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文档简介
非金属矿山车工定期维护安全操作规程1.总则1.1目的与依据为规范非金属矿山车工对运输车辆及辅助设备的定期维护作业行为,确保机械设备处于良好的运行状态,预防和减少因设备故障引发的机械伤害、车辆伤害等安全事故,保障从业人员生命安全及矿山生产顺利进行,依据《中华人民共和国安全生产法》、《金属非金属矿山安全规程》、《矿山安全法》及相关行业标准,结合本矿山实际生产特点与设备特性,特制定本规程。本规程旨在通过标准化的维护流程,明确安全操作要点,强化风险管控意识。1.2适用范围本规程适用于本矿山区域内所有从事矿用自卸汽车、铲运机、运矿卡车、洒水车、油罐车、轻型客货车辆及井下无轨运输设备等轮胎式或履带式机动车辆的驾驶操作人员(以下简称车工)进行的定期检查、保养、润滑、调整及故障排除等维护作业。所有车工在进行定期维护工作时,必须严格遵守本规程,任何部门和个人不得擅自更改或降低安全标准。1.3基本原则坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,贯彻“谁使用、谁检查、谁维护、谁负责”的原则。定期维护工作必须与日常点检相结合,严禁设备带病运行。维护作业中必须严格遵守劳动纪律和操作规程,正确佩戴和使用劳动防护用品,严格执行设备停机、断电、挂牌上锁制度。在维护过程中发现重大安全隐患时,必须立即停止作业并上报,隐患未排除前严禁恢复运行。2.基本安全规定与作业前准备2.1人员资质要求从事非金属矿山车辆定期维护的车工,必须经过专门的安全技术培训,取得相应的特种作业操作证(如厂内机动车辆驾驶证)及矿山上岗资格证,方可上岗作业。车工应熟悉所维护车辆的结构、性能、原理及安全操作规程,具备一定的故障诊断与排除能力,熟知矿山井下或露天采场作业环境的风险特征。定期参加安全教育培训和技能提升训练,考核不合格者不得独立进行维护作业。2.2劳动防护用品穿戴车工在进行维护作业前,必须按规定穿戴符合要求的劳动防护用品(PPE)。根据作业环境的不同,防护用品的穿戴必须达到以下标准:(1)头部防护:必须佩戴安全帽,系紧帽带,防止物体打击伤害。(2)身体防护:穿着紧口工作服,严禁穿着化纤衣物(防静电、防阻燃),袖口、领口、下摆必须扎紧,防止被旋转部件绞入。(3)足部防护:必须穿防砸、防刺穿矿工安全靴,严禁穿拖鞋、凉鞋或高跟鞋进行作业。(4)手部防护:在进行轮胎更换、部件拆卸、接触油液或化学试剂时,必须佩戴防割手套或耐油橡胶手套。(5)眼部防护:在进行焊接、切割、使用化学清洗剂或检查高压液体系统时,必须佩戴防冲击护目镜或防护面罩。(6)呼吸防护:在井下或粉尘浓度较高的区域进行维护作业时,必须佩戴防尘口罩或自救器。(7)高可视度:在夜间或视线不良的露天采场作业时,必须穿戴高可视度的反光背心。2.3作业环境确认在进行维护作业前,车工必须对作业环境进行安全确认,消除潜在风险。(1)场地选择:维护作业应优先选择在指定的维修车间或平坦、坚实、开阔的地面进行。严禁在陡坡、松软地面、悬崖边缘、盲区或塌陷区进行维护作业。(2)车辆停放:车辆停稳后,必须拉紧手制动(驻车制动),将变速箱挡杆置于空挡或锁定挡位。若在坡道上停车,必须使用三角木或阻车器掩住车轮,防止车辆溜滑。(3)警示标识:在露天采场道路边或井下巷道内进行维护时,必须在车辆前后方设置明显的警示标志(如“正在维修”、“禁止合闸”等),并根据需要开启危险报警闪光灯或放置临时交通锥,防止其他车辆误入作业区域造成碰撞。(4)通风要求:在井下或封闭空间内进行发动机运转调试或使用化学清洗剂时,必须确保作业地点通风良好,防止有害气体积聚造成中毒或窒息。2.4工具与设备检查作业前应对所使用的工具、起重设备、千斤顶、油脂枪等进行检查。(1)工具完整性:扳手、锤子、螺丝刀等工具必须完好,无裂纹、无毛刺,规格与螺栓匹配,严禁使用代用工具或野蛮操作。(2)起重设备:使用千斤顶或起重吊车时,必须检查其额定起重量是否满足要求,液压千斤顶无漏油现象,锁止机构灵敏可靠。起重吊具(如钢丝绳、吊带)无断丝、无磨损超标。(3)防火措施:进行焊接、切割等动火作业前,必须清理作业点周边10米内的易燃易爆物品,并配备足够数量的干粉灭火器。3.车辆停稳与能量隔离程序(挂牌上锁LOTO)3.1动力切断在进行任何涉及旋转部件、电气系统、液压系统或需要进入车底、车斗下方的维护作业前,必须彻底切断车辆动力源。(1)熄火:关闭发动机,确保完全停止运转。(2)断电:关闭电源总开关,拔出钥匙,并由作业人员随身保管,防止他人误启动。(3)泄压:对于液压系统、气动系统(如制动储气筒),必须按照操作规程进行安全泄压,释放管路内的残余压力,防止高压油或气体突然喷出伤人。3.2挂牌上锁(LOTO)执行为确保维护作业期间绝对安全,必须严格执行挂牌上锁程序。(1)上锁:在电源开关、发动机启动开关或控制箱的隔离点上,使用专用的安全锁具进行锁定。一把锁只能由一把钥匙控制,钥匙由上锁人持有。(2)挂牌:在锁具上悬挂“禁止操作”、“有人工作”等警示牌,牌上应注明作业人员姓名、作业日期及联系方式。(3)验证:上锁挂牌后,作业人员应尝试启动设备或操作相关控制杆,验证隔离措施是否有效,确保设备无法被启动或动作。3.3机械锁定与防移动(1)举升锁定:当需要对举升大厢(如自卸车货箱)进行底部维护时,必须将货箱举升到位,并插入机械安全支撑销或使用专用支撑架固定,严禁仅依靠液压系统支撑货箱,防止液压管路破裂导致货箱突然下落伤人。(2)部件固定:拆下的轮胎、重型部件必须放置平稳,防止倾倒滚动。拆除悬挂、转向等受力部件时,必须使用支架承重,防止车身突然下沉。4.定期维护作业周期与内容4.1每日例行检查(班前班后维护)每日例行检查是车辆安全运行的第一道防线,车工应在每班开工前和收工后严格执行。重点检查直接影响行车安全的关键部件。检查部位检查内容安全操作标准与要求处置措施发动机舱油水液位检查机油、冷却液、液压油、尿素液位。机油液位应在上下刻度线之间,冷却液应在膨胀壶正常水位。不足时补充至标准刻度,严禁混用不同牌号油液。发动机舱管路连接检查燃油管、机油管、冷却水管、气管是否松动、渗漏、老化。紧固松脱接头,更换老化破损管路,擦拭干净渗漏点。轮胎系统气压与磨损检查所有轮胎气压是否符合标准,胎面有无嵌入尖锐物,胎壁有无鼓包、裂纹。调整气压,剔除嵌入物,发现鼓包或严重割伤必须更换。轮胎系统螺栓紧固检查轮胎螺母是否齐全、紧固。使用力矩扳手按对角线顺序紧固至规定力矩。制动系统气压与效能启动发动机观察气压表上升速度及停机后的保压情况,测试行车制动与驻车制动效能。气压建立慢需检查空压机,制动失灵严禁出车。照明与信号灯具功能检查大灯、转向灯、制动灯、倒车灯、示廓灯、顶灯及喇叭是否正常。更换损坏灯泡,修复线路,确保信号清晰。车身外观镜子与玻璃检查后视镜是否完好清晰,门窗玻璃是否完好。清洁擦拭,更换破损镜片或玻璃。仪表盘报警指示接通电源观察自检功能,行驶中观察有无故障报警灯亮起。查明报警原因,排除故障后方可作业。4.2每周维护作业每周维护应在每日检查的基础上,对车辆进行更深度的清洁、紧固和润滑,重点关注底盘和传动系统。(1)空气滤清器维护:清理空气滤清器集尘杯中的灰尘,检查主滤芯状况。对于干式滤芯,可用压力低于0.2MPa的压缩空气从内向外吹扫,严禁损坏滤纸;若发现滤芯破损或堵塞严重,必须更换。非金属矿山粉尘大,此项工作至关重要。(2)蓄电池维护:检查蓄电池电极柱是否腐蚀、氧化,接线柱是否紧固。清洁电池表面,疏通加液孔盖通气孔,检查电解液密度(针对非免维护电池)。(3)加注润滑脂:按照车辆润滑图表,使用高压黄油枪对底盘各传动轴、万向节、钢板弹簧销、转向拉杆球头、悬挂摆臂等部位加注符合规定的润滑脂,直至旧脂挤出。注意不要加注过多导致密封套损坏。(4)风扇皮带与发电机皮带检查:检查皮带张紧度,通常用手指按压皮带中部,挠度应在10-15mm之间(具体参照说明书)。检查皮带有无裂纹、剥层或磨损,必要时调整张紧轮或更换皮带。(4)油底壳放油:视作业环境恶劣程度,可适当缩短换油周期。检查机油品质,若出现乳化(变白)或变黑严重且稀释,应查明原因并更换机油。4.3月度及季度深度保养月度及季度保养通常由车工配合维修工共同完成,涉及部件的拆检、调整和更换。(1)制动系统深度维护:检查并调整制动蹄片与制动鼓(或制动盘)的间隙,确保同轴左右制动力一致。检查制动气室推杆行程,行程过大说明摩擦片磨损过薄,需更换摩擦片。排放储气筒内的积水和油污,检查干燥罐干燥剂效果,失效及时更换。(2)转向系统检查:检查方向机自由行程,过大过小均需调整。检查转向垂臂、直拉杆、横拉杆有无变形、裂纹,球头有无松旷。检查动力转向液压油油位及油质。(3)传动轴与差速器:检查传动轴万向节有无异响,伸缩套是否滑动自如。检查差速器、轮边减速器油位,定期更换齿轮油。注意,更换齿轮油必须在热车状态下进行,以便彻底排净旧油。(4)冷却系统维护:清洗散热器表面,清除堵塞的粉尘和杂物,确保散热效率。检查节温器工作是否正常(防冻液温度上升是否正常)。每季度应根据季节变化更换或调整防冻液浓度,并进行冰点测试,防止冬季冻裂缸体。(5)车架与铰接处:检查车架大梁有无裂纹、变形,铰接式车辆(如铲运机)的中间铰接处轴承间隙及紧固情况,定期加注特种润滑脂。5.关键系统专项维护技术规范5.1发动机系统维护发动机是车辆的核心,维护时需特别关注“三滤”及进排气系统。(1)燃油系统:定期更换燃油滤清器,非金属矿山燃油中可能含有杂质或水分,需定期排放油箱沉淀水和杂质。高压共轨系统对清洁度要求极高,严禁在未清洁环境下拆卸高压油管。(2)进排气系统:检查涡轮增压器运转情况,听有无异响,检查进气管路密封性,防止灰尘吸入导致缸套磨损。检查排气管连接螺栓是否松动,垫片是否烧蚀,防止废气泄漏进入驾驶室。(3)气门间隙调整:按照说明书规定的周期,在冷车状态下检查并调整气门间隙,误差不得超过规定值。调整时必须盘动曲轴,确保该缸活塞处于压缩行程上止点,严禁在活塞运动时调整,以免顶坏气门。5.2制动与转向系统维护制动和转向直接关系到生命安全,维护中必须一丝不苟。(1)湿式制动器维护:部分矿用自卸车采用全封闭湿式多盘制动器,需定期检查制动液油位和品质。严格按照规定更换制动液,防止不同牌号制动液混合导致橡胶件失效。检查制动活塞密封圈是否渗油。(2)紧急转向系统:对于具备紧急转向功能的车辆(如全液压转向),需检查蓄能器氮气压力是否正常,管路有无泄漏。确保主发动机熄火后,车辆仍具备一定的转向能力,以便紧急避险。(3)防抱死制动系统(ABS):检查ABS传感器安装是否牢固,探头表面是否被油泥覆盖,定期清理传感器异物,确保信号传输正常。5.3液压系统维护液压系统主要用于自卸车举升、铲运机工作装置及转向助力。(1)液压油管理:定期取样检测液压油污染度(NAS等级),超过标准必须过滤或更换。保持油箱呼吸阀畅通,防止吸入粉尘。加注液压油必须经过精细过滤。(2)管路与接头:检查高压软管有无老化、鼓包、接头松动。对于频繁动作部位的软管,应建立更换台账,达到使用寿命强制更换,防止爆管伤人。特别注意检查举升油缸铰接处销轴磨损情况。(3)液压泵与阀组:听泵组运转声音,检查壳体温度。清洗或更换液压油滤芯,注意系统卸压后方可更换滤芯,防止高压油喷射。5.4电气与照明系统维护(1)线束检查:检查全车线束是否完好,有无磨损、短路、烧焦痕迹。重点检查发动机高温区域线束,应加装耐热护套。检查各接线端子是否牢固,有无氧化锈蚀,涂抹凡士林防锈。(2)发电机与起动机:检查碳刷磨损长度,起动机齿轮啮合情况。定期润滑起动机轴承。(3)灯具与警示装置:确保所有灯具安装牢固,接线可靠。检查倒车蜂鸣器音量,井下车辆必须配备瓦斯自动报警断电仪,并定期标校。5.5轮胎与底盘系统维护(1)轮胎换位:根据轮胎磨损情况,定期进行轮胎换位(如交叉换位或循环换位),使磨损均匀,延长使用寿命。对于花纹磨损至极限标志的轮胎必须强制报废。(2)轮辋维护:检查轮辋有无裂纹、变形,锁圈是否到位。拆卸轮辋时必须使用专用工具,严禁野蛮敲击锁圈,防止锁圈崩出伤人。组装轮胎前,必须清洁轮辋接触面,涂抹润滑剂。(3)悬挂系统:检查钢板弹簧有无断裂、错位,减震器有无漏油。检查平衡轴、推力杆橡胶衬套是否老化、碎裂,老化严重会影响车辆行驶稳定性,需及时更换。6.非金属矿山特殊环境下的维护要点6.1露天矿山环境应对(1)粉尘防护:露天矿山道路粉尘大,极易加速空气滤清器堵塞和散热器积热。车工应缩短空滤清灰周期,每班清理散热器表面。加强对呼吸系统的防护,定期检查驾驶室密封性及空调滤芯。(2)陡坡路段影响:长期在陡坡行驶,加剧制动系统磨损和变速箱热负荷。应增加制动蹄片和液力变矩器油的检查频次。下长坡前必须强制检查制动冷却系统是否工作正常。(3)恶劣天气维护:雨季来临前,重点检查雨刮器、刮水电机、除霜装置及车辆涉水深度。检查门窗密封条,防止雨水渗入电气系统。冬季需预热车辆,更换防冻液和冬季燃油,检查冷启动装置。6.2井下矿山环境应对(1)尾气净化:井下通风条件差,尾气中的CO和NOx危害极大。必须严格维护催化净化器(水洗箱或干式净化器),定期清洗净化介质,确保净化效率达标。严禁拆除或阻塞尾气净化装置。(2)防火防爆:井下车辆必须使用阻燃电缆、阻燃轮胎和防燃油箱。维护中重点检查燃油系统密封性,杜绝渗漏。检查灭火器是否在有效期内,压力是否正常。车辆顶部必须安装阻燃棚。(3)低矮空间作业:井下巷道狭窄,维护作业空间受限。在进行顶部维护时,注意观察顶板浮石,防止冒顶伤人。严禁在顶板不安全区域进行维护。车辆行驶或维护时,必须注意躲避帮壁,防止刮擦伤人或损坏设备。7.维修作业中的安全防护措施7.1起重与顶升作业安全(1)千斤顶使用:使用千斤顶顶升车辆时,千斤顶必须放置在坚硬平整的地面上,顶点必须选择在车辆规定的专用顶升点上(如大梁下方的顶升座)。顶升前应卸载,严禁超载。随着车辆上升,必须在车架下方及时垫入稳固的垫木(枕木或专用支架),严禁仅靠千斤顶支撑车下作业人员。(2)吊装作业:利用车间天车或吊车拆装重型部件(如发动机、桥壳)时,必须检查吊索具是否完好,捆绑是否牢固。吊物下方严禁站人,指挥信号必须统一明确。7.2动火作业安全(1)审批制度:进行焊接、气割等动火作业,必须严格执行动火审批制度,办理《动火作业许可证》。(2)现场清理:清除作业点周边的油棉纱、油污、木材等易燃物。若是井下或油库附近动火,必须制定专项防火措施,并经安全主管批准。(3)监护制度:动火作业必须设专人监护,配备灭火器材,作业完毕后必须留守观察至少30分钟,确认无火种遗留后方可离开。7.3化学品与废液处理(1)防护措施:接触防冻液、制动液、清洗剂等化学品时,应避免直接接触皮肤或吸入挥发气体。废油、废液必须回收至专用容器,严禁随意倾倒至地面或排水沟,防止污染土壤和水源。(2)废弃物处置:更换下来的废旧滤芯、油桶、蓄电池等属于危险废物,必须分类存放,交由有资质的机构回收处理,严禁私自处理或丢弃。8.应急处置与故障排查8.1常见故障紧急处置(1)制动失灵:行驶中突然发现制动失灵,应立即拉紧手刹,并抢挂低挡利用发动机牵阻制动,同时按响喇叭警示周围人员,寻找安全障碍物(如路旁土堆)迫停,严禁猛打方向。(2)转向失灵:车辆转向突然失控,应立即减速停车,不可紧急制动以免侧翻。若是在下坡,应利用手刹
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