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文档简介
智慧交通解决方案满意度问卷调查表(交通部门卷)为全面评估智慧交通解决方案在实际应用中的效果,优化系统功能与服务,现面向交通管理部门工作人员开展本次调研。问卷采用匿名形式,数据仅用于研究分析,感谢您抽出宝贵时间参与!一、基本信息(请根据实际情况勾选或填写)1.您所在的部门类型:(单选)□市级交通管理部门(如交通局、交警支队)□区级/县级交通管理部门(如交通分局、交警大队)□交通指挥中心(含市级、区级)□其他(请注明:__________)2.您的职务/岗位:(单选)□部门负责人(如局长、支队长)□业务科室负责人(如科技科、秩序科科长)□一线业务人员(如调度员、监控员、数据分析员)□技术运维人员(如系统管理员、设备维护员)□其他(请注明:__________)3.您参与本智慧交通解决方案实施或使用的时长:(单选)□3个月以内□3-6个月□6个月-1年□1年以上4.您所在区域的交通特征(可多选):□超大城市(城区人口1000万以上)□特大城市(城区人口500万-1000万)□大城市(城区人口100万-500万)□中小城市(城区人口50万-100万)□县域/城镇(城区人口50万以下)□其他(请注明:__________)二、系统使用基础体验(请根据实际使用感受,对以下问题进行评分,1分为“非常不满意”,5分为“非常满意”)2.1系统易用性5.系统操作界面的直观性(如功能菜单分类、操作指引清晰程度):□1□2□3□4□56.功能模块的便捷性(如常用功能是否支持快捷入口、跨模块切换效率):□1□2□3□4□57.数据查询与导出的便利性(如查询条件设置、结果呈现形式、导出格式兼容性):□1□2□3□4□58.移动端(如APP、小程序)与PC端的协同性(如数据同步、功能一致性):□1□2□3□4□52.2系统稳定性9.系统日常运行的稳定性(如是否频繁出现卡顿、崩溃等问题):□1□2□3□4□510.关键功能(如信号控制、应急调度)在高峰时段的稳定性:□1□2□3□4□511.设备与系统的兼容性(如路侧传感器、摄像头与平台的连接稳定性):□1□2□3□4□512.系统故障后的恢复效率(如故障响应时间、修复时长):□1□2□3□4□52.3系统响应速度13.数据更新的实时性(如路况信息、设备状态的更新频率是否满足业务需求):□1□2□3□4□514.指令下发的响应速度(如远程调整信号灯配时、发送调度指令的延迟):□1□2□3□4□515.分析结果的输出效率(如拥堵成因分析、流量预测的生成时长):□1□2□3□4□5三、核心功能应用效果(请结合日常业务场景,对以下功能的实际效果进行评价,1分为“完全未达到预期”,5分为“显著超出预期”)3.1交通运行监测功能16.实时路况监测的准确率(如对拥堵路段、事故黑点的识别与实际情况的匹配度):□1□2□3□4□517.多源数据融合效果(如视频监控、GPS、手机信令等数据的整合与互补性):□1□2□3□4□518.异常事件识别能力(如对交通事故、违停、抛洒物等事件的自动预警灵敏度):□1□2□3□4□519.重点区域监测覆盖度(如学校、医院、商圈等易堵区域的监控全面性):□1□2□3□4□53.2信号优化控制功能20.信号灯配时方案的智能调整效率(如根据实时流量自动优化的频率与合理性):□1□2□3□4□521.干线协调控制效果(如相邻路口绿波带的连续性、拥堵缓解程度):□1□2□3□4□522.特殊场景适配能力(如节假日、大型活动、恶劣天气下的信号策略调整):□1□2□3□4□523.公众反馈与信号优化的联动性(如通过12345热线等渠道收集的拥堵投诉是否推动配时改进):□1□2□3□4□53.3应急调度与处置功能24.突发事件预案匹配速度(如系统能否快速推荐针对性的调度方案):□1□2□3□4□525.跨部门协同效率(如与消防、医疗、环卫等部门的信息共享与指令同步):□1□2□3□4□526.资源调配准确率(如对救援车辆、清障设备等资源的定位与调度精准度):□1□2□3□4□527.处置过程记录与复盘价值(如是否完整留存音视频、指令日志等数据,支持后续分析):□1□2□3□4□53.4数据决策支持功能28.交通运行指标分析的全面性(如是否覆盖流量、延误、排队长度等核心指标):□1□2□3□4□529.趋势预测的可靠性(如对高峰时段、节假日流量的预测与实际情况的吻合度):□1□2□3□4□530.政策评估的辅助作用(如对限行、公交专用道等政策效果的量化分析能力):□1□2□3□4□531.数据可视化的直观性(如热力图、趋势图等是否便于快速掌握关键信息):□1□2□3□4□5四、技术支持与协作保障(请根据供应商或实施方的服务情况,对以下内容进行评价)4.1技术服务响应32.日常运维问题的响应时效(如电话/线上咨询的接通率、问题反馈后的处理时长):□1□2□3□4□533.现场技术支持的及时性(如重大故障需要现场处理时,工程师到达的时间):□1□2□3□4□534.问题解决的专业性(如技术人员对系统原理、业务场景的理解深度):□1□2□3□4□54.2培训与知识转移35.初始培训的针对性(如是否根据不同岗位需求设计培训内容,如操作岗、分析岗):□1□2□3□4□536.定期培训的实用性(如是否结合系统更新、业务新需求开展进阶培训):□1□2□3□4□537.文档资料的完整性(如操作手册、故障排查指南、数据接口说明等是否齐全):□1□2□3□4□54.3需求迭代与优化38.新功能需求的接纳程度(如对交通管理部门提出的个性化需求是否积极响应):□1□2□3□4□539.功能迭代的周期合理性(如从需求提报到测试上线的时间是否符合业务节奏):□1□2□3□4□540.优化效果的验证机制(如新功能上线后是否通过试运行、用户反馈评估实际效果):□1□2□3□4□5五、改进需求与建议(请根据实际使用体验,补充以下内容)41.您认为当前智慧交通解决方案最需要优化的功能或模块是:(可多选)□交通运行监测□信号优化控制□应急调度处置□数据决策支持□系统稳定性□操作便捷性□移动端功能□其他(请注明:__________)42.请具体说明上述功能/模块存在的问题及改进建议(如响应延迟、误报率高、功能冗余等):________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________43.您对智慧交通解决方案未来扩展的需求或期望(如新增车路协同功能、对接政务数据平台等):________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________44.其他需要补充的意见或建议(如对技术服务、培训模式、数据安全等方面的看法):_______________________________________________________________________
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