路桥施工铺路施工方案

路桥施工铺路施工方案

1工程概况本方案适用于某城市快速路K1+000-K2+500段路面工程，路面结构形式为：-底基层：20cm厚石灰粉煤灰稳定土（二灰）-基层：30cm厚水泥粉煤灰稳定碎石（二灰碎石）-下面层：7cm厚AC-20C密级配沥青混凝土-上面层：5cm厚AC-13C密级配沥青混凝土-附属设施：路缘石、泄水管、检查井等2施工准备2.1技术准备-组织图纸会审，核对路面结构层厚度、高程、衔接部位尺寸，形成会审纪要-编制专项技术交底，涵盖各层施工工艺、质量标准、安全注意事项，交底至班组-测量放线：采用全站仪测设中线、边线，水准仪测设高程控制点，每10m设一桩，关键部位加密至5m，复核无误后报监理验收2.2人员配置-管理人员：项目经理1名、技术负责人1名、施工员2名、质检员1名、安全员1名、测量员2名-作业人员：摊铺机司机4名、压路机司机6名、拌和站操作员4名、普工30名、交通协管员4名2.3机械配置-测量仪器：全站仪（徕卡TS-06）2台、水准仪（DSZ2）2台、3m直尺10把-基层施工机械：稳定土拌和站（WDB500）2台、摊铺机（ABG423）2台、振动压路机（徐工XS222）3台、光轮压路机（徐工3Y18-21）2台、洒水车（东风10t）3台-沥青施工机械：沥青拌和站（LB2000）2台、沥青摊铺机（ABG525）2台、双钢轮压路机（戴纳派克CC522）3台、胶轮压路机（徐工XP301）2台、自卸车（东风15t）20台、吹风机（BF760）4台-辅助机械：装载机（柳工50C）4台、挖掘机（小松PC200）2台2.4材料准备-二灰稳定土材料：石灰（Ⅲ级以上，活性氧化钙≥50%）、粉煤灰（烧失量≤20%）、素土（塑性指数10-20），每批进场检测，合格后方可使用-二灰碎石材料：碎石（级配符合规范，压碎值≤30%）、水泥（P.O42.5），配合比经试验确定（石灰:粉煤灰:碎石=6:14:80，7d无侧限抗压强度≥1.5MPa）-沥青材料：AH-70号道路石油沥青，针入度60-80（0.1mm），软化点≥46℃，延度≥100cm（15℃）；集料（玄武岩、石灰岩），填料（矿粉，含水量≤1%），配合比经马歇尔试验确定（AC-20C空隙率3-5%，AC-13C空隙率3-4%）2.5现场准备-清理施工区域内障碍物、杂草、垃圾，对下承层进行压实，压实度≥90%-搭建临时设施：拌和站、材料仓库、办公区、生活区，布置临时水电（拌和站接三相电，洒水车接水源）-设置施工围挡，标注警示标志，夜间设红色警示灯，交通管制路段设导行标识3施工工艺3.1底基层（二灰稳定土）施工3.1.1下承层处理-清除下承层表面浮土、杂物，用压路机碾压2-3遍，检测压实度≥90%，平整度≤15mm（3m直尺）-对局部低洼处，用同类材料找平，不得用薄层贴补3.1.2集中厂拌-按配合比（石灰:粉煤灰:土=10:20:70）配料，拌和时间≥15s，确保均匀-控制拌和含水量比最佳含水量高1-2%，避免运输过程失水3.1.3运输与摊铺-自卸车运输，车厢覆盖篷布，运距≤20km-摊铺机摊铺，松铺系数1.2-1.3，摊铺速度1-2m/min，厚度控制在24-26cm-摊铺宽度比设计宽5cm，避免边缘漏铺，设专人检查平整度、高程3.1.4碾压-初压：采用光轮压路机（18t）碾压1-2遍，速度1.5-2km/h-复压：采用振动压路机（22t）振动碾压3-4遍，速度2-3km/h，压实度≥95%-终压：采用光轮压路机碾压1-2遍，消除轮迹-碾压顺序：从路边向路中，纵向进退式，相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽3.1.5养生与检测-碾压完成后立即保湿养生7d，采用洒水车定时洒水，保持表面湿润-养生期间封闭交通，禁止车辆通行-养生结束后检测：压实度≥95%，7d无侧限抗压强度≥0.8MPa，平整度≤12mm（3m直尺）3.2基层（二灰碎石）施工3.2.1下承层检查-检测底基层强度、压实度、平整度，对裂缝、坑洼处用二灰碎石修补，压实度≥95%-表面清扫干净，洒水湿润（不得积水）3.2.2集中厂拌-按配合比配料，拌和时间≥20s，控制含水量比最佳含水量高0.5-1%-每2h检测一次拌和料级配、含水量，确保符合要求3.2.3运输与摊铺-自卸车覆盖运输，运距≤25km-摊铺机摊铺，松铺系数1.15-1.25，摊铺速度1.5-2.5m/min，厚度控制在34-37.5cm-采用平衡梁控制平整度，摊铺过程中设专人检查离析情况，及时处理3.2.4碾压-初压：双钢轮压路机（12t）碾压2遍，速度1.5-2km/h-复压：振动压路机（22t）振动碾压3-5遍，速度2-3km/h，压实度≥97%-终压：胶轮压路机（30t）碾压1-2遍，消除轮迹-碾压温度≥5℃，雨天停止碾压3.2.5养生与检测-养生14d，采用土工布覆盖，每天洒水2-3次，保持表面湿润-养生期间禁止重载车辆通行，轻型车辆可限速行驶-检测：压实度≥97%，7d无侧限抗压强度≥1.5MPa，平整度≤10mm（3m直尺），高程偏差±10mm3.3沥青路面施工3.3.1下承层准备-基层表面清扫：用吹风机清除浮尘、杂物，局部油污处用溶剂清洗-透层油喷洒：基层养生结束后，喷洒乳化沥青透层油，用量0.6-1.0L/m²，待破乳后开放交通（轻型）-粘层油喷洒：下面层施工前1-2d，喷洒乳化沥青粘层油，用量0.3-0.5L/m²，不得有漏喷、堆积3.3.2沥青拌和-采用间歇式拌和站，加热温度：沥青150-160℃，集料160-180℃，矿粉常温-出料温度155-165℃，检测沥青含量（±0.3%）、级配（符合设计）、马歇尔稳定度（≥8kN）-每批次拌和料取样检测，合格后方可出厂3.3.3运输与摊铺-自卸车车厢涂防粘剂（不得有积水），覆盖保温篷布，运距≤30km-卸料前检测温度，下面层≥150℃，上面层≥155℃，不合格料退回-摊铺机摊铺：-下面层：速度2-3m/min，松铺系数1.15-1.20，厚度7.7-8.4cm-上面层：速度1-2m/min，松铺系数1.15-1.20，厚度5.75-6.0cm-采用平衡梁+非接触式平衡梁控制平整度，双机联铺（间距5-10m），纵向接缝重叠10-15cm-摊铺温度≥145℃（下面层）、≥150℃（上面层），低温天气（气温<10℃）停止施工3.3.4碾压-下面层碾压：-初压：双钢轮压路机（12t）紧跟摊铺机碾压1-2遍，温度≥140℃，速度1.5-2km/h-复压：胶轮压路机（30t）碾压3-4遍，温度≥130℃，速度2-3km/h-终压：双钢轮压路机碾压1-2遍，温度≥110℃，速度2-3km/h-上面层碾压：-初压：双钢轮压路机（12t）紧跟碾压1-2遍，温度≥150℃，速度1.5-2km/h-复压：双钢轮压路机振动碾压2-3遍，温度≥135℃，速度2-3km/h-终压：双钢轮压路机碾压1-2遍，温度≥120℃，速度2-3km/h-碾压顺序：从路边向路中，重叠1/3-1/2轮宽，不得在已成型路面上转向、刹车3.3.5接缝处理-纵向接缝：热接缝，梯队摊铺时预留5-10cm未压实，后续碾压时重叠10cm，先压已成型路面，再压新铺路面-横向接缝：垂直平接缝，施工结束时用切割机切割整齐（深度至下承层），涂刷粘层油，次日摊铺前预热接缝处，摊铺机缓慢起步，碾压从侧面开始，逐步向中间推进3.3.6开放交通与检测-温度降至50℃以下，经检测合格后方可开放交通-检测项目：压实度≥98%（钻芯法）、平整度≤1.2mm（连续平整度仪）、厚度偏差±5mm、空隙率3-5%（AC-20C）/3-4%（AC-13C）、渗水系数≤300ml/min（上面层）3.4附属设施施工-路缘石：采用C30混凝土预制块，安装前基层顶面找平，砂浆砌筑（M10），勾缝采用M15水泥砂浆，养护7d-泄水管：按设计间距（5-10m）安装，与路面衔接处密封，防止渗水4质量控制4.1原材料检验-每批材料进场前，提供出厂合格证及检验报告，现场取样检测（石灰活性氧化钙、粉煤灰烧失量、沥青针入度等），合格后方可使用-沥青拌和站每日检测集料级配、沥青含量，每100t检测一次马歇尔指标4.2施工过程检测-底基层/基层：每1000m²检测压实度（3点）、平整度（10点）、厚度（2点），每2000m²检测无侧限抗压强度（1组）-沥青路面：每500m²检测压实度（2点）、平整度（5点），每1000m²检测厚度（2点）、空隙率（1组），每2000m²检测渗水系数（2点）4.3验收标准-符合《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）及设计要求5安全与环保措施5.1安全措施-机械作业：设专人指挥，机械间距≥5m，夜间作业设警示灯-交通管制：施工区域设置警示标志（限速、禁行），交通协管员穿反光衣，指挥车辆通行-用电安全：临时用电采用TN-S系统，配电箱接地，严禁私拉乱接-人员防护：作业人员穿反光衣、戴安全帽，压路机司机系安全带5.2环保措施-扬尘控制：拌和站设喷淋装置，施工区域定时洒水，材料覆盖-噪声控制：夜间施工（22:00-6:00）需报批，采用低噪声机械，设置隔音屏障-废料处理：施工废料集中堆放，定期清运至指定地点，不得随意丢弃-废水处理：施工废水经沉淀后排放，不得污染周边水体6进度计划-总工期：60d（含天气影响5d）-底基层施工：10d（K1+000-K2+500段）-基层施工：15d（底基层验收后）-下面层施工：12d（基层