市电梯作业电梯电气安装维修(T2)测试题一(附答案)

市电梯作业电梯电气安装维修(T2)测试题一(附答案)一、单项选择题（每题1分，共20分）1.电梯的电气控制系统主要由电力拖动系统、运行逻辑控制系统及（）组成。A.安全保护系统B.门机系统C.曳引系统D.导向系统答案：A2.电梯电气设备中，用于防止电梯轿厢在层门未完全关闭时运行的装置是（）。A.门锁电气触点B.安全钳开关C.限速器开关D.缓冲器开关答案：A3.电梯的“检修运行”功能，其速度应不大于（）m/s。A.0.63B.0.5C.0.75D.1.0答案：A4.电梯主电源开关不应切断（）的供电电路。A.轿厢照明和通风B.机房照明和电源插座C.轿顶照明和电源插座D.井道照明答案：A5.电梯的终端极限开关动作时，应能切断（）电路，使电梯停止运行。A.方向接触器B.安全回路C.动力电源D.照明电源答案：C6.电梯控制柜中，通常用于控制电梯运行方向的继电器是（）。A.上行方向继电器B.运行接触器C.抱闸继电器D.门锁继电器答案：A7.电梯的平层感应器（或平层传感器）主要用于检测轿厢的（），以实现准确平层。A.运行速度B.位置C.负载重量D.运行方向答案：B8.电梯安全回路对地绝缘电阻应不小于（）MΩ。A.0.5B.1.0C.0.25D.0.1答案：A9.电梯的“消防返回”功能被触发时，电梯应（）。A.取消所有内选和外呼，直接返回消防服务层B.继续完成当前指令后返回基站C.就近停靠，开门放人D.停止所有运行答案：A10.电梯曳引电动机的过载保护通常由（）实现。A.热继电器或热敏保护装置B.熔断器C.空气开关D.接触器答案：A11.电梯门机系统中，用于检测门是否关闭到位的装置是（）。A.门锁触点B.关门限位开关C.安全触板开关D.光幕装置答案：B12.电梯的“再平层”功能主要用于补偿（）引起的平层误差。A.曳引钢丝绳伸长B.负载变化C.电网电压波动D.编码器故障答案：B13.根据国家标准，电梯机房内主电源开关应设置在（）。A.机房入口处便于操作的位置B.控制柜旁边C.曳引机旁边D.任何位置均可答案：A14.电梯的“紧急电动运行”操作装置应设置在（）。A.机房内B.轿厢内C.轿顶D.底坑答案：A15.电梯控制系统中，用于接收和处理层站召唤信号的装置是（）。A.外呼按钮盒B.主控板（或PLC）C.轿内操纵箱D.门机控制器答案：B16.电梯限速器动作时，应能通过（）使安全钳动作。A.电气开关B.钢丝绳或连杆C.液压装置D.直接机械联动答案：B17.电梯的“满载直驶”功能是指电梯在（）时，不应答途经的层站召唤。A.轿厢负载达到设定值B.检修状态C.消防状态D.司机状态答案：A18.电梯的制动器线圈控制电路，必须满足（）的要求。A.得电松闸，失电抱闸B.得电抱闸，失电松闸C.与运行接触器同步动作D.由门锁回路控制答案：A19.电梯井道内的随行电缆主要连接（）与机房或层站之间的信号与电源。A.轿厢B.对重C.导轨D.缓冲器答案：A20.电梯的“门区”信号通常由（）提供。A.平层感应器B.限位开关C.强迫减速开关D.安全钳开关答案：A二、多项选择题（每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.电梯电气安全保护装置主要包括（）。A.门锁联锁装置B.限速器-安全钳系统C.终端限位保护装置D.超载保护装置E.制动器答案：A,B,C,D2.电梯的“五方对讲”系统通常包括（）之间的通话。A.轿厢B.机房C.轿顶D.底坑E.消防值班室（或物业值班室）答案：A,B,C,D,E3.电梯控制柜内，通常需要接入安全回路的开关信号有（）。A.安全钳开关B.限速器超速开关C.轿厢急停开关D.底坑急停开关E.相序继电器触点答案：A,B,C,D,E4.电梯的开门和关门过程可以通过（）进行控制或干预。A.轿内开门按钮B.轿外开门按钮（符合条件时）C.安全触板或光幕D.关门力限制装置E.门机控制器答案：A,B,C,D,E5.电梯的变频调速系统（VVVF）主要优点包括（）。A.运行平稳舒适B.节能效果显著C.平层精度高D.对电网冲击小E.结构简单，成本低答案：A,B,C,D6.可能导致电梯不能正常关门的原因有（）。A.安全触板或光幕动作B.门锁触点接触不良C.关门限位开关故障D.门机皮带打滑或断裂E.外呼按钮卡住答案：A,B,C,D7.在进行电梯电气维修时，必须遵守的安全操作规程包括（）。A.切断主电源并挂“禁止合闸”警示牌B.验证无电后再进行操作C.在轿顶或底坑工作必须按下急停开关D.穿戴好个人防护用品E.两人以上协同工作答案：A,B,C,D,E8.电梯的层站显示装置可以显示的信息有（）。A.电梯当前运行方向B.电梯当前所在楼层C.电梯处于检修、满载等状态D.电梯故障代码E.电梯额定速度答案：A,B,C,D9.电梯的编码器（或测速发电机）主要用于（）。A.检测电梯运行速度B.反馈速度信号给控制系统C.确定轿厢在井道中的精确位置D.控制开关门时间E.检测电动机温度答案：A,B,C10.关于电梯接地（接零）保护，下列说法正确的是（）。A.所有电气设备的外露可导电部分均应可靠接地B.接地线应采用黄绿双色绝缘铜芯导线C.保护接地电阻应不大于4ΩD.零线和接地线应始终分开E.可以用金属软管作为接地线答案：A,B,C,D三、判断题（每题1分，共15分，正确的打“√”，错误的打“×”）1.电梯检修运行时，所有安全保护装置仍应有效。（）答案：√2.电梯的平层精度与制动器的调整无关。（）答案：×3.电梯的“有/无司机”运行模式切换开关可以设置在轿厢内。（）答案：√4.电梯门锁的电气触点断开时，电梯应立即停止运行。（）答案：√5.电梯的限速器钢丝绳可以与轿厢安全钳连杆直接连接。（）答案：√6.电梯的缓冲器开关动作后，电梯可以反向运行。（）答案：×7.电梯的电动机电源线相序接反，可能导致电梯运行方向与指令相反。（）答案：√8.电梯轿厢内的照明和通风电源可以不受主电源开关控制。（）答案：√9.更换电梯控制系统的熔断器时，可以使用铜丝临时替代。（）答案：×10.电梯的层门和轿门都关闭到位后，电梯才能启动运行。（）答案：√11.电梯的“防捣乱”功能主要是通过检测轿厢负载来实现的。（）答案：√12.电梯的限位开关和极限开关都是终端保护装置，其作用可以互相替代。（）答案：×13.电梯的称重装置信号仅用于显示负载，不参与运行控制。（）答案：×14.在电梯机房内进行盘车救援操作前，必须切断主电源。（）答案：√15.电梯的随行电缆中包括动力线、控制线和信号线。（）答案：√四、填空题（每空1分，共20分）1.电梯的电力拖动系统主要有______、______、直流调速和液压驱动等形式。答案：交流变极调速、交流变频调速2.电梯的三大基本运动是______、______和开关门运动。答案：轿厢的升降运动、对重的平衡运动3.电梯安全回路电压通常为______V或______V的安全电压。答案：110、220（或AC110、AC220，顺序可换）4.电梯的终端保护装置一般包括______开关、______开关和极限开关。答案：强迫减速、限位（顺序可换）5.电梯门机驱动方式主要有______驱动和______驱动。答案：直流、交流（或变频，顺序可换）6.电梯的______继电器用于检测主电路电源的相序是否正确或缺相。答案：相序（或断相错相）7.电梯的检修运行控制装置应设置在______、______和底坑。答案：机房、轿顶（顺序可换）8.电梯的旋转编码器一般安装在______轴或______轴上。答案：曳引电动机、限速器（顺序可换）9.电梯的平层装置通常由______和______组成。答案：隔磁板（或隔光板）、平层感应器（或传感器，顺序可换）10.测量电梯电气线路绝缘电阻时，应使用______V的兆欧表。答案：500五、简答题（每题5分，共35分）1.简述电梯安全回路的基本工作原理及其作用。答案：电梯安全回路是将所有重要的机械和电气安全装置的开关触点串联起来形成的一个电气回路。当所有安全装置都处于正常位置时，该回路导通，控制系统接收到安全信号，允许电梯启动或继续运行。一旦任何一个安全开关动作（如门锁打开、安全钳动作、限速器超速、底坑急停按下等），该回路立即断开，控制系统切断运行方向接触器或动力电源，使电梯立即停止运行。其核心作用是实现多点联锁，确保任何一处出现安全隐患时，电梯都能被强制停止，从而保障人员和设备安全。2.电梯不能启动运行，可能有哪些电气方面的原因？（至少列出5点）答案：（1）主电源开关未合上或缺相。（2）安全回路断开（如某扇厅门或轿门未关好、门锁触点接触不良、安全开关动作等）。（3）控制电源故障（如变压器损坏、保险熔断）。（4）紧急停止按钮被按下或相关急停回路断路。（5）相序继电器动作（电源相序错或缺相）。（6）检修开关处于检修位置。（7）重要的控制继电器或接触器故障。（8）控制系统（主板、PLC）故障或未上电。3.简述电梯平层不准的常见原因及调整方法。答案：常见原因：（1）平层感应器（或传感器）位置偏移或损坏。（2）隔磁板（隔光板）安装位置不正或松动。（3）制动器间隙调整不当，制动力矩不均或抱闸时间不准。（4）称重装置信号不准，导致启动转矩补偿不当。（5）变频器减速曲线参数设置不当。（6）钢丝绳打滑。调整方法：（1）检查并调整平层感应器和隔磁板的相对位置，使其在平层区域准确动作。（2）重新调整制动器间隙和弹簧压力，确保松闸灵活、抱闸可靠且时间一致。（3）校准称重装置。（4）在变频器中调整减速开始点、减速斜率等参数。（5）检查曳引轮槽和钢丝绳的磨损及油污情况。4.电梯的消防开关被触发后，电梯应执行哪些操作程序？答案：当电梯的消防开关被触发（进入消防状态）后，电梯应执行以下操作：（1）立即消除所有已登记的轿内指令和层站召唤信号。（2）电梯立即以最短路径（如正在上行则就近停靠不开门，然后返回；正在下行则直接返回）自动返回消防服务层（通常为基站或指定层）。（3）到达消防服务层后，电梯保持开门状态，等待消防人员使用。（4）进入消防员专用运行模式：由消防员在轿内操作，电梯只应答轿内指令，不响应外呼；开门需要持续按压开门按钮，松开即自动关门；电梯运行到指令楼层后，会保持开门状态直到新的指令输入。5.电梯门机系统在关门过程中遇到障碍物，有哪些保护措施？简述其工作原理。答案：主要有两种保护措施：安全触板和光幕。（1）安全触板：安装在轿门边缘的机械式装置。当关门过程中触板碰到障碍物时，会触发内部的微动开关，开关信号传送给门机控制器，控制器立即命令门机停止关门并转为开门动作。（2）光幕：在轿门两侧安装发射器和接收器，形成多束红外光探测光束。当关门过程中有物体阻挡了任何一束光时，接收器检测到信号缺失，立即向门机控制器发出信号，控制器命令门机停止关门并转为开门。光幕比安全触板更灵敏，保护范围更广。6.简述电梯变频器（VVVF）在电梯调速中的基本工作过程。答案：电梯变频调速的基本工作过程是：变频器首先将电网输入的工频交流电（如50Hz）通过整流单元转换为直流电，再通过逆变单元根据控制系统的指令，将直流电逆变成频率和电压均可调的三相交流电，供给曳引电动机。电梯启动时，变频器输出频率从低频（如0Hz）开始平滑上升，电压也按一定比例（V/F控制或矢量控制）上升，使电动机平稳启动加速至设定速度。在匀速运行阶段，输出频率和电压保持稳定。当电梯到达减速点时，控制系统给出减速指令，变频器输出频率平滑下降，电压也随之降低，使电动机平稳减速。在停梯时，频率降至接近0Hz，然后由制动器抱闸停车。整个过程实现了电梯速度曲线的平滑控制，提高了舒适性和平层精度。7.在电梯电气维修保养中，对接触器和继电器的检查主要包括哪些内容？答案：（1）检查外观是否有破损、烧焦、污垢和电弧痕迹。（2）检查线圈的阻值是否正常，有无开路或短路。（3）检查触点是否清洁，有无烧蚀、熔焊、氧化或磨损。烧蚀严重时应更换。（4）检查触点的接触压力、超行程和开距是否符合要求。（5）检查衔铁（动铁芯）运动是否灵活，有无卡阻，短路环是否完好。（6）在通电状态下，检查其吸合、释放是否迅速可靠，有无异常噪音或过热现象。（7）检查接线端子是否紧固，有无松动或过热变色。六、综合应用题（共50分）1.电路分析与故障排查题（15分）下图为某电梯简易安全回路示意图（文字描述）：主控板安全信号输入点（X0）一端接+24V电源，另一端依次串联以下开关的常闭触点：机房急停开关S1、轿顶急停开关S2、底坑急停开关S3、限速器超速开关S4、安全钳开关S5、上行限位开关S6（常闭）、下行限位开关S7（常闭）、轿门锁触点JMS、所有厅门锁触点串联的TMS。最后接入0V。当回路导通时，X0点检测到24V高电平，认为安全。故障现象：电梯处于检修状态，在机房操作检修上行，电梯可以启动但立即停止，无法连续运行。操作检修下行现象相同。请分析：（1）根据现象，判断故障可能出在哪个部分？为什么？（5分）（2）简述使用万用表电阻档在断电情况下排查此故障的步骤。（10分）答案：（1）故障很可能出在安全回路中。因为电梯在检修状态下可以启动（说明主电源、控制电源、方向接触器等基本正常），但立即停止，这符合安全回路在电梯启动后因某种原因瞬间断开的特点。检修运行虽然优先级高，但依然受安全回路制约，安全回路断开会导致运行接触器释放，电梯停止。（2）排查步骤：①确保电梯主电源已切断，并验证无电。②将万用表置于电阻档（R×1或通断档）。③找到安全回路的两个端点（例如控制柜接线端子上安全回路的进线和出线，或从X0端和0V端开始）。④测量整个安全回路的电阻。正常情况下应为很小的阻值（接近0Ω）。如果阻值无穷大，说明回路完全断开。⑤采用“分段测量法”或“对地测量法”进行排查。分段测量法：从回路的一端开始，依次短接或断开部分开关，测量剩余部分的通断。例如，先短接机房急停S1两端，测量回路是否通，若通则故障在S1；若不通，则短接S1和S2，再测，如此逐步推进，直到找到断开点。对地测量法（电压法需在通电时进行，此处为电阻法变通）：在断电情况下，可以测量各开关触点对0V的电阻（需理解回路结构）。更实用的方法是：将万用表一支表笔固定在安全回路电源端（+24V源头），另一支表笔依次从S1出端、S2出端、S3出端……向负载端移动，当移动到某点发现电阻从很小变为无穷大时，则故障点就在此点与前一点之间的元件（开关）或连接线上。⑥重点检查在电梯启动瞬间可能因振动、钢丝绳摆动而动作的开关，如：限速器开关S4、安全钳开关S5、限位开关S6/S7（虽未到端站，但开关本身可能不良）、以及各门锁触点（特别是轿门锁，在启动瞬间可能因振动瞬间断开）。⑦找到具体的故障开关或断线点后，进行修复或更换。2.安装与调试应用题（20分）某台新安装的交流变频调速（VVVF）乘客电梯，在调试过程中发现以下现象：电梯空载上行至顶层端站附近平层时，总是存在上行过头（冲顶趋势）然后再下滑找平的现象，平层不稳定。下行时平层基本准确。请分析：（1）造成这一现象的可能原因有哪些？（至少列出4点）（8分）（2）针对这些可能原因，应如何进行调整或检查？（12分）答案：（1）可能原因：①上行减速点位置偏晚：井道中上行的强迫减速开关、限位开关安装位置偏低，或对应的磁铁（碰铁）安装位置不准，导致控制系统收到减速信号太晚。②制动器调整不当：上行侧制动闸瓦间隙过大或制动力矩不足，导致减速制动时抱闸力不够，轿厢上行惯性导致过冲。③变频器减速曲线参数设置不当：上行方向的减速开始点（D点）参数设置偏小，或减速斜率（S曲线）设置过缓，导致实际减速过程开始晚、减速慢。④称重装置（预负载）补偿不当：空载上行时，称重装置输出的信号未能准确反映空载状态，导致变频器输出的启动和运行转矩偏大，或制动转矩补偿不足。⑤平衡系数偏差：对重侧偏重（平衡系数>50%），导致空载上行时成为“重载上行”，制动需要更大的力。⑥平层感应器位置偏移：上平层感应器安装位置不准确。（2）调整与检查方法：①检查并调整井道位置开关：在检修速度下慢车运行，检查轿厢到达顶层平层位置时，强迫减速开关、限位开关是否已经动作。如果未动作或动作过晚，应调整这些开关或碰铁的安装位置，确保减速距离足够。②检查并调整制动器：检查制动器闸瓦间隙是否均匀且符合要求（通常≤0.7mm）。检查制动弹簧压缩量或制动力矩设定，确保两侧一致且有足够的制动力。在空载上行至顶层时，观察制动器动作时机和效果。③调整变频器参数：在确保井道开关位置正确的前提下，适当提前上行减速开始点（增大上行D点参数），或加大上行减速段的斜率（使减速更急促）。需在厂家指导下进行，调整后需多次试运行观察。④校准称重装置：按照厂家规程进行空载和满载学习，校准称重传感器的零点和增益，确保空载信号准确。⑤校核平衡系数：使用电流法或功率法测量电梯的平衡系数，确保在40%-50%之间。如果对重过重，需适当减少对重块。⑥检查平层感应器：检查上平层感应器与隔磁板的相对位置，确保在平层区域插入深度合适，信号稳定。3.安全操作与故障处理题（15分）作为一名电梯电气安装维修工（T2），在进入电梯井道轿顶进行作业时，必须遵守哪些安全操作规程？如果需要在轿顶操作电梯进行检修运行，具体的操作步骤和注意事项是什么？答案：进入轿顶安全操作规程：（1）准备工作：穿戴好个人防护用品（安全帽、工作服、