汽修专业学生学期期末总结（35篇）

汽修专业学生学期期末总结（35篇）

汽修专业学生学期期末总结1

这学期，在教务处和实训室的领导下，我们汽车维修专业坚持

教育教学理论的学习，积极参与和开展教学研究活动，完善和改进

了教学方法和手段，为提高我校汽车维修专业的理论和实践教学质

量做出了一定的贡献。

一、完成的工作和取得的成就：

1、在开学时完成两个计划的制定，分别是日常教学计划、实践

教学计划。

2、为了改善汽修实验室，学校的几名教师与培训室合作，多次

到永琏汽修厂检查整车及相关备件的采购情况。到学期末，大部分

相关采购工作已经完成，剩下的工作需要学校相关部门和老师来完

成。

3、6月中旬，学校老师组织学生去永琏汽修厂进行教学和科研

活动，组织参观他们的实验培训设备，听取大师们的介绍，并与他

们交流课程设置和培训安排的经验。

4、企业开设的实训课程很多，比如《发动机拆装》和《汽车底

盘拆装》等。学校已经聘请了车库的主人来教授实践培训课程。通

过各种实训操作，学生的实践能力得到了提高，取得了良好的效果。

二、学校建设

为了使教学常规化、规范化，近年来学校大力开展实训室建设，

重点是汽车维修和教师培训。

每学期开学时，根据上级部门的'教研计划和本专业的教学内容,

有针对性地制定本群体的教研活动计划，并在学期结束时认真总结

教学活动。这个群体的教师积极参加学校各级部门组织的教研活动。

学校特别注重师资培训，努力提高教师的整体实力。面对汽车行业

的新形势，汽车维修专业学生的新特点，参与培训等学习形式，努

力提高自身素质，强化专业理论和实践技能。

三、加强校本研究，积极开展汽车维修专业课程改革

近年来，随着汽车专业办学规模的不断扩大，传统的理论和实

践教学模式难以适应专业教学的发展。因比，学校组织专业教师，

进行广泛研究，不断探索新的理论和实践教学模式。经过几年的研

究，取得了良好的效果。

目前，汽车维修专业理论课教学采用模块化教学模式，实施

“项目教学法”；实训教学实行具有我校特色的“小班化、模块化”

实训教学模式。根据课程内容，结合汽修企业的实际情况，10—20

人一个小班一个模块，多个培训模块（包括汽修、电工、电焊、钳

工、空调制冷等。）每学期都精心设计，基本涵盖了目前汽修企业

对汽修人才的技能要求。

当然我们学校规模小，还有很多不足。我们将来需要向其他学

校学习。对于实验室的建设，这个组的几个老师需要努力。相信在

学校领导的关怀下，汽修专业一定会取得很大的成绩。汽修专

业学生学期期末总结2

回顾即将过去的一个学期，我在工作中坚持努力提高自己的思

想政治水平和教学业务能力。我从各方面严格要求自己，努力树立

良好的正面的教师形象，营造积极向上的氛围。同时，着力提高自

己的业务水平，丰富知识面。结合学校的实际条件和技校学生的实

际情况，勤勤恳恳，兢兢业业，使教学工作有计划，有组织，有步

骤地开展。

立足现在，放眼未来，为使今后的工作取得更多的进步，现对

这个学期的教学工作作出总结，克服不足，总结经验教训，继往开

来，以促进和改善教学。

一、坚持认真备课，备课中我不仅备学生而且备教材备教法，

学生的基础普遍比较差，为此，我将知识点细化和简洁化，去掉一

些繁琐的拐弯抹角的知识点，保留那些容易理解和吸收的部分。

至于课堂的类型，则根据教材内容及学生的实际，拟定采用的

教学方法，并对教学过程的程序及时间安排都作了详细的.记录，每

节课讲授35分钟左右即可，并在课前和课尾加入轻松的环节，如课

前讲话等。然后认真写好教案。这样就做到了每一课都做到”有备而

来“，每堂课都在课前做好充分的准备，

二、努力增强我的上课技能，提高教学质量，使讲解尽量做到

清晰化，条理化，准确化，进而向生动化发展，做到线索清晰，层

次分明，言简意赅，深入浅出。

另外，注重精讲精练，在课堂上老师讲得尽量少，学生动口动

手动脑尽量多。在汽车维护与保养的课堂教学上，加入很多智力题

和益智的维修案例等，一度受到了同学们的普遍欢迎。

三、与同事交流，虚心请教其他老师。

在教学上，有疑必问。在课堂环节和课堂把控上，常常请教老

教师们的意见，学习他们的方法，同时，多听老师的课，做到边听

边讲，学习别人的优点，克服自己的不足，改进工作。

四、完善批改作业：布置作业做到精练。有针对性，有层次性。

通常是两到三题左右。严格要求个班学生按时按质完成作业，安排

小组长或学习委员督促这项工作，并负责收发作业。而我对学生作

业批改，及时、认真，分析并记录学生的作业情况，将他们在作业

过程出现的问题作出分类总结，然后在课堂中抽出时间来进行透切

的评讲，并针对有关情况及时改进教学方法，做到有的放矢。

五、积极推进素质教育。我在教学工作中并非只是传授知识，

而是注意了学生能力的培养，把传授知识、技能和发展智力、能力

结合起来，在知识层面上注入了思想情感教育的因素，发挥学生的

创新意识和创新能力。让学生的各种素质都得到有效的发展和培养。

汽修专业学生学期期末总结3

本学期汽车专业研组在学校领导的高度重视和正确领导下，以

学校教务处对教研工作的总体安排和部署为依据，教研组各位老师

共同努力，促进本专业教研组成员教学理念的转变，促进教师从传

统课堂教学模式过渡到新课程标准下的信息化课堂教学模式，提高

专业教师运用信息化教学的能力，认真钻研教学方法，努力提高自

身教学水平与专业技能，实现专业教学质量的提升，齐心协力圆满

完成了各项任务。

一、坚持先教后研的原则开展教研活动，开始由形式到内容的

转变，注重教研的实效。

加强专业教研组成员教师的交流学习，定期开展教研活动。强

化教研意识，积极组织开展教研活动，提升专业建设软实力。专业

的建设与发展是学校、专业的生存之本，除了各级领导的正确领导,

组内成员学校教师的积极参与，群策群力，同心合力更是优化、强

化本专业十分重要的条件，按照学校的要求，每个大周的星期四下

午是本专业的教研时间，在各位组员的积极配合下，基本上每次的

教研都按规定有序进行。通过教研活动使得学校的的教学工作安排

和任务得到了及时的落实，切实解决了诸多专业教师在教学中普遍

存在的问题，提升了专业教学的整体实力。在教研组的共同努力下

调整了专业教学的课程设置，让课程设置更科学合理。

二、优化实训室的功能布置，继续加强实训管理

强化“5S”管理，定期不定期对实训室进行清理和整顿，合理解

决实训室资源紧张的矛盾，探索实训室使用卫生，设备工具保管等

思路。在学校领导的高度重视下和各部门的通力配合下，将西边的

实训室门锁进行了维修，经过教研组各成员的讨论研究后将实训室

的动能划分为电器实训区、电控实训区、底盘实训区，发动机实训

区，技能大赛培训区，并利用闲置的桌椅设置了理论教学区，初步

为实现理实一体化的教学模式提供了硬件保障。本组各个专业教师

的'积极组织带领各班级的学生对设备进行了搬迁，并且分批有序的

对实训场地的卫生进行了多次的打扫。现在每次在实训教室的教师

都能自觉的填写实训室使用记录，自觉维护实训室的设备，保持实

训室的卫生。并且实训室的相关制度和操作规程也已经上墙，具备

了初步的实训文化布置。

三、省技能大赛越走越稳，学习积累了宝贵的经验。

20—年11月13日我校两名高三的学生代表黄冈市参加了湖北

省中等职业学校中职组汽车维修技能大赛获得机电维修个人赛项三

等奖，这个成绩来之不易。今年的赛项全部发生了变化，单缸活塞

拆装与测量项目换成了曲轴的拆装月测量，故障诊断项目所使用的

车辆也由以前的爱丽舍车换成了丰田卡罗拉。项目和车型的改变使

得去年已经参赛过的两名学生毫无优势，通过今年参赛我担任裁判

工作体会到了选手之间激烈的竞争，若不是学校领导的殷切期望和

桂校长亲自开车送我们比赛给我们的巨大鼓舞，我们的选手不可能

能有如此出色的发挥。通过比赛也更让我们看到了差距，更让我们

明白如何才能取得好成绩。比赛结束后我们不断反思总结，并立即

着手从每个班选出两名到三名意愿强烈，学有余力的学生成立了技

能大赛培训专班，利用社团的时间和每天中午和课外活动时间对他

们进行专项训练，制定详细的培训计划，有步骤的对各个内容进行

专项训练各个击破c现在培训班的17名同学精神饱满，积极培训，

在12月30日已经进行了第一轮的比拼，预计到明年的4月份将组

织第二次较全面的比赛，逐步淘汰选出明年参赛的培训对象，同时

扩大比赛的影响力吸引更多更优秀的学生参与到技能的训练中来。

后发挥大赛以赛促学，以赛促教，以赛促教的作用，为以后的大赛

积累经验和人才储备，争取明年的大赛成绩能稳步提升。

四、高三的备考常抓不懈，明确任务，落实责任。

汽修专业的学生只能参加技能单招考试，单招的院校多导致各

考试的理论和实操的考核重点不一致，复习的难度和广度都比较大,

为了进行有针对性的复习，结合近几年各个单招院校的技能考核项

目进行了系统分析和归类，让各个专业教师每个人负责一到两个类

别，李凯负责电器检修类，李子明负责保养与维护类，胡凯负责拆

装类，刘一群负责测量和检测类。理论的复习共同商讨，每个小周

都会进行专业理论的考试，按照顺序轮流命题，保证复习的有效性

和针对性。

五、社团工作稳中求进，进中求新，不断探索。

这个学期的社团因为有了黄冈职院的李明、李宇栋、孙威等老

师的参与带来了新的理念，新的新式，他们有大学社团的经验，通

过他们的努力大大提高了学生的兴趣，让社团充满吸引力。吴利祥

老师特别是今年两个社团特别注重实操能力的培养激发了专业学习

兴趣，开阔专业视野。贴近生活实际，贴近学生需求，贴近专业的

社团活动培养了学生的自主学习，自主探究能力。在指导教师的安

排上让专业组的所有教师都参与社团中来，充分发挥各教师的专长,

让学生在社团中充分吸收营养，使教师在社团中进步。

现今汽修专业班级达9各，在校人数接近500人，是学校的大

专业，但不是强专业，在教研的过程中我们都在思考如何让专业得

到发展，丰富专业内涵。形成专业特色，塑造专业品牌，希望将汽

修专业做大做强并为之努力。在实训教学中个专业教师都反映我们

的实训设备利用率很低，究其原因是由于在实训中缺少必须的耗材,

比如机油、汽油、电池充电机等，买回来的设备也已经有近五年，

大部分设备需要进行一次彻底全面的保养才能保持设备良好的性能,

保证已有的东西可以物尽其用。在本学期的教研工作中我们看到了

我们教研工作的诸多不足，在后期我们将不断改进，不断提升争取

做的更好。汽修专业学生学期期末总结4

内蒙古通辽市地处内蒙古自治区东部黑、辽、吉三省交汇处，

境内资源丰富，是国内最大的玻璃砂和型砂生产基地。随着矿产资

源的开发，汽车物流业也随之迅猛发展，以货运为主的大型商用车

保有量也急剧增加,截至20—年10月底，通辽市汽车保有量为

24.2万辆，20__年1T0月份，全市新增汽车4.2万辆（其中运输

商用车辆已达10万辆），并以每年15%的速度递增。奈曼旗位于通

辽市西南部，地处东北与华北交汇中心，属于中国西部大开发地区。

受振兴东北老工业基地的辐射和带动，交通运输业也随之发生巨大

变化，汽车保有量剧增，带动了汽车维修产业的发展，原有汽车维

修企业人员已远远不能满足汽车行业发展的需要。

就目前来看我们的教学还存在许多问题。

一、对学生实践能力的培养

对于不升学班级的学生，普通文化课和专业基础课所占的比例

较大，而留给专业课的课时并不是很多；各学科仍然按照普通文化课、

专业基础课、专业课和实践课分段排列；各门课程各自独立，缺乏

彼此应有的沟通；学生的技能训练时间和项目不足。

二、课程体系与生产实际

像许多基础课的课程的设置受机电类的影响太大，如《汽车电

工基础》只是在机电《电工基础》上做了很小的改动，内容没有涉

及到在汽车方面的应用，而且对于学生的动手能力也没有得到培养。

希望以后的课程体系改革上，无论是文化课，基础课都要紧紧围绕

汽车方面的应用来设置。

三、教学内容注重科学技术的发展

职业教育在教学内容上应注重职业的生产过程和实际要求，强

调专业教学内容与职业岗位需求的针对性，以岗位的需求确定教学

内容。我们学校的,职业教育特色还并不是很突出，随着国家示范校

建设的推动下，在人才培养上，课程体系设置上，希望在以后的教

学上更新教学内容，以更好的适应汽车工业的发展及生产需求。现

代汽车应用的计算机控制及网络技术，传感器反馈调节系统及自学

习功能，电子技术的应用比重越来越大。我们的教学内容上涉及到

的这些内容并不多而且不够成熟。使得毕业生的就业竞争力太弱，

择业面窄。

四、教学方式前教学手段

鼓励抛开传统教学方式，对于职业教育来说，传统说的教学方

式已不能满足，像我们汽修专业理实一体化教学，情景模式教学，

角色扮演教学方式更适合当下的职业教育。

汽修理论所具有的高度抽象性和高度概括性等特点，往往使学

生觉得繁难、枯燥C很难提高学趣，从而导致了不少学生由原来的

盼学、愿学到怕学、厌学，而学习兴趣的强弱，直接影响着学生掌

握汽修知识和动手能力的培养，因而也就导致了教学成绩的高低之

分。因此，培养学生的学习兴趣，激发学生的学习动机，是教学的

基本任务。

多多联系生活实际，让学生用汽车理论的一些理论、构造、原

理及思想方法等去解决一些现实生活中常见的具体问题，如汽车跑

偏、制动无力等；同时，干几件事时如何节省时间；怎样合理安排

学习时间或方式，才能提高学习效率；用所学知识解决实际生活中

问题，让学生知道维修知识应用的广泛性，认识到汽修学习的重要

性，从而对培养学生的维修学习兴趣，激发学生的学习动机，起到

很大的促进作用。在教学过程中，老师要用期待的目光注视学生，

用高昂的情感感染学生，用肯定的语鼓励学生，把教学过程变为学

生渴望探求翅的带有情感的意向活动。汽修专业学生学期期末

总结5

20_年以来在教育教学上，爱岗敬业，严谨治教，热爱学生，

努力做到把学生教好，让学生成功成才。能真正做到为人师表、教

书育人，较好的完成教育教学工作任务，尽到一个优秀教师应有的

职责。因此我在教育教学方面注意了以下几个问题，现总结如下:

一、思想方面

本人热爱教育事业，热爱本职工作，加强自己修养，做到学高

为师，身正为范，热爱学生，真诚对待学生，受到学生的好评。特

别是在此期间，我努力地学习业务理论，积极参加学校组织的一系

列活动，将学到的理论知识切实运用到工作实践中。

二、汽修教学工作方面

1、备课

每年开学初，根据学校要求，认真写好教学计划，提前备好课,

写好教案，平时做到周前备课。备课时认真钻研教材教法，备课时

认真钻研教材教法，备课中我不仅备学生而且备教材备教法，学生

的基础普遍比较差，为此，我将知识点细化和简洁化，去掉一些繁

琐的拐弯抹角的知识点，保留那些容易理解和吸收的部分，认真学

习《汽车修理专业课程指导纲要》。力求吃透教材，找准重点、难

点，克服教学中的随意性。在积极参加集体备课的基础上认真备课。

2、上课

上好课的前提是做好课前准备，不打无准备之仗，尤其本学科

主要课程都要用一定的实习、实践量来完成，每节课都要认真做好

上课之前的相应准备，检查教学设备技术状态，有无“不可用机

器”。上课时认真讲课，教学目的明确，符合学生实际，体现教材

的「科学性和思想性。力求抓住重点，突破难点，做到条理清楚、难

度适宜、密度合理，保证授课内容的科学性和思想性，精讲精练，

不出现知识性错误c运用多种教学方法，注重讲思路、讲规律、讲

方法、学法，力求生动活泼，充分调动学生学习兴趣。课本与实践

相结合，采用理实一体化教学，以操作为主，让学生掌握基本的轿

车维修任务。另外，注重精讲精练，力求抓住重点，突破难点，做

到条理清楚、难度适宜、密度合理，保证授课内容的科学性和思想

性，精讲精练，不出现知识性错误。运用多种教学方法，注重讲思

路、讲规律、讲方法、学法，力求生动活泼，充分调动学生学习兴

趣。

3、与同事交流，虚心请教其他老师。

在教学上，有疑必问。在课堂环节和课堂把控上，常常请教老

教师们的意见，学习他们的方法，同时，多听老师的课，做到边听

边讲，学习别人的优点，克服自己的不足，改进工作。

三、个人教学业务水平学习方面：

汽修专业知识更新很快，新知识、新产品、新术语几乎天天出

现。作为汽修专业教师，只有不断地更新自己的知识，不断地提高

自身的素质，定期深入汽车维修企业实践与学校教学实践相结合，

不断地自己加压，才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授

给学生，才能让学生始终走在专业知识的前端，跟上不断发展的时

代步伐。

本人每学年年教授课四门程，现教授《发动机构造与维修》、

《发动机构造原理》、《汽车定期维护》、《轿车拆装》、《四轮

定位》等课程。本人取得汽修专业专科毕业证书，并在20_年1月

取得新疆农业大学交通运输工程专业的本科学历、高级技工资格证

书、具备汽车维修教学的相应能力和条件。

四、奖惩情况

本人曾多次带学生参加自治区的技能大赛，并多次获得优秀指

导教师荣誉称号。在技能大赛上，多次获得团体奖项。在学生的工

作中，获得优秀班主任的称号。

五、本人今后的努力方向：

1、加强自身基本功的训练，课堂上做到专业知识教学工作精讲

精练，注重对学生能力的培养。

2、对学校差生多些关心，多点爱心，再多一些耐心，使他们在

对汽车维修专业认识上有更大进步。

3、加强实训室内纪律和汽车维修设备使用安全方面的教育，使

学生不仅在班级集中注意力学习，在进行专业训练时也要按规定严

格约束自己。

4、利用各种教学方法，提高学生注意力。

积极推进素质教育。我在教学工作中并非只是传授知识，而是

注意了学生能力的培养，把传授知识、技能和发展智力、能力结合

起来，在知识层面上注入了思想情感教育的因素，发挥学生的创新

意识和创新能力。让学生的各种素质都得到有效的发展和培养。以

上是本人在近7年汽车维修教学工作中的总结。社会在发展，时代

在前进，学生的特点和问题也在发生着不断的变化。教育教学工作，

是一项常做常新、永无止境的工作。作为教育工作者，必须以高度

的敏感性和自觉性，及时发现、研究和解决学生教育和管理工作中

的新情况、新问题，掌握其特点，发现其规律，尽职尽责地做好工

作，我要以“内强素质、外树形象、加快发展、争创一流！”为目

标，踏实工作，服务于教，努力为学校的发展贡献自己的一份力量。

汽修专业学生学期期末总结6

一、前言

“汽车构造”、“汽车修理”和“汽车维护与故障排除”是技

校汽车修理专业最主要的专业课程，在多年的教学安排中，通常采

用将三门课程独立设置，理论教学和实习教学分开进行的传统教法，

近年来，我校对汽车维修专业也不断地进行了教学方法等方面的探

索改革，经过教学上的实践，收到了较好的教学效果，也发现了目

前存在的一些不足之处，就此，我想谈一谈自己对“模块式一体化”

教学、“双师型”教师队伍建设这方面的一些想法体会。

二、传统教法的弊端及原因分析

1、传统教法的存在问题分析

中等职业学校学生大面积的扩招，从质量上来看，学生文化成

绩相对较低，理论基础知识不扎实，学习缺乏空间想象力，普遍感

到困难。尽管加强了直观教学，但对汽车零件的空间形体、零件之

间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理难以形成完整的认

识。学“修理工艺”时，死记硬背、似懂非懂。学“排故”时，缺

乏思路、摸不着头脑、枯燥乏味。学生普遍感到“专业技术理论”

难学易忘，厌学心理普遍，靠死记硬背来应付考试。进入修理技能

形成的实习教学阶段，虽较感兴趣，但专业技术理论知识已遗忘甚

多，往往限于模仿性的操作训练，而无法触类旁通，形成系统技能。

由于理论和实习教学的各个阶段认识方法单调，学生的专业兴

趣得不到激发，学习积极性难以调动，学习专业技术的方法和能力

难以得到很好培养C

2、专业技术理论课的教学安排时间跨度大。

同一个汽车部件总成（如传动系中的主减速器总成）的“构造”、

“修理工艺”、“故障排除”教学时间为两个学期，学生对某一部

件成结构的认识是断续、分散的。整体认识不清楚、理解不透彻，

学习难以深入。而且，人为地将教学分为理论与实习两部分。教学

上自成体系，互不干涉，各有一套人马。专业技术理论教学和实习

教学分段实施，理论教师和实习指导教师各负其责，造成了相互脱

节，在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。

教学过程中往往出现“各自为阵”和“相互推诿”的现象，教材之

间的内在联系得不到协调，教学内容不能合理统筹。

3、以学科为中心的传统教学法，容易产生重理论轻实践的倾向,

不利于造就一支既能讲授专业理论，又能指导学生实习的复合型专

业教师队伍。

三、“模块式一体化”教学思路的探索

针对以上问题，我在“模块式一体化”方面作了一些探索，具

体做法是：

1、建设实训基地

要让每一位学生都成为技能高手，学校就要加强基础设施建设。

实训基地分为校内实训基地和校外实训基地，这两个基地都是实现

“模块式一体化”教学的重要的,物质条件。

经过近两年的建设，我校拥有使用面积为1500多平方米的汽车

实训中心，包括汽车检测中心、发动机实训室、底盘实训室、汽车

电器和新技术实训室、整车拆装与修理实训室和多媒体专业教室。

另外，我们还开发了十多个校外实习基地，给“模块式一体化”教

学提供了强有力的后盾。

2、建设“双师型”教师队伍

推行“一体化”教学的重点之一是“双师型”教师队伍的建设。

我们采用“送出去，引进来”的方法，“一方面将教师定期送到相

关的企业进行专门的培训，不断提高他们的实际操作能力；另一方

面不断地从生产第一线引进高水平的有实际工作经验的专职或兼职

教师”，以充分保证“模块式一体化”教学的教学质量。在此基础

上，挑选有较强专业理论知识和实践经验的教师作为教学模块主持

人，将理论指导与技能训练的教学任务融为一体。

3、准备教材

我们花了两年的时间，组织一大批有丰富经验的教师，将汽车

维修人员必备能力按其能力形成的先后为基准进行归纳和整理，并

参阅交通部与劳动和社会保障部颁发的有关汽车维修人员能力标准,

结合本校实际情况编写了“模块式一体化”教学用教材，并开发了

“汽车构造”等一系列多媒体课件，为开展“一体化”教学做好了

充分的准备。为保证教学改革的正确性和可行性，我们开展了广泛

的社会调查，进行了严格的专题讨论，成立了“专业改革和建设指

导委员会”，建立了广泛的社会参与体系。这些工作都为开展“一

体化”教学打下了礼实的基础。

4、实施“模块式一体化”教学

首先，参阅交通部、劳动和社会保障部颁发的有关汽车维修人

员能力标准，本着独立性、系统性、完整性的原则进行项目开发，

开发出一系列独立的教学与训练模块。

其次，按知识模块将学生分为不同小组，完成该模块的学习后

进行轮换。每个模块的训练步骤包括：

1）明确学习和训练目的与要求；

2）掌握进行该模块实际操作的一些工具和量具的使用方法；

3）在整车上找到该模块（系统）所包括的零部件，了解系统的组

成；

4）配合多媒体课件和理论指导，拆装各零部件，学习其结构；

5）配合多媒体课件和实验台的演示，学习系统工作原理；

6）由教师设置不同的故障，学习对该系统进行故障诊断的方法;

7）根据故障现象，拆下相关零部件，进行修理作业（排除故障）,

掌握修理工艺；

8）完成训练日志，开展专题讨论，进行总结；

9）进行考核（改变车型，由教师设置故障，学生独立分析，查找

资料，完成故障诊断与修理的全部操作）。

学生在完成一个阶段的学习和训练后，到校外实训基地进行现

场操作，检验学习效果，进一步提高综合素质。

四、“模块式一体化”教学的启示

两年多的“模块式一体化”教学试验取得了良好的效果。我们

认为：

1、“模块式一体化”教学法可使技能操作训练与专业理论相对

应，紧密衔接，实现了理论与实践的密切结合，理性与感性的同步

认识；使学生有较多机会将专业理论知识与实际反复对照、理解；

理论学习与技能训练的反复交叉，内容不断更新，学生有新鲜感，

理论指导下的技能训练，能使学生感觉学到了实在的本领，自信心

增强，技能形成进程加快。

2、“模块式一体化”教学增加了师生的直接接触，教师能比较

直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度，有利于切合实际

地从不同角度，用不同方法加以指导，因材施教。因此，要求教师

必须提高自身专业理论与实际相结合的能力，根据各自的具体情况,

取长补短，使自身的业务能力、教学水平和教学质量都得到提高，

努力成为“双师型”教师。

3、要进一步推行“模块式一体化”教学，需抓紧以下三个方面

工作：“双师型”教师目前紧缺，所以必须加强现有专业教师的业

务培训，提高现有专业教师的业务素质；从“以能力为本位”的原

则出发，对现行的教学计划、大纲、课程设置进行调整、修改；目

前缺乏与“模块式一体化”教学相配套的教材，必须尽快组织编写

出适合“模块式一体化”教学的教材。汽修专业学生学期期末

总结7

20_年6月10日至20_年12月10日，学校派我参加了教育

部组织的青年教师企业实践培训，时间为半年。我的心情非常高兴,

也因此特别珍惜这次实践学习的机会。

参加本次青年教师下企业培训共有来自全省的汽修专业的14位

教师参加。历经近半年的时间里我们服从学校的教学安排，遵守学

校的纪律，认真对待课堂理论教学，积极参与各项专业技能训练和

社会实践活动，在专业教师、工厂师傅、工人兄弟的无私帮助下，

很多汽车方面的知识取得了很大的进步。感觉参加这次企业实践活

动真是太值得了。下面是我在这次实践活动中的一点心得体会，希

望和大家共享。

一、培训总体安排

本次培训按计划分为三个阶段。

第一阶段是在陕西职业交通技术学院进行为期一个月的企业感

知与安全教育及汽车基本知识的学习，本阶段我们以理论知识为主,

按汽车的四个组成部分（发动机、底盘、车身、电气设备）学习。同

时我们这次企业培训是去4S店，所以在讲理论知识时老师以各部分

的检查、维修为主；第二阶段是在锦业自动变速器厂进行为期一月

的实践操作活动，这一阶段我们看了许多汽车的变速器，了解汽车

变速器的结构及工作原理，并提高维修动手能力；

第三阶段是在陕西航天九州股份有限公司4S点进行为期三个半

月的汽车维护保养实践活动，目的是为了了解汽车维护保养的重要

性以及在以后的教学改革中明确教育方向。同时，我们还去比亚迪

汽车制造厂去参观，主要参观了装配车间。

二、培训主要收获

（一）熟悉企业生产，了解行业现状与发展方向

通过企业实践，了解与自己所教专业相对应企业、行业的生产、

技术、工艺、设备的现状和发展方向。有利于我在教学中及时补充

反映当前生产现场的新技术、新工艺，从而丰富教学内容，提高教

学质量。在以后的课程教学中，我会把行业现状和特点如实地展现

给学生，让学生及早适应企业管理，尽早与社会接轨，提高学生的

市场竞争力。

（二）扩大了交流，相互提高。

在培训期间和来自全省的同仁们进行了广泛的交流，达到了相

互促进、相互提高的目的。在西安交通职业技术学院培训时间里，

能和来自全省不同学校的老师们在一起学习和交流，能得到名师的

谆谆教诲，学习了名师的教学方法，观摩了精品课程精彩的课堂教

学，对于我来说，确实是一个非常难得的机会。这次参加的学员来

自全省多个职业技术学校，绝大多数教师都是学校的一线教师，有

的同志都有二十年左右的教学经验，有些还是汽修行业中的能手，

具有非常突出的专业能力。因此，相互聚在一起，通过交流、学习、

讨论可以相互取长补短，达到相互提高的目的。显然，这对今后我

的工作，教学工作的信心都有着非常重要的作用。同时，我们广大

教师在这里建立起来的友谊更是一种无价之宝，在以后相互间的工

作交流留下更为广阔的空间。

（三）专业技能、专业理论教学，各方面都得到一定的提升企

业在很多情况下需要的是动手能力强，技术熟练的工人。实践期间,

我发现了自己许多不足，深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实

际运用中的专业技能的缺乏。理论知识只有通过实践、应用到实际

操作过程中，才能深刻理解和掌握。通过培训和实践，我对汽车发

动机的,拆装、自动变速器的拆装、镀金美容、汽车电路检修、汽车

综合故障的诊断及故障排除等有了进一步的了解。培训期间我深深

的感到作为中等职业学校来说就应该把实践教学环节放在重要的位

置，从学生一入学开始就不断地培养学生的实际动手能力，在三年

的学习过程中熟练和强化实际操作技能，到毕业时就能够通过短暂

的培训后马上能进入正常工作，就能够得到企业的认可和满意。我

是学机械专业的，总觉得汽车维修应该一点都不陌生，但是到了公

司车间，真正要亲自去动手操作解决实际问题时，才发现自己离技

术相差还很远。所有我很幸运能够有机会参加“中等职业学校专业

骨干教师企业实践”培训。通过这次培训，让我在专业理论和技能

技术上都上了一个台阶！这也为自己今后更好地为学校服务，教书

育人打下了坚实的基础。

（四）陕西航天九州股份有限公司4s店，了解4s店的专业精

神。我们陕西航天九州股份有限公司4s店，4s店主要安排的实践

内容是“汽车保养”、“电控发动机”、“汽车底盘、“自动变速

器”、“ABS”、“汽车空调”等内容，其中“汽车总线”和“汽车

空调”技术是过去很少接触到的知识，通过老师的讲解、学员间的

研讨以及亲自动手操作，我这方面的能力得到一定程度的加强，大

大拓展了自己的知识面，对自己以后的教学工作将会起到极大的促

进作用。

1、劳动纪律方面

陕西航天九州股份有限公司4S店我严格按照公司的管理规定履

行自己应尽的义务，完成自己的本职或份为工作。我一直养成了按

时上下班的良好习惯，准时出勤，不请假、不迟到、不早退，遵守

公司的规章制度和员工守则。工作时尽心尽力，维护公司的利益和

形象，遵守职业规范，听从领导安排，遵守道德和法律规范，爱惜

公司的公共物品。我感觉最大的劳动收获就是自律。养成良好的劳

动纪律和培养优秀的职业道德同样是一名教师理应具备的最基本的

素质。

2、安全意识方面

“安全第一”是一个永恒的主题，对于我们个人来说“生命只

有一次”，安全生产是一切工作的前提和基础。对于一个企业来说,

只有做到了安全生产，才会健康发展，和谐发展。

每次的安全培训学习，牢记在心。尽管隐患总有万一的时候，

正如公司经理讲的那样“我们不敢保证百分之百不出安全事故，但

我们可以延长事故发生的周期”。安全是一切的保障，安全对于我

们来说至关重要，谨记安全，时时讲安全，事事讲安全，思想上多

一道防线，工作上多一份认真，安全上才能多一份保障，从事安全

工作，一定要坚决克服侥幸心理和麻痹思想。

汽车维修过程中，车间里车来车往，举升机上上下下，一不留

神事故就会发生在我们身边，所以每次进出车间或者在操作过程当

中，我都会做好安全防护，保持高度的安全意识，杜绝安全隐患。

所以我们在教育（特别是我们从事中职教育，很多工作都需要师生

去操作机械）过程中，要时时刻刻给学生敲响安全的警钟。

三、发现自己的不足，明确努力方向，争取更大进步。

在不算很长的培训班学习过程中，我看到了他人的长处，也发现

了自己很多方面的不足，特别是专业理论、专业技能，还有教学方

法、教学理论方面都有待加强，如部分教师有很强的接受能力，能

从表象看到实质，一些知识原本他们也是初次接触，但他们的思路

很灵活，汽修专业学生学期期末总结8

20_年秋季学期过去了，开心忙碌同时也是收获多多。在本学

期我接任了汽修专业的汽车概论、汽车材料、汽车维修与保养、汽

车故障诊断技术，对于刚刚大学毕业的我，是一种挑战。我在认真

钻研教材的基础上，及时向有经验的教师请教，结合自己所学知识,

形成自己的教学理念，大胆进行教学，把新课程标准的新思想、新

理念和数学课堂教学的新思路、新设想结合起来，收到很好的效果。

一、课前认真钻研教材，学习专业知识，更新教学理念，精备

教材，备教法，备学法，备学生，做到心中有数。

二、在教学中关注学生的现实生活，注意沟通生活中的数学与

教材之间的联系。通过学生熟悉的、贴近现实生活得内容和情境，

帮助学生理解和体验从现实生活中产生和发展的汽车知识，使生活

经验促进专业知识的学习。通过专业知识在现实生活中的应用，丰

富和拓展所学知识，感受专业知识与现实生活的联系，提高学生的

本课程活动经验和应用意识。

三、关注学生心理特点，让学生喜欢汽车方面知识。以“学生

喜欢学”为宗旨，注重突出趣味性。教学时无论是教师语言的运用、

教学方法的选择、直观试验设备的运用、教学的'组织等方面，都力

求做到符合学生的心理特点、认知特点和欣赏水平，增加学习的兴

趣，使学生感到学习是一件有意思的事，从而愿意学习。

四、注重知识的形成和预设，改变以课堂教学为主或事实的传

统教材模式，尽量的多带学生下实训室，建构符合学生认知活动特

点的、有利于促进师生互动式教学活动的课程形态。通过开放性的、

激励性的活动指导，将传统的教师讲授变为学生实训室中多动手的

认知活动，通过学生的主动探究、合作学习，变单一的答案和“最

优”方法的接受为学生个性化学习活动体验的反思和交流。

五、教学活动的设计，关注学生对知识的形成过程的理解。教

学活动设计关注的不只是学生获得知识与技能的结果，而是学生经

历、探究、创新、实践等过程后所得到的体验、尝试和机会。

六、创设问题情境和开放空间，培养学生的思维能力。教学中

努力开发课程资源，创造性地组织教学，为学生提供自主学习、合

作交流的空间，实现学生的自主探究和个性化学习，创设一些开放

性的问题，使每个学生都能对其中的一些问题有自己的想法，从而

获得成功的体验，增强学好本课程的自信心。

七、最后在课后做到及时反思，及时总结，及时调整自己的教

学思路。针对学困生做到课上耐心指导，课下耐心辅导，帮助他们

树立学好本课程的自信心。通过以上教学方法取得一定的成绩，但

在教学工作中，自身尚有不足之处，还需继续努力提高自身的能力。

汽修专业学生学期期末总结9

职业技术教育中心—为了提高全省中职汽车运用与维修专业教

师实践操作能力，加快“双师型”师资队伍建设，提高教学质量、

提升职教发展内涵，—教育厅组织了本次骨干教师企业实践培训。

这次培训由—职业技术学院承办，各县市职教中心的老师们参加，

我很荣幸得到了本次培训的机会，怀着积极的心态来到石家庄学习。

我在大学毕业后直接到—县职教中心任教，虽然大学里学的是

汽车运用与维修专业，但是企业工作经验不足，缺少到汽车维修企

业参与生产实践的经历，缺少维修生产实践的切身体会，对汽车服

务行业，汽车4s店的运营流程、生产工艺、岗位操作规范等的把握

不够，难于在教学改革中融入“工学结合”的理念。本次实践提供

给我一次学习的机会，我一开始就下定决心认真学习。

本次实习采用“基地培训一周+企业实践三周”模式，即在学校

的实训室由学校的老师带领实习一周，在汽车4s店实习三周，这种

培训模式可以说即提高了培训质量，又加强了培训的实效性。现将

本次实习总结如下：

一、基地培训

在基地实习一周时间里，共实习了汽车维护保养、自动变速器

拆装、发动机电控系统检测即诊断仪使用、节气门清洗、大灯检测、

动平衡、空调的回攻充注和检测、灯光组合开关仪表的检测等实习

项目，有些项目很小，感觉简单，但自己也是一知半解，例如节气

门清洗、大灯检测、动平衡等，通过老师的详细讲解，即明白了原

理，又知道了项目的教学步骤，对自己的专业知识和以后得的教学

都有很大帮助，有些项目很大，例如汽车维护保养、自动变速器拆

装、发动机电控系统检测即诊断仪使用等，这些项目在短时间内不

可能全部掌握，但通过老师的讲解，知道了这些项目的要求和规范

操作，掌握这些项目只是时间的问题，要靠自己在以后多加练习。

总之通过一周的基地实习，对专业知识和教学都有很大帮助，老师

们对知识的讲解和难点重点的分析，以及严谨认真的态度，都是值

得我们学习的。

二、企业实践

后几周的企业实践是学到知识最多的环节，老师们最差的就是

实践经验，到企业实践锻炼，一是了解企业的生产组织方式、工艺

流程、产业发展趋势等基本情况；二是熟悉企业相关岗位（工种）职责、

操作规范、用人标准和管理制度等具体内容；三是学习所教专业在生

产实践中应用的新知识、新技能、新工艺、新方法；四是结合企业的

生产实际和用人标准，不断完善专业实训教学方案，改进教学方法，

积极开发校本教材，切实加强职业学校实践教学环节；五是提高教师

本人的实际操作能力，更好的将书本知识与实践相结合，以利于提

高技能型人才培养质量。

这次企业实践进一步推动教育教学改革，使教师所教、学生所

学、市场所需达到有机结合，为社会培养合格的技能型人才，并有

效提高专业教师及文化课教师的业务能力，以适应社会对职业教育

发展的要求，实现中等学校可持续发展。通过企业实践，提高中等

职业学校教师专业技术知识和技能水平，乂提高教师综合素质。通

过深入企业实践，了解企业的用人需求，带动课程改革与专业建设。

使参训学员成为名符其实“双师型”专业骨干教师，以满足职业教

育持续快速健康发展的需要。教师通过下企业锻炼，了解企业生产、

经营全过程，提高动手能力，为专业设置、构建与中职培养目标、

国家职业等级标准相适应的课程体系作好市场调研。国家示范建设

的核心内容是大力推行工学结合，突出实践能力培养，改革人才培

养模式，真正体现教学过程的实践性、开放性和职业性。要进行工

学结合教学改革，前提与保障就是师资队伍。通过教师下企业锻炼

把原来的“双证”改为“双能”，培养教师既有理论教学能力，又

有实践教学能力，成为符合高职教育需求的真正“双师”素质教师。

这段时间，让我感悟很深的就是4s店职工敬业爱岗的精神和认

真负责工作态度，处在这样一种工作环境使我深受感染，让我明白

到工作就是要这个样子，这个对我以后无论在哪个岗位上工作都是

受益不浅的。我深深的感觉到自己在单位里所学到的东西、在学校

所教授的理论和企业实践看到的东西有一定的差别，所以我领悟到:

要想在日后工作生涯上有所发展，就必须理论和实践必须紧密结合,

使自己的知识在实践中得到增长，必须在实践中培养自己各方面的

能力。实践锻炼是培养“技能型”、“双师型”教师的需要。职业

教育对教师有特殊的要求，它不仅要求教师具有较高的理论基础知

识，更重要的是要具有很强的实践动手能力，以及对新知识、新技

术的应用和开发能力。深入企业实践，使我们的专业教师教育思想、

教育理念得到了升华，实践教学能力和解决职业岗位实际工作能力

得到极大的提高。

1、教师教学理念的突破下企业实践，像企业人员一样上下班，

从事企业员工相同的工作。在实践的过程中，教师普遍感受到书本

知识和实际工作需求存在的距离，教学理念上有了更深的知识。通

过到企业实践，教师的实践工作能力得到了训练和提升，通过与企

业人员的交流，明确了职业教育教学改革的方向。

2、培训形式、内容的突破职业学校教师下企业，脚踏实地地深

入生产一线，将培养环境从传统的教室、会场转到企业的生产现场，

把传统的学科专家讲学变为和企业行家的工作交流，传统的就书论

事转为真实训练，把传统的以教学大纲、专业教师培训为主转达为

以企业标准、技术标准、产品标准培训为主。培训的形式、内容有

了很大的改变。在师资培训的实效性、针对性、操作性方面实现了

大的突破。

3、教师实践能力的突破教师到企业实践，了解企业的生产实际,

也带着问题，向有丰富实践经验的工程技术人员请教，提高了推广

和应用新技术、新工艺、新方法的能力，掌握了相关生产工艺和新

的技术信息，同时对企业运作模式、企业文化、企业经营理念有了

充分的认识，大大提高了实践能力，也对专业的现状和发展趋势有

了切实的了解。

4、提高了对人才培养的认识下企业锻炼学习，使我充分的收集

了企业一线的相关资料并了解了企业对学生素质和技能等方面的要

求，还通过企业锻炼对教学改革进行了思考，对如何培养高素质高

技能的应用型人才有了更深刻的认识和理解，还了解到教学与企业

之间的差距，了解到当前人才培养与社会需求的差距，为以后在专

业建设、课程开发、教学的工作中能有进一步提高打下了良好的'基

础。更重要的是使我对于大力推行工学结合，突出实践能力培养，

改革人才培养模式，真正体现教学过程的实践性、开放性和职业性

有了进一步的思考°同时我也了解到企业的良好服务意识、心理素

质与沟通能力、随机应变能力，这些都是企业员工的基本要求，对

我们下一步进行教学改革等都有很好的参考价值。

5、提高了专业实践技能下企业锻炼学习，增强了我对理论知识

的感性认识，获得了企业各方面的真实知识和技能，充分了解了该

企业各方面的操作流程，特别是车辆维修方案的的制定、技术更新

的实践操作，不仅提高了自己的实践技能，也使理论教学的针对性、

应用性和实践性大大增强，同时也提高了自身的实践开发能力和指

导学生解决难题的能力。实践中发现，自己的理论知识虽然丰富，

但是具体到企业中差距还是很大，同样，这种情况也会发生在学生

身上，所以要想提高学生的实践技能，教师首先要提高自己。十几

天的实践时间固然不能深入熟练的进行实践操作，但是重要的是为

以后的实践教学工作提供了很实用的参照，在实践教学过程中做到

融会贯通，可以大大提高实践教学能力。

6、提高了教书育人的责任感企业的每一道工序流程都是非常严

谨的，不容出错，面对服务对象，不容许任何环节出错，企业的决

策更是需要万无一失，只有这样才能保证品质，才能做出正确的决

策。作为教师，学生的素质和专业水平就是我们的产品，只有具有

严谨的治学态度和高度的教书育人的责任感才能培养出合格的、能

为社会所用的学生，通过实践锻炼，原来在工作中存在的偶尔的懈

怠思想一扫而空，要树立培养合格人才的高度责任感和迫切性，同

时要增强治学的严谨性。在以后的工作中要把在企业中所学到的吃

苦耐劳，精益求精，一丝不苟的精神贯穿到课堂教学中去，同时，

要把这种精神传播给学生，以身作则培养学生良好的职业道德。

在学习期间，我通过观摩、虚心请教、动手实践的方法对汽修

行业进行了解，但是面对新的领域、新的产品和新的知识我最终还

是感到自身知识的匮乏，才知道“学无止境”的道理。只有把学院

的理论知识和企业的实践运用相结合，才能更完全的掌握专业技能。

在实习的过程中我们要虚心求教，完成理论与实际相结合、学

校与社会的沟通，这样不仅实际工作能力有所提高，进一步激发了

自己对专业的兴趣，并能够结合生产实际，在专业领域进行更深入

的学习，培养自己的环境适应能力及时的发现问题、分析问题、解

决问题的实际能力，为今后的发展打下良好的基础。学校的环境相

对是比较稳低的，所以一成不变的学习环境容易使学生缺少应变能

力，企业环境的多变性恰恰需要的是这种能力，另外，企业发展需

要创新，具体到员工身上，就需要员工也具有创新能力。所以希望

学校在传授知识的同时，也要注重培养学生的这些方面的能力。

本次实践活动给了我们很大的触动：理论与实际有一定的距离。

职业教育是一种技能型教育，教师仅仅具有理论知识是远远不够的,

必需在不断提高自身理论水平的同时，加强实践能力的培养；在授

课过程中理论联系实际，既有利于学生对新知识的掌握，又可以调

动学生的学习积极性，提高知识掌握的效率。最后感谢上级给我们

的这次实习机会，感谢河北交通职业技术学院的领导老师们，你们

辛苦了，我将更加努力投入到工作中去，体现出本次实习的意义。

汽修专业学生学期期末总结10

根据汽修专业课程改革调研，我们对汽车运用与维修专业的专

业设施、课程设置、教师配备、专业教学等方面在去年的基础上进

行了一系列的改革，并取得的可喜的成绩，现总结如下：

一、专业设施：

1、计算机配备

学校注重重点建设专业基础设施投入，加强了现代教育技术的

应用与推广，建起了覆盖全校的校园网。有了水平较高的计算机管

理系统，接入INTERNET网，并建有域名和主页。通过网络进行教学、

搜集资料等，方便快捷。

2、多媒体教室

学校有3个多媒体教室，能充分利用多媒体教室，开展计算机

辅助教学，改善教学手段。

3、实验实习

学校新上先进的汽修车间一个，拥有先进的设备和管理措施。在

满足学生实习的基础上，对外营业，不但锻炼了学生的实际动手能

力，还为学校增加了财政收入。工学结合，效益显著，效果明显。

二、专业教师

1、专业负责人

本专业负责人王昌才具有本科学历，所学专业对口，担任该专

业汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修2门主干课程教学；

具有高级职称，市“教学能手”获得者；积极参与省级立项教研课

题的研究工作，其论文曾获国家级奖励；在全县同类学校中具有一

定的知名度。

2、专业课教师

专任专业课教师数与校内该专业学生数的比例为1：25o专任

文化课教师数与校内该专业学生数的比例为1：25o专任教师学历

全部符合国家规定学历的比例。专任教师中高级职称人数与中级职

称人数占专任教师数的60%以上。“双师型”教师比例达50%。

3、实习指导教师

该专业按规定配备了4名实习指导教师，其数量能满足该专业

实习教学要求，全部具备中级技术职称。

4、专业教师培训

学校重视专业教师的技能和业务培训，教师的业务培训有计划、

有措施、有经费。教师参加业务培训的人数平均每年达70%以上，

培训效果好。

该专业教师在教学工作中注重理论教学和实践教学水平，教学

水平高。其中，王昌才、崔兰军等2名教师，具有市级教学能手称

号，徐纪春为市级优秀教师，张建波等老师的论文、教学课件共十

项获省、市、县级奖励。

专业教师在教学、科研中能比较熟练运用计算机；45岁以下的

专业教师至少能掌握一种与教学相关的应用软件。

三、专业教学

L教学改革

学校本专业已开始实行以学分制、“双元制”、“模块式”等

为主要内容的教学管理制度改革。

本专业积极探索教学模式改革，成效显著。

专业教师在教学中能根据教学需要，积极进行教学方法改革，

熟练运用各种现代教育技术，取得了较好的教学效果。

专业教学积极探索课程结构改革，并及时更新教学内容，补充

与生产一线同步的新技术、新产品、新设备、新工艺等内容。

积极进行专业教学考试考核改革，建立了正确的考核评价机制。

2、教学体系

本专业按照教育部《重点建设专业教学指导方案》制定教学计

划，教学大纲齐全，内容明确，具有适用性、针对性、前瞻性，有

利于理论教学和实践教学的有机结合，有利于创新精神与实践能力

的培养。

根据地方经济加社会的发展，结合学校实际情况制定专业建设

规划和年度实施计划。并认真落实专业建设规划和年度实施计划，

能根据新的情况对规划和计划作出调整。

3、教学质量评价体系

学校建立了有利于培训学生全面素质和综合能力的教学质量评

价体系。

本专业教学文件齐全。严格执行原省教委颁布的教学管理规范,

管理规章制度齐全，执行严格。教学检查和质量监控制度化，教学

信息完整，反馈及时，措施得力。教学计划、学生学籍、课表、教

材等四方面全面实行计算机管理，效果好。

4、教学成果

该专业毕业生获本专业相关技能证书的'人数占毕业生总数的比

例近两年达94%以上。

该专业毕业生在校期间部分学生能获公共计算机、外语应用能

力等级证书。

该专业毕业生适需对路，学校重视就业与创业指导教育，毕业

生当年就业率98%以上。用人单位对该专业毕业生的满意率在90%以

上，普遍评价较好。

在办学过程中，我校汽车运用与维修专业的设置经过社会调研

与论证，以地方经济结构调整为依据，适应当地经济和社会发展需

求，专业培养目标能体现中等职业教育的特征。所设专业与地方经

济组织和企业有联系与合作，参与专业开发与建设并发挥一定作用。

该专业对校内加校外的专业建设能提供有价值的经验。依托专

业进行产教研结合，有一定教学效益、社会效益、经济效益。近十年

来，该专业共培养毕业生421人，毕业生粽合职业能力强，素质好,

在岗位上已取得一定成绩。同时，我校利用专业办学优势，积极对

外进行职业培训，近三年共为社会各界培养专业人员1120余人。

在该专业开办的过程中，虽然取得了一定的成绩，为当地经济

作出了一定贡献，但也仍然存在着许多不足之处，例如：由于种种

原因，该专业经费投入还不能完全按照国家规定标准足额到位，专

业设施建设仍然存在一定的差距，该专业招生人数还不理想。在今

后的工作中，积极争取上级政策支持，开拓进取，加大经费投入，

积极进行重点专业建设，强化办学特色，通过加强重点专业建设，

促进职业学校的专业设置与地方经济和社会发展的实际需要紧密结

合；促进人才培养模式、课程体系、教学为容、教学管理、教学方

法和手段的整体改革；促进以培养“双师型”教师为重点的师资队

伍建设；促进实验、实习设备的现代化建设，使实验、实习设备和

条件与生产、服务现实基本同步；全面提高办学质量、效益和水平，

培养面向生产、服务一线的高素质劳动者和专门人才，为当地经济

做出更大的贡献。汽修专业学生学期期末总结11

今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的

实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此

次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基

本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后

对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行

业的门槛。

在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的

使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,

维修制度；熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用；汽

车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每

个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变

得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却

多学了一些技术。

在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强

的「实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握

实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合,

与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三

的能力，这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专

业学好。

这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一列举了。不过我

知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为

真正的技术人才，才能真正的干好这一行。

看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如

此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就

一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干

什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在实习中我明白

只有虑心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求

精的干好这门工作C

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修

理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但

我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现

在回想起来还是那么的记忆犹新，就好像是刚结束的一样，现在的

我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣，这为我自己以后在

参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习的机会，让我

喜欢上了汽车维修这门行业。汽修专业学生学期期末总结12

在本学期我担任汽修1607班《汽车车身修复技术》课程的教学

任务。在各位老师的热心支持和帮助下，我认真做好教学和日常工

作，积极完成学校布置的各项任务，认真学习新的教育理论，广泛

涉猎各种知识，形成比较完整的知识结构，严格要求学生，尊重学

生，发扬教学民主，使学生学有所得，不断提高，从而不断提高自

己的教学水平和思想觉悟，为了下一学年的教育工作做的更好，下

面是本人的本学期的教学经验及教训。

一、政治思想方面：

我热爱教育事业，教学目的明确，态度端正，专研业务，勤奋

刻苦，工作认真负责。认真学习新的教育理论，及时更新教育理念，

认真学习《教师职业道德》还注意从书本中汲取营养，认真学习仔

细体会新形势下怎样做一名好教师。

二、教育教学方面：

要提高教学质量，关键是上好课。为了上好课，我做了下面的

工作：

1、课前准备：根据学校要求，认真写好教学计划，提前备好课,

写好教案。纠正缺点，开拓前进，为美好的明天奉献自己的力量。

2、认真钻研教材，对教材的基本思想、基本概念，每句话、每

个字都弄清楚，了解教材的结构，重点与难点，掌握知识的逻辑，

能运用自如，知道应补充哪些资料，怎样才能教好。

3、了解学生原有的知识技能的质量，他们的兴趣、需要、方法、

习惯，学习新知识可能会有哪些困难，采取相应的预防措施。

4、考虑教法，解决如何把已掌握的教材传授给学生，包括如何

组织教材、如何安排每节课的活动。

5、课堂上的情况。

组织好课堂教学，关注全体学生，注意信息反馈，调动学生的

有意注意力，使其保持相对稳定性，同时，激发学生的情感，使他

们产生愉悦的心境，创造良好的课堂气氛，课堂语言简洁明了，克

服了以前重复的.毛病，课堂提问面向全体学生，注意引发学生学习

的兴趣，课堂上讲练结合，布置好课题作业，作业少而精，减轻学

生的负担。

6、要提高教学质量，我进行了模块式一体化的教学方法，将理

论知识和实践知识相结合，通过一体化的教学任务，将相关知识融

合在一起。从学生技能技巧形成的认知规律出发实现理论与实践的

有机结合，促进学生专业理论和专业基恩能够的同步提升。

(1)创新的教学环境：专业理论教学和技能操作训练的有机结

合，会使学生有较多集会将专业理论知识与实际反复对照、理解。

(2)多样化的学习模式：学生不但在课室上能听教师讲课，通

过黑板。多媒体。实物学习专业知识，而且可以通过网络查询相关

知识，也可以通过小组讨论，加深学生对专业知识的理解，同时，

也加强了对学生各种能力的培养。

（3）规范化的实训方式：在学生的实训过程中，必须按汽车总

成的规范要求，进行规范化操作。

（4）标准化的考核：在学生的关键技能上，我们在所有的学习

项目上进行选考。考核的要求和中级工考证的要求是一致的。我们

通过这样的考试，使学生更注重规范化的操作。同时，通过考试，

学生知道自己的不足。

（5）综合化的评价方法：对每一个学生在技能训练、学习过程

中的综合能力及技能掌握的程度，进行一个客观的评价，这样可以

让学生明白自己的有点和不足。在教学过程中，通过课堂表现、理

论考核、实践训练、实践考核、小组评价五个环节综合评定学生的

成绩。

7、积极参与听课、评课，虚心向同行学习教学方法，博采众长,

提高教学水平。

8、热爱学生，平等的对待每一个学生，让他们都感受到老师的

关心，良好的师生关系促进了学生的学习。

总之，以上就是我在本学期任教汽修1607班《汽车车身修复技

术》课程的一些小结。在今后的教育教学工作中，我将要更严格要

求自己，努力工作，发扬优点，改正缺点，积极进取，在教学上做

到百尽竿头更进一步！汽修专业学生学期期末总结13

回顾即将过去的一个学期，我在工作中坚持努力提高自己的思

想政治水平和教学业务能力。我从各方面亚格要求自己，努力树立

良好的正面的教师形象，营造积极向上的氛围。同时，着力提高自

己的业务水平，丰富知识面。结合学校的实际条件和职高学生的实

际情况，勤勤恳恳，兢兢业业，使教学工作有计划，有组织，有步

骤地开展。立足现在，放眼未来，为使今后的工作取得更多的进步,

现对这个学期的教学工作作出总结，克服不足，总结经验教训，继

往开来，以促进和改善教学。

一、坚持认真备课

开学初，根据学校要求，认真写好教学计划，提前备好课，写

好教案，平时做到周前备课。备课时认真钻研教材教法，备课中我

不仅备学生而且备教材备教法，学生的基础普遍比较差，为此，我

将知识点细化和简洁化，去掉一些繁琐的拐弯抹角的知识点，保留

那些容易理解和吸收的部分。至于课堂的类型，则根据教材内容及

学生的实际，拟定采用的教学方法，并对教学过程的程序及时间安

排都作了详细的'记录，每节课讲授35分钟左右即可，并在课前和

课尾加入轻松的环节，如课前讲话等。然后认真写好教案。这样就

做到了每一课都做到“有备而来”，每堂课都在课前做好充分的准备。

二、努力增强我的上课技能

提高教学质量，使讲解尽量做到清晰化，条理化，准确化，进

而向生动化发展，做到线索清晰，层次分明，言简意赅，深入浅出。

另外，注重精讲精练，力求抓住重点，突破难点，做到条理清

楚、难度适宜、密度合理，保证授课内容的科学性和思想性，精讲

精练，不出现知识性错误。运用多种教学方法，注重讲思路、讲规

律、讲方法、学法，力求生动活泼，充分调动学生学习兴趣。

三、与同事交流，虚心请教其他老师。

在教学上，有疑必问。在课堂环节和课堂把控上，常常请教老

教师们的意见，学习他们的方法，同时，多听老师的课，做到边听

边讲，学习别人的优点，克服自己的不足，改进工作。

四、努力提高教学业务水平：

汽修专业知识更新很快，新知识、新产品、新术语几乎天天出

现。作为汽修专业教师，只有不断地更新自己的知识，不断地提高

自身的素质，定期深入汽车维修企业实践与学校教学实践相结合，

不断地自己加压，才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授

给学生，才能让学生始终走在专业知识的前端，跟上不断发展的时

代步伐。

五、积极推进素质教育。

我在教学工作中并非只是传授知识，而是注意了学生能力的培

养，把传授知识、技能和发展智力、能力结合起来，在知识层面上

注入了思想情感教育的因素，发挥学生的创新意识和创新能力。让

学生的各种素质都得到有效的发展和培养。汽修专业学生学期

期末总结14

时间过得很快，一转眼又一个新的学期已经来临，新学期教学

工作已经开始。回顾过去的一个学期，我们的工作卓有成效，但也

有很多不足之处，针对这些不足，我们汽修专业根据自身专业特点,

结合现有实际情况，对全部专业教师设计了有针对性的假期培训，

现总结如下：

一、对新入职的年轻教师进一步夯实专业基础理论知识，提升

实践教学技能。

我校汽修专业自成立以来