酒泉市一级建造师执业资格考试（公路工程管理与实务）综合能力测试题及答案(2026年)

酒泉市一级建造师执业资格考试（公路工程管理与实务）综合能力测试题及答案(2026年)一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.在路基施工中，对于填土路堤，当采用透水性不良的土填筑时，应严格控制其含水率在最佳含水率的±（）范围内。A.1%B.2%C.3%D.4%2.某二级公路路基土方开挖，因地质条件复杂，需要制定专项施工方案。该专项方案不需要进行专家论证的条件是（）。A.深度超过5m的基坑B.深度虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂的基坑C.边坡高度大于20m的路堑D.边坡高度为15m且土质为膨胀土的路堑3.关于水泥稳定碎石基层施工，下列说法正确的是（）。A.水泥稳定碎石基层施工时，必须采用厂拌法集中拌和B.可以在水泥初凝后进行碾压C.压实厚度超过20cm时，应分层铺筑D.养生期结束后即可立即铺筑沥青面层4.在沥青路面施工中，SMA混合料拌和时，其温度控制比普通热拌沥青混合料要高，主要原因是（）。A.SMA中使用了改性沥青B.SMA中矿粉用量大，需要更高的温度才能分散均匀C.SMA中加入了纤维稳定剂D.SMA的空隙率大，需要高温压实5.桥梁基础施工中，钻孔灌注桩在灌注水下混凝土过程中，导管埋深宜控制在（）m之间。A.1~2B.2~4C.2~6D.4~86.预应力混凝土张拉时，当混凝土强度达到设计强度的（）后，方可进行张拉。A.70%B.75%C.80%D.90%7.隧道新奥法施工中，锚杆的主要作用是（）。A.防止围岩松动B.挤压加固围岩C.承受全部围岩压力D.闭合支护结构8.关于隧道施工监控量测，位移加速度为负值代表（）。A.围岩稳定B.围岩处于急剧变形状态C.围岩处于缓慢变形状态D.围岩失稳9.公路工程招投标中，投标人编制投标文件的时间自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止之日止，最短不得少于（）日。A.10B.15C.20D.3010.在公路工程质量检验评定中，分项工程评分值不小于（）分者为合格。A.70B.75C.80D.8511.桥梁支架施工时，预压的主要目的是（）。A.检验支架的承载能力B.消除支架的非弹性变形C.测量支架的弹性变形D.以上都是12.关于路基填筑试验段，下列说法错误的是（）。A.填石路堤也需要进行试验段施工B.试验段应选择在地质条件、断面形式具有代表性的地段C.试验段长度不宜小于100mD.试验段主要用于确定压实机械组合和压实遍数13.水泥混凝土路面施工中，传力杆的设置位置是（）。A.纵缝B.横向缩缝C.横向胀缝D.纵缝和横向缩缝14.公路隧道施工中，光面爆破的主要优点是（）。A.炸药消耗量少B.爆破效率高C.能使开挖轮廓线光滑平整，减少对围岩的扰动D.钻孔工作量小15.某公路工程合同总价5000万元，工程预付款为合同总额的10%，主要材料及构配件占工程总造价的60%。当累计完成工程款达到（）万元时，开始扣回预付款。A.500B.1000C.1500D.250016.在桥梁工程中，大体积混凝土施工时，为防止水化热导致的裂缝，不宜采用的水泥是（）。A.矿渣硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥17.关于公路路基填土压实度检测，对于填石路堤，常用的检测方法是（）。A.环刀法B.灌砂法C.水袋法D.核子密度湿度仪法18.悬臂浇筑施工中，挂篮的弹性变形主要通过（）来确定。A.理论计算B.现场预压试验C.经验估算D.参考类似工程19.在公路工程施工现场，易燃仓库的间距应满足（）。A.不小于20mB.不小于25mC.不小于30mD.不小于50m20.根据《公路工程施工安全技术规范》，高处作业是指作业高度在（）以上有可能坠落的工作。A.1.5mB.2mC.2.5mD.3m二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.路基边坡滑塌的病害类型主要有（）。A.溜方B.剥落C.滑坡D.崩塌E.错台22.沥青路面透层施工的作用包括（）。A.封闭基层表面B.增强基层与面层的结合C.渗入基层孔隙，堵塞水分D.保护基层不被施工车辆破坏E.防止反射裂缝23.钻孔灌注桩施工中，造成钻孔偏斜的原因有（）。A.钻孔中遇到较大孤石B.钻杆弯曲或接头不正C.钻机底座未安置水平D.护筒埋设偏斜E.泥浆比重过大24.桥梁伸缩缝的施工要求包括（）。A.缝宽必须符合设计要求B.应先安装伸缩缝，再浇筑预留槽混凝土C.伸缩缝应与桥面高程一致D.伸缩缝的中心线应与桥梁中心线重合E.混凝土强度达到设计强度后方可开放交通25.隧道施工通风方式的选择应考虑的因素有（）。A.隧道长度B.施工方法C.隧道断面大小D.洞内作业人数E.外界气温26.公路工程进度计划的主要形式有（）。A.横道图B.工程管理曲线C.斜率图D.网络图E.形象进度图27.关于水泥混凝土路面接缝的设置，下列说法正确的有（）。A.纵缝应与路线中线平行B.横向缩缝一般采用假缝C.胀缝必须设置传力杆D.拉杆主要用于横缝E.与结构物衔接处应设置胀缝28.在公路工程施工中，造成质量事故的原因包括（）。A.违背建设程序B.勘察设计失误C.施工工艺落后D.管理混乱E.自然条件影响29.关于路基加宽施工技术，正确的有（）。A.新老路基结合部应开挖台阶B.应选用透水性好的材料填筑C.施工应严格控制新老路基结合部的压实度D.可以直接在老路基边坡上堆土加宽E.必要时采用土工格栅进行加筋处理30.根据《公路工程标准施工招标文件》，工程量清单计价中，暂列金额的作用包括（）。A.作为发包人的备用金B.用于签约时尚未确定的工程C.用于施工中可能发生的工程变更D.用于索赔金额的支付E.用于计日工的实施三、案例分析题（共4题，每题20分）【案例一】背景资料：某施工单位承接了酒泉市境内一段长20km的双向四车道一级公路改建工程，包含路基、路面及桥梁工程。其中K5+300~K5+800段为深路堑开挖，最大挖深28m，岩性为强风化泥岩，节理裂隙发育。路基宽度为24.5m。施工单位进场后，编制了专项施工方案，经监理工程师审批后实施。在路堑开挖过程中，由于近期连续降雨，边坡出现局部滑塌。施工单位立即停止施工，并采取了相应的临时支护措施。待雨停后，施工单位对滑塌区域进行了清理，并按原设计坡率重新刷坡，随后继续开挖。路面施工中，底基层采用水泥稳定碎石，基层采用沥青稳定碎石。施工单位在水泥稳定碎石基层施工时，采用集中厂拌法，摊铺机摊铺。在养生过程中，发现部分路段出现横向裂缝，经调查，裂缝主要出现在施工接缝处及缩缝处。问题：1.针对K5+300~K5+800段深路堑开挖，该专项施工方案是否需要组织专家论证？说明理由。2.施工单位在雨后处理边坡滑塌的做法是否正确？请指出正确做法。3.水泥稳定碎石基层出现横向裂缝的主要原因有哪些？（至少列出三条）4.针对水泥稳定碎石基层的横向裂缝，应采取哪些处理措施？【案例二】背景资料：某特大桥主桥为（85m+3×150m+85m）预应力混凝土连续刚构桥，采用悬臂浇筑法施工。桥位处河流常年有水，水深约5~8m。施工单位根据现场情况，编制了挂篮悬臂浇筑施工专项方案。挂篮设计重量为80t（含模板），挂篮自重与梁段混凝土重量的比值为0.5。在悬臂浇筑施工过程中，发生如下事件：事件一：在1号块浇筑前，施工单位对挂篮进行了预压试验，以消除挂篮的非弹性变形和测定弹性变形值。事件二：在浇筑某梁段混凝土时，由于泵送管道堵塞，导致浇筑中断时间超过2小时。施工单位在处理完故障后，直接继续浇筑混凝土。事件三：预应力张拉采用双控，即以张拉力控制为主，伸长量作为校核。实际伸长量与理论伸长量的偏差超过了±6%。问题：1.计算该桥挂篮设计的最大允许承载能力（即最大梁段混凝土重量）。（列出计算公式）2.事件一中，挂篮预压通常采用哪些方法？预压的目的是什么？3.指出事件二中施工单位的做法是否正确，并说明理由。4.针对事件三，分析造成预应力伸长量偏差过大的可能原因有哪些？（至少列出四点）【案例三】背景资料：某公路隧道长3200m，穿越地层主要为砂岩和泥岩互层，围岩级别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级。其中进出口段各500m为Ⅴ级围岩，地质条件较差，埋深较浅。施工单位采用新奥法施工，Ⅲ级围岩采用全断面法，Ⅳ级围岩采用台阶法，Ⅴ级围岩采用环形开挖预留核心土法。隧道采用复合式衬砌。在施工过程中，监理工程师在检查初期支护时发现，某段Ⅴ级围岩初期支护喷射混凝土厚度不足，且存在局部开裂现象。经检查，原因是喷射作业时工人未按分层喷射工艺施工，且喷层厚度控制不严。此外，监控量测数据显示，该处拱顶下沉速率连续3天超过5mm/d，且收敛趋势不明显。问题：1.针对该隧道的地质情况，Ⅴ级围岩采用环形开挖预留核心土法施工，其主要工序有哪些？（请用文字或逻辑关系描述）2.喷射混凝土施工中，分层喷射的间隔时间是如何规定的？3.监理工程师发现喷射混凝土厚度不足和开裂，施工单位应如何整改？4.针对监控量测数据反映的情况，施工单位应采取哪些应急措施？【案例四】背景资料：某公路工程合同工期为18个月，签约合同价为8000万元。施工单位在合同约定时间内提交了施工组织设计及进度计划网络图（如下），并得到监理工程师批准。网络图中关键线路为：①→②→③→⑤→⑥→⑦，总工期为18个月。施工过程中发生如下事件：事件一：由于征地拆迁原因，工作A（①→②）延误了2个月。事件二：工作B（②→③）施工中，因设计变更增加工程量，导致该工作持续时间延长1个月，增加费用50万元。事件三：工作D（③→⑤）为桥梁基础施工，因遭遇特大暴雨，导致工地被淹，造成工期延误1个月，机械设备损失及窝工费用共计30万元。事件四：工作E（⑤→⑥）施工时，因施工单位采购的钢筋质量不合格，被监理工程师责令返工，导致工期延误0.5个月，增加费用10万元。问题：1.计算该网络计划的总工期，并确定关键线路。2.针对上述事件，分别判断施工单位是否可以提出工期和费用索赔？并说明理由。3.假设各事件均能提出工期索赔，计算实际工期是多少个月？4.若施工单位在工程竣工验收时，提出了竣工结算报告，其中包含了因物价上涨引起的费用调整，请问在什么情况下可以调整合同价款？调整的方法通常有哪些？参考答案及解析一、单项选择题1.B解析：路基填筑时，透水性不良的土（如土质较差的粘性土）含水率应控制在最佳含水率的±2%以内。2.D解析：根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》，深基坑、高边坡等需要论证。D选项边坡高度15m未达到20m，且膨胀土虽特殊但未明确达到极高风险程度，通常需结合具体规范，但对比其他选项，A、B、C明确需要论证或属于常规必须论证范围（深基坑、高边坡）。实际上，深基坑指开挖深度超过5m（含5m）；深路堑通常指边坡高度大于20m。故D相对条件较轻。3.A解析：水泥稳定碎石基层施工必须采用厂拌法集中拌和，以保证配合比准确和均匀性。B错误，必须在水泥初凝前完成碾压；C错误，压实厚度一般不超过20cm，超过20cm应分层，但需满足结构层设计要求，且通常压实机械能力足够，但规范推荐分层；D错误，养生期至少7天，且需满足强度要求。4.C解析：SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）因加入了纤维稳定剂，纤维需要较高的温度才能充分分散并发挥作用，同时SMA沥青粘度大，也需要较高的施工温度。5.C解析：导管埋深控制在2~6m。埋深过小易拔漏，过大易堵管或混凝土流动困难。6.B解析：预应力混凝土张拉时，混凝土强度不应低于设计强度的75%。7.B解析：新奥法中，锚杆的主要作用是悬吊、组合梁、加固围岩等，核心是利用围岩的自承能力，通过锚杆挤压加固围岩，使其成为支护结构的一部分。8.A解析：位移加速度为负值，说明变形速率在减小，围岩趋于稳定。9.C解析：依法必须进行招标的项目，自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止之日止，最短不得少于20日。10.B解析：根据《公路工程质量检验评定标准》，分项工程评分值不小于75分者为合格。11.D解析：支架预压的目的是消除非弹性变形、检验支架的承载能力及稳定性、获取弹性变形数据以设置预拱度。12.C解析：试验段长度通常不宜小于100m（填土路堤），但对于填石路堤等特殊情况，长度可以适当调整，但一般要求也是100m左右。不过，严格来说，填石路堤试验段长度也是不宜小于100m。此处C选项表述“不宜小于100m”本身是对的，但题目问错误，可能C是正确项。再看其他：A正确；B正确；D正确。其实C也是常规要求。注：若按旧规范或特殊情况，可能存在差异，但通常C是正确的。此处可能题目设置C为错误，因为有些特殊情况（如山区路段受限）可以缩短，但一般考试中C视为正确。修正思考：通常教材中试验段长度要求“宜为100m（或200m）”，没有绝对禁止小于100m的说法，但C说“不宜小于”是正确的建议。此题若需选错，可能在于D，D说“主要用于确定压实机械组合和压实遍数”，其实还包括松铺厚度等。或者A，填石路堤必须做试验段。再审视：实际上，对于填石路堤，试验段也是必须的。D选项描述了主要目的，也是对的。C选项“不宜小于100m”是常规要求。如果必须选一个最不严谨的，可能C，因为填石路堤试验段长度有的规范说“不宜小于200m”或者“100m”，但A、B、D更为核心。但标准答案通常指向C，因为填石路堤试验段长度有特殊要求（如200m），或者A、B、D是绝对正确的。实际上，根据最新教材，试验段长度是“宜为100m（填土）”、“200m（填石）”。所以C说“不宜小于100m”对于填石来说可能偏低，或者不够精确。故选C。13.C解析：传力杆设置在横向缩缝（假缝中一般不设，除非特重交通）和横向胀缝中。但在普通混凝土路面中，缩缝一般设传力杆（特重、重交通），胀缝必须设。最典型的“必须”设置传力杆的是胀缝。题目问“传力杆的设置位置”，最标准答案是横向胀缝。拉杆设置在纵缝。14.C解析：光面爆破的核心目的是使开挖轮廓线光滑平整，减少对围岩的扰动，保持围岩的完整性。16.C解析：大体积混凝土应优先选用低水化热的水泥，如矿渣水泥、粉煤灰水泥等。硅酸盐水泥水化热高，不宜使用。17.C解析：填石路堤压实度检测常用方法有水袋法或沉降差法。灌水袋法（水袋法）是规范推荐方法之一。灌砂法难以用于大粒径填石。18.B解析：挂篮的弹性变形必须通过现场预压试验测定，理论计算值仅作参考，不能作为实际设置预拱度的唯一依据。19.B解析：根据安全规范，易燃仓库的间距应不小于25m。20.B解析：高处作业是指作业高度在2m以上有可能坠落的工作。二、多项选择题21.ACD解析：路基边坡滑塌主要表现为溜方、滑坡、崩塌。剥落和错台属于其他病害。22.BC解析：透层的作用是增强基层与面层的结合（粘结），并渗入基层孔隙封闭毛细孔，防止水分下渗（虽不是主要防水层，但有此作用）。A是封层的作用，D是粘层的作用。23.ABCD解析：钻孔偏斜原因包括地质（孤石）、设备（钻杆弯曲、底座不平）、操作（护筒偏斜）。泥浆比重过大主要导致塌孔或糊钻，不是偏斜。24.ACDE解析：伸缩缝安装要求：缝宽符合设计；高程一致；中心线重合；混凝土强度达标后开放交通。B错误，通常先浇筑预留槽混凝土（或桥面混凝土），然后切缝或安装伸缩缝，具体工艺视类型而定，但通常是“预留槽口，待路面铺装完成后安装伸缩缝，然后浇筑槽口混凝土”。即“先安装缝体，再浇筑混凝土”是错误的，应该是“预留槽口，最后安装缝体并浇筑混凝土”。25.ABCD解析：隧道通风方式选择考虑长度、施工方法、断面大小、作业人数、有害气体涌出量等。外界气温一般不是决定性因素，除非有特殊要求。26.ABD解析：公路工程进度计划主要形式有横道图、工程管理曲线（S曲线）、网络图。斜率图和形象进度图也是辅助形式，但教材中核心强调前三种。27.ABCE解析：纵缝平行中线；横向缩缝用假缝；胀缝设传力杆；拉杆用于纵缝（防止板横向拉开）；与结构物衔接处设胀缝。故D错误。28.ABCD解析：质量事故原因包括违背程序、勘察设计失误、施工工艺落后、管理混乱。自然条件影响是客观因素，但若未防范则归为管理或技术原因，通常单选题中不选“自然条件”作为直接原因，但多选题中如果指“未考虑自然条件”可以。此处ABCD是主观/技术原因。29.ACE解析：加宽施工需挖台阶、控制压实度、土工格栅加筋。B选项“透水性好的材料”适用于填筑，但若老路基是粘土，新路基用透水性好的材料会导致水囊，故应选用与老路基相近或透水性更差的材料（由细到粗）。故B错误。D错误，不能直接堆土。30.ABCD解析：暂列金额用于：签约时尚未确定的工程、施工中可能发生的变更、索赔、现场签证等。E错误，计日工有单独的计日工项目。三、案例分析题【案例一】1.答：需要。理由：该段路堑最大挖深28m，根据《危险性关于分部分项工程安全管理规定》，开挖深度超过16m的土质基坑或边坡高度大于20m的岩质边坡，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，其专项施工方案应当组织专家论证。2.答：不正确。正确做法：雨后应待边坡表层含水率符合要求、且边坡稳定确认后，方可继续施工。对于已滑塌区域，应先查明滑塌原因，对滑塌体进行彻底清除，并按设计要求（或变更设计）重新刷坡，必要时增设支挡防护工程（如抗滑桩、挡土墙或加强锚杆支护），确保边坡稳定后再进行后续开挖，严禁按原坡率简单刷坡后继续施工，以免再次滑塌。3.答：主要原因包括：(1)混合料含水率偏高或水泥剂量过大，导致干缩裂缝。(2)养生不及时或养生期不足，基层表面水分蒸发过快产生干缩。(3)施工接缝处理不当，新旧混合料结合不良。(4)基层施工后未及时铺筑面层，受温度剧烈变化影响产生温缩裂缝。(5)拌和不均匀，局部粗细集料离析。4.答：处理措施：(1)对于轻微裂缝，可采取灌缝、贴缝等措施进行封闭处理，防止水分渗入。(2)对于严重的裂缝或网裂，应将裂缝范围切割、凿除，清除干净后，采用相同配合比的混合料或沥青混凝土进行补平压实。(3)加强下封层或透层的施工质量，延缓反射裂缝的产生。(4)在铺筑沥青面层前，铺设土工格栅或玻纤网等抗裂材料。【案例二】1.答：设最大梁段混凝土重量为G。已知挂篮自重=80t，比值公式：k即0.5G所以，挂篮设计的最大允许承载能力为160t。2.答：预压方法：通常采用砂袋法（或水箱法、千斤顶法模拟加载）。目的：(1)消除挂篮的非弹性变形。(2)测定挂篮的弹性变形值，为箱梁施工设置预拱度提供依据。(3)检验挂篮的承载能力和安全性。3.答：不正确。理由：混凝土浇筑应连续进行。若因故中断，且中断时间超过混凝土的初凝时间（或规范允许的间歇时间），应按施工缝处理。施工单位直接继续浇筑混凝土，会导致新旧混凝土结合不良，形成冷缝，影响结构安全。应将已浇筑混凝土表面凿毛、清洗湿润，并设置连接钢筋或接缝材料后方可继续浇筑。4.答：可能原因：(1)预应力筋的实际弹性模量与设计值偏差较大。(2)孔道摩阻系数与偏差系数的实际值与设计取值不符（如孔道堵塞、漏浆导致摩阻力增大）。(3)张拉设备（千斤顶、油表）未按规定校准或出现故障。(4)实际张拉力控制不准确。(5)预应力筋的下料长度或孔道长度计算错误。(6)锚具变形和钢筋回缩值过大。【案例三】1.答：环形开挖预留核心土法的主要工序为：(1)开挖上部弧形导坑（环形开挖）。(2)施作拱部初期支护（锚杆、挂网、喷射混凝土等）。(3)预留核心土。(4)开挖下台阶中部及左右侧边墙（左右错开开挖）。(5)施作边墙初期支护。(6)施作仰拱初期支护及仰拱。(7)灌筑二次衬砌混凝土（根据量测情况适时施作）。2.答：分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。若终凝后1h以上再进行喷射，应先用风水清洗喷层表面。3.答：(1)立即停止该部位喷射作业，查明原因。(2)对厚度不足和开裂部位进行凿除处理，直至密实混凝土或围岩面。(3)清理基面，重新检查断面尺寸。(4)调整喷射工艺，严格控制分层厚度和喷射距离、角度。(5)重新喷射混凝土至设计厚度，并确保表面平整无开裂。4.答：(1)立即停止掌子面掘进，加强临时支护（如增设临时仰拱、锁脚锚杆等）。(2)加密监控量测频率，分析变形趋势。(3)采取加固措施，如径向注浆加固围岩，或增加初期支护强度（如加设钢架、加密锚杆）。(4)如果变形持续扩大且无法收敛，应立即撤离施工人员，启动应急预案，必要时采取二衬紧跟或增设模筑衬砌等措施。【案例四】1.答：总工期为18个月。关键线路为：①→②→③→⑤→⑥→⑦。2.答：事件一：可以提出工期索赔，费用索赔（若含机械人员窝工）。理由：征地拆迁是建设单位（业主）的责任，属于建设单位原因导致的延误。事件二：可以提出工期和费用索赔。理由：设计变更是建设单位的责任，且增加了工程量和费用。事件三：可以提出工期索赔，费用索赔（部分）。理由：特大暴雨属于不可抗力。工期延误可以顺延。费用方面，工程本身的损坏、工程清理修复费用由业主承担（若合同约定），但施工单位机械设备的损坏及自身人员窝工费通常由施工单位自己承担。注：根据《建设工程施工合同（示范文本）》，不可抗力导致的人员伤亡、财产损失及其费用增加，发承包双方应按以下原则分别