交通旅游集团工程部年度表态发言稿

交通旅游集团工程部年度表态发言稿各位领导、各位同事：新的一年，工程部将紧紧围绕集团“融旅畅行、赋能发展”的年度核心战略，锚定“项目攻坚年”各项目标任务，以全员攻坚的姿态、全流程管控的举措、全维度提升的标准，不折不扣完成年度各项工作任务，现将具体工作表态如下：一、锚定核心目标，细化任务节点，确保年度投资任务100%落地今年工程部统筹推进新建、续建、改造各类项目27个，其中计划年内建成投用项目16个，开工结转项目11个，年度计划完成工程建设总投资18.6亿元，较上一年度实际完成投资额增长12.3%，所有指标均已分解到板块、到项目、到时间节点，没有弹性预留，确保按计划完成。具体分解如下：1.交通旅游基础设施新建板块：计划完成投资11.8亿元，占年度总投资的63.44%。具体包括：建成连通青峦山、云湖湿地、古驿镇三个4A级以上景区的旅游干线支线3条，总里程21.7公里，配套建设防护栏19.2公里、排水系统32.8公里，完成投资7.2亿元；建成城西、南湾两个区域旅游集散中心，总建筑面积12800平方米，配套生态停车位3120个，其中新能源充电桩375个，总铺装面积13.2万平方米，完成投资3.8亿元；建成环山路沿线5个标准化旅游驿站，配套公共卫生间、休息区、文创展销点，完成投资0.8亿元。2.存量设施提级改造板块：计划完成投资4亿元，占年度总投资的21.51%。具体包括：完成既有12条景区连通公路的养护大中修，总里程48.3公里，完成公路安全防护提升127公里，处置道路安全隐患38处，完成投资2.1亿元；完成望峰台5A景区、古街古城4A景区等8个老牌A级景区的服务设施提级改造，包括游客中心功能优化、无障碍设施升级、观景平台改扩建、旅游标识更新，完成投资1.9亿元。3.智慧旅游交通新基建板块：计划完成投资2.2亿元，占年度总投资的11.83%。具体包括：建成全市旅游干线126个智慧监测桩，实现车流量、路况、气象全要素实时监测；完成全市23个A级景区的客流监测系统升级，实现景区、关键节点客流数据实时回传；完成集团17个经营性停车场的智慧收费系统改造，实现无人值守、自动扣费；升级集团旅游专线智慧调度平台，实现运力和客流动态匹配，以上项目合计完成投资2.2亿元。4.民生惠民旅游交通板块：计划完成投资0.6亿元，占年度总投资的3.22%。具体包括：完成3个欠发达乡镇的旅游通村路升级改造，总里程8.9公里；沿环城市旅游带新建12个便民接驳停车点，解决沿线乡村游游客停车难问题，完成投资0.6亿元。在时间节点上，我们按季度排定刚性任务，明确考核要求：第一季度（1-3月）：完成所有27个项目的前期手续办理，包括土地预审、规划许可、施工图审查、招投标备案全部办结，3月底前所有新建项目100%开工，一季度完成投资不低于2.8亿元，投资完成率达到15%，征地拆迁工作完成率不低于60%。第二季度（4-6月）：所有项目进入全面施工阶段，落实人、材、机全要素到位，二季度完成投资不低于7.44亿元，投资完成率累计达到55%，所有新建项目征地拆迁完成率100%，工程质量月度抽检合格率达到100%，安全隐患整改率达到100%。第三季度（7-9月）：抢抓施工黄金期，倒排工期攻坚，三季度完成投资不低于6.51亿元，投资完成率累计达到90%，9月底前16个计划年内投用项目全部完成主体施工，进入装修、绿化、设备安装调试阶段，完成初步预验收。第四季度（10-12月）：冲刺扫尾验收，11月底前16个计划投用项目全部完成竣工验收，移交运营部门投入使用，12月15日前完成所有年度项目的工程资料归档，完成投资结算初审，12月底前全年投资完成率达到100%，项目结转率控制在10%以内，符合集团年度计划要求。二、紧盯关键环节，强化全流程管控，确保工程质量安全进度投资符合标准今年工程建设规模大、场景复杂，近40%的项目位于正常运营的景区内，对管控要求更高，我们将聚焦四个核心环节，实现全链条闭环管理：（一）严抓质量管控，筑牢工程生命线我们始终坚持“质量第一、精品为王”的理念，今年全面推行“三级质量管控体系”，明确管控标准，实现全覆盖无盲区：一是施工班组100%自检，每道工序完成后必须由班组质量员自检合格，才能提交项目部抽检，不合格的立即返工；二是项目部抽检覆盖率不低于30%，重点部位100%抽检；三是工程部联合监理单位、第三方权威检测机构抽检覆盖率不低于10%，桥梁、挡墙、路基、核心结构等重点部位抽检覆盖率100%。今年我们计划全年完成第三方质量检测216批次，其中路基压实度检测68批次、混凝土强度检测72批次、沥青面层厚度检测46批次、原材料进场检测30批次，所有检测不合格的工程部位，必须全部返工整改，整改完成后重新检测，直到合格，严禁带病进入下一道工序。同时，我们全面落实工程质量终身责任制，每个项目都设置永久性质量责任标牌，公示建设、设计、施工、监理五方责任主体责任人信息，建立质量责任终身台账，实现质量责任可追溯。今年我们的质量目标是：工程一次性验收合格率100%，运营部门用户满意度达到95%以上，争创2个省级优质交通工程，1个国家级文旅融合示范工程，打造集团工程品牌。（二）严守安全底线，落实全链条安全责任交通旅游工程施工点多线长，很多项目位于运营景区内，安全管控压力大，今年我们坚决落实“安全第一、预防为主”的方针，全员落实安全生产责任制，每个项目明确集团派驻项目负责人、施工单位项目经理、监理单位总监三方安全责任人，配备专职安全管理员，24小时在岗巡查。我们建立了“日常巡查+月度检查+专项督查”的安全排查机制，全年计划开展全覆盖安全大检查14次，针对汛期、高温、冰冻、消防、景区施工防护开展专项检查不少于6次，全年预计排查各类安全隐患不低于120条，隐患整改率100%，建立隐患台账，销号管理，整改不到位不复工。针对景区内施工的特殊要求，我们严格落实“施工运营双安全”管控标准，所有景区施工区域必须设置全封闭防护围栏，设置醒目的安全警示标识，安排专人在出入口引导游客绕行，严禁游客进入施工区域，每天施工结束后及时清理路面杂物，保障通行安全，全年不发生因施工影响游客安全的事件。同时，我们强化全员安全教育培训，全年计划对所有参建单位管理人员、一线施工人员开展安全教育培训不少于8场次，培训人数不低于1200人次，培训后进行安全考核，考核不合格不得上岗，特殊工种全部持证上岗，持证率100%。今年我们的安全目标是：实现零死亡、零重伤、零较大以上安全生产责任事故、零群体性公共卫生事件，牢牢守住安全底线。（三）严格投资管控，深挖降本增效潜力面对今年集团降本增效的要求，工程部把投资管控贯穿到工程建设全流程，千方百计控制成本，提高资金使用效率：一是严格设计变更管理，所有设计变更必须提前申报，说明变更理由、投资变化，经工程部、设计、监理三方现场核查，集团审批通过后才能实施，严禁先施工后变更、随意变更，今年我们计划将设计变更产生的投资额增量控制在项目总概算的3%以内，较去年下降1.2个百分点。二是严格招投标管理，所有符合公开招标条件的项目100%公开招标，严格资格预审，杜绝围标串标，通过充分竞争择优选择参建单位，今年预计通过招标降低工程造价约2.1个百分点，节省投资近4000万元。三是严格计量支付管理，按月进度计量，严格按照合同约定支付工程款，杜绝超付、早付，减少资金占用，提高资金使用效率。四是积极争取上级政策资金，今年我们安排专人对接交通部、文旅厅、财政厅，申报旅游路资源路产业路专项补贴、文旅融合发展专项资金，今年计划争取上级财政补贴不低于2.3亿元，减少集团自筹资金压力，降低融资成本。通过以上措施，我们力争全年实现工程建设领域降本增效不低于5000万元，为集团完成年度利润目标贡献力量。（四）严抓进度管控，保障项目按期投用我们推行“项目清单化、责任具体化”的进度管理机制，每个项目都制定详细的月度进度计划，明确每个节点的责任人员，每周召开项目调度会，协调解决存在的问题，每月对进度完成情况进行考核，进度滞后超过10%的，对项目责任人进行约谈，进度滞后超过20%的，责令参建单位增加人材机投入，仍然达不到要求的，按合同约定调整参建单位，确保进度不拖期。针对影响进度的关键问题，我们提前预判，提前处置：一是针对前期手续办理，我们安排专人专职对接地方政府审批部门，提前准备材料，跟踪审批进度，今年所有新建项目的前期手续办理比原计划提前15天完成，保障按时开工；二是针对征地拆迁问题，我们建立了周调度机制，安排专人对接沿线村镇，提前了解群众诉求，协调解决实际问题，今年一季度底前完成60%征地拆迁，二季度全部完成，不影响施工；三是针对建材供应和价格波动问题，我们已经和3家核心钢材、水泥供应商签订了年度框架协议，锁定供应价格和供应量，提前储备部分关键材料，避免因为材料短缺、价格上涨耽误工期；四是针对不利天气影响，我们制定了错峰施工方案，旱季抢外场路基施工，雨季做内场管线、装修施工，高温季节调整作业时间，早出工晚收工，中午休息，避开高温时段，冬季提前做好防冻措施，保障施工连续，最大限度减少天气对进度的影响。针对旅游景区改造项目，我们采用分段施工、夜间施工的方式，白天开放通行，夜间施工改造，最大限度减少对景区运营和游客体验的影响，比如望峰台5A景区游客中心改造项目，我们分南北两区施工，南区施工北区正常运营，完成后再改造南区，确保景区全年正常接待，不影响集团运营收入。三、对标集团战略要求，打造精品示范工程，全面提升工程建设水平交通旅游工程不同于普通基建工程，既要满足交通功能，也要服务旅游发展，今年我们将对标集团高质量发展要求，从工程设计建设到队伍管理，全面提升标准：（一）坚持生态优先，打造绿色低碳工程落实国家双碳战略和集团生态旅游发展要求，我们所有新建工程全面落实生态保护要求，景区施工严格落实“最小程度破坏、最大限度恢复”的原则，所有临时施工占地，施工结束后100%复绿，今年计划完成临时占地复绿面积12.6万平方米，全部选用乡土适生植物，复绿成活率不低于95%，避免外来物种入侵，保护景区生态环境。我们大力推广节能环保的工程技术，今年在12条公路大中修工程中全面推广沥青路面冷再生技术，预计回收利用旧沥青混合料超过1.2万吨，减少砂石开采约8000立方米，减少建筑垃圾排放约1.1万吨，减少碳排放约1200吨，实现资源循环利用。我们所有新建停车场全部按照不低于30%的比例配建新能源充电桩，满足新能源汽车游客的充电需求，所有新建旅游驿站全部采用太阳能路灯，配套节水型卫生器具，落实节能降碳要求，所有新建公路沿线设置生态排水系统，收集雨水用于绿化灌溉，减少水资源浪费，今年我们力争所有建成项目全部达到省级绿色施工示范工程标准。（二）坚持文旅融合，打造精品旅游工程交通旅游集团的工程，不仅是交通工程，更是旅游产品的一部分，今年我们在工程设计建设全过程，全面融入文旅融合理念，把每一项工程都做成旅游景观。新建旅游公路全部按照“最美旅游公路”标准设计建设，沿线预留观景停车带、摄影点、休息区，旅游标识系统融入地方文化元素，今年开工建设的青峦山旅游连通公路，沿线设置6个非遗文化景墙，展示当地剪纸、皮影非遗文化，配套3个免费观景停车区，让游客在旅途中就能停下来观景体验，把“行路”变成“旅游”。新建旅游集散中心不仅满足换乘停车功能，还配套建设地方文创展销区、休闲餐饮区、研学服务中心，把集散中心从单纯的中转站，变成旅游目的地的第一门户，增强游客体验。老牌景区改造工程，全面落实无障碍要求，完善母婴室、医疗点、第三卫生间等服务设施，满足全年龄段游客的需求，提升景区服务品质。今年我们力争建成1条省级“最美旅游公路”，打造2个文旅融合示范工程，助力集团品牌建设。（三）坚持创新驱动，打造智慧高效工程落实集团智慧旅游发展战略，今年我们不仅完成智慧新基建的硬件建设，更注重数据打通和功能落地，我们建设的景区客流监测系统，将打通集团智慧旅游平台、地方交通部门智慧交通平台的数据接口，实现景区客流、路面交通流量实时发布，游客可以通过集团官方APP提前查询景区客流、停车位剩余数量，方便游客错峰出行，提升旅游体验。我们改造的智慧停车场，实现了车牌自动识别、自动扣费、无感通行，车辆平均出场时间从原来的15秒缩短到3秒，有效解决节假日停车场出口拥堵的问题，今年年底前实现集团所有经营性停车场智慧收费全覆盖。同时，我们在工程建设管理中推广BIM技术，所有投资额超过5000万元的新建项目全部采用BIM建模，提前排查设计冲突，优化设计方案，减少施工过程中的设计变更，预计可以减少变更率15%左右，节省投资约800万元，提升工程管理的精细化水平。（四）坚持党建引领，打造廉洁过硬队伍工程建设领域是廉政风险高发区，今年工程部全面强化队伍建设，筑牢作风防线：一是强化党建引领，所有投资额超过3000万元的项目全部成立临时党支部，把支部建在工地上，发挥党员先锋模范作用，成立党员攻坚队，针对项目难点问题攻关，今年我们计划培育1个省级“党建+工地”示范项目。二是强化业务能力提升，全年计划开展内部业务培训不少于12次，邀请行业专家开展质量、安全、智慧工程、绿色工程专题培训不少于4次，组织技术骨干到先进地区考察学习优秀工程管理经验不少于2次，全年计划培养中级工程师3名、高级工程师1名，提升队伍整体业务素质。三是强化廉政建设，所有工程管理人员全部签订廉政责任书，明确廉政责任，严格执行工程建设相关规定，严禁违规干预招投标、设计变更、计量支付，严禁吃拿卡要，我们全面推行“阳光工程”，所有项目的招标信息、变更信息、计量信息全部公开，接受集团纪检监察部门和全社会监督，今年我