单元真题集训

单元真题集训大单元二十一世界热点区域第五部分区域地理1.(2022·江苏卷)阅读图文材料，回答下列问题。(18分)

材料下图为亚欧大陆某区域自然带及该区域局部冰川、河流分布图。(1)写出图中自然带Ⅱ的类型，并简析其向南凸出的原因。(6分)答案类型：苔原带。原因：该地为南北向(乌拉尔)山脉，海拔高，气温比同纬度两侧低。解析

从图中可以看到，Ⅱ自然带主要位于北冰洋沿岸附近，靠近极圈，其南部Ⅲ自然带位于大陆内部，面积广大，为亚寒带针叶林带，Ⅱ自然带应为苔原带，Ⅰ自然带位于极圈以内，靠近极点应属冰原带。向南突出的原因：从图中位置来看，该地位于东经60°附近，其植被带向南凸出，大致为南北方向；该地位于亚欧分界线乌拉尔山附近，乌拉尔山大致呈南北走向，其海拔相对较高，其西侧为东欧平原，东侧为西西伯利亚平原；乌拉尔山较东西两侧海拔高，气温更低，因此其植被带发育为高纬度的苔原带。(2)根据右图中冰川、河流的分布，简述该局部区域的地势特征；结合地势特征，用曲线绘出虚线框内M河流域与N河流域的分水岭。(6分)答案地势特征：中部自(东)北向(西)南地势升高，整体中部高，向西(北)、东(南)两侧地势降低。分水岭：解析

河流应由高处向低处流，河流的流向一般可判断地势的走向。从该地区河流分布来看，其东部河流向东流，西部河流向西侧流动，说明其地势中部高东西两侧低；从中部山峰高度来看，其北部山峰大致位于1200～1300米，其南部山峰大约为1400～1500米，中部地区南高北低。河流应由高处向低处流动，M流域与N流域支流的源头的中间地带应为山地分水岭，将中间地带连接成线，即为M河流域和N河流域的分水岭，如答案中的图示。(3)分析右图中R处附近冰川较多的原因。(6分)答案靠近海洋，水汽在极地东风吹送下，受地形抬升，降雪多；纬度高，气温低，积雪消融少，积累多，冰川多；山谷发育，积雪易留存，冰川数量多。解析

从图中可以看到R地纬度较高，其北部靠近北冰洋，从纬度来看，该地位于极圈内部，受极地东风影响较为显著，北冰洋水汽在极地东风的吹送下向南运动，R地为乌拉尔山北部，受地形抬升影响，该地降雪较多。同时该地纬度较高，常年气温较低，积雪融化的相对较少，大量积雪易累积，易形成面积较大的冰川。从河流分布图可以看到R地附近河流众多，河流多从山谷流出，山谷发育较多，谷地受太阳辐射影响相对较少，其积雪更易储存，其谷地冰川数量较为众多。2.(2021·广东卷)阅读图文材料，完成下列各题。(20分)从冰架分离后漂浮在海上的冰山被形象地称为冰筏。罗斯海拥有世界上面积最大的冰架——罗斯冰架，是南极大陆周边冰山输出最强的海区，洋流环境复杂。随着全球变暖，近年来罗斯冰架崩离、消融明显。模拟结果表明，若变暖进一步增强，南极地区的降水会更多地以降雨的形式出现。下图示意罗斯海所在区域的地理环境。(1)简述罗斯环流形成的主要影响因素。(8分)答案

西风漂流(盛行西风)和陆坡流(极地东风)共同影响；广阔洋面，海陆轮廓的影响；地转偏向力的影响。解析

本题考查学生读图分析能力和调用所学气压带风带、影响洋流的因素等知识的能力。由图例可知，罗斯环流主要分布在罗斯海片区以北和南纬60°到70°、西经135°到180°之间的南极洲附近的海区，该范围南极洲附近是常年海冰、陆坡流，可分析出罗斯环流南部自东向西是因为南极洲附近的沿岸陆坡流(极地东风)的影响，到罗斯海西部，在地转偏向力和西部陆地形状、海冰的影响下被挡回做自西向东运动，且南纬60°广阔的洋面附近在强大的中纬西风、地转偏向力和西风漂流共同影响下自西向东运动后折回形成了环流。(2)分析从罗斯冰架分离入海后的冰筏漂移的动力机制。(6分)答案

冰架区表面辐射冷却剧烈，产生向海气压梯度力；叠加因地形高差引起的空气重力下沉运动，加强风速，将冰筏带向外海；气压梯度力和地转偏向力共同影响形成的极地东风(陆坡流)，带动冰筏漂移。解析

要分析从罗斯冰架分离入海的冰筏漂移的动力机制，需要找到冰筏运动的主要动力。南极冰架区被冰层覆盖，海拔高，由于冰面的反射作用让冰架表面辐射冷却剧烈，形成了地面气流下沉运动，在冰架近地面不断堆积形成了一个相对高压区，而冰筏、海水相对海拔低气温高，气流相对上升运动形成了一个低压区，产生了冰架向海的气压梯度力；冰架崩离、消融明显形成了冰筏，故冰筏是崩塌后小块浮在冰架边缘和海水接壤的地区，故冰架相对冰筏的海拔高，冰筏脱离冰架后在冰架向海的气压梯度力和地形高差引起的空气重力下沉运动的叠加作用下，风速加强，将冰筏带向外海；气压梯度力和地转偏向力共同影响形成的极地东风(陆坡流)，带动冰筏漂移。(3)更多以降雨形式出现的降水会加速南极海冰融化，对其原因给出合理解释。(6分)答案

雨水温度较高，加剧海冰融化；雨水对冰雪的冲刷加剧，下垫面反射率降低，冰面温度增加；海冰融化，海水面积增加，海水吸收太阳辐射增加。解析

知果索因，“更多以降雨形式出现的降水会加速南极海冰融化”的原因分析，首先由降雪变降雨本身就是气温升高的信号，故降雪变降雨说明南极地区整体受全球变暖气温升高的影响，海冰融化加快；其二，降雪变降雨使新雪数量减少，减少了新雪对太阳辐射的反射率，从而让地表温度升高，增加海冰消融；其三，降雨到达地表补充海水，让海水面积增加，海水比热容变大，昼夜温差变小，海水白天吸收的太阳辐射更多，故气温更高，加剧了海冰的消融速度；其四，降雨渗透到冰裂缝中，加速海冰开裂、崩解，对海冰起到侵蚀作用。3.(全国文综Ⅰ)阅读图文材料，完成下列要求。(24分)澳大利亚是一个地广人稀的发达国家。第二次世界大战后，本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制，整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地(位置见下图)。1974年澳大利亚汽车生产以47.5万辆的产量居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策，使世界各地的汽车大量涌入，原本多样化的本土汽车市场进一步细分，每种品牌和车型的车辆需求都较少，汽车生产成本也居高不下，2016年仅以16.1万辆的产量排在世界第32位。2017年10月20日，最后一条汽车生产线在阿德莱德关闭，宣告本土汽车制造成为历史。(1)说明澳大利亚汽车生产存续期间，整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件。(8分)答案开发早的城市地区，基础设施齐全，易于配套；人口密集，经济发达，是主要消费市场；劳动力充足；临海，港口多，交通运输方便。解析从开发历史看，东南沿海地区是开发早的城市地区，基础设施齐全，易于配套，有利于包括汽车产业在内的工业布局。从汽车工业区位看，首先，该地区人口密集，经济发达，是主要消费市场，符合产业布局的市场指向；二是汽车产业发展需要大量技术工人，而该地区人口多，劳动力充足，又符合产业布局的劳动力指向；三是汽车产业是高度集成的产业，除需要本地零部件生产外，还需要外部零部件进口，加之汽车外销，都需要方便的交通运输条件，而该地区临海，港口多，交通运输方便等，符合产业布局的交通指向。(2)分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因。(8分)答案人口少，市场规模小；国土面积大，自然环境多样，对车的种类和型号要求多样；进口政策放宽后，国外汽车品牌进入加剧了本土汽车市场竞争，消费者偏好趋于多元化。解析材料中给出的澳大利亚地广人稀具有一定的暗示作用。人稀暗示人口少，本土汽车市场规模小；地广暗示国土面积大，自然环境多样，对车的种类和型号要求多样。另外，

汽车进口政策放宽后，国外汽车品牌的进入加剧了本土汽车市场竞争，使消费者有了更多的选择，消费者偏好更趋于多元化。(3)简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。(4分)答案

(发达国家)劳动力成本高；汽车厂商难以通过规模生产降低成本。解析由于澳大利亚汽车生产已形成相对完善的零部件配套体系，所以汽车生产的成本主要与劳动力投入和生产规模有关。材料给出澳大利亚是发达国家，说明劳动力成本高；第(2)题要求考生分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因，实际是说明澳大利亚汽车市场破碎，任何汽车厂商都难以通过规模生产降低成本。也正因为如此，澳大利亚