公路试验检测工程师考试真题《桥梁隧道工程》单选题及答案玉林

公路试验检测工程师考试练习题《桥梁隧道工程》单选题及答案玉林1.桥梁结构动力特性参数不包括以下哪一项（）A.自振频率B.阻尼比C.振型D.桥梁跨度答案：D解析：桥梁结构动力特性参数包括自振频率、阻尼比、振型等，桥梁跨度不属于动力特性参数。2.以下哪种方法不能用于测定桥梁结构混凝土强度（）A.回弹法B.超声回弹综合法C.拔出法D.核子密度仪法答案：D解析：核子密度仪法主要用于测定路基路面材料的密度，不能用于测定混凝土强度，回弹法、超声回弹综合法、拔出法均可用于测定桥梁结构混凝土强度。3.桥梁伸缩缝装置试验检测项目不包括（）A.拉伸、压缩试验B.垂直变形试验C.防水性能试验D.动力特性试验答案：D解析：桥梁伸缩缝装置试验检测项目包括拉伸、压缩试验，垂直变形试验，防水性能试验等，动力特性试验不属于伸缩缝装置的试验检测项目。4.隧道初期支护喷射混凝土抗压强度试验，每组试块数量不应少于（）A.3块B.5块C.6块D.10块答案：C解析：隧道初期支护喷射混凝土抗压强度试验，每组试块数量不应少于6块。5.以下哪种仪器可用于测量隧道衬砌厚度（）A.全站仪B.地质雷达C.激光断面仪D.收敛计答案：B解析：地质雷达可用于测量隧道衬砌厚度，全站仪用于测量三维坐标等，激光断面仪用于测量隧道断面形状，收敛计用于测量隧道围岩收敛变形。6.桥梁静载试验效率系数一般取值范围是（）A.0.8～0.9B.0.9～1.0C.1.0～1.1D.1.1～1.2答案：B解析：桥梁静载试验效率系数一般取值范围是0.9～1.0。7.隧道衬砌裂缝检测中，对于小于0.2mm的裂缝，可采用（）检测。A.超声波法B.塞尺C.地质雷达D.放大镜答案：D解析：对于小于0.2mm的裂缝，可采用放大镜检测，超声波法用于检测内部缺陷等，塞尺用于测量较大缝隙宽度，地质雷达主要用于衬砌厚度等检测。8.桥梁支座抗压弹性模量试验加载速率为（）A.0.02～0.03MPa/sB.0.03～0.04MPa/sC.0.04～0.05MPa/sD.0.05～0.06MPa/s答案：A解析：桥梁支座抗压弹性模量试验加载速率为0.02～0.03MPa/s。9.公路隧道围岩分级的依据不包括（）A.岩石坚硬程度B.岩体完整程度C.地下水状况D.隧道长度答案：D解析：公路隧道围岩分级的依据包括岩石坚硬程度、岩体完整程度、地下水状况等，隧道长度不属于围岩分级依据。10.桥梁钢筋焊接接头拉伸试验，3个试件均断于焊缝，呈脆性断裂，抗拉强度均小于钢筋母材抗拉强度标准值，应评定该批接头为（）A.不合格B.合格C.需复验D.结果无效答案：A解析：3个试件均断于焊缝，呈脆性断裂，抗拉强度均小于钢筋母材抗拉强度标准值，应评定该批接头为不合格。11.隧道通风检测中，一氧化碳浓度检测采用（）A.电化学传感器B.光干涉瓦斯检定器C.气相色谱仪D.红外气体分析仪答案：A解析：隧道通风检测中，一氧化碳浓度检测采用电化学传感器，光干涉瓦斯检定器用于检测瓦斯浓度，气相色谱仪用于成分分析等，红外气体分析仪可用于多种气体检测但不是一氧化碳检测常用的。12.桥梁结构在设计基准期内可能遇到的最大作用效应是（）A.持久设计状况B.短暂设计状况C.偶然设计状况D.地震设计状况答案：A解析：持久设计状况是指桥梁结构在设计基准期内经常遇到的状况，可能遇到的最大作用效应。短暂设计状况是指桥梁施工和短暂使用过程中出现的状况，偶然设计状况是指罕遇地震等偶然事件发生时的状况，地震设计状况是针对地震作用的设计状况。13.隧道衬砌混凝土碳化深度检测时，采用的化学试剂是（）A.酚酞酒精溶液B.硝酸银溶液C.硫氰酸铵溶液D.碘化钾溶液答案：A解析：隧道衬砌混凝土碳化深度检测时，采用酚酞酒精溶液，当混凝土表面喷洒酚酞酒精溶液后，未碳化的混凝土呈红色，已碳化的混凝土不变色，从而测量碳化深度。14.桥梁盆式橡胶支座竖向承载力试验时，预加竖向设计荷载值为（）A.0.5MPaB.1.0MPaC.1.5MPaD.2.0MPa答案：B解析：桥梁盆式橡胶支座竖向承载力试验时，预加竖向设计荷载值为1.0MPa。15.公路隧道围岩详细定级时，应对岩体基本质量指标进行修正，修正因素不包括（）A.地下水B.主要软弱结构面产状C.初始应力状态D.隧道埋深答案：D解析：公路隧道围岩详细定级时，应对岩体基本质量指标进行修正，修正因素包括地下水、主要软弱结构面产状、初始应力状态，隧道埋深不属于修正因素。16.桥梁结构疲劳试验中，常采用（）作为试验荷载。A.车辆荷载B.人群荷载C.脉动风荷载D.等效疲劳荷载答案：D解析：桥梁结构疲劳试验中，常采用等效疲劳荷载作为试验荷载，车辆荷载、人群荷载、脉动风荷载不是疲劳试验常用荷载。17.隧道超前地质预报中，地质雷达法主要用于探测（）A.岩溶B.断层破碎带C.地下水D.衬砌厚度答案：C解析：地质雷达法主要用于探测隧道掌子面前方的地下水分布情况，对于岩溶、断层破碎带等有一定局限性，不能用于探测衬砌厚度。18.桥梁伸缩缝橡胶密封带试验检测项目不包括（）A.拉伸试验B.撕裂试验C.硬度试验D.抗压试验答案：D解析：桥梁伸缩缝橡胶密封带试验检测项目包括拉伸试验、撕裂试验、硬度试验等，抗压试验不属于其试验检测项目。19.公路隧道衬砌混凝土抗渗等级不应低于（）A.P4B.P6C.P8D.P10答案：B解析：公路隧道衬砌混凝土抗渗等级不应低于P6。20.桥梁静载试验中，当试验荷载作用下控制截面的相对残余变形大于（）时，应判定桥梁结构不满足要求。A.10%B.15%C.20%D.25%答案：D解析：桥梁静载试验中，当试验荷载作用下控制截面的相对残余变形大于25%时，应判定桥梁结构不满足要求。21.隧道锚杆拉拔力试验，要求同组单根锚杆的锚固力的平均值应大于或等于设计值，且单根锚杆的锚固力不得低于设计值的（）A.70%B.80%C.90%D.95%答案：C解析：隧道锚杆拉拔力试验，要求同组单根锚杆的锚固力的平均值应大于或等于设计值，且单根锚杆的锚固力不得低于设计值的90%。22.桥梁支座转角试验中，可以采用（）测量转角。A.全站仪B.水准仪C.百分表D.位移传感器答案：C解析：桥梁支座转角试验可以采用百分表测量转角，全站仪用于测量坐标等，水准仪用于测量高程，位移传感器可用于多种位移测量但不是转角测量常用的。23.公路隧道围岩分级为Ⅱ级时，其岩体基本质量指标BQ值范围为（）A.550～451B.450～351C.350～251D.250～151答案：A解析：公路隧道围岩分级为Ⅱ级时，其岩体基本质量指标BQ值范围为550～451。24.桥梁结构防腐涂层附着力试验，当涂层厚度不大于50μm时，每（）测一点。A.10cm×10cmB.20cm×20cmC.30cm×30cmD.40cm×40cm答案：B解析：桥梁结构防腐涂层附着力试验，当涂层厚度不大于50μm时，每20cm×20cm测一点。25.隧道衬砌背后空洞检测中，地质雷达法检测结果以（）表示。A.空洞大小B.空洞深度C.电磁波反射强度D.空洞位置答案：C解析：隧道衬砌背后空洞检测中，地质雷达法检测结果以电磁波反射强度表示，通过反射强度判断是否存在空洞及空洞大致情况。26.桥梁静载试验中，加载时间一般为（）A.5～10minB.10～15minC.15～20minD.20～30min答案：B解析：桥梁静载试验中，加载时间一般为10～15min。27.公路隧道喷射混凝土抗压强度标准试块尺寸为（）A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×150mmC.150mm×150mm×550mmD.150mm×150mm×300mm答案：A解析：公路隧道喷射混凝土抗压强度标准试块尺寸为100mm×100mm×100mm。28.桥梁伸缩缝装置防水性能试验，要求在规定水压下，装置不得渗漏，保持时间不少于（）A.1hB.2hC.3hD.4h答案：B解析：桥梁伸缩缝装置防水性能试验，要求在规定水压下，装置不得渗漏，保持时间不少于2h。29.隧道围岩声波测试中，可采用（）测量岩体的纵波速度。A.超声波检测仪B.地质雷达C.全站仪D.收敛计答案：A解析：隧道围岩声波测试中，可采用超声波检测仪测量岩体的纵波速度，地质雷达用于其他检测，全站仪用于坐标测量，收敛计用于收敛变形测量。30.桥梁结构防腐涂层厚度检测，常用的方法是（）A.磁性测厚仪B.超声波测厚仪C.涂层测厚仪D.卡尺答案：C解析：桥梁结构防腐涂层厚度检测，常用的方法是涂层测厚仪，磁性测厚仪、超声波测厚仪有其适用范围但不是最常用的，卡尺不能准确测量涂层厚度。31.公路隧道衬砌混凝土强度等级不应低于（）A.C20B.C25C.C30D.C35答案：B解析：公路隧道衬砌混凝土强度等级不应低于C25。32.桥梁静载试验中，卸载时间一般为（）A.5～10minB..10～15minC.15～20minD.20～30min答案：A解析：桥梁静载试验中，卸载时间一般为5～10min。33.隧道锚杆间距检测时，允许偏差为（）A.±50mmB.±100mmC.±150mmD.±200mm答案：B解析：隧道锚杆间距检测时，允许偏差为±100mm。34.桥梁盆式橡胶支座摩擦系数试验，试验温度一般控制在（）A.20℃±2℃B.23℃±2℃C.25℃±2℃D.28℃±2℃答案：B解析：桥梁盆式橡胶支座摩擦系数试验，试验温度一般控制在23℃±2℃。35.公路隧道围岩分级为Ⅴ级时，其岩体基本质量指标BQ值范围为（）A.250～151B.150～101C.100～51D.50～1答案：C解析：公路隧道围岩分级为Ⅴ级时，其岩体基本质量指标BQ值范围为100～51。36.桥梁结构防腐涂层外观质量检查，要求涂层表面应平整光滑，色泽均匀一致，无（）等缺陷。A.流挂、起皮、漏涂B.裂缝、剥落、粉化C.针孔、气泡、返锈D.以上都是答案：D解析：桥梁结构防腐涂层外观质量检查，要求涂层表面应平整光滑，色泽均匀一致，无流挂、起皮、漏涂、裂缝、剥落、粉化、针孔、气泡、返锈等缺陷。37.在隧道衬砌厚度检测中，超声法的原理是利用超声波在混凝土中的传播速度及（）来推算衬砌厚度。A.折射角B.反射角C.频率变化D.传播时间答案：D解析：超声法利用超声波在混凝土中的传播速度及传播时间来推算衬砌厚度。38.桥梁静载试验中，当试验荷载作用下控制截面的应力校验系数大于（）时，应分析原因并采取措施。A.0.8B.0.9C.1.0D.1.1答案：C解析：桥梁静载试验中，当试验荷载作用下控制截面的应力校验系数大于1.0时，应分析原因并采取措施。39.公路隧道衬砌混凝土抗冻等级不应低于（）A.F100B.F150C.F200D.F250答案：C解析：公路隧道衬砌混凝土抗冻等级不应低于F200。40.桥梁伸缩缝装置试验检测中，拉伸、压缩试验最大加载量应为设计允许伸缩量的（）倍。A.1.2B.C.1.5D.2.0答案：C解析：桥梁伸缩缝装置试验检测中，拉伸、压缩试验最大加载量应为设计允许伸缩量的1.5倍。41.隧道超前地质预报中，地震波反射法主要用于探测（）A.岩溶B.断层破碎带C.地下水D.衬砌厚度答案：B解析：地震波反射法主要用于探测隧道掌子面前方的断层破碎带等地质构造。42.桥梁结构疲劳试验中，疲劳寿命是指结构在交变应力作用下，发生破坏前所能承受的（）次数。A.应力循环B.加载C.变形D.振动答案：A解析：桥梁结构疲劳试验中，疲劳寿命是指结构在交变应力作用下，发生破坏前所能承受的应力循环次数。43.公路隧道围岩分级为Ⅳ级时，其岩体基本质量指标BQ值范围为（）A.450～3S1B.350～251C.250～151D.150～101答案：B解析：公路隧道围岩分级为Ⅳ级时，其岩体基本质量指标BQ值范围为350～251。44.桥梁支座抗压弹性模量试验中，加载至试验荷载稳压（）后，开始记录初始读数。A.1minB.2minC.3minD.5min答案：C解析：桥梁支座抗压弹性模量试验中，加载至试验荷载稳压3min后，开始记录初始读数。45.隧道衬砌混凝土碳化深度检测时，应在混凝土表面凿出直径约为（）的孔洞。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：A解析：隧道衬砌混凝土碳化深度检测时，应在混凝土表面凿出直径约为50mm的孔洞。46.桥梁静载试验中，当试验荷载作用下控制截面的挠度校验系数大于（A.0.8B.0.9C.1.0D.1.1答案：B解析：桥梁静载试验中，当试验荷载作用下控制截面的挠度校验系数大于0.9时，应分析原因并采取措施。47.公路隧道衬砌混凝土配合比设计中，水胶比不宜大于（）A.0.45B.0.50C.0.55D.0.60答案：B解析：公路隧道衬砌混凝土配合比设计中，水胶比不宜大于0.50。48.桥梁伸缩缝装置试验检测中，垂直变形试验加载量应为设计允许伸缩量的（）倍。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0答案：A解析：桥梁伸缩缝装置试验检测中，垂直变形试验加载量应为设计允许伸缩量的1.0倍。49.隧道超前地质预报中，红外探测法主要用于探测（）A.岩溶B.断层破碎带C.地下水D.衬砌厚度答案：C解析：红外探测法主要用于探测隧道掌子面前方的地下水。50.桥梁结构防腐涂层附着力试验，当涂层厚度大于50μm时，每（）测一点。A.10cm×10cmB.20cm×20cmC.30cm×30cmD.40cm×40cm答案：C解析：桥梁结构防腐涂层附着力试验，当涂层厚度大于50μm时，每30cm×30cm测一点。51.公路隧道衬砌混凝土耐久性指标中，抗渗等级不应低于（）A.P4B.P6C.P8D.P10答案：B解析：公路隧道衬砌混凝土耐久性指标中，抗渗等级不应低于P6。52.桥梁静载试验中，卸载后残余变形的测量时间一般为卸载完成后（）A.10minB.20minC.30minD.60min答案：D解析：桥梁静载试验中，卸载后残余变形的测量时间一般为卸载完成后60min。53.隧道锚杆抗拔力试验，试验锚杆数量应不少于锚杆总数的（），且不得少于3根。A.1%B.2%C.3%D.5%答案：A解析：隧道锚杆抗拔力试验，试验锚杆数量应不少于锚杆总数的1%，且不得少于3根。54.桥梁盆式橡胶支座极限抗压强度试验，试验加载速率为（）A.0.02～0.03MPa/sB.0.03～0.04MPa/sC.0.04～0.05MPa/sD.0.05～0.06MPa/s答案：D解析：桥梁盆式橡胶支座极限抗压强度试验，试验加载速率为0.05～0.06MPa/s。55.公路隧道围岩分级为Ⅲ级时，其岩体基本质量指标BQ值范围为（）A.550～451B.450～351C.350～251D.250～1S1答案：C解析：公路隧道围岩分级为Ⅲ级时，其岩体基本质量指标BQ值范围为350～251。56.桥梁结构防腐涂层耐候性试验中，人工老化试验时间一般为（）A.120hB.240hC.360hD.480h答案：C解析：桥梁结构防腐涂层耐候性试验中，人工老化试验时间一般为360h。57.在隧道衬砌厚度检测中，钻孔法是直接从衬砌中钻取芯样，根据芯样长度确定衬砌厚度，该方法的优点是（）A.精度高B.操作简便C.检测速度快D.对衬砌损伤小答案：A解析：钻孔法优点是精度高。58.桥梁静载试验中，当试验荷载作用下控制截面的应变校验系数大于（）时，应分析原因并采取措施。A.0.8B.0.9C.1.0D.1.1答案：C解析：桥梁静载试验中，当试验荷载作用下控制截面的应变校验系数大于1.0时，应分析原因并采取措施。59.公路隧道衬砌混凝土配合比设计中，水泥用量不宜小于（）kg/m³。A.280B.300C.320D.350答案：B解析：公路隧道衬砌混凝土配合比设计中，水泥用量不宜小于300kg/m³。60.桥梁伸缩缝装置试验检测中，防水试验的水压应符合设计要求，一般为（）A.0.1MPaB.0.2MPaC.0.3MPaD.0.4MPa答案：B解析：桥梁伸缩缝装置试验检测中，防水试验的水压应符合设计要求，一般为0.2MPa。61.隧道超前地质预报中，地质素描法主要是通过对隧道开挖面的（）等进行观察和描述，分析前方地质情况。A.地层岩性、节理裂隙、地下水出露情况B.衬砌厚度、混凝土强度、钢筋布置C.通风情况、照明亮度、粉尘浓度D.围岩变形、锚杆受力、衬砌应力答案：A解析：地质素描法主要通过观察和描述隧道开挖面的地层岩性、节理裂隙、地下水出露情况等分析前方地质情况。62.桥梁结构疲劳试验中，加载频率应根据结构类型和试验要求合理选择，一般不宜超过（）Hz。A.1B.2C.3D.4答案：B解析：桥梁结构疲劳试验中，加载频率一般不宜超过2Hz。63.公路隧道围岩分级为Ⅰ级时，其岩体基本质量指标BQ值范围为（）A.大于550B.550～451C.450～351D.350～251答案：A解析：公路隧道围岩分级为Ⅰ级时，其岩体基本质量指标BQ值范围为大于550。64.桥梁支座抗压弹性模量试验中，试验结果应取（）次试验的算术平均值。A.2B.3C.4D.5答案：B解析：桥梁支座抗压弹性模量试验中，试验结果应取3次试验的算术平均值。65.隧道衬砌混凝土碳化深度检测时，在孔洞中滴入酚酞酒精溶液后，应等待（）后测量碳化深度。A.10sB.20sC.30sD.60s答案：C解析：在孔洞中滴入酚酞酒精溶液后，应等待30s后测量碳化深度。66.桥梁静载试验中，当试验荷载作用下控制截面的裂缝宽度校验系数大于（）时，应分析原因并采取措施。A.0.8B.0.9C.1.0D.1.1答案：C解析：桥梁静载试验中，当试验荷载作用下控制截面的裂缝宽度校验系数大于1.0时，应分析原因并采取措施。67.公路隧道衬砌混凝土配合比设计中，粗集料最大粒径不宜大于（）mm。A.20B.25C.30D.40答案：D解析：公路隧道衬砌混凝土配合比设计中，粗集料最大粒径不宜大于40mm。68.桥梁伸缩缝装置试验检测中，拉伸试验时，拉应力达到设计允许伸缩量对应的应力后，应稳压（）A.1minB.2minC.3minD.5min答案：C解析：拉伸试验时，拉应力达到设计允许伸缩量对应的应力后应稳压3min。69.隧道超前地质预报中，瞬变电磁法主要用于探测（）A.岩溶B.断层破碎带C.地下水D.衬砌厚度答案：C解析：瞬变电磁法主要用于探测隧道掌子面前方的地下水。70.桥梁结构防腐涂层外观质量检查，涂层表面色泽不均匀度不应超过（）A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B解析：涂层表面色泽不均匀度不应超过10%。71.公路隧道衬砌混凝土耐久性指标中，抗冻等级不应低于（）A.F100B.F150C.F200D.F250答案：C解析：公路隧道衬砌混凝土耐久性指标中，抗冻等级不应低于F200。72.桥梁静载试验中，卸载后结构变形恢复时间一般为卸载完成后（）A.10minB.20minC.30minD.60min答案：D解析：卸载后结构变形恢复时间一般为卸载完成后60min。73.隧道锚杆抗拔力试验，试验锚杆应在锚杆安装后（）进行。A.12hB.24hC.36hD.48h答案：D解析：试验锚杆应在锚杆安装后48h进行。74.桥梁盆式橡胶支座摩擦系数试验，试验结果应取（）次试验的算术平均值。A.2B.3C.4D.5答案：B解析：试验结果应取3次试验的算术平均值。75.公路隧道围岩分级为Ⅵ级时，其岩体基本质量指标BQ值范围为（）A.小于50B.50～1C.在100～51之间D.在150～101之间答案：A解析：公路隧道围岩分级为Ⅵ级时，其岩体基本质量指标BQ值范围为小于50。76.桥梁结构防腐涂层耐候性试验中自然暴露试验时间一般为（）A.6个月B.12个月C.18个月D.24个月答案：D解析：自然暴露试验时间一般为24个月。77.在隧道衬砌厚度检测中，超声法检测结果的准确性受多种因素影响，以下哪种因素对其影响最小（）A.混凝土的均匀性B.超声换能器的耦合情况C.环境温度D.衬砌表面平整度答案：D解析：衬砌表面平整度对超声法检测结果准确性影响相对最小，混凝土均匀性、超声换能器耦合情况、环境温度对检测结果影响较大。78.桥梁静载试验中，当试验荷载作用下控制截面的相对残余变形大于（）时，应判定桥梁结构不满足要求。A.10%B.15%C.20%D.25%答案：D解析：当试验荷载作用下控制截面的相对残余变形大于25%时，应判定桥梁结构不满足要求。79.公路隧道衬砌混凝土配合比设计中，细集料宜采用（）A.河砂B.山砂C.机制砂D.以上均可答案：A解析：细集料宜采用河砂。80.桥梁伸缩缝装置试验检测中，压缩试验时，压应力达到设计允许伸缩量对应的应力后，应稳压（）A.1minB.2minC.3minD.5min答案：C解析：压缩试验时，压应力达到设计允许伸缩量对应的应力后应稳压3min。81.隧道超前地质预报中，地质雷达法探测深度一般为（）A.2～3mB.3～5mC.5～8mD.8～10m答案：B解析：地质雷达法探测深度一般为3～5m。82.桥梁结构防腐涂层附着力试验，涂层附着力等级分为（）级。A.3B.4C.5D.6答案：C解析：涂层附着力等级分为5级。83.公路隧道衬砌混凝土耐久性指标中，抗渗等级不应低于（）A.P4B.P6C.P8D.P10答案：B解析：抗渗等级不应低于P6。84.桥梁静载试验中，卸载后残余变形的测量时间一般为卸载完成后（）A.10minB.20minC.30minD.60min答案：D解析：卸载后残余变形测量时间一般为卸载完成后60min。85.隧道锚杆抗拔力试验，试验锚杆数量应不少于锚杆总数的（），且不得少于3根。A.1%B.2%C.3%D.5%答案：A解析：试验锚杆数量应不少于锚杆总数的1%，且不得少于3根。86.桥梁盆式橡胶支座极限抗压强度试验，试验加载速率为（）A.0.02～0.03MPa/sB.0.03～0.04MPa/sC.0.04～0.05MPa/sD.0.05～0.06MPa/s答案：D解析：试验加载速率为0.05～0.06MPa/s。87.公路隧道围岩分级为Ⅲ级时，其岩体基本质量指标BQ值范围为（）A.550～451B.450～351C.350～251D.250～151答案：C解析：岩体基本质量指标BQ值范围为350～251。88.桥梁结构防腐涂层耐候性试验中，人工老化试验时间一般为（）A.120hB.240hC.360hD.480h答案：C解析：人工老化试验时间一般为360h。89.在隧道衬砌厚度检测中，钻孔法是直接从衬砌中钻取芯样，根据芯样长度确定衬砌厚度，该方法的缺点是（）A.精度低B.操作复杂C.检测速度慢D.对衬砌损伤大答案：D解析：钻孔法缺点是对衬砌损伤大。90.桥梁静载试验中，当试验荷载作用