铁路监理实务考试试卷

铁路监理实务考试试卷一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）1.铁路工程施工监理的核心依据是（）A.监理单位内部规章制度B.建设工程监理合同、施工合同及铁路行业规范标准C.施工单位提交的施工组织设计D.建设单位的口头指令2.铁路路基工程施工中，压实度检测的标准方法是（）A.环刀法B.灌砂法C.核子密度仪法D.灌水法3.铁路桥涵工程中，预制简支箱梁存放时，支点位置应符合设计要求，设计无要求时，支点间距宜为（）A.2~3mB.3~4mC.4~5mD.5~6m4.铁路隧道工程中，Ⅳ级围岩的现场监控量测必测项目是（）A.围岩内部位移B.锚杆轴力C.洞周收敛D.围岩压力5.铁路轨道工程中，无缝线路钢轨焊接采用闪光接触焊时，焊缝处的轨头顶面粗糙度应不大于（）A.0.2mmB.0.3mmC.0.4mmD.0.5mm6.铁路工程施工监理中，旁站监理的重点部位和关键工序不包括（）A.路基基底处理B.桥梁桩基础钻孔C.施工项目部日常考勤D.隧道初期支护喷射混凝土7.铁路Signal系统（信号系统）工程中，室内设备安装的环境温度应控制在（）A.10℃~25℃B.15℃~30℃C.10℃~30℃D.20℃~35℃8.铁路工程施工变更中，由建设单位提出的变更，其审批流程的牵头单位是（）A.监理单位B.设计单位C.建设单位D.施工单位9.铁路路基边坡防护工程中，锚杆防护的锚杆间距允许偏差是（）A.±50mmB.±100mmC.±150mmD.±200mm10.铁路桥梁工程中，预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工时，挂篮的抗倾覆安全系数应不小于（）A.1.2B.1.5C.1.8D.2.011.铁路隧道施工中，瓦斯隧道的通风风量应满足内燃设备作业时，瓦斯浓度不大于（）A.0.5%B.0.75%C.1.0%D.1.5%12.铁路轨道工程中，道岔铺设时，尖轨与基本轨的密贴段范围内，最大间隙不应大于（）A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.5mm13.铁路工程监理规划的编制主持单位是（）A.总监理工程师B.专业监理工程师C.监理单位技术负责人D.建设单位项目负责人14.铁路路基工程中，基床表层的填料应采用（）A.膨胀土B.有机土C.A、B组填料D.粉土15.铁路桥涵工程中，承台混凝土浇筑时，当采取分层浇筑时，分层厚度不宜超过（）A.200mmB.300mmC.500mmD.800mm16.铁路隧道初期支护喷射混凝土的厚度检测，每20m拱部应抽检（）A.1点B.2点C.3点D.4点17.铁路工程施工进度计划调整的重点是（）A.非关键工作B.关键工作C.持续时间最长的工作D.资源消耗最大的工作18.铁路Signal系统中，应答器的安装位置应符合设计要求，其横向偏差允许值是（）A.±10mmB.±15mmC.±20mmD.±25mm19.铁路工程施工质量验收中，分项工程质量验收的组织者是（）A.施工单位项目技术负责人B.专业监理工程师C.总监理工程师D.建设单位现场代表20.铁路路基沉降观测中，观测点的埋设应在路基填筑至（）时完成A.基床以下B.基床表层底面C.基床表层顶面D.线路中心线二、多项选择题（共10题，每题3分，共30分；每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项；错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.铁路工程施工监理的主要工作内容包括（）A.质量控制B.进度控制C.投资控制D.安全管理E.合同管理及信息管理22.铁路路基工程施工质量控制的重点环节有（）A.基底处理B.填料选择与填筑压实C.边坡防护D.排水系统施工E.施工人员配置23.铁路桥涵工程中，预制梁架设的质量控制要点包括（）A.梁体型号与孔位匹配B.支座安装位置与高程偏差C.梁体就位后的支座挤压情况D.架桥机的选型与检修E.梁体预制时的混凝土强度24.铁路隧道工程现场监控量测的必测项目有（）A.洞周收敛B.拱顶下沉C.地表下沉（浅埋隧道）D.锚杆轴力E.围岩内部位移25.铁路轨道工程中，无缝线路锁定轨温的测定应在（）进行A.钢轨温度稳定时B.钢轨拉伸应力稳定时C.线路经过列车循环碾压后D.施工结束后立即E.高温时段26.铁路Signal系统室内设备安装的质量控制要求有（）A.设备安装牢固，垂直度偏差不大于1‰B.设备间布线整齐，标识清晰C.接地电阻符合设计要求，一般不大于4ΩD.设备通电前应进行绝缘测试E.设备外壳应采用塑料材质27.铁路工程施工安全监理的主要职责包括（）A.审查施工单位的安全生产许可证B.审查施工组织设计中的安全技术措施C.定期组织安全检查D.发现安全隐患及时下达暂停施工指令E.负责施工单位的安全教育培训28.铁路工程施工变更的分类包括（）A.重大设计变更B.较大设计变更C.一般设计变更D.施工工艺变更E.人员配置变更29.铁路工程监理实施细则的编制内容应包括（）A.专业工程特点B.监理工作流程C.监理工作控制要点及目标值D.监理工作方法及措施E.监理单位的资质证明30.铁路路基防排水工程的施工质量要求有（）A.水沟、电缆槽的线形顺直B.沟身混凝土强度符合设计要求C.排水坡度满足设计要求，无积水D.防水层搭接长度符合规范要求E.排水沟可以与农田排水系统随意连接三、案例分析题（共2题，每题15分，共30分）案例一：某新建双线铁路路基工程，长度8km，地质条件以粉质黏土为主，局部路段为软弱地基，设计要求采用袋装砂井预压处理。施工单位进场后编制了路基施工组织设计，其中袋装砂井施工方案明确：砂井直径70mm，间距1.5m，深度穿透软弱层，砂料采用中粗砂，含泥量不大于5%，施工采用振动打管法，成孔后立即灌砂，灌砂率不小于95%。专业监理工程师在审查施工方案时，发现存在部分不符合铁路路基施工规范的内容，随后在砂井施工旁站过程中，发现施工单位有多处违规操作：砂井成孔后因准备下一道工序延误2小时才灌砂，部分砂井灌砂时出现塌孔，灌砂率仅为88%；路基填筑前，施工单位未进行基底承载力复测，直接开始填筑；路基填筑过程中，下层填筑完成后，施工单位仅采用环刀法检测压实度，未进行沉降观测。问题：1.指出该袋装砂井施工方案中不符合规范要求的内容，并说明正确做法。（6分）2.分析施工单位在路基填筑前及填筑过程中的违规行为，说明监理工程师应采取的处理措施。（6分）3.简述铁路路基工程软弱地基处理的监理控制要点。（3分）案例二：某铁路客运专线桥梁工程，采用32m简支箱梁，全长12km，共30孔箱梁，由预制场集中预制，架桥机架设。施工过程中发生以下事件：事件1：箱梁预制前，施工单位提交了箱梁预制施工方案，其中预应力筋采用高强度低松弛钢绞线，张拉控制应力为0.75fpk，张拉顺序为：一端张拉，先纵向后横向再竖向。监理工程师审查时发现张拉顺序不符合规范要求，要求施工单位整改。事件2：箱梁架设过程中，第12孔箱梁架设后，经检测，梁体轴线偏差为25mm，高程偏差为12mm，超出设计允许范围；支座与梁底密贴，支座与垫石之间有2mm间隙；架桥机在走行时，未按规定设置防护人员，且在桥面堆放了超过允许荷载的施工材料。事件3：箱梁架设完成后，施工单位立即组织了梁体焊接、线路铺轨等后续工序，未按要求进行梁体的临时固定和