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文档简介
跨既有线连续箱梁膺架法施工工法
一、前言
武广客专XXTJV标梅村特大桥采纳32+48+32连续梁跨既有京广铁路,连续梁
采纳膺架法原位现浇施二。两32m跨支架采纳碗扣式杆件,48m跨采纳六五式钢塔
架做支墩,上铺纵梁跨越京广铁路。混凝土浇筑采纳从梁的一段往另一端、纵向
分段、水平分层、全断面推动的新工法。该施工方法以保证工程质量和平安为中
心,同时充分考虑经济效益和社会效益。施工完成后得到业主、设计、监理及外
方单位的一样好评。该套工法后来相继在我单位负责施工的炎庙中桥、新村2#大
桥等工点进行推广应用,均取得了明显的成效,可为以后类似工程施工供应肯定
的指导和借鉴作用。
二、工法特点
1、碗扣式杆件单件轻,拼装块,运输便利,不易丢失,无损耗。能有效缩短
施工周期。
2、六五式钢塔架可依据现场实际须要进行布置,能够有效的削减和既有线之
间的相互干扰,确保既有线施工平安。
3、上行线纵梁过轨施工与防电棚铺设利用天窗点时间同步进行,既能有限缩
短施工时间,同时能保证下道工序的施工平安。
4、支架预压充分利用现场既有资源,采纳砂包和钢筋原材进行堆载,削戚运
输成本,有利于循环运月。
5、连续梁混凝土浇筑采纳从梁的一段往另一端、纵向分段、水平分层、全断
面推动的新工法,1400m3混凝土在20h之内浇注完成,确保箱梁混凝土浇注质量。
三、适用范围
1、对于墩身高度W30m的原位现浇梁均可以运用本工法,地基处理措施视现
场地质状况而定。
2、一般的工程土建队,经过短期培训即可进行施工。
四、材料性能
1、砂、石料严格依据《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》进行选用,
连续进场的同料源、同品种、同规格的粗细骨料每400m3检测一次,其质量标准
应符合《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线高性能混凝
土暂行技术条件》。
2、水泥。选用韶关昌泥525号一般硅酸盐水泥,质量应符合GB175-1999标
准及铁路建设《2005》T06号文,新进料应有试验报验单,正常运用的散装水泥,
每500t检验一次。
3、减水剂。运用广州柯杰生产的TNQ高效减水剂,掺量0.24%,其质量标准
应符合《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线高性能混凝
土暂行技术条件》。
4、粉煤灰。选用广州恒运电厂生产的F类1级粉煤灰,掺量4.2%,其质量标
准应符合《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线高性能混
凝土暂行技术条件》。
5、矿硝粉。选用韶关钢铁厂生产的S95型矿磴粉,掺量1.3%,其质量标准应
符合《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线高性能混凝土
暂行技术条件》。
6、钢筋。规格和种类应符合设计要求,技术指标应符合要求,每种钢材60t
为一批进行机械性能和冷弯试验。钢筋连接采纳闪光对焊,每200个接头取二组
试样,做拉力和冷弯试验。
7、钢绞线。选用1X7T5.2-1860级钢绞线,其质量标准应符合GB/T5224-2003
及铁科技[2004]120号文的要求。
8、锚具。选用柳州南部佳正预应力机械有限公司生产的锚具,其质量标准应
符合GB/T14370-2000和GB/T10121-1998的要求。
9、支座。选用武汉船用机械有限责任公司CKPZ盆式橡胶支座。
10、支架。选用碗扣式钢管架,直径@4.8cm,单管承载力3.5t。
11、支墩。选用六五式军用墩,下部采纳混凝土作为下垫梁,上设工字钢垫
梁。
五、施工工艺
由于跨既有线连续梁施工的工序环节多,相互干扰大,技术难度高和工艺较
困难且平安压力大。故正确选择工艺流程和施工方法,合理配备机具、严格工艺
流程、完备各项检测手段,对产品质量、施工平安、生产进度和经济效益等至关
重要。
㈠、施工工艺流程图
底模及翼模铺设
支架预压
i
预压评估、底模预拱度调整
i」
钢筋及钢绞线制安、预埋件埋设
内模安装
顶板钢筋及钢绞线制安、预埋件埋设
------i3------
梁体碎工程
.
养护及张拉灌浆
封锚、封端
㈡、施工方法
1、地基处理
29#〜32#墩地质状况为上覆粉质黏土,硬塑,HI级,现场检测地基承载力,
。广190〜220kpa。两边跨用挖掘机对箱梁下方17nl宽度范围内表层松软土进行清
表,用推土机对场地全部进行推平,在机械无法进入的地方采纳人工休整,打夯
机夯实。然后用18T振动压路机碾压密实。
由于29#〜30#墩、31#〜32#墩纵向坡度较大,实行设置台阶进行过渡,29#〜
30#墩承台面高差5.411rb采纳两台阶进行铺设,31#〜32#墩承台面高差4.393m,
采纳两台阶进行铺设,台阶处采纳1.2m厚M7.5浆砌片石进行铺砌进行防护,同
时两侧开挖水沟排水,降低水位标高。以防止雨水和其它水流入支架区,引起支
架下沉。
基础表面采纳20cm厚C20混凝土封底,承台施工完成后四周用0.8〜1.2m宽
M7.5浆砌片石回填至承台面。
30#〜31#墩之间地基处理:30#〜31#墩之间支架采纳六五式钢塔架,在钢塔
架下面采纳60〜100cm厚的条形混凝土对地基进行加固,其中第6排和第7排塔
架下面采纳34根小1.0川的挖孔桩进行加固,在挖孔桩上面浇注60cm厚C20的条
形混凝土。
29#〜30#墩地基处理平面图见下图5-1
、支架材料规格
支架采纳碗扣式钢管架,立杆采纳3.Om、2.4m、1.8m几种,横杆采纳0.9m、
0.6m两种组成,顶、底吒采纳0.6m长的可调托撑。
、剪刀撑布置
剪刀撑的布置:整体支架分横向、纵向,水平三个方向成立体进行布置,横、
纵向支撑杆的角度与地面成45°角,每隔4〜6排布置一道。
29#〜30#墩支架搭设立面图见下图5-3
920
29#~30#墩翼缘板区支架布置立面图
图5-3
图5-4
2.2、中跨支架布置
采纳六五式钢塔架进行布置,共计12排,1〜3、10〜12排横桥向布置,其余
排沿既有线方向布置,二字钢纵梁垂直既有线方向布置。
立柱上方横向布置两根40b工字钢垫梁,垫梁上方布置56a工字钢纵梁,工
字钢在梁底板及腹板区依据2根一束布置,间距0.6m,在梁翼板区按单根布置,
间距0.5m。在工字钢纵梁上方布置横向方木,方木截面12cmX12cm,在方木上安
装箱梁底模板。
钢塔架的详细布置见下图5-5及5-6:
图4-3:钢塔架右置平面图
69
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+
114800
一
图5-6:钢塔架布置立而图
3、中跨纵梁过轨及防电棚安装
3.1、既有铁路上行线高压电网改移
临时支撑纵梁与既有铁路上行线电网支柱最小净空为:纵向钢梁与电网支撑
钢管距离23cm,钢梁与承揽索74cm,钢梁与接触网124cm。详细布置如下图5-7。
图5-7
依据铁路营业线平安技术规范要求,应将电网支撑钢管顶降低至纵梁下50cno
3.2、吊车摆放位置
将吊车置于9、10排立柱之间的三角区域,布置如下图5-8:
图5-8
3.3、吊车起吊参数
选择吊车吨位时要考虑富余量。图中数据为最低标准,详细见下图5-9。
O
0
T
P
图5-9
依据以上数据,选择50t吊车进行施工作业。
3.4、纵梁过轨施工
纵梁采纳吊车过轨,每片工字钢长12.5m,重1.31,两根组合起吊最大重量
为2.6t,起吊臂长不得少于25nb现场选用50吨吊车满意要求。将吊车布置在起
吊点,利用列车天窗点进行安装,每组钢梁安装时间约为3分钟。吊装到为后采
纳抱箍与垫梁进行连接。纵梁安装完毕后形成上部结构作业平台,后续作业不再
对既有线行车造成影响。过轨完成后用木板将工字钢之间空隙封闭,以防止人、
物坠落,确保施工和既有线运营平安。模拟图见5-10,现场施工图见5-11。
图5-10
图5T1:纵梁过轨施工现场
3.5、上行线防电棚设置
依据现场测量标高计算,上行线承力索距工字钢纵梁底距离为0.75m,下行线
承力索距工字钢纵梁底距离为3.12m。高压线电压2.75万伏特,平安距离为2nb
上行线不能满意平安要求,需设置防电棚,实行如下措施:
、与电务部门联系,将上行线承揽索及下锚拉线(非工作支)下调0.6m。
、铺设防电棚。施工前先依据现场的施工条件做好用于悬挂防电板的各类加
工件,同时做好人工接地极,将施工的支架良好接地,接地电阻不大于6欧姆。
在上行线工字钢纵梁吊装同时进行防电板的安装。单块防电板尺寸为1.98mX
1.66m,通过计算现场须要防电板数量为24块,铺设时考虑防电板之间的重叠长
度为5cm,通过悬挂件上的孔位高度进行调整。防电棚布设平面图见下图5-12。
图5-12
、防电棚安装
为节约净空,将防电棚干脆固定在纵梁上,在纵梁安装前先将防电棚固定在
纵梁上,固定位置依据高压电网位置确定,确保纵梁安装后防电棚位于电网正上
方。另外,对立柱处的高压电网支架上同样设置防电棚。单块防电棚长度为1.1m,
每块防电棚固定在两片纵梁上,并在两头预留搭接宽度。每两片纵梁作为一个整
体吊装。详细如下图5-13。
图5-13
4、支架预压和支架评估
支架安装完成后,对支架进行预压,在连续梁底模和侧模安装就位后进行。并
对加载沉降状况进行观测和评估,预压以消退支架和地基的非弹性变形,测定弹性
变形,同时支架跨越京广线,支架的平安与否极为重要。
4.1支架预压方案
预压选择箱梁自重荷载的1.2倍进行预压,依据梁体自身荷载分布模拟加载。
两个边跨的支架结构形式一样,考虑到29#〜30#跨支架高度较高,预压选取该跨进
行,为另外一个边跨供应参考;中跨31#〜32#跨之间采纳军用墩钢塔架支设,下行
线高度较上行线高度较高,选取下行线半跨进行预压,为另外半跨供应参考和依据;
翼缘板预压在中跨和边跨各选择10米进行预压,为其他各段供应技术参考和依据,
连续梁加载施工见图5-14。
预压荷载:对碎现浇箱梁支架按120%箱梁自重进行预压,经过计算模拟梁重
的分布进行加载;预压材料:用编织袋装砂和堆放钢筋做为荷载对支架进行预压。
4.2支架沉降观测方案
在支架的每跨的两端、1/8、1/4、3/8、1/2、5/8、3/4、7/8处,在每
一处的中心、横向左右侧布置3个观测点,在预压前对底模的标高观测一次,在预
压加载的过程中平均每4小时观测一次;在加载至设计荷载值时保持荷载24小时,
期间观测直至沉降稳定为止,方可卸载,卸载过程中也同样依据4小时观测一次的
频率。
4.3建立沉降观测网
在预压前布置沉降观测点,沉降观测网布设在两个断面上:一层在支架底托的
垫板上,一层在箱梁底模板上,上下两层测点一一对应在一垂直线上。测点沿纵桥
向布设,横向则在跨中和两个斜腹板处布设,从而形成一个立体观测网,加载过程
中对各测点进行爱护,直立标杆便利观测。
4.4支架评估结果
经过半月余的加载试验,在120%的荷载作用下,支架完全可以满意连续梁施工
运用要求。其中:中跨钢塔架支架的非弹性变形仅为27mm,边跨碗扣式支架的非
弹性变形为8-10mm,未预压地段依据预压段测定的弹性变形和非弹性变形数据,结
合等荷载预压下的变形态况及设计要求,施工中的其它因素所引起的预拱度等,综
合考虑设置支架的预拱度,以消退支架、地基的非弹性变形。
5、模板设计及模板安装
5.1模板设计概况
外模设计:采纳厂制钢模,纵桥向分成2m一节,横向依据箱梁结构形态分块
设计,以便现场人工搬运、组装。整个模板板面采纳8mm的钢板加工,底模下设
纵向槽钢,槽钢置于横向方木上,腹板及翼缘板模的槽钢置于工字钢骨架上,工
字钢骨架按每75cm布置一道。对侧模及翼模进行加固。每段模板间设连接螺栓,
进行纵向连接。
内模设计:采纳厂制钢模,纵桥向分成2m一节,横向依据箱梁形态分成18
块设计,减轻重量,便利现场人工搬运、组装。整个模板板面采纳6mm的钢板加
工,底部倒角带30cm直边,顶部开活动天窗,便于浇筑底板碎。模板内采纳工字
钢与机械丝杆组成内模骨架,每2m一道。内模与外模内底板间利用梁底排水孔设
钢套筒支撑,内模设计见图5-16。
六块制作和安装,螺栓连接。
5.2模板加工及验收
模板选择具用肯定资质的专业厂家加工成型,加工完毕后,在工厂里全部拼装
成型后验收,确保模板结构尺寸满意设计和施工要求。
5.3模板的安装施工
模板采纳汽车运至施工现场,安装前采纳经纬仪精确定位,在铺好纵横安排梁
后,依据线形及标高对满堂支架的顶托进行调整,满意底板的线型要求,再人工协
作汽车吊安装就位,端部底模安装前先依据设计要求安装支座。
6、钢筋及预应力管道安装
6.1钢筋加工及安装
在现场设置钢筋加二棚,依据设计钢筋的尺寸要求,人工协作机械加工成型,
依据类别分类存放。在箱梁外模板安装就位后,采纳人工和机械相协作的方法运
输钢筋就位,人工现场绑扎。依据底板一腹板一顶板的依次进行绑扎°
6.2预应力管道安装及穿束
在底板和腹板钢筋绑扎到位后,安装连续箱梁端模,依据设计图要求,安装
底板和腹板范围内的水纹管管道并予以精确定位。在内模安装完成后,依据预应
力管道的几何坐标位置,在顶板钢筋底层绑扎到位后,进行预应力管道的安装。
成孔采纳外径690的铁皮水纹管,水纹管连接采纳配套的连接接头,并用防
水胶带包袱严密,预防漏浆。水纹管坐标位置采纳定位网片进行限制。
6.3预应力钢绞筏穿束
依据束号和孔号一一对应的方法用人工协作卷扬机进行穿束,由于大部分预
应力钢绞线长达114nb且腹板区钢绞线上下起伏较大,现场对通长管道分3次进
行穿束,即每次穿4根钢绞线,穿束前将穿入端焊接成锥体状,同时在钢绞线上
焊接一拉钩,将拉钩连接在预埋好的钢丝绳上,启动卷扬机进行穿束。在混凝土
浇筑前钢绞线全部穿束完成。
7、混凝土浇筑及养护
7.1、混凝土供应
搅拌设备:混凝土由制梁工区拌制,两座搅拌楼同时投产,实际产量为100〜
120m7ho
输送设备:现场浇筑拟用二台汽泵、二台地泵,正常泵送状态下汽泵为40m3/h、
地泵为30n?/h,输送实刀合计140m7ho
运输设备:现场采纳混凝土搅拌车运输,每个循环约40分钟(装料过程15
分钟、来回时间30分钟、卸料过程15分钟,每车7nI,混凝土),保守估计浇筑速
度按80m7h计(总浇筑时间18小时),共需运输车(80/60)+(7/60)=11.4
台,按12台。
7.2、设备、机具、人员布置
汽泵:二台汽泵协作地泵进行顶板布料。自有一台JLT5292型汽泵,臂长37nb
另租赁一台臂长42m的汽泵,由于其机动性强,依据碎浇筑进度及场地要求进行
机动布置,协作地泵作业。
地泵:二台地泵负责箱梁倒角、底板、腹板。采纳租赁90地泵,地泵布置于
33〜32号墩之间,输料管分别平行于线路中线,浇筑方向自29号墩向32墩推动,
边浇筑边拆管,出料口段均配备可选择弯管(鹅头)。
插入式振捣器:共四个出料口,每个出料口配备8个50型插入式振捣棒(箱
内3个、箱外5个,备用8个),并备用10个30型插入式振捣棒。共计50型振
捣棒40个,30型振捣棒10个
附着式振捣器:在下倒圆角处设置附着式振捣器,两侧时称设置,纵向间距
1.5m,共布置20个,依据磴浇筑进度进行循环跟进。
人员:每个地泵出料口支配布料工人8人,振捣工8人;汽泵出料口支配布
料工人3人,振捣工5人;看模板工3人(箱外2人、箱内1人);看钢筋工2人,
卸料工8人(每处2人)。共计工人(8+8)X2+(3+5)X2+(3+2+8)=61人。
(详细见后附图“混凝土浇筑方案”)
7.3、梁体混凝土施工工艺概述
采纳全断面分层错开从29#墩向32#墩推动的方法,左右对称进行浇注。箱梁
混凝土浇注分四批前后立行作业.第一批浇筑腹板倒角混凝土,浇筑高度约至1/3
腹板处(约Im),每批浇筑长度15nl左右;由1#、2#地泵同时浇筑。其次批浇筑
底板混凝土,从内模天窗口输入补平底板混凝土,由3#汽泵浇筑。第三批浇筑腹
板,由1#、2#地泵同时浇筑及4#汽泵协作。第四批浇筑顶板及翼板,由3#汽泵及
4#汽泵协作进行浇筑,这样保持四批浇筑相隔有2m左右间距的平行作业,详细见
后工艺附图。
7.4、混凝土工艺流程图
混凝土工艺流程图
7.5、.混凝土浇筑依次
依据现场实际状况,连续梁混凝土的浇筑采纳纵向分段、水平分层、横向对
称、自下而上、全断面连续由29"墩向32"墩一次浇筑的方法组织施工。混凝土在
拌合站集中拌制,罐车运输至工地,混凝土泵车和汽车泵泵送混凝土入模,附着
式振捣器协作插入式振动棒捣固,覆盖土工布洒水养生。混凝土的浇筑依次见图
5-170
⑴附着式振动器配置:在每边侧模匀称布置10个(距梁底0.5m、左右间至为
1.5m处一字排开)高频附着式振动器;梁端模上布置2个高频附着式振动器,内
模端头两侧腹板处各布置1个高频附着式振动器。依据浇筑进度进行循环跟进,
但是每套模板上均事先设置底板。建议采纳浙江竦州市建筑机械公司生产的
ZF75-150型高频附着式振动。
⑵梁体混凝土振捣二艺:箱梁底腹板倒角混凝土以附着式振动为主,插入式
振动为辅;其他部位以插入式振捣棒振捣;
⑶梁体混凝土振捣:
①浇注箱梁腹板倒角混凝土时,开动浇注部位的高频附着式振动器组(三个
为一组,连续开启时间约6-8s),同时两侧各采纳2台小50mni插入式振动棒振捣
协助腹板混凝土下料和初振,两侧各布置6台“50mm紧跟复振,复振以箱内为先,
然后箱外复振,复振后严禁再次附着式振捣。
②洛注箱梁底板混凝土时,梁端钢筋密集,两端各630皿n插入式振动棒振捣
从内模顶板预留孔流入底板的混凝土;标准段采纳由50mm插入式振动棒振捣。
③浇注箱梁腹板上部混凝土时,采纳2台小5tan插入式振动棒振捣协助腹板
混凝土下料和初振,两侧各布置3台中50mm紧跟复振。此时停止开动附着式振动
器,避开扰动腹板下半部分已接近初凝混凝土,而造成麻面或露筋。振动棒插入
下层混凝土深度为10厘米左右;禁止振动棒接触水纹管管及预埋件。
⑷混凝土振捣留意事项:
①混凝土振捣时避开碰撞模板、钢筋和预埋件。
②混凝土浇筑过程中,随时对混凝土进行振捣并使其匀称密实。混凝土
较粘稠时,需加密振点分布。混凝土振捣过程中,避开重复振捣,防止过振。加
强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合状况,防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。
③采纳插入式振捣棒振捣混凝土时,运用的高频振捣棒的作用范围分别为:
小30mm棒30cm,小50mm棒50cm,插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣棒作用
半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的深度宜为5〜10cm,与侧模应保持5〜10cm
的距离。
④当振动完毕需变换振捣棒在混凝土拌和物中的位置时,边振动边竖向提出
振捣棒,不得将振捣棒放在拌和物内平拖。不得用振捣棒驱逐混凝土。
⑤对于箱梁腹板与底板,端头部分、预应力筋锚固区以及施工接(头)缝处等
其它钢筋密集部位,应加强振捣。
⑥底板顶层及挡硝墙外侧顶板混凝土振捣完成后,应用人工进行精密整立;
紧跟人工抹平。人工抹面后刚好上铺薄膜,以避开风吹裂纹。抹面时严禁洒
并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。
⑦、养护:混凝土养护采纳覆盖土工布洒水养生。
图5T8:混凝十浇筑施工图
附图1:梅村特大桥连续梁浇注工艺流程图
附图2:梅村特大桥连续梁混凝土浇注方案图
梅村特大桥连续梁混凝浇筑工艺流程图
第一批:两侧倒角先同时推进8m左右第二批:底板跟随倒角推进,与倒角齐平
第三批:两侧腹板同时跟进,滞后倒用2m左右第四批:顶板及翼缘板跟进,滞后腹板2m左右
下一个循环:第一批倒角推进,依次类推
梅村特大连续梁混凝上浇筑方案
说明:I、T艺流程:采用全断面分层错开从29#地向32#墩推进的方法,左右对森单存浇石/C^X
箱梁混凝上浇注分四批前比平行件业,这样保持四批浇筑相隔有2m左右间邺向平行件业。口"^4^1
笫一批浇筑鼓板倒角混凝土,浇筑高度约至"3腹板处(约Im).■
笫:批混凝上从天窗输入补平底板混凝土,.,
笫三批浇筑段板。笫四批浇筑顶板及奥板,。
2、机械设备:两台90型地奴(泉送代按30in3/h计),:台汽集(3#誉长42m、4#曾长37ml
运输汽车12台:输送导管一汽延伸至29号墩,每台地采各负责一侧。汽泉根据施工进度进行移位,以限合施I、顺序见而市
3、人员51人.
8、预应力施工
连续梁预应力体系设计:预应力筋采纳1X7—15.2—1860—GB/T5224—2003
预应力钢绞线。采纳自锚式拉丝体系锚具,241nm的高强度、低松弛钢绞线。锚具
采纳中原预应力厂OVM锚具,利用YCW300C-200型千斤顶、ZB4/500型高压油泵、
0.4级精密压力表进行预应力张拉,管道采纳水纹管成孔。
预应力张拉实行应力应变双控、应力为主的方法。同时,精确记录张拉各阶
段油表读数、预应力筋的伸长值及夹片的外露量,以便分析校核。
8.1管道成孔、钢束下料与穿束
采纳预埋铁皮水纹管成孔,采纳定位网片限制定位精度。定位网片按60cm间
距限制,在管道转折点处网片间距依据30cm间距限制。
钢绞线下料采纳砂轮机平放切割,不得运用电弧切割,钢绞线切断前端头须
先用铁丝线绑扎,下料过程中先将切口处两侧绑扎,再行切断。其切口至工具锚
夹片端保证至少留有100mm,经计算,钢绞线下料长度L二工作长度+1500mm。
钢绞线下料后,对预应力钢绞线进行每隔1〜1.5米扎一道铁线,进行梳整、
编束,确保钢绞线顺直、不扭转。在混凝土浇筑前提前穿束就位,在混凝土浇筑
过程中,拉动钢绞线以防堵孔。
8.2管道摩阻试验
对腹板束预应力管道,在混凝土浇筑完成后,预应力张拉前,现场测试预应
力管道摩阻及喇叭口摩阻。在梁体张拉前,用两个压力传感器在同一管道的两端
与千斤顶配套安装,一端主动、一端被动分级张拉,对称一束亦安装千斤顶与测
试束同时同步张拉,记录测试束的主动和被动端的应力和应变值,线性回来求得
管道的摩阻。检查实际损失值与理论计算值的差别,以确保有效预应力值。依据
现场测试状况孔道局部偏差系数k=0.002766,孔道摩阻系数u=0.254742,两值均
在规范允许的范围内,故现场按设计所给张拉力进行施工。
8.3预应力张拉施工
前提条件
混凝土强度和弹性模量达到设计值的100%以上,龄期不少于10天时方可进
行;张拉用千斤顶与油表必需配套标定,千斤顶校验有效期为一个月,油表校验
有效期为一周。
操作要领
预应力张拉施工的主要操作要领,就是“三同心、两同步”和以应力为主、
应力应变双控。三同心:管道与锚垫板同心,锚垫板与锚具同心,千斤顶与锚具
同心。两同步:箱梁两端及两侧对称,四个千斤顶分级、同步张拉。同时,精确
记录张拉各阶段油表读数、预应力筋的伸长值及夹片的外露量,以便分析校核。
理论伸长值的计算
钢绞线理论伸长星白:孔道内斜绞线伸长星L和梁体预应力钢绞线孔道出口
至张拉千斤顶工具夹片锚固处的伸长量L2组成,即L=L.+L2:
孔道内钢绞线伸长量L按平均应力法进行计算为:
L尸[SconX(1+e小'))]/(2XEg)
L?按杆件受拉弹性变形模型考虑为:
L=L.X8con/Eg(L:孔道出口处至千斤顶工具夹片锚固处的钢绞线长度川川)
张拉程序
为确保有效预应力值,初张拉力取锚下限制应力的20%。
钢绞线终张拉程序:0-20/3控(作伸长量标记:测量油缸伸长量,工具夹片
外露量)-6控(静停持荷5分钟)一补拉到8控(测伸长值:测量油缸伸长量,工具
夹片外露量,校核伸长值)一锚固(测量油缸伸长量,工具夹片外露量)一分级回油
卸载(测量工作夹片外露量)。
实际伸长值的量测计算
实际张拉伸长值二[。con与0.2。con(初应力)时千斤顶活塞行程读数差-
工具锚夹片内缩值-千斤顶长度段钢绞线延长值]/0.8。
检验校核
精确量测计算张拉实际伸长值,结合张拉的理论伸长值,依张拉力和油表的
回来方程,限制张拉过程的每个阶段。将实际与理论伸长值之差限制在理论伸长
值的6%以内,否则,暂停张拉。查明缘由实行措施后方可施张。
张拉预应力留意事项
预应力束张拉完毕后,严禁撞击锚具和钢束。预应力筋断裂或滑脱数量不得
超过预应力筋总数的0.5%,并不得位于结构的同一侧,且每束内断丝不得超过1
根。全部预应力张拉均要求双控(张拉力和延长量同时限制),延长量误差限制
在±6%以内。两端钢丝回缩量之和不得大于8mm,夹片式锚具回缩量当有顶压时不
得大于4mm,无顶压时不得大于6mm。张拉过程中,作好延长量及张拉力记录。
8.4、压浆
压浆采纳真空协助压浆工艺。在孔道的一端采纳真空泵对孔道进行抽气,使
之产生负压,在孔道的另一端用压浆泵进行灌浆,直至充溢整条孔道。水泥浆搅
拌采纳专用的灰浆搅拌机;SZ-2型水环式真空泵和UBL3型螺杆式灌浆泵组织施
工。
主要工艺流程:将压浆阀、排气阀全都关闭,抽真空阀打开,启动真空泵抽
真空,视察真空压力表读数,当管内真空度维持在-0.08MPa时,并停泵约1分钟
时间,视察孔道负压状况,若压力能保持不变,即可认为孔道能达到并维持真空。
打开管道压浆阀门,同时启动灌浆阀泵,保持在0.50-0.60MPa的压力下进行连续
压浆,过程中真空泵保持连续作业。待抽真空端的透亮塑料喉管内有浆体经过时.,
马上关闭真空泵前端真空阀,同时关闭真空泵,浆体将会自动从出浆端止回排气
阀中顺畅流出,待排出浆体稠度与灌入浆体稠度相当时,关闭抽真空端全部阀门。
灌浆泵接着工作,当灌浆端排气孔流出的浆体稠度与灌入的浆体稠度相同时,在
0.50-0.60MPa压力下,封闭保压5min,完成排气和泌水,使孔道内浆体密实饱满,
完成灌浆,关闭设在压浆泵出浆处的阀门及压浆泵。
8.5^封端
在梁体拆模后,清除锚垫板处灰渍并对锚穴进行凿毛处理,以便于压浆和封
端。为提高结构的耐久性,封锚前对锚具进行防水处理。
在压浆完成后,清除锚垫板处灰浆,利用锚垫板上的安装螺孔,拧入带弯钩螺杆,
与封端钢筋绑扎在一起,共同构成封端钢筋骨架,支安封端模板,灌注封端混凝
土。
六、材料机具设备
1、连续梁施工六五式钢塔架用料支配表
料名单位数量规格件重(kg)总重(I)
C1立柱根375L-3.0m367.76137.91
C2立柱根39L-l.bm239.649.346
C3立柱根77L-l.Om170.4813.127
C4水平拉杆根1091L80X8X160015.4416.845
C5斜拉杆根958L90X9X228427.8926.718
C6斜拉杆根114L110X70X8X193821.12.405
C7斜拉杆根86L110X70X8X133818.311.574
以节点板块2182172X52016.335.566
C12垫梁根38L~3.998m290.111.024
C13垫梁根50L-5.998m436.521.825
C15飘绿界接收块60560X14410.690.641
C16改风样接收块120460X31010.91.308
C18间隔撑块88287X32019.561.721
螺栓个14500M22X60
螺栓个21568M22X80
弹簧垫圈个3756822
六角头螺母个37568M22
螺拴个1500M22X300
2、碗扣式杆件及工字钢、方木用量
材料名称规格单位数量
两立杆LG-300L=3.0m4>48钢管(厚3.5mm)根7300
边立杆LG-240L=2.4m648钢管(厚3.5mm)根2554
跨立杆LG-180L=1.8m力48钢管(厚3.5mm)根2554
支横杆HG-90L=0.9m648钢管(厚3.5mm)根15084
架横杆HG-60L=0.6m4>48钢管(厚3.5mm)根72590
顶杆DG-150L=l.5m448钢管(厚3.5mm)根680
顶杆DG-120L=l.2m648钢管(厚3.5mm)根680
顶杆DG~90L=0.9m648钢管(厚3.5mm)根1150
斜杆XG-510L=5.Im648钢管(厚3.5mm)根125
立杆垫座单重L7kg个2554
可调横托个1250
可调底托个2554
可调顶托个2554
方木截面尺寸120mm义120mmt/m13.8/1549
12.5n/根,lOlkg/m160根t202
55a工字钢9m/根,lOlkg/m24根t21.8
4m/根,lOlkg/m84根t34
枕木L-2.5m根750
3、机具设备运用表
材料名称规格单位数量用途
挖掘机EC290BLC台2场地平整
压路机BW219B台1场地压实
插入式振捣器套30混凝土振捣
附着式振捣器套16混凝土振捣
模板套1
撬棍根10装卸钢塔架运用
橡皮锤2kg重把8检测混凝土密实度
吊车50t/25t台2起吊材料
绳线葫芦套6钢绞线穿束
电动机200KW台2钢绞线穿束
圆钢(D6~40nim
钢筋对焊设备套2钢筋加工
螺纹钢632mm
圆钢①6~40mm
钢筋弯曲设备套2钢筋加工
II级螺纹钢6~36mm
圆钢中6~40nun
钢筋切割设备套2钢筋加工
螺纹钢中32mm
150X150X150
试压块模具套54
150X300X150
电焊机直径3.2~5nun套3施作电焊
汽车SH3281AX-Z辆4物资材料运输
对讲机台4各工序协作运用
千斤顶2t个8调整模板平整度时运用
搅拌设备160m3/h套1
混凝土罐车JLHS280辆18浇注混凝土
汽泵JLT5292GHB12S-375台2浇注混凝土
HBT60C-1816HI
地泵台2浇注混凝土
(125A3m)
七、劳动力组织及分工
本次连续梁施工共组织劳动力124人,其详细分工如下:
1、地基处理24人,先进行两边跨地面硬化及浆砌片石挡墙的施工,然后进行中
跨地基处理,包括土方开挖,混凝土硬化,挖孔桩施工及混凝土浇注。
2、扣式钢管架搭设10人,其中支架安装6人,支架转运4人。此工序在地面硬
化后进行。
3、钢塔架吊装10人,其中协作吊车4人,安装螺栓2人,连接杆件安装4人。
4、垫梁安装10人,其口连接板安装4人,协作吊车4人,安装螺栓2人。
5、纵梁过轨28人,其中工字钢拼装10人,协作吊车4人,指挥2人(上下各1
人),安装螺栓及抱箍4人,防电棚安装8人。
6、方木安装20人,其口安装12人,方木转运8人。
7、外模安装22人,其口协作吊车8人,模板整平10人,安装螺栓4人。
8、支座安装13人,其口协作吊车4
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