热喷涂技术原理及其应用

热喷涂技术原理及其应用

摘要：对于一些超薄零件，在其表面喷涂具有高强度、硬度较高耐

磨性的陶瓷涂层，增加零件的耐磨性。热喷入技术是制备涂层

的主要方法，目前正迅速应用到民用工业领域。本文主要介绍了热喷

涂工艺的特点、喷涂方法的种类及其技术以及热喷涂技术的应用概况,

并对热喷涂技术的发展方向给予了展望。

关键字：表面工程热喷涂涂层火

焰喷涂

1绪论

磨蚀和磨损是造成材料和零部件失效的主要原因。据有关资料介绍，发达国

家每年由腐蚀和磨损所造成的损失约占国民经济总产值的4%〜5%,而全世界每

年生产的钢材约有1/10变成铁锈。我国每年由腐蚀和磨损造成的经济损失已达

数亿人民币。

随着现代科学技术和现代工业发展，对各种设备零件的表面性能提出了更高

的要求，特别是在一些特殊条件下工作的零件表面的耐磨性、耐蚀性及高温氧化

性等。因此改善材料表面性能，不仅可以有效地延长零件的使用寿命、节约资源，

更有利于社会的发展匚］。

表面工程是21世纪工业发展的关键技术之一，表面技术分为表面改性技术、薄

膜技术和涂层技术三大类，而热喷涂技术是表面工程领域中十分重要的技术，

约占表面工程技术的1/3,是国外50年代发展起来的一项机械零件修复和预保

护的新技术。它可以使各种机械设备车辆的零部件使用寿命延长。使报废的零部

件“起死回生，从学科上讲，热喷涂技术是一个涉及金属学、高分子学、表面

物理、表面化学、流体力学、传热学、等离子物理及计算机等学科的交叉边缘科

学⑵。

热喷涂技术有两大突出特征：一是喷涂粉末的成分不受限制J,可根据特殊要

求予以选择；二是热喷涂过程中工件温度可保持在100-260C,从而减少了变形

氧化和相变等，使材料本身的性能不被破坏或损失，这些特征以及热喷涂涂层所

具备的耐热、耐蚀、耐磨、抗氧化、绝缘、隔热等特殊功能，使热喷涂技术得到

迅速发展。在选择一种涂层技术时应该考虑到涂层技术的经济性和技术性能，

要在整个系统中考虑到表面涂层或其他表面改性和处理的方法，要知道表面要

求的功能、服务环境、基材（合金、热处理等）所处理表面的性能，必须考

虑到涂层自身的技术问题和经济性，涂层的使用寿命和优点，而不仅仅是涂层

的生产成本。

涂层可•以对材料表面性能（耐磨性、耐饨性、耐热性等）讲行强化或再牛，起到保护作

用，并对因磨损腐蚀或加工超差引起的零件尺寸减小进行修复。同时，还可以赋予材料表面

以特殊性能（电、光、磁等）。现在生产实际中应用比较广泛的方法主要有火焰喷涂法（包

括线材火焰喷涂、粉末火焰喷涂、超音速火焰喷涂、爆炸喷涂等）、等离子弧喷涂和电弧喷

涂。基于热喷涂市场的巨大潜力及其社会效益和经济效益，在世界范围内，热喷涂技术受到

极大关注。

热喷涂技术是是表面工程的重要组成部分，与其他表面技术相比，热喷涂技术

具有诸多优点：

1.涂层的基体材料几乎不受限制，如金属材料、无机材料（玻璃、陶瓷）、有机

材料（包括木材、布、纸类）等；

2.基材性能不变化，除火焰喷熔工艺外，喷涂过程中基材受热温度低，不发生

组织性能变化、变形小；

3.施工对象的尺寸和形状不受限制，因此适用丁不同领域，小至塞规、大至钢结

构桥梁；

4.喷涂厚度可在较大范围内变化。

5.涂层材料种类广泛，如金属及其合金、陶瓷、塑料以及它们的复合材料；

目前，热喷涂技术己经越来越受到人们的重视。国外学者预测，在20世纪末全

世界的热喷涂市场每年将超过30亿美元[3]o

2热喷涂技术

热喷涂技术是材料科学领域内表面工程学的重要组成部分，它是一种表面强化

和表面改性技术。它是1910年由瑞士的MUSE-EOOP发明的，历经90多年，热

喷涂是（粉末或线杆）经热源（火焰或电弧）加热至融化或半融化态，用高压气

流令其雾化并喷射于工件上，塑态雾化金属粒子以很高速度打到工件表面成片

层状结构堆积成涂层［4］。通过金属基体表面喷涂-一涂层使金属具有耐磨、耐蚀、

耐高温氧化、电绝缘、隔热、防辐射、减磨和密封等性能。热喷涂技术主要用于

高温、耐磨、耐腐蚀等部件的预保护、功能涂层的制备及对失效部件的修复等

根据热热源来分，热喷涂有4种基本方法：电弧喷涂；火焰喷涂；等离子喷涂和

特殊方法。火焰喷涂就是以气体火焰为热源的热喷涂。目前，火焰喷涂按火焰喷

射速度分为：火焰喷涂，火焰冲击喷涂（爆炸喷涂）及超音速火焰喷涂3种。电

弧喷涂是以电弧为热源的热喷涂。等离子喷涂是以等离子弧为热源的热喷涂。等

离子喷涂涂层的特征直接取决于到达基底的粉末颗粒的参数。因此,几年来，发展

了许多不同的技术来测量颗粒尺寸、速度和温度分布。

涂层与基体的结合机理目前尚无公认的定论，通常认为有以下几种：机械结合；

物理结合；微扩散结合；冶金结合［5］。

1.机械结合

飞向基材的熔融粒子撞击基材表面形，铺展成扁平状的液态薄片覆盖并紧贴基

材表面的凸凹点上，在冷凝时收缩咬住凸点，形成机械结合。

2.物理结合

当高温、高速的熔融粒子撞击基材表面后，紧密接触的距离达到原子晶格常数范

围时，就会产生范德华力而形成物理结合。

3.扩散结合

当熔融的喷涂材料高速撞击基材表面形成紧密接触时，由于变形、高温等作用，

在涂层与基体间有可能产生微小的扩散，增加涂层与基材间的结合强度。

4.冶金结合

在喷涂放热型喷涂材料时，基材表面的微区内接触温度可达基材的熔点,

就有可能使熔融粒子与基材间形成微区的冶金结合。

近年来，热喷涂技术取得了很大进步，热喷涂的工艺和设备以及材料也都有了

陶瓷材料因其优异的高温性能而成为热喷涂技术中常用的一种喷涂材料。表

2.12列出部分陶瓷涂层的性能和应用情况。这类材料主要用于高温部件（发动机

等）的腐蚀、氧化及磨殒防护。WC基金属陶瓷涂层材料适宜于各种磨粒、冲蚀

和滑动磨损的防护。下面是我们所用的陶瓷喷涂材料的简介。

表2.12陶瓷材料涂层

TABLE2.12CERAMICMATERIALCOATING

涂层制备方法性能应用

CrOa-Si02陶瓷涂层大气等离子喷涂优异的防腐和抗氧化恶劣工况下

性能防腐和抗氧

化保护

Cr3C2-（NiCr）空气等离子喷涂高温稳定性好、硬度高温抗氧化、

金属陶瓷涂层和爆炸喷涂等方高、热膨胀系数与钢接磨损和腐蚀。

法近，在高温各种载荷和如高温密封

速度下均表现出优异系统和汽轮

的抗磨性和摩擦系数机耐冲刷，高

稳定性能铁道制动

器部件

WC-Co基金属陶瓷涂等离子喷涂较高的抗磨和抗腐蚀切削刀具

层性能

（如WC-Co-Cr涂层）

TiC基复合涂层等离子喷涂高的合金稳定性和与切削刀具提

金属相粘结性：高的抗高材料高温

氧化性寿命和性能

2.2热喷涂技术分类与特点

热喷涂是利用热源将喷涂材料加热熔化或软化，靠热源的动力或外加的压

缩气流，将熔滴雾化并推动熔粒成喷射的粒束，以一定的速度喷射到基体表面形

成涂层的工艺方法［7］。一般认为，热喷涂过程经历4个阶段，即喷涂材料加热熔

化阶段、熔滴雾化阶段、雾化颗粒飞行阶段和喷涂层形成阶段。根据所用的不同

热源，热喷涂技术分为火焰喷涂、电弧喷涂、等离子喷涂、高速火焰喷涂（HVOF）

和其他喷涂技术等多种方法。

（1）火焰喷涂

火焰喷涂是最早得到应用的一种喷涂方法。它以氧气一燃气火焰作为热源,

喷涂材料以一定的传送方式送入火焰，并加热到熔融或软化状态，然后依靠气体

或火焰加速喷射到基体上。火焰喷涂根据喷涂材料的不同，又可分为丝材火焰喷

涂、粉末火焰喷涂和棒材火焰喷涂几种。火焰喷涂具有设备简单，操作容易，工

艺成熟，投资少等优点。新型火焰喷涂枪可以喷涂各种金属、陶瓷、金属加陶瓷

的复合材料、各种塑料粉末材料的涂层。尽管等离子和HVOF/HVAF超音速以及

爆炸喷涂的涂层优于常规火焰喷涂，但由于投资大、操作控制系统复杂、设备笨

重、无法现场施T,应用范围受到极大限制，在在防腐和维修市场难以推广普及,

新型火焰喷涂设备与技术和超音速电弧喷涂设备与技术在防腐和修复市场中永

远是主要技术力量。

（2）电弧喷涂

电弧喷涂是高效率、高质量、低成本的一项工艺，是目前热喷涂技术中最受

重视的技术之一。电弧喷涂是将2根被喷涂的金属丝作为自耗性电极，分别接通

电源的正负端，在喷枪喷嘴处，利用两金属丝短接瞬间产生的电弧为热源熔化自

身，借助压缩空气雾化熔滴并使之加速，喷射到基体材料表面形成涂层。

电弧喷涂具有如下优点：①热效率高、对工件的热影响小。一般火焰喷涂

的热效率只有5%〜15%,电弧喷涂将电能直接转化为热能熔化金属，热能利用

率可高达60%〜70%。电弧喷涂时不形成火焰，因而在喷涂过程中工件始终处

于低温，避免了工件热变形；②可获得优异的涂层性能。电弧喷涂技术可以在

不使用贵重底材的情况下得到较高的结合强度，采用适当的喷前粗化处理方法,

喷涂层与基本结合强度可达普通火焰喷涂层的2倍以上。使用2根成分不同的

金属丝还可以制备出假合金涂层，以获得具有独特综合性能的涂层；③生产率

高。电弧喷涂的生产效率正比于喷涂电弧电流，当电弧电流为300A时，喷涂锌

为30kg/h,喷涂铝为10kg/h,喷涂不锈钢为15kg/h,为火焰喷涂的3倍以上；④

经济性好。电弧喷涂能源利用率高，而且电能的价格远远低于燃气价格，施工成

本为火焰喷涂的1/10以下，设备投资为等离子喷涂的1/3以下。

电弧喷涂技术的应用已经在各行各业取得了显著成效。利用电弧喷涂在钢铁

构件上喷涂锌、铝涂层，可对钢构件进行长效防腐防护，例如我国南海地区由于

高温、高湿、高盐雾，船舶腐蚀严重，中修舰船的钢结构应用电弧喷涂铝合金涂

层防腐，经5年考核效果明显，测算预计寿命可提高到15a以上。山西晋山煤矿、

河南铁王沟煤矿等井筒钢结构进行电弧喷涂防腐防护，预计寿命在30a以上。电

弧喷涂作为一种优质的修复技术，在机械零件上喷涂碳钢、格钢、青铜、巴氏合

金等材料，用于修复已磨损或尺寸超差的部位，已在机械维修和机械制造业得以

应用。采用该技术修复造纸烘缸、修复大马力发动机曲轴也已取得明显成效；制

备装饰涂层和功能涂层也是电弧喷涂技木应用的另一重要领域，例如在电容器

上喷涂导电涂层，在塑料制品上喷涂屏蔽涂层，在内燃机零件上制备热障涂层,

在石头、石膏等材料上喷涂铜、锡、铝等金属进行装饰等等.

（3）等离子喷涂

等离子喷涂是热源为等离子焰流（非转移等离子弧）。由放电弧产生的电弧

等离子体温度可达20000Ko加热喷涂材料（粉）到熔融或高塑性状态，并在高

速等离子焰流（工作气体为氮气利氢气或氧气和氢气）载引下，高速撞击到工件

表面形成涂层。

等离子喷涂是采用非转移弧为热源，喷涂材料为粉末的喷涂方法。近十几年来

等离子喷涂发展很快，目前己开发出大气等离子喷涂、可控气氛等离子喷涂、溶

液等离子喷涂、等喷涂技术，等离子喷涂已成为热喷涂技术中的最重要的一项工

艺方法，这些新技术在工业生产上的应用日益显示出优越性和重要性。等离子喷

涂的喷涂材料范围广，涂层组织细密，氧化物夹渣含量和气孔率都较低，气孔

率可控制到2%〜5%涂层结合强度较高，可达60MPA以上。该喷涂技术主要用

丁制备质量要求高的耐蚀、耐磨、隔热、绝缘、抗高温和特殊功能涂层，口在航

空航天、石油化工、机械制造、钢铁冶金、轻纺、电子和高新技术等领域里得到

广泛应用。

（4）高速火焰喷涂（HVOF）和其他喷涂技术

高速火焰喷涂目前主要指超音速火焰喷涂[8],有时人们也将爆炸喷涂认为

是高速火焰喷涂的一种。高速火焰喷涂技术，将燃气（丙烷、丙稀或氢气）和氧

气输入并引燃于燃烧室，借助于气体燃烧时产生的高温和高压形成的高速气流,

加热熔化喷涂粉末并形成一束高速喷涂射流，在二件上形成喷涂层。高速火焰喷

涂的特点：气体燃烧膨胀形成的热气流使喷涂粒子达到极高的飞行速度。火焰喷

射速度为音速的2倍以上，而喷涂熔粒的速度可达3()()〜l()00m・s—l；喷涂粉

粒在火焰中加热时间长，受热均匀，能形成良好的微小熔滴；喷涂粉粒主要在喷

涂枪中加热，离开喷枪后飞行距离短，因而和周围大气接触时间短，在喷涂过程

中几乎不和大气发生反应，喷涂材料不受损害，微观组织变化小，这对喷涂碳化

物材料特别有利，可避免分解和脱炭。

基于以上特点，高速火焰喷涂获得的涂层光滑，致密性好，结合强度高。涂层空

隙率可小于0.5%,结合力可达lOOMPa以上。被广泛用于制备高致密性、高结合

强度、低孔隙率要求的涂层。例如喷涂WC-12%C。，涂层儿乎没有气孔，而且硬

度高，加工后可达镜面。但是，由于高速火焰喷涂的设备及喷涂材料等成本太高,

不适合我国国情，限制了其在我国的应用。同样，爆炸喷涂和激光喷涂也是由于

这个原因限制其推广应用。

3热喷涂粉芯线材的发展

3.1粉芯丝材的特点

粉芯线材(CoredWire)也称为管状丝材或药芯丝材，是由金属外皮加上不

同类型的金属、合金粉末、陶瓷及非金属化合物粉末等构成，因此它同时具有热

喷涂粉末与实芯丝材两种材料的特点。熨芯丝材是经过熔炼、浇注、拔丝等工序

加工而成，主要应用于火焰喷涂和电弧喷涂，操作方便，效率高，但存在的问题

是：成分调节困难，调节成分时必须改变熔炼合金系统的成分，然后经过熔炼、

拔丝等工序，周期长，成本高，对于研究用的少量线材，需要经常调节丝材成分

时尤为困难。而且对于特殊的合金材料，往往不能加工成线材，因此，实芯丝材

往往品种较少，性能也受到限制，并且轧制设备投入成本较高，受金属外皮可加

工性能的限制。金元素的加入量，受到粉木粒度、比重以及加粉系数的影响。粉

芯丝材加粉系一般为加2()%~50%左右，一些高合金的丝轧制困难，使喷涂层的

合金成分也受到一定的限制［9］。

粉末材料的特点是成分调节容易，只要改变粉末成分，就能获得各种特殊性能的

涂层，但是粉末只能采用火焰喷涂和等离子喷涂，效率低，稳定性差。粉芯线材

结合了粉末与实芯丝材的优点，克服了它们各自的不足，既能方便的根据涂层成

分要求来调节线材成分，以获得各种成分的涂层，同时加工方便，质量好、成本

低、使用设备简单、操作方便，因此粉芯线材的研究前景非常广阔［10］。

3.2粉芯线材的加工工艺

图3.21粉芯线材加工流程图

Fig.3.21Flowdiagramofcoredwireprosessing

图3.22粉芯线材轧制过程示意图””

Fig.3.22Schematicdiagramoftherollingprogessofcoredwire

粉芯线材的制作包括配粉、混粉、轧丝、拔丝、绕丝、包装等工序。一般先将

10mmX0.4mm冷轧钢带或锲带、铝带等通过成型根弯曲成U型断面，将称量好

的药芯粉末通过送粉器填充到U型槽中，然后将填充后的带材通过成型馄进行

密闭并压紧丝材，封闭后的丝材通过拔丝模进行逐级拉拔减径，拉拔后丝材成品

一般为①2mm。粉芯线材的加工流程图和轧制过程分别如图3.21和图3.22所示。

3.3粉芯线材的发展与应用

粉芯线材的研究最早始于60年代，初始目的是为了克服冶金方面的限制。

直到70年代初期，才开始尝试粉芯线材的电弧喷涂，但是这些尝试不是很成功,

因为当时粉芯线材刚度差，送丝困难。到了80年代，才克服了这一主要缺点，使

金属粉芯线材在热喷涂领域有了较大发展［12］。80年代初，德国的H.Drezn汰和

H.D.Steffens等成功地把金属粉芯线材运用于电弧喷涂。他们用电弧喷涂粉芯线

材制备了耐磨涂层，并认为采用粉芯线材电弧喷涂能获得与等离子喷涂层相当

的耐磨涂层。此外，还将稀土元素加入到粉芯线材中，研究了稀土元素对涂层性

能的影响。随后美国、日本、韩国、乌克吆、新加坡也相继投入开发。美国杷金

属粉芯线材成功用于汽车车身修理、锅炉等方面；英国金属股份有限公司研制了

Stelloy35.50.51三种既能提高涂层强度又能改善涂层完整性的粉芯线材；韩国

将银基、年基自熔合金、铁基非晶合金、陶瓷合金用于粉芯线材，热喷涂修复达

到了抗氧化、耐硫化、耐熔盐均佳的效果；荷兰的M.P.Zwetsloot在文章中也提

及了粉芯线材在电弧喷涂上的应用。到了9（）年代初，粉芯线材进入商品化阶段,

新型粉芯线材层出不穷，大大促进了电弧喷涂的发展，特别是美国，近年来己经

开发了多种耐磨、耐腐蚀热喷涂粉芯线材，并已广泛应用于造纸、电力、化学、

汽车制造等工业领域。

从目前国内的情况来看，近年来，北京有色金属研究总院、北京工业大学、

装甲兵工程学院在热喷涂粉芯线材的研制和推广方面作了大量的工作。其中北京

有色金属研究总院首先研制出喷涂用Ni-Al打底复合丝；全军装备表面工程中心

最早用7Cr13管状焊丝进行喷涂实验，测试其机械性能：北京T业大学从1994

年开始，在热喷涂粉芯线材的研究和开发方面作了大量的工作，研制出超低玻奥

氏体不锈钢耐腐蚀型、马氏体不锈钢耐磨耐蚀型、低碳马氏体打底耐磨型、高硬

度型以及防滑耐磨型等，所研制的粉芯线材喷涂二艺性能良好、喷涂质量好、成

本低，已广泛应用于油田、矿山、电厂、汽车制造等工业领域［13］。

粉芯丝材应用的另一个重要领域是冶金行业。在该领域将粉芯丝通常称为包芯线,

主要在孕育、炉外精炼、特殊元素合金化三个方面。该项技术在发达国家已广泛

应用，在降低优质钢材生产成本方面，作用十分明显，其用量也相当人，几乎与

药芯焊丝用量持平。但在我国除少数几个中小型冶金企业在孕育方面有少量应用

外，在另外两个重要也是主要应用领域儿乎是空白，由于研究费用投入巨大，应

用研究的报道也极少见到、除此之外，利用粉芯丝制备技术制备双金属丝（金属外

皮包另一种金属丝），在我国冶金行业作为稀土元素微量合金化的应用研究有少

量试验研究［14］。

在各种热喷涂工艺中，电弧喷涂工艺是一种最适合用于锅炉现场修复的工艺。粉

芯线材的应用推动了电弧喷涂工艺的发展，选用具有优异耐磨耐蚀性能的陶瓷

粉末配以一定性能的金属外皮构成的粉芯线材，更加拓宽了电弧喷涂的应用范

围，这种金属/陶瓷的复合涂层在循环流化床锅炉的防护领域具有巨大的应用前

景。

4涂层设计和制备方案

4.1涂层的设计基本原理

1）采用热喷涂技术提高机器设备的耐磨损性、耐磨蚀等性能使得热喷涂越

来越引起人们的重视，并在各个领域获得越来越广步的应用。但是为其

材质、形状、大小及其应用环境、服役条件等存在很大差别，要想成功

采用热喷涂涂层来解决所面临的问题，必须遵循特定的过程［15］。最重

要的有以下五个关键过程：

2）准确分析问题所在，明确涂层性能要求。

3）合理进行涂层没计，包括正确选择喷涂材料、设备、工艺、以及遵循严

格的涂层质量评价体系等。

4）优化涂层制备工艺。

5）严格控制涂层质量。

6）涂层技术的经济可行性分析。

涂层设计起着承上启下的作用，是采用热喷涂技术成功解决实际问题的基

础，是所有环节中最重要的环节之一。在进行喷涂设计时，主要考虑涂层所涉及

到的各个环节，具有明显的系统特性.因此，为了获得满足使用性能要求的涂层,

在进行喷涂前必须进行周密、合理的涂层设计。

我们所研究的是在纸机涂布刮刀，涂层的主要目的是增强刮刀表面的耐磨性。

由于不同的喷涂方法和喷涂材料加之国内外的技术水平的差异，结合强度、硬

度、厚度、孔隙、耐磨性等没有特定的限制，借此可以选择出经济、实用的喷

涂方法和喷涂材料。

4.2.材料的选择

涂层材料的选择非常关键，因为在热喷涂中粉末的粒度、形状对涂层质量也

有着较大的影响。有些设备的表面形状和表面光洁度要求非常严，喷涂后必须进

行表面精磨处理。如果粉末粒度太细，难以喷涂，粒度太粗，则喷涂后精密加工

困难。以WC陶瓷涂层为例，WC硬度极高，在精磨的过程中，陶瓷颗粒在摩擦力

的作用下粒粒的脱落。这样，涂层在精磨后的表面粗糙度和涂层材料的粒度

是相关联的，合理选择材料对于涂层的后续加工非常关键。

一般热喷涂材料的选择必须满足如下基本要求：

1.必须满足热喷涂涂层耐磨、耐蚀等的性能的要求。

2.在喷涂火焰的高温焰流中，具有良好的热稳定性或化学稳定性。不会发生氧

化、挥发、升华而变质，不会发生有害的晶型转变。

3.不会与基体发生有害的化学反应。

4.与基体材料或底层涂层有良好的匹配适应关系。

5.热喷涂材料的工艺性能满足热喷涂的工艺要求。粉末状热喷涂材料的流动性、

粒度和粒度分布、松装密度等应满足粉末等离子喷涂的工艺的要求，粉末应该干

燥、清洁。

6.热喷涂材料的毒性、易燃性、爆炸性等必须符合安全卫生和环境保护的要求。

4.3粘结底层（打底层的选择）

当需要在基体上喷涂陶瓷涂层工作层时，由于晶体结构和热物理性能等方面

与金属材料存在相当大的差别，有必要先在基体上喷涂一层合金粘结底层，提

高表面陶瓷涂层与基体金属之间的结合强度的同时，还可以缓解两者之间物理

性能差别C因此喷涂前选择合适的打底层是非常必要的C

常用的粘结底层喷涂材料有以下性能特点：与基体表面结合强度高，甚至可以

产生微区冶金结合；具有抗氧化、耐腐蚀能力；涂层表面具有合适的粗糙度；

具有合适的物理性能。

在进行涂层设计时，针对粘结底层的选择，应考虑基材物理性能特点和具体工

况条件下谨慎选择。主要考虑以下两个方面的因素影响：粘结底层与基体材料

的相容性；粘结底层的工况条件。

4.4涂层制备

4.4.1表面预处理

由于热喷涂涂层与基体结合的主要以物理及机械镶嵌结合为主，涂层与基

体的结合质量与基体表面清洁度和粗糙度有直接相关。因此表面预处理成了整

个热喷涂作业中最重要的一个环节。进行表面制备的是需要考虑两个重要因素:

第一个是基体材料；第二个是喷涂材料。在生产实际中，应根据零件的表面状

态来选用合适的喷涂工艺，在保证涂层质量的前提下，尽可能采用简化的表面

预处理工艺，以降低涂层成本。

1.表面净化是实施热喷涂前基体表面制备（处理）的第一步，主要用于除去

所有热喷涂表面的污垢，包括氧化皮，油渍、油脂、和油漆等。将污垢去除

之后，清洁表面要一直保持，所有喷涂表面都应小心保护。

2.表面除油

3.采用机械或化学的方法可除去待喷涂工件表面的油渍。采用溶剂法或碱性清

洗剂法。溶剂法是采用溶剂汽油、三氯乙烯或四氯化碳等擦洗；碱性清洗剂

以氢氧化钠、磷酸钠、碳酸钠和钠的硅酸盐为主，浸洗时浓度为50〜75G/L,

温度为80℃,浸渍时间30MIN即可脱脂、除油。

4.侵蚀（浸蚀）酸浸或碱侵蚀是一种比较强烈的表面净化过程。主要用于除去

零件表面的油污、锈蚀产物、和氧化膜等。

擦刷当只需要局部冲洗时，可采用用于手工金属丝或电动金属丝刷电动金属丝

来完成，主要借助金属丝的划痕来达到清洁表面的效果，

4.4.2.表面粗化

清洗之后，可采月多种方法对表面进行粗化处理，其中最常见的有两种，

即喷砂粗化处理和电火花拉毛粗化处理。我们选用喷砂粗化采用压力式喷砂法。

喷砂磨料为棕刚玉，磨料粒度0.1〜L5MNU

正确的粗化处理与清洗过程同样重要。在热喷涂过程中，处于熔融或半熔融

状态的加热粒子碰撞到基体表面后，经变形形成薄片当他们冷却或硬化时，必

然粘附到工件表面。经粗化处理的表面，有助于涂层的机械结合。粗化可以使表

面处于压应力状态，使变形粒子之间形成相互镶嵌连锁叠层（或层次）结构。可

增大结合面积，净化表面。

4.4.3.预热处理

这是表面处理工序的最后一道工序，一般在喷涂前进行，以使工件表面获得具

有一定温度、又新鲜的基体表面，预处理有利于提高涂层与基体的之间的结合

强度。实践证明恰当的预热处理不仅对提高结合强度有利，而且能明显的改善

提高涂层工作寿命。预热方法有炉内预热和喷枪焰流预热，我们采用喷枪预热。

预热时要注意焰流不能太靠近工件表面，避免工件表面骤热现象，也不应产生

加热不均匀的现象，这两种现象的出现不仅不会提高涂层的结合强度而且会降

低涂层与基体的之间的结合强度。

4.4.4.涂层制备

要得到质量优良的涂层，其制备过程不仅限于喷涂工艺参数的优化与控制，还

涉及到工况条件分析、基体材料的选择、基体预处理、粘结材料的选择、预史理、

粘结材料的选择、喷涂材料的选择、喷涂设备的选择、涂层性能的检测及考核等

环节。每个环节都会影响涂层的质量。我们所设计的涂层主要是耐磨硬涂层。

采用热喷涂技术可以增大软基体的或已发生磨损的基体的耐磨损性能。

耐磨涂层的性能要求：

（1）涂层结合强度要求

（2）对耐磨涂层的首要要求就是确保涂层与基体有足够的结合强度，为比基

体材料与涂层材料的选择与设计应以确保涂层的牢固结合为前提。基体无

变形、涂层与基体材料的弹性模量匹配性、涂层与基体材料的刚性匹配、

热膨胀系数的匹配性、涂层与基体材料之间的亲和力.

（3）涂层耐磨性要求

在保证涂层基体有足够的牢固的结合条件下，才能进一步提出对涂层耐磨性要

求如涂层硬度、耐高温磨损性能（良好的红硬性）、耐磨蚀磨损性能、涂层颗粒

之间的结合强度。

4.4.5.涂层后处理

喷涂之后还必须对涂层进行精加工处理。对于耐磨涂层磨削是唯一的精加工

方法。一般来讲，喷涂粉末越细、涂层的孔隙率越低、涂层越均匀，磨削加工后

的表面粗糙度越好。考虑涂层的种类、硬度、工件的大小与形状、磨削量、表面

粗糙度要求、磨床类型等因素我们选择合适的砂轮。

封孔处理：用于磨损试睑的试块，在涂层喷涂完毕后要涂刷封孔剂，封孔剂采用

含硅树脂的高温有机封闭涂料。刮刀陶瓷涂层表面一般用聚四氟乙烯作表面加添

处理借以提高刮刀的使用性能。

5热喷涂技术在现代工业中的应用

5.1现代汽车工业中的应用

现代汽车要求高性能、低能耗、低污染、高安全性及智能化，这就对汽车

用材料提出了更高度的要求，既要保持材料本身的高强度又要对零部件表面赋

予特殊性能。热喷涂技术的引入给汽车制造工业带来了新活力。

活塞环是内燃机的关铤零件之一，长期承受高温磨损、高温腐蚀。起初，主要采

用镀铭环。镀铭环有良好的耐磨性，但其抗熔着磨损性能很差，对污染物的处理

很困难。但采用热喷涂技术，不但解决了熔着磨损问题，而起污染小。活塞环采

用火焰喷涂金属M。涂层，国内已建立了喷涂涂层生产线。

此外，可采用热喷涂技术的典型汽车零件见表5.1。

表5.1热喷涂典型零件部件

零件涂层性能涂层材料

曲轴耐磨损CH3.碳钢

摇臂耐磨损、储油自熔合金

缸套耐高温磨损NiCr-Cr2c3

消音器耐腐蚀Al

活塞冠顶抗热冲击A12O3.ZrO2

刹车片耐摩擦陶瓷、复合材料

同步环耐磨损Mo

气门耐磨损Mo、Cu^Al

涡轮增压器压缩机减摩Al-Si+聚合物

5.2现代电力行中的应用

热喷涂技术在电力行业最典型的应用是锅炉四管（水冷壁管、过热器管、再

热器管和省煤器管）的表面防护。

锅炉“四管，，工作在高温、高压、烟气腐蚀以及磨粒冲蚀的恶劣环境下，管

壁减薄速度约在lmm/a左右，严重者可达2mm/a以上，极易造成泄漏爆管事故,

给电厂的安全运行带来了很大的影响。目前解决该问题的有效途径便是热喷涂技

术。

目前应用最广泛的是美国TAFA公司研制的45CT涂层，该涂层使用寿命可保证

7〜10年，涂层平均年消耗量小于0.03mm。全世界已有200多台锅炉应用，涂层

总面积达5万平方米，仅锅炉维修费就节约数千万美元。此外，还有瑞典采用电

弧喷涂KANTHALM合金，英国中央电力部采用等离子喷涂Ni-Cr合金粉，美国

METCO公司则采用等离子喷涂METCO465合金粉，日本采用超音速火焰喷涂

Cr3C2-NiCr合金粉，这些涂层都具有良好的耐高温抗腐蚀磨损性能，并成功应

用于锅炉“四管”。国内，则主要采用新型高NiCr合金Fe-Cr-Ni及Fe-Cr-Al合

金涂层，其中装甲兵工程学院研制的SL30涂层与美国TAFA公司的45CT涂

层性能相当，但成木大大降低，逐步推广应用［16］。

此外，热喷涂技术在风机、汽轮机、测温部件也获得了大量应用。如风机叶轮采

用火焰喷涂Ni60合金粉末，涂层耐磨粒磨损性能较16Mn材料提高17倍，而采

用高速火焰喷涂NiCr-Cr3c2涂层，涂层较等离子喷涂强化叶轮提高2~3倍；测

温用热电偶采用等离子喷涂Ni-Al、Fe-Al金属间化合物涂层等［17］。

5.3石化工业中的应用

石化机械零部件承受着腐蚀介质和机械磨损的双重作用，加速了机械

零件表面的腐蚀磨损，因此对零部件的表面有特殊要求。据调查，我国石化工业

每年因磨损和腐蚀所造成的直接经济损失达数亿元。

采用热喷涂技术修复和强化的石化机械零部件主要有以下几种：

⑴抽油泵柱塞、泥浆泵缸套、石油钻杆钻头、抽油杆等

采用等离子喷涂技术在柱塞表面喷涂AT13陶瓷涂层，在含砂井中的运行时间可

达两个月，寿命为传统工艺所制造柱塞的2倍；泥浆缸套采用火焰喷焊Ni-WC

或等离子喷焊高格铸铁型材料，可显著提高使用寿命；石油钻杆钻头采用爆炸喷

涂制备WC-Co涂层，钻头的抗磨损、抗腐蚀能力大大加强；等离子喷涂不锈钢

抽油杆，抽油杆抗腐蚀能力得到提高，但成本显著降低。

(2)化工容器

储油罐及化工容器，常受大气、油、泥浆和盐水的腐蚀，采用电弧喷涂18-8

型合金，可有效防止腐蚀，保证其长期安全运行；高温气体反应罐，工作温度

180℃〜250C,表面等离子喷涂ZrO2热障涂层，热效率提高约8%。

(3)地面烟气轮机

地面烟气轮机是石化工业中十分重要的能源没备，其部件受到高温高压、巨

大的离心力、气流激振力、腐蚀和振动的综合作用，极易受到损伤和损坏，使用

寿命只有2〜12个月。采用等离子喷涂技术喷涂合金粉末，可提高动、静叶片的

抗冲蚀磨损性能，从而延长烟气轮机的使用寿命。

5.4其他方面的应用

5.4.1航天发动机

美国航空飞机中需要采用热喷涂技术的零件高达6000多件，含发动机各大小叶

片、飞机尾翼喷管、飞机起落架等。如发动机叶片、飞机尾翼喷管热障涂层等离

子喷涂MCrAlY-Y2O3/Z「O2涂层，航空发动机壳体喷涂磨耗封严涂层，飞机起落

架HVOF喷涂WC-Co涂层等。

5.4.2快速成形制造技术

快速成形是将计算机、计算机辅助制造、计算机数字控制、激光、精密伺服

驱动和新材料等先进技术集中于一体的高新技术。热喷涂技术应用于快速成形的

有电弧喷涂技术和等离