汽车发动机电控系统检修课程标准

《汽车发动机电控系统检修》课程标准

一、课程性质

《汽车发动机电控系统检修》是汽车检测与维修专业的一门核心课程。本课程构建于

电工电子技术,机械根底,发动机构造等专业课程的根底之上，主要针对汽车机电维修工岗

位,培养学生对电控系统结构、原理的认识,并能够利用现代诊断和检测设备进行综合故障

诊断、分析，零部件检测及维修更换等专业能力，为汽车故障诊断与检测课程打下良好的

根底,在整个课程体系中起到起到承上启下的作用。同时注重培养学生的社会能力和方法能

力等，更好的适应将来的工作岗位。

二、课程目标

通过发动机电控系统检修的学习，能够对该系统各总成进行故障分析、性能检测、零

部件维修，并进一步使学生掌握以下专业能力、社会能力和方法能力。具体目标如下：

1.专业能力目标

(1)具备与客户的交流与协商能力，能够向车主咨询车况，独立查询车辆技术档案，初步

评定车辆技术状况；

(2)能根据故障情况独立制定维修方案，并能选择正确检测设备和仪器对发动机电控系统

进行检测和维修；

(3)能对电控燃油喷射系统进行故障诊断并对零部件进行检修；

(4)能对点火控制系统进行故障诊断并对零部件进行检修；

(5)能对辅助控制系统进行故障诊断并对零部件进行检修；

(6)能对发动机综合故障进行诊断和分析；

(7)能正确使用万用表,故隙诊断仪,示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备；

(8)能够对传感器或相关部件的技术参数及波形信号进行分析;

(9)能遵守相关法律，技术规定，按照正确标准进行操作，保证维修质量；

(10)能检查修复后的发动机系统工作情况，并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工

作；

(11)维修结束后能根据环境保护要求处理使用过的辅料、废气、废液以及已损坏零部件。

2.社会能力目标

(1)具有较强的口头与书面表达能力、组织协调能力；

(2)能与客户建立良好持久的关系；

(3)具有团队协作精神；

(4)具有良好的心理素质和克服困难的能力。

3.方法能力目标

(1)能自主学习新知识、新技术；

(2)能通过各种媒体资源查找所需信息；

(3)能独立制定工作方案并实施；

(4)能不断积累经验，从个案中寻找共性。

三、课程内容及建议学时数

《汽车发动机电控系统检修》采用以行动为导向，基于工作过程的课程开发方法进行设

计。

通过对汽车维修企业调研，对发动机电控系统检修岗位典型工作任务分析，结合学生

技能、知识的认知规律，以典型故障检修为载体。将《汽车发动机电控系统检修》学习领

域划分为6个学习情境，29个子学习情境。

表1《汽车发动机电控系统检修》课程内容及建议学时数

序号学习情景学习子情景参考学时

11.1空气流量计故障检修2学时

1.2进气管绝对压力传感器故障检

22学时

修

3学习情境一：1.3进气温度传感器故障检修2学时

41.4节气门体故障检修2学时

空气供应系

51.5怠速控制系统故障检修6学时

统检修

61.6可变配气正时系统故障检修2学时

71.7谐波增压系统故障检修2学时

81.8动力阀控制系统故障检修2学时

9学习情境.：2.1油路漏、堵故障检修2学时

102.2电动燃油泵不工作故障检修4学时

11燃油供应系2.3燃油系统压力异常故障检修4学时

12统检修2.4燃油喷射异常故障检修6学时

发动机无火故障检修学时

13学习情境三：3.14

143.2发动机缺火，火塞故障检修4学时

点火系统检

153.3点火正时不准确的检查与调整6学时

修

163.4发动机爆震的检修4学时

174.INOx排放超标故障检修2学时

学习情境四：

184.2燃油蒸汽回收装置故障检修2学时

4.3空燃比失常（混合气过稀/过浓）

19排放控制系4学时

的检修

统检修

204.4二次空气供应系统故障检修2学时

21学习情境五：5.1巡航控制系统故障检修2学时

2262故障自诊断系统故障检修2学时

23辅助控制系5.3失效保护系统故障检修1学时

24统检修5.4应急备用系统故障检修1学时

256.1发动机起动困难故障检修4学时

26学习情境六：6.2发动机怠速不良故障检修4学时

发动机加速不良故障检修学时

27发动机综合6.34

28故障检修6.4发动机失速故障检修4学时

296.5发动机油耗过大故障检修4学时

总计90学时

四、课程学习标准

根据岗位需要，以学习情境为单元，制定了《汽车发动机电控系统检修》五个学习情境

的能力目标及学习内容等。包括：学习情境的名称、学时、学习目标及学习内容、教学方

法和建议、工具与媒体，学生已有根底和教师所需执教能力。

诊断和排除方法行引导、监督、评价。

5.常用诊断仪器和设备的使教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教

用学课件，并准备好教学场地和设备。

工具与媒体学生已有根底教师所需执教能力

实训整车（选择三大车系典电工、电子学根底能进行空气供应的系统故

型车辆〕障诊断和修复的演示

发动机构造根底

专用工具能根据教学法设计教学情

汽车使用和操作经验

景

检测、诊断设备

电子控制根底

能按照设计的教学情境实

多媒体教学设备

平安操作知识施教学

教学课件、软件

能够正确、及时处理学习误

维修资料操作产生的相关故障

视频教学资料

网络教学资源

任务工单

维修工单

表2-2学习情境二措述

学习情境名称：燃油供应系统检修学时：16

学习目标

能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息

能根据故障现象制订正确的维修方案

能根据维修方案，选择正确的检测和诊断设备对燃油供应系统进行故障诊断

能使用万用表、故障诊断仪、示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备对

燃油供应系统进行检测

能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断

能按照正确操作标准进行传感器、执行器和控制器的更换，并能进行系统匹配设定

能对发动机进行测试、检查和评估燃汕供应系统的修复质量

能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气、废液和已损坏零部件

学习内容教学方法和建议

燃油供应系统分类、组成、通过情景教学法实施教学：

外器件的结构和原理

将燃油供应系统故障划分为假设干子情景，每个子情

燃油供应系统传感器、执行景按照“资讯一决策一方案一实施一检查一评价”六

器的结构、原理步法来组织教学，学生在教师指导下制定方案、实施

方案、最终由教师评价学生。

燃油供应系统的喷油正时、

喷油脉宽控制学生通过真实的车辆故障（载体），体验实际的汽车维

修工作过程:发现故障-诊断故障-排除故障-维修质量

控制系统的组成及控制功能

评估。

燃油供应系统的故障诊断和

教学过程中表达以学生为主体，教师适当讲解，并进

排除方法

行引导、监督、评价。

常用诊断仪器和设备的使用

教师应提前准备好各种媒体学习资料•，任务工单，教

学课件，并准备好教学场地和设备。

工具与媒体学生已有根底教师所需执教能力

实训整车（选择三大车系典电工、电子学根底能进行燃油供应系统故障

型车辆）诊断和修复的演示

发动机构造根底

专用工具能根据教学法设计教学情

汽车使用和操作经验

景

检测、诊断设备

多媒体教学设备电子控制根底能按照设计的教学情境实

施教学

教学课件、软件平安操作知识

能够正确、及时处理学习误

维修资料

操作产生的相关故障

视频教学资料

网络教学资源

任务工单

维修工单

表2-3学习情境三描述

学习情境名称：点火系统检修学时：18

学习目标

能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息

能根据故障现象制订正确的维修方案

能根据维修方案，选择正确的检测和诊断设备对点火系统进行故障诊断

能使用万用表、故障诊断仪、示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备对

点火系统进行检测

能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断

能按照正确操作标准进行传感器、执行器和控制器的更换，并能进行系统匹配设定

能对发动机进行测试、检查和评估点火系统的修复质量

能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气、废液和己损坏零部件

学习内容教学方法和建议

点火系统分类、组成、各器通过情景教学法实施教学：

件的结构和原理

将点火系统故障划分为假设干子情景，每个子情景按

点火系统中传感器、执行器照“资讯一决策一方案一实施一检查一评价”六步法

的结构、原理来组织教学，学生在教师指导下制定方案、实施方案、

最终由教师评价学生。

点火系统点火正时，点火能

量的控制学生通过真实的车辆故障（载体），体验实际的汽车维

修工作过程:发现故障-诊断故障-排除故障-维修质量

挖制系统的组成及控制功能

评估。

点火系统的故障诊断和排除

教学过程中表达以学生为主体，教师适当讲解，并进

方法

行引导、监督、评价。

常用诊断仪器和设备的使用

教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教

学课件，并准备好教学场地和设备。

工具与媒体学生已有根底教师所需执教能力

实训整车（选择三大车系典电工、电子学根底能进行点火系统故障诊断

型车辆）和修复的演示

发动机构造根底

专用工具能根据教学法设计教学情

汽车使用和操作经验

景

检测、诊断设备

电子控制根底

能按照设计的教学情境实

多媒体教学设备

平安操作知识施教学

教学课件、软件

能够正确、及时处理学习误

维修资料操作产生的相关故障

视频教学资料

网络教学资源

任务工单

维修工单

表2-4学习情境四措述

学习情境名称：排放控制系统检修学时：10

学习目标

能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息

能根据故障现象制订正确的维修方案

能根据维修方案，选择正确的检测和诊断设备对电控燃油喷射系统进行故障诊断

能使用万用表、故障诊断仪、示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备对

排放控制系统进行检测

能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断

能按照正确操作标准进行传感器、执行器和控制器的更换，并能进行系统匹配设定

能对发动机进行测试、检查和评估排放控制系统的修复质量

能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气、废液和已损坏零部件

学习内容教学方法和建议

排放控制系统种类、各自组通过情景教学法实施教学：

成组成、结构和原理

将排放控制系统故障划分为假设干子情景，每个子情

不同传感器、执行器的结构.景按照“资讯一决策一方案一实施一检查一评价”六

原理步法来组织教学，学生在教师指导下制定方案、实施

方案、最终由教师评价学生。

排放控制系统对空燃比、废

气的控制学生通过真实的车辆故障（载体），体验实际的汽车维

修工作过程:发现故障-诊断故障-排除故障-维修质量

控制系统的组成及控制功能

评估。

排放控制系统的故障诊断和

排除方法教学过程中表达以学生为主体，教师适当讲解，并进

行引导、监督、评价。

常用诊断仪器和设备的使用

教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教

学课件，并准备好教学场地和设备。

工具与媒体学生已有根底教师所需执教能力

实训整车（诜择三大车系典电工、电子学根底能讲行排放控制系统故障

型车辆）诊断和修复的演示

发动机构造根底

专用工具能根据教学法设计教学情

汽车使用和操作经验

景

检测、诊断设备

电子控制根底

能按照设计的教学情境实

多媒体教学设备

平安操作知识施教学

教学课件、软件

能够正确、及时处理学习误

维修资料操作产生的相关故障

视频教学资料

网络教学资源

任务工单

维修工单

表2-5学习情境五措述

学习情境名称：辅助控制系统检修学时：6

学习目标

能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息

能根据故障现象制订正确的维修方案

能根据维修方案，选择正确的检测和诊断设备对电控燃油喷射系统进行故障诊断

能使用万用表、故障诊断仪、示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备对

辅助控制系统进行检测

能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断

能按照正确操作标准进行传感器、执行器和控制器的更换，并能进行系统匹配设定

能对发动机进行测试、检查和评估辅助控制系统的修复质量

能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气、废液和已损坏&部件

学习内容教学方法和建议

辅助控制系统种类、各自作通过情景教学法实施教学：

用、组成、结构和原理

将辅助控制系统故障划分为假设干子情景，每个子情

故障自诊断系统的作用及故景按照“资讯一决策一方案一实施一检查一评价”六

值码的读取方法步法来组织教学，学生在教师指导下制定方案、实施

方案、最终由教师评价学生。

控制系统的组成及控制功能

学生通过真实的车辆故障（载体），体验实际的汽车维

辅助控制系统的故障诊断和

修工作过程:发现故障-诊断故障-排除故障-维修质量

排除方法

评估。

常用诊断仪器和设备的使用

教学过程中表达以学生为主体，教师适当讲解，并进

行引导、监督、评价。

教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教

学课件，并准备好教学场地和设备。

工具与媒体学生已有根底教师所需执教能力

实训整车（选择三大车系典电工、电子学根底能进行系统故障诊断和

型车辆）修复的演示

发动机构造根底

专用工具能根据教学法设计教学情

检测、诊断设备汽车使用和操作经验景

多媒体教学设备电子控制根底能按照设计的教学情境实

施教学

教学课件、软件平安操作知识

能够正确、及时处理学习误

维修资料

操作产生的相关故障

视频教学资料

网络教学资源

任务工单

维修工单

表2-6学习情境六描述

学习情境名称：发动机综合故障检修学时：20

学习目标

能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息

能根据故障现象制订正确的维修方案

能根据维修方案，选择正确的检测和诊断设备对发动机综合故障进行诊断

能使用万用表、故障诊断仪、示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备发

动机各系统进行检测

能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断

能按照正确操作标准进行传感器、执行器和控制器的更换，并能进行系统匹配设定

能对发动机进行测试、检查和发动机电控系统的修复质量

能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气、废液和已损坏零部件

学习内容教学方法和建议

发动机电控系统的综合故障通过情景教学法实施教学：

现象、原因

选择几个常见的发动机综合故障作为学习的子情景，

发动机电控系统故障诊断的每个子情景按照“资讯一决策一方案一实施一检查一

方法评价”六步法来组织教学，学生在教师指导下制定方

案、实施方案、最终由教师评价学生。

发动机电控系统故障诊断流

程学生通过真实的车辆故障（载体），体验实际的汽车维

修工作过程:发现故障-诊断故障-排除故障-维修质量

常见故障的诊断方法

评估。

常用诊断仪器和设备的使用

教学过程中表达以学生为主体，教师适当讲解，并进

行引导、监督、评价。

教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教

学课件，并准备好教学场地和设备。

工具与媒体学生已有根底教师所需执教能力

实训整车（选择三大车系典电工、电子学根底能进行电控系统综合故障

型车辆）诊断和修复的演示

发动机构造根底

专用工具能根据教学法设计教学情

汽车使用和操作经验

景

检测、诊断设备

电子控制根底

能按照设计的教学情境实

多媒体教学设备

平安操作知识施教学

教学课件、软件