交通基础及其运输

习题与思考题第一章引论1.什么是运输？运输四要素有哪些？2.产业指什么？运输产业主要包括哪些部分？3.三次产业如何划分的？为什么说运输产业属于第三产业？4.交通运输对经济发展有何影响？5.运输经济学是怎样的一门学科？其产生的必要条件是什么？6.运输经济学的发展历程如何？7.运输经济学目前包括哪些主要研究领域？第二章交通需求与运输供给1.名词解释（1）运输需求（2）运输供给（3）均衡价格（4）弹性（5）交叉弹性2.运输需求包含哪几项要素？与一般商品需求相比，运输需求具有哪些特殊性？3.解释运输供给的变动与运输供给量的变动概念上的差别，并请举例说明。4.某航运企业经营从A地到B地之间的海运业务，据该公司的统计资料表明，其船舶运力与运价之间的函数关系为：Q=2P+10（Q为船舶吨位供给量，P为运价）。（1）计算P=5时的船舶运输供给阶格点弹性；（2）计算P1=5与P2=10之间的船舶运输供给价格弧弹Es；（3）从A地到B地还可以通过航空运输，如果该航线航空运输运价从目前的100个单位下降10%，目前海运运价为5个单位，则海上运输供给量可提高到22个单位，试计算这两种运输方式的供给交叉价格弹性Esij。5.某货物运输需求函数为：，式中，Q表示货物运输需求量，P表示运价。求：（1）计算Q=2、10、20、25、30、40时的运输需求价格点弹性；（2）计算P1=5与P2=10之间的运输需求价格弧弹性Ed。第三章运输成本与运输价格1.平均成本曲线和边际成本曲线的关系是什么？答案：平均成本曲线和边际成本曲线的关系如下：2.某铁路公司运输煤炭的短期总成本函数为：其中Q为运输量（万吨），要求：（1）计算运输量为50万吨时的边际成本（MC）。（2）若市场需求函数为P=120-0.8Q，求利润最大化时的运价和运输量。3.有一家公用事业公司为两个不同的用户群体提供服务。用户群体A的需求函数为，用户群体B的需求函数为。该公司的边际成本为每单位产品10元。试用拉姆奇定价法算出和。（取拉姆奇指数R=0.35，结果保留两位小数）4.某海运公司自有货船一艘，年折旧费用为200万元，燃油费为150万元，船员薪资120万元。若公司不经营海运，可将货船出租年获租金80万元，船员转岗其他岗位可节省薪资支出100万元。要求：（1）计算该公司的显性成本、隐性成本、会计利润（假设年收入500万元）和经济利润。（2）分析该公司是否应继续经营海运业务。5.某物流公司计划扩大公路运输规模，现有两种方案：方案A：购置5辆载重10吨的卡车，年固定成本300万元，单位变动成本0.3元/吨公里。方案B：购置3辆载重20吨的卡车，年固定成本200万元，单位变动成本0.4元/吨公里。要求：（1）计算两种方案的盈亏平衡点运输量（吨公里）。（2）若年运输量为800万吨公里，应选择哪种方案？说明理由。6.某货船从大连到新加坡运输电子产品（高价值）和农产品（低价值），总成本为50万元。电子产品运费承受能力为300元/吨，农产品为100元/吨。要求：若采用“负担能力定价法”，如何分配两类货物的成本？讨论该方法在实践中的合理性及局限性。7.已知某航班了等舱的12个航节的历史出票情况为：36、41、47、42、28、39、48、44、33、52、45、58，要求计算下一航节中，A等舱卖出40张票的概率，图A等舱的票价为700元，则相应的（40）值为多少？8.一批货物（属于普货三级），重2800kg，长3.5米，高2米，宽2米，从济南运往齐齐哈，零担货物运价为0.002元/kg.km，试计算其最高运费，与用5T的整车运输相比哪个更加划算？（备注：假设整车货物运价为0.27元/t.km，从济南到齐齐哈尔2000km）9.分析递远递减运价对降低社会物流成本的作用机制。10.对比集装箱运价与散货运价的成本优势及适用场景。11.探讨浮动运价在极端天气下的应急调整策略。第四章交通运输系统中的选择行为分析1.什么是效用？什么是边际效用递减规律？2.边际效用递减和边际替代率递减有何关系？消费者最优选择的等边际条件和切点条件有何关系？3.消费者效用中预算线的意义是什么？受消费者收入和商品价格影响时又如何变动？4.当有多条无差异曲线时，消费者应该如何选择从而使得效用最大化?5.影响交通出行方式选择的因素有哪些?6.什么是互补型出行方式？什么是替代型出行方式？它们之间的联系和区别是怎样的？7.简述私人交通出行方式、公共交通无差异曲线时，消费出行方式、辅助公共交通出行方式的特点。8.从某一行业中随机抽取12家企业，所得产量与生产费用的数据如表所示。12家企业所的产量与生产费用企业编号产量生产费用（万）企业编号产量生产费用14013078416524215081001703501559116167455140101251805651501113017567815412140185要求：（1）绘制产量与生产费用的散点图，判断二者之间的关系形态。图略，产量与生产费用之间为正的线性相关关系。（2）计算产量与生产费用之间的线性相关系数。（3）对相关系数的显著性进行检验（α＝0.05），并说明二者之间的关系强度。第五章运输市场与运输企业1.什么是运输市场？运输市场主要有哪些主要特征？2.什么是买方？什么是卖方？什么是市场？3.为什么说垄断市场比完全竞争市场缺乏效率？4.说明完全竞争条件下行业的短期供给曲线和厂商的短期供给曲线相互之间的关系。5.画图说明垄断竞争厂商短期均衡的形成过程。6.请结合垄断竞争市场厂商收益曲线说明实现厂商均衡的必要条件为什么是MR=MC。7.已知某完全竞争的成本不变行业中的单个厂商的长期总成本函数LTC=Q3-12Q2+40Q。试求：（1）当市场商品价格是P=100，厂商实现MR=LMC时的产量，平均成本和利润；（2）该行业长期均衡时的价格和单个厂商的产量，（3）市场的需求函数为Q=660-15P时，行业长期均衡时的厂商数量8.垄断厂商拥有不变的平均成本和边际成本，并且AC=MC=10，如果起初该厂商面临的市场需求曲线为Q=60-P。求：（1）该垄断厂商利润最大化时的均衡价格和产量，并求出相应的利润水平：（2）如果市场需求曲线变为Q=45-0.5P，请求垄断厂商利润最大化时的均衡价格和均衡产量，并求出相应的利润水平；（3）如果市场需求函数变为Q=100-2P，请再求垄断厂商利润最大化时的均衡价格和均衡产量，并求出相应的利润水平。9.某垄断竞争市场中一厂商的长期总成本函数为LTC=0.001Q3-0.425Q2+85Q，假设该市场中不存在进入障碍，产量由该市场的整个产品集团调整。如果产品集团中所有厂商按同样比例调整它们的价格，出售产品的实际需求曲线为Q=300-2.5Q（1）计算厂商长期均衡产量和价格。（2）计算厂商主观需求曲线上长期均衡点的弹性。10.简述运输企业及产品市场定位的含义，有哪几种定位方式？11.简述你对当前我国运输企业存在的问题及其解决途径的看法。12.试阐述现代企业理论的主要内容。第六章交通地理与交通区位论1.“土地利用”名词解释2.提高交通可达性通常涉及哪几个方面？3.交通对土地利用有哪些影响？4.分析提高交通可达性对城市居民出行效率、企业区位选择的双重影响。5.结合杜能农业区位论的“同心圆”模型，分析现代城市周边农业用地布局的变化，并说明交通条件改善（如高速公路、冷链物流）对该模型的修正作用。6.说明交通结节点区位、交通线路区位的核心特征，并分析“国家级高铁枢纽”作为交通结节点对区域经济的带动作用（如产业集聚、人口流动）。第七章运输项目的投融资1.投资按照何种方式分类，具体有那些？2.简述一下风险评价的判别标准？3.风险防范的对策有哪些？4.谈谈你对工程项目投资决策的理解5.交通运输项目投资有什么作用？6.ABS与BOT融资模式的共同点？7.交通运输项目融资模式有哪些8.1972年在某地动工兴建一座年产48万吨尿素、30万吨合成氨的化肥厂单位产品的造价为：每吨尿素560～590元，又知该厂在建设时总投资为28000万元，若在1994年开工兴建这样的一个厂需要投资多少（结合固定资产投资估算）？假定从1972年至1994年每年平均工程造价指数为1.1，即每年递增10%。9.某项目建设投资按设备费进行估算。已经项目设备费为2450万元。经分析，管线、仪表、建筑物等与设备配套的直接相关费用约占设备费的70%。此外，整个项目的管理费、合同费、应急费等间接性费用约占前述所有直接费用（即设备费与管线、仪表、建筑物等费用之和）的20%。请根据以上条件，计算该项目的总建设费用。第八章交通运输基建项目经济评价1.解释以下名词：名义利率，实际利率，影子价格，净现值，投资回收期，内部收益率，折现率。2.解释以下名词：年值、现值、终值、利息。3.盈亏平衡点指什么？如何计算盈亏平衡产量和盈亏平衡价格？4.简述国民经济评价和财务评价在考虑问题的角度、效益与费用的内容、评价指标及适用场合等方面的区别。5.简述国民经济评价的效益计算内容。6.财务评价中效益与费用包含哪些项目？第九章运输经济学前沿1.共享出行与即需配送均为平台化运营的交通运输新业态，二者在发展中存在哪些共性问题？请结合教材内容，提出对应的治理思路。2.结合教材内容，分别简述无人驾驶与智慧物流的核心经济特性，并说明二者对传统运输、物流行业的主