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文档简介

认知站台门轨道交通运输设备运用（第二版）

认知了解站台门的分类、功能技

能能识别站台门的组成素养具备以人为本、安全行车的意识学习目标目录一、站台门的分类二、站台门的功能三、站台门的组成知识点一站台门的分类站台门从封闭形式上可分为半高敞开式安全门和全高封闭式屏蔽门。学融练半高敞开式安全门主要安装于地面或高架车站，总体高度一般为1.2-1.5米，主要是保障乘客的安全。全高封闭式屏蔽门主要安装于地下车站，是现在比较常见的一种站台门形式。知识点二站台门的功能学融练（1）提高候车安全。防止乘客因车站客流拥挤或其他原因跌落轨道，也就是我们在前面视频中看到的情况。另外，避免乘客被列车活塞风吸走的潜在危险，也防止无关人员进入隧道。知识点二站台门的功能学融练（2）改善站台环境。有了站台门，站台区域更加舒适、美观，隔音隔热效果好。知识点二站台门的功能学融练（3）节约运营成本。站台门将站台与轨行区隔开，能降低站内空调系统的能耗，同时，减少了站台边缘的站务人员，节约人力成本。知识点三站台门的组成学融练站台门由滑动门、固定门、应急门和端门组成。知识点三站台门的组成学融练滑动门（Automaticslidingdoor）简称ASD，它是与地铁列车车门一一对应的，每个门有两个门扇，向两侧滑动开启供乘客上下车。知识点三站台门的组成学融练固定门简称FIX，在滑动门与应急门之间，是不可开启的安全玻璃门体，是站台公共区与隧道区域之间的屏障。知识点三站台门的组成学融练应急门简称EED，列车进站，车门如果没有对准滑动门，那么一定有车门是对准应急门的。知识点三站台门的组成学融练端门简称MSD，布置在站台门两端，正常运营状态下，端门是锁紧的，站台侧由工作人员用钥匙打开，轨道侧可直接打开。小结学融练

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