高速铁路客运组织课件：高速铁路节假日和新老兵客运组织

高速铁路节假日和新老兵客运组织

知识目标

掌握动车组旅客列车乘务组组成、工作内容、工作制度

能力目标

能完成动车组列车乘务的值乘作业

素质目标

提升列车乘务组职业技能水平，培养职业素质

任务一高速铁路节假日客运组织知识目标

1.掌握高速铁路春暑运客流特点和客运组织方法

2.掌握高速铁路旅游列车运输组织特点和影响因素

能力目标

1.能够针对春暑运时期的大客流进行科学组织

2.能够针对旅游客流进行科学组织任务导入

7月1日，全国铁路暑运启动。中国铁路郑州局集团有限公司根据市场调查，将在暑运高峰日加开临客55.5对，其中，高铁列车（含城际）43.5对、普速列车12对，满足旅客出行需求。

暑运期间，郑州局集团公司管内客流以旅游观光、休闲度假、学生客流为主，其中旅游客流贯穿整个暑运。根据市场调查和车票预售分析，客流主要集中在京广、陇海、京沪等干线，流向集中于上海、桂林、成都、哈尔滨等城市。暑运期间，郑州局集团公司预计发送旅客2611.5万人次，日均发送旅客42.1万人次。

请同学们结合自身生活经历，思考

节假日期间是旅客出行高峰期，铁路管理部门应该加强管理和组织，确保旅客安全有序出行，那么在节假日期间应该如何进行旅客运输组织呢？任务一旅客列车乘务工作组织一、节假日客流形成的主要因素（1）经济因素。伴随着我国经济的迅猛发展，居民生活水平显著提高，人们消费观念发生变化，出行的意愿也随之增多。国内人口流动加速、人均年出行次数增加，客观上形成了较大的客流量，这是高峰期客流出现的宏观原因。一、节假日客流形成的主要因素（2）政策因素。国家假期政策注重以人为本，除了传统的春节、“十一”中长假期，还有清明、端午、中秋等中短假期，这也导致了一定的高峰客流。不同节假日高峰客流的结构受季节、文化、假期长短等因素影响。一、节假日客流形成的主要因素（3）教育因素。全国几千所高等学校、中专、技校和教育机构分布在全国不同的城市和地区，每年的寒暑假，这些学生都会形成大的规律性很强的铁路客流。（4）产业布局。我国各地区间经济发展和产业、生产力布局的不平衡等因素导致区域性的劳动力供需矛盾，形成大量由农村流向城市，由中西部地区流向东部沿海地区，由经济欠发达地区流向经济发达地区的客流，那么在节假日期间便形成较大规模的规律性客运需求。二、春、暑运期间旅客运输组织一般来讲，铁路部门春运期限规定为40天，以春节为界，春节前15天，春节后25天；暑运期限规定自7月1日起至8月31日止，计62天。（一） 春、暑运期间的客流变化特点春节是我国传统文化中最重要的节日，民工、学生和其他返乡探亲客流是主要对象；暑运期间，以运送学生和旅游客流为主，具有客流量大、流向集中且极不均衡、时间性强等特点。因此，春、暑运期间客流呈现以下特点：二、春、暑运期间旅客运输组织1.客流结构复杂春运期间客流中，民工、学生、探亲、旅游和外出经商客流往往相互交织形成多个客流高峰；暑运客流中以学生和旅游者为主，时间集中，高峰突出。虽然春暑运持续时间长，但真正的高峰期只有十几天。而且一般来说，直通客流相对管内客流增长较大。二、春、暑运期间旅客运输组织2.客流地区分布和流向不均衡受我国经济政策、地区经济发展状况和传统文化的影响，春运期间客流集量较大分布在我国中南部地区，并集中于一些主要干线。暑运期间，各大中专院校集中的城市，以及气候宜人、自然风光和传统文化景点集中的游览胜地客流比较集中。二、春、暑运期间旅客运输组织3.客流的时间稳定性春暑运期间客流波动有一个逐渐产生的过程，可以分为节前、节中和节后。节前是客流的大量增长阶段，节中客流相对稳定，节后则是客流的回流阶段，客流会单向大量增长，因此春暑运期间的客流有其规律性和重复性。二、春、暑运期间旅客运输组织（二）春、暑运期间客运组织客运组织部门应做好春暑运期间客流信息的调查收集、分析、处理工作，加强客流动态统计、分析和预测，对旅客列车上座率、单程和往返运送量、区段旅客最高密度、区段旅客最低密度，分车次、区段进行统计分析，提前做好客流计划和运能调整1.根据客流变化及时空分布的特点，合理配置运力要扩大列车编组，必要时重联运行，该加挂回转车的必须加挂。客运量大的始发站或中转站要备车底。增加运输组织弹性，确保客流没有大的积压，并做到有流开车、无流停运。二、春、暑运期间旅客运输组织（二）春、暑运期间客运组织2.组织旅客均衡输送，严格控制列车超员率由于春、暑运期间客流的增加往往是单方向的，因此必须组织均衡运输，严格执行旅客计划运输的有关规定。各车站、列车要密切配合，坚持验票进站、上车，严格控制列车超员率，以确保运输安全。二、春、暑运期间旅客运输组织（二）春、暑运期间客运组织3.改进售票方式，加强客运组织做好车票预售、预订组织工作，高峰期客流在时间、方向上的不均衡性，一方面造成单方能力的空费，另一方面增大了对运能的需求量。最有效措施就是加强客票的预售、预订工作。抓好民工、学生团体票预售工作，按照“路企协作、错高峰、均衡运输、送票上门”的原则发售团体票，同时组织好售票网点的预售票工作，减轻车站售票工作压力。二、春、暑运期间旅客运输组织（二）春、暑运期间客运组织3.改进售票方式，加强客运组织加强车站售票组织。售票组织是高峰期客运组织的核心，直接影响乘降组织和站车秩序。根据客流高峰情况，开满、开足售票窗口，备足备用售票人员，及时启动备用和临时窗口。延长售票时间、增设票窗口等措施，增加售票能力。车站自动售、取票机数量满足售票需要，安排专人进行维护，确定运行正常。二、春、暑运期间旅客运输组织（二）春、暑运期间客运组织4.组织旅客有序乘降客流高峰期旅客乘降工作组织是铁路运输组织与管理的重点。5.科学安排运力资源（1）停短开长（2）充分利用通过能力（3）提高应急处理能力。二、春、暑运期间旅客运输组织（二）春、暑运期间客运组织6.利用客流规律缓和运能紧张及时、准确地掌握直通客流信息，利用旅客出行特性形成的规律性波动，可按周期进行列车编组，按规律单组或重联运行动车组旅客列车，达到提高运能利用率的目的。7.经营方式灵活多变在春运的特殊时期，单方向客流加重了铁路运营压力和经营负担。可采取客流方向开行重车，回城方向开行返程空车列车，按照空客车底办理三、节假日期间旅游列车运输组织（一）旅游列车运输组织特点旅游列车的服务对象主要是针对旅游客流，与一般旅客列车运输的客流相比，其覆盖范围要窄一些，由于受到旅游客流特定需求的影响和制约，旅游列车的运输组织呈现以下特点：旅游列车运行的途中站和终到站比较集中开行旅游列车具有更大的波动性旅游列车在旅游景点的到发时刻和停留时间应方便游客旅游列车沿途一般没有旅客乘降作业旅游列车车辆档次、服务水平较一般旅客列车高“西双版纳号”文化旅游列车从昆明南始发，经停曲靖北站、贵阳北站、广州南站、终至深圳北站，运行里程达1432公里，单程运行时间为7小时11分，最高运行速度可达300多公里每小时。“西双版纳号”文化旅游列车通过整体形象与发展定位相结合的高铁广告设计策划，把西双版纳最具代表性的自然、人文景观融入列车车厢中，把整列动车打造成了全方位展示西双版纳旅游景点、旅游产品及民族文化的“移动新名片”，浸透着浓浓的热带雨林文化旅游元素。三、节假日期间旅游列车运输组织（二）影响旅游列车运输组织的因素1.受旅客个人旅游需求行为影响2.受旅游景点车站接发车能力和旅游景点接待能力的影响3.受铁路运能的影响任务二高速铁路新老兵运输组织知识目标

1.掌握新老兵运输的组织领导

2.掌握新老兵运输的方式

能力目标

1.能够对新老兵运输过程进行科学组织

2.能够合理安排新老兵运输的方式任务导入

2020年9月16日8时46分，在凯里车务段铜仁南站1站台，344名胸带大红花、身着迷彩服的新兵战士精神抖擞地登上G5399次列车，乘坐高铁赶赴军营。当日，该段铜仁南站客运人员举着车厢标识牌，引导新兵战士从站前广场一路整齐划一地走到候车站台上，按车厢位置划分站台候车区域，分流引导新兵战士有序登上列车。

请同学们思考：

铁路站车如何做好新老兵的旅客运输组织工作呢？这些“旅客”和其他旅客在运输组织上又有哪些特点呢？任务一旅客列车乘务工作组织铁路新老兵运输是军事运输的重要组成部分，也是事关国防和军队建设的重点军事运输工作。新老兵运输工作任务繁重并具有涉及部门多、新兵集中、老兵分散、时间紧、要求高、组织工作难度大的特点。铁路部门必须要认真贯彻“人民铁路为人民”的服务宗旨，坚持优先运输的原则，统筹安排，周密计划，精心组织，严格管理，均衡运输，尽全力做好新老兵运输服务的乘降组织、后勤保障等各项工作，确保新老兵运输工作安全正点、服务优质、安全和平有序进行，圆满完成运输任务。一、新老兵运输期限及组织原则全国新老兵运输期限依照国务院、中央军委的命令和指示确定。通常情况下，全国新老兵运输应当于每年11月25日开始，12月31日前结束。其中.老兵运输应当于11月25日开始，新兵运输应当于12月10日开始。新老兵运输工作应当遵循集中领导，归口管理，分级负责.统筹计划，优先安排，方便部队的原则。二、新老兵运输组织领导新老兵运输工作涉及部门多、要求高、组织工作比较复杂。新老兵运输期间，各级铁路、港、航和军交部门要会同有关部门组成新老兵运输办公室，在各级新老兵运输领导小组领导下统一组织指挥新老兵运输工作。领导小组组长由各级领导担当，客运、运输、机务、车辆、公安、房产、卫生部门领导参加。在新老兵运输开始前，领导小组要召开电话会议，全面部署检查各项准备工作。各部门要明确分工，加强岗位责任制，切实做好这项工作。三、新老兵运输方式新老兵运输采取整批军运和零星购票相结合进行，主要有4种方式。一是组成专用客车底循环套用；二是选用部分旅客列车运送；三是在旅客列车中预留车厢；四是零星购票。