2.2制动器的维护与保养

电梯维护与保养技术

2.2.制动器的维护保养目录CONTENT01制动器的结构与工作原理0203制动器工作要求制动器的保养与维护04制动器的报废条件教学目标掌握制动器的基本结构、工作原理及调整方法。能规范地完成电梯制动器的维护和保养工作，确保电梯正常运行。熟悉制动器维修作业的基本工作方法和流程，养成良好的职业习惯。00准备工作---安全防护始终正确穿戴个人PPE正确使用电源，防止用电不当造成的人身伤害和设备损坏按照电梯控制系统及驱动系统的电气工作原理及相关资料要求，正确操作，不盲目、随意操作注意电梯运动部件，防止绞入、插入受伤注意电梯相关警示标识，不盲目操作正确掌握使用各类工具的安全规范，测量工具、调试工具的正确使用方法培训、工作完毕后必须恢复原状、切断电源，关闭锁合控制柜，并锁闭门窗识别和规避在此作业过程中的安全风险01制动器的结构与工作原理制动器的组成：制动轮、制动电磁铁、制动臂、制动瓦块、制动衬料、制动器弹簧等。制动器的原理：

停车时，制动器的闸瓦将制动轮夹紧并制动。电动机通电运转的瞬间，制动电磁铁中线圈通电，产生电磁场，电磁力克服制动弹簧的作用力，推动制动臂，从而使制动器松闸，曳引轮轴转动，电梯启动工作。当电磁线圈失电或者电梯处于静止状态时，在制动弹簧压力的作用下，制动闸瓦（块）紧压制动轮（盘），实现制动器报闸制动

01制动器的工作特点在通电时解除制动，使电梯得以运行；当电梯动力电源或控制电源断电时，或电梯运行超限、超速、出现故障时立即制动，使电梯停止运行或不能起动，保证了电梯在停电及各种非常事故发生时，制动器能实现制动可靠；当电梯正常运行时，制动器必须完全释放，制动闸瓦不得与制动轮发生任何接触。制动器是电梯中工作最为频繁的装置之一，也是对安全运行作用最大的装置。02制动器的要求电梯用制动器多数采用具有两个制动闸瓦的外抱式结构，并且将所有向制动轮施加制动力的部件分为两组装设，其中一组失效时，另一组仍能对被制动轮实施有效的制动，从而保证电梯运行的可靠性。松闸时，制动闸瓦四周与制动轮的间隙不能超过0.7

mm，并不得有任何接触。抱闸后，闸瓦与制动轮均匀紧密贴合，其接触面积不小于闸瓦面积的80%。能够使电梯在切断电源时自动动作，把电梯轿厢制动停住，制动时电梯的减速度不得大于安全钳制停轿厢或轿厢停止在缓冲器上所产生的减速度。电梯停止运行时，制动器应能保证在125%～150%的额定负载下，电梯保持静止不动，直到工作时才松闸。电梯超速并达到限速器动作速度时，制动器会首先动作，对制动轮实施制动，使电梯停止运行。03制动器的保养与维护注意：每三个月至少对电梯曳引主机制动系统的工作状态进行一次检查检查制动器动作时的声音大小，用分贝检测仪检测时，不得大于65dB。检查制动器抱闸微动开关是否同步。清洁并检查制动器闸瓦片的磨损情况。检查制动器闸瓦与制动轮的间隙是否符合标准要求。制动力的检查。紧固制动系统各部件螺栓，确认螺母锁紧无松动。03制动器的保养与维护流程警告：此工作非专业人员严禁操作，学生必须在专业人员的指导下进行制动器维护保养前的准备工作:人员准备：本工作必须由两人或以上的作业人员配合进行，作业人员必须穿戴正确的工作服、安全帽、安全鞋、安全手套等安全保护装备。工具准备：警示护栏，内六角扳手一套，塞尺，直尺，呆扳手10#、13#、16#、18#、19#、24#，榔头，一字和十字螺丝刀，分贝表和干净的棉布等。03制动器的保养与维护流程设置护栏确认无人打检修运行电梯将电梯运行至顶层目测耳听鼻闻将电梯运行至顶层手动松闸将对重完全落到缓冲器准备维保制动器制动器维护保养前的准备工作:·03制动器的保养与维护方法制动器静态检查与调整方法：完成准备前的工作，将电梯可靠停，闭电源箱并上锁检查制动器底部是否有黑色粉末，如有，则说明闸瓦有磨损使用塞尺检查制动器间隙情况（0.3mm-0.4mm为准，具体参考铭牌）间隙大，逆时针拧空心隔套，顺时针拧紧固螺栓间隙小，逆时针拧紧固螺栓，顺时针拧空心隔套调整完成两人配合验证制动器动作是否灵活·03制动器的保养与维护方法制动器微动抱闸检测开关的检查调整：开关一般安装在制动器上端或下端的接线盒内，在保证制动器间隙的前提下，用松闸扳手打开左右抱闸或上下电梯后检修运行电梯，观察两侧的抱闸检测开关动作是否同步，控制主板检测信号是否正常。如不同步则调整抱闸检测开关的行程，使其动作同步；如电梯正常运行检测到制动器抱闸开关动作异常，控制系统锁定故障，电梯会出现死机等现象。制动闸瓦磨损的检查：电梯正常运行时，如果在制动器下端落有很多黑色粉末并伴有赤鼻的焦味，主机运行出现剧烈抖动现象，那就应该拆卸制动器检查闸瓦片的磨损情况，确认磨损量超过闸瓦厚度的20%，即大于2

mm时，应及时更换·03制动器的保养与维护--制动力实验根据《电梯监督检验与定期检验规则》（TSGT7001—2023）中相关实验方法如下：分组制动试验:轿厢内装载额定载重量的载荷，以额定速度下行，在驱动主机机电式制动器的一组制动部件失效的情况下，观察其余制动器部件是否能够使轿厢减速、停止并且保持静止状态。

静态试验:将电梯转至正常运行后开到底层，将在电梯转到司机或独立功能，在电梯轿厢内装载额定载重150%的重物，等候10min，电梯应可靠制动无溜车现象。

125%下行制动试验:在顶层将电梯装载额定载重125%的重物，在控制柜里短接或屏蔽超载功能，电梯下行至超过与对重交接的位置，在机房做断电急停和制动器抱闸试验，此时制动器应能可靠制动，轿厢下行滑移距离应在规范要求之内。空载上行制动试验:将电梯空载上行至超过对重交接的位置，在机房断电做断电急停和制动器抱闸试验，此时制动器应能可靠制动，轿厢上行滑移距离应在规范要求之内。·03制动器的保养与维护根据《电梯监督检验与定期检验规则》（TSGT7001—2023）中相关实验方法如下：制动器维护与保养的收尾工作：再次检查确认制动系统部件的所有螺栓、螺母的锁紧状况，电梯是否正常运行。在机房观察制动器的工作状态是否灵活可靠，有无摩擦、异味，主机启动停止时有无窜动和溜车现象。整理维护保养工具，收回底层警示标志和护栏，让电梯投入正常运行并填写本次维保记录。制动器调整时注意事项：同时调整制动器两侧时，应将电梯空载开到顶层将对重压完全压在对重缓冲器上，以免发生溜车事故。如果对重未能压在对重缓冲器上，调整制动力和间隙，左右两侧应分别进行，调整前先将一侧制动弹簧压紧，使其能有足够的制动力，再进行调整，调整结束后锁紧所有有关部件，电梯通电试验动车前，应将松闸手柄复位，并将松闸扳手取下后放到原位。·04制动器的报废条件制动器制动力矩应符合国标GB/T7588.1—2020中5.9.2.2的要求，且响应时间应符合GB/T24478—2009中4.2.2.3的要求。制动器出现下列情况之一时，视为达到报废技术条件：（1）电梯运行时制动器的制动衬块（片）与制动轮