铁道工程安全知识考试试题及答案

铁道工程安全知识考试试题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）1.普速铁路营业线施工“天窗”原则上安排在（），并满足列车放行条件。A.0:00—4:00B.12:00—16:00C.18:00—22:00D.6:00—10:00答案：A2.无缝线路锁定轨温超过设计锁定轨温上限+（）℃时，必须采取应力放散措施。A.3B.5C.8D.10答案：B3.当采用铝热焊焊接钢轨时，坩埚预热温度宜控制在（）℃。A.600±10B.750±10C.900±10D.950±10答案：C4.铁路电力牵引供电系统接触网额定电压为25kV，其最高工作电压为（）kV。A.27.5B.29C.30D.31答案：B5.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，垂直磨耗限值在正线上为（）mm。A.2B.4C.6D.8答案：C6.在V≤120km/h线路，轨距静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值为+6，-（）mm。A.2B.3C.4D.5答案：A7.采用大型养路机械进行清筛作业时，枕下清筛深度一般不小于枕底以下（）mm。A.100B.150C.200D.250答案：C8.隧道内接触网架空地线（PW线）与钢轨引接线截面不应小于（）mm²。A.50B.70C.95D.120答案：C9.铁路建设工程重大事故隐患判定标准中，深基坑开挖深度超过（）m未进行监测报警，即构成重大隐患。A.3B.5C.8D.10答案：B10.对于CPIII控制网，相邻点相对点位中误差应不大于（）mm。A.0.5B.1C.1.5D.2答案：B11.采用钢轨探伤仪对正线钢轨进行周期性探伤，年通过总重≥80Mt时，探伤周期不得大于（）天。A.7B.10C.15D.30答案：B12.铁路混凝土结构耐久性设计规范规定，处于冻融破坏环境D4等级下的混凝土抗冻等级不应低于（）。A.F150B.F200C.F250D.F300答案：D13.当使用液压直轨器进行钢轨矫直时，最大顶升量不应超过钢轨公称高度的（）。A.1/50B.1/40C.1/30D.1/20答案：B14.在ZPW-2000A轨道电路中，1700-2载频的标称中心频率为（）Hz。A.1698.7B.1701.4C.1700.0D.1702.3答案：B15.铁路线路安全保护区范围，村镇居民区为铁路线路路堤坡脚或路堑堑顶以外（）m。A.8B.10C.12D.15答案：C16.对运营高速铁路进行沉降观测，当路堤高度>10m时，观测点间距不应大于（）m。A.25B.50C.75D.100答案：B17.采用移动式闪光焊轨车焊接钢轨时，焊机钳口夹持力应≥（）kN。A.400B.600C.800D.1000答案：C18.铁路桥涵设计规范规定，跨度L=32m的预应力混凝土简支T梁，其挠度限值为L/（）。A.600B.800C.900D.1000答案：C19.当列车运行速度200km/h<v≤250km/h时，区间线路最小曲线半径一般条件下为（）m。A.2000B.2500C.3000D.3500答案：C20.隧道二次衬砌混凝土强度等级不应低于（）。A.C20B.C25C.C30D.C35答案：C21.在自动闭塞区段，轨道电路分路不良时，标准分路电阻取值为（）Ω。A.0.06B.0.15C.0.25D.0.5答案：B22.采用换铺法铺设无缝线路时，单元轨节长度宜为（）m。A.100～200B.200～300C.300～500D.500～800答案：D23.铁路线路工务安全规则规定，在无缝线路地段进行起道作业，一次起道量不得超过（）mm。A.30B.40C.50D.60答案：B24.当接触网断线时，任何人员进入断线落点（）m以内范围前，必须停电、验电、挂接地线。A.5B.8C.10D.15答案：C25.对于采用CRTSⅢ型板式无砟轨道的曲线超高设置，允许未被平衡超高一般条件下不大于（）mm。A.50B.60C.70D.90答案：B26.铁路混凝土桥面防水等级为（）级。A.一B.二C.三D.四答案：A27.在运营线上使用小型养路机械进行捣固作业，施工负责人应不低于（）职务。A.工长B.副工长C.班长D.技术员答案：A28.采用钢轨电位限制装置（OVPD）时，其动作电压一般整定为（）V。A.60B.90C.120D.150答案：C29.当隧道内采用紧急救援站模式时，站台边缘至线路中心线距离为（）m。A.1.5B.1.8C.2.0D.2.2答案：C30.铁路建设工程质量事故划分为四级，其中造成直接经济损失5000万元的事故属于（）事故。A.一般B.较大C.重大D.特别重大答案：C二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分，请将正确选项字母填入括号内）31.下列属于铁路线路工务安全“十不准”内容的有（）。A.不准无计划作业B.不准不设防护作业C.不准酒后上岗D.不准擅自变更作业内容答案：ABCD32.无缝线路应力放散的方法包括（）。A.滚筒放散法B.撞轨放散法C.自然放散法D.拉伸放散法答案：ABD33.铁路隧道施工中，属于超前地质预报手段的有（）。A.TSPB.GPRC.超前水平钻D.红外探水答案：ABCD34.下列关于CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板裂缝控制措施，正确的有（）。A.优化混凝土配合比降低水化热B.设置后浇带C.采用跳仓法施工D.加强养护答案：ABCD35.接触网腕臂支撑装置中的绝缘子必须满足（）。A.抗弯强度≥12kNB.爬电距离≥1400mmC.雷电冲击耐受电压≥350kVD.工频湿闪电压≥100kV答案：BCD36.铁路桥梁墩台沉降观测应包括（）阶段。A.基础施工完成B.墩台身施工完成C.架梁前D.铺轨后答案：ABCD37.下列属于铁路营业线施工“八不准”原则的有（）。A.不准无命令施工B.不准超范围准备C.不准点前超量作业D.不准盲目放行列车答案：ABCD38.对钢轨闪光焊接头进行落锤试验时，影响因素包括（）。A.焊缝硬度B.焊缝余高C.锤头质量D.落锤高度答案：ACD39.铁路线路动态不平顺管理值中，属于波长管理范围的有（）。A.3～25mB.25～70mC.70～150mD.150～300m答案：ABC40.下列关于运营高速铁路沉降评估的说法，正确的有（）。A.采用双曲线法预测最终沉降B.评估曲线相关系数R≥0.92C.工后沉降不大于15mmD.不均匀沉降折角不大于1/1000答案：ABCD三、填空题（每空1分，共20分）41.普速铁路线路大修换轨时，新轨放入道心后应每隔________m放置一对滚筒，防止轨道爬行。答案：5042.采用钢轨探伤仪0°探头探测轨头核伤，其频率一般选择________MHz。答案：2.543.铁路混凝土结构耐久性设计规范规定，氯离子环境下，混凝土最大水胶比不应大于________。答案：0.4044.当曲线半径R=800m，设计超高h=125mm时，允许最大行车速度v=________km/h（取整）。答案：14245.隧道复合式衬砌防水板搭接宽度不应小于________mm。答案：10046.采用大型清筛机作业时，道砟回填量应较设计高程预留________mm的沉落量。答案：3047.接触网正馈线（AF线）采用CTHA-120型绞线，其直流电阻为________Ω/km（20℃）。答案：0.29948.铁路线路工务安全规则规定，在无缝线路地段进行改道作业，作业轨温不得超过锁定轨温±________℃。答案：1049.当采用铝热焊剂焊接U75V钢轨时，焊剂用量一般按钢轨截面积每平方厘米________g计算。答案：3.550.对于CPII平面控制网，最弱边相对中误差不应大于________。答案：1/10000051.铁路桥梁盆式橡胶支座常温型（NR）适用温度范围为________℃～+60℃。答案：-2552.采用道岔捣固车对18号可动心轨道岔进行作业时，夹轨时间不应少于________s。答案：353.当隧道内采用射流风机纵向通风时，风速不应大于________m/s。答案：854.铁路线路动态检测中，轨距变化率限值（波长3～25m）为________‰。答案：255.对于ZPW-2000A轨道电路，2300-1载频的低端频率为________Hz。答案：2298.756.铁路混凝土桥面防水层采用TQF-Ⅰ型氯化聚乙烯防水卷材，其拉伸强度应≥________MPa。答案：5.057.采用钢轨打磨列车进行预防性打磨，打磨遍数一般不少于________遍。答案：1558.当接触网采用全补偿链形悬挂时，承力索张力为________kN（JTMM-150）。答案：2159.铁路线路标志中，曲线标应设在曲线起点外方________m处。答案：2060.对于运营时速350km高速铁路，线路坡度一般条件下不应大于________‰。答案：12四、简答题（每题6分，共30分）61.简述无缝线路胀轨跑道的主要原因及预防措施。答案：主要原因：1.锁定轨温过低或应力分布不均；2.轨温升高幅度大；3.道床横向阻力不足；4.轨道几何状态不良。预防措施：1.合理设计锁定轨温；2.加强道床捣固，提高横向阻力；3.及时整治轨向、高低不良；4.高温季节加强巡热，必要时洒水降温；5.采用应力放散或调整锁定轨温。62.列出铁路隧道二次衬砌背后注浆质量控制要点。答案：1.注浆材料宜采用微膨胀水泥浆或水泥-水玻璃双液浆；2.注浆压力0.2～0.5MPa，最大不超过0.8MPa；3.注浆顺序先拱顶后边墙、由下至上、由低处向高处；4.注浆饱满度采用敲击法或地质雷达检测，空洞率≤5%；5.注浆孔深应穿透防水板但不伤防水板；6.注浆后及时封堵注浆孔，进行渗漏水检查。63.说明接触网腕臂装配中“V”型拉线受力不均的调整方法。答案：1.测量两拉线受力，采用拉力计或振动频率法；2.松开调节螺栓，调整拉线长度，使两侧拉力差≤5%；3.检查腕臂水平度，保证斜腕臂上仰0～0.5°；4.复测定位点导高、拉出值，确保在允许偏差内；5.紧固调节螺栓，涂防松标记；6.记录调整数据，建立台账。64.简述无砟轨道混凝土裂缝宽度控制标准及修补原则。答案：控制标准：道床板表面裂缝宽度≤0.2mm，且不得贯通。修补原则：1.宽度<0.15mm采用表面封闭；2.0.15～0.2mm采用低压注环氧树脂；3.>0.2mm或贯通裂缝采用切槽注浆+碳纤维布补强；4.修补前进行裂缝调查、编号、拍照；5.修补后做渗水试验并复测宽度。65.说明铁路营业线施工“双命令”制度内容及意义。答案：内容：1.列车调度员发布施工封锁命令；2.车站值班员向施工负责人发布准许施工命令。意义：确保施工封锁范围、时间、内容明确，防止无命令或超范围施工；实现行车与施工隔离，杜绝盲目放行列车；形成行车、施工双确认闭环，提高营业线施工安全可靠性。五、计算与分析题（共30分）66.（10分）某无缝线路区间锁定轨温T0=25℃，实测最高轨温Tmax=65℃，最低轨温Tmin=-20℃，钢轨截面积F=77.45cm²，钢轨弹性模量E=2.1×10⁵MPa，线膨胀系数α=1.18×10⁻⁵℃⁻¹，道床纵向阻力r=9kN/m·轨。试计算：（1）最大温度压力；（2）若单元轨节长L=800m，求最大温度力；（3）判断是否需要应力放散。答案：（1）ΔT压=Tmax-T0=65-25=40℃σ压=EαΔT=2.1×10⁵×1.18×10⁻⁵×40=99.1MPa（2）N压=σ压×F=99.1×77.45×10²=767kN（3）允许最大温度力Nr=rL=9×800=7200kN因N压=767kN<7200kN，无需应力放散。67.（10分）某曲线半径R=2800m，设计超高h=125mm，列车速度v=250km/h，实测超高不足Δh=10mm，试计算：（1）未被平衡超高；（2）旅客舒适度指标（欠超高允许值一般条件70mm）；（3）提出整治措施。答案：（1）欠超高hq=125-10=115mm（2）115mm>70mm，不满足舒适度要求（3）整治：1.调整外轨超高至135mm；2.限速200km/h运行；3.重新计算曲线超高，采用v=√(h×R/11.8)验算，建议超高135mm。68.（10分）某隧道复合式衬砌背后注浆，注浆孔间距2m×2m，隧道长500m，注浆范围拱顶120°，隧道开挖半径6.5m，注浆厚度0.5m，浆液充填率85%，水泥浆密度1.35t/m³，求水泥用量。答案：拱顶120°弧长=2πR×120/360=2×3.1416×6.5×1/3=13.6m单环注浆体积=13.6×0.5×0.5=3.4m³环数=500/2+1=251总注浆体积=3.4×251×0.85=725m³水泥用量=725×1.35=979t六、综合应用题（20分）69.背景：某双线电气化铁路区间，设计速度200km/h，近期开行货物列车，年通过总重60Mt。该区间K125+000～K135+000段为R=1200m曲线，铺设U75V60kg/m无缝