全军汽车维修工初级应知考试题及答案

全军汽车维修工初级应知考试题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分）1.汽车四冲程发动机的工作循环顺序是（）。A.进气、压缩、做功、排气B.进气、做功、压缩、排气C.压缩、进气、做功、排气D.进气、压缩、排气、做功答案：A2.发动机润滑系中，机油的主要作用不包括（）。A.润滑B.冷却C.防锈D.传递动力答案：D3.汽车离合器踏板自由行程过大会导致（）。A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.换挡困难D.起步发抖答案：B4.转向盘的自由转动量（自由行程）过大，最可能的原因是（）。A.轮胎气压不足B.转向器啮合间隙过大C.前轮前束值不正确D.转向助力泵故障答案：B5.汽车蓄电池在充电过程中，电解液的密度会（）。A.升高B.降低C.不变D.先升高后降低答案：A6.发动机冷却液温度过高（“开锅”），以下哪项不是可能的原因？（）A.节温器卡滞在打开位置B.冷却风扇不工作C.冷却液不足D.水泵皮带过松或断裂答案：A（节温器常开会导致发动机升温过慢）7.汽车前轮前束的作用是（）。A.减小行驶阻力B.提高转向灵敏度C.补偿轮胎因外倾和行驶阻力引起的向外滚动的趋势，减少轮胎磨损D.增加直线行驶稳定性答案：C8.拆卸轮胎螺栓时，应使用（）。A.顺时针方向旋转B.逆时针方向旋转C.冲击扳手直接拆卸D.无所谓方向答案：B9.汽车制动时，若一侧车轮制动器拖滞（发咬），车辆会（）。A.跑偏B.制动距离延长C.制动踏板硬D.制动时抖动答案：A10.汽油发动机可燃混合气过浓时，排气管会排出（）。A.白烟B.蓝烟C.黑烟D.无色气体答案：C11.汽车交流发电机中，将交流电整流为直流电的部件是（）。A.定子B.转子C.整流器D.电压调节器答案：C12.测量气缸压缩压力时，节气门应处于（）位置。A.全开B.半开C.关闭D.任意答案：A13.汽车轮胎规格“185/60R1482H”中，“60”表示（）。A.轮胎宽度（mm）B.扁平比（%）C.子午线结构D.轮辋直径（英寸）答案：B14.汽车液压制动系统排放空气时，应（）。A.从离主缸最远的轮缸开始B.从离主缸最近的轮缸开始C.任意顺序D.四个车轮同时进行答案：A15.发动机机油压力过低报警灯在发动机正常运转时亮起，应立即（）。A.继续行驶到维修站B.降低车速，靠边停车检查C.加速行驶D.关闭点火开关答案：B16.汽车起动机电磁开关的作用是（）。A.接通主电路并驱动拨叉B.仅接通主电路C.仅驱动拨叉D.调节起动电流答案：A17.汽车前照灯近光灯丝位于反射镜焦点的（）。A.上方或前方B.下方或后方C.焦点上D.焦点内答案：A18.导致汽油发动机怠速不稳的原因可能是（）。A.火花塞间隙过大B.气缸压缩压力均匀C.燃油压力正常D.点火正时准确答案：A19.汽车手动变速器挂挡困难，可能与（）有关。A.离合器踏板自由行程过小B.同步器磨损C.变速器油过多D.传动轴不平衡答案：B20.汽车蓄电池的额定容量单位是（）。A.伏特（V）B.安培（A）C.安时（Ah）D.瓦特（W）答案：C21.汽车减振器的作用是（）。A.缓冲冲击B.衰减振动C.支撑车身D.导向车轮答案：B22.发动机活塞环中，起密封和导热主要作用的是（）。A.气环B.油环C.组合环D.衬环答案：A23.汽车空调系统制冷剂循环过程中，在蒸发器内发生的是（）。A.冷凝放热B.蒸发吸热C.压缩升温D.节流降压答案：B24.汽车万向传动装置主要用于（）。A.连接变速器与驱动桥B.连接离合器与变速器C.连接半轴与车轮D.连接转向器与转向轮答案：A25.汽车喇叭不响，首先应检查（）。A.喇叭本身B.熔断丝（保险丝）C.蓄电池电量D.喇叭继电器答案：B26.发动机配气机构中，气门间隙过小会导致（）。A.气门关闭不严B.进气不足C.排气不畅D.气门开启时间缩短答案：A27.汽车鼓式制动器中，自动调整间隙装置通常作用于（）。A.领蹄B.从蹄C.双向增力蹄D.轮缸活塞答案：B（常见于从蹄或通过调节杆联动）28.汽车发电机“B”接线柱连接的是（）。A.励磁绕组B.中性点C.输出端（蓄电池正极）D.搭铁答案：C29.汽车行驶中，车速表指示值波动大，可能的原因是（）。A.车速传感器故障B.轮胎气压不均C.车速表指针卡滞D.传动轴动不平衡答案：A30.发动机冷却系统“小循环”是指冷却液（）。A.不经过散热器B.经过散热器C.经过暖风水箱D.经过机油冷却器答案：A二、多项选择题（每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.下列属于汽车底盘组成部分的系统有（）。A.传动系统B.行驶系统C.转向系统D.制动系统E.点火系统答案：ABCD2.导致汽车蓄电池早期损坏的原因可能有（）。A.长时间过量充电B.电解液液面过低C.频繁大电流放电（如频繁起动）D.蓄电池固定牢靠E.保持表面清洁干燥答案：ABC3.汽车液压制动系统制动效能不良的原因包括（）。A.制动踏板自由行程过大B.制动液中有空气C.制动摩擦片有油污D.制动总泵皮碗损坏E.驻车制动器调整不当答案：ABCD4.发动机曲柄连杆机构的主要零件包括（）。A.活塞B.连杆C.曲轴D.气门E.凸轮轴答案：ABC5.汽车轮胎日常检查维护项目包括（）。A.检查胎压B.检查胎面磨损情况C.检查轮胎有无裂纹、鼓包D.清除花纹沟槽内异物E.定期进行轮胎换位答案：ABCDE6.汽车前照灯需要检查调整的项目有（）。A.发光强度B.照射位置（光束明暗截止线）C.灯具的密封性D.灯泡的功率E.灯光的颜色答案：AB7.汽车交流发电机不发电的故障原因可能有（）。A.整流二极管击穿B.励磁绕组断路C.电压调节器损坏D.驱动皮带过紧E.定子绕组短路答案：ABCE（皮带过紧不是不发电的直接原因，过松会导致）8.离合器打滑的故障现象有（）。A.汽车起步困难B.加速时车速不能随发动机转速提高而迅速提高C.上坡行驶无力D.离合器分离不彻底E.换挡时变速器齿轮有撞击声答案：ABC9.汽车悬架系统弹性元件的主要类型有（）。A.钢板弹簧B.螺旋弹簧C.扭杆弹簧D.气体弹簧（如空气弹簧）E.橡胶弹簧答案：ABCDE10.关于汽车维护分级，正确的说法是（）。A.日常维护由驾驶员负责执行B.一级维护以清洁、润滑、紧固为中心C.二级维护以检查、调整为中心D.走合期维护属于季节性维护E.换季维护属于定期维护答案：ABCE（走合期维护属于特定时期的维护，非季节性）三、填空题（每空1分，共20分）1.四冲程汽油发动机在______冲程将内能转化为机械能。答案：做功2.汽车传动系主要由离合器、______、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。答案：变速器3.汽车制动系统一般包括行车制动装置、______制动装置和辅助制动装置。答案：驻车4.发动机润滑方式主要有压力润滑、______润滑和定期润滑（注油润滑）。答案：飞溅5.汽车蓄电池单格标称电压为______V。答案：26.车轮定位参数主要包括主销后倾角、主销内倾角、______和前束。答案：车轮外倾角7.汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、______、蒸发器和控制装置等组成。答案：膨胀阀（或节流管）8.火花塞电极间隙过大，会导致高速时容易发生______现象。答案：断火（或缺火）9.汽车轮胎的胎侧标识“DOT”表示符合______标准。答案：美国交通部10.更换发动机机油时，应同时更换______。答案：机油滤清器11.汽车电路图识读中，通常用字母“______”表示搭铁（接地）点。答案：E（或GND）12.汽车转向系统按动力源分为机械转向系统和______转向系统。答案：动力13.发动机气缸盖螺栓的拧紧必须按照由______向______、______交替、分次拧紧的原则。答案：中间，两侧，对称14.汽车万向节按速度特性分为普通十字轴式万向节和______万向节。答案：等速15.汽车仪表盘上的机油压力报警灯图案通常是一个______形状。答案：油壶（或阿拉丁神灯）16.汽车蓄电池正极桩头通常比负极桩头______，且标有“+”号。答案：粗17.汽车刮水器系统一般具有高速、低速和______挡位。答案：间歇18.汽车电路的基本保护装置有熔断器（保险丝）和______。答案：电路断电器四、判断题（每题1分，共15分，正确的打“√”，错误的打“×”）1.（）发动机排量是指各气缸工作容积的总和。答案：√2.（）离合器摩擦片上沾有油污会导致离合器打滑。答案：√3.（）汽车转向横拉杆长度可以调节，用于调整车轮前束值。答案：√4.（）发动机冷却液可以长期使用，无需更换。答案：×5.（）汽车ABS（防抱死制动系统）的作用是缩短制动距离。答案：×（主要作用是保持转向能力，防止侧滑，在多数路况下不缩短甚至略增制动距离）6.（）安装车轮时，轮胎螺栓应对角、分次拧紧。答案：√7.（）汽车发电机在发动机怠速时即可向蓄电池充电。答案：×（通常需要达到一定转速，高于怠速）8.（）轮胎气压过高会加剧轮胎中央部位的磨损。答案：√9.（）汽车点火系高压线电阻越大越好。答案：×（电阻应在规定范围内，过大影响点火能量）10.（）汽车空调制冷剂R134a可以与R12混合使用。答案：×11.（）拆卸发动机气缸盖应在冷车状态下进行。答案：√12.（）汽车制动液具有吸湿性，应定期更换。答案：√13.（）汽车前轮前束值可以通过改变转向横拉杆的长度来调整。答案：√14.（）汽车起动机每次起动时间不应超过5秒，两次起动间隔不少于15秒。答案：√15.（）汽车大修竣工后，必须进行走合期维护。答案：√五、简答题（每题5分，共25分）1.简述发动机冷却系统“大循环”与“小循环”的路径及区别。答案：小循环：当发动机冷却液温度较低时（低于节温器开启温度），节温器主阀门关闭，旁通阀打开。冷却液流动路径为：水泵→水套→节温器旁通阀→水泵（或经暖风水箱）。冷却液不经过散热器散热，使发动机迅速升温至正常工作温度。大循环：当发动机冷却液温度升高到一定值（节温器开启温度）时，节温器主阀门打开，旁通阀关闭。冷却液流动路径为：水泵→水套→节温器主阀门→散热器上水室→散热器芯→散热器下水室→水泵。冷却液流经散热器，将热量散发到大气中，保持发动机在适宜温度下工作。区别：主要在于冷却液是否流经散热器进行散热。小循环不经过散热器，利于快速暖机；大循环经过散热器，用于维持正常水温。2.列举汽车日常维护（出车前、行车中、收车后）的主要作业内容（至少各两项）。答案：出车前：①检查机油、冷却液、制动液、蓄电池电解液等液面高度及有无泄漏。②检查轮胎气压及外观，清除胎纹间杂物。③检查灯光、喇叭、后视镜、刮水器是否正常。④起动发动机，检查仪表指示、有无异响、异味。行车中：①注意观察仪表指示是否正常。②注意听察发动机及底盘有无异响、异味。③中途停车时检查轮胎气压、温度，有无漏油、漏水、漏气现象。收车后：①清洁车辆内外。②检查补充燃油、机油、冷却液等。③检查轮胎有无损伤，清除胎纹杂物。④严寒季节，若未加防冻液，应将冷却水放净（或使用防冻液）。3.简述汽车液压制动系统制动跑偏的主要原因。答案：①左右车轮制动器制动力不均衡：一侧制动摩擦片有油污、水湿、硬化；一侧制动鼓（盘）失圆或磨损不均；一侧轮缸活塞卡滞、皮碗发胀或漏油；一侧制动管路堵塞或漏油。②左右车轮制动器间隙调整不一致。③左右轮胎气压、花纹、磨损程度不一致。④前轮定位失准（如前束、外倾角不等）。⑤悬架系统故障：如一侧减振器失效、钢板弹簧弹力不均或折断。⑥车架或车身变形导致左右轴距不等。4.说明如何正确使用跨接电缆（搭电线）起动另一辆蓄电池亏电的车辆。答案：①将两车停稳，拉紧驻车制动，关闭点火开关及所有用电设备。②确认两车蓄电池电压相同（通常均为12V）。③连接正极电缆：先将红色电缆一端夹子连接到亏电车蓄电池正极（+），再将另一端连接到救援车蓄电池正极（+）。④连接负极电缆：先将黑色电缆一端夹子连接到救援车蓄电池负极（-），再将另一端连接到亏电车发动机缸体上坚固的金属部件（搭铁点），远离蓄电池和燃油管路。⑤起动救援车发动机并保持中速运转。⑥尝试起动亏电车辆。起动成功后，保持两车连接运转几分钟，为亏电蓄电池充电。⑦拆卸顺序与连接顺序相反：先拆亏电车搭铁端，再拆救援车负极，然后拆救援车正极，最后拆亏电车正极。5.简述发动机气缸压缩压力检测的步骤。答案：①发动机运转至正常工作温度后熄火。②拆下所有气缸的火花塞（或喷油器）。③将节气门和阻风门完全打开（柴油机拆下喷油器）。④将气缸压力表锥形橡胶头紧压在火花塞孔（或喷油器孔）上，或使用螺纹连接拧紧。⑤用起动机带动曲轴旋转3~5秒（转速符合规定，通常250r/min左右），待压力表指针稳定后读取数值。⑥按上述方法依次测量各缸压力，每缸测量2~3次取平均值。⑦记录测量结果，并与标准值、各缸压力差允许值进行比较分析。六、综合应用题（共40分）1.计算题（10分）：某四缸四冲程发动机，气缸直径D=80mm，活塞行程(1)单缸工作容积（单位：升，L）。(2)发动机排量（单位：升，L）。（提示：圆柱体积公式V=πh答案：(1)单缸工作容积：半径r==换算为升：1=(2)发动机排量：=答：(1)单缸工作容积约为0.45升。(2)发动机排量约为1.81升。2.故障分析题（15分）：一辆轿车，装备手动变速器。车主反映：车辆在高速行驶时，方向盘抖动严重，但低速时感觉不明显。同时，在某一车速区间内，车身也感到明显振动。请根据故障现象分析：(1)导致高速方向盘抖动的可能原因有哪些？（至少列出4点）(2)导致车身在特定车速区间振动的可能原因有哪些？（至少列出2点）(3)为诊断方向盘抖动故障，应重点检查哪些部件或项目？答案：(1)高速方向盘抖动可能原因：①前轮动平衡不良（最主要、最常见原因）。②前轮轮辋变形、损伤或轮胎鼓包、不均匀磨损。③前轮定位参数失准，特别是前束不当。④转向传动机构（如横拉杆球头、转向节臂）松旷。⑤前悬架系统部件损坏或松旷（如控制臂衬套、减振器上座）。⑥前轮轴承松旷或损坏。⑦半轴或传动轴（对于前驱车）弯曲或动平衡不良（可能伴随车身振动）。(2)车身在特定车速区间振动可能原因：①车轮（特别是后轮）动平衡不良。②轮胎不均匀磨损或轮辋失圆。③传动轴（对于后驱车）动平衡不良、弯曲或万向节磨损松旷。④发动机或变速器支撑（机脚胶）损坏，引起共振。(3)诊断方向盘抖动应重点检查：①检查轮胎与轮辋：目视检查轮胎有无异常磨损、鼓包、异物，轮辋有无变形。②检查车轮动平衡：使用车轮动平衡机检查并校正前轮动平衡。③检查悬架与转向部件：举升车辆，检查前悬架各连接球头、衬套有无松旷，转向拉杆球头有无间隙。④检查车轮轴承：转动车轮听有无异响，检查轴向和径向间隙。⑤检查前轮定位：在动平衡校正后若抖动仍存在，需进行四轮定位检查，重点检查前束、外倾角。⑥路试检查：在动平衡和基本检查后进行路试，确认抖动是否消除，并注意振动与车速的关系。3.综合论述题（15分）：结合汽车维修工初级应知内容，论述发动机润滑系统的重要性，并详细说明更换发动机机油和机油滤清器的规范操作流程及注意事项。答案：发动机润滑系统的重要性：①润滑减磨：在相对运动的零件表面形成油膜，减少摩擦阻力和零件磨损。②冷却降温：机油循环流动将零件摩擦产生的热量和部分燃烧热量带走，散发到油底壳和外界。③清洗清洁：利用机油的循环流动，将摩擦表面产生的金属磨屑、积碳、油泥等杂质冲洗下来，带回油底壳。④密封防漏：在活塞环与气缸壁之间形成油膜，增强密封性，防止燃气下窜和机油上窜。⑤防锈防蚀：机油附着在零件表面，隔绝空气、水分及酸性物质，防止零件氧化腐蚀。⑥减震缓冲：当发动机负荷突变时，润滑油膜能起到缓冲作用，减轻冲击和振动。因此，润滑系统是保证发动机正常、可靠、持久工作的关键系统。更换发动机机油和机油滤清器的规范操作流程及注意事项：操作流程：1.准备工作：将车辆停放在平坦地面，拉紧驻车制动。准备新机油、新机油滤清器、专用工具（机油滤清器扳手）、接油盆、手套、抹布等。起动发动机怠速运转3-5分钟，使机油温度升高，便于流