一级建造师市政实务案例分析速记

一级建造师市政实务案例分析速记考试时间：240分钟满分：160分一、单选题（每题1分，共20分）1.市政公用工程中，管道工程测量放线时，导线点相对中误差一般不应超过（）A.1/5000B.1/3000C.1/2000D.1/1000【答案】A2.城市道路沥青混凝土面层施工时，摊铺温度一般应控制在（）℃以上A.120B.140C.160D.180【答案】C3.钢筋混凝土水池施工中，底板混凝土浇筑宜采用（）方式A.分层分段B.分层连续C.分段连续D.分层间隔【答案】B4.市政给水管道闭水试验时，试验段长度一般不宜超过（）kmA.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B5.雨污水管道接口施工中，水泥砂浆抹带接口适用于（）MPa以下的管道A.0.4B.0.6C.0.8D.1.0【答案】C6.城市桥梁工程中，悬臂浇筑法适用于（）桥型A.梁桥B.拱桥C.预应力混凝土连续梁桥D.钢筋混凝土板桥【答案】C7.地下连续墙施工中，导墙的作用不包括（）A.定位导向B.支撑基坑C.防水帷幕D.排水沟渠【答案】D8.市政供热管道工程中，直埋蒸汽管道保温层厚度应满足（）要求A.经济性最优B.保温效果最差C.技术可行性最低D.安全可靠性最高【答案】D9.城市燃气管道工程施工中，管道吹扫介质宜采用（）A.空气B.氮气C.氢气D.压缩空气【答案】A10.市政工程中，施工索赔成立的条件不包括（）A.索赔事件真实存在B.索赔事件非承包商责任C.索赔损失可量化D.索赔时效已超过【答案】D11.混凝土路面施工中，切缝时间应根据（）确定A.气温B.水温C.风速D.湿度【答案】A12.城市轨道交通车站施工中，明挖法适用于（）地质条件A.砂卵石B.粉质黏土C.软土D.基岩【答案】A13.市政给水厂中，快滤池反冲洗水应采用（）A.自来水B.厂内生产水C.回收水D.地下水【答案】B14.桥梁伸缩缝安装时，温度应选择在（）℃范围内进行A.5～30B.10～25C.15～35D.20～40【答案】A15.市政道路沥青面层施工中，应严格控制（）厚度A.混合料B.碎石C.矿粉D.沥青【答案】A16.地下隧道工程中，盾构法适用于（）地质条件A.砂卵石B.粉质黏土C.软土D.基岩【答案】C17.城市燃气管道水压强度试验时，试验压力应为设计压力的（）倍A.1.0B.1.15C.1.25D.1.5【答案】C18.混凝土路面抗滑构造深度检测一般采用（）方法A.摩擦系数仪B.路面构造深度仪C.回弹仪D.水准仪【答案】B19.市政供热管道直埋敷设时，保温层外侧应设置（）A.保护板B.防水层C.热熔焊缝D.防腐涂层【答案】B20.城市桥梁工程中，支座安装时，其中心线偏差不宜大于（）mmA.2B.4C.6D.8【答案】B二、多选题（每题2分，共20分）1.市政给水管道闭水试验合格的标准包括（）A.渗漏量符合规范要求B.试验持续时间满足要求C.管道无裂缝D.水压稳定E.管道接口完好【答案】ABD2.城市桥梁工程中，悬臂浇筑法的主要工序包括（）A.0号块浇筑B.悬臂浇筑C.合龙段施工D.张拉锚固E.面层铺设【答案】ABCD3.地下连续墙施工中，导墙的作用有（）A.定位导向B.支撑基坑C.防水帷幕D.排水沟渠E.保护土体【答案】ABCE4.市政供热管道工程中，直埋蒸汽管道保温结构一般包括（）A.保护板B.防水层C.保温层D.防腐涂层E.热熔焊缝【答案】BCD5.市政工程中，施工索赔成立的条件包括（）A.索赔事件真实存在B.索赔事件非承包商责任C.索赔损失可量化D.索赔时效未超过E.索赔依据充分【答案】ABCE6.混凝土路面施工中，切缝的作用包括（）A.防止不规则裂缝B.控制收缩应力C.提高抗滑性能D.方便养护E.增强耐磨性【答案】AB7.城市轨道交通车站施工中，明挖法的主要工序包括（）A.基坑开挖B.支撑安装C.混凝土浇筑D.防水施工E.回填覆土【答案】ABCDE8.市政给水厂中，快滤池反冲洗水应满足（）要求A.清洁无杂质B.压力稳定C.流量充足D.温度适宜E.水质合格【答案】ABCD9.桥梁伸缩缝安装时，应注意（）A.温度控制B.接缝平整C.伸缩量准确D.防水处理E.紧固可靠【答案】ABCE10.市政道路沥青面层施工中，应严格控制（）A.混合料温度B.摊铺厚度C.搅拌时间D.碾压遍数E.接缝处理【答案】ABDE三、案例分析题（共120分）案例一（20分）【背景资料】某市政工程公司承建一项城市道路工程，道路全长2km，宽30m，包括人行道、非机动车道和机动车道。道路结构层包括：15cm厚沥青混凝土面层、20cm厚水稳基层、20cm厚二灰碎石底基层。施工过程中发生以下事件：事件一：沥青混凝土面层摊铺时，监理单位发现部分路段厚度不足，平整度较差。事件二：水稳基层施工完成后，监理单位要求进行7d无侧限抗压强度试验，试验结果均低于设计要求。【问题】1.沥青混凝土面层厚度不足和平整度差的主要原因有哪些？（6分）2.水稳基层强度不足可能的原因有哪些？应如何整改？（6分）3.沥青混凝土面层摊铺时，应如何控制摊铺温度和碾压工艺？（8分）【答案要点】1.原因：①摊铺机计量偏差；②摊铺速度不均匀；③振捣不充分；④碾压遍数不足；⑤原材料级配不合理。2.原因：①原材料质量不合格；②拌合不均匀；③养护不到位；④压实度不足。整改：①更换合格材料；②优化拌合工艺；③加强保湿养护；④增加碾压遍数。3.摊铺温度：不低于140℃；碾压工艺：初压（静压）、复压（振动碾压）、终压（双钢轮静压），碾压遍数和速度应通过试验确定。案例二（20分）【背景资料】某施工单位承建一项市政给水管道工程，管道直径DN1200mm，材质为球墨铸铁管，采用橡胶圈接口。管道埋深3m，敷设于砂卵石地质。施工过程中发生以下事件：事件一：管道安装时，发现部分接口橡胶圈变形。事件二：管道闭水试验时，试验段渗漏量超过规范要求。【问题】1.管道接口橡胶圈变形可能的原因有哪些？（6分）2.管道闭水试验渗漏量超标的可能原因有哪些？应如何处理？（6分）3.砂卵石地质条件下，管道安装时应注意哪些事项？（8分）【答案要点】1.原因：①安装时强行推顶；②橡胶圈质量不合格；③接口间隙不均匀；④施工时受外力挤压。2.原因：①接口密封不严；②管道基础不均匀沉降；③试验水压过高；④管道破损。处理：①检查并重新安装接口；②处理不均匀沉降；③降低试验水压；④修补破损管道。3.注意事项：①采用钻孔套管法或人工挖槽；②加强基坑支护；③控制管道安装速度；④注意基础处理。案例三（20分）【背景资料】某市政工程公司承建一项城市桥梁工程，桥梁全长80m，跨径40m，采用预应力混凝土连续梁结构。施工过程中发生以下事件：事件一：0号块浇筑完成后，发现预应力张拉时锚具变形量过大。事件二：合龙段施工时，出现较大收缩裂缝。【问题】1.预应力张拉时锚具变形量过大的可能原因有哪些？（6分）2.合龙段收缩裂缝的可能原因有哪些？应如何预防？（6分）3.预应力混凝土连续梁施工中，应注意哪些关键工序？（8分）【答案要点】1.原因：①锚具质量不合格；②张拉设备校准错误；③张拉工艺不当；④锚具安装不到位。2.原因：①温差影响；②混凝土收缩徐变；③养护不到位；④模板变形。预防：①选择合适合龙时间；②加强混凝土配合比设计；③严格控制养护；④提高模板刚度。3.关键工序：①0号块浇筑；②预应力张拉；③合龙段施工；④体系转换；⑤支座安装。案例四（30分）【背景资料】某施工单位承建一项城市供热管道工程，管道直径DN800mm，材质为钢管，采用直埋敷设。管道全长5km，沿途穿越3处公路和2处铁路。施工过程中发生以下事件：事件一：管道保温层施工完成后，发现部分段落保温厚度不足。事件二：管道水压强度试验时，试验压力达到1.6MPa，持续2小时后，压力下降0.2MPa。事件三：管道穿越公路时，因交通疏导方案不合理，导致工期延误。【问题】1.管道保温层厚度不足的可能原因有哪些？应如何整改？（8分）2.管道水压强度试验结果是否合格？分析压力下降的原因。（10分）3.因交通疏导方案不合理导致工期延误，施工单位应如何索赔？（12分）【答案要点】1.原因：①施工测量错误；②保温材料质量不合格；③施工工艺不当。整改：①重新测量放线；②更换合格材料；③优化施工工艺。2.合格。压力下降原因：①管道渗漏；②支撑结构变形；③温度变化。3.索赔程序：①提交索赔报告；②提供证据（交通疏导方案、延误记录）；③协商解决；④若协商不成，可向仲裁机构申请仲裁。索赔内容：工期延误、额外成本。案例五（30分）【背景资料】某市政工程公司承建一项城市轨道交通车站工程，车站长度150m，宽度20m，采用明挖法施工。车站主体结构为钢筋混凝土框架结构，基坑开挖深度18m。施工过程中发生以下事件：事件一：基坑开挖至-12m深度时，支撑结构变形严重。事件二：车站主体结构施工时，发现部分框架柱主筋接头位置集中。事件三：车站防水施工完成后，监理单位发现部分部位存在渗漏现象。【问题】1.基坑支撑结构变形严重可能的原因有哪些？应如何处理？（10分）2.框架柱主筋接头位置集中的规范要求是什么？应如何整改？（10分）3.车站防水施工渗漏的可能原因有哪些？应如何处理？（10分）【答案