2026年一级建造师（港口与航道工程管理与实务）模拟题含答案(惠州)

2026年一级建造师（港口与航道工程管理与实务）模拟题含答案(惠州)一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.在港口与航道工程的水工建筑物中，顺岸码头中的高桩码头，其主要受力构件是（）。A.纵梁B.横梁C.桩基D.面板2.关于港口工程混凝土中钢筋的锈蚀问题，下列说法中错误的是（）。A.氯离子渗透是导致海洋环境钢筋锈蚀的主要原因之一B.增加混凝土保护层厚度可以有效延缓钢筋锈蚀C.混凝土的碳化会降低混凝土的pH值，破坏钢筋的钝化膜D.在混凝土中掺入亚硝酸盐阻锈剂会加速钢筋的锈蚀过程3.在惠州大亚湾地区的某疏浚工程中，采用绞吸式挖泥船进行施工。当挖掘粘性土时，其切削厚度通常比挖掘砂性土（）。A.大B.小C.一样D.视具体土质而定，无规律4.重力式码头的基础形式中，抛石基床主要用于（）。A.软土层较薄的情况B.岩石地基C.非岩石地基，用以扩散应力、整平地基和减少沉降D.所有的地基情况5.港口与航道工程中，高性能混凝土（HPC）与普通混凝土相比，其核心特性不包括（）。A.高耐久性B.高工作性C.高强度D.高水化热6.在预应力混凝土构件施工中，后张法张拉预应力筋时，对于曲线配筋的构件，应采用（）。A.一端张拉B.两端同时张拉C.分段张拉D.超张拉7.某港口工程需要测定土的抗剪强度指标，对于饱和软粘土，进行不排水剪试验（UU）时，其内摩擦角ϕ理论值接近于（）。A.B.C.D.8.在水深较大的外海建设防波堤，常采用（）结构，因其消浪效果好且稳定性好。A.斜坡式B.直立式C.混合式D.透空式9.关于高桩码头的沉桩施工，下列说法正确的是（）。A.锤击沉桩时，桩顶应设桩帽和弹性垫层，以保护桩头B.摩擦桩应以设计标高控制为主，贯入度可作参考C.端承桩应以贯入度控制为主，设计标高作参考D.以上说法均正确10.港口工程水工建筑物设计时，作用的分类中，船舶撞击力属于（）。A.永久作用B.可变作用C.偶然作用D.地震作用11.在航道整治工程中，筑坝的主要作用是（）。A.增加航道宽度B.束水攻沙，增加航深C.减小水流流速D.改善流态，利于船舶航行12.某工程采用袋装砂（土）进行软基处理，在铺设袋装砂井时，其平面布置形式通常采用（）。A.正方形布置B.正三角形布置C.梅花形布置D.正三角形或正方形布置13.水上混凝土浇筑时，若采用导管法施工，导管底端距基坑底面的距离应为（）。A.100~200mmB.200~300mmC.300~400mmD.400~500mm14.在港口工程钢结构防腐蚀中，牺牲阳极保护法通常用于保护（）。A.大气区的钢结构C.浪溅区和水位变动区的钢结构D.水下区和泥下区的钢结构15.根据《水运工程质量检验标准》，预制构件安装时，构件安装的平稳度要求是（）。A.不应有晃动B.不应有松动C.缝隙应均匀D.以上都是16.在施工组织设计中，关于施工总平面图的布置，应遵循的原则不包括（）。A.在满足施工要求的前提下，尽量减少施工用地B.合理布置运输道路，减少二次搬运C.临时设施应尽可能利用拟建永久性工程D.必须将生活区布置在距离施工现场最远的地方以保证安静17.港口与航道工程测量中，水下地形图的高程基准面通常采用（）。A.1985国家高程基准B.理论最低潮面C.平均海水面D.当地平均海平面18.某工程进行土方开挖，开挖深度为5m，土质为粉砂，地下水位较高，最适宜的降水方法是（）。A.明沟排水B.轻型井点降水C.管井井点降水D.喷射井点降水19.在网络计划中，关键线路的判定依据是（）。A.总时差为零的线路B.自由时差为零的线路C.持续时间最长的线路D.最早开始时间与最迟开始时间相等的线路20.惠州某石化码头项目，由于业主原因导致工程暂停，承包商为此提出索赔。索赔费用中不应包括（）。A.人工窝工费B.机械闲置费C.现场管理费D.利润二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.关于港口工程中土工织物的应用，下列说法正确的有（）。A.可用作反滤层，防止土颗粒流失B.可用作加筋材料，提高土体的抗剪强度C.可用作隔离层，防止不同土层混合D.具有很强的抗紫外线老化能力，适合长期暴露在外E.在铺设时应力求平整，紧贴土面22.重力式码头抛石基床的夯实工艺中，关于夯锤的重量和落距，下列描述正确的有（）。A.夯锤重量一般不小于4tB.落距一般为2m~3mC.夯实遍数应通过试夯确定，不宜少于2遍D.采用分段夯实时，分段长度不宜小于10mE.夯实后基床的厚度应达到设计要求的预留沉降量23.预应力混凝土管桩（PHC桩）在港口工程中的应用特点包括（）。A.桩身承载力高，抗弯性能好B.施工速度快，工效高C.耐打性好，可穿透较密实的砂层D.接头采用焊接，质量易控制E.只能用于摩擦桩，不能用于端承桩24.水运工程混凝土中掺入粉煤灰的主要作用有（）。A.改善混凝土的和易性B.降低水化热，防止大体积混凝土开裂C.提高混凝土的早期强度D.提高混凝土的抗渗性和抗化学侵蚀能力E.节约水泥，降低成本25.在高桩码头施工中，关于夹桩固定的说法，正确的有（）。A.夹桩材料应具有足够的强度和刚度B.夹桩木应经过防腐处理C.夹桩后应及时浇筑桩帽混凝土D.在风浪较大的地区，应采取加强措施防止桩身晃动E.夹桩仅用于临时固定，拆除后不影响结构安全26.港口与航道工程施工中，造成大体积混凝土温度裂缝的原因主要有（）。A.水泥水化热过大B.外界气温变化剧烈C.混凝土收缩变形D.约束条件过大E.混凝土坍落度过小27.关于疏浚工程中的泥土处理，下列说法正确的有（）。A.吹填造陆是处理疏浚土的环保方式之一B.抛泥应选择指定的抛泥区C.抛泥区应选择在水流平缓、水深适宜的地方D.严禁在航道、锚地内抛泥E.吹填区应设置围埝，防止泥浆流失28.水上施工作业中，关于潜水作业的安全要求，下列说法正确的有（）。A.潜水员必须经过专业培训并持证上岗B.潜水作业时，必须配备专人负责信号联络和供气C.潜水员下潜速度应均匀，不宜过快D.水下电焊必须有特殊的绝缘和安全措施E.潜水员在流动水中作业时，流速可以超过1.5m/s29.港口工程竣工验收时，应提交的竣工资料包括（）。A.竣工图B.隐蔽工程验收记录C.设计变更通知单D.沉降观测记录E.施工单位资质证书30.在工程进度控制中，调整施工进度计划的方法主要有（）。A.改变某些工作之间的逻辑关系B.缩短某些工作的持续时间C.增加劳动力数量D.增加机械设备数量E.改变施工工艺三、案例分析题（共4题，每题20分）【案例一】背景资料：某施工单位承接了惠州港荃湾港区某5万吨级集装箱码头工程，结构形式为高桩梁板式码头。码头长300m，宽50m。桩基采用ϕ1200mmPHC管桩，上部结构为预制钢筋混凝土横梁、轨道梁、面板等。施工区域设计水位如下：设计高水位+3.5m，设计低水位+0.5m，极端低水位-0.5m（理论最低潮面）。施工内容包括：沉桩、夹桩、桩帽施工、上部构件安装、现浇混凝土面层等。施工过程中发生如下事件：事件一：沉桩施工采用锤击法。在沉入第一根桩时，贯入度满足设计要求，但桩顶标高比设计标高高出1.5m。施工单位认为贯入度已达到要求，即停止锤击。事件二：在进行横梁安装时，由于预制构件堆放场距离码头较远，施工单位采用驳船水上运输。在安装过程中，一艘运梁驳船因风浪过大发生轻微碰撞，导致一根横梁构件边缘出现掉角缺陷，缺陷尺寸为30mm×30mm×20mm。事件三：现浇面层混凝土设计强度等级C40，抗渗等级P8。为防止面层混凝土出现裂缝，施工单位在配合比设计中掺入了膨胀剂，并选择了低水化热的硅酸盐水泥。事件四：工程完工后，在进行竣工验收前，建设单位要求对码头进行一次全面的沉降位移观测。问题：1.事件一中，施工单位的做法是否正确？请说明理由。针对该情况，正确的处理方式是什么？2.针对事件二中出现的构件掉角缺陷，施工单位应如何进行技术处理？3.事件三中，关于混凝土原材料的选择和配合比设计，还有哪些关键措施可以预防混凝土裂缝？（至少列出3条）4.简述港口与航道工程中，水工建筑物沉降观测的点和周期的设置要求。【案例二】背景资料：某航道整治工程位于广东某入海河口，主要工程内容包括：疏浚工程、筑坝工程和护岸工程。其中，疏浚工程量200万，采用绞吸式挖泥船施工，排距为5km。筑坝工程采用抛石结构，抛石量10万。项目部编制了施工组织设计，对疏浚土的处理进行了规划。由于该区域环保要求高，严禁就近抛泥，项目部决定将疏浚土吹填至附近的吹填区进行造陆。在施工过程中，项目部对挖泥船的生产效率进行了统计分析，发现实际生产效率低于定额值。经检查，主要原因是排泥管线过长且弯头过多，导致泥泵输送阻力增大。问题：1.绞吸式挖泥船在进行长距离排泥施工时，为提高生产效率，可采取哪些技术措施？2.吹填工程中，吹填区的围埝通常采用哪些结构形式？吹填施工结束后，还需要进行哪些后续工序？3.筑坝工程中，抛石施工的质量控制要点有哪些？4.若该工程挖泥船的泥泵电机功率为2000kW，管线综合效率系数为0.7，泥浆浓度为20%，泥浆密度为1.2t/，清水密度为1.0t/。请计算该挖泥船的额定生产效率（以/h计，结果保留整数）。（提示：生产效率Q=或利用经验公式，此处简化计算模型：W=，其中K为系数，本题假设K=0.05，注：本题要求使用标准的水力计算逻辑。假设泥泵有效功率=P×η。泥浆流量=。其中P为轴功率，η为效率，为泥浆密度，g为重力加速度，H为扬程。土方生产率Q=×，其中【案例三】背景资料：某施工单位承建了北方某港口的防波堤延长工程，结构形式为斜坡堤，堤身采用抛石，护面采用400kg~800kg的块石，堤心石采用10kg~100kg块石。设计波高。施工过程中，正值台风季节。在一场台风过境后，项目部立即组织人员对施工现场进行了检查，发现部分已安放的护面块石发生了松动和位移，且堤心石有明显的沉降。项目部决定对受损部位进行修复。在重新安放护面块石时，为了确保护面层的稳定性，施工队采取了更加严格的安放工艺。问题：1.斜坡堤护面块石的安放质量应满足哪些要求？2.台风过后，除了检查护面块石和堤心石沉降外，还应重点检查哪些部位或内容？3.简述斜坡堤施工中，抛填堤心石的施工工艺及控制要点。4.若该工程需要采用扭工字块体作为护面层，请简述扭工字块体的安放方法及其定量控制指标。【案例四】背景资料：某大型疏浚与吹填结合工程，合同总价1.2亿元，工期18个月。工程包含在惠州港区的航道疏浚及后方陆域吹填。建设单位通过公开招标选择了某一级资质施工单位，并委托了具有相应资质的监理单位。在施工合同中，双方约定了工程进度款的支付方式：按月计量支付，支付比例为经监理工程师确认工程量的85%。施工进入第6个月，由于海上油气管道（不属于本工程范围）穿越施工区域，建设单位指令施工单位暂停施工1个月，以进行管道探摸和保护。施工单位据此提出了工期和费用索赔。同时，在第10个月，由于国际油价上涨导致柴油价格大幅上涨，导致施工单位施工成本大幅增加，施工单位就此向建设单位提出了费用调整申请。问题：1.针对建设单位指令停工1个月的事件，施工单位是否可以提出工期和费用索赔？请说明理由。如果可以索赔，索赔费用中应包含哪些具体内容？2.针对柴油价格上涨导致的成本增加，施工单位是否可以提出调整合同价款的申请？请依据《建设工程工程量清单计价规范》或相关合同管理原理进行说明。3.工程进度款支付过程中，监理工程师计量工程量的依据是什么？4.假设该工程最终结算时，由于工程量增加，实际结算价为1.35亿元。若合同约定工程量偏差超过15%时，综合单价可进行调整。请简述当工程量增加时，综合单价调整的原则（调高还是调低），并说明其经济学原理。答案与解析一、单项选择题1.C【解析】高桩码头主要由桩基、横梁、面板组成，其中桩基是基础，承受上部结构传来的荷载并将其传递到地基深处，是主要受力构件。2.D【解析】亚硝酸盐是常见的阻锈剂，能阻止或延缓钢筋锈蚀，而不是加速。3.A【解析】绞吸式挖泥船挖掘粘性土时，为了提高切削效率和防止堵塞，切削层厚度通常比挖掘砂性土时要大。4.C【解析】抛石基床主要用于非岩石地基，作用是扩散应力、整平基面、减少沉降，防止地基土被挤出。5.D【解析】高性能混凝土（HPC）的特性包括高耐久性、高工作性、高强度，以及体积稳定性等。高水化热是普通大体积混凝土的缺点，HPC通常通过掺入矿物掺合料来降低水化热。6.B【解析】对于曲线配筋的预应力混凝土构件，为了减少孔道摩擦损失，通常采用两端同时张拉的方法。7.A【解析】饱和软粘土进行不排水剪（UU）试验时，有效应力不随总应力变化，抗剪强度包线为一水平线，故内摩擦角ϕ接近于。8.C【解析】在水深较大、波浪较大的外海，混合式防波堤（上部直立、下部斜坡）能较好地结合消浪和稳定性要求，造价相对经济。9.D【解析】A、B、C选项均为沉桩施工的正确技术要求。10.B【解析】船舶撞击力是随时间变化的、作用在结构上的可变作用。11.B【解析】整治建筑物（如丁坝、顺坝）的主要作用是束窄河槽，增加流速，束水攻沙，从而增加航深。12.D【解析】袋装砂井的平面布置通常采用正方形或正三角形（梅花形）布置。13.C【解析】导管法浇筑水下混凝土时，导管底端距基坑底面的距离一般为300~400mm，以便于第一斗混凝土能将管内水压出并埋住导管底口。14.D【解析】牺牲阳极保护法利用电位更负的金属（如锌、铝）溶解来保护阴极（钢结构），通常用于电阻率较低的水下区和泥下区。大气区和浪溅区通常采用涂层防腐或增加保护层厚度。15.D【解析】预制构件安装要求平稳、牢固、缝隙均匀，不应有松动或晃动。16.D【解析】施工总平面布置应紧凑合理，生活区应与生产区分离，但并非距离越远越好，应考虑安全和方便管理。17.B【解析】港口工程水深测量的基准面通常采用理论最低潮面（即海图基准面），以保证水深数值均为正值。18.B【解析】粉砂土渗透性一般，开挖深度5m且地下水位高，轻型井点降水适用于此类土层和深度。19.A【解析】在网络计划中，总时差为零（或最小，当有规定工期时）的工作组成的线路为关键线路。20.D【解析】由于业主原因导致的工程暂停，属于可原谅延期且给予费用补偿。由于是暂停，并未增加工程量，承包商通常只能索赔成本（人工、机械、管理费），不能索赔利润。若因工程变更增加了工程量，则可索赔利润。二、多项选择题21.ABCE【解析】土工织物具有反滤、加筋、隔离、排水等功能。但其抗紫外线能力差，长期暴露易老化，故D错误。22.ABC【解析】D选项分段长度不宜小于10m有误，通常分段长度应根据船型确定，且要考虑搭接。E选项夯实后基床厚度是固定的，预留沉降量是夯沉量，不是厚度要求。23.ABCD【解析】PHC桩具有高强度、高承载力、抗弯好、耐打、施工快等优点。它既可用于摩擦桩，也可用于端承桩（打入持力层），故E错误。24.ABDE【解析】粉煤灰通常降低早期强度，但提高后期强度，故C错误。25.ABDE【解析】夹桩是临时固定措施，用于防止桩身倾斜或晃动，等待桩帽施工。C选项“及时浇筑”是后续工序，不是夹桩本身的描述，且夹桩后不一定立即浇筑，需等待验收等。26.ABCD【解析】大体积混凝土裂缝主要由温度应力引起，包括水化热、外界气温、约束条件及自身收缩。坍落度过小通常导致施工困难，不是温度裂缝的直接原因。27.ABCDE【解析】所有选项均为疏浚土处理及抛泥区的正确环保和技术要求。28.ABCD【解析】潜水作业对流速有严格要求，一般流速不应大于1.5m/s（部分规范更严），超过此流速应停止作业，故E错误。29.ABCD【解析】施工单位资质证书是投标和开工前提交的，不是竣工资料特有的技术档案内容，竣工资料侧重于工程实体的形成过程记录。30.AB【解析】C、D、E是缩短工期的具体手段，属于B选项（缩短持续时间）的具体措施，而非调整计划逻辑关系的根本方法。调整计划主要有两大类：改变逻辑关系（如串行改并行）和缩短持续时间。三、案例分析题【案例一】1.不正确。理由：锤击沉桩时，停锤标准通常遵循“双控”原则，即贯入度和桩顶标高均需满足设计要求。对于摩擦桩，一般以标高控制为主，贯入度作参考；对于端承桩，以贯入度控制为主，标高作参考。但无论哪种情况，如果桩顶标高未达到设计要求（高出过多），不能仅凭贯入度停锤，否则可能导致桩基承载力不足或桩头露出过长影响后续施工。处理方式：应继续锤击，直到桩顶标高接近或达到设计标高，并核实贯入度是否仍在允许范围内。如果确因土层原因导致无法沉至设计标高，应会同设计单位进行处理（如截桩或补桩）。2.处理措施：(1)将缺陷部位的松散混凝土、浮石及灰尘清理干净，并凿成规则的形状（如直角梯形或三角形）。(2)用清水冲洗湿润，并涂刷界面剂或水泥浆。(3)采用比原构件混凝土强度等级高一级的微膨胀细石混凝土或专用修补砂浆进行修补。(4)修补后应及时进行养护，确保新补混凝土与原结构结合良好。3.预防混凝土裂缝的关键措施：(1)优选原材料：选用低水化热的矿渣硅酸盐水泥或粉煤灰硅酸盐水泥，掺入优质粉煤灰替代部分水泥。(2)控制入模温度：在炎热季节施工时，对骨料进行遮阳或降温，加冰屑搅拌水，降低混凝土浇筑温度。(3)分层浇筑：采用分层浇筑工艺，利用浇筑面散热，并在下层混凝土初凝前浇筑上层。(4)温控监测：埋设测温元件，实行信息化施工，控制内外温差在25℃以内。(5)养护：及时覆盖土工布或塑料薄膜并洒水养护，延长养护时间，防止表面水分过快蒸发产生干缩裂缝。4.沉降观测要求：(1)测点布置：应选择在能反映建筑物变形特征和变形明显的部位，如码头的四角、沉降缝两侧、不同结构分界处、堆载区中心等，沿码头前沿线每隔一定距离（如30~50m）设置一个观测点。(2)观测周期：施工期间：每浇筑一层结构或加载一次观测一次，如每月或每季度观测，直至稳定。竣工验收前：进行一次全面观测。使用初期：前半年每季度观测一次，以后每半年观测一次，直至沉降稳定（通常指100天沉降量小于0.1mm/d）。【案例二】1.提高生产效率的技术措施：(1)增设接力泵站（中继站），将长距离管线分段，降低单级泵的扬程损失。(2)优化排泥管线线路，尽量减少弯头数量，增大弯头曲率半径，减少局部阻力。(3)适当增大排泥管直径（在泥泵允许范围内）。(4)提高挖掘浓度，在泥泵能力范围内保持最佳排泥浓度。(5)在绞刀头选型上，针对土质选择高效的绞刀类型。2.围埝结构及后续工序：(1)围埝结构形式：土埝：适用于土源丰富、水深较小的区域。抛石埝：适用于水深较大、受风浪影响的区域。袋装砂/土围埝：适用于软土地基。钢板桩或格形结构：适用于水深大、地质条件差的区域。(2)后续工序：吹填完成后进行地基处理（如排水固结、强夯等）。进行场地整平和压实。进行表层覆土或面层施工。3.抛石施工质量控制要点：(1)石料质量：石料的材质、强度、粒径、级配应符合设计要求。(2)抛填位置：控制抛填的平面位置和断面尺寸，防止超宽或不足。(3)抛填厚度：分层抛填，控制每层厚度，防止一次抛填过厚导致地基破坏或沉降过大。(4)夯实：当设计要求夯实时，需控制夯锤重量、落距、夯实遍数和搭接长度。(5)坡度控制：保证坝体边坡坡度符合设计要求，防止滑坡。4.计算过程：已知：轴功率P效率η泥浆密度=清水密度=土颗粒密度=扬程H=重力加速度g步骤1：计算泥泵有效功率=步骤2：计算泥浆流量(体积流量，/h)公式：=(功率单位W,流量单位/h推导：===步骤3：计算原状土方生产率Q(实方)公式：QQQQQ答：该挖泥船的额定生产效率约为1038/【案例三】1.护面块石安放质量要求：(1)块石的材质、规格、重量必须符合设计要求。(2)安放应自下而上进行。(3)块石应紧密靠拢，错缝砌筑，不得有明显的通缝。(4)块石之间应用二片石或碎石填塞嵌实，防止松动。(5)对于抛理护面，表面平整度应满足规范要求（如通常要求不大于150mm或设计规定）。2.台风后重点检查内容：(1)护面结构：检查护面块石、扭工字块体等是否有脱落、位移、断裂。(2)堤身结构：检查堤心石、垫层石是否有严重的淘刷、流失、塌陷。(3)护脚结构：检查抛石棱体、护坦是否有冲刷破坏。(4)胸墙/顶部结构：检查是否有裂缝、沉降、倾斜。(5)观测设施：检查沉降位移观测点是否完好，并立即进行复测。3.抛填堤心石工艺及控制要点：(1)施工工艺：一般采用驳船水上抛填或陆上推进抛填。对于深水段多采用定位船抛石。(2)控制要点：测量控制：抛填前设立导标或使用GPS定位，控制抛填范围。厚度控制：根据水深和抛填厚度计算抛填量，勤测水深，防止超抛或欠抛。坡度控制：按设计边坡抛填，防止塌坡。分层压实：若设计要求，需分层抛填并进行夯实或振动碾压。4.扭工字块体安放及控制指标：(1)安放方法：规则安放：采用定点随机安放法，在网格上按设计数量安放。随机抛放：适用于多层护面，但需保证数量和厚