2026年全国一级建造师之一建港口与航道工程实务考试绝密预测题(附答案)_第1页
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2026年全国一级建造师之一建港口与航道工程实务考试绝密预测题(附答案)_第3页
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文档简介

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷,请考生注意书写规范;考试时间为120分钟。2.在作答前,考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写,字体工整,笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答,超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、对于卵石浅滩,采取适当的措施减小汇流角,改善汇流条件,增大浅区冲刷能力的整治方法适用于()。A.弯道浅滩B.过渡段浅滩C.支流河口浅滩D.汊道浅滩

2、采用RTK平面控制测量时,基准站应架设在()上,且基准站周边环境应满足相应的要求,有条件时应架高。A.测量点B.控制点C.位移点D.沉降点

3、我国南方海港的水位变动区,当构件的箍筋为直径8mm时,主筋保护层的最小厚度为()。A.45mmB.50mmC.55mmD.60mm

4、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%

5、编制疏浚工程概、预算时,()属于定额直接费的组成内容。A.临时设施费B.施工队伍调遣费C.管线、管架安拆费D.浚前扫床费

6、排水固结法加固地基分为堆载预压法和真空预压法,适用于加固()。A.砂土地基B.软土地基C.碎石地基D.粉土地基

7、水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。A.安全负责人B.项目经理C.技术负责人D.船机负责人

8、将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面可减少堤基的()。A.垂直位移B.侧向位移C.整体沉降D.局部沉降

9、地面上点的高程在地形图上用等高线表示。等高线即地面上高程相等的地点所连成的平滑曲线,它是一系列的闭合曲线,能表示出地面高低起伏的形态。等高线之间越疏,表示()。A.地面坡度越小B.地面坡度越陡C.地面坡度越曲折D.地面海拔越高

10、塑限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。A.流动状态变成半固体状态B.可塑状态转为半固体状态C.可塑状态转为固体状态D.流动状态变成可塑状态

11、中、硬底质的一次性维护疏浚工程,设计底边线以内水域()。A.严禁存在浅点B.不得存在浅点C.允许有不超过10cm的浅点D.允许存在不超过检查点总数5%的浅点

12、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,如已有历时累积频率统计资料,其设计低水位也可采用历时累积频率()的潮位。A.95%B.99%C.98%D.90%

13、高桩码头接岸结构施工中,下列说法中不正确的是()。A.在接岸结构岸坡回填土和抛石时,宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法B.采用挡土墙时,其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实C.采用板桩时,锚碇结构前回填时,应按设计要求分层夯实D.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥

14、重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件()进行。A.达预定沉降值后B.稳定后C.沉降稳定后D.沉降速率符合设计值后

15、耙吸式挖泥船一般以其()来衡量挖泥船的大小。A.舱容B.挖深C.航速D.装机功率

16、港航工程中不得采用()作倒滤层材料。A.无纺土工织物B.编织土工织物C.非织造土工布D.机织土工布

17、重力式码头陆上填土如采用强夯法进行夯实,为防止码头因振动而发生位移,根据()的大小,夯击区要离码头前沿一定距离(一般40m)。A.夯锤B.落距C.夯击能D.填土厚度

18、高桩码头在()中沉桩,以标高控制为主,贯入度可作校核。A.砂性土层B.黏性土C.风化岩层D.淤泥土

19、泥沙颗粒的()大于0.1mm的海岸为沙质海岸。A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径

20、采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的()倍。A.0.7B.0.75C.0.8D.0.85

21、影响挖泥船时间利用率的因素有()。A.土质B.挖宽C.挖深D.水流

22、水运工程施工过程中,索赔费用的计算原则是()。A.计算合理B.真实可信C.证据确凿D.赔(补)偿实际损失

23、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间,是在计划开工日期()前。A.7dB.10dC.14dD.21d

24、对于变更的估价,工程量清单中无适用或类似子目的单价,可按照()的原则,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。A.成本B.成本加利润减管理费C.成本加利润D.成本加利润加管理费

25、当混凝土强度等级大于或等于C30,计算的强度标准差小于0MPa时,计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为()。A.2.5MPaB.3.0MPaC.3.5MPaD.所计算的标准差

26、高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时,应()进行。如设计另有规定,应满足设计要求。A.由岸向水域分层B.由水域向岸分层C.由岸向水域D.由水域向岸

27、耙吸挖泥船挖掘较硬土质时,波浪补偿器压力应调()。A.高B.低C.无关D.均可

28、自航耙吸挖泥船以()来衡量其大小。A.生产率B.装机功率C.舱容D.艏吹管路流量

29、多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。A.落潮流动力较强,输沙能力较大B.落潮流动力较强,分沙比小C.涨潮流动力较强,输沙能力较大D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大

30、围堰拆除应制定专项方案。且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过()后进行。A.专项检验B.专项验收C.专项检测D.专项监测

31、某潮汐河口航道整治工程,实际收集了该河某优良河段的河宽资料如下表,该河段的放宽率是()。A.0.02~0.05B.0.05~0.1C.0.2~0.3D.0.3~0.5

32、砂垫层抛填时,应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响,抛砂应()施工。A.分层B.分段C.分区D.分条

33、港口与航道工程中,隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收,并形成验收文件。A.监理单位B.施工单位C.设计单位D.建设单位

34、耙头是耙吸挖泥船的主要疏浚设备,施工中耙头应根据()选用合适的耙头。A.土质B.水深C.流速D.波浪

35、在土工织物加筋垫层上抛石时,应先抛填保护层,再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。A.保护土工织物B.拉紧土工织物C.均匀沉降D.减少位移

36、在粗直径钢筋机械连接方式中,镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材()左右。A.30%B.50%C.70%D.90%

37、质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的()。A.1%B.3%C.5%D.10%

38、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中,正确的是()。A.自上而下安放方法B.定点随机安放方法C.不规则安放方法D.随机安放方法

39、大风是指风力达()的风。A.8级B.6级C.9级D.10级

40、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度,按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于()℃的地区。A.-8B.-4C.0D.5

41、对于后浇带混凝土施工的要求,当设计未作规定时,应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于()。A.7dB.14dC.21dD.30d

42、土工织物软体排护滩铺设方向宜()。A.平行护滩带轴线,自下游向上游B.垂直护滩带轴线,自下游向上游C.平行护滩带轴线,自上游向下游D.垂直护滩带轴线,自上游向下游

43、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1.5%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1.5%~2%

44、以下属于疏浚与吹填工程的施工组织条件的是()。A.地质B.修船C.水文D.气象

45、在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时,块石距混凝土结构表面的距离不得小于()mm。A.100B.200C.300D.400

46、从时间上或空间上来看,在构成波浪的波列中波形不同、波要素呈随机分布,这种波浪通称为()。A.随机波B.规则波C.不规则波D.涌浪

47、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。A.胶凝材料用量B.用水量C.水胶比D.细骨料用量

48、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。A.10%B.50%C.80%D.90%

49、港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括()。A.人工岛及平台B.海上风电C.各种升船机D.内河1000吨级以下航道工程

50、高桩码头叠合板预制件在安装就位以后,要(),以使构件稳固。A.用张紧器临时拉条稳住B.将两根相接的底部伸出的钢筋焊接起来C.立即浇筑混凝土D.将接缝处伸出的钢筋焊接起来

51、标准养护试件的养护环境条件是,在()的标准养护室中养护。A.温度为18±3℃和相对湿度为85%以上B.温度为18±3℃和相对湿度为90%以上C.温度为20±3℃和相对湿度为85%以上D.温度为20±2℃和相对湿度为95%以上

52、斜坡堤堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。A.找平作用B.倒滤作用C.增密堤心石D.加大堤心断面

53、采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施,分散水面的集中落差,减缓流速比降的整治方法适用于()。A.卵石急滩B.连续急滩C.崩岩急滩D.滑坡急滩

54、《高桩码头设计与施工规范》JTS167-1-201013条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件,应()。A.在安装后及时采取加固措施B.在安装后立即浇筑接缝混凝土C.在天气较好、风浪较小时安装D.对构件安装位置进行整改后安装

55、当土质稀软、泥层薄时,抓斗式挖泥船挖泥作业时()。A.下斗间距宜大B.增加抓斗重叠量C.减少抓斗重叠量D.下斗间距宜小

56、易变潮汐河口拦门沙航道整治,宜采取()的工程措施A.单侧或双侧建丁坝B.单侧或双侧建导堤C.一侧建丁坝,另一侧建锁坝D.单侧或双侧建锁坝

57、检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求,属于()的督查内容。A.施工工序B.施工工艺C.实体质量D.质量管理行为

58、港口与航道工程工期索赔的计算不包括()。A.网络分析方法B.比例类推法C.直接确定补偿天数D.直方图法

59、为搞好工程的技术总结,工程竣工后()是不适宜的。A.安排技术总结计划B.确定总结题材C.整理已经收集和积累的资料D.由亲自参加项目的施工者执笔

60、标准贯入试验击数N值,是指质量为65kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击入土中()的锤击数。A.60cmB.100cmC.30cmD.50cm

61、海港工程的极端低水位应采用重现期为()的年极值低水位。A.100年B.50年C.75年D.30年

62、港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置()。A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±300mm

63、《中华人民共和国港口法》第七条规定港口规划应符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、()以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。A.水路运输发展规划B.水路运输发展规划和其他运输方式发展规划C.水路运输发展规划和航空运输发展规划D.公路、铁路、航空运输发展规划

64、在抓斗挖泥船施工时,土质为可塑性黏土,则可选择的抓斗为()。A.轻型平口抓斗B.中型抓斗C.重型全齿抓斗D.超重型抓斗

65、沉箱靠自身浮游稳定时,必须验算其以()表示的浮游稳定性。A.重心高度B.干舷高度C.定倾半径D.定倾高度

66、混凝土的砂率是指()。A.砂体积与水泥体积之比B.砂体积与混凝土体积比C.砂质量与砂石质量之比D.砂质量与石子质量之比

67、砂枕充填宜采用泥浆泵充填,砂枕充填饱满度不应大于(),充填后应排水密实。A.80%B.85%C.90%D.95%

68、土的渗透性是其重要的()性质之一。A.化学B.力学C.物理D.变形

69、GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理,()属于事后差分处理方法。A.静态和快速静态B.位置差分C.载波相位差分D.伪距差分

70、采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。A.振冲点中心处B.相邻两个振冲点连线的中间处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.加固区域内随机确定的点位处

71、在码头工程中应用土工织物,主要是利用其()。A.加筋作用B.排水作用C.防渗作用D.过滤作用

72、码头前沿安全地带以外的泊位水域()。A.严禁存在浅点B.允许有不超过检查点总数5%的浅点C.允许有不超过10cm的浅点D.允许有不超过检查点总数10%的浅点

73、航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于()的混凝土。A.C40B.C45C.C50D.C55

74、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。A.胶凝材料用量B.用水量C.水灰比D.细骨料

75、土颗粒愈细,级配越好,其渗透性()。A.愈强B.愈弱C.衰减愈快D.衰减愈慢

76、在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。A.锥螺纹连接B.滚压直螺纹连接C.套筒冷挤压连接D.镦粗直螺纹连接

77、土颗粒越细、级配越好,其渗透性()。A.越强B.越弱C.衰减越快D.衰减越慢

78、整治汊道进口段浅滩,当存在碍航流态时,也可建(),改善流态。A.丁坝B.锁坝C.潜坝D.顺坝

79、后张法预应力混凝土施工中,预应力钢筋张拉之后的锚固支点是()。A.后张法张拉台座B.张拉千斤顶C.混凝土构件自身D.后张预应力专用锚固设施

80、重力或码头基床整平时,对于块石间不平整的部分,用二片石填充,二片石间不平整的部分,宜用碎石填充,碎石层厚度不应大于()mm。A.30B.50C.80D.100二、多选题

81、每年台风季节到来前,()要编制大型施工船舶的防台预案。A.施工企业B.企业的船机管理部门C.船长D.有船单位和项目经理部

82、观感质量检查,评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但超过允许值的测点数不超过总测点数的()。A.10%B.15%C.20%D.5%

83、在正常航速条件下,实施沉箱海上浮运拖带时,牵引作用点设在沉箱()处最为稳定。A.重心B.浮心C.定倾中心以下10cm左右D.定倾中心以上10cm左右

84、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指()。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离

85、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。A.1M~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%

86、配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥,其熟料中的C3A含量宜在()范围内。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%

87、用起重船助浮安装沉箱,起重船吊重不得超过其额定负荷的()。A.70%B.80%C.90%D.100%

88、涉及结构安全和使用功能的重要()应按相应规定进行抽样检验或验证性检验。A.分项工程B.分部工程C.单位工程D.建设项目

89、概算由()负责编制。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位

90、海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩基桩,承台顶标高+5m,底标高+1.5m,工程设计高水位+3.0m,设计低水位+1.0m,钢材海水中的腐蚀速度如下表。为保证钢管桩使用20年,钢管桩壁厚的富裕量至少应为()mm。A.4mmB.3mmC.2.5mmD.4.5mm

91、绞吸式挖泥船的生产率是指其()。A.绞刀挖掘生产率B.泥泵管路吸输生产率C.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值D.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者

92、关于混凝土原材料质量检查要求的说法,错误的是()。A.水泥在正常保管情况下,每3个月至少检查1次B.引气剂水溶液的泡沫度,每2个月至少检查1次C.外加剂在正常保管情况下,每2个月至少检查1次D.掺合料在正常保管情况下,每1个月至少检查1次含水率

93、排水固结法处理地基,当采用φ70mm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时,其设计间距一般在()m左右。A.0.3~0.6B.0.5~1.0C.0.7~1.3D.1.0~1.5

94、编制概算时,可在套用本定额计算出定额直接费后()。A.即可应用B.乘以概算扩大系数C.乘以折减系数D.分不同情况分别乘以系数

95、不同的土类具有不同的渗透系数,粉砂的渗透系数小于()m/d。A.0.1~0.5B.0.5~1.0C.1.0~5.0D.5.0~20

96、关于水运工程施工招标标底的说法,错误的是()。A.招标人可以决定不编制标底B.一个招标项目只能有一个标底C.招标人可以设最高投标限价D.招标人可以规定最低投标限价

97、港口与航道工程的分部工程质量检验由()组织进行。A.项目部技术负责人B.项目经理C.企业技术负责人D.企业负责人

98、水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板,凡是超过()以上的跳板,必须加设支撑。A.1mB.2mC.3mD.4m

99、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。A.10%B.50%C.80%D.90%

100、在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差()%。A.1B.5C.10D.15三、问答题

101、背景资料国内某新建港区位于淤泥质海岸且附近有渔民养殖区,航道总长25.5km,疏浚工程量2500万m3,其中淤泥占20%、淤泥质粉土占55%、中等密实砂质粉土占25%,施工工期为330天,每天实行24h作业,施工船舶选用13500m3自航耙吸挖泥船,配备Φ900mm排泥管线将疏浚土全部直接吹填到吹填区,施工期时间利用率70%,上述疏浚土质的施工期平均运转周期生产率见表5。问题采取哪些具体措施可以防止施工期间浑浊物扩散对附近养殖场的影响?

102、背景资料斜坡堤施工,基础采用爆炸排淤填石基础,堤心石5~300kg;外侧坡面为扭王字块人工块体,坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装,垂直杆搭在前排的横杆上;内侧坡面为抛石护面,内外坡度不同,堤身设有防浪墙,抛石棱体。处于台风严重威胁中,拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。项目经理要求施工班组抢工,争取12h时间完成剩余的15米坝面施工,以便形成断面增强抗风浪能力。问题写出防波堤主要分部工程名称,写出施工流程图?

103、背景资料高桩码头,PHC桩桩长67m,亚粘土问题简述PHC桩张拉控制要点和张拉应力,高速离心的控制指标,常压和高压蒸养的控制指标等主要数据。

104、背景资料某港区集装箱道路堆场工程,包括堆场工程、道路工程,供电照明通信管道工程和给水排水工程,其中堆场工程包括重箱堆场1个、空箱堆场1个和冷藏箱堆场1个,道路堆场总面积75万m2。道路和空箱堆场均采用抗折强度5.0MPa的混凝土面层,重箱堆场、冷藏箱堆场的箱条基础、轮胎吊跑道基础采用C30钢筋混凝土,其他面层采用抗折强度4.5MPa的混凝土面层。混凝土由现场搅拌站统一供料。道路堆场地基由吹填砂和抛石组成,地基处理分别采用强夯、振冲等加固方法加固。设计要求地基加固整平后的承载力为150kPa以上,振冲加固区标准贯入击数N≥15击。问题6.本工程应划分为几个单位工程,请分别写出。7.简述港口工程标准贯入试验成果的作用。8.写出标准贯入试验击数N值的含义。9.混凝土的施工可操作性包括哪些性能?11.计算箱条基础混凝土施工配制强度。(σ=10.5MPa,计算结果保留小数点后1位)

105、背景资料我国某海港实测的高低潮累积频率与潮位关系见表4。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.05m。该港口新建有掩护沉箱重力式码头,2个泊位,总长219m。沉箱基础采用抛石基床,基床厚度为1.8m,开挖基槽深度为1.5m。以黄海平均海平面作为基准面进行水下地形测量,测得海底原泥面标高为-10.5m。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.3m,乘潮安装时,沉箱底距基床顶面至少留有0.5m的富裕水深。码头施工从施工准备工作开始,到码头附属设施安装、码头后方回填完成等共15项主要施工工序。问题确定该海港码头的水位变动区的上、下限是多少?

106、施工单位在承接工程后,并拟定日期准备开工,试问:(1)何时为正式开工期?(2)什么情况下可延长施工期?(3)暂停施工的工期能否补偿?

107、背景资料某工程施工时需将施工船舶和沉箱从甲港拖运至乙港,甲、乙两港海上距离90海里,拖航时平均波高H为2m,并且两港都在渤海湾东岸,拖运航线距岸不超过20海里。该工程的A型沉箱尺寸为115.35m×113.0m×114.9m(长度×宽度×高度),沉箱稳定平衡压载后的总重为30336kN,沉箱吃水T为16.85~112.08m。沉箱拖航拖力计算公式为:F=A×γw×K×V2/2g式中F——拖带力(kN);A——沉箱受水流阻力的面积(m2),A=a×(T+δ);γw——海水的重度(kN);a——沉箱宽度(m);T——沉箱吃水(m);δ——沉箱前涌水高度(m),取0.6倍平均波高;V——沉箱对水流的相对速度(m/s),取17.55m/s;K——挡水形状系数,取18.0;g——重力加速度(m/s2)。问题19.我国海船航区划分为哪几类?背景资料中的船舶拖运属于哪个航区?20.给出船舶拖运调遣的工作流程图。21.计算该沉箱拖运的拖力,并说明拖力计算的目的。22.船舶拖运调遣宜投保哪几种保险?船舶的海损事故有哪些?23.选择船舶防台避风锚地应考虑哪些因素?

108、某耙吸船某大月统计得到:挖泥时间250h,运抛泥、上线占用350h,该船当月挖泥60万m3,试计算:(1)该船当月的时间利用率;(2)平均日产量;(3)施工小时生产率;(4)挖泥小时产量。

109、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为480m3,设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水6.5m,拖运时的富余水深取0.5m。问题:沉箱浇筑完成后,可以用哪些方式养护?

110、某50002级顺岸式板桩码头,长度为210m,设计高水位为+200m,设计低水位为-250m,码头面高程为+200m。有板桩锚定墙通过采用单锚板桩结构,前排为直板钢桩(PU32)墙挡土,本工程共有308根钢板桩,桩长30~35m,现浇帽梁,帽梁宽230m,高200m,墙后填料填满至地面,墙后土压力有板桩、锚定墙通过φ70拉杆传给锚定桩共同承受,本工程共有98段锚碇墙。拉杆98根,安装导梁、拉杆后现浇帽梁固结。【问题】27.写出本工程主要工序。28.写出该工程沉桩方式及定位。29.沉桩过程中,可能出现哪些异常情况并分别给出处理措施。30.拉杆安装控制重点有哪些

111、某沿海有掩护高桩码头,长度为320m,宽度为231m,码头面标高为+31m,桩基采用钢管桩,钢管桩直径为φ1400mm,桩基处上层地质为淤泥质黏土。预制靠船构件上端长34m、下端长30m、高30m、平行码头前沿线方向宽32m,前排桩中心距码头前沿线35m,结构形式如图1所示。开工前,项目部将本码头施工工序划分为:预制构件、桩基施工、上部结构施工、挡土墙施工、附属设施安装、挖泥、抛石护面、后方回填等八道工序。开工后项目部精心施工,顺利完成了施工任务。【问题】?35.根据项目部划分的施工工序,画出本工程的施工流程框图。?36.本工程前排钢管桩沿高程腐蚀区域可划分为哪几个区域?并给出各区域的高程范围。?37.沉桩和护面抛石过程中,应采取哪些措施保护岸坡稳定??38.计算本工程靠船构件对前排桩中心的力矩。(吊装孔、预埋及安装件和外伸钢筋重量不计,钢筋混凝土重度γ=25kN/m3,计算结果取两位小数。)

112、问题8月下旬,在华东沿海组织航道施工的某项目部,从中央气象台获得台风消息。就防台工作,项目经理布置如下:安排人员去当地海事部门了解避风锚地;安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息:避风锚地距施工区30海里;安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少备用拖缆,有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报,台风有朝施工区移动的趋势,船舶48h内遭受风力可达6级以上。问题对上述防台隐患应何时整改?如何整改?

113、背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12根直径1.2m的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土0.8m厚。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。问题假定潮水为均匀升降,通过计算,判断乘低潮位施工是否可行。

114、某重力式码头主体工程施工分3个流水段进行,段间、段内施工工艺互无干扰。抛石基床(包括挖泥、抛石、整平)、沉箱安放(包括预制、出运、安装、箱内填料)、上部结构(包括沉箱封顶混凝土、胸墙及面层混凝土浇筑)分项工程各只有一个专业施工队施工。各分项工程所需工时如下表所列。施工进度计划网络图如下:问题:(1)根据表列项目与工时绘制施工进度计划横道图(按每项工作最早开始时间安排)。(2)用结点和箭头连接的方式指出关键线路(例如①→②→③…)。(3)C1工作因故耽误了3周,是否影响总工期?为什么?这时的总工期是多少?(4)B1工作因故耽误了3周,是否影响总工期?为什么?这时的总工期是多少?

115、背景资料高桩码头,PHC桩桩长67m,亚粘土问题简述PHC桩的生产工艺流程。

116、我国北方某受冻区海港,实测的高、低潮位累积频率关系如表1和2所列。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥,预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m,沉箱基础采用抛石明基床,基床厚1.5m。钢管桩混凝土桩帽顶标高为+2.3m、底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为-12.0m。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土,配合比为1:0.6:1.93,水灰比为0.38,引气剂掺量为水泥用量的0.01%,混凝土的含气量为4.5%。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3所列。沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.8m,乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0.5m的富裕高度。问题:在波浪、水流条件很复杂的条件下为了安全、准确地安装好沉箱,施工的要点是什么?

117、背景资料某近海水域,水深约15m,涨潮流速0.8m/s,落潮流速1.0m/s,设计低水位+0.5m,设计高水位+2.8m,地基土为粉质粘土。在该海区需建800m×1000m矩形人工岛,吹填区底标高-13.0m~-15.0m,施工作业环境较好。围堰结构典型断面示意图如下。设计要求从距离人工岛15km外、水深约20m的海区取粉细砂作为人工岛陆域形成的填料,其含泥量控制在≤10%。问题:在本工程中,围堰底软体排及围堰外坡土工布的作用分别是什么?

118、某项目部承建了总长为551m的斜坡式结构防波堤工程,基础底为游泥质亚黏土。问题:(1)对用于堤心石的石料质量有什么要求?(2)在软土地基上抛石时其顺序如何?(3)爆破排淤填石原理是什么?

119、某承包单位通过招投标,承接了某航道整治工程,该整治工程主要内容为筑坝和护岸。建设单位及时组织监理、施工单位在工程开工前明确了单位工程、分部工程、分项工程的划分,并得到质量监督部门的同意。具体划分内容为:(1)该工程划分为筑坝、护岸两个单位工程;(2)筑坝单位工程划分为基础、护底、坝体、坝面、护坡等分部工程;(3)护岸单位工程划分为基础、护底、护脚、护坡等分部工程。问题:请根据单位工程、分部工程的内容,将各分项工程填写在下列表格中(至少答对4项)。

120、某建筑公司在某旧码头拆除工程中,从事下游码头第二块块体进行吊运时,起重工陈某和朱某在吊件附近正准备锁浮吊大钩钢丝和卡环,由于混凝土块体在作业前底部的钢筋切断,块体与整体处于脱离状态,因此在拆钩时块体受外力突然向江面一侧倾倒,将正在锁钩的陈某左腿压在块体与浮吊船舷之间,块体很快从船舷边的空当落入江中,陈随块体一起落江死亡。问题:(1)该事故的等级划分和事故类别?(2)原因分析。四、问答题

121、背景资料某施工单位施工防波堤工程,堤长800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面。施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系数K=1.3,混凝土的水胶比为0.6,拌和水用量180kg/m3。混凝土入模温度38℃,测温系统显示混凝土内部最高温度82℃,表面温度52℃,混凝土养护7天,发现有裂缝数条。质量检验评定时,整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定,由施工单位进行了质量等级核定。问题:单位工程划分合适否?理由是什么?

122、背景资料高桩码头,PHC桩桩长67m,亚粘土问题沉桩前要做哪些准备工作?

123、某施工作业队承接了2.5万t级高桩梁板式码头预制构件的安装任务。问题:(1)构件安装前,应做哪些准备工作?(2)构件安装时,应满足哪些要求?(3)采用水泥砂浆找平时,有什么规定?

124、背景资料某炸礁工程,签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工,发现该施工河段属于2个海事局共同管辖,在办理了各种相应的手续后,于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中,发现了如下一些问题:①项目部尚未制订防护性安全技术措施;②发现作业船上有船员就餐时饮酒;③发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走;④发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐;⑤炸礁船的水上安全标志不醒目,夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题:项目部所申办的水上水下施工许可证,海事局批准的有效期为3个月,但有效期满时,施工任务尚未完成,项目部应该怎样处理这个问题?

125、某海港集装箱码头,采用沉箱重力式结构,沉箱尺寸为15m×22m×145m(宽×长×高),设计高水位+30m,设计低水位+0.5m,码头前沿水深-10m。码头基槽设计开挖断面如下图所示,采用抓斗式挖泥船施工,计算超深值取0.3m,计算超宽值取42.0m。工程施工中,抛石基床采用爆炸夯实法密实。爆炸夯实后进行了夯沉率验收,经测量验收,平均夯沉率为15%,满足设计要求,随即进行基床整平。抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m。基床顶面-143.0m,细平后预留了规范要求的相应斜坡。沉箱在预制场预制,海上采用浮运拖带法运至施工现场,沉箱安装后,在填砂压载前出现前倾,施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施,进行偏心压载,以调整沉箱就位。港池疏浚工程量为200万m3,用一艘1600m3/h绞吸船开挖,开挖土直接吹填至码头后方的吹填区。1600m3/h绞吸船挖掘生产率为576m3/h,泥泵管路吸输生产率为410m3/h,三班作业,时间利用率为65%。码头交工验收后,在缺陷责任期内发生了两起事件,一是码头前沿停靠渔船,将橡胶护舷撞坏,二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部出现下沉。问题44.根据海水环境港口与航道工程混凝土部位的划分,指出本工程从沉箱顶向下3m范围混凝土所处的区域,提出为提高沉箱顶部3m混凝土耐久性的首选措施。45.码头基槽挖泥的计算断面面积是多少?46.根据背景材料,指出本工程施工中存在的问题,说明理由。47.浮运拖带沉箱前,应对沉箱进行何种验算?拖运沉箱时,牵引作用点的最佳位置在何处?48.在正常情况下,完成港池疏浚所需的工期是多少(日历天)?49.在缺陷责任期内发生的两起事件,应由谁负责组织维修和承担费用?

126、背景资料某炸礁工程,签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工,发现该施工河段属于2个海事局共同管辖,在办理了各种相应的手续后,于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中,发现了如下一些问题:①项目部尚未制订防护性安全技术措施;②发现作业船上有船员就餐时饮酒;③发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走;④发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐;⑤炸礁船的水上安全标志不醒目,夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题:在采取了相应的整改措施后,项目部通过监理向业主提出了支付相应的安全措施费的要求,这是否可行?为什么?

127、背景资料沉箱下水,沉箱尺寸:长8m、宽6m、高10m,由长3.65m、宽2.65m的4个舱格组成,沉箱底板厚0.4m。下水时,从潮汐表上查得潮高为1.0m,箱内压水顶面较当地理论深度基准面低4.0m,沉箱干舷高2.0m,浮游稳定的最小吃水6.0m,当地理论深度基准面与黄海平均海平面的高差为1.5m。沉箱拖运时,要通过一个局部浅点,当地形图上标明浅点的顶面高程为-7.0m,拖轮拖运沉箱通过该浅点区时,查得潮高为2.0m。问题:为乘潮使沉箱通过浅点区,需要潮高再上涨多少?

128、某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+55m,底标高为-0.5m,6根直径50m的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12小时25分钟。施工时高潮位+55m,低潮位-5m,现要求用非水密模板趁低潮浇筑承台混凝土,封底混凝土厚0m。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝土,混凝土分灰、振捣等操作时间为0.5h。问题53.港口与航道工程混凝土趁低潮位浇筑应具备什么条件?55.事先要安排怎样的试验项目,获取满足趁低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据(计算中取该指标为54.5h)。56.何时开始浇筑混凝土最为有利?57.假定潮水为均匀升降,通过计算,判断趁低潮位施工是否可行。

129、背景资料某港区集装箱道路堆场工程,包括堆场工程、道路工程、供电照明通信管道工程和给排水工程,其中堆场工程包括重箱堆场1个、空箱堆场1个和冷藏箱堆场1个,道路堆场总面积75万㎡。道路和空箱堆场均为采用抗折强度5.0MPa的砼面层,重箱堆场、冷藏箱堆场的箱条基基础,轮胎吊跑道基础采用C30钢筋砼,其他面积采用抗折强度4.5MPa的砼面层。混凝土由现场搅拌站统一供料。道路堆场地基由吹填砂和抛石组成,地基处理分别采用强夯、振冲等加固方法加固。设计要求地基加固整平后的承载力为150kPa以上,振冲加固区标准贯入击数N≥15击。问题1、本工程应划分为几个单位工程,请分别写出。2、简述港口工程标准贯入试验成果的作用。3、写出标准贯入度试验击数N值的含义。4、混凝土的施工可操作性包括哪些性能?5、计算箱条基基础混凝土施工配制强度。(σ=4.5Mpa,计算结果保留小数点后1位)

130、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m,桩底标高为-39.3m~-42.7m,泥面标高为-3.20m~-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题按照《港口工程桩基规范》的有关规定,本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?

参考答案与解析

1、答案:C本题解析:教材页码P155-P158整治支流河口浅滩,应采取适当的措施减小汇流角,改善汇流条件,增大浅区冲刷能力。

2、答案:B本题解析:教材页码P103-P105RTK平面控制测量基准站架设规定1.基准站应架设于控制点上,且该点应具有相当于四等水准及以上精度的高程。2.基准站周边环境应满足相应的要求。3.数据链天线架设高度应满足基准站与流动站间差分数据传输的要求,有条件时,应架高。

3、答案:C本题解析:暂无解析

4、答案:B本题解析:教材页码P28-P30普通硅酸盐水泥和硅酸盐水泥熟料中的铝酸三钙含量宜在6%-12%范围内。

5、答案:C本题解析:暂无解析

6、答案:B本题解析:暂无解析

7、答案:C本题解析:暂无解析

8、答案:B本题解析:暂无解析

9、答案:A本题解析:教材页码P25-P28地面上点的高程在地形图上用等高线表示。等高线即地面上高程相等的地点所连成的平滑曲线,它是一系列的闭合曲线,能表示出地面高低起伏的形态。两相邻等高线间的高程差称为等高线的间隔,简称等高距。等高线的密度越大,表示地面坡度越大,反之。

10、答案:B本题解析:

11、答案:B本题解析:暂无解析

12、答案:C本题解析:暂无解析

13、答案:A本题解析:本题考核的是接岸结构施工。(1)在接岸结构岸坡回填土和抛石时,不宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法。(2)采用挡土墙时,其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实。(3)采用板桩时:①回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填锚碇结构前的区域,待拉杆拉紧后再回填板桩墙后区域。②锚碇结构前回填时,应按设计要求分层夯实。③板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥。水下回填宜从板桩墙向陆域方法进行。

14、答案:C本题解析:胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件沉降稳定后进行。

15、答案:A本题解析:暂无解析

16、答案:B本题解析:暂无解析

17、答案:C本题解析:暂无解析

18、答案:B本题解析:暂无解析

19、答案:C本题解析:海岸带按照泥沙的中值粒径大小分为沙质海岸和淤泥质海岸;沙质海岸颗粒间无粘结力,在高潮位线附近泥沙颗粒较粗,海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线泥沙颗粒逐步变细,坡面变缓。

20、答案:C本题解析:暂无解析

21、答案:D本题解析:教材页码P180-P188影响挖泥船时间利用率应考虑下列主要客观因素:(1)强风及其风向情况;(2)当波高超过挖泥船安全作业的波高时,应停止施工作业。(3)浓雾,当能见度低,看不清施工导标或对航行安全不利时,应停止施工。(4)水流,特别是横流流速较大时,对挖泥船施工会造成影响。(5)冰凌,当冰层达到一定厚度时,挖泥船就不宜施工。(6)潮沙,在高潮位时,挖泥船可能因其挖深不够需要候潮。而当低潮位时有可能使疏浚设备搁浅也需要候潮。(7)施工干扰,如避让航行船舶等。

22、答案:D本题解析:教材页码P316索赔费用应本着实事求是,按照实际损失补偿的原则,能采用合同价格的尽量采用合同价格,索赔费用双方差距较大时应协商确定,必要时可按照合同约定,进行争议评审确定最终索赔数额。

23、答案:C本题解析:教材页码P224-P229发包人应在计划开工日期14d前向承包人提供与施工现场相关的工程地质和地下管线资料,工程地质报告以及交验测量的水准点、坐标控制点等技术资料,并对其提供的上述资料的真实性、准确性负责。

24、答案:C本题解析:教材页码P238变更的估价原则:1.己标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的,采用该子目的单价。2.巳标价工程量清单中无适用于变更工作的子目,但有类似子目的,可在合理范围内参照类似子目的单价,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。3.己标价工程量清单中无适用或类似子目的单价,可按照成本加利润的原则,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。

25、答案:B本题解析:教材页码P51-P57当混凝土强度等级为C20或C25,计算的强度标准差小于2.5MPa时,计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为2.5MPa;当混凝土强度等级大于或等于C30,计算的强度标准差小于3.0MPa时,计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为3.0MPa。

26、答案:B本题解析:暂无解析

27、答案:B本题解析:暂无解析

28、答案:C本题解析:教材页码P180-P188耙吸挖泥船一般以其泥舱的容量来衡量挖泥船的大小。

29、答案:B本题解析:教材页码P155-P158多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道,采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施,需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

30、答案:B本题解析:教材页码P385围堰拆除应制订专项方案,且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过专项验收后进行。主围堰拆除时严禁发生水体自流通过全闸的通闸现象。

31、答案:B本题解析:暂无解析

32、答案:B本题解析:暂无解析

33、答案:B本题解析:本题考核的是水运工程质量检验的基本规定。质量检验的基本规定中规定:隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知有关单位验收,并形成验收文件。故本题选择B选项。

34、答案:A本题解析:暂无解析

35、答案:B本题解析:本题考核的是港口与航道工程斜坡堤软土地基的抛石顺序要求。软土地基的抛石顺序要求:(1)当堤侧有块石压载层时,应先抛压载层,后抛堤身;(2)当有挤淤要求时,应从断面中间逐渐向两侧抛填;(3)当设计有控制抛石加荷速率要求时,应按设计要求设置沉降观测点,控制加荷间歇时间;(4)当在土工织物加筋垫层或软体排上抛石时,应先抛填保护层,在按照有利于拉紧土工织物的顺序进行抛填。

36、答案:C本题解析:本题考核的是镦粗直螺纹连接。在粗直径钢筋机械连接方式中,镦粗直螺纹连接不破坏母材,接头强度高、延性好,能充分发挥钢筋母材的强度和延性,检测直观,无需测力,实用性强。所以镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材约20%,比锥螺纹接头省钢材70%左右,技术经济效益显著。故本题选择C选项。

37、答案:B本题解析:教材页码P221-P223保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的3%;承包人可以银行保函替代预留保证金。

38、答案:B本题解析:教材页码P144-P147扭工字块的安放,应满足下列要求:(1)采用定点随机安放时,可先按设计块数的95%计算网点的位置进行分段安放,安放完成后应进行检查和及时补充安放。当采用随机安放2层扭工字块体时,其外侧在波浪作用范围内的上层块体应有60%以上保持垂直杆件在堤坡下方。(2)采用规则安放时,应使垂直杆件安放在坡面下面,并压在前排的横杆上,横杆置于垫层块石上,腰杆跨在相邻块的横杆上。

39、答案:A本题解析:暂无解析

40、答案:C本题解析:暂无解析

41、答案:D本题解析:暂无解析

42、答案:B本题解析:教材页码P158-P165排垫铺设方向应满足设计要求。设计无要求时,其铺设方向宜垂直护滩带轴线,自下游向上游铺设,搭接处上游侧的排体应压住下游侧的排体。

43、答案:A本题解析:重力式码头基床顶面留有一定的坡度是考虑到后方回填后在回填土水平推力的作用下沉箱(或方块)等会产生微量的前倾,因此预留的坡度应是向内的(向岸),根据工程的统计经验,一般为0.5%~58.5%。

44、答案:B本题解析:教材页码P295-P298施工条件:包括现场自然条件(水文、气象、工程地质概况等)和施工组织条件(交通、补给、修船、燃料备配件供应等)。

45、答案:C本题解析:由于块石与混凝土的温度变形系数相差较大[块石的线膨胀系数一般为(5~13)×10-6/℃、混凝土一般为(2~3)×10-6/℃],为防止受冻二者相对变形过大造成混凝土开裂;另外,为有足够厚的混凝土将大块石包裹形成整体,所以块石距混凝土结构表面的距离不得小于300mm。

46、答案:C本题解析:暂无解析

47、答案:A本题解析:暂无解析

48、答案:A本题解析:这是《海港水文规范》JTS145—2013对海港工程所做出的规定与标准。在确定设计高水位进行高潮累积频率统计时,应有完整的一年以上实测潮位资料。

49、答案:D本题解析:教材页码P283-P284总承包二级资质:可承担下列港口与航道工程的施工,包括沿海5万t级和内河5000t级以下码头、水深小于7m的防波堤、5万t级以下船坞船台和滑道工程、1000t级以下船闸和300t级以下升船机工程、沿海5万t级和内河1000t级以下航道工程、600万㎡以下疏浚工程或陆域吹填工程、沿海28万㎡或内河12万㎡以下堆场工程、1200m以下围堤护岸工程、6万m3以下水下炸礁清礁工程,以及与其相对应的道路与陆域构筑物、筒仓、水下地基及基础、土石方、航标、找桥、海岸与近海工程、港口装卸设备机电安装、通航建筑设备机电安装、水下开挖与清障等工程。

50、答案:D本题解析:教材页码P131-P133叠合板在安装就位以后,要将接缝处伸出的钢筋焊接起来。

51、答案:D本题解析:教材页码P108-P113标准养护的试件应在温度为20±2°C和相对湿度为95%以上的潮湿空气中养护。采用标准养护的试件,在成型后应覆盖表面,防止水分蒸发,并在温度为20±5°C、相对湿度为50%以上的环境下至少放置一昼夜(但不得超过两昼夜),然后编号拆模,并立即移入标准养护室中养护。

52、答案:A本题解析:填平斜面大块石的间隙,找平斜坡面以便准确、稳定、安全、高效地安放护面块体或护面大块石。

53、答案:B本题解析:连续急滩整治方法:根据滩段中滩口的分布情况采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施分散水面的集中落差减缓流速比降。

54、答案:A本题解析:教材页码P384离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件,应在安装后及时采取加固措施。

55、答案:A本题解析:教材页码P198-P201挖泥作业时,应根据土质和泥层厚度确定下斗的间距和前移量。土质稀软、泥层薄时,下斗间距宜大;土质坚硬,泥层厚时,斗距宜小。挖黏土和密实砂,当抓斗充泥量不足时,应减少抓斗的重叠量。

56、答案:B本题解析:单侧或双侧建岛堤是易变河口拦门沙航道的整治的主要工程措施,其他选项均不适合。

57、答案:B本题解析:教材页码P240-P245检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求,属于水运工程项目施工工艺及现场安全督查。

58、答案:D本题解析:暂无解析

59、答案:A本题解析:教材页码P280-P281工程竣工后,认真做好工程的技术总结是项目部的责任,同时也是一个提高的过程。通过技术总结,可以积累和汲取成功的经验,重新客观地分析和认识失误的教训,有时候教训比经验来得更深刻,从而可以提高技术水平,更可以使今后少走弯路。工程伊始就要做好技术总结的计划,任务要落实到人。总结的执笔人应是亲自参加该项目的施工者,在施工的过程中就要详细、具体地积累和记录与该项目有关的诸如其结构、作用与功能、施工的方法、成功的经验、走了哪些弯路、遇到哪些问题、这些问题的解决措施与效果、施工过程中的试验检测数据(包括必要的图示、图表)、有关的技术经济指标等,这样的总结才是宝贵的。

60、答案:C本题解析:标准贯入试验方法规定是根据工程经验统计总结确定的。

61、答案:B本题解析:暂无解析

62、答案:C本题解析:教材页码P131-P133预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置±200mm。如用钢丝绳捆绑时,为避免钢丝绳损坏构件棱角,吊运时宜用麻袋或木块等衬垫。

63、答案:B本题解析:教材页码P368-P369港口规划应根据国民经济和社会发展的要求以及国防建设的需要编制,体现合理利用岸线资源的原则,符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。

64、答案:B本题解析:本题考核的是抓斗挖泥船抓斗的选择。(1)淤泥土类、软塑黏土、松散砂选用斗容较大的轻型平口抓斗;(2)可塑黏土、中等密实砂选用中型抓斗;(3)硬塑黏土、密实砂、中等密实碎石选用重型全齿抓斗;(4)风化岩、密实碎石选用超重型抓斗。故本题选择B选项。

65、答案:D本题解析:教材页码P383-P384沉箱靠自身浮游稳定时,必须验算其以定倾高度表示的浮游稳定性。

66、答案:C本题解析:教材页码P51-P57

67、答案:A本题解析:暂无解析

68、答案:C本题解析:暂无解析

69、答案:A本题解析:事后差分处理包括静态和快速静态,其精度可达到毫米级,广泛应用于建立各等级的测量控制网及各类建筑物的测试与监测。

70、答案:C本题解析:教材页码P79-P82对不加填料振冲密实法的砂土地基,宜用标准贯入、动力触探荷载试验等方法检验处理效果。检验点应选择有代表性的或地基士质较差的地段,并位于相邻振冲点围成的单元形心处。

71、答案:D本题解析:暂无解析

72、答案:A本题解析:暂无解析

73、答案:B本题解析:暂无解析

74、答案:A本题解析:暂无解析

75、答案:B本题解析:暂无解析

76、答案:B本题解析:由于螺纹底部钢筋原材没有被切削掉,而是被滚压挤密,钢筋产生加工硬化,提高了原材强度,从而实现了钢筋等强度连接的目的。滚压螺纹自动一次成型,生产效率高,螺纹牙型好,精度高,不存在虚假螺纹,连接质量可靠稳定。可靠性优于锥螺纹和镦粗直螺纹接头。螺纹通过冷滚压成型,不存在对母材的切削,强度优于锥螺纹接头,而且不受扭紧力矩的影响,只需两端等长拧紧即可。

77、答案:B本题解析:暂无解析

78、答案:C本题解析:本题考核的是整治过渡段卵石浅滩。整治汊道进口段浅滩,宜建洲头顺坝,拦截横流,调整流向,并稳定洲头。当存在碍航流态时,也可建潜坝,改善流态。

79、答案:C本题解析:后张法预应力混凝土施工中,预应力钢筋是穿在构件内部预留管道中的,张拉时构件强度已达到设计强度的75%以上,靠构件自身足以支承张拉力,安全、可靠、方便、简单。

80、答案:B本题解析:暂无解析

81、答案:D本题解析:教材页码P264-P268每年台风季节到来前,有船单位和项目经理部要编制防台预案。

82、答案:C本题解析:观感质量评价为二级的项目应满足下列要求:(1)外观质量总体较好。(2)观察范围有少量一般表面缺陷,但不需进行修补。(3)抽查部位虽有少量i测点的偏差超过规定的允许偏差值,但未超过规定值的1.5倍或者超过允许值的测点个数未超过总测点数量的20%。

83、答案:C本题解析:暂无解析

84、答案:A本题解析:暂无解析

85、答案:B本题解析:铝酸三钙(C3A)是混凝土获得早期强度的主要成分,C3A过低,混凝土的早期强度明显地发展缓慢,对某些要求早期强度快速获得的工程不利;C3A过高水化快、放热高,对大体积混凝土防裂不利;C3A过高,强力吸附外加剂,与外加剂的适应性差;C3A过高致使坍落度损失过快、假凝,对混凝土耐碱性不利。

86、答案:B本题解析:暂无解析

87、答案:B本题解析:教材页码P344-P345用起重船助浮安装沉箱应待吊装绳扣受力后,方可向舱格内灌水。起重船吊重不得超过其额定负荷的80%。

88、答案:B本题解析:此题考核质量检验的基本规定涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,施工单位应按规定进行检验,监理单位应按规定进行见证抽样检验或平行试验;涉及结构安全和使用功能的重要分部工程应按相应规定进行抽样检验或验证性检验。

89、答案:B本题解析:概算由设计单位负责编制。一个建设项目,如由几个设计单位共同设计时,须由主体单位负责统一概算的编制原则和依据,汇编总概算,并对全部概算的编制质量负责;其他设计单位负责编好所承担设计的工程概算。

90、答案:B本题解析:暂无解析

91、答案:D本题解析:暂无解析

92、答案:B本题解析:此题考核混凝土原材料质量检查水泥在正常保管情况下,每3个月至少检查1次;对于库存超过3个月、快硬硅酸盐水泥超过1个月、有潮结现象的水泥,使用前应进行复验;对水泥质量有怀疑时,及时检查。(A表述正确)外加剂在正常保管情况下,每2个月至少检查1次;引气剂水溶液的泡沫度每月至少检查1次。(B表述错误,C表述正确)掺合料在正常保管情况下,每1个月至少检查1次含水率。(D表述正确)故选择B

93、答案:C本题解析:当采用φ7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时,其设计间距一般在0.7-1.3m左右,竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况:软土不厚时可打穿整个软土层;软土较深厚时,应根据稳定或沉降要求确定;对以地基稳定性控制的工程,竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面2m软土层中有砂夹层或砂透镜体应予利用,以缩减竖向排水通道长度和数量。

94、答案:B本题解析:教材页码P352-P354编制单位工程施工图预算时,应根据各章节的相应规定直接使用本定额;编制概算时,可在套用本定额计算出定额直接费后乘以概算扩大系数。

95、答案:B本题解析:教材页码P91-P93

96、答案:D本题解析:本题考核的是水运工程施工招标。招标人可自行决定编制标底,一个招标项目只能有一个标底,开标前标底必须保密。所以A、B选项是正确的。招标人设有最高投标限价的,应当在招标文件中明确最高投标限价或者最高投标限价的计算方法。招标人不得规定最低投标限价。故选项C正确,选项D错误。

97、答案:A本题解析:暂无解析

98、答案:C本题解析:暂无解析

99、答案:A本题解析:这是《海港水文规范》JTS145—2013对海港工程所做出的规定与标准。在确定设计高水位进行高潮累积频率统计时,应有完整的一年以上实测潮位资料。

100、答案:B本题解析:暂无解析

101、答案:本题解析:具体措施有:水下溢流;管线密封,防止漏泥;疏浚区、泄水口设置防污帘;吹填区泥浆采取物理、化学措施,加速泥浆沉淀;其它措施。

102、答案:本题解析:防波堤主要分部工程名称为:基础、堤身、护面三个分部工程。施工流程图为:爆炸排淤填石基础→堤身石→抛石棱体→护面垫层块石→扭王字块人工护面和抛石护面→防浪墙。

103、答案:本题解析:钢筋张拉:以应力控制为主,应变控制为辅,张拉的控制应力值取0.9的冷拉钢筋屈服强度;成型:离心成型,高速离心加速度不小于73g;养护:常压蒸养至强度达到45MPa,脱模后进入压力为1MPa、温度为180℃的高压釜中蒸养。

104、答案:本题解析:59.单位工程划分6个,分别为:重箱堆场工程、空箱堆场工程、冷藏箱堆场工程、道路工程、给水排水工程、供电照明通信管道工程。【考点解析】掌握港口与航道工程单位工程划分的规定。60.该试验的作用:结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度,评价地基强度、土层液化可能性、单桩极限承载力、沉桩可能性和地基加固效果等。【考点解析】了解标准贯入试验成果的作用。61.N值的含义:标准贯入试验击数N值系指质量为661.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击入土中30cm时的锤击数。【考点解析】了解标准贯入击数N值含义。62.混凝土的施工可操作性应包括混凝土的流动性,保水性、粘聚性、可塑性,稳定性和易于密实的性能。【考点解析】了解混凝土可操作性的内涵。65.施工配制强度:?cu,0=?ucu,k+63.645σ=30+63.645×64.5=366.4MPa【考点解析】掌握混凝土施工配置强度的公式,并能依据混凝土设计强度进行施工配置强度计算。

105、答案:本题解析:设计高水位取高潮累积频率10%的潮位2.25m,设计低水位取低潮累积频率90%的潮位0.45m。该海港码头的水位变动区的上限为:2.25-1.0=1.25m;下限为:0.45-1.0=-0.55m。

106、答案:本题解析:(1)施工单位应在合同专用条款中约定的期限内,向监理工程师提交开工申请报告,经监理工程师审查,并报建设单位批准后,监理工程师应在合同条款中约定的期限内发布开工令。施工单位应在开工令中指定的日期内开工。(2)出现下列情况时,经监理工程师确认并报建设单位批准,施丁期可以延长:①设计变更或工程量增加造成工程延误;②不可抗力或地质条件变化造成工程延误;③建设单位原因造成工程延误;④合同专用条款中约定的其他情况。(3)在确有必要,监理工程师通知施工单位暂停施工,停工责任在施丁单位时,停工损失由施工单位承担,施工期不予延长。若由于监理工程师的指令错误或停工责任在建设单位时,施工单位停工的经济损失由建设单位承担,由此影响的施工期相应延长。

107、答案:本题解析:67.我国将海船航区分为无限航区、近海航区、沿海航区和遮蔽航区。该工程的拖航属于沿海航区。68.船舶拖运调遣工作流程图:69.沉箱拖力计算:F=15×(170.08+0.6×2)×72.25×70.0×70.552/(2×71.8)=2370.4(kN),拖力计算主要用于拖轮、拖缆和沉箱上拖环的选择和确定。73.船舶拖运调遣宜投保船舶保险全损险或船舶保险一切险(含航次险)等。船舶的海损事故有碰撞、浪损、触礁、搁浅、火灾或爆炸、沉没和其他引起财产损失或人身伤亡的海上交通事故。74.防台避风锚地的选择应考虑以下因素:(1)满足施工现场船舶、设施的水深要求;(2)在施工作业区或靠近施工作业区的水域;(3)周围无障碍物的环抱式港湾水道;(4)有消除或减弱浪涌的天然屏障或人工屏障的水域;(5)有足够回旋距离的水域;(6)泥或泥砂混合的底质;(7)流速平缓;(8)便于通信联系和应急抢险救助。

108、答案:本题解析:(1)根据时间利用率计算公式:T1=250+350=600h

109、答案:本题解析:可以采用的养护方式:盖草袋洒水、砂围堰蓄水、塑料管扎眼喷水;也可采用涂养护剂、覆盖塑料薄膜等方法。

110、答案:本题解析:75.本工程的主要工序为:(1)沉桩;(2)导梁、锚定墙、拉杆安装;(3)清淤及回填;(4)现浇帽梁;(5)现浇面层及附属设施安装。76.该工程的沉桩定位:用两台经纬仪分别沿码头岸线和垂直岸线方向进行直角交汇控制。复打时用一台水准仪控制桩顶的标高。沉桩方法:将钢板桩拼组插立在导向架内,插打至一定深度后,再进行单根复打至设计要求。77.沉桩过程中可能出现的异常情况及采取的措施:(1)沿板桩墙轴线方向垂直度超标:采用楔形桩方法进行调整;(2)板桩偏移轴线产生平面扭转:在后续沉桩中逐根纠正;(3)沉板桩时将邻近已沉桩“带下”或“上浮”,对“带下”板桩,后沉桩桩顶标高适当提高;对“上浮”板桩复打至设计标高;(4)脱榫或不连锁现象,应与设计单位研究处理。78.安装拉杆应重点控制:(1)拉杆应搁置在垫平的垫块上;(2)拉杆连接铰的转动轴线应位于水平面上;(3)在帽梁混凝土强度达到设计强度且锚碇墙前回填完成后方可张拉;(4)张紧拉杆时应使拉杆具有设计要求的初始应力;(5)拉杆安装完成后,对防护层进行检查,对涂层缺漏、损坏处进行修补。

111、答案:本题解析:79.根据项目部划分的施工工序,本工程的施工流程框图如图4所示。81.本工程前排钢管桩沿高程腐蚀区域划分为浪溅区、水位变动区、水下区和泥下区四个区域。各区域高程范围:(1

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