一个总结。

20xx年对我，T1理赔科来说是比较特殊的一年，也是忙碌的

一年。20xx年，理赔省级集中在我们公司试点，随着试点工作

的进一步展开，寿险案件逐渐全部由省公司审核，各个县级公

司的案件逐步全部上收到市公司集中处理，如此一来，我们市

公司理赔人员最直接的感受就是处理的案件量大增。粗略统计

了一下本人20xx年1月至11月的工作量，短险系统总量为

7649,八版系统总量为1561；七版系统总量为27；老业务理赔

结案归档为2O

一年来，本人凭着对工作的‘热爱，严格执行公司的各项规

章制度、内控规定和服务规定，竭尽全力履行自己的岗位职责,

努力按领导的要求做好各方面的工作。20xx年，对我个人来说

也是很关键的一年。20xx年上半年，我是一名单纯的理算人员,

主要负责案件的里算和结案工作，只要工作仔细，不要算错、

看错、录错，一般不会出差错，相对而言，工作对我来说是比

较轻松的。到6月份，理赔省级集中工作已完成大部分，领导

对我们理算人员也提出了更高的要求，希望我们一个案子从立

案到结案归档单独完成。当时，我懵了，心里很担心，因为立

案用到的更多的是医学知识，而对一个法学专业毕业的人来说,

医学知识是很匮乏的。经过一段时间的学习和摸索，我对自己

渐渐地有了自信，错误越来越少，操作也越来越熟练。本人在

工作中能不断进步，除了要感谢公司领导的指导和同事的帮助,

也要感谢上级公司和市公司组织的各种业务学习培训和考试考

核。正是因为这些培训、（）考核，我7能不断加强自身业务素

质的训练，不断提高业务操作技能和服务技巧。

回首一年过来，在对取得成绩欣慰的同时，也发现自己与

最优秀的员工比还存在一定的差距和不足，如保险知识、医学

知识等还需要多学习，并且学以致用。20xx年我相信又是充

满激情的一年，我有信心和决心在今后的工作中努力学习，勇

敢地克服缺点和不足，进一步提高自身综合素质，积极、热情、

细致地对待每一项工作。

车辆损坏险理赔案例范文第2篇

基本案情：2020年9月，沈某驾驶小型客车，与严某驾驶

的电动自行车发生碰撞，致严某受伤，经抢救无效于当小J亡。

经交警部门认定，沈某、严某分别承担同等责任。本起事故造

成严某第一顺序继承人张某等医疗费等损失元。

裁判结果：启东法院认为，未依法投保交强险的机动车发

生交通事故造成损害，当事人请求投俣义务人在交强险责任限

额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。沈某所驾驶的车辆

未投保交强险和商业三者险，本起交通事故中造成张某等人损

失，首先由沈某在交强险限额内进行赔偿。超出交强险部分，

因本起交通事故沈某承担同等责任，且严某驾驶非机动车，故

由沈某承担60%赔偿责任。判决沈某赔偿张某等人元。

法官说理：《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔

偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条规定，同时投保交

强险和商业三者险的机动车发生交通事故造成损害，当事人同

时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定

赔偿责任；（一）先由承保交强险的俣险公司在责任限额范围

内予以赔偿；（二）不足部分，由承俣商业三者险的保险公司

根据保险合同予以赔偿。第十九条规定，未依法投保交强险的

机动车发生交通事故造成损害，当事人请求投保义务人在交强

险责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。

机动车投保交强险是法律的强制性规定，商业三者险是对

交强险的有效补充。投保义务人按照法律规定购买交强险，按

照自愿原则适当购买商业三者险，不仅能在发生事故时减轻自

身的赔偿责任，还能最大限度的保护被侵权人的合法权益。

车辆损坏险理赔案例范文第3篇

车商渠道销售规范操作（S0P）手册（简化版）九

董事长寄语

渠道化改革是形成强大市场拓展能力的必由之路。渠道专

员、负责人只有认真学习渠道建设的流程、规范才能有效提升

渠道拓展的能力，只有清楚地知日尧客户的利益如何保证，渠道

客户最关心的是什么、最需要的是什么，公司的价值从哪里产

生、如何保证，你们自己的价值、利益怎么体现，才能运月大

家的智慧很好地平衡客户、渠道、公司、销售人员之间的价值

关系，并运用我们的规范、规范的流程、工具高效率地实现拓

展与服务。这应该是你们希望的，也是公司希望的，因为她会

给我们带来多赢。大家试试看……

二。一二年七月八日目录

第一部分核心文化........1第二部分关键工作操作指

南.拓展签约2

商机经管8

促成签单10

新车快速报价......12

DM-TS操作......1

续保经管16

送修引导19

深入拓展21

班后作业2

投诉处理.2

5第三部分礼仪规范........27

职业形象规范......27

常用礼仪29

第一部分核心文化愿景

打造最具品质和实力的保险公司使命共同成长核心价值

观

一个追求，两个根本，三个统一

一个追求：创造价值

两个根本：诚信、关爱

三个统一：激情与理性、创造与执行、团队与个人企业精

神战胜自我1

第一部分核心文化愿景打造最具品质和实力的保险公司

使命共同成长核心价值观

一个追求，两个根本，三个统一

一个追求：创造价值

两个根本；诚信、关爱

三个统一：激情与理性、创造与执行、团队与个人企业精

神战胜自我车商渠道销售规范操作（SOP）手册（简化版）

第二部分关键工作操作指南

投诉处理班后作业深入拓展送修引导续保经管

DM-TS操作新车快速报价促成签单商机经管签约拓

展关键工作拓展签约【关键动作】

前期准备充分，约访计划周密；商议把握原则，签约体现

差异。

拓展签约包括三个阶段：前期准备、洽谈商议、签约合作。

前期准备洽谈商议签约合作

操作步骤前期准备前期准备分为八个步骤

全面摸底初步走访目标分类拟定政策确定人员

研究策略商议约见资料准备第一步全面摸底

车辆损坏险理赔案例范文第4篇

关于加强残疾人文化生活及社会保障的提案

一、案由：

近年来，我市的残疾人事业有了一定发展，残疾人的生活

状况有了明显的改善，残疾人的康复、教育、就业和扶贫等工

作也取得了较好的成绩，残疾人无障碍设施（盲道、轮椅斜坡和

停车泊位等）有了很大进步。但我们还不能盲目乐观，更不能把

成绩估计得过高。与国家要求和残疾人事业发展较快的城市相

比，我市的残疾人事业发展得还不够均衡，在一些工作上存在

差距和死角。特别是我市对残疾人事业工作缺乏理性认识，某

些工作仅仅流于表面或被动应付，缺少积极主动的杰度去抓紧

抓实；没有将残疾人事业当作一张提升城市文明形象，扩大对内

对外影响的政治品牌去打造。因此，有关部门不作为只有安顿

劳累之苦，而缺少开拓创新之功。

在残疾人工作上，我们缺少甚至没有在国内叫得响的活动、

荣誉、名次、品牌。比如，近几年来，我市没有举办过较大规

模的残疾人文艺汇演和特殊体育运动会；没有以市政府的名义，

对残疾人自强模范和扶残助残先进个人、集体进行宣传、表彰

和奖励；没有在媒体上开辟残疾人事业的栏目或节目以及开展

“残疾人事业好薪闻”评选表彰活动；没有争办过全国性残疾人

文体活动或工作会议；残疾人的特殊教育工作滞后于全国乃至全

省水平；福利企业生产出现滑坡，残疾人就业十分困难等等。

应该强调指出：上述问题的存在，既不是我市没有经济实

力，也不是受工作条件限制，关键在于有关部门对科学发展观

缺乏政治敏锐力，对建设和谐社会缺少科学理解力，对发展残

疾人事业缺失开拓创新力，所以才导致了我市残疾人事业与经

济社会不协调、不适应的情况，进而影响和妨碍了残疾人事业

的健康发展。对此，广大残疾人颇有微词。

二、建议：

为了动员社会力量，弘扬人道主义精神，营造一个良好的

舆论氛围及和谐社会环境，尽快扭转我市残疾人事业与经济社

会不协调、不适应的局面。

1、成立市残疾人事业宣传文体工作组织委员会。组委会主

任由市委主管宣传和意识形态工作的副书记或政府副市长兼任,

成员由市委宣传部、文明力、、文广新局、体育局、教育局、日

报社、总工会、团市委、妇联、社科联、文联和残联等部门负

责人参加。具体组织、领导、协调和指导全市残疾人事业的新

闻宣传、理论研讨、文艺活动、体育竞赛等工作。省残联下拨

到市残联政策补助款应透明监督并及时发放。

2、市残疾人宣传文体工作组委会的主要任务是：研究部署

一个时期残疾人事业新闻宣传、理论研讨、文化艺术、体育竞

赛工作，要求有关部门认真做好有关会议、调研、演出和竞赛

的筹备事宜；作好“全国助残日”“世界残疾人日”“盲人

节”“聋人节”“爱耳日”的慰问宣传庆祝活动；在媒体上开辟

残疾人专栏或手语节目，设立“残疾人事业好新闻奖”和并对

成绩突出者进行表彰奖励；帮助残疾人作家协会出版“残疾人作

家丛书”，并在资金上予以倾斜；组建市残疾人艺术团进行巡回

演出，宣传人道主义思想，展示我市残疾人良好形象，为残疾

人事业募集资金；组织优秀残疾人事迹报告团，向全社会宣传残

疾人自强不息的事迹，营造残健共融的良好氛围；与国际国内残

疾人组织进行联系，开展交流，扩大社会影响，提升我市对外

形象等等。

3、发挥政府主导作用，推进按比例安置残疾人就业工作。

鉴于我市近年来福利企业数量大幅度减少，残疾人按比例就业

难以推进的情况，市政府相关部门应对我市福利企业和残疾人

按比例就业工作，采取应对措施或起草、出台相应的政策，对

假冒福利企业进行的清理、整顿；因房租，水电气，人力等成本

增加，对帮助残疾人就业的优秀企业进行扶持或政策优惠。才

能使更多的企业家投入办慈善。

车辆损坏险理赔案例范文第5篇

案情介绍

赵某1981年8月20出生于莒县棋山镇某村，后曾就读于

淄矿集团高级技工学院。20xx年9月，赵某回到县城所在地的

山东某能源公司工作，平时住在单位职工宿舍。20xx年1月23

日（大年初一）16时30分，赵某驾驶摩托车从山东某能源公司

下班回棋山镇某村家途中，与他人发生交通事故，被撞身亡。

日照市公安局交通警察支队莒县大队认定“赵某承担事故的次

要责任”。20xx年3月1日，赵某之妻何某向莒县人力资源和

社会保障局提出其丈夫赵某的工伤认定申请，被认定为工伤。

山东某能源公司对该工伤认定不服，于20xx年7月10日向法

院提起工伤行政诉讼。

争议分歧

关于赵某的死亡能否认定为工伤，形成了两种意见。

一是不认定为工伤。《工伤保险条例》第14条第6项规定

“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害的”可

认定为工伤。此情形中“上下班途中”是指从居住地到工作场

所之间的正常路线，赵某平时住职工宿舍，并非下班之后便回

老家居住，因此，其死亡不认定为工伤。

二是认定为工伤。赵某家庭住址在棋山镇某村，其父母妻

子均在该村有固定住所。20xx年1月23日又适逢中国传统节

日春节，赵某下班后自单位回家过年合情合理，其在回家途中

发生交通事故死亡，符合《工伤保险条例》第14条第6项规定

的应当认定为工伤的要件，应当认定为工伤。

笔者同意第二种观点。法院在审理涉及“上下班途中”，

受机动车事故伤害工伤认定行政案件时，要体现保护职工权利

的原则，正确理解《工作保险条例》的规定。“上下班途中”

应考虑职工上下班目的、路途方向、距离远近及时间等合理因

素进行综合判断，”上下班途中”应理解为职工在合理时间内

往返于工作单位和居住地的合理路线的途中，包括职工按正常

工作时间上下班以及职工加班加点后上下班的途中。赵某的父

母妻子均在棋山镇某村居住。在农历春节期间，赵某返回棋山

镇某村，符合民俗常理，赵某回棋山镇某村家中与他人发生交

通事故，应确定是在“上下班途中”，应认定为工伤。

车辆损坏险理赔案例范文第6篇

田某、冉某诉某保险公司人身保险合同纠纷案一一保险合

同解除与保险人拒赔

【要点提示】保险人未在法定期间内解除合同，丧失保险

合同解除权。保险人以投保人违反如实告知义务为由拒绝赔偿

的，人民法院不予支持。3《解释（二）》涉及条款：第八条保

险人未行使合同解除权，直接以存在俣险法第十六条第四款、

第五款规定的情形为由拒绝赔偿的，人民法院不予支持。但当

事人就拒绝赔偿事宜及保险合同存续另行达成一致的情况除外。

【简要案情】小田系田某、冉某之子。20xx年6月21日,

田某与某保险公司签订保险合同，合同约定：投保人为田某，

被保险人为小田，保险受益人为田某、冉某，投保险种为终身

保险，保险期间为终身，保险金额为2万元，如被保险人身故,

保险公司将按基本保额的三倍给付身故保险金。合同签订后，

田某按前述保险合同约定按期向保险公司缴纳了20xx年至

20xx年的保险费共计4500元。20xx年11月23日，被保险人

小田因患肺结核死亡。田某认为属于俣险责任事故，向保险公

司提出理赔申请。保险公司于20xx年12月25日向田某出具

《拒绝给付保险金通知书》，该通知书载明的主要内容为

“……经调查核实我公司发现投保前已患疾病，根据相关法律

规定和保险合同条款，……本次事故我公司不承担保险责

任。……该合同效力终止，……退还俣单现金价值元……”。

田某、冉某遂诉至该院，要求保险公司共同赔付保险金60000

元。另查明，小田于20xx年和20xx年接受过肺结核诊治。

20xx年6月19日，田某在申请投保时，在填写个人保险投保

单告知事项第7条C项：“被保险人是否曾患有或接受治疗过

哮喘、肺结核、肺气肿……等疾病”时，投保人田某及被保险

人小田均填写为“否”。

【法院判决】法院认为，田某在投保时就被保险人小田曾

患“肺结核”的事实未向保险公司尽到如实告知义务，保险公

司有权解除合同。根据在案事实，保险公司于20xx年12月25

日作出《拒绝给付保险金通知》，该载明的内容可以确认，从

20xx年12月25日起保险公司就应当知道有解除事由

车辆损坏险理赔案例范文第7篇

王某诉某人寿保险股份有限公司人身保险合同纠纷案一一

保险合同代签名的法律后果【要点提示】投保人在订立保险

合同时应当亲自签章。保险业务员代为签字，但投保人已经交

纳保险费的，视为其对代签字行为的追认。

《解释（二）》涉及条款：第三条第一款投保人或者投保人

的代理人订立保险合同时没有亲自签字或者盖章，而由保险人

或者保险人的代理人代为签字或者盖章的，对投保人不生效。

但投保人已经交纳保险费的，视为其对代签字或者盖章行为的

追认。

【简要案情】2保险公司的业务员张某与投保人王某是同

学关系。在张某向王某推销保险产品时，王某在外地出差，于

是王某让张某到自己家中找自己的妻子收取保险费。张某遂到

王某家中找到王某的妻子取得了保险费，并代替王某在投保书

上签字。投保书所记载的投保人与被保险人均为王某，投保的

险种为重大疾病保险，保险期限为终生，交纳保险费期限为

20xx年，每年应交纳保险费金额为20xx元。王某出差回到北

京以后，张某将保险合同及保险费发票交给了王某。此后，王

某每年正常交纳保险费，累计交费120xx元。直到20xx年，王

某、张某关系恶化，王某遂起诉保险公司，以投保书不是自己

亲笔签字为由要求退还全部保险费。

【法院判决】法院认为：王某在张某代其签署投保书后，

取得了张某转交的保险合同文本及保险费发票，应视为其对张

某所实施的代签约行为已经明知。在此后长达五年的时间里，

王某按照保险合同的约定及时足额交纳各年度保险费的行为，

即属于以积极参与合同履行的方式表达了其对于张某代其签约

行为的追认。据此，法院认定王某追认了张某代其订立保险合

同的行为，判决驳回王某的诉讼请求。

车辆损坏险理赔案例范文第8篇

11月13日，投保人曾长云先生将一辆自有的凌志小轿车

向中国人民保险公司平南县之公司投俣车辆损失险、第三者责

任险、车上人员责任险和盗抢险。期限为一年。保险公司出具

的保险单上注明车辆的保险价值为六十二万元，保险金额为四

十九万六千元，并按照此保险金额收取了保险费。6月10日，

投保人的车辆在广东省佛山市被盗，根据“全车盗抢险条款”

第一条第一款“保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢车，经县

级以上公安刑侦的门立案证实，满三个月未查明下落，保险人

应当承担保险责任”的规定，投保人于1911月24日向保险公

司索赔，3个多月后，保险公司答复只同意赔款210800元。投

保人认为，按照俣险金额扣除20%的免赔率后，保险公司应该

赔款396800元。双方争执不下，投保人遂请林仁聪律师代理提

起诉讼。起诉后，律师代表投保人提出免赔率应为10%,将保

险公司应支付的赔款请求变更为446400元。

车辆损坏险理赔案例范文第9篇

张先生最近比较郁闷，但是，比张先生郁闷得多的还有马

师傅。事情还要从头说起，一天张先生驾驶自己的爱车行驶在

四环路上，与前面马师傅驾驶的富康出租车来了一个亲密接触。

张先生爱车的机器盖撅起来了，马先生的三厢富康后备厢盖瘪

进去一大块。追尾，后车全责。赶紧查勘定损修车吧。

报案、查勘、定损都比较顺利，很快车辆开进修理厂了，

但是修理厂的师傅说富康车要3天后才可以提车。马师傅一听,

急了，3天，每天一百多的份钱，三天就得小五百呀，还不包

括自己的生活费，这怎么受的了呢？马师傅找到张先生，要求张

先生承担车辆进厂修理期间的“份儿钱”。张先生找保险公司

咨询，保险公司的答复是对这种损失无法赔付。保险公司为什

么不赔？如果保险公司不赔，张先生应该赔偿马师傅吗？张先生

非常困惑。

车辆损坏险理赔案例范文第10篇

小江是生活在本地的一个普通上班族，小江妻子是在当地

保险公司上班，于是，他们对于保险的作用非常重视。小江一

家三口都办理了意外保险。一天，在小江下班回家的路上，小

江骑着摩托车在拐角处与一辆逆行的摩托车相撞，导致小江头

部受到撞击，昏迷过去，并造成了腿部骨折。在医院两天急救

后，才脱离了生命危险。

此时，小江的妻子马上向保险公司申报了意外保险理赔。

保险公司在接到申报后，马上派人前来审查，小江的妻子此时

马上向交警部门申请事故责任核查报告，此外还向医院申请提

供医疗证明，证明小江的伤势和医疗费用。

经过仔细的调查，保险公司确定此次事故是一起意外事故，

并且车祸事故的责任不在小江。其受伤情况也属于意外险的担

保范围。

车辆损坏险理赔案例范文第11篇

20xx年即将过去，在公司领导的悉心关怀下和同事们的帮

助指导下，结合我自身的努力，在工作、学习等各方面都取得

了长足的进步，尤其是在保险理赔专业知识和技能培养方面的

成熟，使我成为一名合格的车险查勘定损员。随着工作岗位的

调整，我已经成长为为一名能够独立工作、业务熟练的前台工

作人员。现将一年来的工作情况向公司领导总结如下：

一、加强理论学习，注重个人素质提高

加强自身业务学习，争做理赔标兵。在日常的工作学习中，

我坚持学习更多的保险知识和业务技能，在老同志的“传帮带”

下，不断加强个人自学，弥补个人在俣险专业知识和理赔技能

上的不足，始终保持着学无止境的学习精神，力争以优质、快

速、合规的专业素质做好理赔客户服务工作，报效公司培养，

并抱以乐观、积极的态度，以争做理赔标兵为目标。

二、严格管理制度，恪守保险人员职业道德

时时学习掌握公司的各项规章制度、严守理赔员工准则。

我清醒的认识到，理赔线作为公司经营的出口关，责任重大,

同时又面对保户、汽车修理企业等方方面面的利益诱惑，对此

我始终保持清醒的头脑，时刻牢记《中国XX财险理赔纪律八条

禁令》、《中国XX财险甘肃省分公司理赔人员工作纪律“十

要”“十不准”“十严禁”》、《中国XX财险甘肃省分公司车

险查勘、定损三字经》等理赔纪律，坚决杜绝“吃、拿、卡、

要“现象发生，确保自身做到克己奉公、清廉从业。

三、工作的主要做法及成效

1、坚持实事求是、“迅速、及时、准确、合理”的保险理

赔原则。在正常工作时间及节假日值班期间，只要接到报案，

无论事故大小，无论白天黑夜，始终坚持第一时间赶到第一现

场，掌握第一手资料，严格按照快速赔付流程，为客户提供力

所能及的方便。

2、加强案情沟通，力保客户满意。在案件处理过程中，我

确保每案做到上下环节交流沟通，一次性收集齐全案件赔付所

需资料，方便后续环节处理，不断提高案件的结案时效，对客

户咨询，我做到每问必答，耐心细致，在坚持公司赔付原则的

基础上，做到以制度来做人、做事，做到按章办事。避免了人

情、感情关，增加了遵纪的自觉性，尽己所能提高客户满意度。

3、注重资料的完成、准确、规范，做好数据质量整理工作。

数据质量建设是公司提高市场竞争力的基础工程，数据质量的

高低直接影响公司经营管理水平，是重大决策的关键依据。对

业务数据规范性、完整性、准确性等进行了多次检查，使公司

业务数据质量得到进一步的改善。

4、注重仪容，义表，展现公司良好形象。严格按照制度要求,

做好仪容、仪表、行为、语言、礼节，体现人保理赔员工的精

神风貌。

5、注重与各岗位之间积极配合，相互支持，督促形成合力,

确保理赔流程的畅通有序。在自己工作职责范围内，充分发挥

积极性、主动性和创造性，提高预见性、超前性和计划性。

四、工作中存在不足

回顾一年的工作和学习，在取得上述成绩的同时，还有一

些在今后的工作中亟待提升的方面：一是要继续加强车险理赔

管控，有效降低赔付成本。二是要增强防范保险欺诈意识，要

进一步与交警、经侦等部门做好打假防骗工作。

五、下一阶段工作目标

在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握更

多的业务技能，为将来的工作打好坚实的基础。

1、在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上

进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤

勤恳恳，任劳任怨。

2、在生活中，发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良

传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生

活，时刻牢记自己的责任和义务，严格要求自己，确保完成自

己本职工作任务。

3、在本职工作上，严以律己，遵守各项规章制度，严格要

求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己”的工

作态度，在领导的关心培养和同事们的帮助下，始终勤奋学习,

积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履

行好岗位的职责。

顾旧盼新，提升理赔服务质量仍然是20xx年工作重心，理

赔服务的好坏将直接关系到公司形象，影响到公司业务发展，

车险理赔是需要管控的业务，如何缩短理赔周期，节约理赔成

本，挤干理赔水分一直是我致力追求的奋斗目标。为此，在新

的一年里我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高自身的

综合素质和工作技能，以崭新的精神状态投入到工作当中，为

公司发展做出力所能及的应有贡献。

车辆损坏险理赔案例范文第12篇

编号：议第25号

代表姓名：涂军峰、范薇、吴建新、邹玉凤、赵晓梅、董

新明

王翠红、尹为国、涂君、朱玉忠、段曙明、冯永春

类型：工交财贸

内容：

城市公交和农村道路基础设施作为直接为群众服务、涉及

千家万户的公共产品，是改善和提升人民群众生产、生活的根

本保障。市委、市政府[20xx]l号文《关于进一步保障和改善

民生的工作意见》提出，要“大力提高基本服务能力和水平，

大力提升人民群众的生活质量“，20xx年全市115件为民办实

事项目中，涉及到此方面的就有两项，同时，程希书记在我市

基本实现现代化的调研报告中也指出，“到20xx年，城镇居民

公共交通出行分担率预计为15%（分担率二乘坐出行总人次：出

行总人次X100%）,这不仅需要政府加大城市公共交通投入，切

实改善道路状况，增加公交数量，还要积极引导居民选择公共

交通工具出行”。这充分表明市委、市政府的重视程度和决心。

但不可否认的是，我市对城市公交的年财政预算额仅200万元

（从20xx年起），县乡道路大中修改造资金尚未列入财政预算，

这给实事项目的顺利实施带来很大难度，而人民群众的呼声又

很高，迫切要求增加城市公交的运营频次和质量，进一步提高

县乡道路的完好率，确保安全畅通。

就城区公交而言，目前在营的8条线路41辆公交车大多数

执行的是1元票分，而运营成本却节节攀升，造成运营线路和

运营班次越多亏损就越多，且公交车的使用年限（8年或50万

公里）和尾气排放（即产生的可吸入颗粒）也有硬性要求，这对于

企业而言也确实不堪重负，从而使服务质量和档次有所下降，

形成群众不满意，企业有怨言，最终必然导致城市公共交通的

发展缓慢甚至停滞。

就县乡道路而言，我市现有的公里农村公路（其中县道公里、

乡道570公里），自20xx年相继建成使用以来，已经陆续进入

大中修阶段，群众以各种方式反映的洪谢线、青长线、刘陈线

等59公里县道和宁通公路南北辅道等60公里乡道破损尤为严

重，社会反响较大，如若不加紧修复，国家投入巨资建成的公

路，必将在短期内毁于一旦。而据向有关部门了解，实施对县

乡道路的路面大中修，经费是困扰他们的首要问题，迫切需要

解决。

为此，从改善民生、服务发展的大局出发，我们建议：

1、适当增加城市公交的财政补贴额，从今年起每年至少增

加20辆公交车，新增公交线路两条，并能在今年优先解决新增

20辆公交车的资金缺口（新型、低排放的公交车市场价在40万

元左右），同时，参照周边城市的通行做法，能予建立正常的财

政预算补贴机制和监管机制，并能够在在今年调增公交补贴预

算并逐年增长20%以上，以有利于城市公交的可持续发展，进

一步满足群众的出行需求，圆满实现上级考核我市到20xx年基

本现代化的“公共交通服务水平”硬性指标。

2、对县乡道路大中修，按照“先急后缓、先计划内后计划

外”每年合理安排一定的财政经费，实行预算管理，专款专用,

并