电梯维修人员培训考试题(含答案)

电梯维修人员培训考试题(含答案)一、单项选择题（本大题共30小题，每小题1分，共30分。在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填在题后的括号内。）1.根据《中华人民共和国特种设备安全法》，特种设备生产、经营、使用单位应当遵守本法和其他有关法律、法规，建立、健全特种设备安全和（）责任制度。A.生产B.销售C.节能D.维修2.电梯的维护保养单位，至少每（）日对电梯进行一次清洁、润滑、调整和检查。A.7B.15C.30D.453.曳引驱动电梯的顶部间距，当对重完全压实在其缓冲器上时，应同时满足以下条件：轿厢导轨长度应提供不小于（）m的进一步的制导行程。A.0.1B.0.1+0.035v²C.0.3D.0.54.限速器动作速度整定后，其调节部位应加封记，且动作速度每（）年应进行一次校验。A.1B.2C.3D.55.当轿厢或对重蹲底时，缓冲器压缩行程应符合要求。对于耗能型缓冲器，总行程应至少等于相当于（）%额定速度的重制导行程。A.50B.75C.100D.1156.在机房中，每台电梯应单独装设主开关，该开关应具有切断电梯正常使用情况下最大电流的能力，且该开关不应切断下列电路：（）。A.轿厢照明和通风B.机房照明C.轿顶电源插座D.以上所有7.电梯井道底坑的底面至少应按（）kPa的载荷设计。A.2.5B.5.0C.10.0D.15.08.曳引轮的节圆直径与曳引绳直径之比，通常称为曳引轮的（）。A.包角B.绳槽C.曳引比D.绳径比9.电梯轿厢平层精度一般应在（）mm范围内。A.±5B.±10C.±15D.±3010.层门门锁装置上，每个层门均应设置电气安全装置，除非用钥匙（或专用工具）开启，否则在轿厢未停在该层站平层区域或开锁区域时，该门锁装置应能防止（）。A.轿厢运行B.层门开启C.门扇摆动D.门扇关闭11.对于额定速度大于（）m/s的电梯，在轿厢和对重上应设有安全钳。A.0.5B.0.63C.1.0D.1.512.当轿厢超过（）kg时，轿厢上应设置超载装置，防止电梯在超载状态下启动。A.额定载重量的90%B.额定载重量的100%C.额定载重量的110%D.额定载重量的120%13.电梯制动器线圈温升一般不应超过（）K。A.60B.80C.100D.12014.在轿顶、机房、滑轮间及底坑，检修运行的控制装置应是（）。A.持续按压式B.双稳态开关C.拨动开关D.触摸屏15.电梯控制柜中，接触器触点粘连会导致电梯（）。A.无法启动B.停车后溜车C.关门后不走车D.运行中突然停止16.微机控制电梯中，PLC或主板输入输出指示灯不亮，可能的原因是（）。A.程序运行错误B.对应的继电器或开关未动作C.电梯超速D.变频器故障17.曳引钢丝绳直径磨损达到原直径的（）%时，必须更换。A.5B.7C.10D.1218.电梯平衡系数的测定，通常在（）%额定载重量下进行。A.30~50B.40~50C.45~50D.50~6019.当电梯电源为三相交流电时，相序继电器的作用是防止（）。A.缺相或反相B.过载C.短路D.漏电20.电梯底坑内的液压缓冲器，柱塞的铅垂度偏差不应大于（）。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%21.电梯层门地坎与轿门地坎的水平距离通常不应大于（）mm。A.25B.30C.35D.5022.自动扶梯或自动人行道的停止开关，应是（）。A.双稳态B.自动复位C.带锁D.隐蔽式23.电梯维修人员在底坑作业时，若电梯速度超过（）m/s，必须使用检修运行。A.0.5B.0.63C.1.0D.1.524.电梯安全回路中串联了（）。A.主接触器线圈B.所有安全开关的常闭触点C.所有安全开关的常开触点D.变频器输入端25.电梯运行中，如果突然失去动力，制动器应（）。A.立即制动B.延时制动C.不动作D.手动复位后制动26.门机变频器故障代码通常显示在（）。A.轿厢操纵箱B.层楼显示器C.门机板数码管D.主机变频器27.电梯钢丝绳张力与平均值的偏差不应大于（）%。A.5B.10C.15D.2028.对重块应可靠固定，防止在运行中（）。A.发生位移B.产生噪音C.蹬底时弹出D.磨损导轨29.电梯检修运行时，轿厢的运行速度不应超过（）m/s。A.0.3B.0.63C.0.8D.1.030.下列哪项不属于电梯年度检验的内容？（）A.限速器安全钳联动试验B.制动器试验C.平衡系数测试D.轿厢意外移动保护装置试验【答案】1.C2.B3.B4.B5.D6.D7.B8.D9.C10.B11.B12.C13.C14.A15.B16.B17.B18.C19.A20.A21.C22.A23.B.24.B25.A26.C27.A28.C29.B30.C【解析】1.《特种设备安全法》明确要求建立安全与节能责任制度。2.TSGT5002规定维保周期至少每15日一次。3.依据GB7588，顶部间距计算公式中涉及0.1+0.035v²。4.限速器定期校验周期通常为2年。5.耗能型缓冲器总行程需满足115%额定速度的重制导行程。6.主开关不应切断机房、轿顶、轿厢的照明及插座电路，以确保维修人员安全。7.井道底坑底面载荷设计标准为5.0kPa。8.曳引轮直径与绳径之比影响绳的弯曲疲劳。9.平层精度一般要求±15mm，高速梯要求更高。10.门锁装置防止在非平层区开启层门，防止剪切事故。11.额定速度大于0.63m/s时需设安全钳。12.超载装置通常设定在额定载重量的110%动作。13.制动器线圈温升允许值较高，一般为100K。14.检修运行必须是持续按压式，松手即停，保证安全。15.接触器触点粘连会导致断电后无法断开，造成溜车。16.输入输出灯不亮通常对应外部信号未输入或板卡输出未执行。17.钢丝绳磨损报废标准为直径减小7%。18.平衡系数测定通常在45%~50%额定载重量区间进行电流对比。19.相序继电器保护电机，防止缺相或反转。20.液压缓冲器柱塞铅垂度要求较高，不大于0.5%。21.地坎距离过大容易导致绊倒或异物卡入，标准为35mm。22.停止开关应为双稳态，断开后不会自动复位。23.速度大于0.63m/s时，底坑作业必须使用检修模式，防止意外启动。24.安全是串联的常闭触点，任何安全装置动作都会断开回路。25.失电制动是电梯的基本安全要求。26.门机故障显示在门机控制板上。27.钢丝绳张力差过大会导致曳引轮磨损不均。28.对重块固定不当，在撞击缓冲器时可能飞出伤人。29.检修速度限制在0.63m/s以内。30.平衡系数测试通常在安装、改造或重大维修后进行，不属于常规年度检验必测项目（除非有疑问）。二、多项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分。在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填在题后的括号内。未选、错选均不得分。）1.电梯的三大安全部件是指（）。A.曳引机B.限速器C.安全钳D.缓冲器E.控制柜2.电梯维修人员在进行底坑作业时，必须（）。A.切断主电源B.将检修开关置于检修位置C.张开底坑急停开关D.佩戴安全帽E.系好安全带3.电梯出现下列哪些情况时，应立即停止使用并进行维修？（）A.层门关闭但门锁接触点未接通B.运行中有异常抖动或噪音C.平层误差过大D.轿厢照明损坏E.制动器摩擦片磨损严重，导致制动力不足4.关于电梯的制动器，下列说法正确的有（）。A.必须是机电式制动器B.制动轮与制动闸瓦之间应保持清洁C.制动器动作应灵活可靠D.制动力矩应通过调节弹簧来设定E.切断制动器电流至少应由两个独立的电气装置来实现5.电梯钢丝绳报废标准包括（）。A.断丝数达到报废标准B.直径磨损达到原直径的7%C.出现笼状畸变D.绳股挤出E.严重锈蚀6.电梯控制柜内的主要电气元件包括（）。A.变频器B.接触器C.继电器D.空气开关E.电阻箱7.电梯安全钳的类型主要有（）。A.瞬时式安全钳B.渐进式安全钳C.滚动式安全钳D.液压式安全钳E.摩擦式安全钳8.电梯在运行中发生超速失控时，下列保护装置会按顺序动作的是（）。A.限速器开关动作B.安全钳开关动作C.安全钳机械动作D.曳引机停止运转E.上行超速保护装置动作9.电梯层门门扇之间的导向机构通常由（）组成。A.门滑块B.门导轨C.吊门轮D.门挂板E.地坎10.电梯液压缓冲器的压缩行程应符合要求，且电气安全装置应在缓冲器被压缩后（）。A.立即动作B.延时动作C.在电梯复位前保持动作状态D.使电梯停止运行E.切断安全回路11.电梯的“三角钥匙”管理要求包括（）。A.必须由持证专业人员使用B.使用时应站在层门外观察C.使用后应立即收回D.可以借给乘客使用E.钥匙上应挂有警示牌12.电梯机房环境应满足的要求有（）。A.通风良好B.温度保持在5℃~40℃之间C.空气中不应有腐蚀性气体D.照明设施齐全E.地板表面防滑13.电梯对重装置的作用包括（）。A.平衡轿厢自重及部分载重B.减小曳引机电动机功率C.改善曳引条件D.提供安全钳保护E.防止轿厢冲顶14.电梯平层感应器常见的类型有（）。A.磁感应开关B.光电开关C.霍尔开关D.接近开关E.行程开关15.电梯发生困人故障时，维修人员到达现场后的首要任务是（）。A.切断主电源B.与轿厢内乘客通话安抚C.判断轿厢位置D.手动盘车将轿厢移动至平层区E.强行打开层门救人16.曳引驱动电梯的曳引条件通常取决于（）。A.曳引轮绳槽形状B.曳引绳在曳引轮上的包角C.曳引轮与钢丝绳的摩擦系数D.轿厢与对重的重量平衡E.钢丝绳的根数17.电梯井道内必须设置的永久性电气照明装置要求包括（）。A.即使所有的门关闭，照明也需点亮B.照明应设置在井道顶部和底部C.中间每隔7米设一盏灯D.照明开关应在机房和底坑分别设置E.照明电压不应超过220V18.电梯门机系统常见的故障现象有（）。A.开关门速度异常B.门扇抖动C.关门阻力大D.无法执行自动关门E.安全光幕失效19.电梯年度检验中，必须进行的载荷试验包括（）。A.静态载荷试验B.125%额定载荷的制动试验C.110%额定载荷的超载保护试验D.平衡系数试验E.限速器-安全钳联动试验20.关于电梯检修运行控制，下列说法正确的有（）。A.必须经由持续按压的按钮操作B.一旦释放按钮，轿厢应立即停止C.检修运行不应超过正常的控制范围D.检修运行应优先于其他运行模式E.三个检修位置（轿顶、机房、底坑）的互锁功能应有效【答案】1.BCD2.BCD3.ABE4.ABCDE5.ABCDE6.ABCDE7.AB8.ACB(或ACBD)9.BC10.ACDE11.ABCE12.ABCDE13.ABC14.AC15.BC16.ABC17.ABC18.ABCDE19.BE20.ABDE【解析】1.限速器、安全钳、缓冲器被称为电梯三大安全部件。2.底坑作业需断主电源（或确认检修有效）、急停断开、戴安全帽，若需攀爬需安全带。3.门锁故障、运行异常、制动力不足属于严重安全隐患，必须停梯。4.制动器需机电式、独立电气装置切断、机械部件灵活清洁。5.钢丝绳报废标准涵盖断丝、磨损、变形、锈蚀等。6.控制柜核心元件包括变频、接触、继电、开关、电阻等。7.安全钳主要分瞬时式（低速）和渐进式（高速）。8.超速时：限速器机械动作->提拉安全钳->安全钳开关动作->切断控制。9.门扇导向主要靠导轨和吊门轮（或滑块）。10.缓冲器电气开关动作后需保持，直到缓冲器复位。11.三角钥匙管理严格，严禁非专业人员使用，使用时必须观察。12.机房环境需满足温湿度、通风、照明、清洁度要求。13.对重用于平衡负载，减小电机功率，改善曳引能力。14.现代电梯平层多用磁感应（干簧管）或霍尔开关。15.困人救援首要任务是安抚乘客，判断位置，不可盲目断电或盘车。16.曳引条件基于欧拉公式，取决于包角、摩擦系数、槽型。17.井道照明需独立控制，设置位置有严格要求，保证检修安全。18.门机故障涉及电机、传动、机械阻力、传感器等多方面。19.年检必做：125%制动试验、限速器-安全钳联动。20.检修运行需点动、互锁、优先，确保安全。三、判断题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。请判断下列各题的正误，正确的在括号内打“√”，错误的打“×”。）1.（）电梯维修保养人员在进行维修作业时，可以短接安全回路开关以方便测试。2.（）电梯的额定速度是指电梯设计所规定的轿厢运行速度。3.（）当电梯冲顶时，对重缓冲器被压缩，此时轿厢可以继续向上运行。4.（）限速器上的电气安全开关动作后，电梯可以自动复位恢复运行。5.（）电梯底坑深度不足1.8m时，维修人员可以不开启底坑急停开关。6.（）电梯曳引轮绳槽磨损严重会导致钢丝绳在绳槽中打滑。7.（）层门门锁装置如果啮合深度小于7mm，电梯可以继续运行，只需尽快维修即可。8.（）电梯轿厢有效面积与额定载重量存在对应关系，防止超面积导致超载。9.（）无机房电梯的紧急操作和动态测试装置可以在顶层外或井道内进行。10.（）电梯导轨的直线度和垂直度偏差过大，会导致电梯运行中振动和噪音。11.（）制动器弹簧压缩量越大，制动力矩越小。12.（）电梯在检修运行状态下，门机安全回路可以被短接。13.（）液压电梯依靠油缸顶升轿厢，不需要设置对重。14.（）电梯平层感应器遮磁板插入感应器的深度不足会导致平层不准。15.（）电梯机房内的主机底座如果与承重梁固定松动，会导致电梯运行抖动。16.（）电梯控制柜内的PCB板（印刷电路板）可以使用湿布直接擦拭清洁。17.（）电梯上行超速保护装置的作用是防止轿厢上行超速导致冲顶。18.（）自动扶梯的围裙板与梯级之间的间隙过大，容易发生夹入事故。19.（）电梯在消防状态下，所有召唤指令均被消除，电梯直接返回指定撤离层。20.（）维修人员在轿顶作业时，必须将轿顶检修开关置于检修位置，并按下急停。【答案】1.×2.√3.×4.×5.×6.√7.×8.√9.√10.√11.×12.×13.√14.√15.√16.×17.√18.√19.√20.√【解析】1.严禁短接安全回路，这是严重违规行为，极易导致剪切事故。2.额定速度定义正确。3.冲顶时对重压实缓冲器，轿厢应被导轨制导停止，不能继续运行。4.限速器开关动作后需手动复位，不能自动恢复。5.无论底坑深度如何，进入底坑必须切断急停。6.绳槽磨损破坏摩擦系数，导致打滑。7.门锁啮合深度小于7mm（通常要求≥7mm）属于重大隐患，必须停梯。8.轿厢面积与载重必须匹配，防止因面积大而实际载重超标。9.无机房电梯紧急操作装置位置符合标准规定。10.导轨精度直接影响运行平稳性。11.弹簧压缩量越大，制动力越大。12.检修状态下仍需遵守安全规范，门回路不能随意短接。13.液压电梯通常利用柱塞直顶或倍率，一般不设对重（部分特殊设计除外，但通常不设）。14.遮磁板位置直接影响平层信号触发。15.底座松动是典型震源。16.电路板怕水、怕静电，严禁湿布擦拭，应使用防静电刷或吹尘。17.上行超速保护是现代电梯必配的安全装置。18.围裙板与梯级间隙是自动扶梯常见危险源。19.消防运行逻辑正确。20.轿顶作业安全操作规程正确。四、填空题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。请在每小题的空格中填上最恰当的答案。）1.电梯的整机可靠性检验，运行次数应不少于__________次。2.电梯制动器制动线圈温升不应超过__________K。3.曳引钢丝绳的公称直径应不小于__________mm。4.电梯层门门锁啮合深度应至少为__________mm。5.电梯轿厢在空载时，若制动器失效，轿厢应静止，此时对重侧缓冲器距地坎距离至少为__________m。6.电梯底坑应设置停止开关，其颜色应为__________，且应是双稳态的。7.电梯供电系统应采用__________（TN-S/TN-C）系统。8.电梯平衡系数的合格范围通常在__________至__________之间。9.电梯限速器绳轮的垂直度偏差不应大于__________mm。10.电梯轿厢顶部的护栏高度一般不应小于__________m。11.电梯控制柜中，变频器的输入电压通常为__________V交流电。12.电梯门刀在开门过程中，门刀通过__________带动层门滚轮打开层门。13.电梯安全钳钳口内的滑动件（楔块）与导轨工作面间隙应调整在__________mm左右。14.电梯超载报警装置动作时，轿厢内应有__________和音响信号。15.电梯机房内，曳引轮外侧面应涂成__________色，以示警示。16.电梯运行中，轿厢内的应急照明灯应自动点亮，其持续供电时间至少为__________h。17.电梯检修运行时，轿厢内的检修箱、轿顶、机房内的检修控制装置应保证__________控制有效。18.电梯液压缓冲器复位时间应不大于__________s。19.电梯层门地坎前缘应高出地面__________mm，防止滑入。20.电梯导轨支架间距最大不应超过__________m。【答案】1.2000（或1.5x10^5次循环，视标准，通常填2000次运行）2.1003.84.75.0.5（或依据速度计算，通常题目考察底坑空间要求）6.黄色7.TN-S8.0.4，0.59.0.510.1.05（或1.1）11.38012.门刀运动（或门刀组件）13.2~314.视觉信号（或灯光/闪烁）15.黄16.117.其中一个18.12019.2~520.2.5【解析】1.整机可靠性通常要求连续运行2000次无故障。2.线圈B级绝缘温升限值。3.最小绳径要求。4.门锁啮合深度标准。5.检查顶层间距或底坑安全距离。6.急停开关颜色标准。7.接地系统要求，TN-S为三相五线制。8.平衡系数标准范围40%-50%。9.限速器垂直度要求。10.护栏高度安全要求。11.工业用电电压。12.门刀开锁原理。13.安全钳间隙调整标准。14.超载报警形式。15.旋转部件警示色。16.应急照明续航要求。17.检修互锁逻辑。18.缓冲器复位时间标准。19.地坎高度防滑要求。20.支架间距标准。五、简答题（本大题共5小题，每小题6分，共30分。）1.简述电梯维修人员在进入底坑作业前的安全操作步骤。2.电梯发生“冲顶”或“蹲底”事故的主要原因有哪些？3.简述电梯限速器-安全钳联动试验的步骤和判定标准。4.电梯平层准确度误差过大的原因有哪些？请列举至少四点。5.简述电梯制动器日常检查的项目及要求。【答案】1.电梯维修人员在进入底坑作业前的安全操作步骤：(1)确认电梯轿厢位置，通常将轿厢停在最低层或适合进入底坑的位置。(2)切断电梯主电源，并挂上“禁止合闸”警示牌。(3)打开底层层门，确认底坑安全。(4)进入底坑前，必须先按下底坑停止开关（急停开关），确认其有效。(5)若需恢复电源进行检修运行，必须开启底坑照明，且检修运行时要注意身体位置，防止被运动部件撞击。(6)作业期间，如需离开底坑，应关闭层门并恢复急停开关（如不切断电源）。2.电梯发生“冲顶”或“蹲底”事故的主要原因：(1)制动器制动力不足或制动失效（如弹簧疲劳、闸瓦磨损、线圈铁芯卡阻）。(2)曳引钢丝绳在曳引轮上严重打滑（如绳槽磨损、润滑油污染、严重超载）。(3)限速器或安全钳失效，导致超速后无法制停轿厢。(4)控制系统故障，如平层感应器失效、换速开关失灵、程序乱。(5)对重重量调整不当，平衡系数严重偏离，导致轻载上行冲顶或重载下行蹲底。(6)端站强迫换速和极限开关失效。3.电梯限速器-安全钳联动试验的步骤和判定标准：步骤：(1)轿厢空载，以检修速度下行。(2)人为动作限速器（或模拟动作）。(3)限速器电气开关动作切断安全回路，电机停止；同时机械装置卡住限速绳。(4)轿厢继续下行，通过连杆机构拉动安全钳楔块。(5)安全钳电气开关动作，轿厢被可靠制停在导轨上。判定标准：(1)限速器动作速度符合标准。(2)安全钳动作后，轿厢底面与底坑地面的距离偏差在允许范围内。(3)钳口在导轨上留下清晰、均匀的压痕（或夹痕）。(4)无永久变形，能恢复使用。(5)空载制动减速度在允许范围内。4.电梯平层准确度误差过大的原因：(1)平层感应器（遮磁板/干簧管/霍尔）位置发生偏移。(2)再平层电路或隔磁板插板尺寸调整不当。(3)制动器制动力矩调整不当，导致停车滑行。(4)曳引绳槽磨损严重，导致曳引能力下降，停车滑移。(5)对重重量与轿厢重量平衡系数变化过大。(6)电梯超载或满载时，钢丝绳伸缩量变化未补偿。(7)变频器参数（如爬行速度、停车距离）设置不当。5.电梯制动器日常检查的项目及要求：(1)动作灵活性：线圈通电吸合、断电释放动作灵活，无卡阻，铁芯行程适宜。(2)制动闸瓦磨损：检查闸瓦磨损厚度，铆钉头不外露，磨损不超过允许值。(3)制动轮/盘表面：表面光滑，无油污，无深沟槽，温度正常。(4)弹簧力：制动弹簧压缩量符合要求，保证足够的制动力矩。(5)电气装置：切断制动器电流的两个独立接触器触点动作同步可靠，无粘连。(6)间隙：制动闸瓦与制动轮工作面间隙均匀，通常不大于0.7mm。六、综合应用题（本大题共2小题，每小题15分，共30分。）1.某台额定载重量1000kg的电梯，额定速度为1.0m/s，采用变频调速控制。最近维保人员接到投诉，电梯在运行中经常出现“溜车”现象，且平层误差较大。请根据你的专业知识，分析可能造成该故障的原因，并写出详细的排查思路和解决方案。2.某商场一台无机房电梯发生困人故障，维修人员到达现场后，发现电梯停在2楼与3楼之间，轿厢内有乘客被困。请详细描述该维修人员从到达现场到成功救出乘客的全过程操作步骤，并说明注意事项。【答案】1.故障分析与排查方案：故障原因分析：电梯“溜车”和“平层误差大”通常与制动系统、曳引系统或控制系统有关。(1)制动器故障：这是最常见原因。如制动闸瓦磨损过度、制动弹簧疲劳导致制动力不足、铁芯卡阻导致抱闸滞后。(2)编码器故障：编码器反馈信号丢失或偏差，导致变频器无法准确控制电机转速和位置，造成运行距离计算错误。(3)曳引轮打滑：绳槽磨损或钢丝绳油污，导致电梯在停