轨道车司机职业技能鉴定试题库及答案

轨道车司机职业技能鉴定试题库及答案一、单项选择题（每题1分，共40分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）1.轨道车运行中，发现制动主管压力急剧下降，司机应首先采取的措施是（）。A.立即紧急制动停车B.降低发动机转速C.使用手制动辅助D.通知车站值班员答案：A2.JZ-7型空气制动机自阀手柄由“运转位”直接移至“紧急制动位”时，列车管排风时间应不大于（）秒。A.1B.2C.3D.4答案：C3.轨道车液压传动系统中，溢流阀的主要作用是（）。A.控制方向B.限制最高压力C.调节流量D.实现顺序动作答案：B4.在长大下坡道运行，轨道车严禁使用的制动方式是（）。A.电阻制动B.空气制动C.空挡溜放D.动力制动答案：C5.轨道车车轴齿轮箱润滑油更换周期为（）。A.每季度B.每半年C.每一年D.每两年答案：B6.轨道车运行中，发动机水温突然升高至100℃以上，司机应首先（）。A.立即停车怠速运转B.关闭发动机C.打开水箱盖加水D.继续运行至前方站答案：A7.轨道车连挂作业时，两车钩中心线高度差不得超过（）mm。A.50B.60C.75D.90答案：C8.轨道车运行中，GYK设备出现“信号突变”报警，司机在5秒内未进行确认操作，则GYK将（）。A.常用制动B.紧急制动C.语音提示持续D.自动停车答案：B9.轨道车制动缸活塞行程标准为（）mm。A.50～90B.80～120C.100～140D.120～160答案：B10.轨道车采用16号车钩时，其最大允许牵引吨位为（）t。A.200B.250C.300D.350答案：C11.轨道车运行中，发现轴箱轴承温升超过（）℃时，必须立即停车检查。A.40B.50C.55D.60答案：C12.轨道车液压油箱油位应在油标尺（）之间。A.上刻线以上B.下刻线以下C.上下刻线之间偏上D.上下刻线之间偏下答案：C13.轨道车运行中，GYK“目视行车”模式限速值为（）km/h。A.15B.20C.25D.30答案：B14.轨道车空压机安全阀开启压力为（）kPa。A.750±20B.800±20C.850±20D.900±20答案：C15.轨道车运行中，遇降雨强度达到“封锁”警戒值时，司机应（）。A.减速至20km/h运行B.立即停车并报告车站C.以随时能停车的速度运行D.维持原速运行至前方站答案：B16.轨道车车轴超声波探伤周期为（）。A.每月B.每季度C.每半年D.每年答案：D17.轨道车运行中，发动机机油压力低于（）MPa时，必须立即停机。A.0.05B.0.1C.0.15D.0.2答案：B18.轨道车连挂后，必须确认两车钩处于（）状态。A.半开B.闭锁C.开锁D.全开答案：B19.轨道车运行中，GYK发生“防溜报警”，司机应在（）秒内按压【警惕】键。A.5B.7C.10D.12答案：C20.轨道车走行部检查中，闸瓦剩余厚度不得小于（）mm。A.10B.15C.17D.20答案：C21.轨道车运行中，遇接触网挂有异物，司机应（）。A.降弓滑行通过B.立即停车并降弓C.升双弓通过D.加速通过答案：B22.轨道车制动梁端轴与吊座孔径向间隙不得大于（）mm。A.1B.2C.3D.4答案：B23.轨道车运行中，发现传动轴异响，应（）。A.降低车速运行B.立即停车检查C.加润滑油后继续D.报告后维持运行答案：B24.轨道车采用DC24V电源系统时，蓄电池单格电压应不低于（）V。A.1.5B.1.7C.1.9D.2.0答案：C25.轨道车运行中，GYK“区间作业”模式进入点的误差允许范围为（）m。A.±50B.±100C.±150D.±200答案：B26.轨道车车轴齿轮箱油封漏油每分钟超过（）滴时，必须更换。A.3B.5C.8D.10答案：B27.轨道车运行中，总风缸压力低于（）kPa时，空压机应自动泵风。A.500B.600C.650D.700答案：C28.轨道车运行中，遇响墩爆炸声及火炬信号火光，应（）。A.减速运行B.紧急停车C.常用制动停车D.降速至10km/h答案：B29.轨道车液压系统工作压力一般设定为（）MPa。A.8B.12C.16D.20答案：C30.轨道车运行中，发现车轮擦伤长度大于（）mm时，应限速运行。A.20B.30C.40D.50答案：C31.轨道车空压机皮带松紧度以拇指按下（）mm为合格。A.5～10B.10～15C.15～20D.20～25答案：B32.轨道车运行中，GYK“非正常行车”模式需输入调度命令号，号码范围应为（）。A.1～999B.1～9999C.1～99999D.1～999999答案：C33.轨道车运行中，发现牵引电机轴承温升超过（）℃时，必须停车。A.45B.55C.65D.75答案：C34.轨道车车钩缓冲器自由高不得小于（）mm。A.500B.510C.520D.530答案：B35.轨道车运行中，遇降雾能见度不足200m时，限速（）km/h。A.30B.40C.50D.60答案：B36.轨道车运行中，发动机排气冒蓝烟，说明（）。A.燃油含水B.机油上窜燃烧C.喷油过多D.进气不足答案：B37.轨道车运行中，GYK“股道号”输入错误，将导致（）。A.无法进入调车模式B.无法生成控车曲线C.无法接收信号D.无法打印数据答案：B38.轨道车制动缸鞲鞴行程调整螺母每转动一圈，行程变化约（）mm。A.2B.3C.4D.5答案：D39.轨道车运行中，发现车轴齿轮箱油位低于下刻线，应（）。A.补加同型号油至中刻线B.补加任意型号油至上刻线C.运行到终点再处理D.补加同型号油至上刻线答案：A40.轨道车运行中，遇轨道电路显示红光带，司机应（）。A.减速至20km/h运行B.立即停车C.以随时能停车的速度运行D.常用制动停车答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）41.轨道车出乘前，必须完成的静态检查项目包括（）。A.走行部B.制动系统C.传动系统D.GYK设备E.轴温监控装置答案：ABCD42.轨道车运行中，导致发动机“飞车”的原因有（）。A.喷油泵调速器失灵B.机油进入燃烧室C.空气滤清器堵塞D.燃油齿条卡滞E.喷油器滴漏答案：ABD43.轨道车液压系统压力建立不起来的原因有（）。A.溢流阀弹簧折断B.油泵严重磨损C.油箱油位过低D.单向阀卡死E.油液粘度过高答案：ABCD44.轨道车制动距离延长的客观因素包括（）。A.轨面湿滑B.下坡道C.逆风D.车辆超载E.闸瓦间隙过大答案：ABDE45.轨道车运行中，GYK设备必须输入的参数有（）。A.司机号B.车次C.本/补D.总重E.辆数答案：ABC46.轨道车车轴发热的主要原因有（）。A.轴承缺油B.轴承损坏C.装载偏载D.闸瓦抱死E.齿轮箱缺油答案：ABD47.轨道车运行中，需立即停车的情况有（）。A.轴箱轴承冒烟B.制动梁脱落C.发动机异响突然加剧D.车灯不亮E.传动轴螺栓丢失答案：ABCE48.轨道车空压机不打风的原因有（）。A.皮带断裂B.电机反转C.压力开关失灵D.安全阀常开E.进气阀卡死答案：ABCDE49.轨道车运行中，GYK“信号突变”语音报警，可能原因有（）。A.信号机故障B.轨道电路故障C.司机误操作D.地面发码错误E.GYK主机死机答案：ABD50.轨道车液压油选用指标包括（）。A.粘度等级B.闪点C.抗氧化性D.抗乳化性E.颜色答案：ABCD三、填空题（每空1分，共20分）51.轨道车制动主管定压为________kPa。答案：50052.JZ-7型制动机自阀“过量减压位”可使列车管减压________kPa。答案：240～26053.轨道车车钩中心线距轨面高度为________mm。答案：880±1054.轨道车运行中，GYK“目视行车”模式最大允许运行距离为________m。答案：100055.轨道车液压系统吸油滤网精度一般为________μm。答案：10056.轨道车发动机冷却液冰点应低于当地最低气温________℃以上。答案：557.轨道车制动缸鞲鞴行程调整合格后，开口销须劈开________角度。答案：60°～70°58.轨道车空压机安全阀开启后，回座压差应不大于________kPa。答案：5059.轨道车运行中，同一制动梁两闸瓦厚度差不得大于________mm。答案：560.轨道车车轴齿轮箱润滑油牌号夏季常用________号。答案：85W/9061.轨道车运行中，GYK数据转储用U盘容量不宜大于________GB。答案：862.轨道车蓄电池电解液液面应高出极板________mm。答案：10～1563.轨道车运行中，发现车轮踏面剥离长度一处大于________mm时，应限速30km/h。答案：4064.轨道车轴箱轴承温升报警设定值一般为________℃。答案：5565.轨道车运行中，总风缸压力升至________kPa时，空压机应自动停止泵风。答案：75066.轨道车液压系统工作油温最高不得超过________℃。答案：8067.轨道车制动软管水压试验压力为________kPa。答案：100068.轨道车运行中，GYK“调车”模式限速________km/h。答案：4069.轨道车发动机正常机油温度应为________℃。答案：80～9570.轨道车运行中，车轴齿轮箱油位应在油标尺上下刻线之间偏________位置。答案：上四、简答题（每题5分，共30分）71.简述轨道车运行中发动机突然熄火后的应急处置要点。答案：1.立即置制动阀于制动位，实施最大有效制动；2.利用余风驶离隧道、桥梁、道口等危险地段；3.停车后设置防护；4.检查燃油系统是否进气、断油；5.检查电气系统熔断器、继电器；6.无法处理时请求救援。72.简述JZ-7型制动机自阀“常用制动位”与“过量减压位”的区别。答案：常用制动位列车管减压量随手柄移动角度线性增加，最大减压140kPa；过量减压位一次减压240～260kPa，用于长大下坡或重载列车追加减压，但无阶段缓解性能。73.简述轨道车液压油更换操作步骤及注意事项。答案：1.车辆停于平直线，油液温度50℃左右；2.卸下放油螺塞，趁热放净旧油；3.清洗磁性螺塞及滤网；4.加入新油至油标中上；5.排气：升降平台3次；6.检查无泄漏；7.旧油回收环保处理。注意不同牌号油不得混加，防尘杂质进入。74.简述轨道车制动缸鞲鞴行程调整方法。答案：1.制动后测量行程；2.松开制动缸推杆锁紧螺母；3.旋转推杆，顺时针缩短、逆时针伸长，每转一圈约变5mm；4.调后复查80～120mm；5.锁紧螺母并装开口销；6.双侧闸瓦厚度差不大于5mm。75.简述轨道车运行中GYK发生“信号突变”后的标准操作。答案：1.5秒内按压【警惕】键确认；2.确认地面信号显示与GYK一致；3.若不一致，以地面信号为准，立即减速或停车；4.报告车站值班员及调度；5.做好记录，回库后分析数据。76.简述轨道车车钩连挂“三态”检查内容。答案：1.开锁：提钩杆，钩锁铁落座，钩舌可张开；2.闭锁：推钩舌至钩口内，钩锁铁落下锁住，防跳台卡入；3.全开：持续提钩杆，钩舌完全张开无卡阻；4.确认钩舌销、钩锁铁无过量磨耗；5.车钩中心高度差不大于75mm。五、综合应用题（共40分）77.计算题（10分）轨道车重载总质量G＝180t，以60km/h初速施行紧急制动，已知换算制动率θ＝0.65，闸瓦摩擦系数φ＝0.18，重力加速度g＝9.8m/s²，忽略阻力，求紧急制动距离S（取整数）。答案：制动力F＝G·g·θ·φ＝180×1000×9.8×0.65×0.18＝205860N；减速度a＝F/G＝205860/(180×1000)＝1.144m/s²；初速v＝60/3.6＝16.67m/s；S＝v²/(2a)＝16.67²/(2×1.144)≈121m。答：紧急制动距离约121m。78.故障分析题（10分）情景：轨道车运行中，总风缸压力表指针在650～750kPa之间来回摆动，空压机频繁启停，但各部无泄漏声。分析可能原因并给出排查步骤。答案：可能原因：1.压力开关压差调整过小；2.压力开关膜片微漏；3.总风缸止回阀内漏。排查：1.关闭总风缸出口塞门，若摆动停止，则为下游漏；仍摆动，为压力开关或止回阀；2.拆检压力开关，调整压差至50kPa；3.检查止回阀密封面，研磨或更换；4.装复试风，正常后投入运用。79.应急处置题（10分）情景：轨