12061工作面回撤1-9支架施工安全技术组织措施培训

12061工作面回撤1-9#支架施工安全技术组织措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01工程概况与施工背景02施工组织机构与职责分工03回撤前准备工作04支架回撤施工方案CONTENTS目录05关键安全技术措施06施工监测与质量控制07应急预案与处置措施08施工管理与劳动组织01工程概况与施工背景工作面概况工作面基本情况介绍

本次回撤作业针对12061工作面（12061运巷返掘开口点以下）1-9#支架。该区域因长期被水淹，顶板压力大，导致支架被压成死架，支架立柱全部损坏，其中7#、9#支架掩护梁已断裂报废。回撤范围明确

根据公司研究决定，本次回撤范围包括面溜机头大件和1-9#液压支架。安全组织机构建立

为确保回收液压支架施工作业过程中的安全，特成立回撤期间安全组织机构，明确各成员职责，包括组长、常务副组长、副组长及各专业成员，对回撤设备、安全工作等事项全面负责，协调各环节工作，确保安全可靠顺利进行。011-9#支架回撤原因分析长期水淹导致支架损坏XX工作面（XX运巷返掘开口点以下）XX#支架因长期被水淹，顶板压力大，导致支架被压成死架，支架立柱全部损坏。02关键部件严重受损报废在被淹及顶板压力作用下，7#、9#支架掩护梁已断裂报废，无法继续正常使用，需进行回收处理。03确保后续作业安全与推进为保障工作面的安全，避免因损坏支架失效而导致顶板冒落等事故，同时促进工作面的连续推进，需对1-9#支架进行回收。施工范围与目标要求施工范围界定本次施工范围为12061工作面运巷返掘开口点以下的1-9#支架，包括面溜机头大件及被压死的液压支架回收，其中7#、9#支架掩护梁已断裂报废。施工目标设定1.安全目标：零伤亡、零事故，确保作业人员生命安全及设备完好；2.质量目标：支架回收率100%，运输过程无严重损坏；3.效率目标：按计划工期完成回撤，保障后续生产衔接。技术要求标准严格遵循《煤矿安全规程》及专项施工方案，支架回撤顺序为由里向外逐架进行，运输轨道铺设符合井下质量标准，轨距偏差不超过±5mm，接头平整度不大于2mm。02施工组织机构与职责分工回撤领导小组组成领导小组核心成员组长由矿长担任，全面负责回撤设备及安全工作；常务副组长由生产矿长担任，协助组长协调人员组织与设备到位等工作；副组长包括总工程师、安全矿长、通风矿长、机电矿长及综采队长，分别负责各业务范围内工作。成员构成及职责成员涵盖生产技术科、通防科、安全科、机电运输科等部门专业人员，负责落实每班下达的任务，确保回撤工作安全可靠推进，并对当班安全工作负主要责任。领导小组职责分工组长对回撤安全负全面责任；常务副组长具体负责现场协调与安全管理；各副组长按业务分工指导技术、安全、通风、机电等专项工作；成员执行具体操作并落实安全措施。

各岗位职责与权限现场总指挥职责与权限全面负责12061工作面1-9#支架回撤施工组织与安全管理，审批回撤方案，统筹协调各环节资源，对回撤安全与进度负总责。有权根据现场情况调整施工方案，下达停工整改指令。

技术负责人职责与权限负责回撤技术方案编制、安全技术交底及现场技术指导，解决施工中出现的技术难题。有权对不符合技术规范的操作进行制止和纠正，监督支护参数、回撤顺序等技术要求的落实。

安全监察员职责与权限对施工现场安全措施落实情况进行全过程监督，重点检查顶板支护、瓦斯浓度、设备安全状态及人员操作规范性。有权对“三违”行为进行制止、处罚，发现重大安全隐患时有权立即要求停止作业并上报。

回撤操作班组长职责与权限负责本班组人员分工、作业流程执行及现场安全确认，组织班前安全讲话和班后总结。有权安排班组内人员作业任务，对不服从指挥或违规操作的班组成员进行批评教育，确保按规程施工。

绞车司机职责与权限严格按照信号指令操作绞车，负责绞车日常检查、维护，确保制动系统、钢丝绳等关键部件完好。有权拒绝违章指挥，发现设备异常时立即停机并报告班组长或技术负责人。

支护工职责与权限负责回撤过程中临时支护（如单体支柱、木垛、走向棚）的架设与维护，严格执行“敲帮问顶”制度。有权对不合格的支护材料拒绝使用，发现顶板离层、煤壁片帮等险情时立即撤离人员并报告。

施工协调机制建立01现场指挥体系搭建成立12061工作面回撤专项领导小组，由矿长任组长，生产、安全、机电等部门负责人为成员，明确各岗位协调职责，建立每日早班会、中班现场碰头会的协调机制。

02多工序衔接管理制定巷道修复、顶板支护、支架回撤、设备运输等工序衔接表，明确各工序开始与完成时间节点，由调度中心统一调度，确保刷帮、铺网、回撤、运输等工序无缝衔接。

03跨部门沟通流程建立通风、机电、运输等部门联络清单，规定瓦斯监测数据每2小时共享、设备故障15分钟内响应机制，通过井下语音通讯系统实现实时沟通，确保问题快速解决。

04应急协调预案针对顶板冒落、瓦斯超限等突发情况，明确应急协调流程，规定现场负责人第一时间上报调度中心，启动多部门联合处置，配备应急物资储备点及联络人员名单。03回撤前准备工作巷道修复与轨道调整巷道修复工程内容根据运输线路对12轨道上山121车场到122车场进行卧底；122车场到122石门进行刷帮、卧底及XX新运巷口进行抹角。轨道铺设与调整标准按井下运输轨道质量要求铺设好XX运输顺槽轨道并调直、调平XX运输顺槽、122石门及车场、12采区轨道上山轨道，按一根/m补齐轨枕，并将轨枕捣实。运输线路安全保障措施清理沿途运输线路的杂物、车辆，管线吊挂好，确保轨道边缘距离两旁安设的管路、电器设备大于0.5m；巷道顶部吊挂的管线、设置的通风设施距轨面大于2.0m，确保液压支架回拆运输过程中畅通无阻。

顶板管理与支护加固

刷帮与卧底施工工艺采用风钻打眼爆破落煤方法刷帮1.5米，每次进尺600mm，同步卧底至1.8米高度；施工前后严格执行"敲帮问顶"制度，爆破后立即打出支架前探梁防冒顶。

金属网与钢丝绳联合支护铺设金属菱形网片（10m×1.4m）与钢丝绳，网片搭接长度200mm，用细铁丝绑扎；钢丝绳采用葫芦张紧并通过绳卡固定在10#架顶板锚杆上，形成整体防护体系。

临时支护与顶板监测回撤期间采用"先支后回"工艺，每回撤一架立即架设"一梁三柱"走向棚（棚距0.75m，柱距1m）；安排专人使用顶板离层仪监测顶板动态，发现离层立即加固。

特殊区域木垛支护在排头架、收尾架等关键位置支设"＃"字形木垛，木垛采用1.2m×120×120mm道木搭建，底板找平后用木楔加固，确保接顶严密，抗压强度不低于20MPa。回撤设备配置设备材料准备与检查根据12061工作面回撤需求，配置JH14T绞车3台、JH20T绞车1台、10T铁滑车2台、5T铁滑车2台，以及BAL-127V电铃2个，确保信号与牵引系统可靠。支护与运输材料准备准备金属菱形网片（10m×1.4m）10张、∮21.5mm×20m钢丝绳5根、11#工字钢（5m/2m）25根、轨枕（1.8m/根）30根，按一根/m补齐并捣实，保障运输轨道符合标准。工具与安全防护用品配备5T*3m葫芦2台、15#/18#扳手各2把、断线钳1把、16#扎丝及∮6.5mm盘元0.5吨，同时准备单体液压支柱（1.4m/2.2m/2.5m）共54根，满足临时支护需求。设备材料检查标准所有绞车制动系统、钢丝绳（无断丝、磨损超限）、连接部件（如绳卡30个、直通KJ1-3210个）需经专项检查，确保完好；轨道边缘距管路设备≥0.5m，巷道顶部管线距轨面≥2.0m，保障运输畅通。

作业环境清理与确认工作面及回撤通道杂物清理清理工作面上的浮煤、碎石、废弃木料等杂物，确保作业空间整洁。回撤通道内严禁堆放无关物料，保证设备运输和人员通行畅通无阻。

巷道修复与轨道调整对12轨道上山121车场到122车场进行卧底，122车场到122石门进行刷帮、卧底及XX新运巷口进行抹角；按井下运输轨道质量要求铺设、调直、调平相关轨道，补齐轨枕并捣实，确保轨道边缘距离两旁管路、电器设备大于0.5m，巷道顶部管线及通风设施距轨面大于2.0m。

积水处理与底板平整检查工作面及回撤通道是否有积水，如有积水需及时排除，保持作业面干燥。对不平整的底板进行处理，确保设备运输平稳，防止支架在回撤过程中因地面不平发生倾倒。

安全距离与警示标识设置清理沿途运输线路的杂物、车辆，将管线吊挂好。在回撤区域周边设置醒目的安全警示标识，明确警戒范围，严禁无关人员进入作业区域。04支架回撤施工方案回撤顺序与工艺流程支架回撤总体顺序12061工作面1-9#支架回撤采用由里向外逐架进行的顺序，即从1#支架开始，依次向9#支架方向回撤，禁止由外向里或从中间开始回撤，确保回撤过程中顶板支护的稳定性。单架回撤关键工艺流程单架回撤流程包括：先进行调向，采用调架千斤顶将支架调整至与回撤通道平行方向；然后降架，操作支架降架至最小高度（保留合理支撑力）；再利用绞车牵引将支架拉出至装车平台；最后完成装车固定，准备运输。掩护支架设置与迈步前移回撤过程中需设置掩护支架，通常选用2#支架作为初始掩护支架，靠煤帮距离控制在400～500mm。每撤出一个支架后，将掩护支架向前拉1.5m，使其顶梁与下一个被撤支架顶梁平齐，以迈步形式交替前移，始终保持对空顶区域的有效防护。最后三架回撤特殊处理回撤最后三架（如7#、8#、9#支架）时，需先在老塘侧掩护架位置打设“#”字形木垛加固顶板，然后交错前移剩余支架，每次移动0.8m，待移至绞车硐室口时先撤出绞车，再逐步将支架拉出装车外运，确保收尾阶段的顶板安全。

支架拆除与解体工艺拆除前的安全检查与准备拆除前需对支架状态进行全面检查，包括立柱损坏情况、掩护梁断裂情况等，如12061工作面7#、9#支架掩护梁已断裂报废。同时准备好专用拆卸工具，如扳手、断线钳等，并确保液压系统已卸压。

支架主体结构拆除顺序按照先非承载结构后承载结构的顺序拆除，首先拆卸支架的顶梁和掩护梁，然后拆卸立柱和千斤顶等部件。拆卸过程中需使用专用工具，严禁暴力拆解，防止部件损坏或弹伤人员。

关键连接部件拆解要点对于支架的连接销子、螺栓等部件，需使用匹配工具进行拆卸，确保大量销子连接可靠，防止断开和弹跳。拆卸后的部件需分类码放，做好标识，以便后续运输和检修。

解体过程中的安全防护措施解体作业时必须严格执行"敲帮问顶"制度，检查作业区域顶板和煤壁安全状况。拆卸人员需站在安全位置，使用掩护物隔离作业区域，防止部件坠落或飞溅伤人。运输路线规划与要求

运输路线确定根据12061工作面现场条件及设备尺寸，确定回撤支架运输路线为：12061工作面→12061运输顺槽→122石门→12轨道上山122车场→121车场→指定存放地点。

巷道修复与轨道调整标准对12轨道上山121车场至122车场进行卧底，122车场至122石门进行刷帮、卧底及XX新运巷口抹角；按井下运输轨道质量要求铺设、调直、调平轨道，轨枕按1根/m补齐并捣实。

运输通道安全距离要求清理运输线路杂物、车辆，管线吊挂牢固，确保轨道边缘距两旁管路、电器设备大于0.5m；巷道顶部管线及通风设施距轨面大于2.0m，保障支架运输畅通无阻。

特殊支架回撤技术要点死架处理专项技术针对12061工作面被压死支架，采用风钻打眼爆破落煤刷帮1.5米，卧底高度达1.8米，每次进尺600mm；严格执行"敲帮问顶"，爆破后及时打出支架前探梁防止顶板漏冒顶。

断裂掩护梁支架回撤方案对7#、9#断裂报废支架，优先拆卸非承载部件，采用"葫芦张紧+绳卡固定"方式（钢丝绳固定于10#架顶板锚杆），利用金属菱形网片及钢丝绳预先加固顶板，再分步解体回收。

回撤通道加固与支护运输顺槽轨道按1根/m补齐轨枕并捣实，轨道边缘距管路设备≥0.5m，巷道顶部管线及通风设施距轨面≥2.0m；采用"金属菱形网+钢丝绳"铺网支护，网片搭接长度200mm，用8#铁丝绑扎固定。

多绞车协同作业规范主回撤使用JH20T绞车，辅助运输采用3台JH14T绞车，绞车固定支撑支柱不少于4根并打紧，前方设斜撑金支，后方设压柱；信号采用"一停、二开、三回绳"口哨指令，司机须站在支护完好的安全区域操作。05关键安全技术措施

顶板安全管理措施刷帮与卧底安全操作采用风钻打眼爆破落煤方法刷帮1.5米，每次刷帮进尺600mm，同步卧底至1.8米高度；施工前后严格执行"敲帮问顶"制度，检查支架安全状况，爆破后及时打出支架前探梁防止顶板漏冒顶。

顶板支护材料与铺设规范使用金属菱形网片（10m×1.4m）及钢丝绳联合支护，网片搭接长度200mm，用细铁丝绑扎牢固；钢丝绳采用葫芦张紧并通过绳卡固定在10#架顶板1#架下帮锚杆上，每上架一台支架打开一台前探梁。

临时支护与顶板监测回撤期间采用"先支后回"工艺，每回撤一架立即架设临时支护，空顶距离不超过规程要求；安排专人使用敲帮问顶、顶板离层仪等手段监测顶板动态，发现离层、掉渣立即停止作业并加固。

特殊区域顶板加固措施对顶板破碎区域采用超前支护或注浆加固，在回撤通道及巷道交叉点架设木垛（"＃"字形）接实顶板，木垛支设前需找平底板，枕木间用木楔加固，确保支护强度满足顶板压力要求。防倾倒与防坠落措施

支架回撤防倾倒装置在支架回撤过程中，必须使用与支架规格匹配的防倒链、支撑杆等防倾倒装置，确保支架始终保持垂直状态，防止因受力不均或操作失误导致倾倒。

支架防滑落技术措施支架底部安装防滑垫，增加与地面的摩擦力；回撤通道底板需平整压实，必要时铺设钢板，防止支架在牵引或运输过程中因滑动而失去稳定性。

高空作业防坠落防护作业人员在支架顶部或高处进行拆卸、连接等操作时，必须佩戴符合标准的安全绳，安全带应固定在牢固的支护结构上，严禁在无防护措施的情况下进行高空作业。

临时支护防冒顶坠落回撤作业前，对顶板破碎区域采取超前支护或注浆加固；回撤过程中，严格执行“敲帮问顶”制度，及时打出支架前探梁，防止顶板离层、掉渣引发坠落事故。

起吊与运输安全规范起吊工具选型与检查必须使用与支架重量匹配的起吊工具，如10T铁滑车、20T卸扣、Φ18.5mm及以上钢丝绳，使用前检查钢丝绳无断丝、绳卡正反交错固定（不少于5个），链条连接必须用连环及M20螺丝紧固。

起吊作业安全操作起吊点必须选择支架顶梁起吊孔等承重部位，严禁利用非承重结构起吊。起吊时设专人指挥，作业人员站在安全区域，支架摆动范围内严禁站人，使用远距离操作单体支柱调整支架方向。

运输轨道与车辆要求运输轨道采用22Kg/m钢轨铺设，接头平齐并铺设枕木，轨距偏差不超过±5mm，轨枕间距1m且捣实。平板车与装车平台必须用专用卡轨销固定，平台两侧支设3颗单体支柱防倾倒，支架重心与平板车中心重合，使用专用卡具固定牢固。

运输过程安全管控严格执行“行车不行人、行人不行车”制度，运输路线设专人警戒，绞车司机必须持证上岗，信号工与司机保持声光信号联络（一停、二开、三回绳），支架运输速度不超过1m/s，遇弯道、道岔时减速至0.5m/s。通风与瓦斯管理措施风量保障标准回撤区域风量按每人每分钟不少于4m³配置，确保局部通风机实现"三专两闭锁"，风路畅通无堵塞，满足支架回撤期间通风需求。瓦斯监测与预警在回撤面、回风巷布置瓦斯传感器，实时监测瓦斯浓度，作业人员随身携带便携式瓦斯检测仪。当瓦斯浓度超过0.8%时，立即停止作业并撤至安全区域。通风设施维护巷道顶部吊挂的管线、设置的通风设施距轨面大于2.0m，确保通风系统稳定。安排专人检查维护局部通风机，严禁擅自停风或调整风量。瓦斯超限应急处置若发生瓦斯超限，立即切断电源、撤出人员，启动局部通风机增风，待瓦斯浓度降至0.8%以下，经瓦检员检测确认后方可复工。

用电安全与防火措施01电气设备检查与维护定期检查回撤区域电气设备的防爆性能、电缆绝缘情况，确保开关、接线盒等部件密封完好，无失爆现象。对绞车、照明设备等进行每日班前检查，发现故障立即停机处理，严禁带病运行。

02停送电安全管理严格执行“停电申请-验电-放电-挂停电牌-设专人监护”流程，回撤作业涉及的电气设备电源必须可靠切断。恢复送电前，需确认作业区域无人作业、工具撤离，由专人检查确认后，方可按程序送电。

03防火器材配置与管理在回撤工作面、绞车硐室、材料存放点等关键位置，按规定配备足量干粉灭火器、消防沙箱等灭火器材，确保完好有效。消防器材距作业点不超过20米，严禁挪用或遮挡，定期检查并记录。

04易燃物品管控回撤区域严禁存放汽油、煤油等易燃液体，润滑油、棉纱等可燃物需集中存放于密闭铁箱内。焊接、切割等动火作业必须办理动火许可证，清理作业点周围易燃物，配备专人监火及灭火器材。

05电缆与线路防护井下电缆需按标准吊挂，高度不低于1.8米，避免被支架、运输设备碾压或刮擦。临时供电线路应使用橡套电缆，接头牢固绝缘，严禁有明接头、鸡爪子、羊尾巴等现象，多余电缆及时回收。06施工监测与质量控制

施工过程监测内容顶板动态监测采用“敲帮问顶”方法及顶板离层仪，实时监测顶板有无开裂、下沉、离层、掉渣等现象，确保顶板支护有效，及时发现并处理冒顶隐患。

支架状态监测监测回撤支架及掩护支架的稳定性，有无倾斜、变形、倾倒迹象，连接部件是否松动、破损，液压系统压力是否正常，确保支架安全承载。

瓦斯浓度监测在回撤面、回风巷布置瓦斯传感器，作业人员随身携带便携式瓦斯检测仪，实时监测瓦斯浓度，当浓度超过0.8%时立即停止作业并撤至安全区域。

运输线路及设备监测检查运输轨道的平整性、接头严密性、道岔灵活性，绞车固定牢固性、钢丝绳完好性及制动系统可靠性，确保运输过程安全顺畅，设备运行稳定。质量验收标准与方法

巷道修复及轨道质量验收标准轨道铺设需符合井下运输轨道质量要求，轨枕按一根/m补齐并捣实；轨道边缘距离两旁管路、电器设备大于0.5m，巷道顶部管线及通风设施距轨面大于2.0m，确保运输畅通。顶板管理质量验收标准刷帮爆破后需及时打出支架前探梁，金属菱形网片搭接长度不小于200mm，钢丝绳用葫芦张紧并固定牢固；每刷帮600mm铺设一根钢丝绳，确保顶板支护有效。支架回撤施工质量验收方法采用“敲帮问顶”检查顶板稳定性，利用专用工具（如手拉葫芦、绞车）检查回撤设备完好性；对支架装车固定情况进行核查，确保重心居中、捆绑牢固，符合运输安全要求。安全设施验收标准回柱机固定支撑支柱不少于4根且打紧，信号装置（如电铃、口哨）需达到“一停、二开、三回绳”清晰可靠标准；安全防护标志设置醒目，施工区域围挡符合规定。

常见质量问题及处理支架倾斜或倾倒表现为支架与底板不垂直或向采空区/煤壁侧倾倒，可能因回撤顺序错误、支护不及时或操作不当导致。处理措施：立即停止作业，采用单体支柱配合防滑链进行调正加固，必要时架设木垛辅助支撑，严格执行“先支后回”原则。

顶板冒落或漏顶表现为顶板岩石脱落、裂隙增大或局部空顶，多因临时支护缺失、爆破参数不合理或顶板压力异常引起。处理措施：立即撤离人员，采用前探梁、金属网+钢丝绳联合支护，破碎区域打设贴帮柱或注浆加固，控制单次刷帮进尺不超过600mm。

运输轨道变形或脱节表现为轨道高低差超标、接头松动或轨距不符，影响支架运输安全。处理措施：停止运输，重新调平调直轨道，补齐轨枕（按1根/m标准），紧固道夹板和鱼尾螺丝，确保轨道边缘距设备不小于0.5m，净高不低于2.0m。

液压系统泄漏或失灵表现为立柱、千斤顶漏液或动作迟缓，可能因密封件老化、管路堵塞或压力不足导致。处理措施：立即切断供液，更换损坏密封件和管路，用高压胶管（如∮10mm×20m）替换老化管线，调试压力至规定值（不低于额定工作压力的80%）。07应急预案与处置措施常见事故风险辨识

顶板冒落风险回撤过程中，若顶板管理不当，如未及时支护或支护失效，可能导致顶板垮塌。刷帮爆破后未及时打出支架前探梁，或空顶距离超过规程要求，易引发冒顶事故。支架倾倒风险支架安装不牢固、回撤顺序错误（如由外向里回撤）、调向操作不当或运输过程中固定不牢，均可能导致支架倾倒，造成设备损坏和人员伤亡。瓦斯积聚风险回撤区域通风不畅或瓦斯管理不到位，可能导致瓦斯浓度超限。当瓦斯浓度超过0.8%时，遇火源易引发爆炸或窒息事故，需加强通风和瓦斯监测。物体打击与机械伤害风险起吊作业时工具脱落、钢丝绳断裂，或设备运输过程中碰撞、掉落，可能造成物体打击。绞车操作不当、带电作业或设备转动部件防护缺失，易导致机械伤害。应急组织机构与职责

应急领导小组组成成立以矿长为组长，生产矿长、总工程师、安全矿长为副组长，综采队、生产技术科、安全科、通防科、机电运输科等部门负责人为成员的应急领导小组，全面负责回撤期间应急指挥工作。

领导小组主要职责负责应急预案的制定与修订；统一指挥应急救援工作，下达应急指令；调配应急资源，协调各部门协作；组织事故调查与分析，提出改进措施。

抢险救援组职责由综采队队长任组长，负责现场抢险救援具体实施，包括顶板冒落处理、被困人员搜救、设备故障排除等，确保救援行动安全有序。

技术保障组职责由总工程师牵头，生产技术科、机电运输科技术人员组成，提供技术支持，制定抢险方案，评估事故风险，指导现场安全技术措施落实。

医疗救护与后勤保障组职责负责受伤人员的紧急救治与转运，准备急救药品和器材；保障应急物资供应，确保通讯、运输、供电等后勤支持到位。典型事故应急处置流程顶板冒落事故应急处置立即停止作业，组织人员撤至安全区域；若有人员被困，采用“木垛接顶+小断面掘进”方式救援，严禁盲目扒矸；同时加强现场顶板监测，防止二次冒落。瓦斯超限事故应急处置立即切断电源，撤出人员至新鲜风流中；启动局部通风机或采取增风措施，待瓦斯浓度降至0.8%以下，经瓦检员检测确认安全后方可恢复作业。支架倾倒事故应急处置立即停止回撤作业，设置警戒区域；采用千斤顶、手拉葫芦等工具进行扶正，扶正过程中确保受力均匀，严禁人员在倾倒支架下方或受力方向逗留。人员受伤事故应急处置立即停止作业，对受伤人员进行现场急救（如止血、固定等），同时联系调度室安排车辆转运至井口医疗站；若伤势严重，及时联系外部专业救援。应急物资清单及规格应急物资储备与管理

根据12061工作面回撤需求，储备5T*3m葫芦2台、10T铁滑车2台、5T铁滑车2台、∮21.5mm×20m钢丝绳5根、绳卡∮20共30个、金属菱形网片（10m×1.4m）10张、11#工字钢（5m/2m）25根、单体支柱（1.4m/2.2m/2.5m）54根，以及急救箱、灭火器材等应急防护用品。应急物资存放与标识

所有应急物资需存放于回撤通道附近支护完好、干燥通风的专用硐室或工具箱内，按“品类分区、用途分类”码放整齐，悬挂醒目标识牌注明物资名称、规格、数量、有效期及责任人，确保取用便捷。应急物资检查与维护

建立物资台账，每日由当班安全员对钢丝绳、葫芦、滑车等关键工具进行外观检查（如断丝、变形、锈蚀），每周进行性能测试（如葫芦空载运转、钢丝绳承重试验），对失效物资立即更换补充，确保100%完好备用。应急物资调用流程

发生顶板冒落、支架倾倒等紧急情况时，现场负责人可直接下令调用应急物资，使